@@kamildabrowski8259 milo sprawdzic na hamowni zeby potem nie bylo niespodzianek. Dzieki ludziom takim jak Robert ktorzy robia to profesionalnie i od a do z nie ma potem problemow i szukania wiatru w polu. I tak jak tu na filmie opowiada mozna wiecej ale po co. Jezeli ktos chce wiecej i bezpiecznie to juz stage2 ale to juz inna zabawa i inne pieniadze.
Mam o3 z 2016 z dieslem crmb 150km w serii. Zrobione chip na 180km i 405nm i juz 3 rok jezdze auto fajnie jezdzi. Dodatkowo naped na4 kapcie i manual. Jeśli mam do wyboru manual a dsg wybieram manual. Frajda z jazdy wieksza. Dpf przy przebiegu 273tkm jeszcze nie byl czyszczony. Wpialem pod obd czytnik do dpf i wiem kiedy i jak wypala.
crmb czy crlb?co za czytnik do dpf używasz? ja w iphonie mam aplikację która przez carplay na ekranie skody pokazuje mi co i jak z dpf. Ale się często wypala co 250km
@-xYz--nk1gm crmb. A czytnik obd to taki ktory dzwiekowo i dioda informuje kiedy i jak zaczal wypalac. Nie musze go laczyc z zadnym tel tabletem czy laptopem
M S Group. Vag. Cos ponad 200zeta kosztuje. Wpinasz i od razu dziala. Jak wcisniesz przycisk w dowolnym momencie to pokazuje stan napelnienia a jak przytrzymasx to kasuje bledy
@@-xYz--nk1gm modele po 2016/17 niestety tak się wypalają. Po aferze diesela w VAG, trochę zmodyfikowali chyba sterowanie DPF i częstotliwość wypalania jest większa.
Mam przyjemność jeździć takim Leonem, tylko hatchback, ze słabszym 150-konnym piecem. I jeździ bardzo żwawo, duuuużo lepiej niż drugie auto, DS4 z HDI 163. A przy okazji, pali też wyraźnie mniej od Francuza. Niby technologia wroga 😅, ale Niemiec umie w diesle.
Nie mogę zaprzeczyć nie mogę potwierdzić nie robiłem badań pod tym kątem. Teoretycznie wady fabryczne z piciem oleju nie mają za dużego powiązania z moca
@ To prawda że historia jest różna 😅 Ostani raz miałem tak ze po off adblue klient pojechał na tuning 😅 zrobili po Obd 😅 i klienta wysłali na reklamacje do mnie 🤣🤣🤣 Dobrze że daty programowania były świeże i mu pokazuje 😅😅 także zapłacił 2 razy 😂😂😂
Robert, czy temperatura zewnetrzna ma wplyw na EGT? Po prostu pomyslalem ze teraz, zimą borykaliscie sie z problemem wysokiego EGT i gdyny to tak zostawic to jak duzy problem bylby latem
Odebrałem nowego t-crossa 1.5 tsi Rline + na Drive wracałem z salonu to co ta skrzynia robi to jest ........słów mi zabrakło , na szczęście jest tryb sport , nawet moja żona powiedziała że takim ZAMULACZEM to ona jeździć nie będzie , SPIERDOLINA jak ich mało .
Czemu kupujecie samochody ktore wam nie pasuja? Az taka bieda w kraju ze sie bierze co jest? O co w tym chodzi? To jest samochod. Kawal blachy wartosci malutkiej kawalerki. Nie sprawdziles przed zakupem?
@@sajuente8235 gościu jazda testowa nie odwzoruwuje jady codziennej. Ja zanim kupiłem swoje auto dużo jeździlem leonem 2.0tdi z dq250- ta sama konfiguracja co u mnie ale auto mam 3 lata nowsze. Różnica w jeździe jest kolosalna. Więc przestań głupowy opowiadać że na jeździe testowej wszystko wyłapiesz.
