Opel Corsa Vs Renault Clio : premier match !
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- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2024
- Pour cette sixième génération de Corsa, Opel change tout : look, plateforme, moteurs, technologie... Mais a-t-elle les armes pour détrôner la reine de la catégorie, la Renault Clio ? Réponse dans ce premier match statique, avant le lancement en novembre 2019.
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Très belle réussite du tableau de bord de cette Opel avec une tablette qui vous crève pas le yeux...bravo Opel 👏
Il faudrait peut-être se renseigner de manière correcte avant de lancer des infos. Certaines Clio n'ont pas de compteur numérique mais des compteurs de dacia. Je suppose dans la petite finition .
Je préfère l'opel mais je peux comprendre que quelqu'un préfèrent la clio. Ce n'est qu'une question de gouts.
question de gout ? il y a pourtant, si on est vigilant, bien plus qu'une question de gout (voir mon commentaire au dessus).
Très bonne vidéo ! Vous êtes les seuls à proposer ce comparatif par rapport au autres chaînes d'automobiles ! Chapeau ! Vous, l'argus, vous êtes les seuls à faire des comparaisons aussi tôt (comme ce comparatif ou celui du captur 2 vs C3 Aircross) après leur révélation ou montrer d'autres versions de chaque modèles (captur 2 initiale Paris, clio 5 initiale Paris) ce sont les seuls exemples que j'ai en tête ! Vous mériterez plus d'abonnés ! 😊 Enfin bon, pour revenir aux deus auto ce sont 2 magnifiques voitures, mais ma préférence va pour la clio 5 car plus moderne et qualitative face à la Corsa ! (Selon l'argus.) Elle est mois aboutie (néanmoins à l'intérieur) que la clio ! Même si elle reste une très bonne voiture, avec un magnifique style a l'extérieur et reste un très bon compromis pour prix/équipement.
Julian Foureaux c'est pas faux, j'avais complètement oublié, je suis tête en l'air parfois ! Zut 😅😂😁 ! Pfff...
Elle est aussi aboutie que la 208.....
Les plastiques durs de la console en bas! Il faut arrêter avec ça toutes les voitures ont du plastique dur sous le tableau de bord. Je remarque que l'on jette cet argument quand on veut critiquer la finition d'un modèle en particulier. Je précise que je ne suis pas pro opel.
Oui c'est pas une remarque intéressante, ni objective ! Très européen...
@@benrichard6811 genre l'A1, T-Roc qui sont bien plus onéreux
c'est un argument pipo ... la séparation centrale de la clio est juste horrible par rapport a la Corsa ! mais sa il l'a passé sous silence !)
Bh non pas toutes les voitures vu que la ou il montre la clio a des plastique moussés mdr
2 très belles voitures avec à chacune leurs personnalité
Merci au comparatifs simple mais efficace
Bravo au journaliste ;)
J'ai eu une Opel pendant 3 jours en mai 2021, le moteur 100 chevaux 3 cylindres répond super bien et ça accélère bien, elle est ferme et tient super bien la route. Le freinage est puissant et faut faire attention sur les premiers instants. Entre les problèmes des moteurs Renault et un moteur Peugeot ; autant choisir Peugeot. Sur Autoroute elle n'est pas gourmande en consommation
La Clio à un meilleur moteur 4 cylindres
@@tomec5980 non
@@15land70 après tu crois ce que tu veux c'est pas mon problème !
Super efficace votre vidéo Msieur ! et bien expliqué les motorisations
Merci
2 très belles voitures 😍😍
Bonne présentation MAIS j'aurais bien aimé voir vos avis sur la position de conduite, le confort d'assise, l'ergonomie dans les détails, la visibilité, l'utilisation (pas tout ok) de l'écran central...bref tous les aspects rationnels et utiles au quotidien et pas que le "style", "la qualité ".
Loin d'être pro Renault, mais forcé de reconnaître que cette Clio V a un certain charme. Bravo Renault
JeanTuXX charme de quoi?
@@Amgmerc11919 un charme
un certain charme ??? elle est la jumelle de l'ancienne malgré qu'elle soit 100% refaite ! et donc un style dépassé ! qui passera inaperçu dans le paysage ! de quoi avoir les boules ... hein quoi tu a la nouvelle ? mdr ! et bien moche !
