Как Обкатывать правильно : 1) завести минут на 15, выключить, дать остыть минут 25 2) завести - дать поработать минуты 3, далее садимся и едем кататься 3) катаемся - газ в пол - накатом , газ в пол - накатом, газ в пол - накатом. Так все притереться чики пуки! Это раз. перегрева не будет из-за движения накатом - это два. Проехать так нужно около 100 км - это три. Удачи! Спасибо за ролик !
Примерно так и обкатывал, хотел ещё масло после км 150-200 поменять, но продал скутер, купил Альфу мопед, я её изначально хотел, просто скутер подвернулся, поездил немного на нём. Скутер вещь хорошая, по городу особенно, но он по асфальту предназначен в основном, по грунтовкам на нём не очень, плюс пластик ломучий. Альфа мне больше подходит.
У меня категории на мот нету, поэтому мопед только. Категория у нас под 40 тыс выйдет, нахер не нужна за такие деньги. В 2003 году 500 рублей любая категория стоила, дурак не открыл тогда все
Александр Исаев , у меня товарищ на даче без прав и даже без доков - забавно было когда дпс встретил - стал удирать , а через километр у него бенз кончился 🤣🤣🤣 5000 и все довольны остались )
Пока вроде едет и так, стал 95-й лить, вроде как лучше стало. На 92-м было изредка, что глох на холостых, из выставил 2000-1800 примерно, но как газанёшь, иной раз глох. Сейчас с 95-м этого нет.
Молодец уважение, сам на скутере китайском гоняю ирбис фр 50 тоже в планах кинуть поршневую на 80 кубов, только вот немного переживал что карбюратор другой нужно будет, но так понимаю своего хватать будет.
@@user-uc1zf2tv7s он у меня новый в прошлом году купил ездим с женой тоже в лес метал по копать 50 вроде норм но подъëмы высокие не берëт в двоëм и-за этого да и для города слабоват вот и хочу заморочиться как и Вы с поршневой А мощнее брать права нужны у меня только на авто
Пишу езе раз про обкатку. И повторяю не какой обкатки не делайте не убивайте технику. Чем быстрее скорость тем больше поток воздуха а значит лучше охлаждения. И некоторые пишут в дороге остановись заглуши дай ему остыть. Не в коем случае так не делайте не глушите скутер. Объясняю почему у вас при езде допустим двигатель нагрелся100градус вы заглушили мотор. Целиндр отдает теплоотдачу + пошень + головка у вас уже не 100 градусов а все 140. Так как охлаждение нет двигатель под скутером и под кожухом теперь сами поймите какое охлаждение и откуда она возмется. А теплоотдача неуходит из за кожуха вот вам перегрев колец. А когда он работает на холостых крыльчатка хоть какой поток воздуха берет и охолождает. Она за 15- 20 мин охолодит до рабочей температуры. И вперёд. Вот так вы обкатываете свои скутера.😂😂😂😂. Забудьте про обкатку херня все это.
Тяги в этих движках хоть отбавляй, можно и на 50 кубах передвигаться, просто в затяжную крутую гору будет км 20-30 заползать, а с 80 кубами 50-60. Ну и в городе, чтобы от потока не отставать, 80 кубов получше будет.
Если уж перебираете, и есть возможность купить поршневую, ставьте 47мм поршень, 72 кубика, золотая середина , и по приёмистости и по ресурсу, китайские 139 qmb вроде как и рассчитаны на 72 кубика, 50- это дефорсированный. Так же и карб и тд
У меня такой же скут..🙂 Тоже менял с 50 на 80,хотя китайская 80 это и есть 72кб..Короче через пол года рассыпался сепаратор на коленвале😂...пришлось ставить коленвал на 80...
Привет. А как цилиндр менял? Я купил тоже набор 80 куб, а у меня гильза не лезет в картер. Что-то не то делаю что ли?!??!?!? Шпильки подходят, палец поршня подошел, а гильза не залазит. Как делал?
Ну в общем, по жпс 70 пока выжимал, по прямой, в Гореловскую гору 50 едет против ветра, по городу гонял, супер, маленько очкую ещё, но уже привыкаю. В городе супер техника. Сегодня полдня катался, на 50 рублей бенза сжёг😁. По спидометру плюс 15-20 км примерно показывает.
Можно поставить же с 50кубов На 80кубов перегрев движка будет? И как я знаю нужно опкатывать так Чтоб он 3мин погудел Потом ехать нужно пол газа жмешь отпускаешь так можно хоть др 60км разгоняется главное не перегревать
Никакого перегрева не будет, полчасика поезди 30-40 и жми. У этого парня он вяло идет, мой 72 до 10тысяч под 80 выкручивал, особенно перед до первых 4-рех
@@user-uc1zf2tv7s а то волноваться уже стал, только стартер из запуска а почитал говорят если 82сс и голову с увел клапанами поставить то стартер очень трудно крутит
Всем привет! У меня АВМ торнадо 50сс,ну очень вялый на старт и в гору,сам весом я 85,по прямой до 50кмч надо кочегарить,мопед весь в стоке,ни чё не крутили, эксплуатация бережная,1900км пробега. Хочется мощи и скорости в нем добыть. На что обратить внимание,на 72сс?или 80сс. Или можно мой мотор настроить как то,или это его максимум?
72 самый оптимал будет, по ресурсу и по мощности. 80 чуть мощнее, но ресурс меньше будет. А из 50 кубов ничего не выжать, можно с грузиками в вариаторе поэкспериментировать, но будет резкий старт, но скорость ниже, или наоборот. В общем, 72 куба норм. Хотя можно и 80
@@user-uc1zf2tv7sВОПРОС! У меня товарищ купил в магазина двигатель 139 82сс и там стоит поршневая 50мм и коленвал такой же. Как тогда это объяснить 😂 двигатель с завода.
Я ничего не менял, всё вроде норм было, по хорошему, надо бы иглу в поплавковой камере переставлять, ну и поднастроить, если что. Но лучше, чтобы этим специалист занимался.
Я не спец, на одно деление поднимают обычно. Бывает, ещё жиклёр меняют на побольше. Смотреть надо, если даигатель раскручивает и детонаций нет, то ничего не надо.
Посмотри вот тут, я сам не спец в этом www.china-moto.ru/forum/topic/3494-%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%80-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/
У меня 72сс от тайваньской фирмы SEE поршневые спокойно ходят 15-20 тыс. Это при бережной эксплуатации: плавный разгон без рывков, максималка только кратковременно при обгоне, например, начало движения только после прогрева, если вдвоём ехать и в жару, то давать остыть, замена масла каждую 1000 км независимо от его состояния на глаз, грузики в вариаторе ставлю чуть тяжелее от нормы. Я запасся заранее как комплектами поршневых, так и коленвалами от данной фирмы на много лет вперёд -- плюшкин ))
Голова родная осталась. Там цпг расчитана на 50 кубовую голову обычно, и зачастую, покупают голову с увеличенными клапанами, а скутер не едет, т.к в поршене выемка есть небольшая, чтобы степень сжатия была норм на 50 кубов ой голове, а поставив большую голову, степень сжатия падает.
