ваз 8 кл замена прокладки клапанной крышки и причины основных течей

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • *******************************************
    Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
    На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
    Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
    ****************************************
    Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
    Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
    Мы в ВК: vash_au...

ความคิดเห็น • 102

  • @vasyavasin8173
    @vasyavasin8173 2 ปีที่แล้ว +37

    Стейтем как всегда, по делу, коротко и понятно.

    • @I-gj1bq
      @I-gj1bq 2 ปีที่แล้ว +2

      Вот только из уважения к нему подписался)

  • @Vadim4737
    @Vadim4737 6 หลายเดือนก่อน +4

    Единственный который всё говорил по делу ,без всяких соплей и лишнего ,пять баллов 👍🤝

  • @kinguain4357
    @kinguain4357 2 ปีที่แล้ว +9

    очень интересно смотреть, воды нет, все по делу

  • @СергейИсупов-м3ш
    @СергейИсупов-м3ш วันที่ผ่านมา

    Все по теме ничего лишнего благодарю за видео удачи и здоровья

  • @VeterPeremen666
    @VeterPeremen666 5 หลายเดือนก่อน

    Сегодня резиновая шайба с декоративной накладки попала в маслозаливную горловину, спасибо ваше видео помогло её достать.

  • @fkurekhin1510
    @fkurekhin1510 2 ปีที่แล้ว +7

    Спасибо за информацию! Всё чётко и по делу!

  • @ВладиславПриведённый
    @ВладиславПриведённый 3 หลายเดือนก่อน

    Реально, четко и по делу, иначе не скажешь! Благодарю.

  • @Adi_Bramos
    @Adi_Bramos 2 ปีที่แล้ว +7

    спасибо четко и полезно!

  • @maxost6451
    @maxost6451 ปีที่แล้ว +3

    Душевнейшее тебе спасибо...все ремонты делал сам, НО прежде чем делать смотрел твои видосы, красавчик, спасибо тебе огромное за труды👍

  • @kudanekinvsuduklin
    @kudanekinvsuduklin 6 หลายเดือนก่อน +5

    Мог бы и сетку сапуна почистить заодно,раз уж полез туда

  • @АнатолийЩербаков-г3х
    @АнатолийЩербаков-г3х ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за информацию, такая мелочь очень важная!

  • @Drankin108
    @Drankin108 2 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо от души!))))

  • @ПавлоНечаєв-з4щ
    @ПавлоНечаєв-з4щ 5 หลายเดือนก่อน

    Витёк спасибо за видео,как всегда без лишних слов.😊😊😊

  • @ИгорьКулагин-г4ф
    @ИгорьКулагин-г4ф ปีที่แล้ว +2

    Подача информации 💣👍👍👍

  • @ПетрМася-ч6д
    @ПетрМася-ч6д 3 วันที่ผ่านมา

    наплывы подчищаются напильником и е ли шланг бу то наносится чуть герметика,, раз уж снял крышку немешало бы промыть сетку отбойника масла,, а в остальном отлично объяснил,,, тем более снял крышку она чистая вот когда вовремя меняется масло,,, 😊

  • @РустамХазраткулов-ц2ц
    @РустамХазраткулов-ц2ц ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видеоурок от души

  • @BMWE34196
    @BMWE34196 2 ปีที่แล้ว +9

    Долго боролся с подтеками крышки, потом как то один человек сказал что плоскость надо тщательно от масла обезжиривать иначе если где капелька останется, то масло как в реке находит себе путь там и будет течь, каждый раз хорошо всё протираю и без капли герметика ставлю обычную брт прокладку дешёвую и нет капли большее нет под крышкой
    Ещё главное чтобы шпильки которые притягивают крышку были с хорошей резьбой, умеренно тянуть надо, сильно тянут ни в коем случае нельзя, бывает аж шайбы гнёт во внутрь прижимные
    До этого бывший владелец видимо не следил за этим и просто весь двигатель с коробкой в шубе из масла и пыли

    • @r0pek269
      @r0pek269 25 วันที่ผ่านมา

      Вот это хороший совет запомню

  • @404-h3p
    @404-h3p ปีที่แล้ว

    Благодарю! очень полезный ролик!!!