@@-xYz--nk1gm Twoja odpowiedz tylko potwierdza moja teze ze ludzie kupuja bardzo drogie totalnie nie sprawdzone rzeczy. Ja nie mowie zebys zaprosil mechanika i zeby sprawdzil ci silnik i zawieszenie na jezdzie probnej tylko zebys wsiadl i zobaczyl czy ''po miescie nie zamula'' tak jak autor 1 komentarza napisal i stwierdzila to tez zona. Przeciez to jest chore kupowac samochod nowy za kupe kasy do codziennego przemieszczania i nie sprawdzic czy dobrze sie nim przemieszczac. Za czasow moich rodzicow tak sie podobno odbieralo maluchy i inne tego typu samochody ale mamy juz 2025 rok.
i jak to wychodzi cenowo? mam tak samo z dsg i w miescie tragedia, nie da sie normalnie jezdzic bo ciagle muli, ma opoznienie zmiany biegow lub za szybko mi zmienia
Robiłem u Roberta Passata z DSG dq250 ze 2 lata temu kosztowało 500 w zeszłym roku zmieniłem auto w sierpniu dzwonię młody mówi 1000 a teraz mamy nowe ceny prądu od nowego roku to ciekawe ile teraz kosztuje....
Te piece nie mają jakichś większych wad, które wykluczają je z zakupu. Teoretycznie, wersje 184 lubią żreć oliwę, gdy latasz +160km/h. Ale nie wiem czy uznane jest to za wadę. Chyba bardziej cecha tego silnika.
@LukaszKa. No właśnie ja na Niemcy dużo latam i to branie oliwy mnie trochę zniechęca do tego motoru lepiej chyba myślę szukać 150 koni i robić chipsa albo wersję 190 konna superby i Passata
@@Scania89Najlepsza no jeśli dużo kręcisz po autostradach i prędkości są wyższe, to dolewki mogą irytować. Aczkolwiek, nie będą to ilości ogromne, bo chyba średnio jest ten litr na 15kkm. Czy wersje 190PS nie mają już tego problemu, nie wiem. Musiałbyś już pytać użytkowników.
Teraz mi wytłumaczcie moja skoda silnik cupa 184.2seria manual po modzie 228.9 468.7 Nm wcześniejsze 3 pomiary też były w granicy 212 ale nagle cudowne uzdrowienie i bam taki wynik zrobiłem autem 59 tysięcy i poszlo w świat
Jak od 140 przyspieszałem do ponad 200 to sprężynka od świec migała aż do spokojnego podróżowania tak dobre 5minut.moj tuner powiedział że to chłodnicza EGR nie nadąża oczyszczać spalin.
Witam serdecznie i wszystkiego najlepszego w Nowym Roku dużo zdrówka.Pozdrawiam🙂
Dziękuję za film oraz bezcenną wiedzę 😊👍
Muszę się kiedyś do was wybrać na poprawę softu po kimś , wgrać gotowego to żadna filozofia, a tutaj dolizany aż miło
@@kamildabrowski8259 milo sprawdzic na hamowni zeby potem nie bylo niespodzianek. Dzieki ludziom takim jak Robert ktorzy robia to profesionalnie i od a do z nie ma potem problemow i szukania wiatru w polu. I tak jak tu na filmie opowiada mozna wiecej ale po co. Jezeli ktos chce wiecej i bezpiecznie to juz stage2 ale to juz inna zabawa i inne pieniadze.
Zajebiscie
Mam o3 z 2016 z dieslem crmb 150km w serii. Zrobione chip na 180km i 405nm i juz 3 rok jezdze auto fajnie jezdzi. Dodatkowo naped na4 kapcie i manual. Jeśli mam do wyboru manual a dsg wybieram manual. Frajda z jazdy wieksza. Dpf przy przebiegu 273tkm jeszcze nie byl czyszczony. Wpialem pod obd czytnik do dpf i wiem kiedy i jak wypala.
crmb czy crlb?co za czytnik do dpf używasz? ja w iphonie mam aplikację która przez carplay na ekranie skody pokazuje mi co i jak z dpf. Ale się często wypala co 250km
@-xYz--nk1gm crmb. A czytnik obd to taki ktory dzwiekowo i dioda informuje kiedy i jak zaczal wypalac. Nie musze go laczyc z zadnym tel tabletem czy laptopem
M S Group. Vag. Cos ponad 200zeta kosztuje. Wpinasz i od razu dziala. Jak wcisniesz przycisk w dowolnym momencie to pokazuje stan napelnienia a jak przytrzymasx to kasuje bledy
@-xYz--nk1gm u mnie tez ok 200- 250km ale jak jade w trase a do tego ciągnę ppe kempingowa to potrafi co ok 700km wypalac.
@@-xYz--nk1gm modele po 2016/17 niestety tak się wypalają. Po aferze diesela w VAG, trochę zmodyfikowali chyba sterowanie DPF i częstotliwość wypalania jest większa.