@@DarkKing-ks7wf exactement comme la Golf 1 2 3 4 5 6 7 8 mais chuuuuut c'est allemand 👎👎👌👌
La corsa est beaucoup mieux que la clio 5 par expérience
Une bonne vidéo néanmoins bravo L'Argus
La clio est une bonne voiture mais elle ne révolutionne pas pour cette génération C est une reinterpretation de l ancienne en gommant ses defauts
Une valeur sure
Opel corsa change tout merci PSA mais moins pour l intérieur pas forcément moderne mais sûrement plus pour les liaisons et le comportement au sol
Bonne vidéo
J ai hâte d être en novembre pour les essais sur route
Ce n'est pas une simple réinterprétation de la Clio 4: la plateforme est totalement nouvelle ce qui lui donne plus d'espace à bord, une hybridation possible, un meilleur confort et une meilleur insonorisation. D'un point de vu technique on ne fait donc pas que gommer des défauts de l'ancienne (surtout la finition), on propose carrément une voiture qui monte en gamme et se rapproche d'une Mégane.
L’Opel Corsa 6 et la Renault Clio 5 sont à la fois équivalentes et concurrentes. En effet, il s’agit de deux citadines de qualité, rendant plus facile la conduite en zone urbaine. Pour ce qui est de l’habitabilité, des caractéristiques techniques, des performances, elles se valent pratiquement. Ce qui veut dire qu’il est assez difficile de noter de véritables différences.
Elles restent tout de même concurrentes, puisque les avis et les préférences en matière d’auto en France sont très variés. Il est tout de même important de préciser que la préférence des Français va aux marques allemandes et françaises.
Opel!
Les goûts et les couleurs heureusement que des gens aiment bien avoir quelque chose de différent sinon on roulerait tous avec la même... Pour ma part je préfère l'Opel esthétiquement.
Opel c'est différent du classique Clio j aime avoir différent des autres, Opel pour moi
Le point de vue 3/4 arrière de la corsa m'a fait penser à la Nissan micra et je trouve que ça lui va bien
The wheels seem to big on opel, compared with the rest of the body.....
Because the black color
La musique est trop bien, quelqu'un aurait le titre ?
Wii je ss veux aussi svp
Opel est magnifique..
Moi qui n'aime pas Opel , là je vote pour la corsa 😍😍😍
emmanuel huet je suis tout simplement amoureuse des Opel , j’en ai eu plusieurs, et c’est vraiment ma marque préférées....
English?
Il est ennuyeux ton comparatif j’ai baillé 6 fois
Moi 7 fois avec 2 étirements !😴
Qu'elle match ? La corsa c'est pris un k.o en 1 round
Mec on n'est pas à la boxe...c'est ridicule
la clio tu peu la metre dands le ;jkhliugohmo3456^lok boufon vive opel corsa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
@@claudecabanes6264 la Clio reste au dessus grâce à ses motorisation supérieurs
Les 2 sont très jolies 😁😍, le prix serait donc mon critère de choix
je l'ai maintenant s'qui m'embete c'est qu'elle n'a pas eclairage plafonnier a l'arriere.y'a autre chose ,c'est que la clim est toujours activée au demarrage (pas oublier de la desactivée).ceci dit je la kif.y'a autre chose les consommations indiquées sont loin tres loin de la realité.
Opel Corsa👍
La nouvelle corsa n'a clairement pas les traits de la nouvelle 208😂😂
Ce que l'on regrette, c'est que la Renault Clio 5 ressemble à la 4ème génération de Clio au niveau extérieur malgré de changements au niveau intérieur. Le constructeur Renault aurait pu dévoiler la Clio 5 dans un design extérieur radicalement nouveau (totalement différent du Clio 4). L'accessibilité de la nouvelle Opel Corsa n'est pas au top. Le point commun entre ces deux voitures, c'est la boîte automatique à 7 rapports. Le coffre de la Corsa est trop petit par rapport à la Clio 5.
Et l'écran qui n'est pas réactif et fluide
C'est à 8 vitesses la boite sur l'Opel
nan la corsa c'est une boite à convertisseur à 8 rapports et les coffres sont quasi les mêmes (309 corsa et 317 clio)
Opel corsa ❤❤❤❤
Le grand écran gâche tout
No match here. Corsa much more beautiful out and inside. Clio is the same as the previus generation
En fait c'est de nouveau un match 208 / Clio étant donné que depuis son rachat par PSA Opel utilise pour cette nouvelle Corsa de nombreux organes Peugeot à commencer par la plateforme, les moteurs etc.. th-cam.com/video/F6oR6WDIhIk/w-d-xo.html
Tout le monde le sait, c'est même dit au début de la vidéo.
