250アドベンチャー！ヴェルシス-X 250｜kawasaki VERSYS-X 250

[@バイクで旅する男子竜也さん]

興味深い。

[@nyatarounyan5071]

vストかこいつか悩む

[@だー池]

私にとってはZZR250の音で懐かしい^_^

[@安藤陸-i8g]

身長何センチですか？教えてくれたら嬉しいです。

[@まるでぴざ]

安藤陸 165っていってたよー
ほかの動画で

[@おたけひろし]

アドベンチャーではなく、２輪版SUV車って呼ぶ人いないなあ

[@aasin3338]

おたけひろし ええやんそれ

[@aoago4280]

そんな意味ない呼び方しないでしょ。アドベンチャーとかデュアルパーパスって昔から言ってるんだから。
オフ車のこと二輪版CCVって呼ぶの？

[@2are64]

ニンジャ250より高回転型の謎仕様
このクラスで旅したい
個人的にはVスト250の方が気になる

[@2are64]

ツアラーの方が断然お得だと思うけど、ライムグリーンしかなかった気がする

[@はっしー-y9t]

アドベンチャーならどこにでも行けそうな気がしますね🎵　　高校生になったらにんじゃ2乗りたいなぁーとか思ってたんですよねー

[@MATTRIDERJAPAN]

Ninja250もモデルチェンジが来そうな予感🤔

[@aaatptg1996]

僕も前のバイクでninja250に乗ってたので懐かしいエンジン音です(*´∀｀*)

[@MATTRIDERJAPAN]

仲間だ！😇👍

[@2are64]

ヤマハも参入しようと思えばブラジルで売ってたテネレ250販売すりゃいいから4社そろうかも

[@anti3637]

前400X乗らしてもらったことありますけどこれも気になりますね

[@MATTRIDERJAPAN]

400Xいいですね、あの辺は昔からカッコイイです！

[@あた-z9z3l]

to e
400xは東南アジア感バンバンしてきてすげぇやだ笑笑

[@1022gtv]

GS乗りですが…これ気になります

[@rider8484]

２５０のアドベンチャー！良いですね～♪　僕はホンダのＣＲＦ２５０ＲＡＬＬＹを試乗しました(^_^)v「天空の城ラピュタ」に出てくる、あの手の長ーーーいロボット兵に顔つきが似てて、カッコ良かったぁ～欲しくなっちゃいました。

[@MATTRIDERJAPAN]

Rallyいいですよね〜1番気になるモデルです！

[@ロータスヨーロッパ2]

格好良いし使い勝手も良いのでしょうが、カブみたいなエンジン音が嫌だな･･現物に乗ってヘルメット越しに聞くと違うのかな？

[@散華B]

一回給油で、500kmは凄いですね＼(゜o゜;)/

[@MATTRIDERJAPAN]

流石の250の燃費ですね😎

[@nori2342]

180kgなんて30年以上前に乗ってたGPZ400R並ですよね4気筒400cc59psでしたが
250cc33psでトルクも2.1nmで180kgなんてまともに走りますか？

[@aoago4280]

まともに走るよ。何言ってるのこの人？

[@tastas3624]

昔のバイクは乾燥重量表記でしたが今は装備重量表記ですよ。

[@nori2342]

180kgもあるバイクで私なら林道とか無理だわ
107kgや112kgの2スト200cc35psオフローダーでは林道ツーリングはやりましたが
流石に重すぎるし、ズルってなったら転倒覚悟になりますから。
時代が違うから仕方ないね～。

[@aoago4280]

そもそもアドベンチャーバイクで林道入ったらいかんよ。あくまでフラットダートまで。

[@xboxpowder]

オフロードの面白さに触れた瞬間　オフ車に乗り換える
のがわかっているので
これはやめたほうがいいと思う。

[@t.kumasann6051]

エンジンの唸りに対してバイクが進んでいない！　やっぱり250CCだな！
一般公道で1万回転回さなきゃパワー・トルク出ないのでは使い物にならない！

[@Toyamada_]

ﾜﾛﾀこの人はシャア専用ザクにでも乗ってんのかな？

[@まんぷくR会長]

250㏄バイクが使い物にならないとか（笑）
下手クソなんだね♪
＼(^o^)／

[@nacalsonic5485]

開発して作れるんかい

[@aoago4280]

バイク乗ったことない人でしょ