覆面に追われる?追越車線の恐怖とは…高速道路の迷惑ドライバー!

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 207

  • @レミリアスカーレット-o8s
    @レミリアスカーレット-o8s ปีที่แล้ว +46

    一定のスピードを維持出来ない車の後ろにつくと、後続車は常に車間距離とスピードを合わせなきゃならないので、疲れますよね。

  • @節子鈴木-p3e
    @節子鈴木-p3e ปีที่แล้ว +7

    気を使って運転をしておりましたが、余計な気遣いも有ることが分かり、とても勉強に成りました。

  • @あべやす-w5i
    @あべやす-w5i ปีที่แล้ว +33

    高速で500キロ越えの長距離走る時…上手い人に巡り合わないと直ぐS,AかP,Aに入って仕切り直す!w
    上手い人に追従でついて行くのがホント楽!長距離は特に!w
    分岐で離れる時…「お疲れ様でした!」って言ってるもんな!

  • @650gx_xperia4
    @650gx_xperia4 ปีที่แล้ว +9

    13:33 その事故でバスに飛び込んできた乗用車は代車(マツダ車)だった。
    バスに飛び込んで来る様子がバスのドライブレコーダーに記録されていたし、バス会社の管理部門もリアルタイムで事故を把握していたと記事になっていた。

  • @一徹a岐阜タンメン推し
    @一徹a岐阜タンメン推し ปีที่แล้ว +8

    プリウスが抜かせたくないマンじゃなくて良かったですねw

  • @赤いきつね-z1s
    @赤いきつね-z1s ปีที่แล้ว +5

    不謹慎な話で申し訳ありませんが、心の中で「このアホ事故ればいいのに…💢」って思うこと沢山あります。プロドライバーの方を見習って、普段は思いやり運転を心がけているつもりなんですが、ふとした弾みでダークなスイッチが入っちゃう自分は、まだまだ修行不足です😅 皆さま、今日も安全運転で行ってらっしゃい。

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとうございます😊お盆休みもご安全に!

  • @dd_13_z
    @dd_13_z ปีที่แล้ว +4

    示唆に富み大変参考になる動画をありがとうございます
    右側追い越し車線を車間距離を取らずに疾走するハイエースや営業車を見ながら「バカだねぇ」とのつぶやきには全くの同意です 特に高速道路での走行においては、車間距離は「絶対の正義」です 
    それから、ご指摘の通りの早めの早めの「ウィンカー」です 私は4発ウィンカーを焚いてから車線変更を始めるのですが、一発焚くとグイと車間を詰めてくる車が案外に多くてヒヤヒヤする事が多いです
    追い越し車線に居座ってはいけない通行帯違反を知らない人が多すぎます ルールだけじゃなく、取り上げられた対向車線からの飛び込みのリスクを心に止めて運転する事にします

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊

  • @user-zc1me1yc7s
    @user-zc1me1yc7s ปีที่แล้ว +6

    「プリウスですよね…フフフ」に世界が共感した!

  • @akaneko0089
    @akaneko0089 ปีที่แล้ว +4

    おすすめからですが、聞きやすくていい動画でした。
    高速は特にドライバーの運転の質がモロに出ますよね。
    一定の速度で走れない、車線の中央を走れない。
    合流での加速が十分では無い。
    などなど……

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊

  • @euclita
    @euclita ปีที่แล้ว +4

    車幅感覚と運転のスムーズさに感服です

  • @hassy841
    @hassy841 ปีที่แล้ว +4

    前詰まってるのわかってんのに車間詰める奴もいれば、新車に乗ってるのにウインカー故障してる奴、もうちょい頭と指先使えって思います。
    あ、使う頭ないからそういう運転してるのか…。
    ほんと、事故らなきゃわかんないんでしょうね…。

  • @くんちゃん-r7n
    @くんちゃん-r7n ปีที่แล้ว +3

    運転歴30年以上ですがトンネルに入って急に速度ダウンさせる人と意味がわからないブレーキを何回もかける人、なんでやねん意味わからん!と思います、私も。

  • @ガンスミス-e4o
    @ガンスミス-e4o 11 หลายเดือนก่อน +2

    確かに片側一車線の場合に後ろから緊急車両が来ていても路肩に避ける事も出来ないですからね。
    本当に焦りますよね😅

  • @bunbunride4937
    @bunbunride4937 ปีที่แล้ว +4

    トレーラーの乗車位置からみる海岸線沿いの走行は
    堤防など遮るものがなくて景色が気持ちいいですね

  • @ロンドンブリッジ-u4w
    @ロンドンブリッジ-u4w ปีที่แล้ว +12

    自分がクルコンで一定の速度で走っていても行ったり来たりする車って本当に多いんですよね…

  • @清原裕幸-g8x
    @清原裕幸-g8x ปีที่แล้ว +3

    普通自動車でいつも走っているところでしたが、トラックから見る風景は違いますね。

  • @nozmu01
    @nozmu01 ปีที่แล้ว +4

    よくドライバーは「流れに乗って運転しないと」という言い訳をしますが、制限速度を守れば良いだけではないでしょうか?
    そんなにスピード出してどうしますかねー😅?

