Zinzin préparation Vlog un cylindre am6 sur derbi, MVT 90 passer en 80cc
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2019
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Salut zinzin j'apprends énormément avec tes vidéo c toujours tout bien expliqué continue comme sa t un bon
Merci beaucoup ✌️ hésite pas à partager sur les réseaux sociaux 😁
J'adore regarder l'usinage, c'est beau. Et tu bosses bien 👍! Et explique bien. Merci
Ha enfin de retour j'adore tes vidéos c'est toujours super interressant continue comme sa zinzin tes le meilleur !!!
Le meilleurs peu être pas mai j'essaie de faire les choses bien 👍 merci beaucoup 😊
Vidéo au top 😉 continue comme sa 🔥 et peut-être les 9k avant la fin de l'année 🍻
Merci le cousin 😊👍
Merci Aurelien ..travail de pro...on apprend beaucoup avec vos video... .. jood job
Merci pour tes vidéos et ces belles prépas , ça me replonge dans les années 94 pour le N 50 , 2 saisons avec plein de galères et quelques bons moments magiques !
Avec plaisir 😊
Merci, toujours des vidéos très instructives, 👍😉
Merci à toi 😊 hésite pas à partager sur les réseaux sociaux ✌️😊
Tres bon vlog 👍 tu nous avez manqué !
C'est meugnonnn 😘
Super vidéo comme dab au passage fait tu les prepa complète haut et bas pour les particuliers sur 90 airsal xtrem ?
Super intéressante cette vidéo avec de bonne explications techniques.
Vraiment impressionnant de voir la taille des transferts du MVT de Morgane.
Merci beaucoup 😊
Oui il y avait eu pas mal de travail sur celui là ^^
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toujours au top zinzin
Merci à toi ✌️ hésite pas à partager sur les réseaux sociaux 😁
Super vidéo plein d'explication continue comme ça 😉
Merci beaucoup 😁 hésite pas à partager sur les réseaux sociaux ✌️✌️✌️
J’espère avoir l’honneur de pouvoir la chance de te rencontrer et de pouvoir t’apporter un de mes projets pour aboutir à une machine à haut niveau
ce que tu as dit sur les assurances est du vrai à 200% !!!
Super vidéo continue !! 🙂
Merci à toi 👍hésite pas à partager sur les réseaux sociaux ✌️✌️😁
super intéressant.
merci zinzin. big up
Avec plaisir 😊 hésite pas à partager sur les réseaux sociaux ✌️✌️
merci pour ce partage et toutes tes explications sur le mvt car j'ai bien galéré avec les joints de culasse aussi...
pour finir j'en monte plus du tout... par contre je trouve que la forme de tes ports A est vraiment magnifique !
je n'arrive pas encore à les faire aussi chouette, chapeau bas
Longue vie à toi et à ta chaine BRAVO
Merci beaucoup 😊 à force de pratique sa viendra 👍
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@@zinzinpreparation c'est fait j'ai partagé
Merci a toi pour ton partage
Avec plaisir 👍😊
Waw quelle travail pour le 80 c’est magnifique le cylindre 80 de ta copine est superbe 👍🏼👍🏼👍🏼
Merci beaucoup 😊
Oui beaucoup de travail, et de la vrai préparation surtout 😊 pas juste un cylindre à 500€ empiler ^^
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Gros taf !!! et super video !! D'ailleurs je viens de voir que j'habite vraiment pas loin de par chez toi , je suis d'à coté de Segré (49) , toujours bon a savoir , surtout avec mon envie d'aller faire joujou sur les piste de karting
effectivement, pas bien loin ;-)
merci a toi, hésite pas a partager sur les réseaux sociaux =)
@@zinzinpreparation Salut Zinzin , tu viens de quel coin? Je suis à côté de Angers pour ma part
Super ,t videos sont vraiments tres interessantes 😃
Merci à toi 😊
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Super vidéo ! J'aurais bien aimé voir les chevaux que sort juste par curiosité 😉 Continue c'est top 👊✊
Peu être que le client viendra le passer au banc ✌️
Merci à toi 😁 hésite pas à partager sur les réseaux sociaux 😊
Nickel la vidéo zinzin continue ! Ça me donne envie de me remonté un 2 temps !!!
