คู่แข่งใหม่ของรถไฟฟ้า เก็บพลังงานได้มากกว่าแบตเตอรี่ 5 เท่า เติมเชื้อเพลิงเต็มใน 8 นาทีเท่านั้น
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.พ. 2023
- ► เป็นเจ้าของรถมือสองราคาถูกง่ายๆ ไม่ต้องดาวน์ คลิก bit.ly/3SleVnB
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม โทร. 021197111
Facbook : สยามอินเตอร์การประมูล
► ติดตามข่าวสารและพูดคุยกับเราได้ที่
เฟสบุ๊ค : / carraver
เว็บไซต์ : www.carraver.com
#รถยนต์ไฟฟ้า
#Amogy
#เชื้อเพลิงแอมโมเนีย
Source : - ยานยนต์และพาหนะ
เพื่อนๆ คนไหน พอมีข้อมูลเกี่ยวกับแอมโมเนีย ทั้งเรื่องความคุ้มค่า การผลิต รวมถึงความปลอดภัย คอมเม้นมาคุยกันหน่อยนะครับ ผมเองยังสงสัยและอยากรู้อีกหลายอย่างเลย 5555 😅
ขออภัย มีความเห็นที่คุยกัน ปัสสาวะเรา หมักไว้ ประมาณ 3 เดือน ใส่ขวดหรือถังแกลลอน ทดลองดูครับ เอา 5-10 ขวด เปิดพิสูจน์ เริ่ม เดือนแรก ถึง 10 เดือน ๆ ละขวด อันไหนได้แอมมอฯ มากก็ถือเกณฑ์ นั้น ส่วนมาจากไหนที่นำมาทำก็หาไปได้เพิ่มมากขึ้น ของสัตว์ืทุกชนิดทำได้ แต่เก็บมาทำยาก ขี้ค้างคาวอีกแบบหรือการผสมแร่ธาตุต้องวิจัยจาก ธาตุ ฯ ผสมเพิ่มเติมไป ตลอดการย่อยสลายด้วยสารที่เราเติมลงไป ทดลองดูดีครับ เพื่อการพัฒนา ฯ อุจจาระ ส้วมคนจะเป็นทั้งปุ๋ยและแก๊ส (เชื้อเพลิงได้) มีแอมมอเนียด้วยแนวแก๊ส นะ ด้วยความเคารพ แต่ฟังดูในรายการต้องนำมาทำเป็นไฮโดรเจนอีก เป็นกำลังใจครับ ในความพยายาม เพิ่มเติม โรงงานแอมมอเนีย ที่เขาผลิต แอบไปถามพนักงานระดับช่างดูที่บ้าน หรือสถานศึกษา ฯ ว่าแนวทางเอาอะไร ผสมอะไรทำอย่างไร ก็พอเป็นความรู้เราเบื้องต้น ได้ ครับ ขอให้โชคดีดีดี ครับ
แอมโมเนียมันเป็นสารพิษครับ จัดเป็นวัตถุอันตราย มันจึงต้องทำ MSDS ข้อมูลเกี่ยวกับแอมโมเนียดูได้จาก MSDS เลยครับ เพราะมันมีใช้งานอยู่ในอุตสาหกรรมเยอะมากครับ
ผมทำ ระบบแช่เย็น แอมโมเนียโดยตรง.
ปัซหามันอยู่ที่การรั่วใหลซีม มีระเบิดได้ เป็นสารติดไฟ มีความเย็นถึงติดลบ. Liquid ammonia. ผมคุ้นเคยชนิดทำความเย็น. รั่วที่ หากเยอะๆหลายตัน รับลองพื้นที่รอบๆ อยู่ไม่ได้แน่นอน อันตราย ระดับฟนึ่ง. อยากรู้เพิม ค้นคำว่า liquid ammonia. หรือ freezer ammonia compressor เจอแน่นอน. โรงน้ำแข็งบางโรงอาจใช้อยู่. เมื่อเป็น gass ติดไฟได้ ถึงจะไม่เหมือนแก้ส แต่ก็ติดไฟได้.
