Encore une belle pub pour Peugeot et sa 208 .Certes elle est belle mais la il en fait trop quand à la clio elle ressemble beaucoup à l ancienne qui étaient considérés comme une des plus belles citadine. Quand vw nous pond une nouvelle golf qui ressemble comme 2 gouttes d'eau à l'ancienne c'est normal .Quand c'est Renault c'est pas bien bizarre
Châssis Peugeot sur la nouvelle Corsa ça change tellement, un Opel peut vraiment valoir le coup 👌 Par contre le reportage, vous en faites pas un peu trop ? "Vaisseau spatiale" vraiment ?
N'oublie pas qu'il ont connu des voitures qui n'avait pas du tout la qualité et la beauté de celles d'aujourd'hui. Tu met une renault 4L à côté de la nouvelle Peugeot 208, on peut effectivement affirmer que conduire la Peugeot doit être incroyable et semblable à un petit vaisseaux ;)
Pour la 208 et la Corsa, 1,2 L puretech oblige ,PSA pourrait faire un geste commercial en offrant en cadeau une caméra endoscopique pour pouvoir surveiller la degradation de la courroie de distribution. mais n'hésitez pas si vous aimez vivre le stress de la prochaine casse moteur.
Stop j'ai 5 Peugeot avec ce 1.2 dans la famille : une 208 82 cv 20kms, une 308 SW 130 cv 90kms, un 2008 110 cv EAT6 70kms, deux 208 110 cv EAT6 -20Kms. Bilan après plus de deux ans sur chaque voiture Presque zéro soucis sauf sur la 308 qui est une mauvaise série avec deux trois problèmes mais on a un contrat d'entretien dessus et en plus à part une bougie qui a lâché, que des soucis mineurs d'électroniques. On a pas de chance quand on achète du neuf en général dans la famille, on a eu une 206+ 1.4 avec une courroie de distrib qui a lâché à 120kms contre 150kms préconisé sans oublier plein de soucis en pagaille sur une voiture réputé ultra fiable...
Mdr, Peugeot est la seule marque non asiatique à placer DES voitures dans le top 10 des voitures les plus fiables. Donc la question de la fiabilité ne se pose même pas.
@@destineos8038 visiblement tu doit pas etre trop au courant des problémes fréquents sur les puretech 1,2 L 130 Bon ,aprés si tu veux faire l'autruche, ne te géne pas ,achéte, avec un peu de chance tu passera a travers.
@@alexisl.241 Reste que c'est pas complètement faux... A cause d'un trois cylindres qui sollicite énormément la courroie, le risque d'ennuis mécaniques graves à moyen et long terme est forcément plus important. Renault le sait et à fait le bon choix, ces autos sont souvent dans le garage de foyers modestes qui gardent longtemps leurs autos. A 150 000kms, ça doit rester des "sans-soucis" tout en étant pas trop gourmand en entretien. Renault a fait le bon choix avec son bloc "4 pattes", mais ils n'ont pas le choix pour rester le best seller dans le cœur des français ... Y'a ce qu'on lit, ce qu'on croit, ce qu'on voudrait, mais y'a en fait la réalité.... Le markéting et les croyances d'églises ne peuvent rien à ça....
De toutes façons c'est la France qui mène vu que Corsa appartient à PSA de plus elle est produite sur la plateforme de la Peugeot 208 ce qui fait que la Corsa lui ressemble… en tout cas de profil, c'est vrai que pour la Clio ont pourrai dire que c'est presqu'une "restylée" mais il faut l'avouer, c'est l'aboutissement de la Clio 4, elle est plus classe, plus aboutit en Clio 5
Franchement, il serait temps que Peugeot revoie sa copie en mettant aux oubliettes leur *"I-cockpit"* qui est juste nul et totalement inutile aux personnes de 1m80 et plus et cela quelque soit le modèle de la gamme ! Perso, j'adore (et je préfère) le look de la 208 mais à cause de ce stupide tableau de bord, je lui préfère la Corsa d'autant qu'a équipement égal, son prix est inférieur de 4000€ ! 4 ans d'assurance gratuite, ça ne se refuse pas !
