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ありがとうございます！これからも気をつけて下さい💐💐💐
ルート選びも重要ですよね！無理して事故を起こしては元も子もないですからね！Super Thanksありがとうございます🙇
たとえ相手に100％責任があっても事故になると事故処理にかかる労力、車両修理の手配、荷主に迷惑がかかる、道路を塞いでしまうなど、保険ではカバーできない損失がある。それは事故をおこした相手にも同じことが言える。そんな危険な博打をしてまで少し前に出たとしても儲けが出る訳じゃないのにね。
もう５０年以上ほとんど毎日運転しているが、今のドライバー達は自分勝手で信用できない。高速で車を走らせて、ブレーキに頼る事の危険性を分かっていなヤカラが多い。ウインカーぐらい早くだせよ！！
まったくな❗どうせ出すんだから最初から出しとけって言いたいよな‼️とにかく最近は馬鹿が多すぎだ‼️
50年も運転しているのなら知っていると思いますが90年前後のバブルの頃は今より酷かったですよ一時停止はしない信号が赤のうちから発信する飲酒運転おかまいなし今で言う煽り運転大流行横断歩道で歩行者にぶつかったら弁償しろと言い被害者が警察を呼ぶと言うと金を渡して誤魔化そうとするそれで駄目なら逃げる十中八九はそんなのばかりでしたからね4輪に乗って天下でも獲った気分になっていたのでしょう
今のAT車では、加速=アクセル、減速=ブレーキ、の考えしかないのよ。しかも、MTと違ってDレンジではアクセルのレスポンスが悪いので、前車に追いつくまでスピードのノリに気が付かないんだわ。もしかしたら、自動接近ブレーキが作動してるかも？MTではギヤとアクセルで速度調整できて楽なんだけれど、脛の筋肉が時々引きつるのが問題だわ！
お疲れ様です。同じトラック運転手として凄く共感できます。思うことは全く同じです！！素人ドライバーが多すぎてなかなか面倒な世の中になってきましたね。お互い気を付けて走りましょう．．．ご安心に！！
ブチギレ必至の状況でも冷静な運転継続、流石です。プロの矜持を見セて頂きました。
ありますねー、こういう理解に苦しむ車線変更。大型の運転席から見てると急に乗用車の屋根が寄ってきたり。よくその位置で車線変更しようと思ったのか理解に苦しみますよね。
周りに急ブレーキを踏ませるのは下手くその証明ですね。
@@Shimajiroh それはそのままトラックにも言えますね❗
『急』じゃなくても、他の交通にブレーキ踏ませるのはヘタクソ
本当ですよね！最近、そういった奴増えていますよね…
残念だけどその通りでプロドライバーでもその証明しちゃうのがいるんです明日は我が身だと思って運転してます、一般人だけど
正月早々お仕事ご苦労様です。ホンマにサンデードライバーの人は、怖い運転をする人が多くて、車やバイクで走ってると思います。特にバイクで運転中だと、バイクを目の敵に追い越しをしてくる人が居てたりしますし😫ホンマに怖いです。特に山陽道は変な運転をする人が多く思います。それにしても、事故が無くて何よりです。ご安全に！
お疲れ様です。バイクの横をスレスレとか、対向車がいるのに強引に追い越すのはサンドラの割合が多いかもですね！どうぞご安全に！
私も10トン乗りですがこんな運転されるとヒヤリとします。（心の中で〇ね。）と思いながら・・・自分勝手な自信で「行けるから」と判断して相手の事など考えないのが多すぎますね。そんなギリギリのタイミングで万が一の事を思わないのでしょうか？特に相手が大型に対して。
潰れてシぬって想像できない低脳が多過ぎます。
お疲れ様です。休日あるあるですね。いくら車間距離をあけていても防ぎようが無い事ってありますからね。こういった動画は事故防止の為の参考になるのでどんどんあげていってください。
なんでトラック抜いたのにどいつもこいつも追い越し車線そのまま走るんだ...？
「トラック追い越し車線走んな」とか「トラック並走すんな」とか言うわりに、乗用車ドライバーは動画みたいに道路交通法第20条を理解してないヤツ多いよね
道交法云々よりも、自分の事だけ考えて我先に行く事しか考えていないからそうなるのでしょうね。追い越し車線で波状運転するから走行車線よりも追い越し車線の方が詰まってくる事も多々見かけます。
追い越し車線ずーっと走ってるやつらは俺ら普通の人には見えない物が左車線にいるんだよきっと笑
ホリデードライバーは、合流地点での譲り方が分かっていませんので、、、合流地点での走行車線に入るウマシカがいますので。
あそこまで酷いのは珍しいですけど、ウインカーすれば大丈夫って思ってるバカが多くて困ります。自分だけでなく周りの命。ぶつからなくても空車ならまだしも荷物積んでたら下手したら弁償ですよ？命だけでなく生活が掛かってるって自覚したほうが良いのにな、、、
ほんとそれですよね。荷物が何なのか、荷崩れ起こした時の損害賠償とか考えてないし、逃げるつもりなんでしょうかね？
逃げたとしても、今はドラレコが標準装備なので逃げ切れないんですけどね〜。自分達が付けてるドラレコを商用車が付けてないわけがないのにな〜
てかあのキューブなぜあの隙間で行けると思ったんだ・・・？どう考えても軽自動車でも無理な間隔だったぞ。これで事故ってキューブの運転手に何かあったらキャントラさんが悪くなる場合があるんでしょ？そもそも追い越し車線をずっと走ってる意味が分からない。あくまで追い越しのために使う車線であって第二走行車線ではない。最後に追い抜いてきた車もPA入るなら走行車線で後ろ走ればいいだけなのにこれで追い越し車線の車とキャントラさんの車がギリギリの間隔で並んでたらPAに入れなくなるっていうことすら理解してなさそう
そうですよねー🤔大きい車が不利になる場合もありますよね。PAや出口手前で強引にブレーキ掛けながら割り込む車は、ホント多いですね🤣
今の車線変更は大変危険なことですよね😮
お疲れ様です。本年もよろしくお願いいたします🙇♂キューブの運転手は、十分に後方確認してない。何時もこんな感じの車線変更で、安全は他人任せなんでしょう。危険回避の為のホーン＆パッシングをさせるような運転をしといて、逆ギレや逃走は人としてNGですよ。キャントラックさん、事故になってなくてよかったですね。
後方確認というよりは側方ですね。自分から追い抜いているのに、距離感がおかしい、
@@hiros.3817 様Hiro S.さんがコメされてるように、側方確認はしてるけど、自車両の最後方確認はあいまいで"スピード差でかわしながら行けるだろう"と、安易な考えで進路変更したかもしれないですね。
@@sanjii7804 ご返信ありがとうございます。運転ってドライバーの描くイメージが重要ですよね。周りのドライバーがかけ離れたイメージで運転されているとしたら…、かなり恐ろしい事ですよね。
お疲れ様です。本年もよろしくお願いします🎍今回の年末年始も予測不可能なドライバーが沢山いましたよ😅
ありがとうございます！
お疲れ様です。いつもありがとうございます🙇
キャントラックさんお疲れ様です。ホントに年末年始はふだん高速に乗った言葉のないサンデードライバーがいるので、キョツケて安全運転で投稿お願いします。私も元トラックドライバーでしたので、あなたの苦労わかります。
お疲れ様です。トラック乗りだったんですね！了解しました。コメントありがとうございます。
高速道路は特に〝急〟の付くこと、急ブレーキ、急ハンドルなどはやってはいけないと教わりましたけどね。何より気遣いの出来ない人は運転してはいけないと思います。
クラクションを鳴らされても諦めるって言う選択肢がないとこがサンデードライバーっぽい
逆にあれでこっちが避けて他のとこに被害が出るくらいならぶつけて相手も事故の当事者にして逃げられないようにした方がいい時もあるよね。
サンデードライバーか、自己中な奴
クラクションを鳴らされても悪びれる事のない『無能』のなんと多い事か‥私達の生活を支えて下さっているドライバーさん、これからもどうぞご安全に🖐
元ペイパードライバー(まだ初心者レベル)ですが、高速で車線変更するときはルームミラーで隣の車が全部見えるまでダメとの教官の教えを守っています('◇')ゞ(最近車を買いましたが、最新車は死角に車がいると教えてくれるので下手なドライバーは最新の車を買うべきだと感じました)
教官の教えが守れたら８割のホリデーさんより既に上手だと思いますよ。マジで。 追記：車線変更や追い越しだけに限って言えば、５割のトラックドライバーよりも既に上手とも言えますね。プロのくせに全然できてない奴腐るほどいますから。
そこに左後方目視確認が入れば完璧です。
ソナーはあくまでも運転の補助、肉眼で確認することが大事ですよご安全に！
車線変更もですが、スローインファーストアウトも大事です。街中を見ると９割はファーストインファーストアウトをしています。カーブはハンドルを切り始める前にブレーキを終わらせてアクセルで曲がるのがスローインファーストアウトです。カーブ最中にブレーキ踏んだり、カーブに入るのにブレーキ踏んだまま入ると車は滑ったりします。ほとんどの人がカーブ中にブレーキランプを光らせていますが、それはファーストインファーストアウトです。
@@hanako7264輪の教習って技能面やらんの?2輪だとカーブ中にブレーキ使うなって言われるけど4輪も2輪相当の技能教習必要じゃね?