Merci beaucoup 😊hésite pas à partager sur les réseaux sociaux ✌️
Si tu veux j'ai un 94 bidalot à vendre, cylindre vilo carter 😉
zinzin preparation éventuellement a voir le tarif ! Je veut juste le faire plaisir un monte un truc et rouler un coup ou deux dans l’année je fais déjà de la piste avec un 1000 rr!
@@corentinbadie8816 moi j'ai vendu mon 10r 😔 mai c'est plus sage comme ça 🤣
zinzin preparation oui je suis tes vidéo depuis le début ! La sagesse c’est quoi ça mdr
@@corentinbadie8816 🤣🤣🤣 moi sa ma pris quand je me suis rendu compte que g'etait plus souvent proche des 300 ou + que des 80 et que je me suis dit stop t'a 100 km à faire par jours, si plus de permis sdf 🤣🤣🤣🤣du coup j'ai racheter un 50 rs pour aller pister et un street triple pour faire l'idiot de temps en temps 😅
salut zinzin continue comme ca tes video sont bien
Merci beaucoup ✌️ hésite pas à partager sur les réseaux sociaux 😁😉
@@zinzinpreparation t'inquete pas cest deja fait
@@neskull2451 t'es au top 👍👍
tu est sur snapchat ou pas ?
@@neskull2451 non du tous, mai sur insta ✌️
Trop bon, j'adore.
Merci, hésite pas à partager sur les réseaux sociaux ✌️✌️✌️
Aurélien t’es au top enfoirer 😌 merci pour ma pour mon top rose il respire bcp mieu😘
Avec plaisir 😉
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Salut j'adore ce que tu fais tu es de quel coin car tu travailles bien et j'aurais quelques trucs à faire sur mon moteur
Continu tu gère
Merci beaucoup 😊 hésite pas à partager sur les réseaux sociaux ✌️✌️
Salut,super vidéo comme à ton habitude,dommage que je ne puisse pas m'abonner 2 fois lol
🤣 Merci beaucoup 😁
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Salut beau boulot. Tu pourrais me donner ton Astuce pour fixer le cylindre pour le passer au tour? Merci
Monsieur ZINZIN , tu a effectué un réalésage sur le model qui est en photo sur ton placard ???
Bonjour aurelien, zinzin préparation et MVT c'était une vraie histoire d'amour 😂😂😂..... Je comprend mieux le pourquoi du comment 😉
Et encore, c'est une petite partie de ce que je pu vivre avec mvt lol
en travaillant de l'intérieur vers extérieure tu as moins de risque pour ton nicasil ..Non?
Sacche quon ne ce lasse pas de tes vidéo, on aime trop tes posters dans ton atelier 😏😅
🤣🤣🤣🤣🤣 Je me sent trop seul sans Clara 🤣 j'ai Clara en calendrier et Morgane à la maison 😅
@@zinzinpreparation Ah c'est du propre ça... j'espère que Morgane est pas trop jalouse et inversement! 😂
@@benjaminbenji3040 c'est elle qui m'a offert le calendrier 🤣
Merci bcp sa a réglé mais problème de joint de culasse j'en fessait un tout les 2 jour sur mon 75 top rose sauf que dcp je me suis commandé le 86 top. Pcq j'ai pas de truc pour reprendre le cylindre
Pas de quoi ✌️ hésite pas à partager sur les réseaux sociaux 😁
Salut mec déjà super vidéo ! Petite question un allumage origine derbi sa se cale ou pas ? En gros pour que l'étincelle se produise à un moment précis ?
Merci beaucoup 😊
Hésite pas à partager sur les réseaux sociaux ✌️ bien sur n'importe qu'elle allumage peu ce calé. Mai parfois il faut bricoler pour le rendre réglable 👍
@@zinzinpreparation yes je partage sur Instagram
Salut super vidéo comme dab 😜.j’aurais eu une question, dans ta vidéo tu dis que l’entrax goujons est là même sur am6 que sur euro alors est il possible de mettre un 86 top alu sur euro 3 et est ce que ça vaut le coup étant donner qu’il existe un vilo course 44 sur euro 3 maintenant
Merci à toi 👍
Oui c'est possible certains l'on déjà fait. Mai y'a du boulot la ^^
Hésite pas à partager sur les réseaux sociaux 😁
zinzin preparation je n’y manquerai pas. Au passage je t’es envoyé un message en pv sur Messenger
Comment t’as fait pour reboucher le passage d’eau à l’embase ?