La 208 est belle sans la carrosserie noire qui ressemble a un garde boue...mais depuis que les volants de Peugeot sont devenu petit, j'accroche pas du tout
@@skunkworks4126 C'est purement du marketing ^^ Également la décote qui risque d'être un peu différente sur les deux (je pense que la 208 va plus décoter car elle est dite comme le "haut de gamme"). Au final la Corsa reviendra bien moins chère pour la même chose avec un logo différent
@zlatan ibra "Elle est plus jolie" Ça c'est une vraie question de gout lol. Perso j'aime les deux. Puis je serais pas surpris que l'optimisation à la baisse de la direction sur la 208 soit voulue. Je pense que la 208 à juste des options de confort (conduite/esthétique/habitacle) en plus mais rien d'exceptionnel. Après quelqu'un qui veut une voiture performante sans aucun gadget d'assistanat qui alourdit la voiture, qui se fiche du plastique moussé à raison de choisir la Corsa. La 208 a été pensé pour faire le même coup que la Clio 4 quand elle est sortie. C'est des voitures qui jouent à fond la carte de l'apparence et du "paraître" avant d'être... Des voitures qui draguent avec la vibe de la nouveauté. Mais moi je réfléchis sur le long terme. Quel sera le coût des remplacements du pare-chocs où des crocs leds ? Comment cela va vieillir ? parce que je pense que si s’abîme ça fera très vite très moche... Pareil le fait de mettre des écrans de + en +, de même mettre des LED d'ambiance. Ce ne serait pas plus fatiguant au quotidien pour nos yeux déjà sur exposé au lumières bleues ? Après tous ces soucis n'existe plus si tu changes de voiture tout les 2 ans. Il y a des gens qui aime courir après la vibe et la nouveauté d'autres savent la beauté est intemporelle quand elle bien dessiné. je suis pas juge ^^ !
Non en France on adore pas les petites voitures, on a pas le choix à cause des TAXES sur l'essence, TAXES sur le CO2, TAXES sur les TAXES TAXES TAXES....
Mdr dire que la Corsa est maintenant une véritable challenger est vraiment chauvin .. la précédente génération se vendait mieux en Europe que la Clio et la 208... Cette version cette réussi mais beaucoup plus chère (car ce qui n'est pas dit dans l'essai c'est qu'à équipement équivalent il y a peu d'écart avec la 208) n'aura peut-être pas autant de succès que l'ancienne en terme de vente... Mais ça les journalistes en parlent très peu
@@nathantordjman9735 Moins belle c'est votre avis perso c'est une question de goût Niveau options elle est mieux que la Clio voir peut etre la 208 (à vérifier) Freine d'urgence Affichage tête haute Siégé chauffant Caméra 360 Régulateur adaptatif La micro hybridation...
@@daytto79 ouais mais tu peux refuser quand ont pense que seul Dacia fait les choses simplement une climatisation automatique un écran GPS etc. Pour l'instant de 14 000€ ça reste correcte j'en ai une et j'en suis assez content. 90cv.turbo essence pour 1085kg ça reste très bien 😉
@@louisdu06600 justement se que l'on avais en option avant maintenant elle sont devenu équipement de base donc ne peut plus être enlevé. Tu peut refusé une option, enfin sûr un véhicule neuf on te demande si tu la veut ou pas mais enlevé un équipement dis "de base" ne peut être enlevé. Si certaine options sont devenu de base c'est que juste beaucoup les demandé ( et certaines sont inutile pour certains ou servent 10 jours / par an pour d'autre ). Tu parle de Dacia quand tu vois les chiffres de vente plus de la moitié vendu neuf son vendu full option. Beaucoup cherche à pas cher mais veulent toutes les option possible car sa fais bien et s'en servirons 7 jours/an, et se retrouve avec une voiture qui ne leur correspond pas forcément mais il ont leur option. Les gens comme toi comme moi qui veulent juste le véhicule de base sont pas les plus rechercher par les fabriquant il y a qu'a voir les offres.
@@daytto79 absolument daccord avec toi j'ai pris la stepway avec une offre spéciale Techroad full options moins de 14 000€avec toute la tecnho utile caméra de recul etc juste l'essentiel pas de boîte automatique etc
J'ai la nouvelle Corsa, mois chère que la 208 et plus d'options ! Elle est plus sobre et plus jolie que la 208 et a aussi un vrai volant.Toutes les Peugeot se ressemblent et ça me déçoit
@@Beluga.. Longueur 306 : 403 cm / largeur 306 : 168 cm / hauteur 306 : 137 cm / Volume de coffre 306 : 338 litres Longueur 208 : 405 cm / Largeur 208 : 175 cm / hauteur 208 : 143 cm / Volume de coffre 208 : 311 litres Les citadines d’aujourd’hui sont l’équivalent des compactes d’il y a 20 ans.