今の教習所は、こんな輩を平気で卒業させる
というより、場合によっては中学から、高校，大学と試験を巧くパスする訓練だけは叩き込まれてますからね。教習所でも安全運転をする技能を習得するより、教官や試験官を欺いて運転免許を手に入れるノウハウは充分過ぎるほど身についてますから。
自動車学校は不適格者を振り落とすフィルターではないですから、こんなバカでも卒業させねば商売になりません。
運転免許なんてどんな下手くそでも自動車学校に追加料金を払い続ければそのうち、検定に合格できる
教習所の卒検の運転が人生で一番上手な運転って人が多すぎるんですよ。
運転技能適正検査？みたいのがあると思いますが、これを厳格・厳正にして入門を狭くしてから教習を開始することをしないと現状は変わらないですよね😤でも、それをやると教習所や自動車メーカーからの大反対が容易に想像出来るから出来ないのだ🤔国からのフォローがあれば出来るかも？
自分もドライバー家業から引退しました。プロとして安全担保が難しいと感じたからです。近年、沢山の事故動画をTH-camでみるにつけ、もう業界には戻れないと感じています。おかげさまでゴールド免許更新３回目を迎えました。
自分も長距離ドライバーやってますけど今の動画の解説とまったく同じ事いいたいですね❗いつから一般人は車の運転なめるようなことをするようになったんでしょうか⁉️
近年は、車の性能が良くなったからね。アクセルレスポンスは良いし、無理したステアリングで振られる事もない。
12:10「ホリデードライバーの特徴」まさにその通り。迷惑千万。
お疲れ様です。同じ事され同じようにクラクションにパッシングしましたが、自分の相手はブレーキ攻撃してきましたよ。運行終わり次の日に警察へドラレコ持っていきました👮🚓🚨"子供や家族とか乗せてるのに何も気にせずにウインカーと同時に目の前入って来たり、無駄に急いで左追い越しとかウロウロしたり。大切に思ってないんだなーって思いますね。
お疲れ様です。ドライバーによっては逆ギレしてくる輩もいますね🤣高速道路などで事故を起こして、家族で車外待機してるのを目撃することが多いですが、運転者の責任の重さを理解してないのかな？と嫌な気持ちになりますね。
あけましておめでとうございます。今年もどうかご安全に。トラックの運ちゃんはみんなキャントラさんの仰ることに頷きながら見てますよ。だけんサンデードライバーや三重の残念さんには分からないんだろうなぁ。
明けましておめでとうございます。三重のようなドライバーがいることにビックリでしたが勉強になりました🤣コメントありがとうございます😊
ナイス回避。長時間の運転で集中力も切れやすいしょうが、長年の勘所で瞬間的に体が反応するのは流石です。安全運転お疲れ様です。(^_^ゞ
9
お疲れ様です。同感です。長時間運転で全てに集中するのは不可能です！気をつけて運転します。コメントありがとうございます😊
はじめまして初めてコメントさせていただきます接触してないようで良かったです。あのキューブの様な割り込みは、海コンでドラレコ映像を投稿していらっしゃる方の動画にも出て来ますその運転手さんもやめてほしいとありましたが、本当にやめてほしいですね出来る事ならトレーラーの助手席に乗せて、どれくらい危ないのか体験してほしいです
動画を見させていただき、共感することばかりです！10数年前の運輸業回の規制緩和からこっち、職業運転手の質もかなり落ちましたし、サンデードライバー、主婦ドライバーに至っては傲慢な運転、身勝手な運転だらけですよね！なぜメディアで真剣に扱ってくれないんでしょうね？一般車のドライバーにも主様の動画を見て欲しいです。
私は運転方法を変えました。隣が前車に追いついて来たら前に割り込んでくると思いながら運転する様にしてます。
間違いないですね！雰囲気でわかりますからね。
「何とかサロン」よりこちらのチャンネルの方がよっぽど参考になります。自分、キャントラックさんの言葉には激しく同意です。本当の意味での事故防止になりますので、同じ職業ドライバーとして応援致します。
嬉しいです！ありがとうございます😊
キューブは「わかってない」ドライバー率かなり高いですね。脳内が別世界。それでいて被害妄想強かったりオカルト好き。たぶん反省してない笑
躊躇なく鳴らすクラクション流石です。昨今、クラクションが煽りと言われてますが、危機管理ができてる方は、使い分けが出来てますね。後、車線変更の3秒ルールを細かく解説説明又、大型車の視点からのアドバイスも、参考になります。基本、私は大型車の前には怖くて安易に入れません。普通車でも急に止まれないのに…。甘く見過ぎてますよね、ホリデードライバー💢車間距離詰め過ぎてブレーキ踏み過ぎ。普通に運転すれば安全運転になるんですけどね。冒頭の駐車場の逆停車運転手の感性が問われますね。本当、大丈夫かってね。日頃、安全運転お勤めご苦労様です。被害に遭わない様に。
お疲れ様です。仰る通りです！事故を貰わない運転や、交通マナーが欠けてると思います。お互いに安全運転で行きましょう！
日々お疲れ様です。こういうサンデードライバーって多いですよね…自分か他車に迷惑を掛けてることすら気が付かない…自己中心的な運転をするサンデードライバーが…事故だけには注意して下さい…
2日に車乗って走ってるとセンターライン跨いで走ってくる対向車のアホが多過ぎて私も何度かクラクション鳴らしました。
車線変更は、隙間にウィンカー出して入るんじゃなくて、ウィンカー出して、開けて貰ってそこに入ると思っています。
あのキューブみたい奴は、自分が下手って自覚無いんでしょうね。キャントラさんが一瞬左にハンドル切ってるけど、それ無かったら当たってたかもですね。無自覚なアホは「あのトラック、何鳴らしてんだよ」とか逆ギレしてそう。「走行中の自分のクルマが、横から押されたらどんな挙動になるか」分かってたら、あんなコワイ車線変更出来ないはずなんですけどねぇ。自ら事故起こしに来る危険ドライバー、ホント近寄りたくないし近寄って欲しくないです。キャントラさんも、ここ見てる方々も、本年もどうか、ご安全に。
お疲れ様です。仰る通りですね。注意喚起ありがとうございます🙇
あけましておめでとうございます。新年早々自己中な運転の車、本当に怖い😱😱恐怖心とか無いんですかね？運転がヘタ過ぎます💦最後に抜かしてサービスエリアに入った車はきっと🚻ですね🤭トレーラー傷無くて良かったです😥今年もよろしくお願いします。
明けましておめでとうございます🎍ですね！トイレなら仕方ないと😊今年もよろしくお願いします！
お疲れ様です。年末年始はとくにサンドラの無謀な運転が目立ちますよね。バスが隣にいるのにノールック、確認なしで進路変更しようとしたり、信号手前での捲り、急ブレーキ、急な右左折などなど。サンドラによる事故は自分だけでなく、多くの人にとって迷惑であり、被害を受けた人の人生も変わってしまうことを心得て頂きたいものですね。
「こいつら本当に大丈夫かよー！」私もトラック(4tですが)ドライバーですが凄く分かりますｗ今回の年末年始は幸いにしてホリデードライバー極さんには遭遇しませんでしたｗ車間を詰める方々は、周りの車をどうしてそこまで信用出来るんでしょうね･･･私は全く信用してませんｗ
ターボブーストからインテイク迄の間でホースが外れていますよ！インタークーラーが穴が開いているかもパワーが落ちているも感じているはず。ブーストかかったエアーが漏れてます。キャビン上げてアクセル煽ってエアー漏れを探してみてください。2人以上の作業でお願いしますよう
助かります！今、東名高速の御殿場渋滞中です。相変わらず黒煙出しながらです。ある人から貴重なコメントあるよ！と教えてもらい、大至急確認させていただきました。明日、うちの整備士に見てもらいます。ありがとうございます。
お役に立てて嬉しいです。
ウインカーもつけないでくねくね曲がるし、右車線の車の速度もやたら速いよねトラックの目の前にいきなり出てくる馬鹿も、もし当たったら自分が轢き潰されるってなんで考えられないんだろうなってか、考えられないからこういう事するのかｗ
おつかれさまです。僕もトラックドライバーです！メーカーさんは、正月休みが長いので、トラックの不調時は大変ですね！僕は、郵便輸送に所属していまして、営業所内にメンテ部門がありますが、やはり正月休みはありますので、故障時は🚙のやりくりが大変みたいです！乗用車がイケイケは本当に困ります🎵😊
郵便輸送お疲れ様です！お互いに気をつけていきましょう！ご安全に…
お疲れ様です。今車運転している連中って車線変更する時急ハンドル普通に切りますよ。下道だろうが高速だろうが関係なく。見ていて恐ろしくなりますよ。明らかに運転適性が無い人間がハンドル握っている印象が強いです。😨