Mam ten sam silnik w octavii 3 seria 184 po sofcie 223 KM jest teraz fajnie . O Panie dobrze ze mam skrzynie manualna na 3 to ja po miescie jeżdżę 😂
Witam , czemu jest tak mało filmów? Wszystkiego dobrego w nowym roku !
Mam przyjemność jeździć takim Leonem, tylko hatchback, ze słabszym 150-konnym piecem. I jeździ bardzo żwawo, duuuużo lepiej niż drugie auto, DS4 z HDI 163. A przy okazji, pali też wyraźnie mniej od Francuza. Niby technologia wroga 😅, ale Niemiec umie w diesle.
jezdzenie dieslem w 2025....
@wronek1 no i? Co się dzieje na świecie z powodu, gdy jeżdżę tym dieslem? Rocznie jakieś 50kkm latam i nie widzę większych wad jazdy ropniakiem.
@@LukaszKa.ja tam widzę więcej plusów niż minusów 👍
@@wronek1no. W tych czasach lepiej już przechodzić na napędy Jonowe
Jakie średnie spalanie w takim Leonie po mapie posiadasz? 😃
🔋🔋🔋
Robert, robicie volvo z lat 2017r ? Silnik benzynowy t6 2.0 (turbo, kompresor)
Czy taka modyfikacja może powodować większe zużycie oleju? Te wersje 184 lubią pić olej
Nie mogę zaprzeczyć nie mogę potwierdzić nie robiłem badań pod tym kątem. Teoretycznie wady fabryczne z piciem oleju nie mają za dużego powiązania z moca
Robert o ile podnosisz ciśnienie oleju w takiej skrzyni? Oczywiście +- bo wiadomo że zależy to od kilku czynników
😄😄😄
Znowu wyłożył sie Flex z VR ??😅😅, Ster demontaż chwila , z czystej ciekawości pytanie :)
Nieee po prostu auto miało sporo programowan a historia nie znana po co się zdziwić jak wpompuje się VR 😁
@ To prawda że historia jest różna 😅 Ostani raz miałem tak ze po off adblue klient pojechał na tuning 😅 zrobili po Obd 😅 i klienta wysłali na reklamacje do mnie 🤣🤣🤣 Dobrze że daty programowania były świeże i mu pokazuje 😅😅 także zapłacił 2 razy 😂😂😂
Robert, czy temperatura zewnetrzna ma wplyw na EGT? Po prostu pomyslalem ze teraz, zimą borykaliscie sie z problemem wysokiego EGT i gdyny to tak zostawic to jak duzy problem bylby latem
Nie to ma marginalny wplyw
mozna tak wyciagac sterownik bez odpiecia aku?
Czy sotf skrzyni ma wpływ w momencie auta na gwarancji? Czy wiąże się to z jej utrata czy nie? 🖐🏻
Nie spotkałem się by to zweryfikowali 😈
@Autoholicy kurde bo na sporcie dobrze jedzie i nie muli tak obrotami bo na normalu to pierdolca idzie dostać 🤤
Nie da się w tej skrzyni blokować biegu na którym chcesz jechać np po mieście?
Odebrałem nowego t-crossa 1.5 tsi Rline + na Drive wracałem z salonu to co ta skrzynia robi to jest ........słów mi zabrakło , na szczęście jest tryb sport , nawet moja żona powiedziała że takim ZAMULACZEM to ona jeździć nie będzie , SPIERDOLINA jak ich mało .
mam to samo w superbie 3. Dsg to porażka w obecnych czasach. tryb sport polepsza ale wtedy ciągnie biegi wysoko
Czemu kupujecie samochody ktore wam nie pasuja? Az taka bieda w kraju ze sie bierze co jest? O co w tym chodzi? To jest samochod. Kawal blachy wartosci malutkiej kawalerki. Nie sprawdziles przed zakupem?
@@sajuente8235 gościu jazda testowa nie odwzoruwuje jady codziennej. Ja zanim kupiłem swoje auto dużo jeździlem leonem 2.0tdi z dq250- ta sama konfiguracja co u mnie ale auto mam 3 lata nowsze. Różnica w jeździe jest kolosalna. Więc przestań głupowy opowiadać że na jeździe testowej wszystko wyłapiesz.