  • @Михаил64-ц5ф
    @Михаил64-ц5ф 2 ปีที่แล้ว +4

    Этот маленький ссикилёчик как вы называете , нужно взять и облудить оловом и потом запресовать и все не надо не чего клеить .

  • @василийлычаков-х4р
    @василийлычаков-х4р ปีที่แล้ว

    Спасибо большое, очень помогло!!!

  • @ремонтавто116
    @ремонтавто116 2 ปีที่แล้ว +5

    3 раза использую одну и ту же прокладку с грибками,не потеет

  • @ГеннадийБелолюбский-п2я
    @ГеннадийБелолюбский-п2я 7 หลายเดือนก่อน

    Толково !!!!

  • @Immo_Off
    @Immo_Off 2 ปีที่แล้ว +1

    и снова лайк

  • @bazovoy
    @bazovoy 2 ปีที่แล้ว +3

    вот там где герметик, там и будет вскоре течь.. конечно при ВР не так скоро, но все же.. обезжирить обязательно. тщательно, не раз, прокладка уложеная в крышку никак не выпадет, а есливы падает. такую не стоит ставить.. она прослаблена.. единственно, где герметик допускаем. углы полумесяцев на головке.. туда по тоненькой колбаске.. и все..

  • @эдсибгатуллин
    @эдсибгатуллин 2 ปีที่แล้ว

    зачет!

  • @андрейник-ы2н
    @андрейник-ы2н 2 ปีที่แล้ว +8

    Сапун надо обязательно промыть там всегда жопа. я клапана еще проверяю раз полез туда

    • @grinbleak8053
      @grinbleak8053 2 ปีที่แล้ว +1

      Обычно на сто этим не заморачиваются . Пофигисты

    • @minuss146
      @minuss146 2 ปีที่แล้ว +6

      @@grinbleak8053 как говорил один знакомый слесарь: хочешь сделать хорошо- сделай сам, а мы здесь деньги зарабатываем...

  • @ryangg6184
    @ryangg6184 ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @ремонтавто116
    @ремонтавто116 2 ปีที่แล้ว +1

    тонкий штуцер посадил на космофен,очень крепко держит

  • @step6913
    @step6913 ปีที่แล้ว

    по делу

  • @НикитаНикита-ш8ч
    @НикитаНикита-ш8ч 2 ปีที่แล้ว +8

    А еще вместо герметика для удержания прокладки можно использовать литол или солидол и счищать потом ничего не надо протер и чистенько.

    • @Ggwp9993nmkdnb
      @Ggwp9993nmkdnb 2 ปีที่แล้ว +5

      Никаких литолов и герметиков. Берётся обезжириватель и протирается все по несколько раз. Мотор постоянно кручу никогда даже не потеет крышка.

    • @КонстантинМиюзов
      @КонстантинМиюзов 2 ปีที่แล้ว

      @@Ggwp9993nmkdnb приветствую а прокладку какую ставите?

    • @minuss146
      @minuss146 2 ปีที่แล้ว

      @@Ggwp9993nmkdnb по моему на этих моторах от нагрева и времени крышку ведет и она уже плотно не прилегает.

  • @Fakir654
    @Fakir654 ปีที่แล้ว +1

    будни Перевозчика

  • @АлександрСамсонов-у1р
    @АлександрСамсонов-у1р ปีที่แล้ว

    лайк

  • @АлексейПрудников-я4ы
    @АлексейПрудников-я4ы 2 ปีที่แล้ว +6

    Можно было за одно и промыть сетку (фильтр) картерных газов или заменить на новую, она расположена внутри клапаной крышки, ключь на 10 открутить
    два болта, снять маленьку крышку,

    • @СергейКараулов-б2г
      @СергейКараулов-б2г 2 ปีที่แล้ว +4

      Сетку нужно обязательно мыть,так же как и гусачок на крышке ибо это улавливание картерных газов и чем они чище тем лучше,не помыли сетку и чусачёк из нутри всё в масле!!!

    • @yurgen8432
      @yurgen8432 2 ปีที่แล้ว

      а что ее мыть надо что ли

    • @СергейКараулов-б2г
      @СергейКараулов-б2г 2 ปีที่แล้ว

      @@yurgen8432 а ты не знал что она там есть?🤣🙃

    • @yurgen8432
      @yurgen8432 2 ปีที่แล้ว +1

      @@СергейКараулов-б2г знал просто не придал значения..