Moi aussi, je préfère l'Opel esthétiquement. Maintenant c'est une voiture Francaise)
La clio apporte plus de nouveauté comme les aides à la conduite de niveau 2 et un intérieur plus à la page avec son écran de 9’3 " ( et non l’argus la clio n’a pas d’écran numérique de série sur toutes les versions en effet elle l’a de serie sur la version intens mais pas la zen
Gab 126 RS 2 prise usb à l'arrière de la Corsa. C'est simple efficace et dans l'ère du temps
quincy92 Ryan quincy oui mais c tout par rapport à la clio
Gab 126 RS voyons, écoute bien. Il dit une impression, pas mieux, mais juste une impression du à la taille l'écran. Et puis la Corsa à le droit à la technologie du groupement PSA en plus de ses propres technologies, matrix led etc......
quincy92 Ryan quincy oui mais en tout cas le conteur à aiguille en finision haute Çà fait vieux
@@gab126rs4 tu as accès à la version écran en option. Mais en vrai, les aiguilles ça suffit, on s'en tape de voir les chiffres écrit sur un écran, c'est juste un gadget.
Oups pardon elle a une nervure sur le capot donc elle ressemble plus du tout a une 208 avec cette nervure !!!
Max la menace la 208 ressemble à une Ferrari, elle a 4 pneus
@@quincy92ryanquincy83 et la clio ressemble a une Bugatti, elle a des freins!
La clio ressemble à une bmw y’a un coffre
@@regardemaphoto9323 jte jure t'est perspicace !
Mais jme suis dit qu'entre l'Astra et une Lamborghini Húracan y'a une ressemblance : Les deux ont un moteur !
La 208 rebadgé opel n'est pas n'ont plus à la hauteur de la clio !
Thomas Capendu elle le sera en fiabilité
@@quincy92ryanquincy83 tu est devin ?
Thomas Capendu c'est normal la Corsa et plus basse que la Clio
Donnez moi l’extérieur de la Corsa avec l’intérieur de la Clio et ça serait parfait... ;)
L'intérieur de la Corsa est sobre... Mais très qualitatif ! Il ressemble au intérieur de berline je trouve. Du coup je préfère 😁
Juste les contre-porte avant trop haute, et arrière trop courte pour les coudes...
j' ai vu que sur la grille des tarifs la super affaire c'est la Corsa 1.2 130ch BVA8 GS Line à 22100€ alors que la Clio RS Line TCE 130 est bien plus chère 24100€
Jerome boogie : ouais sûrement, en finition basse et avec 2-3 ans d’âge.
La clio est à la page de la. Techno c pour ça qu’elle est plus cher avec son système d’aide à la conduite de niveau 2
@@gab126rs4 Renault n'est pas à la page niveau fiabilité sur son 1.2 Tce ( 107 000 renault concerné) et pour moi c'est éliminatoire d' office la techno sert à rien si la voiture a des vices cachés www.largus.fr/actualite-automobile/consommation-dhuile-nissanrenault-12-tce-creation-dun-collectif-9704390.html
@@jokerface4491 La Clio 5, c'est 1.3 et 1.0... Et les soucis des 1.2 Renault, c'est pareils pour les autres moteurs downsizés chez les autres marques.
@@user-bs9ct7li8n En fiabilité rien ne vaut un bon 4cyl 2.0L Skyactiv Mazda sans turbo
opel corsa est la meilleure des citadines
et peugeot 208
Je préfère Opel Corsa 🇩🇪😍👍
Sur la Corsa, je suis le seul que la position des poignées de portes AR fait tiquer ?
elles ont quoi les poignets arrières ? simple et pratiques, contrairement à celle de la clio inaccessible pour un petit par exemple....
Caen - informatique depannage service smartphone Eh bien vues de 3/4 avant je les trouve très mal placées, elles cassent la jolie ligne de la voiture. La portière arrière semble être étriquée. Ce n’est évidemment qu’un détail, purement esthétique qui plus est. Mais une poignée du style de la Clio aurait été sympa (et oui, moins pratique).
@@ivngms ah ok c'est ça le souci . Merci pour la réponse.,👍
La console centrale de la Clio fait très utilitaire :/ et sinon, l'Opel 208, bah elle passera inapercue. Comme toutes les Opel.
On doit pas voir les mêmes utilitaires alors...
Akira Midori Mais si! Il y’a beaucoup de Clios sur la route, donc elle paraît très banale. La Corsa est moins commune.
Cette nouvelle Corsa me plaît! Son style extérieur, son intérieur ergonomique avec cet écran tactile bien intégré (ça devient de plus en plus rare...), elle a de bons arguments.
Dommage d'hériter des défauts de la 208 pour ce qui est de l'habitabilité et du coffre. Là où la 208 joue la carte de la sportivité, cette Corsa qui se veut plus sobre et polyvalente se retrouve désavantagée face à une Clio V qui cible les mêmes clients potentiels.
Pour moi, la Clio l'emporte grâce à ses aspects pratiques.
Corsa por moi!