เป็นเชื้อเพลิงที่อันตราย และทำลายธรรมชาติสุดๆนะครับ
คิดได้ทำได้้เด่วพวกก็หาเรื่องไปจับอีกเพราะจะกระทบพวกนายทุนผมคิดเองนะ
หลักการนี้คุยกันมานานแล้วทางทฤษฎี แต่ในทางปฎิบัติมันมีปัญหาตรงแยกแอมโมเนีย เป็นไฮโดรเจนเข้าเชลล์เชื้อเพลิงนี่แหละ ซึ่งมันก็ต้องใช้พลังงานเหมือนกัน ดังนั้นระบบโดยรวมต้อลให้พลังงานออกมามากกว่า
หากมีบริษัทใดแก้ปัญหาทางวิศวกรรมนี้ได้ รถยนต์จาก Fuel Cell นี้ก็จะสมบูรณ์ทันที ซึ่งมันคือระบบแทบอุดมคติ
คือ ใช้พลังงานทดแทน เช่น Solar, Wind, tidal ผลิตไฟฟ้า แล้วเอาไฟฟ้าไปแยกน้ำได้เป็น H2 แต่การขนส่งไฮโดรเจนมีปัญหามาก ต้องใช้ถังแรงดันสูง ไม่คุ้ม ต่อมาจึงมีความคิด Hydrogen to Ammonia เอา H2+N3 ไนโตรเจนในอากาศ ได้ แอมโมเนีย สามารถขนส่งในอุณหภูมิปกติ ถังปกติได้ มีการขนส่งแอมโมเนียในวงการอุตสาหกรรมปุ๋ยอยู่แล้ว จึงมีเทคโนโลยี โครงสร้างพื้นฐาน บวกกฎระเบียบความปลอดภัยรองรับอยู่แล้ว ส่งไปยังจุดใช้งานทั่วโลกแบบน้ำมัน
นี้นี่เมื่อ Ammonia Fuel Cell มันทำงานได้ตามคลิปนี้ มันก็จบเลย เอาแอมโมเนียไปใส่ในรถยนต์เลย เชื้อเพลิงจะสะอาด ไม่มีก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ทำให้โลกร้อน เชื้อเพลิงก็ไม่มีวันหมด เป็น Renewable Energy ตัว H2 เป็นแค่ตัว Conversion พลังงานเท่านั้น Nitrogen มาจากอากาศทั่วไปอยู่แล้ว ตอน Converse กลับก็เป็น ออกซิเจน กับในโตรเจน สู่อากาศปกติ บวกน้ำ
ปัญหาคือ Ammonia Reactor นั่นแหละ หากบริษัทที่ว่าพัฒนามันออกสู่ตลาดได้จริง ไม่โม้ มันก็เป็น Breakthrough ความก้าวหน้าครั้งใหญ่ของมนุษยชาติเลย
จบก๊าซธรรมชาติของรัสเซีย และน้ำมันของ OPEC ด้วย ปิดตายเลย
ปัญหาคือ Ammonia Reactor ในรถยนต์มันโม้หรือเปล่าเท่านั้น
อ่านเม้นนี้ คนเขียนมีความรู้ละเอียดดีครับ ช่วยขยายความรู้ความเข้าใจระบบพลังงานมากขึ้น ขอบคุณข้อความดีๆที่เขียนมาครับ
ผมคิดว่าถ้าเกิดอุบัติเหตุ... มันจะอันตรายมากเลยนะครับการใช้วิธีนี้
ถ้า เกิดอุบัติเหตุจะระเบิดไหมครับ
อีกอย่างคือแอมโมเนียมันเป็นก๊าซพิษ ถ้ารั่วก็ชิบหายครับ
@@nuits.8815 อาจจะมีคนตายเยอะด้วยครับ หรือไม่ก็สาหัส ปอดพัง
มีนายพลทหารอากาศท่านหนึ่ง จำชื่อท่านไม่ได้ แต่ท่านเคยทำงานที่นาซ่า ท่านคิดและทำออกมาขับได้จริงๆ โดยใช้รถฮอนด้าเอ็กคอดร์ แต่อยู่ๆทำไมท่านหยุดคิดค้นต่อไม่ทราบ เท่าที่อ่านที่ท่านบอก มันอันตรายมาก ถ้าไม่มีความรู้ที่ดีพอครับ กับการใช้ไฮโดรเย็นเป็นเชื้อเพลิง
รอให้เขาพัฒนาจนเสถียรและทำ การพาณิชย์แพร่หลายทั่วโลก และมี service บำรุง รักษาบริการ เหมือนเครื่องยนต์สันดาปในตอนนี้ ประชาชนจะนิยม
สุดยอด ทุกการพัฒนามีการเปลี่ยนแปลง และมีคู่แข่ง,เรียกได้ว่าอนาคตเป็นสี่งทีบ่อแน่นอนเพราะมีการเปลี่ยนแปลง