J’ai un petit doute sur ton calcul de cylindrée, c’est pas 39,9 la course d’un vilo d’origine ? 39,7 c’est sur les vilo bidalot il me semble , sinon très bonne vidéos toujours un plaisir de les visionner encore et encore 😉
Je kiff grave tes vidéos, pourrais-tu m'envoyer des stickers pour mon TZR ainsi que 2 ou 3 config que je pourrais faire sans me ruiner, d'origine en full debrider je prend 105 km/h compteur moto et 95 au GPS, que me conseill tu ? Ps je kiff grave la vitesse !!
Bravo le pro je suis bleufé par l'équipement. J'ai une question sur une keeway dark superlight à injection tu ferais quoi pour la bouster ?
Merci beaucoup 😊
La dessus je ferais rien du tous. Je la vendrais pour acheter un 2t 👍
@@zinzinpreparation je comprends mais elle top pour cruzer et franchement plutôt jolie pour un 125cc fausse harley. Un kit 170cc pour allez dessus ça marcherais ?
bravo je retourne a mes 16ans et mon Suzuki 50cci ou je ne connaissait meme pas le 10em de ce que tu sais je serrai le piston a chaque fois et je savait pas pourquoi?? evidament je ne faisait pas l'espace des segments de05mm je le mettais presque contre et biensur on connait la suite serrage
Merci beaucoup 😊 nous sommes tous passé par la à un moment où un autre, pour apprendre 👍
Belle vidéo avec du technique , TOP .
Question : la différence en comportement moteur entre un usinage de culasse Hémisphérique et Tronconique ?
Merci 😊 sa dépend des moteurs, mai chez moi plus de cvx et une plage un peu plus large ✌️
Hésite pas à partager sur les réseaux sociaux 😉
@@zinzinpreparation Tu parle des avantages ( positives ) de l'hémisphérique ? Merci .
@@ericpoulain482 oui je parle bien pour une hémisphérique 👍
@@zinzinpreparationMerci pour ta réactivité a répondre aux questions et encore merci pour tes belles vidéo c'est un plaisir pour les fan de mécanique technique .
Salut zinzin, j’avais une petite question, à t’ont réellement besoin de préparer les carter euro 3 pour rentrer les vforce3 ou alors peut-on juste mettre une cale ? Merci et continue tes vidéo sont super 👍
salut.et oui pas le choix sa ne rentre pas du tous meme en largeur...
Cale de 10mm et sa rentre tout seul
On l'attend impatiemment pour attaquer les carters ;)
Il est déjà emballé 😁✌️
Les joints italkit 70€3 ont le même soucis de décalage de passage d'eau , je me suis basé sur ces joint pour .. Fabriquer une cale d’embase (entièrement à la main/dremel) content.
Effectivement... Tu as du être heureux ^^
Slt zinzin mdr 😂 moi aussi sa met arrivé met avec une disqueusse j'avais des bout du disc planté dans l'œil je suis resté 5 jour comme sa ou bout d'un moment plus possible j'avais trop mal et super gênent j'arrivai plu à ouvrir l'œil big up tu nous avais manqué
Merci à toi ✌️ 5jours ??? 😳😳😳 Powwwww moi 3h après je me roulait presque par terre 🤣
@@zinzinpreparation slt ha oui non moi j'allais bossé comme sa met à un moment obligé d'aller à l'hosto car j'avais l'œil quasiment fermé javait 3 bout de planté sa fait bizzare quand il l'enlève big up super taf j'adore 💕
Super vidéo :)
Tu a déjà monter le 90 mvt sur nitro pour du run ?
Salut. Merci 😊Non jamais.
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Salut Aurel! :) super ce vlog !