トラック・一般車 で括ってしまうと、トラック側が不利になる場合も多々あるので難しいですね。深夜割引待ちの渋滞や、PA/SAで駐車枠を無視した駐車(特に合流車線に停まってる大型は危険)はトラックが一般車に迷惑をかけているケースが多いですし。トラックは加速減速性能の悪さや、最高速度制限のせいで 流れの妨げになりやすいことも事実です。そして、道路交通法は、過去の事故事例によって厳しくなる場合がほとんどなので過去のトラック運転手が無茶な運転をしたせいで色んな制限を受けていることも多い。トラックvs一般車で対立するのではなく、両者を環境を理解できるかどうかの問題ですね。普通自動車の教習でも、トラックの特性をもう少し理解できる内容を追加したらいいかもしれないですね。
おっしゃる通りだと思います！
中型乗りですが、３Day以外でも普段から直前に入るドライバーも居ますね。昨日ですが、横浜ナンバーのバイクがウィンカー無しで車線変更を繰り返していました。この様にウィンカーを出さないとか、曲がる直前に出すドライバーの多いこと、A県の事故の多い原因の一端かと…皆様も、事故には気を付けて下さい。
お疲れ様です！同感です！コメントありがとうございます😊
キャントラさん、新年おめでとうございます！危なかったですね！て言うか、大型相手に事故ったら？なんて何も考えずにこう言う事する人に限って自分は運転上手いと思い込んでるから厄介者ですね私も追い抜きもしますけど、大型さんは勿論の事、乗用車相手でもルームミラー確認しないと怖くて前に入れません😮 だってう〜〜ん十年前にそう習いましたからね（笑）私も昨日、流れの多い道で右側の店から左方目視確認も無くノンストップで飛び出してきた奴に危うくぶつかるところでした💢 急ブレーキで回避できたものの助手席の友人はつんのめり、後部座席の大切な荷物は全部ひっくり返りました😤後続車も急ブレーキ！良くぞ突っ込まないでくれた〜と感謝しました。私、高齢者ですので😆暫くドキドキが収まらなくて困りましたキャントラさん今年もご安全に！私も安全運転に心がけます！
明けましておめでとうございます🎍本当にいつ事故に巻き込まれるか分かりませんね😱後方からの追突も無くて何よりでした。今年もよろしくお願いします。
日々のストレスも相当なものでしょう、お察しいたします。とりあえず当て逃げではなかったようで良かったです。ナイス回避でした。
初コメです。確かにあの車線変更はダメですね～。自分は、いまだにルームミラーで確認してからウインカーと三秒ルール守っています。大型免許証取得したら、いかに乗用車が乱暴な運転が目立ちます。
私も今日、右車線のファミリー1Boxがセンター割って寄ってきたんでクラクション鳴らしたらガンつけ、怒鳴られましたわ😫自分の運転棚にあげて悪びれもせず他人に責任転嫁とか頭逝っちゃってるヤツがハンドル握って後ろに家族乗せてんだから世も末ですわwキャントラさんもどうかご安全に😌
休日はとくにですね🤣お互いに気をつけましょう！コメントありがとうございます😊
今やサンデー問わずレジャー全般…本当に安全確認してんのか？って疑わしい運転してる奴多いですよね😒他の交通の事なんて関係無い…そんな感じですね😔
年始は酷い運転の乗用車多かったです。 分岐間違い、トラックの前に無理くり車線変更してコンビニに寄るこっちは荷物積んでるからブレーキ効きにくいのよ。勘弁してほしいですね。
お疲れ様です。冷静な対応恐れ入ります。仰られていること全て激しく同意です。みんないかにメーターを見て運転していないか分かります。オートマ免許がヘンテコドライバー量産の原因の一つかなと思います。
お疲れ様です。メーターを見ない波状運転の後ろは走りづらいですね。確かにオートマ限定が原因で、エンジンブレーキなどを知らないドライバーがいると思います。コメントありがとうございます。
お疲れ様です年末年始はサンデードライバーが…仕事の邪魔走りずらいですね、元旦だけ車少ないので走り易かったご安全に
正月早々お疲れ様です・・あれやばいよね、短期にならずに・・ちなみに、Ａ指導員さんは年末年始は長期休みなで暇なので、過去動画の再編集してアップしたいって！？
お疲れ様です。ホントめちゃくちゃ危ない車線変更だと思いました。見ていて怖かったです。集団にならない様により一層気をつけて走ろうと改めて思いました。
お疲れ様です。自分も気をつけます。コメントありがとうございます😊
自分は大型トレーラーに乗ってます。自分はコレだから、盆暮正月、大型連休には、仕事をしない事にしています。出来る限り、サンドラを避ける様にしています。コレも、自己防衛と思っています。
お疲れ様です こいつら❓（複数❓） 確かに酷い運転手😭 事故が無く 良かったですこれからも安全運転 宜しく👍
サンデードライバーもそうですが、「わ」ナンバーの運転も酷いものです。常にハイビーム、訳のわからないブレーキ等走るなと言いたい。自分はバイクも運転するのでよりそう思います。
自分はバスの運転手やってますが毎日割り込みされまくりだし嫌がらせされまくりです。クラクション鳴らせば苦情の電話やメールが入るしストレスで精神崩壊しそうです。事故ればこっちが悪者になるのだから堪らない。
3秒前から車線変更が終わるまでウインカーとか、高速道路では一般道よりゆっくりハンドルを動かすとかバックミラーに追い越した車全体が写るまで戻らないとか確かに習ったし、常に実践してます。が、実践してない人にこういう運転が多いんですよねー。免許更新の時にそれこそAIでも使って向こう3年（5年）、その人が本当に運転の適性があるかどうか診断するシステムを開発・導入したらいいのに。。。
こりゃ酷いね最近は右左折でも膨らんで曲がるのが居るのよね普通車で車線はみ出して曲がる理由って何よ？
内輪差も知らん人が感覚で運転してるからそうなる。サイドミラーすら見ない人に多いよ
こわっ！なんと強引な😱目視＆サイドミラーで「近すぎるな」と思わなかったのでしょうか。大きな事故にならなくてなによりです。お正月からおつかれさまでした。今年も安全運転で、事故とお体にお気をつけて！
お疲れ様です。多分…感覚だけで車線変更ですかね😅今年もよろしくお願いします☺️
11:05の車は運転不向きな人間が運転しているとしか思えない。我先に前へ進みたい気持ちしか頭にない。20:51の車線変更の車は、追い越し車線で後続の黒い車に追い付かれて少しでも早く走行車線に戻ろうとして焦っていたのでしょうね。どの乗用車も我先に速く走ろうとする気持ちで、周りの車の事なんて考えていない運転ばかりに見えます。実際そんなのばかりですよね。追い越し車線で飛ばして前に追い付かないと何か不安な気持ちになるのでしょうかねえ。
私も、車線変更で死角に車がいてぶつかりそうになった事があります。幸い接触はしませんでした。それ以降反省し、慎重に運転するようにしています。確認もだいじだし、こうなったらこうなるの予測は常に意識して運転してお互い気持ち良く走れるように再度考えさせられました。
こんにちは、元長距離トラック運転手です、7年前に、トラック降りました、降りたときの年齢は36歳で、13年くらい乗ってました降りた理由はいくつかありますが、今回の動画のようなレジャーが、イヤになり、トラック辞めました😂トラックの運転は大好きだったのですが、やむなしです、ご安全に🎉
まったく、ろくでもない運転する輩がいて困りものですね。自分のことしか考えられないどうしようもない輩に巻き込まれても本当に何の得にもならない。下手くそなだけじゃ無く危機感の微塵もない。免許持ってるのか？より持てても運転しないでほしい。
正月の運行お疲れ様です。トラック乗ってた時の正月の業務思い出すなぁ。物流はみんなが休んでいる時が仕事ですものね😊。それにしても、アンダーミラー視認でギリギリの感覚でしたね。😢
キャントラさん正月早々の運行ご苦労様です。休み中ちょっと出かける時間がありましたがいやいやひどい。右折レーン右ウインカーを出さない 右折直前で方向指示する 何でもないところで何回もブレーキ 波状運転 思わずこの野郎って叫んでしまいました(車内)周りに悪影響を与えないようにしっかり運転してくれよって思います。
お疲れ様です。おっしゃる通りですね🤣これじゃ事故を起こすわけです！コメントありがとうございます。本日もご安全に！
広島へようこそ🎉新年早々お疲れ様です🙌ひどい割り込みですね😱大型乗ってますが、多いですよね、頭おかしい運転😱😱😱お互い安全第一でいきましょう👍
お疲れ様です。久しぶりの広島でした！本年もどうぞご安全に！
オープニングから自分で運転してないのに思わずﾝﾇｫｯと声が出ました・・・新年早々やられるわエンジン調子悪いわで踏んだり蹴ったりでお察しします・・・最近はクルコン使いまくりで集団になりやすいですよね加速するよりも減速する方がはるかに難しいってのをわかってない人が多いから困りもんですわ・・・
昔から、減速が難しいことが分からず、雪道で調子に乗って事故るのって4駆が多いですね。
クルコン走行が多く、暗黙の了解、阿吽の呼吸が取れないです😅トラックは修理部品待ちです。コメントありがとうございます。
