Краткая последовательность: 1. Оцените объем работ и запаситесь наждачной бумагой с градацией от Р200 до Р2500, водой, пастой, лаком, тряпками, губкой (наждачную бумагу может заменить полировальная машинка с кругами - будет быстрее) 2. Защитите кузов малярной лентой или снимите фару 3. Промойте ее мыльным средством не абразивной частью губки 4. Обезжирьте фару водой со спиртом или обезжириваетелем 4. Шкурьте с водой соответствующей градацией (если есть царапины, то зернистость выше и на убыль) - периодически вытирая насухо. До однородной поверхности, важно снять заводской лак. Иначе новый лак не ляжет. 5. Отполируйте фару пастой 6. Лак используйте двухкомпонентный, как для авто. Пропорции 2/1/10%. Ни каких растворителей - только разбавитель. Первый слой - в половинку. Не льем сразу. Через 20 минут второй слой, полный. Еще через 20 минут третий. Сохнет это часов 6-7 до установки, и 1-2 дня до полировки, если в чем-то накосячили. По опыту, такой лак живет около 3-х лет, потом спокойно полируется пастой. Пленка сверху желательна - но не обязательна.
Какой пастой полируем после наждачки и перед покраской ? ))) шляпа полная...трем вручную с водой без усилий но равномерно и тщательно и в углах тоже......никаких машинок...а то снесете нахрен полфары ...тысячкой и потом двухтысячкой...и не пальцами...а на прямоугольном кусочке пробки или жесткого пенопласта...упаси вас шкурку пополам сгибать...моем..обезжириваем обезжиривателем для автоэмалей..и наносим лак для фар из магазина же автоэмаэлей ... какой нальют...))) лучше керамику... Помните..что компоненты лака хранятся 4 часа до смешивания...а после смешивания - максимум 5 минут. Поэтому заранее подготовьте пистолет..компрессор и площадку со светом. Дуем два раза ..с интервалом указаным продавцом магазина ! 🤣 заранее спросите его - лак разбавлен под пистолет ? Берегите окрашеную поверность от волос ..ветра ..мух ..пауков и пыли...)))
@@drumanid9442снесешь и вытрешь этот дешман хорошо.. и по новой нанесешь нормальный...прекрасно ходят крашеные фары даже с трещинками...лишь бы вода в фару не попадала...))) А трескается фара в основном от перегрева супермощными лампами грязной- тут ты прав...или мутной от времени поверхности...потому что свет не уходит..а работает тупо как кипятильник...поэтому и колорить лак категорически не рекомендуется...а если чуть черного и добавляют..что бы скрыть дефекты...то уже максимально мощный свет в такие фары втюхивать противопоказано.
я как автомеханик рекомендую вместо синей химии использовать ацетон, эффект тот же но дольше не желтеют. а зубной пастой надо либо тряпочкой полировать либо машинкой, она работает как полировочная паста
Прям в точку попали. На днях на своём, таком же, Одике фары решил отполировать. Только я без экспериментов. Паста. Второй номер. Круг и шуруповёрт. И отлично. Хрусталь. А тут ещё вон какие способы оказывается есть😄👍
Кстати точно лысый страшный какой то грубый и неотесанный, вечно ржет без причины, через каждое слово. На этого парня приятно посмотреть хоть говорит четко, дикция, не смеется через каждое слово кхе-кхе😂😂😂
это волшебная жидкость ни что иное как слабый раствор дихлорэтана,у нас продается как клей для пластика,стоит копейки,температура кипения 84 градуса,в крышечку вставляем трубочку,а пузыречек ставим в кружечку и заливаем кипяточком,эффект тот же и заказывать ни чего не нужно
Даже не смотря ролик, скажу что зубной пастой супер полировать, только надо не щеткой, а тканью и смачивать ее. Сам на своей 2108 полировал задние фонари, были как новые. Глянец офигенный был
В зубной пасте есть некий абразив, который прекрасно работает. Мелкозернистая наждачка типа Р1000 до Р 2500 тоже прекрасно выполняет по осветлению. Сначала более крупнозернистая, затем меньшей зернистости Р2500. Сильно не давить! Периодически смачивать водой. Окончательная полировка обычным твердым пенопластом до скрипа и смачивать водой. Полировал затертое пластиковое стекло мультиметра. Результат отличный! Никаких лимонных соков и соды, только вода и наждачка мелкозернистая.
Нужно шкурить (до пластика) и потом лачить, тогда фары будут как новые, без лака они моментом затрутся, и потемнеют. Фары под лаком, даже в грязь почти не пачкаются.
@@cMoTpIOH_KoMeHTaToB лак можно обычный автомобильный, но понятно не из баллона, подъехать в малярку и оставить фары или стекла, как красить что-нибудь будут задают почти бесплатно.