@@allesinordnung8933 должна, но надо пробовать. Прочитал перед заменой десятки форумов и комментарий к видеороликам по замене, поэтому пришёл к такому выводу. Кто просто ставит родную бошку, к тех норм всё, а кто покупает с увеличенными, не едет. Хотя должно быть наоборот. Кто-то вроде ставил поршень от альфы ( 139fmb) , тогда норм стало. Там выпуклый поршень как раз. Но подбирать надо в магазине я думаю, поршень к цилиндру, чтобы под своим весом плавно опускался, не застревал и не болтался.
Странно с чего это у вас максималка увеличилась если редуктор и вариатор остались прежними , бодрее может ехать а максималка нет не как не увеличится .
Так я замерял в горку, довольно крутую, до этого 40 в неё еле заползал, а тут стал за 60 легко, ну и по прямой, двигатель просто сильнее раскрчивать стал, отсюда и скорость
Ничего удивительного. В связи с добавкой мощности мотору стало легче крутить колесо, отсюда быстрый и лёгкий набор оборотов до нужной скорости, а затем свободно и легко поддерживается крутящий момент. При увеличении рабочего объёма цилиндра хорошо-бы и ролики в вариатор на 1-1.5г потяжелее подкинуть.
Я толком не успел поездить - померить, но думаю, не намного, но сейчас, езжу на альфе 110, и понимаю, что скутер довольно прожорливый, по сравнению с мопедом
Скутер больше расходует из-за ремня и вариоматика в целом. .. Постоянная пробуксовка ремня сказываеться на расход. , ну и маленькие калёса тоже.,, ну и наверное редуктор и шестерёнки там стоят маленькие т д.
@@user-uc1zf2tv7s Я купил скутер хозяин скутера сказал что меняли поршневую вроде на 80 или 82 точно не помнит и отдал мне родную голову на 50. Так что я гадаю какой объём у меня 😁
@@igorusatov7812 ну если комплект поршневой шёл с головой, то возможно это какой-то фирменный комплект, они идут со своей головой, там может и 82 куба, а китайские обычно идут только цилиндр с поршнем, под родную 50-кубовую голову, там 80 кубов. Сейчас загуглил про поршневые на скутер, разные продавцы на одни и те же поршневые с диаметром 50мм, одни пишут 80 кубов, другие 82. По факту там 80
Проездит столько же, ну может чуть меньше. Детали расчитаны на 72 куба, вот его самый оптимальный вариант ставить. Но и 80 потянет, главное не перегреть
@@user-mq4in8dt7j лучше конечно в магазине проверить, но я тоже просто купил, после дома проверил, всё как надо, там всё же какой-никакой контроль есть у них, тем более не пьяный токарь дядя Вася точит, а станки ЧПУ, где всё точно
Нет, вариатор сток. Прирост скорости около 15-20 км в час, плюс в горку не умирает, как полтос, ну и вдвоём едет бодро. По городу в потоке держится со всеми, а то и впереди всех. Я правда продал скутер, взял новую игрушку - Альфу🙂.
Теперь ресурс твоего мотора в два раза уменьшился. Менять нужно вместе с коленвалом то есть всё в комплекте если увеличиваешь кубатуру то нужно утяжелять коленвал.
У меня Honda dio AF18 1989 года разгоняется на родных деталях до 72 км/ч и разгон на ней намного динамичнее так как двигатель двухтактный и простой как кирпич
Читаю я ваши 4:59 комментарии и херею. Во первых аы все кричите Японские скутера и мотоциклы лучше дольше ходят. У меня товарищ дальнобойщик он с японии скутера привозил в Россию. И в Японии не знают что такое обкатка. Купил сел поехал. Вот движки и работают долго. Но вы движки убивайте своими обкатками. Двигатель должен работать а вы дрочивым занимаетесь. Я купил себе скут Китайский Рейсер не какой обкатки сели с женой вдвоем и поехали. Через 4 мес сосед себя купил какой же скут обкатывал😂 и в результате на следующей сезон менял цпг. Я уже 4 год с женой ездию в двоём на одном скутере и тяга огонь 🔥🔥🔥 и максималка по докам он 50сс ну походу поршень стоит 72сс но это моё мнение. Не мучайте технику ездийте как обычно главное не перегревайте мотор. А так газ в пол и в перед. Лучше чаще останавливаться и еще не глушите сразу скутер Пусть на холостых поработает крыльчатка охолодит его до рабочей температуры и вперёд. Удачи на дорогах.
У меня еще вопрос я вам задавал 60мин назад Сколько примерно ездить можно? И плохо ли будет двигателю то что было 50кубов а стало 80 2вопрос То что говорят чтоб обкатку пройти нужно проехать 500км и ехать только 30км,ч Это обязательно? Или вот как я вам говорил? Ну это на 50куб А на 80 я не знаю! Сколько и чего там нужно проехать км
То, что стало 80 кубов , стенки цилиндра стали тоньше, могут прогореть или поведёт их, в общем, перегрева стали больше бояться. А ездить я лично начал через день, первый день старался потише, если и давал полный газ, то на небольшое время. В общем, первый час покатался потихоньку, после начал наваливать на полную, но минуту, даже меньше, главное обороты постоянно менять, быстро проехался с минуту-две, после сбавил потихоньку, опять дал газку и тд. И главное, каждые полчаса( первые день) щупать двигатель, что бы не перегревался. Полчаса покатался, покурил немого, двиг остудил. В общем, я день так поездил, у меня особо и не грелся, если первые час только полтора. Далее через пару дней масло поменяй и ездий обычно.
Езжу на китайце Регулмото ингл, 50 кубов 4 т, мотор тянет хорошо, разгонялся больше 70 на нем, но дорогу начинает держать плохо, и тормоза не айс, смысла в большой поршневой не вижу, так как шасси не какое, надо переходить на 125кубов, а э т о другие деньги.
у меня рейсер тоже скутер!50 кубов !слежу за ним!мотор работает идеально!по скорости 60 по трассе по лесным тянет отлично в горки разнгоняется!расход ообще смешной!тоже хотел ставить 80 кубов но потом подумал а зачем?на 10 км скорости увеоичить?а ресурс мотора уменьшить?хочешь скорости купи байк сразу )
Пр лесу кататься хватит и полтоса, в городе 80 кубов самое то, можешь двигаться с основным потоком, плюс в горки забирается хорошо и вдвоём ездить отлично становится. Ресурс не сильно страдает, т.к на полтосе двиг постоянно еа максимуме работает, а с 80 кубами уже не выкручиваешь так газульку. Коленвалы на них на 72 расчитаны если что. Вообще, в идеале 72 кубика ставить, 47мм поршень, и ресур не страдает вообще, и мощность прибавляется.
На счёт ресурса разбирал смотрел там стоят подшипники коленчатого вала такие же как раньше были на мотоциклах Иж Юпитер , так что по поводу ресурса там запас приличный .