4.5l/100 Pour la 208 et la corsa vous êtes sur ? ça m'a plus tôt l'air d’être les chiffres de la 208 et de la corsa diesel... PS: Merci beaucoup pour une fois de parler des consommations des voitures que vous essayez
S'ils n'ont pas pris en compte le jeu des remises, leur conclusion est totalement dans les choux..... Quand à l'Opel, je lui souhaite bonne chance, mais pas chez nous ! C'est une étrangère, elle est très très fade, une "sous-Peugeot" quoi.... La décote va être stratosphérique...
ce ne sont plus des citadines 130 ch avant une r 12 r16 ,GS 305 504 , opel ww aussi moins puissant , et plus petite surtout à l intérieur , et la finition intérieur la clio est très belle ont change pas une équipe qui gagne .
2:03 wahouu ! J’ai cru que c’était une Ferrari à l’oreille ! 😂 Gros parti pris pour PSA la beauté d’une voiture c’est subjectif, les aspects pratiques et la sécurité un peu moins....
De fait le prix de la Corsa est un gros argument, d'autant que son chassis est partagé. Par contre, impossible de trouver agréable le bruit d'un 3 cylindres. Un 6 ou 8 cylindres bien sûr, un petit 4 cylindres minimise les dégâts mais ce bruit de mobylette des tricylindres.. des japonaises préfèrent masquer leur bruit avec les haut-parleurs..
Exeos Racing je vien de regarder sur la central pour une Mercedes classe C 194 cv 2018 2000 km a 55 000 euros tu trouve ça normal ? On peut très bien dire la même chose
La 208 et la corsa ce sont les mêmes seulement l’habillage intérieur et extérieur change mais techniquement absolument rien ! Il aurait fallu comparer l’A1 ou la fiesta...
Si tu veux je me propose de t'emmener les voir les journalistes, comme ça tu pourra préparer ta critique acerbe et leur balancer à la face... On peux p'tète te dégoter leur adresse perso aussi pourquoi pas.....
Ils abusent quand ils disent qu’ils l’impression de conduire un vaisseau spatial ... 😒😒😒 on dirais ils sont jamais monter dans des intérieur de tesla ou mercedes
Exeos Racing bah que si l’es assemblage était si mauvais comme sur une dacia ça se serrais déjà perso mon oncle à la model 3 elle est nickel et regarde un crash test de Dacia comparer à une tesla après revien parler du mauvais assemblage
@@cyprien_bge3225 Mauvais assemblage et alignement des plastiques :) Et je parle en connaissance de cause ^^ Déjà monté dans une Tesla où tu passais presque ta main entre deux éléments de la planche de bord...
Donc a côté de la clio et de la 208, le reste n'existe pas... Ils mettent la corsa en face parce que corsa c'est peugeot, donc, du coup c'est bien. Avant le rachat, opel avait juste droit à un traitement condescendant. Tout comme la fiesta, la seat, etc... Un regard franco français assez pitoyable.
Magnifique cette 208 😍
Horrible surtout
Très bon présentateur , comme toujours,merci!
Bonjour, magnifique reportage, j aime beaucoup la Peugeot 208 gt line 2019, la Renault clio v, bravo à ses deux voitures la.
J'adore Peugeot et leurs petits volants
C est bien pour les petits oui
@@papatango5085 bah sa🤷🏻♂️
Je fais 1m76 j'appelle pas ca petit
@@poppy3075 y a pire mais c est pas très grand
Moi aussi j’adore ne pas voir le conteur quand je conduis...
Encore une belle pub pour Peugeot et sa 208 .Certes elle est belle mais la il en fait trop quand à la clio elle ressemble beaucoup à l ancienne qui étaient considérés comme une des plus belles citadine. Quand vw nous pond une nouvelle golf qui ressemble comme 2 gouttes d'eau à l'ancienne c'est normal .Quand c'est Renault c'est pas bien bizarre
Châssis Peugeot sur la nouvelle Corsa ça change tellement, un Opel peut vraiment valoir le coup 👌
Par contre le reportage, vous en faites pas un peu trop ? "Vaisseau spatiale" vraiment ?
Pro Peugeot comme Caradisiac 😂
Ils vont faire la meme avec la nouvelle punto
N'oublie pas qu'il ont connu des voitures qui n'avait pas du tout la qualité et la beauté de celles d'aujourd'hui. Tu met une renault 4L à côté de la nouvelle Peugeot 208, on peut effectivement affirmer que conduire la Peugeot doit être incroyable et semblable à un petit vaisseaux ;)
La corsa appartient a psa (peugot et citroën)
Il l’a dit dans la vidéo
Elle à aussi quatre roues
@@dyspraxiqueduturfu469 et un volant !
aussi une boîte de vitesse
@@TVTika et des freins
Toujours qualitatif votre contenu 👌👌
Pour la 208 et la Corsa, 1,2 L puretech oblige ,PSA pourrait faire un geste commercial en offrant en cadeau une caméra endoscopique pour pouvoir surveiller la degradation de la courroie de distribution.
mais n'hésitez pas si vous aimez vivre le stress de la prochaine casse moteur.