ต้องดูกันต่อไป รถไฟฟ้าเหมือนกันแต่แหล่งพลังงานมาจากแหล่งต่างกัน อนาคตต้องมีสิ่งที่ดีกว่านี้ ปลอดภัยกว่านี้ จุได้เยอะกว่านี้ ออกมาแน่นอน ส่วนรถใหม่ผมไม่รีบซื้อครับ รอดูยาวๆไป15ปี ช่วงนี้มันยังแค่ยุคเริ่มต้น อะไรๆก็ยังไม่นิ่งหรือเสถียรดีพอ เพราะไม่ว่าไงอนาคตรถไฟฟ้าเต็มถนนแน่นอนอยู่แล้ว
คิดเหมือนกันครับ
ถ้ารออีก 15 ปีนานไป… ก็ไม่รู้ว่าจะได้ใช้รถหรือเปล่า
รอนานขนาดนั้นเผลอๆ เดี้ยงก่อนได้ใช้ แน่นวล
ตอนนี้มี toyota corolla เครื่องยนต์สันดาปล้วนยังใหม่อยู่เลย ไหนๆก็ใช้ไปก่อน ส่วนรถไฟฟ้าค่อยว่ากันอีกที
15 ปีนานไปผมว่า เทสล่ารันระบบมา 10ปี+ แล้ว ถ้าถามหาความเสถียร ถ้าในฐานะฟังก์ชันรถยนต์ไฟฟ้ามันเสถียรแล้ว ยกเว้นออฟชั่นบางอย่างที่ยังกำลังดีมากจนจะสมบูรณ์แบบเช่น ออโต้ไพล๊อต ที่ได้รับการพัฒนาจากหลายๆเจ้า // 15 ปีน่าจะไปยุคของรถพลังงานทดแทนแล้วผมว่า หรือเป็นยุคของรถโดรน
เยี่ยมมาก ๆเลยน่าจะมาได้ไวกว่าที่คิด ดูจากข้อมูลนำเสนอ
คลิปอธิบายค่อนข้างดีครับ จบในตัวคลิปแล้ว แต่ปัญหาของเรื่องนี้คือสิ่งที่ใช้นั้นอัตรายมาก ดังนั้นผู้คิดค้นจึงอยากเริ่มใช้งานในส่วนขนส่งทางเรือเป็นหลัก หลักการที่ใช้ก็ดูเป็นไปได้ผลิตกระแสไฟฟ้าจากกระบวนการทางเคมี เจ๋งโครตๆ
เยี่ยมครับ ราคสินค้าและบริการรถถูกลงแน่นอน ถ้าไม่หวังรวยในวันเดียวครับ
เปนพลังงานที่น่าสนใจมากเลยนะคราบ
หวังว่าระบบคงดีกว่าโรงงานที่เป็นข่าว ต่างๆ เรื่อยๆ ถังแอมโมเนียรั่วมีผลต่อคนเพราะถ้าสูดก๊าซมากๆ อันตราย แถมขางคนั้งถังแอมโมเนียระเบิด งานนี้คงต้องบังคับตรวจรายปีแบบ NGV เพราะมีผลต่อชีวิตผู้ขับขี่
นั้นแหละคือความเสี่ยงของระบบนี้ที่คริปไม่บอก
ถ้าพูดถึง "แอมโเนีย" (NH3) ที่ใช้ในโรงทำน้ำแข็ง และเป็นสารตั้งต้นทำปุ๋ยเคมี แต่ไม่ค่อยใช้ในการเผาไหม้ : ต่างจาก "ไฮดราซีน" (Hydrazine=N2H4) ซึ่งใช้เป็น เชื้อเพลิงจรวดของนาซ่า : ทั้งสองตัวเป็นสารเคมีในตระกูลเดียวกัน
ก็ไม่ได้เอามาเผาไหม้แบบเชื้อเพลิงจรวดนี่ครับ เอามาแยกแก๊สให้ได้ไฮโดรเจนแล้วไปรวมกับอ๊อกซิเจนในอากาศปล่อยพลังงานไฟฟ้าและของเสียเป็นน้ำ
แยกเอา H ใช้แล้ว N จะมีผลต่อบรรยากาศไหมครับถ้ามากๆ เพราะในบรรยากาศก็70%แล้ว หรทอมันเพิ่มไม่มากครับ
ถ้าเป็นไปได้จริง ปุ๋ยคงแพงกว่าปัจจุบันแน่ๆ55555
@@user-xx6fo4oj8h ขี้คนปุ๋ยอย่างดีแร่ธาตุครบไม่ต้องซื้อ
เกิดอุบัติเหตุรั่วมา นี้ตายแบบฉับพลันเลยนะครับ
ดีครับ ผมว่าเป็นเทคโนลียีทางเลือกที่ดี และประหยัดระยะเวลาในการเติมพลังงาน ไปได้ไกลและเร็วกว่าการเติมไฟฟ้ามากครับ อย่างนี้เรียกว่าคุ้มตัวจริง
ดีมากกับพลังทางเลือกคับ..และน่าจะมาร่วมแข่งขันกับการใช้ในรถยนต์ส่วนบุคคลและรถสาธารณะด้วยน่าจะดีคับ
เก่งมากเลยครับ ช่วยกันพัฒนาเชื่อว่าคนเราคงค้นหาพลังงานแบบอื่นเจออีกแน่นอน
เหมาะสำหรับรถบรรทุก รถบ้านควรใช้ไฟฟ้า
เป็นความหวังของโลกนะครับ