Скажу сразу ! Делал свой фары так же приблудой из Китая ! Эффект не на долго ! Через пол года всё в царапинах ! Рекомендую после данной процедуры закатать фары в плёнку ( полеуретан желательно ) Для сохранения эффекта ! Тогда будет Топ
Эффект созданный паром от кружки называется "ацетоновая баня". Обычно применяется в 3D печати, чтобы на распечатанной детали сгладить рельеф от полосок печатающей головки. Деталь после этого становится гладкая и глянцевая. Только обычно всю деталь помещают (на пъедестал) внутрь аквариума, на дно которого налит ацетон и снизу его подогревают.
Я ещё в 1985 году просто протирал дихлорэтаном пластик и он как новый! Только нужна сноровка,дважды не проводить по одному и тому же месту и делать быстро! Результат был на лицо!
если фара не слишком запущенная, то достаточно очень мягкой тряпки с мелким волокном, которое не будет царапать пластик, и на фару уйдёт от силы треть тюбика, тереть минут 15-20 одну фару, без особо сильного нажатия, эффект тоже хороший, хватает на пол года-год
Блин не знаю пробывал пасту!Галяк!Надо было пластик полирнуть (сд диск).На форуми где то на шол что машинное масло на тряпочку + пастагой.Метод помог диск запустился!Хотя изначально царапины были просто трешняк!Там как отверткой пошкрябано было думал амба!
У нас тоже как этот чайник привезли , жидкость кончилась очень быстро , но у всех фары засияли , и кстати оооочень долго эффект держится , но надо снимать защитный слой с фары обязательно ,ультрафиолетовый
Пастой полировал еще 40 лет назад, папаня посоветовал, у которого более 30 закрытых патентов, было. Только растирать лучще не зубной щеткой. И водички можно со временем добавлять, для окончательной полировки. Но Блендамед в те времена был только за гоаницей, максимум Коглейт или наши... и Помарин.
Варианты для перекупов и тех кто сам и подешевле. Раньше полировал раз в пол года фары и надоело. Три года назад за 3к руб. обе фары покрасил в сервисе немецким лаком аля BMW Premium лак и сколько моек, все отлично . Subaru Forester XT20 JDM 2003 года.
Просто содой как абразивом будет эффективнее полировать либо использовать зубную пасту обязательно с отбеливающим эффектом в качестве абразива для полировки)
Самый мелкий и доступный абразив - это сухой цемент. Им отлично полируют хромированные бампера. А после любой полировки фару надо оклеить бронепленкой - иначе результат через месяц будет хуже чем до полировки
Все эти способы для перекупов и автобазара. Реально работают всего два варианта. 1 матовка и покрытие двухкомпонентным лаком с максимальной защитой от УФ. 2 полировка и оклейка пленкой.
после этого ее нужно покрывать либо лаком, либо в бронь закатывать. иначе по воздействием ультрафиолета этот пластик через месяц-два замутнеет еще хуже чем был изначально.
Кстати этот чяйник с Алика очень помог,ужэ полтора года и фары огонь,но есть минус- при интенсивных мойках авто,даймер убивает это покрытие и хватает блеска фары на полгода.
Фара из поликарбоната, а значит стерев верхний защитный UV слой она быстро обратно пожелтеет. Надо покрывать лаком обязательно для защиты от ультрафиолета!
Из того что я пробовал, также эффект понравился от наждачки и заливки лаком прозрачным. Эффект держится долго. Главное ровно и аккуратно нанести слой лака
Ребята я так делал с техническим растворитель, купил темокружку, купил ацетон, нождачка, 320-2500. Отшкурил, очень важно хорошо и качественно выкурить с водичкой, потом прошол спиртом, затем паром ацетона он то и сделал магию, через год вары выглядят также но желтеют.
После обработки нужно плёнкой полиуретановой защищать фары, незащищённые не будут долго сохранять эффект, ибо защитное покрытие уже стёрто, протрите фару тряпкой и тут-же на ней будут царапины и муть.
Себе делал такой штукой ещё полтора года назад. Результат супер, но хватает на пол года. Затем начинает желтеть и мутнеть. В таком случае лучше лак, или плёнка. И кстати эта жидкость опасная штука! Защитные очки и респиратор необходимы!
У "Денис механик" есть ролик про полировку фар таким способом. Ацетон и его испарение влияет на пластик... Себе так сделал на додже, скоро год и ничего, как новые.
те кто читает комментарии... купите антицарапин тортл вакс помогает отлично. фара прада начинает мунтнеть через месяца-2.,3 потом можно опять делов по 2 мин на фару. А вообще можно потом еще лаком покрыть но я не пробовал
Вен проплавит насквозь. А тут же лёгкий эффект. Который не идёт в глубь. А фен будет делать тепловой эфект толщина пластика не позволит подплавить верхний слой не расплавив всю фару.