Stop j'ai 5 Peugeot avec ce 1.2 dans la famille : une 208 82 cv 20kms, une 308 SW 130 cv 90kms, un 2008 110 cv EAT6 70kms, deux 208 110 cv EAT6 -20Kms.
Bilan après plus de deux ans sur chaque voiture
Presque zéro soucis sauf sur la 308 qui est une mauvaise série avec deux trois problèmes mais on a un contrat d'entretien dessus et en plus à part une bougie qui a lâché, que des soucis mineurs d'électroniques.
On a pas de chance quand on achète du neuf en général dans la famille, on a eu une 206+ 1.4 avec une courroie de distrib qui a lâché à 120kms contre 150kms préconisé sans oublier plein de soucis en pagaille sur une voiture réputé ultra fiable...
Mdr, Peugeot est la seule marque non asiatique à placer DES voitures dans le top 10 des voitures les plus fiables. Donc la question de la fiabilité ne se pose même pas.
@@destineos8038 visiblement tu doit pas etre trop au courant des problémes fréquents sur les puretech 1,2 L 130
Bon ,aprés si tu veux faire l'autruche, ne te géne pas ,achéte, avec un peu de chance tu passera a travers.
@@alexisl.241 Reste que c'est pas complètement faux... A cause d'un trois cylindres qui sollicite énormément la courroie, le risque d'ennuis mécaniques graves à moyen et long terme est forcément plus important. Renault le sait et à fait le bon choix, ces autos sont souvent dans le garage de foyers modestes qui gardent longtemps leurs autos. A 150 000kms, ça doit rester des "sans-soucis" tout en étant pas trop gourmand en entretien. Renault a fait le bon choix avec son bloc "4 pattes", mais ils n'ont pas le choix pour rester le best seller dans le cœur des français ... Y'a ce qu'on lit, ce qu'on croit, ce qu'on voudrait, mais y'a en fait la réalité.... Le markéting et les croyances d'églises ne peuvent rien à ça....
@@alexisl.241 lol
Si vous dites que Renault na pas changée l'avant de la clio v, regardez les golf, l'avant na pas changé depuis la golf 3 !!
Et le profil depuis la golf 4
Exactement
Je vais pas défendre Renault team peugeot
@@gregoryrichard7446 Peugeot lol la fiabilité n'est plus au rendez-vous depuis pas mal d'années maintenant
(Clio 208 corsa) 👌👌👌💙❤️
De toutes façons c'est la France qui mène vu que Corsa appartient à PSA de plus elle est produite sur la plateforme de la Peugeot 208 ce qui fait que la Corsa lui ressemble… en tout cas de profil, c'est vrai que pour la Clio ont pourrai dire que c'est presqu'une "restylée" mais il faut l'avouer, c'est l'aboutissement de la Clio 4, elle est plus classe, plus aboutit en Clio 5
Non non le Japon
Aucunes n'est fabriquées en france
Ils me semblent qu'ils sont fabriqués en Turquie si je dis pas de bêtises
Franchement, il serait temps que Peugeot revoie sa copie en mettant aux oubliettes leur *"I-cockpit"* qui est juste nul et totalement inutile aux personnes de 1m80 et plus et cela quelque soit le modèle de la gamme !
Perso, j'adore (et je préfère) le look de la 208 mais à cause de ce stupide tableau de bord, je lui préfère la Corsa d'autant qu'a équipement égal, son prix est inférieur de 4000€ !
4 ans d'assurance gratuite, ça ne se refuse pas !
Au moins il y a du choix 🚗🚗🚗🚗🚗😁
La 208 est belle sans la carrosserie noire qui ressemble a un garde boue...mais depuis que les volants de Peugeot sont devenu petit, j'accroche pas du tout
Corsa pas ergonomique?mais y a pas mieux en ergonomie justement grâce aux boutons
07:15 « La même boîte automatique signée Peugeot ». Non, c’est une boîte auto Aisin (qui appartient à Toyota).
Opel est géré par Peugeot. L'opel c'est une 208 lost cost...