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +2

      正論ですが…🤔

  • @takatora4334
    @takatora4334 ปีที่แล้ว +4

    いるいる😂一定の速度で走れんやつ 。トラッカーからしたら迷惑や。

  • @fumiokoshiuchi355
    @fumiokoshiuchi355 ปีที่แล้ว +3

    運転に問題があるドライバーは…それほど多いとは思いませんが、
    スマホ…触っている人と考え事している人が圧倒的に多いと思います。
    やっぱり世の中が悪いのかな😢

  • @gpz5860
    @gpz5860 ปีที่แล้ว +1

    早目のウインカーは同感です。「走行車線に戻りますよアピール」は後続車の無理な左追い越しを抑制できます。

  • @manrepair5547
    @manrepair5547 ปีที่แล้ว +2

    先日、連休で関越を走ってたら、追い越し車線に車間を空けないで
    走る集団がいてスピード110Kmも出してるのに車間が1m位しか
    空けないでブレーキパカパカしてるのを見てアタオカが多いなと思った。
    おまけに雨降ってるし、狂ってる。
    事故とか落下物とかまったく眼中にない愚かな奴が多い。
    いつもお仕事ご苦労様です。キャントラックさんの安全とトラブルなく
    ストレスがかからないことを祈っています、季節の変わり目なので
    お体には、お気をつけてください。

  • @北見のせりか
    @北見のせりか 11 หลายเดือนก่อน +2

    ほんと波状運転はやっかいですよね。クルコンの車になって数年経ちますが、アクセル一定じゃない人がいかに多いかがわかります。クルコン使ってない人からしたら、なんで抜かれたのか…きっとわかってない人が大半じゃないでしょうか。

  • @azekichi
    @azekichi 11 หลายเดือนก่อน +2

    お疲れ様でございます♪🎉 今年もご安全に お願い致します🤲

    • @Cantruck
      @Cantruck  11 หลายเดือนก่อน +1

      お疲れ様です。
      ありがとうございます😊

  • @32mh.k18
    @32mh.k18 ปีที่แล้ว +2

    一昨日3週間ぶりに常磐道を走りましたが、ひたち海浜公園のネモフィラ目当てのサンデードライバーで、なかなかの混雑ぶりでした。
    下りの友部JCTでは、第三レーンから流出する車の多いこと!
    上りでは少し距離を走って合流すれば良いのに、すぐさま合流する車とSAに入る車で、いつ接触するかと思う場面で本当に、自分の運転を客観視してもらいたいドライバーが沢山でした。
    その中3月一杯までここを通勤していてはネモフィラとコキアの時期は要注意と思って運転してました。
    キャントラックさんも日々ストレスが多いと思いますが、どうかご安全に!!

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +1

      ネモフィラ渋滞が毎年ありますが酷いですね!友部ジャンクションは手前で交差するから渋滞が発生しますね🤔
      夕方は上りの事故渋滞にうんざりですが…😅
      安全運転で頑張ります!
      コメントありがとうございます。

  • @yoshikohotta4536
    @yoshikohotta4536 ปีที่แล้ว +3

    初めまして、運転中にアッと思うこと多いですね😅😅たぶん、私の運転歴よりは少ない主さんでしょうが、プロとしての毎日で危ない事故を視ておられるので、アドバイスして頂きありがとうございます😊。これからも、事故に遭われませんようにお祈りしています。

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +2

      初めまして。これからも事故の無いように安全運転で運行します。ありがとうございます☺️

  • @たぬき和尚-b5p
    @たぬき和尚-b5p ปีที่แล้ว +5

    メーター見ない人に限って登坂道を使ってない気がします。てか、登坂道の存在すら理解してないのかもしれませんが。

  • @kiwumpam3
    @kiwumpam3 ปีที่แล้ว +2

    最近運転する度にイライラしてしまいますw
    私のカルシウム不足や、発散が下手なのもあるかと思いますが(だからと煽ったり、キレたりはしません)サイドミラーで後方環境の確認や、スピードに応じた車間距離の確保、円滑な交通への協力等を心かげて運転していますが、まぁ部屋に入ってくるハエのように何も考えず単細胞運転をしている輩の多い事…高速で追い越した瞬間に走行車線にいる僕の目の前に戻ってきて強制煽り状態にされた際は、そのまま追突して崖下に落とそうかと一瞬でも思いました😂元ローリー乗りの乗用車ドライバーです

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。
      部屋に入ってくるハエのように…笑
      ホント仰る通りですね!
      お互いに気を付けて行きましょう。
      コメントありがとうございます。