если честно - херня это. Хочется вида новой фары и только профессиональная полировка может дать такой эффект, либо как в видосе. Остальное - сорта говна, фара выглядит старой
Всё гораздо проще. Шлифуем наждачкой с водой от 600 до 1500 ,главно заводской защитный слой снять, изолируем и обычным акриловым лаком из баллона в 2-3 слоя. ВСЁ!!!!!!
заказал на алиэкспресс крем для полировки пластика, тюбик за пару баксов, буквально немного поелозил и микротрещины на оптике ушли, рабочаяштука, на вводной основе вроде, добавляешь воды по мере высыхания и можно полировать дальше.
Пары ацитона делают тоже что и чайничек. На электроплите! доводишь до кипения и льёшь паром на фару, не кипящий ацитон!, а именно пары ацитона, пар тяжёлый и падает вниз при малейшем наклоне посуды.
Что там должно смыться ? Пары химозы расплавляют верхний шершавый убитый слой пластика.. Делают его ровным и гладким.. Можно кстати попробовать нагреть типа что то ацетона и пары направить через сопло на фару
мужики,привет...не могли бы вы попробывать раскоксовать или промыть" туалетным утенком" двс...какой то синий есть типа супер эффект...лак съедает маслоотложения,рампы топливные очищает на ура...можно форсы им помыть...хотелось бы увидеть такие испытания..
@@imperials5771 ну а какая разница как он сказал? Замена элемента, хотя мне идея китайская понравилась. На том же али можно и стекла на мою е39 заказать. Пртитом вроде у меня английские фары, неправильные, но надпись хэлла.... Хочется сохранить
Реклама рекламой, но честно говоря, штука реально рабочая. "Полирнули" так фары на Саабе, уже 4 месяц фары прозрачные. Жара, мойки, грязь и прочие факторы никак не повлияли. Поэтому за 2к, считаю это хорошим способом
@@артёмкованн если нет покрасочного оборудования то да можно в балончиках но там года на 2 хватит. Приходишь в магаз где автоэмалями банчят и покупаешь лак, дешёвый брать не стоит, как минимум средний по цене, рублец 300-400. И на 3 слоя дуешь.
@@артёмкованн не трать нервы, лак через месяц потрескается от температуры ламп, этот вариант только для светодиодной оптики, лучше кружку с подогревом купи в охотничьем магазине и носик сделай, если влом ждать с алика. А для заправки даже ацетон идет и эффект такой же просто им чуть чуть дольше парить фары надо
Капли этого голубого лака попали на фару, водой и тряпкой не смог очистить. затвердилось сразу на фаре, с чем можно эффективно почистить ? В общем фара на опель комбо выглядит хорошо уже, но оттого что сама фара как буква г, очень трудно было работать с этой кружкой, капли вылилось от кружки на фару. с чем можно эффективно почистить эти капли лака?
@@ФёдорСумкин-э2ю Подскажи, я лил r1 металл, всё нравится движок на отлично, подарили ceratec нигде не могу найти можно ли лить после первой присадки, состав у них разный.
Краткая последовательность:
1. Оцените объем работ и запаситесь наждачной бумагой с градацией от Р200 до Р2500, водой, пастой, лаком, тряпками, губкой
(наждачную бумагу может заменить полировальная машинка с кругами - будет быстрее)
2. Защитите кузов малярной лентой или снимите фару
3. Промойте ее мыльным средством не абразивной частью губки
4. Обезжирьте фару водой со спиртом или обезжириваетелем
4. Шкурьте с водой соответствующей градацией (если есть царапины, то зернистость выше и на убыль) - периодически вытирая насухо. До однородной поверхности, важно снять заводской лак. Иначе новый лак не ляжет.
5. Отполируйте фару пастой
6. Лак используйте двухкомпонентный, как для авто. Пропорции 2/1/10%. Ни каких растворителей - только разбавитель.
Первый слой - в половинку. Не льем сразу. Через 20 минут второй слой, полный. Еще через 20 минут третий.
Сохнет это часов 6-7 до установки, и 1-2 дня до полировки, если в чем-то накосячили.
По опыту, такой лак живет около 3-х лет, потом спокойно полируется пастой.
Пленка сверху желательна - но не обязательна.
Лак трескается от нагрева солнцем или когда линза нагреет грязь на фаре, в итоге стекло под замену.
@@drumanid9442 дешевый, да
Какой пастой полируем после наждачки и перед покраской ? ))) шляпа полная...трем вручную с водой без усилий но равномерно и тщательно и в углах тоже......никаких машинок...а то снесете нахрен полфары ...тысячкой и потом двухтысячкой...и не пальцами...а на прямоугольном кусочке пробки или жесткого пенопласта...упаси вас шкурку пополам сгибать...моем..обезжириваем обезжиривателем для автоэмалей..и наносим лак для фар из магазина же автоэмаэлей ... какой нальют...))) лучше керамику...