Amogy technology ที่แยกไฮโดรเจนจากแอมโมนีย นี่ หัวใจสำคัญ และ คงถือสิทธิยัตรนี้ไปอีกนาน
ดีครับ จะได้ใช้ Fuel cell ในราคาที่จับต้องได้ มัวแต่วางไว้กับรถ high end จบเลย
มีพลังงานทางเลือกหลายทาง หรือพลังงานนานาชนิด เพื่อใช้งานตรงวัตถุประสงค์ ก็น่าจะเป็นข่าวดีสำหรับมนุษย์ชาติทั่วโลก ขอบคุณที่นำข่าวสารใหม่ๆมาให้รับรู้ครับ 👍👍
น่าสนใจมาก, อยากให้รัฐบาลไทยส่งเสริม
แอลกอฮอลดีกว่าครับ ใช้เครื่องยนต์ปั่นไฟเหมือนe-power ของนิสสันไง แค่ปั่นไฟเชื้อเพลิงไม่ต้องมีคุณภาพสูง
มันระเบิดได้ถ้ามันถูกใช้ไปนานไปความร้อนขึ้นสูง ไม่เป็นไรมนุษย์เก่งอยู่แล้วไก้ไขปัญหาต่างๆได้ พัฒนาต่อไป👍
น้ำมันก็ระเบิด
แก๊ส กาซ ลิเที่ยม
แม่งบึ้มได้หมดแหละ มันอยู่ที่การออกแบบและจัดเก็บ
เรือพลังงานนิวเคลียร์ ไม่เห็นมันจะมีปัญหาอะไร
แอมโมเนียเหลว พร้อมที่จะระเบิดได้ตลอดเวลา
ไม่ต่างจากการนั่งบนระเบิดเคลื่อนที่ได้ 🤣🤭
ข้อควรระวังเกี่ยวกับ แอมโมเนียคือ
มันค่อนข้างจะไวไฟ มีข้อควรระวัง ใน NFPA (National Fire Protection Association)
เป็นเล่มๆเลยครับ
ฝรั่งนี่เก่งจริงๆ คิดค้นอะไรใหม่ๆได้ตลอด พอหันมาดูคนไทย มันตรงกันข้ามเลย คิดอะไรได้นิดหน่อยก็ตั้งเวทีประกาศใหญ่โต แล้วก็เงียบไป
คนไทยได้แตเป็นผู้ตามที่ดีสินะ คิดค้นอะไรเองไม่ค่อยได้
เป็นอีกหนึ่งพลังงานทางเลือกที่ดี
น่าสนใจมากมากเลยครับ
สุดยอดครับ
ความปลอดภัย
ข้อควรระวังในการใช้
พลังงานสะอาดต่อโลก ถ้ามันไม่มีปัญหาเรื่องความปลอดภัยต่อผู้ใช้ ผมว่าน่าสนับสนุนทั้งหมดนะ.. 👍👍👍👍
ดมแอมโมเนียความเข้มสูงๆก็พอๆกับนั่งดมน้ำกรด😅 เวลาระเบิด อนุภาพพอๆกับโดนสาดน้ำกรด 😮🎉
@@seasecurity6741 แก๊ส กาซ ลิเที่ยม
แม่งบึ้มได้หมดแหละ มันอยู่ที่การออกแบบและจัดเก็บ
เรือพลังงานนิวเคลียร์ ไม่เห็นมันจะมีปัญหาอะไร
ผมมาจากอนาคตหนึ่งปีต่อมาครับ มีแต่รถไฟฟ้า
พอมีคนใช้กันมาก ๆ แอมโมเนี่ยมมันก็จะแพงตามความนิยม
ประเทศไทยก็มีการใช้เทคโนโลยีของแอมโมเนียมานานหลายสิบปีแล้วนะครับ โดยใช้สูดดมเวลาลูกเสือ เนตรนารีจะเป็นลมตอนไปเข้าค่ายลูกเสือ หรือใช้กับนักกีฬาเด็กๆประถม มัธยม เวลาลูกๆหลานๆจะเป็นลม 😂
ลั่น เลย🤣🤣🤣
ขอบคุณที่ทำให้มีรอยยิ้ม😂😂😂😂
รีบพัฒนาขึ้นมาไวๆๆๆๆนะ
มันเป็นการcrack NH3 >>> H2 แต่มันต้องใช้ไฟฟ้ากับCatalyst ในการCrack ซึ่งตัวCatalystจะแพง และมีขนาดใหญ่ มันจึงทำได้ในรถบรรทุกกับเรือครับ
เรียบร้อยเลย ปาล์มและพืชผลิตแอมโมเนีย
ถ้าน้ำมันลดลงลิตรละ10บาทเหมือนสมัยก่อนคนก็หันมาขับเหมือนเดิมแหละครับ เพราะไม่ว่าจะแบบแบตเตอรี่หรือน้ำมัน คนขับก็จะมีจุดหมายที่เดียวกันคือปลายทาง
สมัยนั่นก๋วยเตี๋ยวที่โรงเรียนผมชามละสามบาท
ราคาน้ำมันคือประมาณก๋วยเตี๋ยวสามชาม
ความปลอดภัยสำคัญที่สุด
เยี่ยมยอด ส่วนสภาไทๆมัวแต่หาวิธีอยู่ต่อ5555
ข่าวดีอีกแล้ว😊
ดีมากครับ!