Это не реально, там всё родное стоит, кроме цилиндра и поршня. Вот 150 кубовые продают, или 125 кубов, под видом полтинников, там сразу палево, двигатель другой, фильтр другой, кикстартер в другую сторону, и вообще, двигатель к раме крепится иначе, чем полтинник
@@user-uc1zf2tv7s по поводу 150 с маркировкой 50,ну и что как он выглядит,на двигателе маркировка 139,на раме тоже плюс ещё бирка стоит49.9,у самого категории нет, раньше лет 7 назад с номерами страховкой ездил,простые не останавливали, даже если останавливали начинаешь документы все доставать сразу отпускали не проверяя ,но мотобат пару тройку раз хлопал за сезон,500-1000и пока,потом штрафы подняли,продал ,в этом году взял 150 с маркировкой 50, тьфу-тьфу всё норм.
У МЕНЯ 70 КУБ ЕСЛИ ПОСТАВЛЮ 82 СС НУЖНО МЕНЯТЬ ГОЛОВУ НА 82СС ИЛИ ПОЙДЁТ 70СС БОШКА ,,,,,, ХОТЕЛ СПРОСИТЬ ЦЕПЬ НЕ РАСТЯНЕТ 82СС АТО ЛЮДИ ГОВОРЯТ ЧТО ЦЕПЬ РАСТЯНЕТ 82СС
Эх у меня новый ирбис фр 50куб.ездил 80 км/ч один.Возил метал по 100кг да ещё вдвоём ехали 50 км/ч пер по 70кг каждый из нас а сейчас кольца поменял передний варик сменил,головку с клапанами заменил,свечу,ремень а он 40 км/ч,в гору слазию с мопеда и помогаю заехать и все ни в какую не едет((.
Скорее всего был 72 куба, а ехать перестал может быть из-за головки, степень сжатия меньше стала(если ставят головку с увеличенными клапанами и увеличенной камерой сгорания). Такое бывает часто, тк китайцы поршневые группы делают с поршнями под голову 50 кубов, на порше уже выточка есть, будь то 72 или 80 кубиков, там выточка на поршнях под головку 50 кубов. Ну чтобы степень сжатия была оптимальная. А люди покупают такую поршневую, 72 кубика например, и головку на 72 куба, где камера сгорания больше, ставят, а мопед не едет, так как в порше выточка, плюс головка учеличена.
@@levinc8067 ну я же говорю что вы сказочник))) у меня Хонда Дио Японец на 50 кубах едет 70. Каким образом ваш Китаец на 50 кубах разгоняется до 84? Они максимум едут 50.
Смотря где ездить, если по городу и асфальту, то скутер лучше, а если по грунтовкам, в лес и тд, то альфа. Мопед ремонтировать проще, не надо пластик снимать.
Эти движки на 72 кубовую поршневую расчитаны, ничего ему не будет. 80 кубов лишка конечно, но 72 самый оптимал. 75 с 39 кубами едет, но чуть горка-умирает, а тут так же ехать почти будет. В городском потоке тоже 50 кубов мало
@@user-uc1zf2tv7s С 72 или 80 кубиков и расход увеличится, физику не обманешь, закон о сохранении энергии. Можно и 39 мм усовершенствовать, поедит не хуже больших кубатор. Усовершенствовать путём расточки каналов впуск и выпуск, но самое главное кольца поршневые взять 39.25 и подогнать зазор самый минимальный 0.10 мм, аккуратно обкатать и будет супер. Плюс камеру сгорания уменьшить, это увеличивает степень сжатия, компрессия в разы увеличится, будет не меньше 12 атмосфер, а то и 14, вот тогда 50 кубиков полетит. Я сам моторист, знаю что говорю🙂
@@user-uc1zf2tv7s согласен у меня кайо к1, вот щас отдали скутер за ремонт другого скутера и вот решил воткнуть поршневую 80кубов, головку только доработаю завтра
Читаю я ваши комментарии и херею. Во первых аы все кричите Японские скутера и мотоциклы лучше дольше ходят. У меня товарищ дальнобойщик он с японии скутера привозил в Россию. И в Японии не знают что такое обкатка. Купил сел поехал. Вот движки и работают долго. Но вы движки убивайте своими обкатками. Двигатель должен работать а вы дрочивым занимаетесь. Я купил себе сеут Китайский Рейсер не какоц обкатеи сели с женой вдвоем и поехали. Через 4 мес сосед себя купил какой же скут обкатывал😂 и в результате на следующей сезон менял цпг. Я уже 4 год с женой ездию в двоём на одном скутере и тяга огонь 🔥🔥🔥 и максималка по докам он 50сс ну позоду 72 или поршень стоит это моё мнение. Не мучайте технику ездийте как обычно главное не перегревайте мотор. А так газ в пол и в перед. Лучше чаще останавливаться и еще не глушите сразу скутер Пусть на холостых поработает крыльчатка охолодит его до рабочей температуры и вперёд. Удачи на дорогах.
Емае я думал у меня мертвый скутер, А едет 71 км по прямой без ветра по GPS, по спидометру почти 80км! 72 куба! До 40 км вообще махом набирает, до 60 тоже не плохо, до 70 уже надо проехать метров 300 может больше, Колеса 10, грузчики 6.5 грамм!
139й как он не ехал, так и не едет. С горки и телегу расталкать можно. И каким же образом в 50кубовый запихнули цилиндр от 80ки.Меняеться и ход поршня и палец диаметра другого, соответственно и цень короче. Одним словом токарка и танцы с бубном.
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย SHI Yu Qi (จีน) vs วิว กุลวุฒิ (ไทย) รอบ 8 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/f7z7taforOM/mqdefault.jpg)
Как Обкатывать правильно :
1) завести минут на 15, выключить, дать остыть минут 25
2) завести - дать поработать минуты 3, далее садимся и едем кататься
3) катаемся - газ в пол - накатом , газ в пол - накатом, газ в пол - накатом. Так все притереться чики пуки! Это раз. перегрева не будет из-за движения накатом - это два. Проехать так нужно около 100 км - это три. Удачи! Спасибо за ролик !
Примерно так и обкатывал, хотел ещё масло после км 150-200 поменять, но продал скутер, купил Альфу мопед, я её изначально хотел, просто скутер подвернулся, поездил немного на нём. Скутер вещь хорошая, по городу особенно, но он по асфальту предназначен в основном, по грунтовкам на нём не очень, плюс пластик ломучий. Альфа мне больше подходит.
Александр Исаев тоже думаю себе эндурик взять - говно месить ) а по городу на Авдотье любимой.
У меня категории на мот нету, поэтому мопед только. Категория у нас под 40 тыс выйдет, нахер не нужна за такие деньги. В 2003 году 500 рублей любая категория стоила, дурак не открыл тогда все
Александр Исаев , у меня товарищ на даче без прав и даже без доков - забавно было когда дпс встретил - стал удирать , а через километр у него бенз кончился 🤣🤣🤣 5000 и все довольны остались )
а накатом, это как?
Осталось жиклёр поменять в карбе,и грузчики варика подобрать. Будет вообще песня) удачи старик!
Пока вроде едет и так, стал 95-й лить, вроде как лучше стало. На 92-м было изредка, что глох на холостых, из выставил 2000-1800 примерно, но как газанёшь, иной раз глох. Сейчас с 95-м этого нет.
Если жиклёр поменять и будет стоят родная головка ощющаться будет?