  • @shuujisenoo5323
    @shuujisenoo5323 7 หลายเดือนก่อน +1

    「バカ」が多いね。いかに教わった道路交通法、マナーが守られていないのでしょうか?車両は速やかに目的地へ到達することにあります。長年車両に乗っていると隣の車の運転の仕方で精神状態、偏差値まで分かるようになります。なぜ渋滞が起こるのかを考えて運転したいものです。

  • @60paleo57
    @60paleo57 ปีที่แล้ว +3

    燃比を意識し過ぎてアクセルを噴かせない車がとても増えたような気がします。

  • @Inferno-d7k
    @Inferno-d7k ปีที่แล้ว +4

    この前合流させてくれるのかくれないのか分からない車に遭遇しました😅
    加速したら向こうも加速するし減速したら減速してくるし…ワザと?かと思いましたよ笑

  • @440-h1f
    @440-h1f ปีที่แล้ว +4

    わかるわかる‼️んで捲るとS上げるアホを誰か教育してくれ😂

  • @uemon5126
    @uemon5126 ปีที่แล้ว +2

    あのプリウスは一般道でスレ違いするたびにブレーキかけるタイプですね。

  • @kenfuji8039
    @kenfuji8039 ปีที่แล้ว +2

    一定速度でノンストップで高速400km位走行して3度同じ車に抜かれた事もあります
    急いでるのか急いでないのか、と思います

  • @tama-102
    @tama-102 ปีที่แล้ว +2

    新4号の事故のあった辺りですが、週末の夕方の上りは交差点で捲ろうとして第1と第2車線を行き来する車が多いので、もっぱら一番右の車線を車間を空けつつ走ってる(速そうなのが来たら第2車線でやり過ごす)関係で、それほど路面が荒れてるように思っていませんでした。
    たしかに、分離帯を飛び越えてくる車がいたらアウトですが、そんな状況なら第一車線にいない限り巻き込まれるだろうから一緒かなって思ってます。

  • @西田五朗
    @西田五朗 ปีที่แล้ว +2

    そう。トンネルでのスピードダウン。一定速度で走れない車。これが困るんですよね。

  • @warkeep9053
    @warkeep9053 ปีที่แล้ว +3

    解る笑、邪魔になってるのに気付かない輩が多い、後車間を開けてるのにわざわざ入るウマシカ、下手からは逃げた方が得策、個人主義が蔓延してるからなのか流れを止める輩多いですね😅。

  • @shintennoh
    @shintennoh ปีที่แล้ว +1

    東名を走るとき、IC合流車に左から接近されたり、都夫良TNからの上り線22:24からの密集隊列の横にいたときなどヒヤヒヤします。トラックドライバーはもっと神経削るような気持ちなんでしょうね。

  • @山田起央-f4u
    @山田起央-f4u ปีที่แล้ว +17

    おバカなドライバーの特徴を覚えてらっしゃる!😂

  • @vodon512
    @vodon512 ปีที่แล้ว +14

    安定しない遅い車、覗いてみると大抵スマホ手にしてますね
    そのまま左壁に押し付けてミンチにしたいと常日頃思ってます

  • @ぶらどくぐも
    @ぶらどくぐも 10 หลายเดือนก่อน +1

    元運送もしてたけどあるあるだね。一回だけ魚荷崩れした事ある。経験者だからトラックやバスの前は丁寧かも(笑)。今は走り屋もあり、マイカーはギリギリ割り込みとか飛ばす車いるとやるねって思ってしまう。

  • @めひ-r8u
    @めひ-r8u ปีที่แล้ว +4

    一台づつファスナー合流が常識

  • @村越ひとみ-z5y
    @村越ひとみ-z5y ปีที่แล้ว +2

    大型さんはストレスたまりますな😅
    乗用車は事故するまでしてもかな?
    周り見えてないから危険です。
    ご苦労様です、ご安全にぃ

  • @user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR
    @user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR ปีที่แล้ว +3

    迷惑ドライバーはまだまだいますね。懲りる訳ないですね…

  • @fullratehalfrate
    @fullratehalfrate ปีที่แล้ว +2

    譲り方ナイス

  • @おすし-n2h
    @おすし-n2h ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です。
    休日ドライバーの車間怖いですねー💧高速道路の走り方じゃないですね。右車線のせっかち運転見てられない😣
    富士由比バイパスの景色いいですねー😀

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +2

      お疲れ様です!休日は事故が多い原因は車間距離ですね!
      富士由比バイパスの景色は最高でした!
      コメントありがとうございます☺️

  • @よっしー-l4s4g
    @よっしー-l4s4g ปีที่แล้ว +8

    初めて動画拝見いたしました。私、大学に通学する際、原付で国道16号を使うのですが、渋滞が酷い時、上手いドライバーさんの後ろだとどんなに渋滞していてもずっと一定速度で走っているので、追従するのがほんっっっっっとに楽です!!笑
    あと、小さい原付だと心細い思いで走る中、後ろの車間たっぷり取ってくれるドライバーさん安心感あって好きです!詰めてくる乗用車がホントプレッシャーで……
    やっぱトラックの運ちゃんは皆プロドライバーなんだなぁと通学の度に感動しています笑

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว

      バイクに車間を詰めてくる車いますよね😱意地悪な車には気を付けて下さい!