J ai 2 petites questions, pour le plot, tu ne casse pas l arête vive entre la bande de squish et la partie hémisphérique ?
Et pour ton tour , d ou vient il? Car j ai vu des avis assez positifs sur les machines chinoises à 500-1000€
Son tour est plus un modèle à 4000 5000 que 500 1000
Salut. Non moi j'aime pas. Après y'a différentes écoles... 👍
Il viens de chez otelo.
Et merci 😊 hésite pas à partager sur les réseaux sociaux ✌️
@@duretemmanuel3928 justement je n en savais rien, merci de l info, je t avoue que les petits chinois m impressionnent de plus en plus sur certaines choses, donc pourquoi pas un tour qui fait le taf en usage occasionnel :)
Il vaut mieux trouver une occasion en bon état pour 2000 euro genre ramo ,ernault...que du chinois qui sera trop léger
G un problème mon moteur troune bien elle m’ai elle monte pas dans l’es tour comme elle devrait et je san les force dans les vitesses genre comme si qlq chose la pêcher
Mdrrr ton poster derrière toi en début de video chacal 😉😉
Va bien avec ton pseudo 🤣🤣🤣✌️
Slt simpa ta video on apprend en préparation tres intéressant cette video le marché et disponible tournoi n'est plus trop dans le delire je pence que tu va lui reprendre du public
Merci beaucoup c'est gentil 😊
Hésite pas à partager sur les réseaux sociaux ✌️👍
Dommage que tournois racing à changé on le voit plus snifff
@@yoannjeandet7584 ouai l'argent lui a cassé la tête
@@benjicarpesession6644 quelle ânerie que tu dis... il doit s'occuper de son petit il l'a dit dans plein de live et vlogs.
@@mistreatednothing-else-to-9443 non non il et plus motivé comme avant et les gents n'on plus spécialement le budget pour le run....vu que sont que des gamins dans le run et tournoi a rentre de la tune donc il fait d'autre chose ce qui est domage c'est qu'il a gavé de moteur a faire mais il fait d'autre truc moin urgent avant...je lui est laisse un bloc je c'est de quoi je parle
Zinzin p'tite question peteitre idiote mes on peu faire la même niveau conduit d'eau sur un 77 stage 6 am6 alu pour l'adapter sur un e3 ? En cour origine
Je connais pas bien les stage6, mais si il y'a la place pour usiné oui sans problème 👍
Salut ! Je sais pas si tu as déjà répondu à la question, mais avec quoi est-ce que tu as boucher le passage de flotte ?
Je m’y connais pas trop mais je pense que sais de lalu
Salut Aurélien super video, on a l'habitude a force ! 😁, j'ai deux trois questions, tout d'abord est ce que le 50 doppler vortex est un bon kit ? il me semble que oui, ensuite est ce qu'avec un embro d'origine (euro3) il cirrera? Merci de me répondre tes au top !
Salut. Merci beaucoup 😊 oui c'est une bonne pièce. Ton embrayage sera à la limite mai sa peu passer.
@@zinzinpreparation Très bien, merci de m'avoir répondu aussi rapidement, bonne fin de soirée a toi !
@@leriton5564 j'en ai monté beaucoup des Doppler ER1&Vortex et quand y'a bons Clapets et un carbu 19 à 24, pot 50/70 racing homologué(Yasu R2/Voca Rookie/Technigas, Bida SMR/MXR ou RL50 et embrayage Conti CHR, Carenzi, Watts ou origine avec ressort Malossi c'est très performant mieux que 70 fonte ! Solide bien réglé. J'vai refaire un moteur avec un HM ER1 qui me reste pour un pote qui veut 120-130 gps de pointe et nervosité. 😎 en 49,9cc. 😜
@@gwenadubrisefer9387 waw excellent, merci beaucoup de m'apprendre grace a tes connaissances !
@@leriton5564 C'est l'esprit motard boosté par l'orientation humble de la page Zinzin prépa, ensemble on ira plus loin !