Помните..что компоненты лака хранятся 4 часа до смешивания...а после смешивания - максимум 5 минут. Поэтому заранее подготовьте пистолет..компрессор и площадку со светом. Дуем два раза ..с интервалом указаным продавцом магазина ! 🤣 заранее спросите его - лак разбавлен под пистолет ?
Берегите окрашеную поверность от волос ..ветра ..мух ..пауков и пыли...)))
@@drumanid9442снесешь и вытрешь этот дешман хорошо.. и по новой нанесешь нормальный...прекрасно ходят крашеные фары даже с трещинками...лишь бы вода в фару не попадала...)))
А трескается фара в основном от перегрева супермощными лампами грязной- тут ты прав...или мутной от времени поверхности...потому что свет не уходит..а работает тупо как кипятильник...поэтому и колорить лак категорически не рекомендуется...а если чуть черного и добавляют..что бы скрыть дефекты...то уже максимально мощный свет в такие фары втюхивать противопоказано.
@@dmytryi..dmytryev Первый коммент, который хочется выполнить полностью и точно. Спасибо
я как автомеханик рекомендую вместо синей химии использовать ацетон, эффект тот же но дольше не желтеют. а зубной пастой надо либо тряпочкой полировать либо машинкой, она работает как полировочная паста
Ацетон тоже нагреть и обработать фару паром?
@@TatianaChurilova да именно так
А если после наждачки просто протереть ацетоном не нагревая его, эффект будет не такой?
Щербаков блин
Точно 🤣🤣
Щербаков гопник. Этот нормальный. Адекватный
@@egorov84 да ну. Похожи парни. Кирюха точно был гопником
Щербаков с алиэкспресс
Щербаков 54 )))
Приятно слушать,ни одного мата, парень ты умница, удачи вам.
Раньше меня басил этот парень, но теперь даже интересно смотреть с ним ролики, грамотно начал без лишних слов зафиналил, главное без лишних понтов.
согласен
А наждачку замачивать в воде надо и шлифовать,тогда будет эффект ,дёшево и сердито.
Сперва я прочитал Бросил. В принципе результатом доволен до сих пор.
По началу пипец как бесил!
Первый раз щас наткнулся на это видео и первое что я испытал это то, парень меня бесит в ролике 😂 Щербаков, только в шиномонтажке работает
12:00 Фраза этого ролика. ООО начало щипать глаза, на глазах происходит волшебство. Смотри волшебник, без глаз останешься от китайского волшебства )))
Ору)))
ыыы топ комент
После шипания глаз едкой химии глаза стали лучше видеть 😂 как новые
Прям в точку попали. На днях на своём, таком же, Одике фары решил отполировать. Только я без экспериментов. Паста. Второй номер. Круг и шуруповёрт. И отлично. Хрусталь. А тут ещё вон какие способы оказывается есть😄👍
А какой круг, подскажешь??? Спасибо:)
Посмотрел видос, даже подписаться захотелось. Потому что ЛЫСОГО нету. Оставьте этого пацана. Отлично всё было. Лайк исключительно тебе.
Это Щербаков, он еще через заборы прыгает, когда от лысого убегает
Согласен, лысоголового пора списывать со счетов! Щербаков, качай скилы, реально лысого подвинешь, он уже всех достал!!!
Кстати точно лысый страшный какой то грубый и неотесанный, вечно ржет без причины, через каждое слово. На этого парня приятно посмотреть хоть говорит четко, дикция, не смеется через каждое слово кхе-кхе😂😂😂
😂😂😂
это волшебная жидкость ни что иное как слабый раствор дихлорэтана,у нас продается как клей для пластика,стоит копейки,температура кипения 84 градуса,в крышечку вставляем трубочку,а пузыречек ставим в кружечку и заливаем кипяточком,эффект тот же и заказывать ни чего не нужно
Дихлорэтан это же клей для стекл? Он жидкий или его надо разбавлять?
@@user-v-andrei-v это клей для оргстекла,он жидкий
@@Perpetuum__mobile-h9q короче надо попробовать купить и замутить самоделку)))
А я думал растворитель подкрашеный...
@@Georgij572 принцип в том что дихлорэтан расплавляет верхний слой пластика делая его идеально гладким и прозрачным,химия и ни какой магии)
А если лысого этим чайником обработать, он будет блестеть как новый?
Так его и обработали, а он приболел(почемуто...)
Ахахахах 🤣🤣🤣👍👍👍
Ага, и волосы начнут расти😂
😂😂😂😂😂
Как у кота яйца😀
Эта штука с АЛИКА мне напомнила дымовуху против пчёл как у пасечников🤣🤣🤣
Дымарь называют
Закумариватель пчёл)))
Так это оно и есть!все китайцы у нас стыбзили!
Дмухалка
Кадило чтоль?