  • @北見のせりか
    @北見のせりか 11 หลายเดือนก่อน +2

    それにしても…高速道路ほどあたまのよろしい人とよろしくない人の差がでる場所もないですよね…車間距離ひとつみても末恐ろしいですね…これは事故は減らないはずだ・・・・・いつも長距離運転ほんとお疲れさまです^^;

    • @Cantruck
      @Cantruck  11 หลายเดือนก่อน +2

      ホントですね🤣
      コメントありがとうございます!

  • @黒崎拓
    @黒崎拓 ปีที่แล้ว +2

    自分はペーパードライバーなので、教えてもらえると助かります。
    速度メーターってどのタイミングで見れば良いですか?
    高速道路とかだと、怖くて前方から目を離せないんですよね・・・・ (正直車線変更の目視確認も怖いです・・)
    アドバイスをもらえると助かります。

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +3

      慣れてくれば大丈夫ですよ!
      速度も感覚でわかりますから、確認程度に…
      トラックは社速厳守なので頻繁にメーター確認します。
      高速道路の車線変更は目視はせず、極力ミラーとルームミラーで車線変更します。
      死角もあるので、その時は少し前のめりにミラーを見たりしてます。

  • @エオキケンシロウ
    @エオキケンシロウ ปีที่แล้ว +2

    日本の物流を支えるトラック!!
    お疲れ様です!
    しょうがないのですが、追越車線に来たトラックが渋滞の元なんですわ!
    瞬間的に110キロとか出したらダメなのかな?
    良い様にデジタコ?を運送会社も考えて欲しい!!

  • @ヨコスカボーイ-h6y
    @ヨコスカボーイ-h6y ปีที่แล้ว +6

    ゴールデンウィークになるとこんなのばっかり増えます 80キロ設定のオートクルーズば実際には75キロぐらいしか出てないしアップダウンあるとすぐに速度さがるので注意必要ですね

  • @tetsuyan76
    @tetsuyan76 ปีที่แล้ว +1

    高速道路はトレーラーは1番左の車線を走らないと違反ですよ。
    これも高速道路でやったらいけない事ですよ。
    平成16年4月に法改正されてそうなりました。

  • @新城朱華
    @新城朱華 11 หลายเดือนก่อน +2

    UP主さんが ピンチかと思ったら 覆面パトカー 通過した‼️‼️😊😊

  • @たま-y5f2g
    @たま-y5f2g ปีที่แล้ว +2

    日本人の大半が真面目なのがラストでわかる笑
    三車線あって、
    走行車線がら空きにも関わらず
    追い越し車線から真面目に追い越しを試みる
    しかし、結果つまりにつまり渋滞引き起こす笑笑笑
    臨機応変って言葉があるのだからさあ笑

  • @shakekan_tv
    @shakekan_tv ปีที่แล้ว +12

    運転のコツ動画をあさっていたところキャントラックさんがオススメに出てきて色々と過去動画を楽しませてもらってます。
    まだ初心者マークの人間ですが色々と勉強させていただきます〜

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます☺️
      私の動画は交通ルールを重視してるドライバーには共感出来ないと思いますが…😅
      ルールだけじゃなくマナーや常識を発信してます。
      理解出来ない交通ルールもありますからね…笑

    • @tama-102
      @tama-102 ปีที่แล้ว +2

      @@Cantruckさん
      道交法原理主義者の皆様には 受け入れがたいことがままありますからね😅
      例えば、事故に遭った時に自分が違反してなければ相手が悪くなるのだから、絶対に違反する必要はないとか・・・
      違反しても回避できれば、自分が痛い目に遭わないのだからそれでいいじゃんって思うんですけど、それが許せないみたいなんですよね(自分が違反しないで済むように対応できるのがベストですが)。

  • @ベスースラリン
    @ベスースラリン 11 หลายเดือนก่อน

    トラックの事故が起きると悲しくなりますよね。
    もう少し走りやすくなるとストレスも軽減されたり良いことあると思うんですけど。

  • @Ambivalenz0x
    @Ambivalenz0x ปีที่แล้ว +3

    暫定二車線で後ろに覆面付かれるのプレッシャーはんぱないw
    それにしてもトラックは見晴らし良いな

    • @たぬき和尚-b5p
      @たぬき和尚-b5p ปีที่แล้ว

      昔の一般的な乗用車も見晴らしは良かったですよ。いつごろかリアウインドウにスモークガラスやフイルムが使われるようになり今では一般道だと200m先までは確認できなくなりました。下手すりゃ100m先も見えないような状況。
      昔は500m先までは楽に見通せて事故があっても事前対策し易かったんですけどねぇ・・・何でこうなった!