@@-xYz--nk1gm Twoja odpowiedz tylko potwierdza moja teze ze ludzie kupuja bardzo drogie totalnie nie sprawdzone rzeczy. Ja nie mowie zebys zaprosil mechanika i zeby sprawdzil ci silnik i zawieszenie na jezdzie probnej tylko zebys wsiadl i zobaczyl czy ''po miescie nie zamula'' tak jak autor 1 komentarza napisal i stwierdzila to tez zona. Przeciez to jest chore kupowac samochod nowy za kupe kasy do codziennego przemieszczania i nie sprawdzic czy dobrze sie nim przemieszczac. Za czasow moich rodzicow tak sie podobno odbieralo maluchy i inne tego typu samochody ale mamy juz 2025 rok.
i jak to wychodzi cenowo? mam tak samo z dsg i w miescie tragedia, nie da sie normalnie jezdzic bo ciagle muli, ma opoznienie zmiany biegow lub za szybko mi zmienia
Robiłem u Roberta Passata z DSG dq250 ze 2 lata temu kosztowało 500 w zeszłym roku zmieniłem auto w sierpniu dzwonię młody mówi 1000 a teraz mamy nowe ceny prądu od nowego roku to ciekawe ile teraz kosztuje....
No to Cie uciesze bo teraz robimy za 800 takie typowe odmulenie + pkt zmiany
Te silniki 184 konne chyba za udane nie są???? Czy to mit Januszy tylko??
Te piece nie mają jakichś większych wad, które wykluczają je z zakupu. Teoretycznie, wersje 184 lubią żreć oliwę, gdy latasz +160km/h. Ale nie wiem czy uznane jest to za wadę. Chyba bardziej cecha tego silnika.
@LukaszKa. No właśnie ja na Niemcy dużo latam i to branie oliwy mnie trochę zniechęca do tego motoru lepiej chyba myślę szukać 150 koni i robić chipsa albo wersję 190 konna superby i Passata
@@Scania89Najlepsza no jeśli dużo kręcisz po autostradach i prędkości są wyższe, to dolewki mogą irytować. Aczkolwiek, nie będą to ilości ogromne, bo chyba średnio jest ten litr na 15kkm. Czy wersje 190PS nie mają już tego problemu, nie wiem. Musiałbyś już pytać użytkowników.
Powyżej 250k zacznie więcej brać
@msnirk7917 potrzebował potwierdzenia od użytkowników dzięki
Czy skrzynia po sofcie jest jakos mniej trwała czy coś czy to nie wpływa?
Raczej bardziej trwala
@Autoholicy i o to chodzi to mi się podoba i niech mi nikt nie mówi że seatowi brakuje luzu
moja dq250 na seryjnym sofcie wyzionęła ducha przy 79k km. Na gwarancji wymieniono na nową
Kuna czu Kupa?
Turbo pressure max ?
2860 and decreasing in higher rpm
Ile bez ekologii by osiągnąć mógł?
Z 10-15KM więcej gora
Teraz mi wytłumaczcie moja skoda silnik cupa 184.2seria manual po modzie 228.9 468.7 Nm wcześniejsze 3 pomiary też były w granicy 212 ale nagle cudowne uzdrowienie i bam taki wynik zrobiłem autem 59 tysięcy i poszlo w świat
Moze DPF się wyproznil na tyle że spadły temp i ciśnienia więc ECU puścił dawkę wyzej
Dla mnie dq250 w 2011r
Juz byla zbyt ekologiczna. DR. FOX musiał naniesc poprawki. Teraz jest idealnie
Tęsknie za czasami jak auta typu pasek b5 1.8T czy a4 b5 1.8T były tuningowane. Do dzisiejszych aut ciężko się tak przywiązać.
zaraz sie znajda co robia na 225 koni xd
Skody octavia 3 z tym silnikiem ludzie robią na 230 KM
Ha ha ha ja mam właśnie 225/470 Skoda Octavia tyle że ja mam dpf of
duze EGT...stale wypalanie DPF :D hahaha
Golf gtd ma 184 konie
Ja już sie wyleczyłem z diesel dpf itp ... Nigdy wiecej 🙋
W benzynie też już to masz.
a co teraz masz?
@@bartekzz1 w benzynie zupełnie inaczej działa to
Wolnossące 1.8 🙂
E tam u mnie chłopaki zrobili Leona 2 na 300 kuni i 4 buty na napędach od S 😂 nawet to bangla 🤘✌️🤣
Jak od 140 przyspieszałem do ponad 200 to sprężynka od świec migała aż do spokojnego podróżowania tak dobre 5minut.moj tuner powiedział że to chłodnicza EGR nie nadąża oczyszczać spalin.
Jak masz błąd od czujnika egt, to znaczy że tuner fachowiec wywalił Ci limiter egt w kosmos i przekracza 1000st