Ну вроде год прошёл, покажите пожалуйста состояние этой фары.
А парень ведущий совсем неплох! Я одобряю
Быстро и по делу !!! Как секс с блондинкой 😊
Даже не смотря ролик, скажу что зубной пастой супер полировать, только надо не щеткой, а тканью и смачивать ее. Сам на своей 2108 полировал задние фонари, были как новые. Глянец офигенный был
Как это Влад приболел??? Скорейшего выздоровления!!!!!!! Он добрый и весёлый человек, только добра. Влад, мы с тобой!
та в Гагры какие-то поехал жопу свою замочить)))
ТАК ОН ГОДА 2 УЖЕ В НАЧАЛЕ РОЛИКА КАШЛЯЛ.
без намордничка ходил
Влад забухал наверное немножечко, а не приболел.
@@БабкинВнук-ф8л По себе не суди других бухарик!
Лысый уже бизнесмен - все процессы оптимизировал и отошёл от дела)
теперь лысого не погоняешь ;о)))
Хвхахахаха
Отлично провел ролик,молодец!!!
А что за девушка на диване сидела???? Пусть Ана ролик видет
@@Николайвасильев-щ2х какая ещё девушка??
В зубной пасте есть некий абразив, который прекрасно работает. Мелкозернистая наждачка типа Р1000 до Р 2500 тоже прекрасно выполняет по осветлению. Сначала более крупнозернистая, затем меньшей зернистости Р2500. Сильно не давить! Периодически смачивать водой. Окончательная полировка обычным твердым пенопластом до скрипа и смачивать водой. Полировал затертое пластиковое стекло мультиметра. Результат отличный! Никаких лимонных соков и соды, только вода и наждачка мелкозернистая.
Нужно шкурить (до пластика) и потом лачить, тогда фары будут как новые, без лака они моментом затрутся, и потемнеют. Фары под лаком, даже в грязь почти не пачкаются.
Хоть в одном комменте истина. Читаешь тут многих они даже не вкурсе что какой то лак на фарах есть.
а каким лаком подскажите
@@cMoTpIOH_KoMeHTaToB лак можно обычный автомобильный, но понятно не из баллона, подъехать в малярку и оставить фары или стекла, как красить что-нибудь будут задают почти бесплатно.
Скажу сразу ! Делал свой фары так же приблудой из Китая ! Эффект не на долго ! Через пол года всё в царапинах ! Рекомендую после данной процедуры закатать фары в плёнку ( полеуретан желательно ) Для сохранения эффекта ! Тогда будет Топ
ага, чтоб права отобрали
используй ацетон вместо синей жижи
@@ПавелИсаев-ъ1р прозрачной пленкой…
Лаком прозрачным покрывают в два слоя и будет стоять дольше, причем они с завода лакированы
Эффект созданный паром от кружки называется "ацетоновая баня". Обычно применяется в 3D печати, чтобы на распечатанной детали сгладить рельеф от полосок печатающей головки. Деталь после этого становится гладкая и глянцевая. Только обычно всю деталь помещают (на пъедестал) внутрь аквариума, на дно которого налит ацетон и снизу его подогревают.
Так у китайцев в составе этих флакончиков просто ацетон?
@@Denis_Vasyliev типа того там смесь по запаху с растворителем
Наверное ещё и лёгкую синеву придаёт чтобы морозная свежесть виднелась
Ацитоном так быстро пластик не отполировать
дихлорэтан
Я ещё в 1985 году просто протирал дихлорэтаном пластик и он как новый! Только нужна сноровка,дважды не проводить по одному и тому же месту и делать быстро! Результат был на лицо!
На счет зубной пасты, вариант действующий, но нужно наносить ее на тряпку, и втирать, работает как полироль, но без нождачки все равно не обойтись)
Верно, но паста должна быть только отбеливающая!!! Именно там содержатся полирующие частицы! И наждачка 2000
если фара не слишком запущенная, то достаточно очень мягкой тряпки с мелким волокном, которое не будет царапать пластик, и на фару уйдёт от силы треть тюбика, тереть минут 15-20 одну фару, без особо сильного нажатия, эффект тоже хороший, хватает на пол года-год
Блин не знаю пробывал пасту!Галяк!Надо было пластик полирнуть (сд диск).На форуми где то на шол что машинное масло на тряпочку + пастагой.Метод помог диск запустился!Хотя изначально царапины были просто трешняк!Там как отверткой пошкрябано было думал амба!
А какое сопутствующее волшебство происходит в легких,это просто сказка!
Кирюха красава! так держать, молодец! не стушевался, выручаешь Влада - лучше Влада тебя глядеть приятно интересно!!!
Здоровье ему бесконечное желаю. Пусть не когда не болеет он просто пушка
У нас тоже как этот чайник привезли , жидкость кончилась очень быстро , но у всех фары засияли , и кстати оооочень долго эффект держится , но надо снимать защитный слой с фары обязательно ,ультрафиолетовый
Очень долго - это сколько?