  • @pegasus5599
    @pegasus5599 ปีที่แล้ว +4

    いつも拝見させていただいております。
    本当に、休日のサンドラはわけわかりませんね。
    車間が狭いのに前の車にピッタリ!
    変な所でのブレーキ。(路上障害物なし・前との車間もOKなのに)
    運転が怖いのは分かりますが・・・
    安全運航で!次の動画も楽しみにしています。

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +1

      先日…トラックの後ろを車間を詰めて走行してた乗用車が、落下物に接触してました!
      トラックは避けたのに、車間を空けていれば回避出来たのに…😅
      追突以外にも危険があるのに気付いてないのでしょう。
      ご視聴、コメントありがとうございます。

  • @quelqu_un..
    @quelqu_un.. ปีที่แล้ว +7

    自分は他人の前に割り込むのに他人には前に行かれたくないヤツいるよね
    もうこんな世界滅びればいいのに

    • @Kingkennyz
      @Kingkennyz ปีที่แล้ว

      滅びるべきはその○ソ運転手だけじゃないの?巻き込まないでくれるかな?

  • @km7417
    @km7417 ปีที่แล้ว +2

    乗用車の加減速が激しいのやめて欲しいですけど
    それ以上に抜かれそうになったら加速する大型、トレーラーの同業者はなんなん?
    って思ってしまうw
    抜かれたくないならはなっから速く走れば良いのに。

  • @ボス-q1f
    @ボス-q1f 10 หลายเดือนก่อน +1

    石も飛んでくるよ😢
    窓ガラスにヒビがはいる😮

  • @tmptead
    @tmptead ปีที่แล้ว +4

    ああー同じ独り言ーただしガラチョイ悪w「出せるなら最初から出しとけや」
    追い越せない病に、流出は絶対減速病はホント勘弁してほしいですね…

    • @SuperPi3.14
      @SuperPi3.14 ปีที่แล้ว +1

      加速車線で加速できない病も追加で。

  • @hmsqm759okami
    @hmsqm759okami ปีที่แล้ว +4

    長距離運転お疲れ様です。キャントラさんのように、昼夜問わず働いてくれる人がいるおかげで、
    日々の生活が成り立っております。感謝申し上げます。
    休日に高速を運転すると、東名に限らず動画のように車間ピッタリの車をよく見かけます。
    後方から見ていて恐ろしいです。前の車が急停車したらどうなるか予測がつかないのでしょうね。
    実際に高速運転中に、目の前で事故をやられたこともありました。こちらは車間距離を適切に取っていたこと、やりそうだなと様子を伺いつつも、速度を落として走っていたので回避できました。
    交通情報で、東名の都夫良野トンネルを聞かない日はないですね。大和トンネルの次に事故や渋滞の
    ポイントで有名な場所です。これからGWを迎えます。安全運転最優先で頑張ってください。

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว

      ヨッシーさんのように予測運転が出来ないから、車間を詰めて走るのでしょうね🤔
      ホント恐ろしいですし、休日は必ず事故渋滞にうんざりしてます😅GWは特に注意ですね!
      コメントありがとうございます。

  • @秀一関根-o5x
    @秀一関根-o5x ปีที่แล้ว +3

    ゆとり運転いいですね!
    参考になります。
    お疲れ様です。

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます☺️
      お疲れ様です。

  • @香子-k9u
    @香子-k9u ปีที่แล้ว

    初めまして。
    私は、アクセル・ブレーキ手動式限定免許の運転好きです。動画よく拝見しています。
    兵庫~埼玉間を年に数回移動していて、GWにどうしても走らなければならなかったので、車間距離、合流の仕方を特に参考にさせてもらい、お仕事で走っている方の邪魔にならないようにと、常に気をつけるようにしています。
    今回、運が凄く良かったのか、日程が良かったのか、全く渋滞することなく往復できました。
    気をつけて走っているのですが…
    手動式の車は、右手でハンドル左手でアクセルブレーキ(私の場合は)なので、ワイパーや窓の開閉するだけでも、減速やふらつく事もあります。前と後ろに四つ葉マーク貼っている車を見かけたら、更に車間距離お願いします🙇‍♀️⤵️

  • @村上修一-b6f
    @村上修一-b6f ปีที่แล้ว +1

    休みの日に何所でも構わないから運転走行為べきです。道を間違っても構わないから沢山走った方が全ての道路を覚えられます。疲れたら何所でも構わないからコインパーキングに入って休憩すべきです。少し、休憩取ったら又、走れば良いのです。

  • @目黒まさ
    @目黒まさ ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です🙇最近本当に自分勝手な方が多いですよね😅それに車間距離も近いですよね💦一車線での緊急車両は焦りますしトラックだと対応に困りますよね😅私事ですが大型と大特セット教習を明日から開始しますので頑張ってみます🫡キャントラさんも、ご安全に👍

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です。
      凄いですね!教習所頑張って下さい💪ご安全に!