ไม่มีใครสู้รถยนต์ Ev ได้หรอกครับ มีแต่
เครื่องทดลองไม่ได้นำมาใช้จริงยากจะเทียบเท่ารถยนต์ Ev ครับ หรือถ้าผลิตมาก็ราคาแพงมากยากที่จะจับต้องได้ ตอนนี้ต้องให้พี่จีนนำเรื่องรถยนต์ Ev เป็นอันดับ 1 แล้วครับตอนนี้ ไร้เทียมทานเหมือนจอมยุทธนะเวลานี้
อะไรก็ได้ ที่ ปลอดภัย ถูกลง รวดเร็วเท่ากับเติมน้ำมัน นั่นแหละ แบตเตอรี่ก้อนอาจแค่จุดเริ่มก่อนเปลี่ยนผ่าน ใจเย็นๆรอให้ทุกอย่างลงตัว
เยี่ยมมากน้ำมันชิดซ้าย EV ชิดขวา ถ้าทำได้จริงอย่างคุยนี่เปลี่ยนโลกได้เลย
เห็นพูดแบบนี้มา 20 ตั้งแต่สมัยเรียน เชฟโรเลตเคยออกแบบรถต้นแบบ เครื่องยนใหญ่เท่าบ้าน แล้วก็พับโครงการทิ้งไปตลอดกาล เลิกวิจัยแล้ว
@@sutheeinkaew9212 การเมืองโลกทำให้ชาวโลกยังใช้น้ำมันต่อไปครับ.
ยอดเยี่ยม
ไม่อยากจะให้เชื่อหรือมีความหวังกันเร็วเกินไป รอดูต่อไปดีกว่า เพราะเรื่องพวกนี้ส่วนใหญ่ออกมาประกาศว่าสำเร็จ แต่จริงๆบางรายอาจจะต้องรอไปอีก10 ปี สุดท้ายก็ไม่มีจริงหรือไม่ได้ใช้จริง ตอนนี้ระบบไฟฟ้าใช้ได้กันจริงแล้วซึ่งเชื่อได้แล้ว ดูรถที่กำลังจะใช้ไฮโดเจนประกาศกันมาจะยี่สิบปี แล้วตอนนี้ญี่ปุ่นเพิ่งเริ่มมาใช้บ้างเล็กๆน้อยแม้ว่าญี่ปุ่นเค้าส่งเสริมอย่างมาก แต่แทบจะยังไม่เห็นว่ามาวิ่งกันมากเลย มีแต่ทดลองวิ่งทั้งนั้น ฉะนั้นอย่าเพิ่งดีใจว่าจะสำเร็จจริงนะครับพวกแอมโมเนียเนี่ย รอไปเถอะครับถ้าใช้ได้จริงก็โน่นปี พ.ศ. 2580-90 เป็นอย่างเร็วหรือไม่ก็มีคนอาจจะกลายเป็นว่าเอากำมะถันมาทดสอบหรือเอากำมะถันมาละลายนำ้วิ่งรถได้อีก 555 ยอกกันเล่นครับ!!! เพราะรอมานาน เดี๋ยวเชื้อเพลิงโน่นเชื้อเพลิงนี่ รอจนเบื่อเลยครับผม เลยประชดซะงั้น😄😄😄
และแล้วฉี่ก็มีคุณค่าสู่อนาคต.
มันจะเป็นคู่แข่งรถไฟฟ้ายังไงครับมันคือรถไฟฟ้าประเภทหนึ่ง หลายคนพอบอกรถไฟฟ้าฝังใจอยู่แต่่ว่ามันต้องใช้แบตเตอรี่ แต่ที่จริงรถไฟฟ้ามันคือระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าส่วนแหล่งพลังงานมาจากหลายแห่งหลายเทคโนโลยี คนที่แอนตี้รถไฟฟ้าต้องทำใจนะเพราะยังไงโลกต้องเปลี่ยนยุคเป็นรถไฟฟ้าล้านเปอร์เซ็นต์ แต่แค่จะเป็นไฟฟ้าระบบไหนเท่านั้นเอง
ความปลอดภัยในการใช้ ไฮโดรเจน สำคัญสุดสุด
มีความเป็นไปได้กว่าไฮโดรเจนเยอะ ทั้งปลอดภัยและถูกกว่า
จากสูตร NH3 หลักการเดียวกับเซลล์เชื้อเพลิงทั่วๆไป กรรมวิธีการผลิตจะสะอากจริงหรือเปล่า..