Какие жиклёры и грузики посоветуешь на 80 кубиков?
Я не спец в этом
Здравствуйте, что с мопедом, сколько откатала поршневая ?
Аж страшно смотреть было. На такой скорости одной рукой рулить. Осторожнее, это кажется скутер игрушка, а на самом деле убиться можно.
Можно вообще без рук
Кстати да, только газ сбрасывается
это даже не быстро я быстрей разгонял
@@user-uc1zf2tv7sа скажите пожалуйста а как он называется хотел на сайте купить
Мизинцем можно держать газ! ))))))
Можно ли переделать скутер 49 кубов на 80 кубов? И получит птс
Заднее колесо на сколько дюймов было?
А притирка ?
Отличный результат
Мда мой 50 кубовый скутер едет 70 сток
По спидометру, в реале это 50 по жпс. И чуть горка, сразу умирает. А этот уверенно 70 идёт(80-90 по спидометру), и в горку не так сдыхает
@@user-uc1zf2tv7s у меня по жпс 70 по спидометр ток до 60 и он неправильно показывает я беру телефон включаю жпс и замераю
У тебя скорее всего 72 куба с завода, чисто 50 кубов не часто бывают
Молодец уважение, сам на скутере китайском гоняю ирбис фр 50 тоже в планах кинуть поршневую на 80 кубов, только вот немного переживал что карбюратор другой нужно будет, но так понимаю своего хватать будет.
В крайнем случае иглу поднять надо будет
@@user-uc1zf2tv7s спасибо
Самый оптимал 72 куба ставить
@@user-uc1zf2tv7s он у меня новый в прошлом году купил ездим с женой тоже в лес метал по копать 50 вроде норм но подъëмы высокие не берëт в двоëм и-за этого да и для города слабоват вот и хочу заморочиться как и Вы с поршневой А мощнее брать права нужны у меня только на авто
@@user-zr3ty5zt6i 80 кубов это 50 мм поршень, 72 куба 47мм, двоих начинает тянуть отлично, где в гору раньше до 30 км стухал, на 80 кубов 50-60 едет.
А где покупали а то мне тоже нужно
А скутер как называется?
Приветствую. На атланте 50 кубов тоже поменял цпг на 70 куб. Начал тяжело крутить стартер с чем это связано?
Степень поршень больше, мощность больше, это норма
Натяжение цепи грм проверьте. У меня так было.
Привет, у меня 100кубов тоже, грешу но ни сильно!😂 вот главное не перегреть!
Пишу езе раз про обкатку. И повторяю не какой обкатки не делайте не убивайте технику. Чем быстрее скорость тем больше поток воздуха а значит лучше охлаждения. И некоторые пишут в дороге остановись заглуши дай ему остыть. Не в коем случае так не делайте не глушите скутер. Объясняю почему у вас при езде допустим двигатель нагрелся100градус вы заглушили мотор. Целиндр отдает теплоотдачу + пошень + головка у вас уже не 100 градусов а все 140. Так как охлаждение нет двигатель под скутером и под кожухом теперь сами поймите какое охлаждение и откуда она возмется. А теплоотдача неуходит из за кожуха вот вам перегрев колец. А когда он работает на холостых крыльчатка хоть какой поток воздуха берет и охолождает. Она за 15- 20 мин охолодит до рабочей температуры. И вперёд. Вот так вы обкатываете свои скутера.😂😂😂😂. Забудьте про обкатку херня все это.
Александр ,вопрос простой .Если оставить на 50 кубов тяги хватит ? (Я вешу 77 кг ,нужно ездить до магаза ,лихачить не люблю)
Тяги в этих движках хоть отбавляй, можно и на 50 кубах передвигаться, просто в затяжную крутую гору будет км 20-30 заползать, а с 80 кубами 50-60. Ну и в городе, чтобы от потока не отставать, 80 кубов получше будет.
@@user-uc1zf2tv7s ясно ,спасибо .Перебираю движок ,есть поршневая на 50 кубов .Её и поставлю
@@user-uc1zf2tv7s Не могу у нас в магазинах найти цанговый ключ на 5 мм для притирки клапанов
@@user-mi4nf1ws4m я не тёр ничего
Если уж перебираете, и есть возможность купить поршневую, ставьте 47мм поршень, 72 кубика, золотая середина , и по приёмистости и по ресурсу, китайские 139 qmb вроде как и рассчитаны на 72 кубика, 50- это дефорсированный. Так же и карб и тд
65 км\ч по навигатору, плюс на 4Т объем не так играет как сама голова и газораспределение, вполне нормально.
Александр Раскажи спустя два года ходит до сих пор?
Я продал скутер через пару месяцев и купил альфу. Так то что ему будет, если масло менять вовремя и не перегревать
Как поршневая отходила? коленвал не меняли?
Не в курсе, продал посе скутер
У меня такой же скут..🙂
Тоже менял с 50 на 80,хотя китайская 80 это и есть 72кб..Короче через пол года рассыпался сепаратор на коленвале😂...пришлось ставить коленвал на 80...
Свечу заливает, искра есть , не заводится подскажите что с ним делать ... компрессия есть. Ямаха 139QMA
Ямаха с китайцем🤔. Наверное с карбом что-то
А вы карбюратор меняли? или на 50 кубовом карбе ездиете?
Не, карб сток, не менял
Карб не чего не даст!
А сколько Ватт новая поршневая?
А что конкретно меняли ещё?
Ничего кроме поршневой не менял. Карбюратор тоже не трогал, как я понял, на этом скутере что на 50, что на 125 кубов один карбюратор идёт.
Привет! Классно! Прирост мощи налицо. А гайцы не определят этот прирост? Жаль обкатывать надо, не втопишь на полную пока
да почему нельзя, чуть чуть то можно, главное не перегревать
Привет. А как цилиндр менял? Я купил тоже набор 80 куб, а у меня гильза не лезет в картер. Что-то не то делаю что ли?!??!?!? Шпильки подходят, палец поршня подошел, а гильза не залазит. Как делал?
Всё без проблем подошло🤔
Вообще зачет. Больше и не надо этого мне кажется за глаза. 👍👍👍
Ну в общем, по жпс 70 пока выжимал, по прямой, в Гореловскую гору 50 едет против ветра, по городу гонял, супер, маленько очкую ещё, но уже привыкаю. В городе супер техника. Сегодня полдня катался, на 50 рублей бенза сжёг😁. По спидометру плюс 15-20 км примерно показывает.
Можно ещё коленвал махнуть вроде
Можно поставить же с 50кубов
На 80кубов перегрев движка будет?
И как я знаю нужно опкатывать так
Чтоб он 3мин погудел
Потом ехать нужно пол газа жмешь отпускаешь так можно хоть др 60км разгоняется главное не перегревать
Да, главное не перегревать, и избегать постоянных оборотов двигателя.
Никакого перегрева не будет, полчасика поезди 30-40 и жми. У этого парня он вяло идет, мой 72 до 10тысяч под 80 выкручивал, особенно перед до первых 4-рех
привет, скажи, а сколько лошадок?
Кто его знает, но прибавка мощности ощутимая
Подскажите а при установки 82сс стартер также крутить будет?