Пастой полировал еще 40 лет назад, папаня посоветовал, у которого более 30 закрытых патентов, было. Только растирать лучще не зубной щеткой. И водички можно со временем добавлять, для окончательной полировки. Но Блендамед в те времена был только за гоаницей, максимум Коглейт или наши... и Помарин.
Кирюха, помнишь рекламу про яйца? Лайк !
А от ТВ парка волосы становятся гладкими и шелковистыми🤣🤣
@@kashak_V8 и шевелятся...
Варианты для перекупов и тех кто сам и подешевле. Раньше полировал раз в пол года фары и надоело. Три года назад за 3к руб. обе фары покрасил в сервисе немецким лаком аля BMW Premium лак и сколько моек, все отлично . Subaru Forester XT20 JDM 2003 года.
Щас лимон стоит, как любая другая фигня для фар
Ты на луне что-ли живёшь😂😂😂😂
@@zov-301 это реально, темболее в карантин он космических денег стоил
Лимон 89 р килограмм, а в килограмме, где то... 5 лимонов.
@@salnikoffp.2635 150 за 1
@@salnikoffp.2635 хах у нас в Якутске один лимон 50-70 а не килограмм а в других районах 300
Просто содой как абразивом будет эффективнее полировать либо использовать зубную пасту обязательно с отбеливающим эффектом в качестве абразива для полировки)
Самый мелкий и доступный абразив - это сухой цемент. Им отлично полируют хромированные бампера. А после любой полировки фару надо оклеить бронепленкой - иначе результат через месяц будет хуже чем до полировки
оклеить на какое время?
@@vinyl-spb4075 пока держится. Пленки хватит на 3-5 лет. Можно задуть лаком, но это на пару сезонов
Так плёнку нельзя,ГИБДД ругается.
@@СергейБуянов-ф7л так и говорить ничего нельзя, и митинги нельзя, и вообще в принципе ничего нельзя - правильным курсом идете
бамперЫ
Все эти способы для перекупов и автобазара. Реально работают всего два варианта. 1 матовка и покрытие двухкомпонентным лаком с максимальной защитой от УФ. 2 полировка и оклейка пленкой.
Сделай 2109 все колеса ПОВОРОТНЫЕ! лысому здоровья!
А бошку тебе не сделать поворотную? А
😂
@@valcerreclav7594 с рождения такаЯ)
Ахаха
А чё с лысым? Корона? Я тож с коронкой дома сижу.
Помню в детстве делали сувенирные ножи, рукоять делали из цветного оргстекла, и полировали рукоять зубной пастой и войлоком
Влад, Братуха силы тебе и скорейшего
выздоровления!!! Мужики без обид но без него очень скучно и грустно!!!!
Скорейшего выздоровления Владу !!! Здоровья всем !!!
после этого ее нужно покрывать либо лаком, либо в бронь закатывать. иначе по воздействием ультрафиолета этот пластик через месяц-два замутнеет еще хуже чем был изначально.
Вы в теме 👍
Зубная паста и мягкая и влажная хб. тряпка и трем круговыми движениями результат огонь!
После шипания глаз едкой химии глаза стали лучше видеть 😂 как новые)))
Ага и блестеть стали лучше новых ...ахха ))
😅🤌
Кстати этот чяйник с Алика очень помог,ужэ полтора года и фары огонь,но есть минус- при интенсивных мойках авто,даймер убивает это покрытие и хватает блеска фары на полгода.
Фара из поликарбоната, а значит стерев верхний защитный UV слой она быстро обратно пожелтеет. Надо покрывать лаком обязательно для защиты от ультрафиолета!
Из того что я пробовал, также эффект понравился от наждачки и заливки лаком прозрачным. Эффект держится долго. Главное ровно и аккуратно нанести слой лака
А какой лак лучше ?)
Пожалуйста подскажите каким лаком лучше использовать?
@@АндрейКириченко-я5ц Любым, двухкомпонентным, лучше HS
Капот если что лучше открыть) Меньше будете клееть.
та там фару снять 5 мин.
@@Andru_Xa снимешь фару а потом продавать будешь и будут спрашивать " а зачем фара снималась? Авария была что-ли?"
@@roman_be_s1738 дискотека авария
Нельзя, там Влад сидит
@@roman_be_s1738 пхах, ты что бредешь ? на большинство авто что бы лампочки поменять фару надо снимать!, тем более у многих на защелка она......
Мира и процветания Всем, кто своим советом помогает экономично+практично улучшать свет фар делая БЕЗОПАСНЫМ езду на авто в ночное время!
Владу ЗДОРОВЬЯ 👍,как мы без него 🤷???