น่าจะมาช้าไปครับ เทรนโลกเลือกรถไฟฟ้าไปแล้ว ถ้าเลือกแมโมเนียคนอื่นทำไม่ได้การแข่งขันไม่เกิดโตยาก ต้องให้แข่งขันกันได้ และต้องเสียเวลาไปทำ Physical เช่น ตู้จ่าย รถรุ่นต่างๆ ใหม่อีก นายคนและรัฐบาลคงไม่ทำแล้วรอไป
คนไทยมีหลายระดับต่ำสุด สูงสุด ถึงแข่งขันกับชาติอื่นไปได้ สงสาร ค่ะขณะขับเคลื่อนจะ มีการกลั่นแกล้งใหม? ค่ะ เพราะการอบรมคน ทางไทย แย่มากค่ะ😢😮😮 มีของดีน่าดีใจค่ะ❤❤❤
เจ๋งมากๆ
ไฮโดรเจนก็อันตราย แอมโมเนียก็อันตราย มันสำคัญตรงที่ถังกักเก็บว่าจะดีขนาดไหน
เครื่องยนต์ ลดความซับซ้อนจะดีมากครับ
สุดยอดเลยคร้าบ
น่าสนใจอย่างยิ่ง …พัฒนาต่อไป เพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงเดินทางไปต่างดาวและต่างจักรวาล
สุดยอด🎉🎉🎉
toyotaเค้ามองตัวนี้หละถึงยังไม่ทำรถำฟฟ้าออกมาสู้กับรถจีน
ถ้าสำเร็จภายใน2ปีนี้ มว่าแจ่งกัยรถไฟฟ้าได้สนุก
คิดว่ายังไม่จบง่ายๆแต่ยังไงน้ำมันก็ไม่เคยลดการหา การเจาะ เพราะผลพวงจากน้ำมันยังมีความจำเป็นต้องใช้ เช่น น้ำมันเตา น้ำมันหล่อลื่น จารบี ฯลฯ
ดีครับ เวลาเมารถหรือเป็นลมระหว่างเดินทางก็สามารถควักออกมาดมได้
การประมูลมีการ กันท่า กันมั้ยครับ
คิดว่าเป็นไปได้จริงครับ
ทางเลือกที่ดีทางหนึ่ง ฝรั่งเก่งจริงๆ
ดับฝันอินโดเลยนะนี่. เหลือเกลือไทยจะชนได้ใหม ดีกว่าในด้านความปลอดภัยแน่นอน.
นึกถึงตอนอยู่บนถนนรถติด ๆ อากาศร้อนๆ เกิดตูมคันเดียว ลามไปทั้งถนนเลยอะ
พลังงานH2จากน้ำH2Oแบบเครื่องยนต์สันดาบภายในหายไปเลยครับ ตัวนี้ผมก็ชอบ
ใช่ครับ ตัวนี้ ของจริง ต้นทุนต่ำ ของเสีย สันดาป มาก็ เป็น น้ำ ดี ต่อ สภาวะ แวดล้อม ผลิต ง่าย อันที่ว่า ยาก เพราะนายทุน ไม่ได้ ประโยชน์ เลย ใช้ แค่ กระแส ไฟ ขั่ว+~ ก็ได้ ก๊าซ โฮโดเจน และ อ๋อกขิเจนแล้ว สามารถ น้ำไปใช้เป็น พลังงาน ขับเคลื่อน ได้ ครับ😊
มันต้องใช้พลังงานไฟฟ้าไปแยก H2 จากน้ำ ซึ่งเมื่อเทียบกับพลังงานที่ได้ออกมายังไม่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับประสิทธิภาพที่ได้
แอมโมเนียถ้าระเบิดอันตรายมาก
ค่าซ่อมบำรุงให้การใช้งานต่อเนื่อง และ ค่าเสื่อมของอะหลั่ยที่ต้องเปลี่ยนตามอายุใช้งาน อีก... ใช่ว่าจะไม่แพง
เมื่อก่อน มี คนไทย กลุ่มหนึ่ง ที่ อุดร ทำพลังงาน เครื่องยนต์ ขับเคลื่อน โดย ใช้ ไฮโดเจน จากการ แยกน้ำ โดย ปะจุ ไฟฟ้า ขับขี่ โชว์ ถึง กรุงเทพ โดย ใช้ เชื้อ เพลิง เบนชิน แค่ ช่วง ติดเคลื่องเริ่มต้น ไป กลับ กรุงเทพ แค่ ลิตรเดียว เมื่อ10 กว่า ปี ก่อน เจ้าของ บริษัท ฮอนด้า ก็ บิน มา ดู ช่วงนั้น แต่เรื่อง ก็เงียบ เพราะ มีการ กระทบกับ การ ใช้ น้ำมัน ที่ กลุ่ม ทุน ครอง ผลประโยชน์ น่าจะมีการ ซื้อ การคิดค้น นั้น