Чуть труднее, но крутит
@@user-uc1zf2tv7s а то волноваться уже стал, только стартер из запуска а почитал говорят если 82сс и голову с увел клапанами поставить то стартер очень трудно крутит
Всем привет!
У меня АВМ торнадо 50сс,ну очень вялый на старт и в гору,сам весом я 85,по прямой до 50кмч надо кочегарить,мопед весь в стоке,ни чё не крутили, эксплуатация бережная,1900км пробега.
Хочется мощи и скорости в нем добыть.
На что обратить внимание,на 72сс?или 80сс.
Или можно мой мотор настроить как то,или это его максимум?
72 самый оптимал будет, по ресурсу и по мощности. 80 чуть мощнее, но ресурс меньше будет. А из 50 кубов ничего не выжать, можно с грузиками в вариаторе поэкспериментировать, но будет резкий старт, но скорость ниже, или наоборот. В общем, 72 куба норм. Хотя можно и 80
@@user-uc1zf2tv7sВОПРОС! У меня товарищ купил в магазина двигатель 139 82сс и там стоит поршневая 50мм и коленвал такой же. Как тогда это объяснить 😂 двигатель с завода.
Скажите пожалуйста, есть китайский скутер Viper Legend на этом движке, 50ка. Я купил цпг на 80 кубов, скажите, нужно ли менять заводской карбюратор?
Я ничего не менял, всё вроде норм было, по хорошему, надо бы иглу в поплавковой камере переставлять, ну и поднастроить, если что. Но лучше, чтобы этим специалист занимался.
@@user-uc1zf2tv7s а если иглу не переставлять, будет фигово ехать?
Детонировать может
@@user-uc1zf2tv7s а не подскажете, на какое деление переставлять? Или там надо пробовать в разных положениях? В частности для поршневой 47мм
Я не спец, на одно деление поднимают обычно. Бывает, ещё жиклёр меняют на побольше. Смотреть надо, если даигатель раскручивает и детонаций нет, то ничего не надо.
Сколько у вас оборотов на тахометре на полную если едешь?
Я уже не помню, вроде около 7000
Почему у меня 5,500 и больше не крутит двигатель
Может карбюратор, а может мощности не хватает. На подножке если раскручивает выше, значит мощи не хватает под нагрузкой крутить
На подношке и на нем, 5.500 примерно и всё
Посмотри вот тут, я сам не спец в этом
www.china-moto.ru/forum/topic/3494-%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%80-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/
Здравствуйте.
Сколько послужила?, или до сих пор работает. Интересует ресурс.
Здравствуйте, я продал после скутер, не знаю, сколько прослужила. В плане ресурса самый оптимал ставить 47 мм поршневую, 72 куба будет.
Спасибо 🤝
У меня 72сс от тайваньской фирмы SEE поршневые спокойно ходят 15-20 тыс. Это при бережной эксплуатации: плавный разгон без рывков, максималка только кратковременно при обгоне, например, начало движения только после прогрева, если вдвоём ехать и в жару, то давать остыть, замена масла каждую 1000 км независимо от его состояния на глаз, грузики в вариаторе ставлю чуть тяжелее от нормы. Я запасся заранее как комплектами поршневых, так и коленвалами от данной фирмы на много лет вперёд -- плюшкин ))
за инфу про голову спасибо 7:00
9:40 ах
Ну поршневая 50мм ты поставил, а головка сколько мм диаметром???
Голова родная осталась. Там цпг расчитана на 50 кубовую голову обычно, и зачастую, покупают голову с увеличенными клапанами, а скутер не едет, т.к в поршене выемка есть небольшая, чтобы степень сжатия была норм на 50 кубов ой голове, а поставив большую голову, степень сжатия падает.
@@user-uc1zf2tv7s А если я купил цпг с выпуклым поршни и голову с увеличенными клапанами ? как будет ехать ?
@@allesinordnung8933 должна, но надо пробовать. Прочитал перед заменой десятки форумов и комментарий к видеороликам по замене, поэтому пришёл к такому выводу. Кто просто ставит родную бошку, к тех норм всё, а кто покупает с увеличенными, не едет. Хотя должно быть наоборот. Кто-то вроде ставил поршень от альфы ( 139fmb) , тогда норм стало. Там выпуклый поршень как раз. Но подбирать надо в магазине я думаю, поршень к цилиндру, чтобы под своим весом плавно опускался, не застревал и не болтался.
Странно с чего это у вас максималка увеличилась если редуктор и вариатор остались прежними , бодрее может ехать а максималка нет не как не увеличится .
Так я замерял в горку, довольно крутую, до этого 40 в неё еле заползал, а тут стал за 60 легко, ну и по прямой, двигатель просто сильнее раскрчивать стал, отсюда и скорость
Ничего удивительного. В связи с добавкой мощности мотору стало легче крутить колесо, отсюда быстрый и лёгкий набор оборотов до нужной скорости, а затем свободно и легко поддерживается крутящий момент. При увеличении рабочего объёма цилиндра хорошо-бы и ролики в вариатор на 1-1.5г потяжелее подкинуть.
50 кубовый скутер потянет 120 кг?
Китайский легко
Головку тоже нада менять вася?
@SmotraMd я пока не менял голову
Едет 60 кое как
80сс
Я не менял, голова родная от полтоса, прирост по скорости км 20, и в горку тянуть начал норм. По навигатору около 70-75 ехал
@SmotraMd спасибо буду менять!
Конечно стоит, плюс 15-20 км скорости и тяга прибавляется. Главная проблема при замене - снять и поставить пластик, сама замена раз плюнуть
А какие у тебя ролики?
Хз, какие с завода стояли, я туда не лазил
Какие грузики и ремень?
Всё заводское, сток, какие с завода шли.
На сколько увеличился расход бензина на 100 км.. ?
Я толком не успел поездить - померить, но думаю, не намного, но сейчас, езжу на альфе 110, и понимаю, что скутер довольно прожорливый, по сравнению с мопедом
Скутер больше расходует из-за ремня и вариоматика в целом. .. Постоянная пробуксовка ремня сказываеться на расход. , ну и маленькие калёса тоже.,, ну и наверное редуктор и шестерёнки там стоят маленькие т д.
Там всё время обороты 4000 и выше
Привет. Скажите а 82 Куба есть или только 80 бывает?
Точно не могу сказать, но 80 кубов там и так стенки цилиндра уже тонкие совсем остаются, да и два куба ничего не дадут
@@user-uc1zf2tv7s Я купил скутер хозяин скутера сказал что меняли поршневую вроде на 80 или 82 точно не помнит и отдал мне родную голову на 50. Так что я гадаю какой объём у меня 😁
@@igorusatov7812 ну если комплект поршневой шёл с головой, то возможно это какой-то фирменный комплект, они идут со своей головой, там может и 82 куба, а китайские обычно идут только цилиндр с поршнем, под родную 50-кубовую голову, там 80 кубов. Сейчас загуглил про поршневые на скутер, разные продавцы на одни и те же поршневые с диаметром 50мм, одни пишут 80 кубов, другие 82. По факту там 80
@@user-uc1zf2tv7s Понятно. Спасибо.