Vérifier vos chiffre sérieux
La Corsa est bien mieux réussie que la clio
Clément 58 non je trouve pas niveau intérieur le conteur à aiguille sur cette version. Ça fait vieux
@@gab126rs4 on en parle du prix aussi?
@@gab126rs4 C'est quoi ça? "Y a des aiguilles donc ça fait vieux". A ce que je sache, sur une montre, personne ne se pleind des aiguilles au lieu d'un vulgaire écran, et puis lorsqu'il va falloir payer pour les réparer quand ils seront en panne (on parle de Renault la), je pense que les gens regretterons pas mal ces bon vieux compteurs a aiguilles ^^^^^
Vous faites tous des tests en parlant de ligne ... en parler vite fais ok mais dire cette ligne viens assoir le véhicules... on s en tape tous
Pour moi les 3 plus belles citadines c'est la 208, la Corsa et la Clio...
Elles sont magnifiques
Mais foutez la paix à la 208 b*.. !
C'était pas sensé parler de opel vs Renault non ?
Ce qui est menacé c’est l’emploi en France. Les deux sont fabriquées à l’étranger.
La Clio est fabriquée à l'étranger mais la recherche et développement, l'ingénierie, la mise au point et tout l'aspect administratif et financier se font en France. Le technocentre, où sont conçues les RENAULT, c'est près de 40 000 personnes. Ajoutez à cela les autres sites techniques partout en France et les sous traitant, vous pouvez largement compter pas loin de 80 000 personnes travaillant ou dépendant fortement de RENAULT en France. La fabrication à l'étranger, ou plutôt l'assemblage, ne représente que 10% de la valeur ajoutée d'un véhicule, c'est très peu en terme de PIB ou richesse et même d'emplois au final. Sinon, si l'aspect assemblage est si important pour vous, vous pouvez acheter la Talisman fabriquée à Douai ou l'Alpine A110 à Dieppe ?
@@sirius8103 oui les technocrates et les financiers seront jamais inquiéte de voir leur travail délocalisé...
Par contre les ouvriers eux ce sont de la merde pour la direction de renault!
La clio est de loin plus réussi niveau Design que la corsa de l’intérieur comme de l’extérieur
bodyarchitect82 oui de loin 😂
exterieur opel mieu
Impression de modernité juste parce qu'il y'a un écran posé comme une prothèse au milieu de la planche de bord ? lol
Opel est vraiment plus jolie que la 208 affreuse !!
Mais la clio est bien mieux que les 2 autres et de loin !!
la Corsa n'est rien d'autre qu'une 208 légèrement modifiée...
analyste légèrement ? Le châssis mais pas l’intérieur ni l’extérieur ce qui change tout heureusement..
La 208 est magnifique, c'est une question de goût.
Soit le gars est petit soit c’est cette citadine qui fait la taille d’une Berline compacte
Totalement ok avec vous . Le terme citadine est totalement usurpé .
@@christophecarare3944 elle fait environ 4m, taille standard d'une citadine d'aujourd'hui.
Taille imposée par les constructeurs et les journalistes. A 4 mètres ce ne sont plus des citadines. Mais des berlines moyennes . Il ne reste plus que la twingo , le trio 108, c1 aygo et up citigo mii....je connais beaucoup de personnes qui sont obligés de renoncer à l’achat de ces trop grosses citadines qui rentrent à peine dans les garages des immeubles en ville ! On parle d’écologie ...ce ne sont pas des citadines mais de bonnes berlines qui seraient suffisantes pour des familles avec un seul enfant plutôt les gros SUV ...il est temps de revenir en arrière !
1000€00 😊j'achète😁...
Jean Vietto plutôt 20k
On ne parle pas des plastiques hyper fragile en bas de console dans la clio, surtout ceux de la console centrale
Faux il fait plus de 317 L pour le coffre de la Clio
Nicolas Garcia 391L
317L c'est la norme VDA, volume logeable, Renault indique le volume représentant le litrage en eau... Vous n'aurez jamais 391L de stockage !
Nicolas Garcia oui il y’a 391 L mais en version diesel un peu moins
@@gab126rs4 : Oui je sais
@@gab126rs4
Non la vrai mesure c'est 340L.
Les 391L sortent du chapeau de Renault soit du pipeau.
Opel
Oh là là vous avez vu la tablette dans la Clio une du Conforama à 99 €
Bonne video.
Renault faut éviter apparemment problème de fiabilité sur le tce et dci surconsommation d'huile je voulais m'acheter un e talisman en ldd mais ça m'a refroidit j'ai commandé une VW Passat pour le mois de novembre ! J'ai hâte
Lol tu as raison.......as tu déjà entendu parler des problèmes récurents des moteurs TFSI et des boîte DSG?