Привет парни. Владу скорейшего выздоровления! Мы с тобой. Давай не хворай. Поддерживаю лайком👍👍👍👍👍
7:56 - А кажурки нах*****й! (HFM)
Лайк, если понял)
Hfm уже не торт
Ребята я так делал с техническим растворитель, купил темокружку, купил ацетон, нождачка, 320-2500.
Отшкурил, очень важно хорошо и качественно выкурить с водичкой, потом прошол спиртом, затем паром ацетона он то и сделал магию, через год вары выглядят также но желтеют.
После обработки нужно плёнкой полиуретановой защищать фары, незащищённые не будут долго сохранять эффект, ибо защитное покрытие уже стёрто, протрите фару тряпкой и тут-же на ней будут царапины и муть.
Интересно, а в кружечке чай можно приготовить. Хороший гаджет б для машины получился, 12 В и пить удобно.
Я купил чайник а жидкости не заказал использую пока в машине как чайник пью кофеёк чай так что норм
Сам пробовал эту штуку с Алиэкспресса. Реально работает и долго не мутнеет.
Долго, это сколько?
Влад пускай выздоравливает, здоровья ему. 🙂
Себе делал такой штукой ещё полтора года назад. Результат супер, но хватает на пол года. Затем начинает желтеть и мутнеть. В таком случае лучше лак, или плёнка.
И кстати эта жидкость опасная штука! Защитные очки и респиратор необходимы!
У "Денис механик" есть ролик про полировку фар таким способом. Ацетон и его испарение влияет на пластик...
Себе так сделал на додже, скоро год и ничего, как новые.
А где я могу етот ролик увидеть? Не нашёл я его :(
те кто читает комментарии... купите антицарапин тортл вакс помогает отлично. фара прада начинает мунтнеть через месяца-2.,3 потом можно опять делов по 2 мин на фару. А вообще можно потом еще лаком покрыть но я не пробовал
Взрослеет наш парень)) выпуск 🔥
чувак, ты реально как ведущий лучше в сто раз!!!!
Здоровья Владу! Полезная штука!!
Попробуйте строительным феном так обработать фары. Может тоже поплавится верх и заглянцуется. Ну или расплавится всё к фигам! XD
Вен проплавит насквозь. А тут же лёгкий эффект. Который не идёт в глубь. А фен будет делать тепловой эфект толщина пластика не позволит подплавить верхний слой не расплавив всю фару.
ИНН КПП СК
Кирюха красавчик отличный заменитель влада...😎👍
Полирую фары при помощи зубной пасты и ветоши. Только тереть надо, а не намазывать пасту. Результат радует.
если честно - херня это. Хочется вида новой фары и только профессиональная полировка может дать такой эффект, либо как в видосе. Остальное - сорта говна, фара выглядит старой
Всё гораздо проще. Шлифуем наждачкой с водой от 600 до 1500 ,главно заводской защитный слой снять, изолируем и обычным акриловым лаком из баллона в 2-3 слоя. ВСЁ!!!!!!
Возьму на заметку.
Акрил лак из балонна через полгода пойдёт микротрещины, только 2к лак или плёнка. Проверен о
заказал на алиэкспресс крем для полировки пластика, тюбик за пару баксов, буквально немного поелозил и микротрещины на оптике ушли, рабочаяштука, на вводной основе вроде, добавляешь воды по мере высыхания и можно полировать дальше.
Кирилл молодец! Скорейшего выздоровления Владу!
Пары ацитона делают тоже что и чайничек. На электроплите! доводишь до кипения и льёшь паром на фару, не кипящий ацитон!, а именно пары ацитона, пар тяжёлый и падает вниз при малейшем наклоне посуды.
я зубной пастой полирую последние 3 года, просто надо войлок на полиров. машинку,+ зубную пасту, а не зубной щеткой в ручную ялозить
Любая паста или только для отбеливания зубов 😬 будет норм
И зубную пасту надо дешманскую))
Азелит побрызгал ,несколько секунд подождал ,смыл ,после полернул и всё. Работает.
Что там должно смыться ? Пары химозы расплавляют верхний шершавый убитый слой пластика.. Делают его ровным и гладким.. Можно кстати попробовать нагреть типа что то ацетона и пары направить через сопло на фару
мужики,привет...не могли бы вы попробывать раскоксовать или промыть" туалетным утенком" двс...какой то синий есть типа супер эффект...лак съедает маслоотложения,рампы топливные очищает на ура...можно форсы им помыть...хотелось бы увидеть такие испытания..
Отполируйте лучше лобовое и боковые стёкла у авто)
Делал себе такое. Эффект держится уже больше года. Рекомендую
Так что в итоге про полировку с Али Экспресса, стоит ей пользоваться или нет? Держится эта полировка или смывается после первого дождя?
Мне этот ведущий нравится больше чем Влад
Понятно, что будет щипать глаза, если реакция происходит на глазах))) А если без шуток, то крайне интересно узнать, на долго ли хватит этой полировки.