お仕事ご苦労様走っているといろいろありますね車は大丈夫でしたか?又一年安全運転で！
サンデードライバー養成所が何処かにあるのかと思うくらい休みの日はこんな人が多いですよね。・加速したり減速したりして安定しない・後続車が抜いたらまた追越車線に戻る・後続車の確認をせずに車線変更する・追越車線を走り続ける疲れますよね。
新年早々超長距離！でしたね😳お疲れさまでした☘️私は、少しでも隙間があると縫うように前へ前へと行く車には隙間走行、前の車にピッタリくっついて煽り気味に走っている車には金魚のフン走行と、勝手に名前をつけて冷ややかな目で見ながらドライブを楽しんでる昨今です（笑）4日は私も蒲郡に出かけていたのでニアミスでしたね😅
お疲れ様です。周囲をそれくらい、冷静に見て余裕があると、事故に巻き込まれず走行できますね👍4日は蒲郡でしたか！私は3日に広島、4日は17時まで豊橋にいました！
本当酷いですね。運転手さんのゆとりある心構えと運転があったから、無事故で済んだお話しだったと思います。日々の激務の中、日本の血流を動かして頂いて、どうもありがとうございます！
温かいコメントありがとうございます🙇
キャントラさん間一髪でしたね！これ意図的です。クラクションと同時に一度右にハンドルを切り直ぐに左に寄せています！恐らくミラ－見ながら寄せています。その後走行車線に詰まりがないのを確認し加速しています。確信犯です！しかしキャントラさんはサスがプロ、あのデカイ車体を減速と回避が絶妙。（何が素晴らしいかというと平常心）綾人議論案件ですな！
あんなクソドライバーは一回大事故起こして、自分が死ぬ思いしないと分からないんだよ。車両共々無事で何よりです。
あの人だったら即警察に通報するでしょうね🤭
はい！すでに警察に被害届出してる件もあるみたいですよ～w私もするらしい！😁
サンデードライバーの恐怖・・味わったことあります普通車営業バンもコワイが、それとは別のコワさがあるのがサンデードラレコ装着車が増えてるのに、まだ「見られてない・逃げられる」とか思えるお気楽さが破滅を呼ぶのに
トラックパーツの値段、修理費用エグいからですね😮フロントバンパーコーナーの純正樹脂パーツ2万近くしたりします
お疲れ様です。同じような動画をインスタに上げたら50万件の叩きコメントいただきました。バカを擁護するやつ多いんだなと思いました。世も末です
お疲れ様です。怖いですね😱
あのキューブは前を見ていて視界にトラックが居ないから横にいないと勝手に思いもしも居ても相手が減速してくれると思って進路変更するのです。理由はいつもそうしているから。
ルームミラーに車の前面が端から端まで見えてから元の車線に戻るっていうのを教習所じゃなく免許取得後に父から教わったんだけど最近の教習でも教えてないのか？
私は個人的にその方が安全だと思ってルームミラーで確認してます教習は12年前ですが、教えてもらった記憶はありませんね🤔
お仕事ご苦労様です。キャントラさんの怒る💢気持ち良く分かります。私も何度も経験あります。教習所で何学んできたんだっ！って思います。あ〜ゆ〜輩増えましたね〜しかし。トラックでもいますよね。この車間距離で入ってくる？って場合多いです。乗用車のやつなんか、あぶないからこっちがクラクションやらパッシングなどしたら煽られたと騒ぐんですよ〜自分がした事は棚に上げて。まだ昭和から平成初期の頃の方がマシでしたね。今は交通ルートとかマナーとかおかまいなし。常識や昔の日本人の心は、どこへ行ったのやら。
お疲れ様です。ホントそれですよね！交通の常識やマナーは何処へ行ったのか🤣道交法だけでは成り立たないですね！
トラック目線の映像を見ると、どう運転するのがよいのかよくわかりますね。参考になります。混雑時こそ走行車線の流れに乗った走行が大事。大型トラックやバスは一定速度で走っているので、速度的にも余裕ができるので神経をすり減らして追い越し車線を走るようなことはしたくないです。(普通乗用車で間に挟まるのは避けたいですが)車線変更は事前に様子をうかがっておき、3秒前にウインカーを出して安全確認をしてゆっくりと車線を移ること、トラックの前に入る場合は少なくともトラック2台分前に入る、合流が近づいてきたら車間を気持ち広めにしておくを心がけるようにしています。いつかキャントラックさんの車載カメラに映った際には「おっ、模範的な運転」と言われるようにこれからも気をつけていきたいと思います。
お疲れ様です。素晴らしいです！私も肝に銘じて運転します。コメントありがとうございます😊
土日祝日はこうゆう素人ドライバー多いですよね。私も同じような経験した事あります。😡分岐点とかで急に車線変更してくるバカがいて、危く衝突💥しかけた事がありました。😠運転って性格がでますよね。😅
山陽道はああいう運転ばかりです。キューブの場所も事故多発区間ですからね、毎年やらかしてます。
周囲のドライバーに「ドキッ」とさせないような運転を心がけようと思います。
11:00の時点でやりそうな予感で、やっぱり。踏む度胸も腕も無いサンドラは、左の目視もせずに割り込み。踏めないなら左走ってればいいのに。ホーン鳴らされて、「トラックに煽られた、嫌ねー」って会話してそうｗ急ブレーキ踏まずに、通常ブレーキ範囲で踏んでホーン鳴らして荷崩れ有ったら警察に当て逃げで、ドラレコと共に被害届ですね。
正月早々仕事とは大変ですね。それでも２号線走ってるより高速のほうが安全ですし肉体精神的にも良いですからね。自分は普段下道で移動してますが年末は流石に高速を使いまくりました。色々危ない車が多すぎますから。自分が気をつけてても相手から突っ込まれるのだけは回避が難しいですからね。今日も東名あたりは帰省ラッシュが酷そうですが気を付けてお帰り下さい。
ずっと追い越し車線走ってるやつらばっかだしクイック車線変更も🤷♂️追い越しかけると速度上げてブロックなやつが居たり…余裕が無くて人生急いでるんだな…
私も仕事で、デュトロの３㌧のオートマに乗って、配達してますが、四国の高速もサンドラの馬鹿が沢山走ってます。特にタイムズレンタカーに乗ってるドライバーには気をつけて下さい。とんでも無い運転する奴はかりなので
運転下手な奴ほど車間を詰めたり夜間の無灯火走行だの周囲の状況を確認しない奴の特徴ですね。車線変更って追い越す車がルームミラーに映ってから車線変更しないとダメでしょう。
いろんなドライバーが居ますから、急な割り込みをしてもし接触したら「ブツケラレタ」と言うでしょうね。とは言え、相手の車が横転などして死傷事故に成れば、こちらも過失割合ゼロとは成らず、下手をすると過失４割とか、５割何て事もあり得ます。日曜祝祭日は、特に気が抜けません。今回は、右手ではハンドルを左に十分に回す事が出来ず、左手でハンドルをつかむまでの時間ロスが有ったので、さらに厳しい状況に成ったようです。
某指導員様の仰せられる前方300mの車間があればこのような割り込みも防げるらしいです。（爆笑と言うか笑止）氏ならばこの動画のタイトルが物凄い罵詈雑言なのでしょうね。 しかしあのCUBEは酷い運転ですね。他の人の咄嗟の判断のおかげで生きていられるのでしょう。サンデードライバーより酷い、ボンクレ（盆・暮れ）ドライバでしょうね。
盆暮れドライバーは「盆暗（ボンクラ）ドライバー」ってことですね。（この言葉は使っても良いですよね（過剰な「言葉狩り」反対！！））
300㍍は現実的ではないですよね🤣現役ドライバーからすると…
最近は車線変更が運ゲーという輩もいます。気を付けてください。
お疲れさんです。ほんといつもの光景ですよ。左まくり失敗未遂やら抜かれたくマンやら😂パーキング入るのになんでわざわざ１台抜く意味が未だに俺も謎です。ほんと笑えますよ。同じ運転手、今年も１年無事故で乗り越えましょう！
ターボより後ろからのホース類からの過給漏れですかね？
お疲れ様です。本日修理入りました！ありがとうございます🙇
トラックドライバーの方には感謝してます。いつもの日常があるのも、仕事をしてくれている人のお陰です。アホな一般車両の対応ありがとう御座います。
お疲れ様です。温かいコメントありがとうございます😊
実にその通りです 時に大型の前には絶対出ません 普段車に乗らない人は特に運転するときは習ったことを思い出して運転してもらいたいです
阪神高速でも重大事故がありましたね😱トラックも信用なりません。
![【スカッと１０連発‼️】2023年 取り締まり ベスト10‼️ [覆面パトカー 白バイ DQN]](/img/n.gif)
ありがとうございます！これからも気をつけて下さい💐💐💐
ルート選びも重要ですよね！
無理して事故を起こしては元も子もないですからね！
Super Thanksありがとうございます🙇
たとえ相手に100％責任があっても事故になると事故処理にかかる労力、車両修理の手配、荷主に迷惑がかかる、道路を塞いでしまうなど、保険ではカバーできない損失がある。それは事故をおこした相手にも同じことが言える。そんな危険な博打をしてまで少し前に出たとしても儲けが出る訳じゃないのにね。