  • @浜鶴
    @浜鶴 ปีที่แล้ว +7

    お疲れ様です😊
    両国のジャンクションの1車線になって合流する手前の景色が、なんか大好きです😀
    サマーランドは、若い頃毎年毎年行きました😊
    でもその内激混みになり、
    流れるプールも芋洗い状態になってから、行かなくなりました😅
    ほんと、首都圏の動画は毎回楽しみに見てますし、
    西日本の動画も楽しみです😊
    広島や岡山・香川など行ったり瀬戸大橋渡ったのは20年以上前だし、九州も10年前位で、大阪は5年前位です😊
    大阪は仕事で毎年行ってて、次いでにUSJも行ってましたが、コロナ禍になってから、しばらく行ってないです😂
    海老名のOYUGIWA って銭湯が大好きです😊
    浜名湖サービスエリア懐かしい😊
    若い頃、嫁とドライブで名古屋に向かいましたが、仕事で疲れてたせいも有り、浜名湖SAで、
    白焼きと蒲焼き食べて、帰って来ました😀
    運転お気をつけください😊

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +2

      お疲れ様です。
      隅田川沿いの景色も良いですね!
      浜鶴さんは色々な所に行かれてますね!☺️
      私は名古屋から西は今の仕事では行くことが少ないですが…
      遊びなら色々と行ってみたいですね。

    • @浜鶴
      @浜鶴 ปีที่แล้ว +2

      @@Cantruck さん、
      その内、行ってみてください😊
      でも仕事で遠出してるから、
      休日に混む様な西日本よりは、
      車の少ない東日本で、時を忘れて癒される方が良いかもですね😀

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +2

      どうしても東北方面へ考えてしまいますね!
      確かに東名高速は避けてます😁

  • @cb6547
    @cb6547 ปีที่แล้ว +3

    初めて拝見させてもらいました 休日に出てくる車は ほとんどが 素人運転なので ホントに怖いですよね それで 良く免許証モラエタナ と 言いたくなります

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว

      ご視聴、コメントありがとうございます☺️

  • @beerbelly1020
    @beerbelly1020 ปีที่แล้ว +11

    初めてコメントします!
    大型乗りです、キャントラックさんの動画、自分もあるあるって思いながら拝見してます😅
    クルーズで走行してて前に追いついちゃって右ウィンカー出して抜きたいんだけど併走して追い抜いてくれない乗用車めっちゃ邪魔っす💦
    これからも楽しみにしてます!!
    安全に気をつけて頑張ってください💪

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +1

      初コメントありがとうございます。私も併走乗用車によくやられますね!皆さんも同じ事をされてるのか🤔
      お互いに気を付けて行きましょう。

    • @kotokoto-y2p
      @kotokoto-y2p ปีที่แล้ว +1

    • @kotokoto-y2p
      @kotokoto-y2p ปีที่แล้ว +1

      ​@@Cantruck

    • @kotokoto-y2p
      @kotokoto-y2p ปีที่แล้ว +1

    • @kotokoto-y2p
      @kotokoto-y2p ปีที่แล้ว +1

  • @purple_carnival
    @purple_carnival ปีที่แล้ว +1

    高崎でも17号でトレーラーの方と乗用車が事故を起こして、トレーラーの方が亡くなったなぁ
    少し危ない場所なんですが、まだ同世代の40代かな
    ご家族もいただろうし、いろいろ考えさせられました

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +1

      お互いに気を付けましょう…

  • @青函局
    @青函局 ปีที่แล้ว +2

    この国ではあの程度の技量でも、お金を出して教習所に行けば国家試験に合格できます。

  • @今日も嫌な自分
    @今日も嫌な自分 11 หลายเดือนก่อน +1

    あなたのようにすぐに左に入ってくれればいいのですが、キャリアカーを抜くまでどかないトラックが多いのが残念です。

  • @hy-bv1rr
    @hy-bv1rr ปีที่แล้ว +6

    新4号バイパスは夜中だとメーター振り切ってる乗用車も多いですね

  • @AKIRA-uz6tr
    @AKIRA-uz6tr ปีที่แล้ว +2

    車幅現象区間を強引に車線変更するドライバーは同じことされてもキレずに仏のような心で入れさせてあげるんだろね~
    自分は強引に入る、でも相手はダメはまかり通らんぜよw