J'ai appris a calculer la cylindrer d'un moteur 2 temps , j'irais dormir moins bête haha
Salut Zinzin, j'ai une question à te poser
Alors voilà, je suis en 50 top avec un carbu de 21, baa débridé et gicleur principal de 98, récemment j'ai acheté un voca rookie 50 70 passage bas et impossible de le faire marché, ma 50 prend très très mal ses tours, j'ai essayé de changer de gicleur vers plus gros (105) et rien a faire ça ne marche pas, aurais tu des idées ?
Merci d'avance
salut. j'ai fait une video tuto reglages carbu pour ça ;-)
Hey que conseil tu comme carbu pour un origine pot scr 50/70 passage haut, boîte à clapet carbone ?
21 c'est très bien 👍
Voilà zinzin je possède une rs50 replica de 1998 que j aimerais refaire pour faire de la course ou des balades voilà pourquoi je souhaiterai avoir le moteur de la rs50 boufeuse de derby car je le trouvais au top
C'était un derbi en 94 MXS dedans
Bonjours je voudrais savoir quel pot devrais-je maitre sur un kisbee 2t et nice ta vidéo 😉😉😎😎
Salut merci beaucoup 👍 met un doppler.
@@zinzinpreparation merci 👌🤣
slt zinzin j'ai envie de faire une prepa carter fin alignement du cylindre est ce que je peux le faire a la lime meme si sa prend du temps si je le fais bien sa changera pas le comportement de la prepa
Merci pour ta reponse
Salut. Dans le temps, tous était fait à la lime et sa fonctionnait 😉
@@zinzinpreparation ouais c'est se que je me suis dis aussi 😉 l'époque des 103 en full polini
Parfait..
Super vlog Aurélien ;).
J'ai mes charbons qui m'ont lâché aussi 😂😂.
Du coup j'en ai commandé des neufs.
3€ les 4 😅.
À l'inverse c'est mon renvoi d'angle qui m'a totalement lâché... et qui plus est sur un AM6... je sais... tu aimes lol.
Sympa le coup de "pub" pour mvt lol.
Dit moi... tu as déjà eu un récent 75cc ironmax dans tes mains ? J'en suis sûr que tu auras jamais plus serré en appairage cylindre/piston 😅.
Bonne soirée et super vlog.
Ohhh oui j'en ai eu... Plusieurs centaines même !
Entre les problème de fuite, les. Jupes casser (stocker à même le sole) la peinture grise (faite à la bombe) les piston qui son tous poncé à la main à l'intérieur, et qui tombe souvent par terre car Habib est asser maladroit (oui c'était marquer barikit à la base au fond du piston), et pour finir le Jeux cylindre piston mauvais... Du coup oui je les connais un peu 🤣
Tu m'as refais ma journée 😂😂😂😂
Salut tu fait on peux tenvoyer un moteur ?
Mdr tu é super zinzin
Pour ton dremel avant c'était de la bonne came, surtout ce à secteur, mais les actuel à batterie c'est vraiment de la daube ! J'en ai passé 2 en 3ans avec un tout petit usage, franchement ça vaut pas le prix maintenant dremel !!!
Oui il paraît... Celui là avait plus de 10ans sa va ✌️ je verrais avec le prochain ^^
et ça fait, et ça fait? Un moteur carré o_O ça va détonner je pense...
la suite au prochain épisode!
Un moteur carré ? La course est loin d'être égale à l'alesage 😉👍
Mesure l’angle du cône du vilebrequin côté allumage d’un AM6 et celui du rotor de l‘allumage MVT......surprise!!🤔
Une aussi lol sa fait parti des nombreuses surprises mvt mdrrrrrrrr
MVT le top de la qualité 😂
🤣🤣🤣🤣
c'est pour un plombage ?
6.20 bien vue ... et pour la fin mdr plus envie d'achete du mvt ...