もう５０年以上ほとんど毎日運転しているが、今のドライバー達は自分勝手で信用できない。
高速で車を走らせて、ブレーキに頼る事の危険性を分かっていなヤカラが多い。
ウインカーぐらい早くだせよ！！
まったくな❗どうせ出すんだから最初から出しとけって言いたいよな‼️とにかく最近は馬鹿が多すぎだ‼️
50年も運転しているのなら知っていると思いますが
90年前後のバブルの頃は今より酷かったですよ
一時停止はしない
信号が赤のうちから発信する
飲酒運転おかまいなし
今で言う煽り運転大流行
横断歩道で歩行者にぶつかったら弁償しろと言い
被害者が警察を呼ぶと言うと金を渡して誤魔化そうとする
それで駄目なら逃げる
十中八九はそんなのばかりでしたからね
4輪に乗って天下でも獲った気分になっていたのでしょう
今のAT車では、加速=アクセル、減速=ブレーキ、の考えしかないのよ。しかも、MTと違ってDレンジではアクセルのレスポンスが悪いので、前車に追いつくまでスピードのノリに気が付かないんだわ。もしかしたら、自動接近ブレーキが作動してるかも？
MTではギヤとアクセルで速度調整できて楽なんだけれど、脛の筋肉が時々引きつるのが問題だわ！
お疲れ様です。
同じトラック運転手として凄く共感できます。
思うことは全く同じです！！
素人ドライバーが多すぎてなかなか
面倒な世の中になってきましたね。
お互い気を付けて走りましょう．．．
ご安心に！！
ブチギレ必至の状況でも冷静な運転継続、流石です。プロの矜持を見セて頂きました。
ありますねー、こういう理解に苦しむ車線変更。
大型の運転席から見てると急に乗用車の屋根が寄ってきたり。
よくその位置で車線変更しようと思ったのか理解に苦しみますよね。
周りに急ブレーキを踏ませるのは下手くその証明ですね。
@@Shimajiroh それはそのままトラックにも言えますね❗
『急』じゃなくても、他の交通にブレーキ踏ませるのはヘタクソ
本当ですよね！最近、そういった奴増えていますよね…
残念だけどその通りでプロドライバーでもその証明しちゃうのがいるんです
明日は我が身だと思って運転してます、一般人だけど
正月早々お仕事ご苦労様です。
ホンマにサンデードライバーの人は、
怖い運転をする人が多くて、
車やバイクで走ってると思います。
特にバイクで運転中だと、バイクを目の敵に追い越しをしてくる人が居てたりしますし😫
ホンマに怖いです。
特に山陽道は変な運転をする人が多く思います。
それにしても、事故が無くて何よりです。
ご安全に！
お疲れ様です。
バイクの横をスレスレとか、対向車がいるのに強引に追い越すのはサンドラの割合が多いかもですね！どうぞご安全に！
私も10トン乗りですがこんな運転されるとヒヤリとします。（心の中で〇ね。）と思いながら・・・自分勝手な自信で「行けるから」と判断して相手の事など考えないのが多すぎますね。そんなギリギリのタイミングで万が一の事を思わないのでしょうか？特に相手が大型に対して。
潰れてシぬって想像できない低脳が多過ぎます。
お疲れ様です。
休日あるあるですね。
いくら車間距離をあけていても防ぎようが無い事ってありますからね。
こういった動画は事故防止の為の参考になるのでどんどんあげていってください。
なんでトラック抜いたのにどいつもこいつも追い越し車線そのまま走るんだ...？
「トラック追い越し車線走んな」とか「トラック並走すんな」とか言うわりに、乗用車ドライバーは動画みたいに道路交通法第20条を理解してないヤツ多いよね
道交法云々よりも、自分の事だけ考えて我先に行く事しか考えていないからそうなるのでしょうね。
追い越し車線で波状運転するから
走行車線よりも追い越し車線の方が詰まってくる事も多々見かけます。
追い越し車線ずーっと走ってるやつらは
俺ら普通の人には見えない物が
左車線にいるんだよきっと笑
ホリデードライバーは、合流地点での譲り方が分かっていませんので、、、
合流地点での走行車線に入るウマシカがいますので。
あそこまで酷いのは珍しいですけど、ウインカーすれば大丈夫って思ってるバカが多くて困ります。
自分だけでなく周りの命。ぶつからなくても空車ならまだしも荷物積んでたら下手したら弁償ですよ？命だけでなく生活が掛かってるって自覚したほうが良いのにな、、、
ほんとそれですよね。
荷物が何なのか、荷崩れ起こした時の損害賠償とか考えてないし、逃げるつもりなんでしょうかね？
逃げたとしても、今はドラレコが標準装備なので逃げ切れないんですけどね〜。自分達が付けてるドラレコを商用車が付けてないわけがないのにな〜
てかあのキューブなぜあの隙間で行けると思ったんだ・・・？どう考えても軽自動車でも無理な間隔だったぞ。
これで事故ってキューブの運転手に何かあったらキャントラさんが悪くなる場合があるんでしょ？
そもそも追い越し車線をずっと走ってる意味が分からない。あくまで追い越しのために使う車線であって第二走行車線ではない。
最後に追い抜いてきた車もPA入るなら走行車線で後ろ走ればいいだけなのにこれで追い越し車線の車とキャントラさんの車がギリギリの間隔で並んでたらPAに入れなくなるっていうことすら理解してなさそう
そうですよねー🤔大きい車が不利になる場合もありますよね。
PAや出口手前で強引にブレーキ掛けながら割り込む車は、ホント多いですね🤣
今の車線変更は大変危険なことですよね😮
お疲れ様です。本年もよろしくお願いいたします🙇♂
キューブの運転手は、十分に後方確認してない。何時もこんな感じの車線変更で、安全は他人任せなんでしょう。
危険回避の為のホーン＆パッシングをさせるような運転をしといて、逆ギレや逃走は人としてNGですよ。
キャントラックさん、事故になってなくてよかったですね。
後方確認というよりは側方ですね。
自分から追い抜いているのに、距離感がおかしい、
@@hiros.3817 様
Hiro S.さんがコメされてるように、側方確認はしてるけど、自車両の最後方確認はあいまいで"スピード差でかわしながら行けるだろう"と、安易な考えで進路変更したかもしれないですね。
@@sanjii7804
ご返信ありがとうございます。
運転ってドライバーの描くイメージが重要ですよね。
周りのドライバーがかけ離れたイメージで運転されているとしたら…、
かなり恐ろしい事ですよね。
お疲れ様です。
本年もよろしくお願いします🎍
今回の年末年始も予測不可能なドライバーが沢山いましたよ😅
ありがとうございます！
お疲れ様です。
いつもありがとうございます🙇
キャントラックさんお疲れ様です。ホントに年末年始はふだん高速に乗った言葉のないサンデードライバーがいるので、キョツケて安全運転で投稿お願いします。私も元トラックドライバーでしたので、あなたの苦労わかります。
お疲れ様です。トラック乗りだったんですね！了解しました。
コメントありがとうございます。
高速道路は特に〝急〟の付くこと、急ブレーキ、急ハンドルなどはやってはいけないと教わりましたけどね。
何より気遣いの出来ない人は運転してはいけないと思います。
クラクションを鳴らされても諦めるって言う選択肢がないとこがサンデードライバーっぽい
逆にあれでこっちが避けて他のとこに被害が出るくらいならぶつけて相手も事故の当事者にして逃げられないようにした方がいい時もあるよね。
サンデードライバーか、自己中な奴
クラクションを鳴らされても悪びれる事のない『無能』のなんと多い事か‥私達の生活を支えて下さっているドライバーさん、これからもどうぞご安全に🖐
元ペイパードライバー(まだ初心者レベル)ですが、高速で車線変更するときはルームミラーで隣の車が全部見えるまでダメとの教官の教えを守っています('◇')ゞ
(最近車を買いましたが、最新車は死角に車がいると教えてくれるので下手なドライバーは最新の車を買うべきだと感じました)
教官の教えが守れたら８割のホリデーさんより既に上手だと思いますよ。マジで。 追記：車線変更や追い越しだけに限って言えば、５割のトラックドライバーよりも既に上手とも言えますね。プロのくせに全然できてない奴腐るほどいますから。
そこに左後方目視確認が入れば完璧です。
ソナーはあくまでも運転の補助、肉眼で確認することが大事ですよ
ご安全に！
車線変更もですが、スローインファーストアウトも大事です。
街中を見ると９割はファーストインファーストアウトをしています。
カーブはハンドルを切り始める前にブレーキを終わらせてアクセルで曲がるのがスローインファーストアウトです。
カーブ最中にブレーキ踏んだり、カーブに入るのにブレーキ踏んだまま入ると車は滑ったりします。
ほとんどの人がカーブ中にブレーキランプを光らせていますが、それはファーストインファーストアウトです。
@@hanako726
4輪の教習って技能面やらんの?2輪だとカーブ中にブレーキ使うなって言われるけど
4輪も2輪相当の技能教習必要じゃね?