@@marc_hm_ non du tout pas eu d'articles ou de polémique comme Renault
@@rrrr-bv8fg www.test-achats.be/auto-velo/autos/en-direct/surconsommationhuile#
Et ce sont des centaines de milliers de clients qui sont concernés.
Des consommations de 3 voir 4l d'huile sur 1000km!
Si tu maîtrise la langue allemande, voici le problème expliqué en détail:
www.autobild.de/artikel/oel-saufende-tfsi-motoren-11525331.html
Sinon tu n'as qu'à regarder la première image avec les dizaines de bidons d'huile.....les images parlent d'elles même. Et surtout, le constructeur fait la sourde oreille.
Pour les boîtes DSG, également d'énormes problèmes. Ainsi que pour la chaîne de distribution de TFSI. Ceci ne concerne pas seulement les Audi bien sûr, mais toutes les marques du groupe VW.
@@marc_hm_ a oui la vache ba pourquoi les médias français en parle pas L'Argus, auto plus, Automoto,le Parisien bftv ...
@@rrrr-bv8fg L'argus en a parlé: https:
www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-volkswagen-tous-les-problemes-des-moteurs-a-essence-tsi-6352385.html
Mais il ne faut pas dramatiser non plus. Ce ne sont pas toutes les VW qui sont concernées, et les constructeurs essayent de corriger le tir quand même. Même si chez eux c'est assez récurent. J'ai un collègue qui a une audi TT TFSI quasi neuve: 1l d'huile aux 1000km.
J'espère que pour toi, tout va bien se passer.
La corsa e più bella
La Corsa fait low coast 😅
La basse côte? c'est bon la basse côte
des finitions mieux soignées à voir... Et la Peugeot 208 alors soit disant mieux que la CLIO heu non. Ca sonne creux partout sauf le dessus de la planche de bord. Bon franchouillard comme dab.
AUCUNE VOITURE DE CE SEGMENT N A DE PLASTIQUES MOUSSEES EN BAS DE CONSOLES !!! L A1 a des plastiques rigides jusqu'au contre porte on en parle????
On s’en tape! Franchement. Je dirais même que je préfère les plastiques durs car ils vieillissent mieux.
Clio 😍
La tablette non-intégrée de la Clio fait tache !!!!
Moi je la trouve bien
La clio sans hésitation
Renault👍🇨🇵
pour la place : le siege avant de la Renault est plus avancé que celui de la corsa. sinon, ça doit etre bien kikiffe....
par contre, la clio a tjrs les memes defauts : poignet de porte arriere inaccessible pour les enfants (nul pour l'autonomie), lunettes arrières trop petite et donc peu de visibilité et ça c'est tres grave !! ensuite, le fait que son manche des vitesses soit si haut,empeche de passer facilement de la place conducteur à la place passager si besoin (en fonction de se garer, ou en cas d'accident) et c'est vraiment une enorme boulette mais à quoi pense les ingenieurs ???
et le pire de tout, c'est qu'elle est 1000e plus chere que la corsa apparemment, alors que lui reste-elle ?? rien. avec de telles defauts, qui ne se voient pas forcement au premier coup d'oeil (en particulier pour l'accessibilité à la porte arriere, ou au changement du siege passager au conducteur), il faut vraiment etre naif et se faire avoir par les belles paroles du commercial renault ou des pub ou encore dire qu'on veut acheter fr, alors que renault ne la fabrique meme plus en france !!
La clio mieux que la corsa.
Clio est plus grande et mieux finie que la Corsa!! REALLY BRO? Tu es SUR?
Corsa c aussi francaise maintenent hhhhhh ou bien c'est Renault qui a sponsoriser cette video?
des plastiques durs sous la planche de bord (en bas) qui ne sont pas au top de la catégorie ! Heu jamais vu du moussé autre part que le haut de gamme. Peugeot et Renault compris. Et vlan une pichenette au vilain petit canard Opel. Vous devriez avoir honte. Et par ailleurs cette planche de bord fait plutôt sportive et qualitative. Ce n'est pas le cas chez Peugeot pour avoir essayé la 208. Opel n'est un dernier de classe
La 208 va mettre tout le monde d’accord je pense ...
RIP Opel Corsa.
La fiabilité Renault me fait peur j'achèterai aucune des 2
Renault est fiable en moteur essence
@@leonrobert9904 www.largus.fr/actualite-automobile/consommation-dhuile-nissanrenault-12-tce-creation-dun-collectif-9704390.html
Omar Couetcouet oui Renault est très fiable sur les moteurs tce(essence) et dci ( diesel)
@@gab126rs4 a bon lesquelles ???