Alexandre Coupey ptdrrr bein la low cost est plus jolie et moins cher. A pars l’écran 10 pouces en position bizarre y’a rien.
@@skunkworks4126 C'est purement du marketing ^^ Également la décote qui risque d'être un peu différente sur les deux (je pense que la 208 va plus décoter car elle est dite comme le "haut de gamme"). Au final la Corsa reviendra bien moins chère pour la même chose avec un logo différent
@zlatan ibra "Elle est plus jolie" Ça c'est une vraie question de gout lol. Perso j'aime les deux. Puis je serais pas surpris que l'optimisation à la baisse de la direction sur la 208 soit voulue. Je pense que la 208 à juste des options de confort (conduite/esthétique/habitacle) en plus mais rien d'exceptionnel. Après quelqu'un qui veut une voiture performante sans aucun gadget d'assistanat qui alourdit la voiture, qui se fiche du plastique moussé à raison de choisir la Corsa.
La 208 a été pensé pour faire le même coup que la Clio 4 quand elle est sortie. C'est des voitures qui jouent à fond la carte de l'apparence et du "paraître" avant d'être... Des voitures qui draguent avec la vibe de la nouveauté. Mais moi je réfléchis sur le long terme. Quel sera le coût des remplacements du pare-chocs où des crocs leds ? Comment cela va vieillir ? parce que je pense que si s’abîme ça fera très vite très moche... Pareil le fait de mettre des écrans de + en +, de même mettre des LED d'ambiance. Ce ne serait pas plus fatiguant au quotidien pour nos yeux déjà sur exposé au lumières bleues ? Après tous ces soucis n'existe plus si tu changes de voiture tout les 2 ans. Il y a des gens qui aime courir après la vibe et la nouveauté d'autres savent la beauté est intemporelle quand elle bien dessiné. je suis pas juge ^^ !
pourquoi cet effet "embué" sur certains plans? ça fait vieillot et ça cache la voiture que vous essayez de montrer lol
Non en France on adore pas les petites voitures, on a pas le choix à cause des TAXES sur l'essence, TAXES sur le CO2, TAXES sur les TAXES TAXES TAXES....
Et les rues pas très larges
En vrai tant mieux ya l'embarras du choix
@@donnerman1356 bah plus trop maintenant il y a un malus sur les gros moteurs
Mdr dire que la Corsa est maintenant une véritable challenger est vraiment chauvin .. la précédente génération se vendait mieux en Europe que la Clio et la 208... Cette version cette réussi mais beaucoup plus chère (car ce qui n'est pas dit dans l'essai c'est qu'à équipement équivalent il y a peu d'écart avec la 208) n'aura peut-être pas autant de succès que l'ancienne en terme de vente... Mais ça les journalistes en parlent très peu
oui, mais si on commence à dire la vérité, alors là tout va partir en c....... 😅
La Corsa étant très proche de la 208 il aurait été plus intéressant de faire un comparatif avec une Ford Fiesta ou une Mazda 2 par exemple
La Mazda 2??
Ah oui c’est la voiture que personne n’as acheté 😂😂
100 abos sans vidéo? Et donc ???
@@nathantordjman9735 Oui plus rares c'est clair mais tellement plus fiable...
Lény LAFONTAINE peut être mais elle est moins technologique que les autres et moins belle aussi
@@nathantordjman9735 Moins belle c'est votre avis perso c'est une question de goût
Niveau options elle est mieux que la Clio voir peut etre la 208 (à vérifier)
Freine d'urgence
Affichage tête haute
Siégé chauffant
Caméra 360
Régulateur adaptatif
La micro hybridation...
Et surtout Ford fiesta St Line avec le petit ecoboost la référence des 3 cylindres .
La référence tout court
J'adore les citadine. Mais 25 000€ la clio ou 208 même pas en rêve
malheureusement se qui fais le prix des voiture aujourd'hui c'est les option la plus part inutile et souvent mise de base aussi.
@@daytto79 ouais mais tu peux refuser quand ont pense que seul Dacia fait les choses simplement une climatisation automatique un écran GPS etc. Pour l'instant de 14 000€ ça reste correcte j'en ai une et j'en suis assez content. 90cv.turbo essence pour 1085kg ça reste très bien 😉
@@louisdu06600 justement se que l'on avais en option avant maintenant elle sont devenu équipement de base donc ne peut plus être enlevé.
Tu peut refusé une option, enfin sûr un véhicule neuf on te demande si tu la veut ou pas mais enlevé un équipement dis "de base" ne peut être enlevé.
Si certaine options sont devenu de base c'est que juste beaucoup les demandé ( et certaines sont inutile pour certains ou servent 10 jours / par an pour d'autre ).