ไป แล้ว เก็บ ไม่ใช้ เพราะ การ ดัดแปลง ใช้ น้ำ มาแยก เอาไฮโดเจน นั้น ง่าย และ ต้นทุน ต่ำ แต่ ผลที่ได้ มหาศาล จึงไม่ยอม ใช้ และไม่สนับ สนุน จึงพยายาม หาพลังงาน ทดแทนที่ ตัวเอง ผลิต ขายได้ ผลักดัน ออกมาหลอก ขาย เรื่อย ไป น้ำ ต้นทุนถูก การ แยกไฮโดเจน จากน้ำ ก็ ง่าย แค่ จุม สายไป ในน้ำ ก็ได้ ไฮโดเจน และ ออ็กชิเจน ก็สามารถ นำไปเก็บ ในถังเก็บ และ นำออกมาใช้ได้ ของเสีย จากการ สันดาป ก็เป็น น้ำ ครับ เป็น ของมูล คล่าวๆ นะ ครับ ลองศึกษา ต่อกันดูนะ ครับเผื่อไป ต่อยอด ได้😊
ใช่แล้ว พี่โตกับพีฮอน กำลังพัฒนาเครื่องที่ใช้ไฮโดรเจน
อ่าน ไป กลั้น ใจไป จะ เว้น วรรคเยอะ แยะไปไหน เหมือน คนหายใจ ไม่ทั่วท้อง โอ๊ยเหนื่อย..
พ่อตาผมเคยเอา วีออส ไปทำครับ เห็นใช้งานไม่ได้ สุดท้ายขายวีออส ซื้อ avanza ติด LPG ครับ
เขาทดลองแล้วว่าใช้ไฮโดรเจนไม่ได้เพราะของเสียที่ได้คือน้ำ แล้วน้ำก็ตีกลับเข้าไปในเครื่องยนตร์ทำให้เครื่องยนต์เกิดความเสียหายในระยะยาวแล้วก็มีคนเคยออกแบบเครื่องยนต์ใหม่ให้เป็นอลูมิเนียมทั้งหมดก็มีปัญหาอีกเรื่องเครื่งยนต์เปราะบาง
เคยดูสารคดี สมัยเด็กๆ ต้นกำเนิดพลังงานไฮโดรเจนที่ใช้กับเครื่องยนต์ ประมาณ100ผ่านมา ผู้ผักดันโครงการและคิดคนคนแรก ถูกบริษัทน้ำมันลงขันกัน เก็บคนและโครงการ ไม่ให้เกิด เพราะบริษัทน้ำมันเสียผลประโยชน์มหาศาล ..ทุกวันนี้หาสารคดีนี้ดูไม่ได้แล้ว ..สงสัยไหม ทำไมยานอวกาศถึงใช้ได้
ต้องดูรายละเอียดว่า หากถังเก็บ แอมโมเนียระเบิด อานุภาพ มันร้ายแรงขนาดไหน
พูดกันในด้านคุณประโยชน์ ก็โอเค แต่ด้านอันตรายนี้ ไม่รู้จะร้ายแรงขนาดไหนหากเกิดระเบิด
อีกไม่เกิน 50 ปี พลังงานแบตเตอรี่จะกลายเป็นของโบราณ และถูกแทนที่โดยธาตุชนิดอื่น
นวัตกรรม ทุกอย่างมีประโยชน์อเนกอนันต์ แต่ก็มีโทษมหันต์ตามมา มันเป็นวิทยาศาสตร์
เยี้ยวอูดเนี๊ยนะคับอาจารเอ่ย😂
กำจัดจุดอ่อนได้เมื่อไร ก็น่าใช้เมื่อนั้นครับ
จุดสำคัญสำหรับบ้านเรา คือ "ความปลอดภัย"
ยิ่งเป็น chemical ด้วย
รถส่วนบุคคล คงไม่พ้น bev แต่รถขนส่งขนาดใหญ่ แอมโมเนียนี่ก็ดูไม่เลวนะ ก็รอดูว่าเขาจะพัฒนาได้แค่ไหนในอนาคต
ขอขับรถแบตเตอรี่ไปก่อนดีก่าครับ😁😁😁😁😁
ต่างกันตรงที่ รถไฟฟ้าถ้ามีคนใช้น้อย ราคาแบตเตอรี่ ก็จะมีราคาแพง ถ้าใช้เยอะราคาแบตก็จะถูกลง แต่ถ้าใช้แอมโมเนีย แรกๆราคาแอมโมเนียอาจจะถูก แต่ถ้าหากเริ่มมีการใช้เป็นเชื้อเพลิงเยอะขึ้น แอมโมเนียมันก็จะมีราคาแพงขึ้น เหมืแนกับการใช้ NGV หรือ LPG ในทุกวันนี้ แล้วถ้าเกิดอุบัติเหตุ ทำให้ถังเชื้อเพลิงแตก ไม่เหม็นเยี่ยวกันไปทั่วหรือ
ผมอยากรู้ว่ามีข้อเสียบ้างไหม
เอาไฮโดรเจนไปใช้แล้วที่เหลือปล่อยออกมา
คืออะไรครับ.