Le tce 280 de la megane RS et le tce 205 de la megane gt
Et bien entendu on ne parle pas des tarifs tous à l'avantage de la corsa mais chuuuut
C'est fou, a chaque fois je suis sidéré de voir les journalistes incapables de dire haut et fort qu'un modele Renault est meilleur! C'est toujours entre les levres qu'ils disent que le modèle Renault comparé est meilleur, et d'ailleurs c'est toujours suivi d'un "mais", a croire que c'est tabou de dire que Renault fait bien les choses
Un peu de sérieux les gars, si il y a bien un truc qui m'enerve c'est bien le manque d'objectivité surtout de la part de journalistes "pros"
La Clio est loin devant, faut pas avoir honte de le dire :p
loin devant, faut pas pousser non plus, elle a certaines qualités. Mais la corsa a quand même le design extérieur plus sympathique (type "petite voiture sportive"). Mais en praticité la Clio me parait meilleure
Loin devant, ca reste une perception tres personelle, et je respecte aussi le fait que la Corsa soit sympa. Ceci dit ce que je veux mettre en avant c'est cette subjectivité des journalistes! Des qu'il s agit de Renault on a du mal a dire les choses. C'est quand meme dommage de voir ce phénomène present chez des journalistes de ce niveau qui se doivent normalement d'etre impartials! Ce qui est loin d'etre le cas, qu'il s'agisse de concurrence française ou autre. Voila le but de mon commentaire
- OK - La nouvelle CLIO 5 est beaucoup plus homogène que la nouvelle CORSA à la sauve Peugeot !!! Ce n'est que mon avis ...
Exterieur : clio
Interieur : clio
Moteur : clio hybride non rechargeable
Serieux ! l'interieur plus moderne pour la Clio ! la console central est juste horrible niveau style et pour les plastiques c'est kif kif entre les deux ! et la finission renault c'est juste horrible (ce gros bloc en hauteur affreux de la clio est juste rédibitoire pour moi ! on dirait le style de la IAT Multiplat premiere du nom !) ...
Pour le reste cela reste du gros chipotage ... niveau coffre and co c'est aussi kifkif surtou tquand on a une clio plus grande donc c'est encore plus incongrue de dire que la clio arrive a peine a faire mieux ... il faut surtout le traduire par: si les deux voiture sont de même taille alors la clio est out ! surtout que depuis le premier modèle la clio n'a fait que grandir ! ce qui pose d egros problème pour ce garer dan sles grandes villes ... la corsa et 208 aussi mais moins ... en tout cas je trouve ce test comparatif NUL de SENS ! du chipotage pouette pouette qui rime a rien ! une clio 100% nouvelle mais qui est la copie presque parfaite de sa devancière "moche" de surcrois et donc qui hérite d'un style oldschool pour ne pas dire dépassée et qui va se vendre a cout de grosses remises tel le partique renault ! VS le groupe PSA qui a la volonté bien vendre ces voitures et en moindre quantité puisque ils gardent leur marges eux ! donc elle sera encor enuméro 1 grace a la location courte durée (là ou renaukt purge tous ces modèles pour faire de l'imatriculation ! et donc d ela pénétration de marché ! plutôt que vendre moins mais bien + de meilleures prestations !
Conclusion number one tous caneaux ! mais si on lui retire ces canneaux niches, je pense qu'elle n'est plus devant ... et après il y a les retours atelliers ... en masse chez renault ... en tout cas merci de fair eun jour un test objectif ... et pas du chipotage ...
PS: niveau finition les clios possede aussi en serie sur certaine game de compteurs a aiguilles ! le preuve en image: www.renault.fr/vehicules/vehicules-particuliers/nouvelle-clio/configure.html#configure/Aosm2kmDWWw/upholstery ! quid de l'ecran !!! c'est pas du tout serieux ... vous touchez quelque chose de renault ou ... ?
Ton avis est tout aussi subjectif pour ne pas dire anti Renault… on comprend dès lors ta frustration quand à la conclusion ^^ La seule rectification que j'apporterai c'est que pour info la Corsa comme la 208 font la même longueur que la Clio 5... 4m05 ou 4m06... kif kif donc. La Clio fait mieux à l'arrière du fait de son architecture avec une cabine plus avancée là ou la Corsa et la 208 ont un capot plus droit et long... Dés lors pas étonnant d'avoir une si petite porte à l'arrière qui complique un peu l'accès ou un coffre un rien plus petit. La Clio a aussi un empattement plus long de 4cm...