Tu parle de Dacia quand tu vois les chiffres de vente plus de la moitié vendu neuf son vendu full option. Beaucoup cherche à pas cher mais veulent toutes les option possible car sa fais bien et s'en servirons 7 jours/an, et se retrouve avec une voiture qui ne leur correspond pas forcément mais il ont leur option.
Les gens comme toi comme moi qui veulent juste le véhicule de base sont pas les plus rechercher par les fabriquant il y a qu'a voir les offres.
@@daytto79 absolument daccord avec toi j'ai pris la stepway avec une offre spéciale Techroad full options moins de 14 000€avec toute la tecnho utile caméra de recul etc juste l'essentiel pas de boîte automatique etc
@@louisdu06600 camera de recul essentiel ???? :p, je critique pas chacun voie se qui est essentiel pour lui.
J'ai la nouvelle Corsa, mois chère que la 208 et plus d'options ! Elle est plus sobre et plus jolie que la 208 et a aussi un vrai volant.Toutes les Peugeot se ressemblent et ça me déçoit
Bon choix par contre elle decotera bcp plus à la revente
@@papatango5085 Absolument, ce qui en fait un très mauvais choix... Sauf s'il la garde....à vie.... de l'auto, hein, à vie de l'auto...... 😂
@@nanardpvt1814 Et oui sinon la location longue durée 😁
Pourquoi prendre un 1l5 Turbo et un 1.2 Puretech ? Pourquoi ne pas prendre le 1.2 TCE ?
Car il n'existe plus maintenant la clio c'est un 1l en 100cv ou 1,5l en 130cv donc pour comparer avec la corsa et 208 en 130 c'est logique
Déjà le moteur n'est pas un 1l5. Le nouveau TCe est un 1l3, distribution a chaîne.
Clio 5 😍😍
5:08 la nouvelle corsa à le même levier de boîte de vitesse automatique.
On est dans les mêmes côtes que la Peugeot 306.
Hein ??
N'importe quoi
@@Beluga.. Longueur 306 : 403 cm / largeur 306 : 168 cm / hauteur 306 : 137 cm / Volume de coffre 306 : 338 litres
Longueur 208 : 405 cm / Largeur 208 : 175 cm / hauteur 208 : 143 cm / Volume de coffre 208 : 311 litres
Les citadines d’aujourd’hui sont l’équivalent des compactes d’il y a 20 ans.
4.5l/100 Pour la 208 et la corsa vous êtes sur ? ça m'a plus tôt l'air d’être les chiffres de la 208 et de la corsa diesel...
PS: Merci beaucoup pour une fois de parler des consommations des voitures que vous essayez
avec la 208 blueHdi 1.5 oui avec l'essence je doute fort
@@fred2b78 Oui moi aussi...
la voiture "allemande" :)
La clio est vraiment la plus jolie des trois 🤩
C’est la même qu’avant
Filou Fusee Non
8,7 sec le 0-100 c'est bien, mais les 9 sec de la Clio c'est "bien fade"...
J'hésite... Hmmm je vais rester avec ma Fiesta ST mk8
Très bonne voiture, super moteur, intérieur un peu fade par contre
@@papatango5085 fade oui mais en rapport prix prestation rien à dire, belle écran, super siège et nouveau volant assez réussi
avec les citadine les suv
OPEL n'est pas dirigé par PSA desormais ?
208
La Renault Clio GT 2015 est la m clio produite
S'ils n'ont pas pris en compte le jeu des remises, leur conclusion est totalement dans les choux.....
Quand à l'Opel, je lui souhaite bonne chance, mais pas chez nous ! C'est une étrangère, elle est très très fade, une "sous-Peugeot" quoi.... La décote va être stratosphérique...
J'allais oublier.... Suffit de régler son siège pour être en face dut tableau de bord, mais quand on est de mauvaise foi.....
Clio sobre et valeur sûre, la 208 a clairement trop d'élements
Je suis pas d'accord
avant, je trouvais que la nouvelle 208 était la meilleurs citadine mais depuis 1 mois, le fiesta hybride la détrôné dans mon estime.
Ya que moi qui ne comprends plus rien au voiture les plus vendus un coup c'est les citadine la semaine d'après c'est les SUV
On dirait une Mazda 2 la calandre avant de la 208
Shonny Kani Je possède la Mazda 2, mais je ne vois aucune ressemblance avec la 208. Tu as dû te tromper de voiture.
Oui tu as raison
Moi, en louchant et en tournant la tête à l'envers j'y ait vu un chval.....
