【神サブ77】エブリィワゴンのタイヤ・ホイール交換でおすすめエアーツール解説!「MLJ エクストリームJ」とゴツゴツタイヤ「マッドスター ラジアルM/T」装着インプレッション

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 28

  • @keneng2172
    @keneng2172 3 ปีที่แล้ว +2

    ホースのヨリ取り!最高のアイデアです。

    • @kamisub
      @kamisub  3 ปีที่แล้ว +1

      山仕事で使うワイヤーも同じなんですよね〜。

    • @p90hc
      @p90hc 2 ปีที่แล้ว +1

      8の字巻で巻いておくとよれが出来ないので便利ですよ、高圧洗浄機のホースの巻き取りにもオススメの巻き方です。

  • @ririkororonnmaru
    @ririkororonnmaru 2 ปีที่แล้ว

    私もあと一年後に買い替えなくちゃ!エブリィワゴンに注目!いい!
    自分で何でもできるから楽しいね!😊タイヤ交換自分でやらないようにきつくいわれちゃったです。

  • @da-san999
    @da-san999 2 ปีที่แล้ว

    メーターの誤差はどうですか?

    • @kamisub
      @kamisub  2 ปีที่แล้ว +1

      誤差を測ることはできませんがほとんどないと思いますよ。

  • @k-channel2050
    @k-channel2050 3 ปีที่แล้ว +1

    同じホイールと同じサイズのタイヤの装着を考えいます。ボディと面一との事ですが、車検はそのままでも通りますか?
    車体もノーマルの車高です。

    • @kamisub
      @kamisub  3 ปีที่แล้ว +3

      まだ車検には通してないですが、+45は軽では一般的なのでまず車検は通ると思いますよ。

  • @3232-x7u
    @3232-x7u 3 ปีที่แล้ว +1

    車高はノーマルですか?

    • @kamisub
      @kamisub  3 ปีที่แล้ว +4

      ノーマルです。

  • @鈴木農園-s2z
    @鈴木農園-s2z 3 ปีที่แล้ว

    男子たるものいくつになっても車いじりは楽しいもので 先生も画面以外でもニヤニヤしていますね?

    • @kamisub
      @kamisub  3 ปีที่แล้ว

      やっぱ楽しいですねー(^^)

  • @杉本裕嗣-t3w
    @杉本裕嗣-t3w 2 ปีที่แล้ว

    燃費が気になりますね。

  • @さん吉-w7r
    @さん吉-w7r 3 ปีที่แล้ว

    ホイール交換するとかっこよくなりますね🤗
    神谷先生より少し歳を取ってますが、若い頃を思い出しました👍
    エアコンプレッサーを検討してるのですが、DIY後の掃除に使おうと思ってます。タンクは30Lあったほうが良いですか?8Lでもいけるかなと考えていたのですが。

    • @kamisub
      @kamisub  3 ปีที่แล้ว

      8だとすぐ無くなると思いますよ。圧に問題がなければサブタンクを併用しても良いと思います。

    • @さん吉-w7r
      @さん吉-w7r 3 ปีที่แล้ว +1

      @@kamisub
      ありがとうございます。
      とても参考になります。失敗せずにすみそうです。
      予算みながら選び直してみます。

  • @ましゃ-b5n
    @ましゃ-b5n 2 ปีที่แล้ว

    はじめまして 私わDA17のエブリイワゴンに乗ってます
    アルミホイルとマットタイヤが付けたいのですが
    ノーマルの足で取り付け可能ですか?お願いします❗

    • @kamisub
      @kamisub  2 ปีที่แล้ว

      多分このサイズと同じなら問題なく着くと思いますよ。

  • @MK-rl7ou
    @MK-rl7ou 3 ปีที่แล้ว +1

    いつも見てます
    インパクトレンチに使うホースの内径がもっと太いものでホイルナット外せるか検証してほしいです

    • @kamisub
      @kamisub  3 ปีที่แล้ว +1

      今回はとりあえず売れ筋のホースで検証しましたのでまたやってみますね。

    • @佳子-z3k
      @佳子-z3k ปีที่แล้ว

      コンプレッサーの出力調整でパワーあげれますよね?

  • @yuudesu824
    @yuudesu824 3 ปีที่แล้ว

    コンプレッサーの吐出側には
    ドライヤーとは言いませんが
    フィルター付けましょうよ
    結構水が出るので
    折角のインパクトが錆びて駄目になりますよ

  • @moriyaman1006
    @moriyaman1006 3 ปีที่แล้ว +3

    先ずは、ホースの内径を6.5mmや8.5mmでなく10mmにすればそのインパクトレンチでもタイヤは緩められる。
    トネのインパクトレンチで700n/mでコンパクトで強力な奴がある。
    タイヤはトーヨーオープンカントリーRTが静かでオフロードにも強く一押しのタイヤです。

  • @きん-d5v
    @きん-d5v 3 ปีที่แล้ว

    車いじりはタイヤ交換・ETC/ドラレコ取付ぐらいのレベルですが、タイヤ交換で使用しているフロアジャッキ(4000円ぐらいのもの)は1年目は良かったのですが、2年目以降車を上げても徐々に圧が抜けて、下がってきてしまうことがあります。おすすめのフロアジャッキはありますでしょうか?

    • @kamisub
      @kamisub  3 ปีที่แล้ว

      特に調べてないので分かりません。使ってるのはメチャクチャ古くて昔激安で購入したものです(^^)

    • @カケル翼
      @カケル翼 3 ปีที่แล้ว

      油圧ジャッキですよね?油抜けていると思いますよ!補充してみて下さい。