Здравствуйте, я хотел поставить, продавцы сказали и головку надо менять, потом не стал
Комплект идёт под стоковую голову, там спец выточка на поршне, где надо менять голову, поршневая идёт комплектом с головой
Не нужно головку менять на бОльшую, от замены только хуже ехать станет, т.к. степень сжатия уменьшится из-за большой камеры сгорания.
@@Nowar_Mirov головку надо другую,на стоковой клапана по 50 кубиков,их не хватает для норамльной продувки и наполнения цилиндра.
И сколько интересно мотор проездит на такой кубатуре.. детали вроде как рассчитаны на 50 кубов
Проездит столько же, ну может чуть меньше. Детали расчитаны на 72 куба, вот его самый оптимальный вариант ставить. Но и 80 потянет, главное не перегреть
@@user-uc1zf2tv7s у вас он ещё бегает, или продали уже?
Продал, после на альфе поездил сезон и тоже продал
Ещё карбюратор, косячит но я попробую ремкомплект, купить.
А спидометр на скутере правильно показывает или нет?
Нет, 60 по жпс, по спидометру 80
@@user-uc1zf2tv7s Наверное на китайских скутерах везде не правильно показывает.
@@user-uc1zf2tv7s А это на всех китайцах так?
Почти. Даже на машинах спидометр завышает, там правда на 10 км
Добрый день скажите при замене с 50 кубов на 72 надо покупать поршень выпуклый,или стандарт что продается?
Стандарт, что продаётся, там уже есть проточка, что бы степень сжатия была в норме. Это пол стандартную родную голову.
Скажите а 72 куба это 47мм?
@@user-mq4in8dt7j да, 72 -47мм, 80 кубов - 50 мм. Поршень выбирать такой, чтобы он в цилиндре под своим весом плавно опускался.
Я просто хотел все вместе заказать через интернет,тоисть может быть и плохо опускатся лучше самому ехать в магазин?
@@user-mq4in8dt7j лучше конечно в магазине проверить, но я тоже просто купил, после дома проверил, всё как надо, там всё же какой-никакой контроль есть у них, тем более не пьяный токарь дядя Вася точит, а станки ЧПУ, где всё точно
А с вариатором не колдовали? Просто тоже себе хочу поставить 80сс но чет не уверен что он будет ехать 80 или 90
Нет, вариатор сток. Прирост скорости около 15-20 км в час, плюс в горку не умирает, как полтос, ну и вдвоём едет бодро. По городу в потоке держится со всеми, а то и впереди всех. Я правда продал скутер, взял новую игрушку - Альфу🙂.
70 уверенно не больше
Теперь ресурс твоего мотора в два раза уменьшился. Менять нужно вместе с коленвалом то есть всё в комплекте если увеличиваешь кубатуру то нужно утяжелять коленвал.
Да не, всё норм, этот двигатель изначально на 72 куба расчитан. 80 конечно лишка немного, 72 в самый раз бы было.
Чёт я так и не увидел на GPS больше 69
На что нужно смотреть если максимальная скорость 17-20км?
Или поршневой писта, иои может в карбюраторе что. На подножке когда стоит тоже не раскручивает?
@@user-uc1zf2tv7s вообще не раскручивается и карб новый и поршневая новая
@@user-ki9rt8jd6h забитый глушитель или фильтр
На дорогу.
Вторую скорость включи))
что за приложение со спидометром? ему надо связь?
Приложение GPS - спидометр с плеймаркета, связь хз, надо или нет
@@user-uc1zf2tv7s спасибо
Да не за что, приложение так себе непонятное какое-то
@@user-uc1zf2tv7s а сколько скутер ехал на сток 139qmb?
Километров на 15 ниже, а в гору на 20
Понятно что мощнее стало .Только как правильно сказать : Евошний или евонный ??? 😂😂😂, про спидометр .Не в обиду , вы где живёте .
У меня Honda dio AF18 1989 года разгоняется на родных деталях до 72 км/ч и разгон на ней намного динамичнее так как двигатель двухтактный и простой как кирпич
Четырёхтактник потише работает, ресурс побольше, экономичнее.
Смешно 😂👍🏿
@@artemkech4312 что смешного то, плюс двухтактника только что он динамичнее да попроще в ремонте.
Я поездил на этих Дио и поставил крест.Мозги ёб..т по хуже китайца. Где я только не проходил на своем китайце, живучий👍
Дио уставшие все наверное, китайцы посвежее . Я этот продал, взял Альфу Скаут, по грунтовкам удобнее ездить
У меня скутер тоже китаец 80куб и едет спокойно 80
Мы сдругом на этой скоросте упали в лесу
Бывает
Читаю я ваши 4:59 комментарии и херею. Во первых аы все кричите Японские скутера и мотоциклы лучше дольше ходят. У меня товарищ дальнобойщик он с японии скутера привозил в Россию. И в Японии не знают что такое обкатка. Купил сел поехал. Вот движки и работают долго. Но вы движки убивайте своими обкатками. Двигатель должен работать а вы дрочивым занимаетесь. Я купил себе скут Китайский Рейсер не какой обкатки сели с женой вдвоем и поехали. Через 4 мес сосед себя купил какой же скут обкатывал😂 и в результате на следующей сезон менял цпг. Я уже 4 год с женой ездию в двоём на одном скутере и тяга огонь 🔥🔥🔥 и максималка по докам он 50сс ну походу поршень стоит 72сс но это моё мнение. Не мучайте технику ездийте как обычно главное не перегревайте мотор. А так газ в пол и в перед. Лучше чаще останавливаться и еще не глушите сразу скутер Пусть на холостых поработает крыльчатка охолодит его до рабочей температуры и вперёд. Удачи на дорогах.
У меня еще вопрос я вам задавал 60мин назад
Сколько примерно ездить можно?
И плохо ли будет двигателю то что было 50кубов а стало 80
2вопрос
То что говорят чтоб обкатку пройти нужно проехать 500км и ехать только 30км,ч
Это обязательно?
Или вот как я вам говорил?
Ну это на 50куб
А на 80 я не знаю! Сколько и чего там нужно проехать км
То, что стало 80 кубов , стенки цилиндра стали тоньше, могут прогореть или поведёт их, в общем, перегрева стали больше бояться. А ездить я лично начал через день, первый день старался потише, если и давал полный газ, то на небольшое время. В общем, первый час покатался потихоньку, после начал наваливать на полную, но минуту, даже меньше, главное обороты постоянно менять, быстро проехался с минуту-две, после сбавил потихоньку, опять дал газку и тд. И главное, каждые полчаса( первые день) щупать двигатель, что бы не перегревался. Полчаса покатался, покурил немого, двиг остудил. В общем, я день так поездил, у меня особо и не грелся, если первые час только полтора. Далее через пару дней масло поменяй и ездий обычно.
И лучше 72 куба, а не 80, мощность практически та же, чуть ниже, но ресурс двигателя лучше. 72 куба, это поршень 47мм, а 80 кубов-поршень 50мм.
@@user-uc1zf2tv7s так делать хоть на скоко кобов хоть на 50,72,80?