Un volant sa se tire!
Opel voiture allemande jadore :-)
La plus belle corsa produite mais l intérieur 😅
Le problème du volant est ce qui m'a fait ne pas acheté une 208 c'est vraiment dommage 4:13 du coup j'ai acheté la nouvelle a1
Salut, du coup ta pris quelle moteur ? Et est ce qu’elle est bien à conduire ?
Merci d’avance 😅
j'aurais bien aimé un moteur 4 cylindres même s'il était downsizing !
C'est pour les riches ça maintenant... 🤔
La 208 est la plus belle mais j'ai acheté la clio
Pourquoi ce choix ?
La clio est plus habitable, plus pratique et soldée
Pareil et franchement pas déçu
Ce sera certainement le choix de la majorité des gens et votre commentaire est certainement l'un des plus pertinent et réaliste !
Chacun ses goûts moi je trouve que la Clio est beaucoup plus belle car on dirait une 3 portes !
3 jolies voitures mais la 208 sort du lot a mon avis.
ce ne sont plus des citadines 130 ch avant une r 12 r16 ,GS 305 504 , opel ww aussi moins puissant , et plus petite surtout à l intérieur , et la finition intérieur la clio est très belle ont change pas une équipe qui gagne .
Exactement c'est plus des citadines mais des compactes!
Citadines = twingo, c1, fiat 500...
Il devrait faire 208 gti et clio 5 rs 245 cv au lieu de 200 cv
Courroie distribution caoutchouc dans huile chez PSA ......c’est la merrrdddd.... idole d’ingénieur !!!!!!
😂😂😂
2:03 wahouu ! J’ai cru que c’était une Ferrari à l’oreille ! 😂
Gros parti pris pour PSA la beauté d’une voiture c’est subjectif, les aspects pratiques et la sécurité un peu moins....
208!
De fait le prix de la Corsa est un gros argument, d'autant que son chassis est partagé. Par contre, impossible de trouver agréable le bruit d'un 3 cylindres. Un 6 ou 8 cylindres bien sûr, un petit 4 cylindres minimise les dégâts mais ce bruit de mobylette des tricylindres.. des japonaises préfèrent masquer leur bruit avec les haut-parleurs..
208 = Corsa, c’est quoi l’utilité de les comparer ?
Je te jure le comparatif le plus pété du monde
Perso je préfère la nouvelle 208 par rapport a l'ancienne
la nouvelle quoi?
Totalement logique
@@laiteau9013 oui🤷🏻♂️
@@slainehalouze7775 208
ST3V3N tu préfères la nouvelle à la nouvelle? Ça veut rien dire????
Ne nous enflammons pas trop c’est une Peugeot pas un urus
Merci pour ce commentaire inutile.
Oui parce-que l'urus est hideux...
L'opel c'est une peugeot bas de gamme rebadgé
Bas de gamme avec des boutons physiques pour la Clim eu 👀
Ou ça des citadines ?? Elles font plus d une tonne , 4 portes et plus de 4 mètres.
Et oui c'est fini l'époque des caisses à savon dans lesquelles tu mourrais au moindre accident....
@@mysterh51 Quelles sensations dans une vielle bagniole de 70ch ?
@@kentin4199 bruit du moteur de la route etc , 70 vrais chevaux pour 650 kgs ça vaut bien 130 ch artificiels pour 1t300
@@mysterh51 bref tout ça pour dire que je préfère être protéger et que toutes les technologies embarquées sont vraiment biens
Ou ça une voiture a mon époque c’était un cheval et une calèche derrière c’était ça l’écologie maintenant le monde par en vrille mon pauvre
Je préfère de loin la clio ❤
La corsa c’est une 208 avec un logo opel
La clio c'est la plus belle et son 4 cylindres fera mieux le boulot à la longue.
Je préfère m'acheter une swift sport '-', certe plus basique, mais c'est pas plus mal
T’a raison
Pas mal ouais ou la yaris
Jc G Trop ennuyante la Yaris
@@skunkworks4126 la yaris GR va sortir
Jc G Oui c’est vrai
Je trouve les palettes au volant de la Corsa ridicule 😂
Mdrr venu d'Allemagne 😂😂
Ils sont au courant que opel est à PSA ?
Regarde la vidéo en entier avant d'écrire un commentaire
26 000 EUR pour une 208 😂😂😂.
