消えゆくP-1哨戒機が「空飛ぶ空母」に大変身【弾丸デスマーチ】【ゆっくり解説】
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- 防衛省が調達数削減の意思を示した、海上自衛隊の国産哨戒機「P-1」ですが、海上自衛隊から企業に対して出されたある公募を見ると、今後 P-1哨戒機が偵察型ドローンの空中発射母機として運用される可能性が非常に高まってきました。
▼関連動画「自衛隊」
オスプレイはなぜ落ちるのか「欠陥機 or 名機」安全性を徹底検証
• オスプレイはなぜ落ちるのか「欠陥機 or 名...
対潜水艦の鬼と化した海上自衛隊「潜水艦より極秘の艦艇３選」
• 対潜水艦の鬼と化した海上自衛隊「潜水艦より極...
海上自衛隊「巨艦ランキング トップ１０」いずもやひゅうがだけじゃない
• 海上自衛隊「巨艦ランキング トップ１０」いず...
「むらさめ型が近代化へ」多機能レーダーで2040年代まで現役に
• むらさめ型が大改造を経て2040年代まで現役...
もがみ型の後継は「FFM」ではなくミサイルフリゲート「FFG」
• もがみ型の後継は「FFM」ではなくミサイルフ...
陸自の軽装甲機動車「LAV」の後継車両がついに決定
• 陸自の軽装甲機動車LAVの後継がついに決定【...
地図で見る日本の防空網「レーダーサイト編」
• 地図で見る日本の防空網「レーダーサイト編」「...
対潜水艦の鬼と化した海上自衛隊「潜水艦より極秘の艦艇３選」
• 対潜水艦の鬼と化した海上自衛隊「潜水艦より極...
海上自衛隊「巨艦ランキング トップ１０」いずもやひゅうがだけじゃない
• 海上自衛隊「巨艦ランキング トップ１０」いず...
「むらさめ型が近代化へ」多機能レーダーで2040年代まで現役に
• むらさめ型が大改造を経て2040年代まで現役...
もがみ型の後継は「FFM」ではなくミサイルフリゲート「FFG」
• もがみ型の後継は「FFM」ではなくミサイルフ...
日本vs韓国「カナダ次期潜水艦」最大潜航深度1000メートル
• 「深海1,000m以上・世界一の潜航能力」た...
おやしお・そうりゅう・たいげい「米軍も探知できない海自の最強潜水艦」現役3世代の能力を解説
• おやしお・そうりゅう・たいげい「米軍も探知で...
戦後の日本で初めて建造する「哨戒艦」の性能解説
• 戦後の日本で初めて建造する「哨戒艦」の性能解...
海上自衛隊が攻撃型潜水艦を建造・反撃能力トマホークを運用か
• 海上自衛隊が攻撃型潜水艦を建造・反撃能力トマ...
まるで違法建築？防衛費増大で重要性増す「試験艦あすか」・実用化された新装備も解説
• まるで違法建築？防衛費増大で重要性増す「試験...
すでに性能でも抜かれていた？海上自衛隊「まや型」と中国海軍「レンハイ型055型」性能比較
• すでに性能でも抜かれていた？海上自衛隊「まや...
海上自衛隊の主戦力「汎用護衛艦」戦後の6艦種を徹底解説
• 海上自衛隊の主戦力「汎用護衛艦」戦後の6艦種...
新型哨戒艦の性能を他国の哨戒艦と比べてみた
• 新型哨戒艦の性能を他国の哨戒艦と比べてみた【...
海上自衛隊のヘリ搭載護衛艦DDHや輸送艦の能力比較
• 「#1」海上自衛隊のヘリ搭載護衛艦DDHや輸...
16式機動戦闘車やストライカー装甲車など世界の「装輪戦車」を解説【前編】
• 16式機動戦闘車やストライカー装甲車など世界...
10式戦車やT-14アルマータ、K2など・最も硬く防御力の高い戦車「ベスト10後編」
• 10式戦車やT-14アルマータ、K2など・最...
自衛隊の軽装甲機動車「LAV」の後継候補5車種
• 自衛隊の軽装甲機動車「LAV」の後継車両は ...
航空自衛隊の汎用ドローン「無人機研究システム」次期戦闘機F-3のドローンの行方は
• 航空自衛隊も作ってた「汎用ドローン」次期戦闘...
▼クリエイター応援投げ銭
doneru.jp/Dang...
▼本チャンネルのメンバーシップの紹介・加入
/ @dangan_d_march
▼動画の作成をお手伝いします
coconala.com/u...
▼ゆっくり動画制作マニュアルをご提供します
coconala.com/s...
【SNS】
▼弾丸デスマーチ Twitter
Da...
▼弾丸デスマーチ note
note.com/danga...
▼弾丸デスマーチ ブログ↓更新サボってます
truemucchi.com...
【ご依頼、企画案件はこちらのメールまで】
truemucchi★gmail.com
→★を@に読み替えて下さい。
【credit】
BGM：LAMP BGM
・防衛省
・防衛装備庁
・海上自衛隊ホームページ
・富士重工業
・U.S. Navy
・United States Department of Defense
・Northrop Grumman
・GENERAL ATOMICS
・Lockheed Martin
・BOEING
Wikimedia Commons Creative Commons license
・「Toshiro Aoki」CC BY-SA 3.0
・「海上自衛隊」CC 4.0
・「Sunburn1979」CC 2.0
#p1
#哨戒機
#ドローン
防衛力強化のために試行錯誤しながら頑張っている人達に感謝を!