@@user-oz2gt3sm1s я так делаю, смысла ползать 500-1000 км не вижу. Разницы в кубатуре нет
@@user-uc1zf2tv7s тоесть можно делать так как я вам говорил
А движок не заклинет?
Так на этом движке вроде с завода 80 кубов стоит
139 мотор есть с кубатурами от 50 и до 80
Езжу на китайце Регулмото ингл, 50 кубов 4 т, мотор тянет хорошо, разгонялся больше 70 на нем, но дорогу начинает держать плохо, и тормоза не айс, смысла в большой поршневой не вижу, так как шасси не какое, надо переходить на 125кубов, а э т о другие деньги.
Я меня дио 27 полностью сток, только вариатор подпилил под себя, максималка 77, машины ох#%в@ют когда я их обгоняю )
2 такта половчее едут, и полегче, китайцы 4-х тактные те ещё дирижабли
@@user-uc1zf2tv7s в чем сила брат- в двух тактах брат
машины ох#%в@ют когда ты на своём 2т дымовое облоко на весь город создаёш.
@@edgaraspoltergeist6663 да не, масло почти не дымит
@@user-oy3vf4ut7i сказочки кому то другому расскажи. Она у тебя максимум что поедет с доработанным вариатором это +-70, и то если ты весишь 50кг
Купи R1 и будешь залетать в гору не замечая её 😄👍
Где можно купить
Поршневую? Да полно где, я просто в магазин пошёл и купил, это не дефицит. Ну или с интернета заказать можно
Что такое r 1
Пожалуй, кто мне скажет что такое R1
Ямаха R1, спортивный мотик
О МЕХЗАВОД 2 КВАРТАЛ )
Я там живу🙂
Можно спросить а какой у него размер целиндра в паршневой
50 мм диаметром.
СПС
А можно спросить первый поршень 50с у всех таких скутеров Райсера cqt19
Не понял вопроса. Изначально стоит 39 мм, это полтинник. Можно 47мм поставить, будет 72 куба, это самый оптимал, и ресурс не страдает, и мощность норм
Жаль продал. С нашими ценами на бензин самое то ездить на рыбалку. Очень резво тянет. Думаю, менты не определят, какая там поршневая: 50 кубов или 80.
Купить не проблема за 20-25 тысяч
сань , на карася то когда..."
у меня рейсер тоже скутер!50 кубов !слежу за ним!мотор работает идеально!по скорости 60 по трассе по лесным тянет отлично в горки разнгоняется!расход ообще смешной!тоже хотел ставить 80 кубов но потом подумал а зачем?на 10 км скорости увеоичить?а ресурс мотора уменьшить?хочешь скорости купи байк сразу )
Пр лесу кататься хватит и полтоса, в городе 80 кубов самое то, можешь двигаться с основным потоком, плюс в горки забирается хорошо и вдвоём ездить отлично становится. Ресурс не сильно страдает, т.к на полтосе двиг постоянно еа максимуме работает, а с 80 кубами уже не выкручиваешь так газульку. Коленвалы на них на 72 расчитаны если что. Вообще, в идеале 72 кубика ставить, 47мм поршень, и ресур не страдает вообще, и мощность прибавляется.
@@user-uc1zf2tv7s какой лес???скутер для асфальта!ну не знаю я разгоняю скутер а потом сбавляю и еду 60 по трассе!хватает вполне!!!
@@Ignas1987 для леса он не совсем подходит, только если сухо, и для грунтовок тоже не очень. Поэтому я его продал и Альфу купил
На счёт ресурса разбирал смотрел там стоят подшипники коленчатого вала такие же как раньше были на мотоциклах Иж Юпитер , так что по поводу ресурса там запас приличный .
Что бы в горку веселей заезжал, и главное, по городу что бы в потоке не отставать от всех
Цилиндр от 80 кубиков , а голова тоже на 80 кубов иди от н0? Тему не раскрыли
Голова родная, что на полтиннике стояла. Эти поршневые идут под стандартную голову
чувак ты меня извини , но в таких случаях меняют еше и головку с увеличенными клапанами и карб.
Пластик от ддиксера🤣👍
Очень на сузуки похоже
@@user-uc1zf2tv7s у сузуки и слезали дизайн
Понятно, что не сами придумали. А сама форма мопеда тоже слизана с итальянской Априлии, морда пластика с сузуки, движок с хонды
Почему я поставил вместо 50 кубов 80 кубов он у меня едет 60.70 четырёх тактный скутер?
60-70 и у меня едет, если по навигатору. По спидометру 80 и выше
У меня скутер 80 с.с но Макс 36 что делать
У меня скутер 80 с.с но Макс 36 что делать
Люди подскажите пожалуйста купил китайца скутер 80 кубов но он больше 50/55 не едет, в чем может быть проблема??
Там возможно не 80 кубов, далее может поршневая изношена, и возможно карбюратор требует регулировки
А если 100 кубов ?
150 км пойдёт 🚀
100 кубов пойдёт на 5 км в час больше, но поршневая умрёт очень быстро, самый оптимал ставить 72 куба, поршень 47мм
На 50 кубовой поршневой мощность 2,7 л.с
На 82 кубовой поршневой мощность 5,5 л.с
Привет. Теперь главное чтоб ГАЙцы не просекли.
Это не реально, там всё родное стоит, кроме цилиндра и поршня. Вот 150 кубовые продают, или 125 кубов, под видом полтинников, там сразу палево, двигатель другой, фильтр другой, кикстартер в другую сторону, и вообще, двигатель к раме крепится иначе, чем полтинник
@@user-uc1zf2tv7s по поводу 150 с маркировкой 50,ну и что как он выглядит,на двигателе маркировка 139,на раме тоже плюс ещё бирка стоит49.9,у самого категории нет, раньше лет 7 назад с номерами страховкой ездил,простые не останавливали, даже если останавливали начинаешь документы все доставать сразу отпускали не проверяя ,но мотобат пару тройку раз хлопал за сезон,500-1000и пока,потом штрафы подняли,продал ,в этом году взял 150 с маркировкой 50, тьфу-тьфу всё норм.
У меня racer neo 50 кубов макс 80 едет
У МЕНЯ 70 КУБ ЕСЛИ ПОСТАВЛЮ 82 СС НУЖНО МЕНЯТЬ ГОЛОВУ НА 82СС ИЛИ ПОЙДЁТ 70СС БОШКА ,,,,,, ХОТЕЛ СПРОСИТЬ ЦЕПЬ НЕ РАСТЯНЕТ 82СС АТО ЛЮДИ ГОВОРЯТ ЧТО ЦЕПЬ РАСТЯНЕТ 82СС
Я ничего не менял, голова родная. Надо родную от 50-70 кубов ставить, в поршне 100 есть выточки, чтобы объём камеры сгорания был какой надо.
Эм да уж а обкатка?
Обкатка по американской системе, обороты можно давать, главное менять их постоянно и не перегревать
Эм, да уж. А пунктуация?
Хочешь снимать ролики, купи "гоупро". Не только себя подвергаешь опасности но и других участников движения (когда одной рукой рулишь).