@@cliomax13 ET ?? perso je me moque des marques et des voitures ! mais travaillant dans l'automobile j'ai pu avoir ces voiture entre les mains aussi et perso la CLIO est larguée par la concurence. Un sondage a été fait et il c'est avéré identique a ce que je viens de dire ! ce que propose la clio en habitabilité et en espace de rangement pour le segment est devenue useless et n'est plus du tout un motif d'achat ... comme vous voulez l'entendre ... sinon quid de la vision arriere par des cam a la place de retro central pendant que nous y sommes etc ...
La clio vie dans le passée ou en mode famille ... ce qui n'est plus trop lke cas du segment ... perso j'achete pas clio ou petite citadine si j'ai besoin de place ! il y a bien mieux et de même si j'ai une famille ... a chacun son truc ! en tout cas la planche centrale renaul et son totem central ou ecran (protuberance immonde) son juste d'une réalisation médiocre ! et surtout horrible ! et c'est sur ce genre de gros détails ou je dis qu'on ne peux pas nous dire que c'est top hors qu'a l'epoque c'était pas le cas ! trouver des superlatifs pour sauver le soldat Clio c'est juste comique ... ! La clio a des qualités (le mega rabais en concession par exemple). Il faut revoir votre approche de test voiture et la diviser en cathégorie d'acheteur et de besoins ! Regardez bien ce que fait le groupe PSA ! il a radicalement changé de strategie ... 208/Corsa/C3 ne joue pas toutes dans la même cathégorie de besoins !!! elles sont complementaires et cible different panel de consommateurs ... ce que ne fait pas renault car 1 seule marque et se veux le plus neure possible ... c'est ce que fait aussi VW avec ces marques ... l'automobile evolue sauf vos tests... a méditer ...
La clio n a QUE des plastiques de bonne qualité abruti 🤦♂️ rien a voir avc la Opel et ses plastiques bas de gamme et low cost en bas CAR PEUGEOT fait exprès de faire de Opel une voiture bas de gamme pour rendre Peugeot plus haut de gamme abruti donc c est pas logique ce que tu dis
@@DarkKing-ks7wf Bah c'est toi qui parlait habitabilité dans ton premier pavé en minimisant le fait que la Clio faisait mieux du fait de sa plus grande longueur… Ce qui est totalement faux, pour quelqu'un qui les a déjà eu entre ses mains je trouve ça bizarre… Sinon les premiers essais font état de tout sauf d'une voiture totalement "larguée" comme tu aimes le dire… Bon ok pas forcément LA meilleure mais comme à chaque génération une voiture très homogène qui la place tout en haut de la catégorie. Des progrès ont été réalisés dans divers domaines (finition, insonorisation, habitabilité, direction…) les nier est juste de la mauvaise fois totale…. et puis venir avec des sondages pour justifier ses dires, excuse moi j'y crois pas trop… ^^ Sinon oui assez d'accord PSA change de stratégie dans le bon sens, ses récents produits ont été des succès incontestables (C3, 308, 3008, 508...) reste que pour moi cette Corsa est trop proche niveau style de la 208, on sent qu'il y a du avoir des contraintes, je ne retrouve pas le style Opel d'avant.... parler de complémentarité je cherche encore (ce qui ne l'empêche pas d'être plutôt jolie même si je préfère la 208) La C3 là oui c'est très différent. Critiquer la Clio est facile mais il ne faut pas oublier qu'elle fut avec la 4ième génération la voiture la plus vendue du segment en Europe et qu'elle jouit de belle popularité depuis son lancement en 1991. Enfin, on a le droit de ne pas aimer un telle ou telle voiture mais il faut quand même rester cohérent dans ses déclarations et pas juste de la critique gratuite. Sorry.
Avant d une 208 et l arrière d une Clio
L’intérieur de la clio mieux fini !? mais étonnamment le présentateur n’a pas osé toucher les plastique durant la vidéo. Car tout ceux qui sont déjà rentré dans une clio savent pertinemment que les plastiques sont de piètre qualité et sonne très mal au toucher. Mais bon... cocorico comme ont dit!
Pour être monté dans des Clio V en finition Intens, GT Line et Initiale Paris, les plastiques sont très qualitatifs et moussés à en faire pâlir n'importe qu'elle concurrente (même la nouvelle 208).
Ce sont les assemblages qui sont moyens (surtout face à une 208 irréprochable sur ce point).
Nicolas mousser au niveau des jambes??
????? J'en suis à ma deuxième CLIO et je ne vois pas de quoi vous parlez. Depuis la CLIO II j'ai du plastique moussé de bonne qualité......
@@brunopereira8263 aucune concurrente ne fait mieux dans les parties très basses du tableau de bord. Mais la console centrale, même en partie basse (autour du levier de vitesse) s'habille de plastiques moussés.
steevoknacki en partie haute oui comme toute les autres, mais au niveau des jambes!?