  • @genkihashi466
    @genkihashi466 5 หลายเดือนก่อน

    免許更新の講習で、渋滞発生のメカニズムや煽られる運転、そしてそれがいかに迷惑をかけているかをやるべきだと思います。

  • @yukis7658
    @yukis7658 ปีที่แล้ว +5

    お疲れ様です。
    いるんですよ。
    遅い車に何時までも付いて走る車。
    前が居なくなるとスピードを上げるの繰り返し。
    何を思って運転してるのか?
    ドライバーの半数以上は性格も含めてセンスが無いのかも。
    だから、事故や渋滞が起きるのでは。
    そこに、トラックドライバーが含まれてる今の現状が情けないです。
    ご安全に。

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +2

      お疲れ様です。
      仰る通りで乗用車ならともかく、トラックでもセンスがないドライバーが多いです。

    • @ノーバメディコ
      @ノーバメディコ ปีที่แล้ว

      遅い車と同じ速度で走れば遅い車について走る形になるけど、そのどこが悪い?
      車は皆が同じスピードで走る訳では無い。

  • @ヒコ-t5g
    @ヒコ-t5g 3 หลายเดือนก่อน

    高速道路を走行している事をしっかりと自覚してハンドルを握って欲しいですね。
    「ブレーキ踏むならアクセル踏むな!」
    適切な車間距離をとり、巡航走行で安全運転を心掛けたいですね。
    ご移動ご安全にどうぞ。

  • @VELLFIRE-yv9ih
    @VELLFIRE-yv9ih ปีที่แล้ว +9

    ほんと高速で定速で走れない人多いですよね。抜きつ抜かれつが一番腹立つし、燃費にも悪い。
    交通量が少ない時はレーダークルーズが有効ですが、多い時はレーダークルーズではなく定速モードに切り替えて走るのがいい。
    前車に接近したら追い越せばいいだけなので。どんな時もスピードメーターはチラチラ見ないと。

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +3

      仰る通りですね!メーターを見てないドライバーがペースを乱します。

  • @user-li5dt7gj2f
    @user-li5dt7gj2f ปีที่แล้ว +6

    高速で極端に遅い、フラフラするのはスマホ運転やな!

    • @SuperPi3.14
      @SuperPi3.14 ปีที่แล้ว +1

      以前は「覚低走行」と言われていましたが、スマホが追加されましたよね。

  • @高橋正子-z3v
    @高橋正子-z3v ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です🍵

  • @M0110-s7s
    @M0110-s7s ปีที่แล้ว +1

    7:00 うちのマンションが映ってる笑

  • @hosinonanako
    @hosinonanako ปีที่แล้ว +2

    3:50
    登り減速下り加速。トンネル入り口5秒作成の典型的な直線番長。
    こんな感じでしょうか?

  • @仔羊-u3t
    @仔羊-u3t ปีที่แล้ว +2

    初見です
    美声ですね〜

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます☺️

  • @syuu3229
    @syuu3229 ปีที่แล้ว +4

    車間を開けて走っていても、其処に入って来るヤツも結構居るよね❗

  • @A_Hira
    @A_Hira ปีที่แล้ว +4

    キャントラさんいつもながらお疲れ様です
    “絶対に止まれきれない車間距離”で走る人たちの心理は本当に理解出来ないですね
    視界の車両がピンボ一ル状態になっても自分は止まりきれて回避出来て
    後ろも止まれるような“位置取り”はなるべく意識してます
    視界が良好な時には対向車線も見える範囲は多少意識するようになったのは
    対向車がバスへ飛び込んだ頃からですね
    一般道はスマホイジって運転してる車両が前より増えてる?気がします

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +2

      お疲れ様です。仰る通りですね!
      高速道路は何があるか分かりませんよね😅
      自分なりに危険回避してれば事故に巻き込まれる確率は減りますからね!
      コメントありがとうございます。

  • @細川直樹-v4b
    @細川直樹-v4b 5 หลายเดือนก่อน +1

    この運転者の様に走行車線が空いていて車線変更が可能なのに追越車線を漫然走行する人がいるから、違反と知っていながら走行車線から追い越す運転者がいるんだよなぁ〜

  • @田中久雄-m6w
    @田中久雄-m6w ปีที่แล้ว +2

    年寄りはACCついてても使いこなせない

    • @SuperPi3.14
      @SuperPi3.14 ปีที่แล้ว +2

      疲労した人間より優秀なので、ACC使ってほしいものです。

  • @ねね-s1y
    @ねね-s1y ปีที่แล้ว +2

    慣れてきた時が一番怖いと思います。自分も4t乗ってるので、普通の車と違い制動距離が長い

  • @cag29360
    @cag29360 ปีที่แล้ว +1

    何時も参考になる動画ありがとうございます!私はタクシードライバーですが大型トラックの後ろに車間距離を開けないで走って居る車が非常に多いと思います。大型トラックの後ろに居たら何も見えず前方で何か起きても対処出来ないと思います。私は3台分位の車間距離を空けて視野を出来るだけ広く取ることを心がけています。ハイエースや2トントラックが大型トラックに突っ込んで運転席が潰れている現場も見ているので恐ろしくて私にはできません。これからも焦らず慎重に運転して行こうと思います。