Dans 1 ans ça aura déjà décote tkt pas
Ce genre de personne comme toi ça me fatigue vous êtes jamais satisfait
@@cyprien_bge3225 Tu trouves normal une 208 à 26k x) ? Pour 26k t'as une Classe C avec presque 200ch de 2018 avec 30k km ^^
Exeos Racing je vien de regarder sur la central pour une Mercedes classe C 194 cv 2018 2000 km a 55 000 euros tu trouve ça normal ? On peut très bien dire la même chose
@@cyprien_bge3225 2k km bg elle est neuve :) Je te parle de 30/35/40k moi ^^ Noraj quand-même
Faut changer le titre par : "Super-test : Clio, 208, 208-bis, les nouvelles stars des villes"
La Corsa c'est une 208 rebadger et restylée mettre les 2 dans ce comparatif n'a aucun sens
Je me suis dit la même chose !
Bah c la meme pr seat et vw et qlq audi
Je préfère la PG
GG 🤣🤣🤣
La 208 et la corsa ce sont les mêmes seulement l’habillage intérieur et extérieur change mais techniquement absolument rien ! Il aurait fallu comparer l’A1 ou la fiesta...
Opel s’est peugeot ? Non
Ça appartient a Peugeot en fait...
Rockstar Prod Non ca appartient à Psa
@@skunkworks4126 tu m'as compris
Seat et skoda appartient a vw alors
@Chris Pro a Peugeot psa c'est un groupe de constructeurs appartenant à Peugeot
Juste svp décrivez le style mais donner pas votee avis
Si tu veux je me propose de t'emmener les voir les journalistes, comme ça tu pourra préparer ta critique acerbe et leur balancer à la face... On peux p'tète te dégoter leur adresse perso aussi pourquoi pas.....
Euh...c'est de l'ironie, au cas ou tu aurais cru que.....
Je vois pas tellement l intérêt la comparaison entre la 208 et la corsa vu que c est les meme (moteur, châssis...) pas très pertinent
Pas les mêmes réglages . Ça fait vraiment la différence dans les informations remontées dans le volant, les filtrations ...
Ils abusent quand ils disent qu’ils l’impression de conduire un vaisseau spatial ... 😒😒😒 on dirais ils sont jamais monter dans des intérieur de tesla ou mercedes
C'est vrai que les plastiques et les assemblages de Tesla valent tout juste une Sandero 😬
Exeos Racing n’importe quoi toi c’est les meilleurs en crash test tu raconte nimp
@@cyprien_bge3225 Le rapport avec ce que j'ai dit sur /10 ?
Exeos Racing bah que si l’es assemblage était si mauvais comme sur une dacia ça se serrais déjà perso mon oncle à la model 3 elle est nickel et regarde un crash test de Dacia comparer à une tesla après revien parler du mauvais assemblage
@@cyprien_bge3225 Mauvais assemblage et alignement des plastiques :) Et je parle en connaissance de cause ^^ Déjà monté dans une Tesla où tu passais presque ta main entre deux éléments de la planche de bord...
la corsa rivalisera jamais avec peugeot
La clio c'est quasiment une berline compacte
Non elle est plus petite que la Clio 4
Opel Corsa c'est la meilleure une belle voiture et solide le meilleur prix Renault bien aussi et Peugeot mal 00 un ferraille à 26600€
Opel appartient a PSA ( Peugeot, Citroen ) donc les pièces de la Corsa sont montés pareil que la 208
Venu de psa donc en vrai c’est une 208 donc c’est nul
BOUFFER DU LION? discours marketing! acheter corsa ou 208, de toute façon l'argent ira à psa..pas vraiment des concurrentes
Complètement faux, c’est pas pck c’est le même groupe que l’argent va au même endroit. Sinon ne parlons pas du groupe vw 😂
Je trouve le design de la corsa plus jolie que sa cousine 🤷♂️
Clio > Corsa > 208
Elle est moche cette 208 !!!! en plus moteur pas fiable !
Moi j'aime bien l'avant mais j'avoue que l'arrière ça casse tout
On peut pas parler de fiabilité alors que les bloc moteur ( le 3 cilindres ) viens de sortir on a pas assez de recul dessus
Personnellement; 60 000 km en 208 "1"110 ch et aucun souci.
@@Jackprod nous Clio 2 250 000 kilomètres sans soucis !
Donc a côté de la clio et de la 208, le reste n'existe pas... Ils mettent la corsa en face parce que corsa c'est peugeot, donc, du coup c'est bien.
Avant le rachat, opel avait juste droit à un traitement condescendant. Tout comme la fiesta, la seat, etc...
Un regard franco français assez pitoyable.
208❤️❤️corsa❤️ clio 👎