今の教習所は、こんな輩を平気で卒業させる
というより、場合によっては中学から、高校，大学と試験を巧くパスする訓練だけは叩き込まれてますからね。教習所でも安全運転をする技能を習得するより、教官や試験官を欺いて運転免許を手に入れるノウハウは充分過ぎるほど身についてますから。
自動車学校は不適格者を振り落とすフィルターではないですから、こんなバカでも卒業させねば商売になりません。
運転免許なんてどんな下手くそでも自動車学校に追加料金を払い続ければそのうち、検定に合格できる
教習所の卒検の運転が人生で一番上手な運転って人が多すぎるんですよ。
運転技能適正検査？みたいのがあると思いますが、これを厳格・厳正にして入門を狭くしてから教習を開始することをしないと現状は変わらないですよね😤でも、それをやると教習所や自動車メーカーからの大反対が容易に想像出来るから出来ないのだ🤔国からのフォローがあれば出来るかも？
自分もドライバー家業から引退しました。
プロとして安全担保が難しいと感じたからです。
近年、沢山の事故動画をTH-camでみるにつけ、
もう業界には戻れないと感じています。
おかげさまでゴールド免許更新３回目を迎えました。
自分も長距離ドライバーやってますけど今の動画の解説とまったく同じ事いいたいですね❗いつから一般人は車の運転なめるようなことをするようになったんでしょうか⁉️
近年は、車の性能が良くなったからね。アクセルレスポンスは良いし、無理したステアリングで振られる事もない。
12:10「ホリデードライバーの特徴」まさにその通り。迷惑千万。
お疲れ様です。
同じ事され同じようにクラクションにパッシングしましたが、自分の相手はブレーキ攻撃してきましたよ。
運行終わり次の日に警察へドラレコ持っていきました👮🚓🚨"
子供や家族とか乗せてるのに何も気にせずにウインカーと同時に目の前入って来たり、無駄に急いで左追い越しとかウロウロしたり。大切に思ってないんだなーって思いますね。
お疲れ様です。
ドライバーによっては逆ギレしてくる輩もいますね🤣
高速道路などで事故を起こして、家族で車外待機してるのを目撃することが多いですが、運転者の責任の重さを理解してないのかな？
と嫌な気持ちになりますね。
あけましておめでとうございます。今年もどうかご安全に。トラックの運ちゃんはみんなキャントラさんの仰ることに頷きながら見てますよ。だけんサンデードライバーや三重の残念さんには分からないんだろうなぁ。
明けましておめでとうございます。
三重のようなドライバーがいることにビックリでしたが勉強になりました🤣
コメントありがとうございます😊
ナイス回避。
長時間の運転で集中力も切れやすいしょうが、長年の勘所で瞬間的に体が反応するのは流石です。
安全運転お疲れ様です。
(^_^ゞ
9
お疲れ様です。
同感です。長時間運転で全てに集中するのは不可能です！
気をつけて運転します。
コメントありがとうございます😊
はじめまして
初めてコメントさせていただきます
接触してないようで良かったです。
あのキューブの様な割り込みは、海コンでドラレコ映像を投稿していらっしゃる方の動画にも出て来ます
その運転手さんもやめてほしいとありましたが、本当にやめてほしいですね
出来る事ならトレーラーの助手席に乗せて、どれくらい危ないのか体験してほしいです
動画を見させていただき、共感することばかりです！
10数年前の運輸業回の規制緩和からこっち、職業運転手の質もかなり落ちましたし、サンデードライバー、主婦ドライバーに至っては傲慢な運転、身勝手な運転だらけですよね！
なぜメディアで真剣に扱ってくれないんでしょうね？
一般車のドライバーにも主様の動画を見て欲しいです。
私は運転方法を変えました。隣が前車に追いついて来たら前に割り込んでくると思いながら運転する様にしてます。
間違いないですね！雰囲気でわかりますからね。
「何とかサロン」よりこちらのチャンネルの方がよっぽど参考になります。
自分、キャントラックさんの言葉には激しく同意です。
本当の意味での事故防止になりますので、同じ職業ドライバーとして応援致します。
嬉しいです！
ありがとうございます😊
キューブは「わかってない」ドライバー率かなり高いですね。
脳内が別世界。それでいて被害妄想強かったりオカルト好き。
たぶん反省してない笑
躊躇なく鳴らすクラクション流石です。
昨今、クラクションが煽りと言われてますが、
危機管理ができてる方は、使い分けが出来てますね。
後、車線変更の3秒ルールを細かく解説説明又、
大型車の視点からのアドバイスも、参考になります。
基本、私は大型車の前には怖くて安易に入れません。
普通車でも急に止まれないのに…。
甘く見過ぎてますよね、ホリデードライバー💢
車間距離詰め過ぎてブレーキ踏み過ぎ。普通に運転すれば安全運転になるんですけどね。
冒頭の駐車場の逆停車運転手の感性が問われますね。本当、大丈夫かってね。
日頃、安全運転お勤めご苦労様です。被害に遭わない様に。
お疲れ様です。
仰る通りです！事故を貰わない運転や、交通マナーが欠けてると思います。
お互いに安全運転で行きましょう！
日々お疲れ様です。
こういうサンデードライバーって多いですよね…
自分か他車に迷惑を掛けてることすら気が付かない…自己中心的な運転をするサンデードライバーが…
事故だけには注意して下さい…
2日に車乗って走ってるとセンターライン跨いで走ってくる対向車のアホが多過ぎて私も何度かクラクション鳴らしました。
車線変更は、隙間にウィンカー出して入るんじゃなくて、ウィンカー出して、開けて貰ってそこに入ると思っています。
あのキューブみたい奴は、自分が下手って自覚無いんでしょうね。
キャントラさんが一瞬左にハンドル切ってるけど、それ無かったら当たってたかもですね。
無自覚なアホは「あのトラック、何鳴らしてんだよ」とか逆ギレしてそう。
「走行中の自分のクルマが、横から押されたらどんな挙動になるか」
分かってたら、あんなコワイ車線変更出来ないはずなんですけどねぇ。
自ら事故起こしに来る危険ドライバー、ホント近寄りたくないし近寄って欲しくないです。
キャントラさんも、ここ見てる方々も、本年もどうか、ご安全に。
お疲れ様です。
仰る通りですね。
注意喚起ありがとうございます🙇
あけましておめでとうございます。
新年早々自己中な運転の車、本当に怖い😱😱
恐怖心とか無いんですかね？
運転がヘタ過ぎます💦
最後に抜かしてサービスエリアに入った車はきっと🚻ですね🤭
トレーラー傷無くて良かったです😥
今年もよろしくお願いします。
明けましておめでとうございます🎍
ですね！トイレなら仕方ないと😊
今年もよろしくお願いします！
お疲れ様です。
年末年始はとくにサンドラの無謀な運転が目立ちますよね。
バスが隣にいるのにノールック、確認なしで進路変更しようとしたり、
信号手前での捲り、急ブレーキ、急な右左折などなど。
サンドラによる事故は自分だけでなく、多くの人にとって迷惑であり、
被害を受けた人の人生も変わってしまうことを心得て頂きたいものですね。
「こいつら本当に大丈夫かよー！」
私もトラック(4tですが)ドライバーですが凄く分かりますｗ
今回の年末年始は幸いにしてホリデードライバー極さんには遭遇しませんでしたｗ
車間を詰める方々は、周りの車をどうしてそこまで信用出来るんでしょうね･･･
私は全く信用してませんｗ
ターボブーストからインテイク迄の間でホースが外れていますよ！インタークーラーが穴が開いているかもパワーが落ちているも感じているはず。
ブーストかかったエアーが漏れてます。キャビン上げてアクセル煽ってエアー漏れを探してみてください。2人以上の作業でお願いしますよう
助かります！
今、東名高速の御殿場渋滞中です。相変わらず黒煙出しながらです。
ある人から貴重なコメントあるよ！と教えてもらい、大至急確認させていただきました。
明日、うちの整備士に見てもらいます。
ありがとうございます。
お役に立てて嬉しいです。
ウインカーもつけないでくねくね曲がるし、右車線の車の速度もやたら速いよね
トラックの目の前にいきなり出てくる馬鹿も、もし当たったら自分が轢き潰されるってなんで考えられないんだろうな
ってか、考えられないからこういう事するのかｗ
おつかれさまです。
僕もトラックドライバーです！
メーカーさんは、正月休みが長いので、トラックの不調時は大変ですね！
僕は、郵便輸送に所属していまして、営業所内にメンテ部門がありますが、やはり正月休みはありますので、故障時は🚙のやりくりが大変みたいです！
乗用車がイケイケは本当に困ります🎵😊
郵便輸送お疲れ様です！
お互いに気をつけていきましょう！ご安全に…
お疲れ様です。
今車運転している連中って車線変更する時急ハンドル普通に切りますよ。
下道だろうが高速だろうが関係なく。見ていて恐ろしくなりますよ。
明らかに運転適性が無い人間がハンドル握っている印象が強いです。😨