Tu m'étonnes 🤣
C’etait quoi comme modele de vilov
T aurais pu aussi mettre une.calle sous le cylindre et faire redescendre la chambre plus profondement dans le cylindre en reprenant le plot a l extérieur de la chambre et reprendre le couvre culasse d autant, mais bon apres faut refaire les gorges des joints
Mais ca t aurais eviter d avoir des lumieres de ouf et bouchées et fort.bouchées au pmb
Et la possibilité de le remettre en course plus longue par la suite
J'aurai pu, sauf que ça ne marche pas 🤣 quitte à ce faire chier autant faire un truc qui marche ! Et la je suis sur de moi, on est minimum au Perf d'un team 😉
Le petit usinage émisphèrique dommage que tu n est pas montré sa😉😉 cinon vlog au top comme d habitude poulet continue comme sa✌ sa passe pas au banc tour sa??😁
J'y ai pensé, mai je garde ma technique pour moi ✌️
Peu être quand mon pote l'aura monté 👍
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@@zinzinpreparation oui sans problem 😁✌ sa serait sympathique 😁✌
bonjour que de boulot je ne trouve plus de cylinde pour g1 av10 coupleux pour le tt je faix comme toi je reprend des cylindre de baze 6 heure par cylindre + une pour le piston
Oui sa occupe bien ce genre de cylindre 🤣
Salut tu a rebouché le passage d’eau avec quoi
Un morceau d'alu usiné.
Sympas mais faut avoir beaucoup de base pour réduire un cylindre franchement chapeau
Merci beaucoup 😊 j'ai hâte qu'il vienne au banc !
Avec quoi t’a bouchée le passage d’eau ?
Un morceau d'alu 👍
je lai eu le moteur avec le quel ta rouler en 80 mvt ces moi qui lai vendu a kyllian
dommage q,mvt ne fasse pas mieux ,pourtant l,inclinaison des auxiliaires est correcte ,mais la finition, cetait mieux avant ,comme MK ,chez airsal parcontre (ps derbi 48mm pourri,et am6 40 techpiston top ,je lai encore)✌️
Salut zinzin comment tu as fais pour adapter un cylindre am6 sur un moteur euro3
Ils ont les mêmes entraxes cylindres... 52x52
Si mvt voit ta vidéo y vont s'énerver 😂😂 tu les a rabaisser pas possible😂😂🤫
Au contraire il a été honnête et ça ne peut que permettre a mvt de s'améliorer! 😉
un bon 2fast rien de mieux pour du long terme on le décomprime un peux est pour de la compétition on fais ce que le fabricant die pas d'usinage
a faire tous en 2fast est sa crache franchement bien
C'est sur5mai c'est pas le Même tarif 🤣🤣🤣
@@zinzinpreparation si on compte aussi le prix de la préparation au finale c'est peux étre plus chère ou la memme chose donc autant de prendre du 2fast alésage les bonne piece montage est sa crash
@@brucelee-qm2oq certe, mai tu roule avec les meme choses que les autres, ce qui ne plais pas a tous le monde ^^
@@brucelee-qm2oq et un fast, si tu veux vraiment que sa cavale, il faut aussi le preparé ^^
@@zinzinpreparation
en générale un 100 2fast stock il marche déjà fort si je die pas de connerie il est a environ 32 chevaux
Am6 et euro3 c est le même entraxe de gougons ??
À ton avis ? La vidéo est asser explicite non ? 😊👍
@@zinzinpreparation merci bien👍
Tu fait des découpe en angle au niveaux du bas du cylindre... j'ai remarquer sa sur le cylindre du milieu et Celui de ta copine paraport à Celui qui et stock a gauche sa ser a Quoi exactement ?? 🤔 Sa serai sympa que tu fasse une vidéo dessus c'est interressant.. perso sur mais préparation cylindre je toucher jamais a sa trop peur de défoncer le cylindres nickasil .. 😒
Sa sert à libérer le passage de flux dans le bas moteur.
le mienne 3 fois la dremel elle a sautée ... sauf que le 3 em fois, pas prise en SAV .. j'ai acheté une chinoise, elle tourne encore ...
une dremel, pour pas qu'elle tombe en pane, ne pas s'en servir !!! LOL
😅😅😅😅
Salut je peux te racheter tes cylindre ou faut til aller 😉❤️
Salut. Envoi moi un mp sur ma page où sur Instagram 😉👍
Eheh va marché ❤️😉
mvt boss comme chez doppler il carbure pas au café eux avant d 'usiné lol t'inquiété c'est pas droit mais c'est pas grave
C'est tellement ça 😅
Ça m'est arrivé pour l coup du dremel, acheté le jour même, mort le jour même, utiliser à plein gaz le dremel , il a pas aimé ....