На 150ку ставят 200ку
Эх у меня новый ирбис фр 50куб.ездил 80 км/ч один.Возил метал по 100кг да ещё вдвоём ехали 50 км/ч пер по 70кг каждый из нас а сейчас кольца поменял передний варик сменил,головку с клапанами заменил,свечу,ремень а он 40 км/ч,в гору слазию с мопеда и помогаю заехать и все ни в какую не едет((.
Скорее всего был 72 куба, а ехать перестал может быть из-за головки, степень сжатия меньше стала(если ставят головку с увеличенными клапанами и увеличенной камерой сгорания). Такое бывает часто, тк китайцы поршневые группы делают с поршнями под голову 50 кубов, на порше уже выточка есть, будь то 72 или 80 кубиков, там выточка на поршнях под головку 50 кубов. Ну чтобы степень сжатия была оптимальная. А люди покупают такую поршневую, 72 кубика например, и головку на 72 куба, где камера сгорания больше, ставят, а мопед не едет, так как в порше выточка, плюс головка учеличена.
У меня такой же скутор 50 кубов едет 84 км/ч
Сказочник
@@Diovod2006 если за ним ухаживать он и 100 поедет)
@@levinc8067 ну я же говорю что вы сказочник))) у меня Хонда Дио Японец на 50 кубах едет 70. Каким образом ваш Китаец на 50 кубах разгоняется до 84? Они максимум едут 50.
@@Diovod2006 хотите не верти я доказывать не буду
@@levinc8067 ну правильно, зачем врать?
поставь педали и крути.
Карб почисти в гору 90 поедит как механик говорю
Уже продал тот скутер, после купил альфу скаут, на ней сезон откатал
@@user-uc1zf2tv7s жалко скутер было продовать я вот не знаю что лучше скутер или мопед
Смотря где ездить, если по городу и асфальту, то скутер лучше, а если по грунтовкам, в лес и тд, то альфа. Мопед ремонтировать проще, не надо пластик снимать.
@@user-uc1zf2tv7s подскажите пожалуйста сколько на скутере этом обкатку км проходить?
@@user-uc1zf2tv7s 139qmb 80 куб поршневой новой говорят 1000км обкатку и масло поменять кто-то говорит 500км
80сс был скутер, ехал 83кмч по GPS, но он уже с завода был 80сс, так что там и головка и карб 80сс
Этот тоже можно 80 раскочегарить по прямой
Какие 60-65?!? У меня со штатной поршневой 39 мм едит максималка 75! А с твоей поршневой колено загнётся быстро, ничего толком не выигрываешь!
Эти движки на 72 кубовую поршневую расчитаны, ничего ему не будет. 80 кубов лишка конечно, но 72 самый оптимал. 75 с 39 кубами едет, но чуть горка-умирает, а тут так же ехать почти будет. В городском потоке тоже 50 кубов мало
@@user-uc1zf2tv7s С 72 или 80 кубиков и расход увеличится, физику не обманешь, закон о сохранении энергии. Можно и 39 мм усовершенствовать, поедит не хуже больших кубатор. Усовершенствовать путём расточки каналов впуск и выпуск, но самое главное кольца поршневые взять 39.25 и подогнать зазор самый минимальный 0.10 мм, аккуратно обкатать и будет супер. Плюс камеру сгорания уменьшить, это увеличивает степень сжатия, компрессия в разы увеличится, будет не меньше 12 атмосфер, а то и 14, вот тогда 50 кубиков полетит. Я сам моторист, знаю что говорю🙂
то чувство когда когда 70 куб но едит 115 км
Ну да. На китайском спидометре можно и 200 выкрутить😂
@@milesimperium7836 ну да ямаха jog китаец
Тебе надо эндурик брать
Для покатушек взял бы, но пока этот скутер продал, взял альфу 110, по лесу всяко лучше, чем на скутере. Да и в ремонте проще, нет пластика ломучего
@@user-uc1zf2tv7s согласен у меня кайо к1, вот щас отдали скутер за ремонт другого скутера и вот решил воткнуть поршневую 80кубов, головку только доработаю завтра
Читаю я ваши комментарии и херею. Во первых аы все кричите Японские скутера и мотоциклы лучше дольше ходят. У меня товарищ дальнобойщик он с японии скутера привозил в Россию. И в Японии не знают что такое обкатка. Купил сел поехал. Вот движки и работают долго. Но вы движки убивайте своими обкатками. Двигатель должен работать а вы дрочивым занимаетесь. Я купил себе сеут Китайский Рейсер не какоц обкатеи сели с женой вдвоем и поехали. Через 4 мес сосед себя купил какой же скут обкатывал😂 и в результате на следующей сезон менял цпг. Я уже 4 год с женой ездию в двоём на одном скутере и тяга огонь 🔥🔥🔥 и максималка по докам он 50сс ну позоду 72 или поршень стоит это моё мнение. Не мучайте технику ездийте как обычно главное не перегревайте мотор. А так газ в пол и в перед. Лучше чаще останавливаться и еще не глушите сразу скутер Пусть на холостых поработает крыльчатка охолодит его до рабочей температуры и вперёд. Удачи на дорогах.
Не 80 кубов а 100 кубов не 47 а 50 мм
Емае я думал у меня мертвый скутер,
А едет 71 км по прямой без ветра по GPS, по спидометру почти 80км!
72 куба! До 40 км вообще махом набирает, до 60 тоже не плохо, до 70 уже надо проехать метров 300 может больше,
Колеса 10, грузчики 6.5 грамм!
А детонации небыло
Нет, всё нормально
Там же комплект, специальный, для установки с родной головой, камера сгорания расчитана
@@user-uc1zf2tv7s прям сейчас поставил прокладку ГБЦ утолщенную все равно детонирует чихает
Чихает, это не детонация, скорее всего карбюратор, или глушак на выходе секёт
@@user-uc1zf2tv7s а я сейчас новый карб куплю а глушитель я снял
говоришь 80-ставиш92сс
Чето он вообще не едит! У меня кевэй сити сток, едит 78-80 по прямой с горки переваливает за 80 .
Скорее всего в стоке 72 куба , поэтому едет
что за слово "питсят"?
Чё то он у тебя вообще не едет мужик у меня так Дио ездит на 60 сс поршня
Дио духтвктный, это четырёх, да и больше он тяжелее, колёса диаметром больше
Хер его знает у меня сток столько едет только обороты 9.5 тыщ
Мда у меня 50сс 139qmb едет в гору 50 на прямой 70, кольца плохо поставил компрессии ни какой 😂 и вариатор ставят спортивный
У тебя 72 куба скорее всего. Или померь по жпс, спидометр на 15-20 км наёбывает
@@user-uc1zf2tv7s 49.9
50 куб. Тоже самое прямая 70, гора ~ 50
Manareyn грузики менял?
@@user-sx5xb5dn9h я лично не чо не менял, мне он в замен велосипеда достался.
чёт он у тебя не едет у меня скутер 80сс едет 85
По спидометру у меня 90 едет
139й как он не ехал, так и не едет. С горки и телегу расталкать можно. И каким же образом в 50кубовый запихнули цилиндр от 80ки.Меняеться и ход поршня и палец диаметра другого, соответственно и цень короче. Одним словом токарка и танцы с бубном.