トラック・一般車 で括ってしまうと、トラック側が不利になる場合も多々あるので難しいですね。
深夜割引待ちの渋滞や、PA/SAで駐車枠を無視した駐車(特に合流車線に停まってる大型は危険)はトラックが一般車に迷惑をかけているケースが多いですし。
トラックは加速減速性能の悪さや、最高速度制限のせいで 流れの妨げになりやすいことも事実です。
そして、道路交通法は、過去の事故事例によって厳しくなる場合がほとんどなので過去のトラック運転手が無茶な運転をしたせいで色んな制限を受けていることも多い。
トラックvs一般車で対立するのではなく、両者を環境を理解できるかどうかの問題ですね。
普通自動車の教習でも、トラックの特性をもう少し理解できる内容を追加したらいいかもしれないですね。
おっしゃる通りだと思います！
中型乗りですが、３Day以外でも普段から直前に入るドライバーも居ますね。
昨日ですが、横浜ナンバーのバイクがウィンカー無しで車線変更を繰り返していました。
この様にウィンカーを出さないとか、曲がる直前に出すドライバーの多いこと、A県の事故の多い原因の一端かと…
皆様も、事故には気を付けて下さい。
お疲れ様です！
同感です！
コメントありがとうございます😊
キャントラさん、新年おめでとうございます！
危なかったですね！
て言うか、大型相手に事故ったら？なんて何も考えずにこう言う事する人に限って自分は運転上手いと思い込んでるから厄介者ですね
私も追い抜きもしますけど、大型さんは勿論の事、乗用車相手でもルームミラー確認しないと怖くて前に入れません😮 だってう〜〜ん十年前にそう習いましたからね（笑）
私も昨日、流れの多い道で右側の店から左方目視確認も無くノンストップで飛び出してきた奴に危うくぶつかるところでした💢 急ブレーキで回避できたものの助手席の友人はつんのめり、後部座席の大切な荷物は全部ひっくり返りました😤
後続車も急ブレーキ！良くぞ突っ込まないでくれた〜と感謝しました。
私、高齢者ですので😆暫くドキドキが収まらなくて困りました
キャントラさん今年もご安全に！
私も安全運転に心がけます！
明けましておめでとうございます🎍
本当にいつ事故に巻き込まれるか分かりませんね😱
後方からの追突も無くて何よりでした。
今年もよろしくお願いします。
日々のストレスも相当なものでしょう、お察しいたします。とりあえず当て逃げではなかったようで良かったです。ナイス回避でした。
初コメです。
確かにあの車線変更はダメですね～。
自分は、いまだにルームミラーで確認してからウインカーと三秒ルール守っています。
大型免許証取得したら、いかに乗用車が乱暴な運転が目立ちます。
私も今日、右車線のファミリー1Boxがセンター割って寄ってきたんでクラクション鳴らしたらガンつけ、怒鳴られましたわ😫
自分の運転棚にあげて悪びれもせず他人に責任転嫁とか頭逝っちゃってるヤツがハンドル握って後ろに家族乗せてんだから世も末ですわw
キャントラさんもどうかご安全に😌
休日はとくにですね🤣
お互いに気をつけましょう！
コメントありがとうございます😊
今やサンデー問わずレジャー全般…本当に安全確認してんのか？って疑わしい運転してる奴多いですよね😒
他の交通の事なんて関係無い…そんな感じですね😔
年始は酷い運転の乗用車多かったです。
分岐間違い、トラックの前に無理くり車線変更してコンビニに寄る
こっちは荷物積んでるからブレーキ効きにくいのよ。勘弁してほしいですね。
お疲れ様です。冷静な対応恐れ入ります。仰られていること全て激しく同意です。
みんないかにメーターを見て運転していないか分かります。
オートマ免許がヘンテコドライバー量産の原因の一つかなと思います。
お疲れ様です。
メーターを見ない波状運転の後ろは走りづらいですね。
確かにオートマ限定が原因で、エンジンブレーキなどを知らないドライバーがいると思います。
コメントありがとうございます。
お疲れ様です年末年始はサンデードライバーが…
仕事の邪魔走りずらいですね、
元旦だけ車少ないので走り易かった
ご安全に
正月早々お疲れ様です・・あれやばいよね、短期にならずに・・
ちなみに、Ａ指導員さんは年末年始は長期休みなで暇なので、過去動画の再編集してアップしたいって！？
お疲れ様です。
ホントめちゃくちゃ危ない車線変更だと思いました。見ていて怖かったです。
集団にならない様により一層気をつけて走ろうと改めて思いました。
お疲れ様です。
自分も気をつけます。
コメントありがとうございます😊
自分は大型トレーラーに乗ってます。
自分はコレだから、盆暮正月、大型連休には、仕事をしない事にしています。
出来る限り、サンドラを避ける様にしています。
コレも、自己防衛と思っています。
お疲れ様です こいつら❓（複数❓） 確かに酷い運転手😭 事故が無く 良かったです
これからも安全運転 宜しく👍
サンデードライバーもそうですが、「わ」ナンバーの運転も酷いものです。常にハイビーム、訳のわからないブレーキ等
走るなと言いたい。自分はバイクも運転するのでよりそう思います。
自分はバスの運転手やってますが毎日割り込みされまくりだし嫌がらせされまくりです。
クラクション鳴らせば苦情の電話やメールが入るしストレスで精神崩壊しそうです。
事故ればこっちが悪者になるのだから堪らない。
3秒前から車線変更が終わるまでウインカーとか、高速道路では一般道よりゆっくりハンドルを動かすとかバックミラーに追い越した車全体が写るまで戻らないとか確かに習ったし、常に実践してます。が、実践してない人にこういう運転が多いんですよねー。免許更新の時にそれこそAIでも使って向こう3年（5年）、その人が本当に運転の適性があるかどうか診断するシステムを開発・導入したらいいのに。。。
こりゃ酷いね最近は右左折でも膨らんで曲がるのが居るのよね普通車で車線はみ出して曲がる理由って何よ？
内輪差も知らん人が感覚で運転してるからそうなる。サイドミラーすら見ない人に多いよ
こわっ！なんと強引な😱目視＆サイドミラーで「近すぎるな」と思わなかったのでしょうか。大きな事故にならなくてなによりです。お正月からおつかれさまでした。今年も安全運転で、事故とお体にお気をつけて！
お疲れ様です。
多分…感覚だけで車線変更ですかね😅
今年もよろしくお願いします☺️
11:05の車は運転不向きな人間が運転しているとしか思えない。我先に前へ進みたい気持ちしか頭にない。
20:51の車線変更の車は、追い越し車線で後続の黒い車に追い付かれて少しでも早く走行車線に戻ろうとして焦っていたのでしょうね。
どの乗用車も我先に速く走ろうとする気持ちで、周りの車の事なんて考えていない運転ばかりに見えます。実際そんなのばかりですよね。
追い越し車線で飛ばして前に追い付かないと何か不安な気持ちになるのでしょうかねえ。
私も、車線変更で死角に車がいてぶつかりそうになった事があります。
幸い接触はしませんでした。
それ以降反省し、慎重に運転するようにしています。
確認もだいじだし、こうなったらこうなるの予測は常に意識して運転して
お互い気持ち良く走れるように再度考えさせられました。
こんにちは、元長距離トラック運転手です、
7年前に、トラック降りました、降りたときの年齢は36歳で、13年くらい乗ってました
降りた理由はいくつかありますが、
今回の動画のようなレジャーが、イヤになり、
トラック辞めました😂
トラックの運転は大好きだったのですが、やむなしです、
ご安全に🎉
まったく、ろくでもない運転する輩がいて困りものですね。自分のことしか考えられないどうしようもない輩に巻き込まれても本当に何の得にもならない。下手くそなだけじゃ無く危機感の微塵もない。免許持ってるのか？より持てても運転しないでほしい。
正月の運行お疲れ様です。トラック乗ってた時の正月の業務思い出すなぁ。物流はみんなが休んでいる時が仕事ですものね😊。それにしても、アンダーミラー視認でギリギリの感覚でしたね。😢
キャントラさん正月早々の運行ご苦労様です。休み中ちょっと出かける時間がありましたがいやいやひどい。右折レーン右ウインカーを出さない 右折直前で方向指示する 何でもないところで
何回もブレーキ 波状運転 思わずこの野郎って叫んでしまいました(車内)
周りに悪影響を与えないようにしっかり運転してくれよって思います。
お疲れ様です。
おっしゃる通りですね🤣
これじゃ事故を起こすわけです！
コメントありがとうございます。
本日もご安全に！
広島へようこそ🎉
新年早々お疲れ様です🙌
ひどい割り込みですね😱
大型乗ってますが、多いですよね、頭おかしい運転😱😱😱
お互い安全第一でいきましょう👍
お疲れ様です。
久しぶりの広島でした！
本年もどうぞご安全に！
オープニングから自分で運転してないのに思わずﾝﾇｫｯと声が出ました・・・新年早々やられるわエンジン調子悪いわで踏んだり蹴ったりでお察しします・・・