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      私も同感です。毎日走っていると様々な事故現場を目にしますが、車間距離をとっていれば…と思う事故が大多数です。
      私も同じプロドライバーとして慎重に運行したいです。

  • @KoichiKura
    @KoichiKura ปีที่แล้ว +3

    ここ何年か、ルールも規則も法律も学びなおしてこいよ❗って、ドライバー多いですよね😠ウインカー無しで右左折、車線変更、巻き込まれるの嫌だから車間取るとそこに割り込むバカ野郎の多いこと😱トラックやトレーラーの運転席からはレースや映画の一場面のように見えてるんでしょうね😅

  • @aratakaVAB
    @aratakaVAB ปีที่แล้ว +3

    ファスナー合流って、サンデー相手だと入れるスペースを空けても、なかなか入ってくれなくて待ってるこちらとしては、イライラしてしまう😡
    入らないと思い、前に行こうとすると急激に入ってくるっていい加減どうにかしろよって、叫びたくなる🤬こちらが停まらないと入らないって困るよ🤔

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +1

      休日ドライバーとの意思疎通が合わない時が多々ありますよね😅

  • @eniguma
    @eniguma ปีที่แล้ว +1

    高速道路での車間距離の計り方は、中央線の白線ですね。そこを大まかな目安にしてますね。灯火類は相手に知らせる意味を含めて、早めにしてます。そして、高速道路では、なるべくブレーキを使わない運転の仕方に‥
    まあ、何にせよ、安全運転で。

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว

      このような意識が事故をしない!貰わない!ドライバーですね☺️

  • @Lowwolf-transporter
    @Lowwolf-transporter ปีที่แล้ว +2

    これはエグイ‼️キャントラさんに覆面パトカー🚓が襲う❓🚚💨💦🚓💨しかしレジャー🚗🚙は事故の恐怖を知らないですね。😩新4は相変わらず路面デコボコ‼️🚚💦道中ご安全に🙋‼️………🐺

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます☺️
      連休中は気を付けて下さい!
      ご安全に!

  • @aaaaa1634aaaaa
    @aaaaa1634aaaaa ปีที่แล้ว +2

    自分は横浜でトレーラードライバーを20年やっていましたが、サンデードライバーってこんなもんです。
    普通免許しか持っていない奴はみんなイキっている奴等ばかりです。
    そんな奴等は相手にしないで、職業ドライバーは職業ドライバー同士で頑張っていきましょう!

  • @keni4kawa407
    @keni4kawa407 ปีที่แล้ว +4

    走行中の車間距離の短さは、後部ブレーキ・ランプの点灯や点滅で直ぐに判ります。
    一般道でも車間が狭い車両は、矢鱈ブレーキ・ランプが点灯や点滅して居て五月蠅いですね。
    あんなに車間を詰めて忙しい運転で、運転して居る人は疲れず楽しいのだろうか?

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +2

      間違いなく疲れますね😅

  • @403Kei
    @403Kei ปีที่แล้ว +4

    国道一号の富士由比バイパスを通られたんですね~、ここ私の地元ですのですごくうれしいです(笑)! 特に富士川橋を渡ってから左に駿河湾、右には山々を見ながら、さらに由比ではJR東海道線と並走してのんびり走るのがいいですね・・・! 次に由比湊に来たらぜひ釜揚げサクラエビを食べて行ってくださいね。

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます☺️
      休日は由比湊で行列になっていますね!今度食べてみます。

  • @kotototo2675
    @kotototo2675 ปีที่แล้ว +3

    車間距離と制限速度守れば事故になっても大きな事故にならないのにね。

  • @kazumasuishikawa2733
    @kazumasuishikawa2733 11 หลายเดือนก่อน +1

    西湘は覆面天国ですね。ここはハンドルでは無く、助手席か後ろに座りたいw
    ふ覆面の霊圧が消えた!?ww

  • @howaitods
    @howaitods ปีที่แล้ว +2

    おはよう御座います❤何時も楽しみ観てます運転が勉強になります、話しがとっても良いですキントラさんお気をつけて運転して下さいね観ていて安心して❤見てます

    • @Cantruck
      @Cantruck  ปีที่แล้ว

      温かいコメントありがとうございます☺️

  • @123maru8
    @123maru8 ปีที่แล้ว

    このお父さんの言うとりの運転をしていると追い越しを走っているドライバーさんがかなり危険だとおもうのですが?