    • @СергейКараулов-б2г
      @СергейКараулов-б2г 2 ปีที่แล้ว +2

      @@yurgen8432 Это очень важная часть "ритуала"мытья клапанной крышки😉

  • @ВиталийСергеевич-ш5л
    @ВиталийСергеевич-ш5л 2 ปีที่แล้ว

    CS20 это бомба!

  • @Владимир-в4ц2с
    @Владимир-в4ц2с 2 ปีที่แล้ว +1

    Я ещё сетки сразу промываю

  • @foto-igor
    @foto-igor 2 ปีที่แล้ว +1

    Сколько стоит регулировка клапанов?

  • @Comrad45
    @Comrad45 2 ปีที่แล้ว

    А есть видео на ЭТОМ канале о замене прокладки поддона на ниве?

  • @alexanderromashov6529
    @alexanderromashov6529 2 ปีที่แล้ว +1

    можно ли на заведенном двигателе и вывернутой крышке заливной горловины оценить состояние ДВС по картерным газам? ну типа разряжение/давление это хорошо/плохо?

    • @avto_remont
      @avto_remont  2 ปีที่แล้ว +2

      я не вникал , но думаю можно

  • @АлександрБужор-с1п
    @АлександрБужор-с1п ปีที่แล้ว

    Интересно какое масло чистота стерильная.

  • @ЖожоМеллат
    @ЖожоМеллат ปีที่แล้ว +1

    А сапун че не почистил то?

  • @soundaggressor3280
    @soundaggressor3280 2 ปีที่แล้ว +2

    Резиновые прокладки одноразовые, ок - там масло, температура, рассохлись, расползлись. Но силиконовые то с чего бы, если не имеют повреждений? Ведь суть этого материала именно в большей стойкости при тех же условиях эксплуатации относительно обычных резиновых. 🤔

    • @bazovoy
      @bazovoy 2 ปีที่แล้ว +1

      усадка по высоте. форма теряется.

  • @yurgen8432
    @yurgen8432 2 ปีที่แล้ว +1

    а если мутные пятна масла ниже стыка это нормально

  • @jackdaniels2722
    @jackdaniels2722 2 ปีที่แล้ว

    А почему после кап ремонта,ну или причина в чем-из под головки сочиться начало масло.гбц и блок-фрезерованны были.

    • @ВладимерРеутов-ь4д
      @ВладимерРеутов-ь4д 2 ปีที่แล้ว

      Надо было поинтересоваться у фрезеровщика на сколько он гбц снял и что посоветует. Мне лично посоветовал на две прокладки, лет десять без проблем. Правда блок мне не фрезеровали, у меня от перегрева повело гбц

    • @Полина-ф1п4ч
      @Полина-ф1п4ч 2 ปีที่แล้ว

      Сергей, простой мужик, советует на герметик...

  • @ВикторУльянов-у3и
    @ВикторУльянов-у3и 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите 11182 мотор головка 11186 1.6 подойдёт?

  • @yurgen8432
    @yurgen8432 2 ปีที่แล้ว +2

    а я герметиком по всей длине мажу...

  • @Vanya_VVanin
    @Vanya_VVanin 2 ปีที่แล้ว

    Короче, ставил прокладку Резинотехника, всё огонь, держит, но маслом внутри часть прокладки разьело, стало как лизун, что за ...?

  • @rennamus9936
    @rennamus9936 2 ปีที่แล้ว +2

    6:14 так и не сказал что это? клей, герметик или солидол ??

  • @КонстантинГоршков-ш8м
    @КонстантинГоршков-ш8м ปีที่แล้ว

    Скажите, какой герметик использовать?

  • @Sergey-599
    @Sergey-599 2 ปีที่แล้ว

    силикон он немного разбухает от масла

  • @АполлонМорковкин
    @АполлонМорковкин ปีที่แล้ว

    Самой годный канал.

  • @ИванЕвгеньевич-ъ4с
    @ИванЕвгеньевич-ъ4с 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня почему то не течет ни где,как не странно тьфу тьфу чтоб не сглазить)

  • @Простой-б3н
    @Простой-б3н 2 ปีที่แล้ว +1

    Сколько гребанных прокладок не менял, сколько сильно я этих гаек не затянул, тыс. через 5-7 все подтекает через эту прокладку. В чем может быть причина подскажите пжл?