La Clio est plus joli dommage qu'il la fasse pas en électrique
y a la Zoé...Et de plus le full électrique sur ce type de bagnole c'est n'importe quoi
@@alexandremichel9343 oui enfin quand I'll n'y aura plus de pétrole, l'électrique ne sera pas forcément "n'importe quoi", même sur ce type de bagnoles 😉
@@shooby02 Justement je pense plus a un pétrole écolo qu'on peut fabriquer de manière chimique. Je ne crois pas trop à l'électrique sur le long terme
@@alexandremichel9343 le pétrole de synthèse coûte très cher à produire, dans les 100 dollars le baril aux dernières nouvelles si je me souviens bien. L'électrique est beaucoup moins cher à l'utilisation pour nous : un hollandais à fait le tour du monde avec une VE, il a fait 90.000 km et les différentes recharges qu'il a eu lui ont coûtés moins de 300 euros. aucun moteur thermique ne peut faire ce trajet avec 300 euros de plein :
www.francetvinfo.fr/sante/environnement-et-sante/un-neerlandais-acheve-en-australie-le-voyage-le-plus-long-du-monde-en-voiture-electrique_3269697.html
C’est chiant l’électrique faut s’arrêter toutes les 4heures et pour le pétrole les cargos ne sont pas électriques
C'est la Peugeot 208 qu'il fallait présenter face à l'Opel Corsa ..
Plastique dur...Renault fait pas mieux et elle fait même de la récupération avec des boutons de Dacia...😂
Le capot de la corsa est bcp trop court, ce qui la rznd moche a cote de la clio
Cette opel corsa est une vraie sous... Comment on peut même Sanger la comparer à la Clio pfffff
Peut-être parce qu'elle est largement à la hauteur ? Et la Clio est sans grand intérêt, comme la génération précédente
@@gelishgard4936 de m'ont expérience les Clio on toujours étaient bien meilleure que les Corsa et de tout les points vue. A chaque fois que je m'assoi sur le siège conducteur d'une Corse, j'ai mal au fesses.
Clio a un mauvais design et une carrosserie trés moche
Si vous achetez renault! Prévoyez un vélo...
J'aimais déjà pas Opel mais la avec le Rachat de PSA, quelle horreur ça fait lowcost, elle ressemble à la'avant à une A1 je trouve, et l'arrière piqué à Toyota??
Quelle mauvaise foi, low cost ? Elle est beaucoup plus réussie que les anciennes générations et tout le monde s'accorde à le dire. D'ailleurs, je ne voit pas où tu vois du Toyota, t'en as déjà vu en vrai ?
@@gelishgard4936 ok
Plutôt Audi A1 La gueule de l’Opel ..
La Corsa est plus moderne côté style. La console de renault est laide. Cette Opel a plus de charme , c'est incontestable .
Voiture française pas du tout fiable.
Moteur fragile, suspension mole, gadget qui déconne rapidement.
Enfin bref, si vous voulez investir sur quelques choses de rentable à long terme éviter les voitures françaises.
Leur marketing jouent souvent sur l achat patriotique, mais ils vous auront plumer avant.
A éviter...
et puis c'est meme plus fabriquer en france !! quel interet d'enrichir les actionnaires renault, les premiers à exporter leur fortune hors de france ?
la clio 5 a vraiment des gros soucis ergonomiques...comme la 4, mais en pire ici(manche de vitesse par exemple)
Suspension molle mais qui reste les meilleurs dans leurs catégories
@@jojoghbfyvhcg9012 ,discutable ,car si les autres constructeurs pensent q'une suspension mole n est pas gage de fiabilité autant oublier.
Les trains roulant des japonaises et allemande sont eux pour moi les meilleurs de la catégorie .
Une voiture est faite avant tout pour nous servir et pas nous coûter un bras
Investir ? T'es au courant qu'une voiture c'est pas un investissement mais une dépense jamais rentabilisé à moins de l'utiliser comme professionnel comme les taxi ?
Apprends déjà la définition des mots que tu utilise avant d'essayer de faire la leçon aux gens.
"suspesion môle" citroën étant le meilleur sur ce point, ça me fait bien marrer. Peugeot fait d'excellents châssis, c'est reconnu par tout le monde et Renault a pour avantage les prix.
@@arnaques-tuto-informatique du coup c'est quoi ta solution ? Acheter allemand ? C'est encore plus con du coup.
Je dirai plutôt Peugeot avec le logo opel contre Renault clio ! Opel made in germanique à disparue !👎
Mais ouiiiiiiiiiiii, 100% Peugeot, a part le moteur, la BV et le Chassis tout le reste c'est du Opel made in Deutschland
Corsa largement au dessus j'aime pas l'interieur de la clio