最近はクルコン使いまくりで集団になりやすいですよね
加速するよりも減速する方がはるかに難しいってのをわかってない人が多いから困りもんですわ・・・
昔から、減速が難しいことが分からず、雪道で調子に乗って事故るのって4駆が多いですね。
クルコン走行が多く、暗黙の了解、阿吽の呼吸が取れないです😅
トラックは修理部品待ちです。
コメントありがとうございます。
お仕事ご苦労様走っているといろいろありますね車は大丈夫でしたか?又一年安全運転で！
サンデードライバー養成所が何処かにあるのかと思うくらい休みの日はこんな人が多いですよね。
・加速したり減速したりして安定しない
・後続車が抜いたらまた追越車線に戻る
・後続車の確認をせずに車線変更する
・追越車線を走り続ける
疲れますよね。
新年早々超長距離！でしたね😳お疲れさまでした☘️
私は、少しでも隙間があると縫うように前へ前へと行く車には隙間走行、前の車にピッタリくっついて煽り気味に走っている車には金魚のフン走行と、勝手に名前をつけて冷ややかな目で見ながらドライブを楽しんでる昨今です（笑）
4日は私も蒲郡に出かけていたのでニアミスでしたね😅
お疲れ様です。
周囲をそれくらい、冷静に見て余裕があると、事故に巻き込まれず走行できますね👍
4日は蒲郡でしたか！
私は3日に広島、4日は17時まで豊橋にいました！
本当酷いですね。
運転手さんのゆとりある心構えと運転があったから、無事故で済んだお話しだったと思います。
日々の激務の中、日本の血流を動かして頂いて、どうもありがとうございます！
温かいコメントありがとうございます🙇
キャントラさん間一髪でしたね！これ意図的です。クラクションと同時に一度右にハンドルを切り直ぐに左に寄せています！恐らくミラ－見ながら寄せています。その後走行車線に詰まりがないのを確認し加速しています。確信犯です！しかしキャントラさんはサスがプロ、あのデカイ車体を減速と回避が絶妙。（何が素晴らしいかというと平常心）綾人議論案件ですな！
あんなクソドライバーは一回大事故起こして、自分が死ぬ思いしないと分からないんだよ。
車両共々無事で何よりです。
あの人だったら即警察に通報するでしょうね🤭
はい！すでに警察に被害届出してる件もあるみたいですよ～w私もするらしい！😁
サンデードライバーの恐怖・・味わったことあります
普通車営業バンもコワイが、それとは別のコワさがあるのがサンデー
ドラレコ装着車が増えてるのに、まだ「見られてない・逃げられる」とか思えるお気楽さが破滅を呼ぶのに
トラックパーツの値段、修理費用エグいからですね😮
フロントバンパーコーナーの純正樹脂パーツ2万近くしたりします
お疲れ様です。同じような動画をインスタに上げたら50万件の叩きコメントいただきました。バカを擁護するやつ多いんだなと思いました。
世も末です
お疲れ様です。
怖いですね😱
あのキューブは前を見ていて視界にトラックが居ないから横にいないと勝手に思いもしも居ても相手が減速してくれると思って進路変更するのです。
理由はいつもそうしているから。
ルームミラーに車の前面が端から端まで見えてから元の車線に戻る
っていうのを教習所じゃなく免許取得後に父から教わったんだけど
最近の教習でも教えてないのか？
私は個人的にその方が安全だと思ってルームミラーで確認してます
教習は12年前ですが、教えてもらった記憶はありませんね🤔
お仕事ご苦労様です。
キャントラさんの怒る💢気持ち良く分かります。私も何度も経験あります。教習所で何学んできたんだっ！って思います。あ〜ゆ〜輩増えましたね〜しかし。トラックでもいますよね。この車間距離で入ってくる？って場合多いです。乗用車のやつなんか、あぶないからこっちがクラクションやらパッシングなどしたら煽られたと騒ぐんですよ〜自分がした事は棚に上げて。まだ昭和から平成初期の頃の方がマシでしたね。今は交通ルートとかマナーとかおかまいなし。常識や昔の日本人の心は、どこへ行ったのやら。
お疲れ様です。
ホントそれですよね！交通の常識やマナーは何処へ行ったのか🤣
道交法だけでは成り立たないですね！
トラック目線の映像を見ると、どう運転するのがよいのかよくわかりますね。参考になります。混雑時こそ走行車線の流れに乗った走行が大事。大型トラックやバスは一定速度で走っているので、速度的にも余裕ができるので神経をすり減らして追い越し車線を走るようなことはしたくないです。(普通乗用車で間に挟まるのは避けたいですが)
車線変更は事前に様子をうかがっておき、3秒前にウインカーを出して安全確認をしてゆっくりと車線を移ること、トラックの前に入る場合は少なくともトラック2台分前に入る、合流が近づいてきたら車間を気持ち広めにしておくを心がけるようにしています。いつかキャントラックさんの車載カメラに映った際には「おっ、模範的な運転」と言われるようにこれからも気をつけていきたいと思います。
お疲れ様です。
素晴らしいです！私も肝に銘じて運転します。
コメントありがとうございます😊
土日祝日はこうゆう素人ドライバー多いですよね。私も同じような経験した事あります。😡
分岐点とかで急に車線変更してくるバカがいて、危く衝突💥しかけた事がありました。😠
運転って性格がでますよね。😅
山陽道はああいう運転ばかりです。
キューブの場所も事故多発区間ですからね、毎年やらかしてます。
周囲のドライバーに「ドキッ」とさせないような運転を心がけようと思います。
11:00の時点でやりそうな予感で、やっぱり。
踏む度胸も腕も無いサンドラは、左の目視もせずに割り込み。
踏めないなら左走ってればいいのに。
ホーン鳴らされて、「トラックに煽られた、嫌ねー」って会話してそうｗ
急ブレーキ踏まずに、通常ブレーキ範囲で踏んでホーン鳴らして
荷崩れ有ったら警察に当て逃げで、ドラレコと共に被害届ですね。
正月早々仕事とは大変ですね。
それでも２号線走ってるより高速のほうが安全ですし肉体精神的にも良いですからね。
自分は普段下道で移動してますが年末は流石に高速を使いまくりました。
色々危ない車が多すぎますから。
自分が気をつけてても相手から突っ込まれるのだけは回避が難しいですからね。
今日も東名あたりは帰省ラッシュが酷そうですが気を付けてお帰り下さい。
ずっと追い越し車線走ってるやつらばっかだしクイック車線変更も🤷♂️
追い越しかけると速度上げてブロックなやつが居たり…余裕が無くて人生急いでるんだな…
私も仕事で、デュトロの３㌧のオートマに乗って、配達してますが、四国の高速もサンドラの馬鹿が沢山走ってます。特にタイムズレンタカーに乗ってるドライバーには気をつけて下さい。とんでも無い運転する奴はかりなので
運転下手な奴ほど車間を詰めたり夜間の無灯火走行だの周囲の状況を確認しない奴の特徴ですね。車線変更って追い越す車がルームミラーに映ってから車線変更しないとダメでしょう。
いろんなドライバーが居ますから、急な割り込みをしてもし接触したら「ブツケラレタ」と言うでしょうね。
とは言え、相手の車が横転などして死傷事故に成れば、こちらも過失割合ゼロとは成らず、下手をすると過失４割とか、５割何て事もあり得ます。
日曜祝祭日は、特に気が抜けません。
今回は、右手ではハンドルを左に十分に回す事が出来ず、左手でハンドルをつかむまでの時間ロスが有ったので、さらに厳しい状況に成ったようです。
某指導員様の仰せられる前方300mの車間があればこのような割り込みも防げるらしいです。（爆笑と言うか笑止）氏ならばこの動画のタイトルが物凄い罵詈雑言なのでしょうね。 しかしあのCUBEは酷い運転ですね。他の人の咄嗟の判断のおかげで生きていられるのでしょう。
サンデードライバーより酷い、ボンクレ（盆・暮れ）ドライバでしょうね。
盆暮れドライバーは「盆暗（ボンクラ）ドライバー」ってことですね。（この言葉は使っても良いですよね（過剰な「言葉狩り」反対！！））
300㍍は現実的ではないですよね🤣現役ドライバーからすると…
最近は車線変更が運ゲーという輩もいます。気を付けてください。
お疲れさんです。
ほんといつもの光景ですよ。左まくり失敗未遂やら抜かれたくマンやら😂
パーキング入るのになんでわざわざ１台抜く意味が未だに俺も謎です。ほんと笑えますよ。同じ運転手、今年も１年無事故で乗り越えましょう！
ターボより後ろからのホース類からの過給漏れですかね？
お疲れ様です。本日修理入りました！
ありがとうございます🙇
トラックドライバーの方には感謝してます。
いつもの日常があるのも、仕事をしてくれている人のお陰です。
アホな一般車両の対応ありがとう御座います。
お疲れ様です。
温かいコメントありがとうございます😊
実にその通りです 時に大型の前には絶対出ません 普段車に乗らない人は特に運転するときは習ったことを思い出して運転してもらいたいです
阪神高速でも重大事故がありましたね😱トラックも信用なりません。