@01deanwinchester Sim.. em uma moto de 125 ou 150 cilindradas, usando pneus de fabrica, que normalmente sao 80/70/18" na frente e 90/90/18" atras, usa-se 25Psi na frente e 29 atrás, se se for com garupeiro, deve-se alterar a mola da suspensão e aumentar a calibragem pra 33Psi.. está no manual da moto e também em alguns veiculos.
Quer vim falar de economia de combustivel no mundo... e ai fala que o estepe é o mais importante dos pneus, importante é os que ta rodando, o estepe é um material que devia ser economizado, pois é um objeto que fica estocado parado sem uso, e que consome muito petroleo e metal para ser fabricado, e tem vida curta... vc levaria mais um motor no porta malas, caso o seu motor estraga-se !!!
......na Europa, os estepes sao super pequenos, compactos e leves, nao nescessita de calibragem, e nao é peso morto, e só é usados até a borracharia mais proxima... Aqui no Brasil que é um atrazo, e levao todo aquele trambolho de estepe que ocupa espaço e pesa no carro, e consome, tanto na fabricacao como para ficar transportando a vida toda no seu veiculo.
Acho que se confundiu, amigo. O PNEU do seu carro precisa ser TROCADO em 4 anos SE você andar com ele calibrado corretamente, fizer o rodízio, alinhamento, balanceamento e tiver um uso não excessivo. Se você deixar seu carro sem calibrar os pneus por 4 anos não vai sobrar ar nenhum dentro dos pneus. Você deve calibrar preferencialmente toda vez que for abastecer. Cuidado, é da sua segurança que estamos falando e da durabilidade do seu equipamento.
de toda forma o cara falando "tudo Errado" nem sempre. tbm existe o senso comum, entao o pessoal falando 28 libras, é o jeito que a gente fala, mesmo estando errado.. tentar explicar e fazer o pessoal entender nao vai adiantar..
Comprar carro zero o cara sabe... mas usar o carro zero por Deus!! Qual o nome desse cara? Precisam avisar, assim nunca compraremos um carro dele!!! Depois dizem que mulher é que é barbeira!!! Será que ele troca o óleo, afinal já vem com óleo mesmo!! huahauhauhua e combustível ele coloca??? Que burro dá zero para ele!!!
O pneu calibrado salva o MUNDO!!!!! Ele é o Capitão Planeta!
Já deixei meu joinha.
@01deanwinchester Sim.. em uma moto de 125 ou 150 cilindradas, usando pneus de fabrica, que normalmente sao 80/70/18" na frente e 90/90/18" atras, usa-se 25Psi na frente e 29 atrás, se se for com garupeiro, deve-se alterar a mola da suspensão e aumentar a calibragem pra 33Psi.. está no manual da moto e também em alguns veiculos.
Adorei aula muito
Vídeo aula chamo isso like joinha conseguiu parabéns agora mesmo boa...
Valeu pela dica.
Não é brincadeira não!!
Os meus eu calibro com 65 libras Não sei se é errado mas o que me interessa é economizar
Bom dia amigo qual a calibragem do pneu 185/60/14.meu carro é um fiesta Hatch 2009
Qual a calibragem ideal para um peneu 175/70;13? Para rodar numa picape up com carga?
Se vocês colocarem 35 libras em um pneu igual o Peugeot , se ficar batendo em buracos ele desloca as lonas e fica pulando.
Se ficar na mão ✋. Liguei para a seguradora
QUAL O NORMAL DA CALIBRAGEM CORRETA 3O OU MAIS DE 3O
O repórter também é burro "é 36 libras", gafes a parte, o vídeo é muito bom. Parabéns.
Quer vim falar de economia de combustivel no mundo... e ai fala que o estepe é o mais importante dos pneus, importante é os que ta rodando, o estepe é um material que devia ser economizado, pois é um objeto que fica estocado parado sem uso, e que consome muito petroleo e metal para ser fabricado, e tem vida curta... vc levaria mais um motor no porta malas, caso o seu motor estraga-se !!!
......na Europa, os estepes sao super pequenos, compactos e leves, nao nescessita de calibragem, e nao é peso morto, e só é usados até a borracharia mais proxima... Aqui no Brasil que é um atrazo, e levao todo aquele trambolho de estepe que ocupa espaço e pesa no carro, e consome, tanto na fabricacao como para ficar transportando a vida toda no seu veiculo.
Se o carro for zero, vc só precisa calibrar depois de 4 anos, tá no manual.
Acho que se confundiu, amigo. O PNEU do seu carro precisa ser TROCADO em 4 anos SE você andar com ele calibrado corretamente, fizer o rodízio, alinhamento, balanceamento e tiver um uso não excessivo.
Se você deixar seu carro sem calibrar os pneus por 4 anos não vai sobrar ar nenhum dentro dos pneus. Você deve calibrar preferencialmente toda vez que for abastecer. Cuidado, é da sua segurança que estamos falando e da durabilidade do seu equipamento.
Tá sabendo kkk
de toda forma o cara falando "tudo Errado" nem sempre. tbm existe o senso comum, entao o pessoal falando 28 libras, é o jeito que a gente fala, mesmo estando errado.. tentar explicar e fazer o pessoal entender nao vai adiantar..
Comprar carro zero o cara sabe... mas usar o carro zero por Deus!! Qual o nome desse cara? Precisam avisar, assim nunca compraremos um carro dele!!! Depois dizem que mulher é que é barbeira!!! Será que ele troca o óleo, afinal já vem com óleo mesmo!! huahauhauhua e combustível ele coloca??? Que burro dá zero para ele!!!
o carro é zero e sai com pneu calibrado.... mas o estepe tá furado, rsrsrs
que boçal!
3:03 ''Não posso falar essa palavra na TV''
Pow eu falo no youtube: AÍ FUDEU!!!!!!!!
Meu carro é Zero né... já sai com peneu calibrado... Eu passo 5 meses sem calibrar... Burrrroooooooooooo
eu naum ouvi isso puta merda meu carro sai da fabrica e naum presisa calibra