Ah merde... Moi je les utilise que très rarement à plein gaz car je trouve sa sert à rien. Après sa dépend ce que tu fait avec aussi ✌️
c'est bien une course 39,7 ou 40 d'origine?
39,7, mai tous le monde dit 40.
Je pensais que c'était 39,9mm et c'est Bidalot qui a sorti des 39,7 pour ne pas dépasser 80cc pour les catégories en run
@@gwenadubrisefer9387 non, pour ne pas dépasser 50cc en 50 justement 👍celui ci je l'ai mesurer a 39,7 donc... ^^
@@zinzinpreparation ah ouais c'est pour la catégorie 50cc exact, c'est sur une fiche technique (internet) de chez Piaggio que j'avais vu 39,9 pour la course origine. Du coup le vilo Bidalot 39,7 m'intéresse +. C quelle marque celui de la vidéo ? Bidalot, CRX ?
Bonjour il y a t’il moyen de t’envoyer un moteur pour que tu le prépare ?
En mp sur la page où insta ✌️
zinzin preparation merci
Esque le 50 fonte mvt marche bien pour un kit 50
Prend plutôt un top Perf 👍
@@zinzinpreparation ok avec un pot bidalot
Et un carbu 19
Et dire qu’il tourne toujours
Tu sais où est passé ce moteur ?
@@zinzinpreparation oui
@@zinzinpreparation c kyan_jgnt qu’il l’a
Il va tourné au sp ?
Je le dit dans la vidéo ^^
@@zinzinpreparation oups deso je suis sourd ^^😂
@@TheThibal pas de soucis 👍 donc oui au 98 😉
Je me suis déjà fait gratter l'œil pour ça et c'est vraiment désagréable ! A la place du client je t'aurais demander course longue 43 ou 44,8 ça peut être mieux pour les transferts?. C'est bien les vlog long !
Il avait déjà le vilo neuf en sa possession 😉
Trop le kiff la rapidité de tes réponses
@@gwenadubrisefer9387 j'y passe ma soirée 🤣🤣🤣🤣 c'est un peu contraignant parfois quand même ^^
@@zinzinpreparation carrément je comprends, c'est pour ça je dis le kiff de cette rapidité, ça démontre l'importance que tu donne à nos com
MVT sa veut dire Merde Vraiment au Top ???
😂😂😂😂😂
C'est bizare, pour le cylindre full prepa...on dirait plutot un serrage aux 4 coins plutot qu'un defaut de carb :/
Oui justement...
Mon dentiste a les mêmes lunettes c'est pour ça que je suis parti en courant.......
🤣🤣🤣🤣🤣 Tu m'étonnes 😅
@@zinzinpreparation continue comme ça mais je me demande en tant que artisan tu arrives a t'en sortir dans ce foutu pays...courage a toi
@@vilcoyote921 merci ✌️
@@zinzinpreparation de rien moi fils d'artisan je connais l'histoire .....garde ton plaisir et qu'il ne devienne pas une contrainte ...A+ sur tes vlog
Tout ce qui est mvt est absolument a fuire notamment les alumages DD....
Et encore pire avec un eprom 🤣🤣🤣🤣
Quand sa fumr blanc a la sorti du pot, c est que le melange est trop riche
Pas forcément... fuite d'eau. Trop d'huile... moteur froid cest pas anormal...
@@mistreatednothing-else-to-9443 elle broute et monte pas dans les tours
@@baptisteprigent8099 coussinet de bielle 😊
@@mistreatednothing-else-to-9443 je pense pas car elle bouffe de l'huile d'ou la fumé blanche. Et des que je kick essence qui coule au niv du carbu et racondement de pot . La bougie est donc noyer et la combustion se fait mal?
@@baptisteprigent8099 si tes encore en graissage avec pompe à huile, le câble ou le système d'ouverture de pompe bloqué... si ça fuit le mélange plein pot , joint de pointeau hs....