แบบนี้ในอนาคตปัสสาวะของคนและสัตว์ก็อาจจะเอามาหมักแล้วแยกเอาแอมโมเนียมาใช้เป็นพลังงานได้
NH3 เห็นสัญลักษณ์ทางเคมีมั้ยครับ H3 ในสารประกอบมันมีไฮโดรเจนอยู่ถึง3 ตัว ซึ่งถ้าอยู่ในสถานะที่เป็นของเหลวในปริมาตรที่เท่ากันแอมโมเนียเมื่อผ่านกระบวนการแยกไนโตรเจนแล้วก็จะเหลือไฮโดรเจนไปใช่กระบวนการฟิวเซลล์...
ระเบิดใหม
น่าจะใช้คำเรียก เอา ไฮโดรเจนนำ เพราะ จริงๆมันก็คือ การใช้พลังงานไฮโดรเจนขับเคลื่อนเหมือนเดิม เพียงแต่ เป็น ไฮโดรเจนที่มาในรูปของ แอมโมเนีย แทนที่จะ อัดเป็น ไฮโดรเจนเหลวตรงๆ ซึ่งราคาสูง...
น่าจะดีครับ
เทคโนโลยีด้านแบตฯมันไปเร็วจริงๆ
ดีมากครับเรามีทางเหลือกมากมายกับน้ำมันใช้ในการเผาไหม้ทำลายโลกทุกวันเวลานี้โลกใกล้จะระเบิดแล้ว ผมเห็นรถน้ำมันที่วิ่งตามถนนหนทางตกใจมากครับที่ปล่อยไอเสียตามมาแต่ดีใจมากที่เห็นรถยนต์ไฟฟ้าและยกนิ้วโป้งตลอดทาง รถไฟฟ้าแรงครับ
ข้อเสีย ต้องให้ข้อมูลรอบด้าน แอมโมเนีย ติดไวไฟมั้ย ระเบิดมั้ยถ้าถูกกระตุ้น .
ถ้าราคาเชื้อเพลิงเท่ากับน้ำมัน หรือถูกกว่าเล็กน้อย จะดีมากเลยครับ
พี่โตต้องเข้ามาซื้อ กิจการแน่ๆ
คิดเองว่า เทคโนโลยี่ต่างๆที่เป็นประโยชน์ และเหมาะสม กว่าจะออกมาสู่สังคมคนจนก็เจ็บ
การสรรหาเชื้อเพลิงทางเลือกมันไม่ยาก ยากที่ต้นทุนและความปลอดภัย จะยอมรับได้มั้ย
เรียนวิชาเคมี.มันก็เหนื่อยนะ.แต่มันworkจริงๆ
ผมคิดว่ากลไกน่าจะยุ้งยากกว่าเครื่องยนต์ทำมะดาเสียอีกเพราะขั้นตอนไปผลิตจากแอมโมเนียไปเป็นไฮโดรเย็นแล้วทึงจะใช้ได้?
มีแต่อันตรายเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
ขั้นต่อไปคงเป็นพลังงานนิวเคลียร์สำหรับรถยนต์
มันอันตรายยังไงหรอครับ เล่าสู่กันฟังหน่อย
มีแน่นอนครับในอนาคตเราจะอยู่ถึงยุคนั้นรึป่าว ต่อไปอาจจะมีเตาปฎิกรณ์พลังงานแสงอาทิตย์ขนาดเล็กในยานพาหนะ
@@Shin-ql5cg กันดั้ม ดับเบิ้ลโอเหรอ ดับเบิลโอไรเซอร์ ทรานแทรม 🤯🤯🤯🤯🤯
@@Shin-ql5cg อิมพอสสิเบิ้ล
@@user-rl6fu5zv9y พอสสิเบิ้ล
Very good 👍👍
แหล่งพลังงาน การตลาดน้อย เริ่มนับ1ใหม่ น้ำมันไฟฟ้าไปไกลแล้ว ยากๆครับ😊😁😊
เมื่อก่อนทำมัยไม่มีใครทำออกมาพอรถไฟฟ้าออกมา ก้อมาเป็นเข้ขวางครองจริงๆ
เจอรถใช้น้ำเปล่า เจ๊ง!! คนไทยทำสำเร็จแล้ว
Very good 👍👍👍👍👍