Молодца без лишних соплей всё конкретно так держать
Пусть Вадос выздоравливает)
Да по быстрее
Скорейшего выздоровления, Влад!✊✊✊
А што сним
@@sergeimironov29 не в курсе🤷♂️ но в начале видео сказано что приболел...
Поди привился от барановируса
Самая лучшая полировка стекла фары- это замена стекла фары!👍 испытал на своей машине!👍👍👍
Вы наверное имели ввиду замену пластика, стеклянные фары сейчас мало где производят
@@imperials5771 ну а какая разница как он сказал? Замена элемента, хотя мне идея китайская понравилась. На том же али можно и стекла на мою е39 заказать. Пртитом вроде у меня английские фары, неправильные, но надпись хэлла.... Хочется сохранить
Ведущему лайк! Молодцом!
Капот открыть и прикрыть только бампер не судьба походу
Ну туппыееее.как говорил задов
Эту банду под капот пускать нельзя, а то и над двигателем с АКПП эксперименты ставить будут!
Да этот тип одноклетчный, кто ему права дал интересно
@@84roadkill кто тебе сказал что права есть?
@@84roadkill думаю название твоему каналу давал одноклеточный
там дихлорэтан скорее всего. паровой чайник соорудить своими руками будет доступно. думаю самодельщики могут уложиться в рупь или меньше
Реклама рекламой, но честно говоря, штука реально рабочая. "Полирнули" так фары на Саабе, уже 4 месяц фары прозрачные. Жара, мойки, грязь и прочие факторы никак не повлияли. Поэтому за 2к, считаю это хорошим способом
Я лет 15 назад зубной пастой CD и DVD, которые не читались, в порядок приводил))
Как маляр говорю. Вышкуривать 800 и крыть лаком, года на 4 хватит.
@@артёмкованн если нет покрасочного оборудования то да можно в балончиках но там года на 2 хватит. Приходишь в магаз где автоэмалями банчят и покупаешь лак, дешёвый брать не стоит, как минимум средний по цене, рублец 300-400. И на 3 слоя дуешь.
@@артёмкованн гдето пол балона уйдёт
@@артёмкованн не трать нервы, лак через месяц потрескается от температуры ламп, этот вариант только для светодиодной оптики, лучше кружку с подогревом купи в охотничьем магазине и носик сделай, если влом ждать с алика. А для заправки даже ацетон идет и эффект такой же просто им чуть чуть дольше парить фары надо
@@артёмкованн один в один, только пахнет ядренней
@@артёмкованн Ацетон злее. если переборщить с паром - верхний слой трескается после усыхания. Дихлорэтан действует мягче.
В Армии в дихлорэтане форму стирали как стирали пару тройку раз окунешь и она как новая. Правда потом яица и весь пах красный если не просушить хорошо
По хорошему, нужно фары плёнкой оклеивать после таких процедур
Плëнка пескоструится быстро, да и менты выепут, если заметят
@@mrkaifolom4909 а менты почему выепут ?
@@vvendetta7507 запрещено фары затягивать в пленки, даже в прозрачные
@@mrkaifolom4909 странно! Больше года ездил с пленкой на фарах, причем немного затемненной, останавливали, слова не сказали
@@Виталий-ц9о1ь просто не смотрят
Нормально этот паренёк, можно его слушать
Всему гаражу походу в тот же день фары наполировали😆
Капли этого голубого лака попали на фару, водой и тряпкой не смог очистить. затвердилось сразу на фаре, с чем можно эффективно почистить ? В общем фара на опель комбо выглядит хорошо уже, но оттого что сама фара как буква г, очень трудно было работать с этой кружкой, капли вылилось от кружки на фару. с чем можно эффективно почистить эти капли лака?
😄Футболку с Влада одел! 🤣🤣🤣👍
честно сказать приятнее смотреть канал стало
Тест присадок очень ждём! Ставьте лайк, узнаем есть в них толк или нет! Хотя бы от ВМП авто
лей "Феном - кондиционер металла!" или "Феном OLD chip" - рекондиционер! - работает на всех машинах! - недорого и круто! на СМТ2 у меня бабла нет!
@@ФёдорСумкин-э2ю Подскажи, я лил r1 металл, всё нравится движок на отлично, подарили ceratec нигде не могу найти можно ли лить после первой присадки, состав у них разный.
Хороший ведущий, возьмите на заметку
13:48 Водой НЕ смыл, рекламщик, блин!
кирюха растешь, впервые ролик с твоим исполнением просмотрел полностью и с интересом
"Не ВДшка конечно, но Валера". Ну да, вдшка же капец какая дорогая 0:35
Каждое утро такое заваривай, ничего болеть не будет!
Пасту надо было хорошо смачивать водой, вместо зубной щетки берется круг для полировки и результат просто Охонь!