    • @avto_remont
      @avto_remont  2 ปีที่แล้ว +1

      причина всегда есть, основные попытался раскрыть в ролике но если не помогает то нужно вникать в живую

    • @EvgeniyK2
      @EvgeniyK2 2 ปีที่แล้ว +1

      Причина в повышенном давлении в картере. Малую ветвь на дросселе почистите(жиклер). Измерьте давление в картере.

    • @ЖеняЯгодка-э6т
      @ЖеняЯгодка-э6т 2 ปีที่แล้ว +2

      Я слышал такую точку зрения, что это конструкторская недоработка в угоду дешевезне производства и потеть будет всегда.

    • @EvgeniyK2
      @EvgeniyK2 2 ปีที่แล้ว

      @@ЖеняЯгодка-э6т на исправном авто (малый объем картерных газов), чистой вкг(в крышке, малой ветви и жиклера дросселя), нормально смонтированной прокладке всегда будет небольшое разряжение, а не давление. Поэтому потеть не потеет у многих, а у многих проходило после ревизии вкг. Надо замерять давление в картере и делать выводы. Конструктив там нормальный, качество хромает да и комплектующие приходится выбирать. Недоработки? Конкретнее? Лучший эффект дает переделка вкг на впускной с клапаном pcv от hunday

    • @Простой-б3н
      @Простой-б3н 2 ปีที่แล้ว

      @@ЖеняЯгодка-э6т 100% правы

  • @ВАСЯДЮТИН-р9з
    @ВАСЯДЮТИН-р9з 2 ปีที่แล้ว +1

    автомобиль опять начинает "сопливить"-скорее двигатель!!!!😉😉😉😉 😉

  • @GGGGGG-rq9po
    @GGGGGG-rq9po ปีที่แล้ว

    Ты же хотел отрегулировать клапана. Забыл?

  • @doctorstrange9825
    @doctorstrange9825 2 ปีที่แล้ว

    Какие зазоры клапанов ставишь?

    • @avto_remont
      @avto_remont  2 ปีที่แล้ว +2

      впуск 02 и 035 выпуск

  • @CTARYI.D.
    @CTARYI.D. 2 ปีที่แล้ว +3

    не понимаю накой люди морочат себе голову по поводу мелких потёков масла(особенно на вазах). чем больше подтекает -тем меньше ржавеет! ну а если клиент даже прокладку этой крышки не сам меняет а в сервисе- то нефиг ему вообще под капот заглядывать!

    • @ремонтавто116
      @ремонтавто116 2 ปีที่แล้ว +3

      млять,а я то думаю кули блок ржавеет,оказывается масло ни где не сопливит вот и ржа пошла,завтра уберу прокладку нафиг🤣

    • @pseudonym.2022
      @pseudonym.2022 2 ปีที่แล้ว

      Внимательно смотрите видео с самого начала. Машина приехала на регулировку клапанов. Заодно поменяли прокладку.
      Бесспорно, можно самому всё это делать.

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 2 ปีที่แล้ว

      @@pseudonym.2022 Регулировка клапанов не такое уже и частое мероприятие,раз в 50000 км можно делать.Если часто этим не занимаешься,то нет смысла покупать приблуды для их регулировки и искать пятаки.

    • @alehg7844
      @alehg7844 2 ปีที่แล้ว

      У меня воняет глрелым маслом в салоне когда печка включена. Прокладку поменял через неделю потекла

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 2 ปีที่แล้ว

      @@alehg7844 скорее масло попадает на выхлопной коллектор и с забором воздуха в салон проблемы.Не должна печка брать воздух из подкапотного пространства.
      Ищите причину течи масла и смотрите печку.

  • @РичардСапогов-э1й
    @РичардСапогов-э1й ปีที่แล้ว

    Менять надо машину, а не прокладку

  • @ricdzhankhot1596
    @ricdzhankhot1596 7 หลายเดือนก่อน +2

    Как надоели учителя самоучки! Для затяжки существует динамометрически ключ, в этом залог долговечности прокладки!!!😢

  • @Богдан-х4щ6э
    @Богдан-х4щ6э ปีที่แล้ว +1

    Спасибо! Всё разъяснили доходчиво 👍