少し小さいけどAWACSのベース機にもできると思う。長時間滞空は得意なわけだし。E2Cの代替には丁度いいのではなかろうか。
相変わらず、日本の海兵力に対する殺意高くて安心やわ
割りとマイナーだけど潜水艦と機雷で滅茶苦茶やられた過去があるからね...
@@user-zf7fu7ie2w
大日本帝国海軍「民間戦狙うなんて卑怯じゃん!」
輸入ないしライセンス生産機だと勝手に改造できない縛りがあるので、自由に改造できるP1はそれなりの数無いと後で困る気がする。エンジンの出来の問題も、結局経験の積み重ねだから、やめてしまうといつまでも技術が向上しない。
ターボファンを辞めてターボプロップに素直に作り直せば良いだけな話かもしれない。速度は落ちるが、耐久性は増すはず。
P1のエンジンって何か問題があったんですか？
中型エンジンの中では最高クラスのバイパス比を持ち、性能自体は高いはずなんですが...。
@@otaku_yarou 動画の中で耐久性の問題から整備頻度がと触れられている以外に情報はないですね。採用されているんだから中国やロシアのエンジンよりはマシだけど、自衛隊基準＝世界一の高稼働率になっていないのでしょう。ただし、性能が高い代償でなにか弱点ができるなんてどんな機械でもよくある話です。我慢強く改良を積み重ねて克服すべきものでしょう。日本企業では完全にゼロから自力で売り物になるジェットエンジン開発したなんてホンダだけです。ライセンス生産主体だったIHIは基礎研究段階での失敗経験がまだ足りていないのかもしれません。
@@pinksaturnsF3は400基以上量産されて35年以上実運用されてますが…
@@pinksaturns
中国やロシアの方がマシじゃないっすかね、開発経験が段違いだから。
毎回、ためになります。
ありがとうございます。
P-3C操縦してた知り合いが「まともな自動操縦装置付いてないから〇時間操縦桿から手離せない」言ってたｗ
まさか現代に空中空母が見れそうになるとは…
P1を一式陸攻に見立てて、特攻する現代版無人桜花を考えているのかも
ガウを思い浮かべてしまう
@@user-vs3uc3po2v 一式の桜花搭載したやつとなんとなく無人機搭載型のP1が似てる感じがするからじゃないですか？
AIを備えた戦略機は、凄い進歩してますね
us-2も海中、海上用ドローンの母機になれば面白そう。
大昔にPS-1というものがあってだな...
哨戒機の話とは異なりますが、米で開発中のラピッドドラゴンのように、一芸機体だろうが大型機には多機能キャリアーとしての役割を担わせたいというのがトレンドのようですから、小型・大型関係なくマルチロールが期待される時代が到来しつつあるのでしょうね。
隣国にP-1哨戒機に対し火器管制レーダーを照射してくる国がありますからね。
敵艦に接近させるのは無人機の方が安全。
それと反撃の為の対艦ミサイルの飽和攻撃のためにC-2輸送機をミサイルキャリアーに。
MRJを改造して多用途輸送（ミサイルキャリア―/ランチャーも兼用）連絡機にして
有事の際はP-1の指揮下で飛ぶ様にする、トカナ？
p-1哨戒機万能だよね
いざとなれば爆弾も落とせるし...
なぜP1を削減するのか意味が解りません。
無人哨戒機で、代行しようとしてるんでしょうかね？
P1は我が国で唯一の大型爆撃機（ナイショ）なのだが、仰る通り、数は余る程あったほうが良いですね。対艦ミサイル、対地ミサイル専用機が有っても良いのではと思う。
まあ、残念ながらリソースは無限ではないので、節約できるところは節約しないと
少なくとも、米軍と自衛隊はドローンを運用することで、哨戒機は節約できる部分だと判断した
@@natami7223
コンセプトとしては一式陸攻の後継機と呼べますからね。
一方、ラピッドドラゴンを心待ちにするC-2の雄姿
アニメ雪風で出てきた輸送機みたいな運用するのか…ありだな。
個人的にはサイコパスで出てくるような遠隔操作型戦闘機か攻撃機のUAVは凄く便利そうに見えた。
8:31 まさにコレ、東京・航空自衛隊 府中基地にF104とF1に並んでおいてありますね。基地内には普通、入れないので外周道路から観れます。・・フェンスがちょっと、邪魔だけど・・。
P-1改(仮)から発射された子機をプラットフォーム兼 中継機として、孫機を四方に複数展開する広域監視システム くらいまで期待。
p1まだまだ使えませ頑張れ💪
航空敷雷も主任務ですね。
まぁ機雷をＣ2に載せてラピッドドラゴン式にやった方が効率良いと考えてるかもしれないけど
Ｐ３より能力的に性能向上してるなら、Ｐ３と同数必要が無いという判断と、自衛隊も少子化の影響で人員を確保するのが難しくなってるので、今後は無人哨戒機等に任せる
方針なのではと思います
哨戒機を紹介...ふふ
こういうのって結局、最後は政治で調達数とか性能が変わるので悲しい。
人が少ないから哨戒任務の自動化は必須と言うのは分かります。ただ、低翼のP-1の地上高等考えるとそんなに搭載できるもん何ですかね？
せっかくあそこまで良い機体を作ったのだから、もうちょっとファミリー化させないと勿体ない気がします。
エアボーンレーザーとか考えても空の花形は大型機に移行していきそうな悪寒。空中戦艦構想やね
シーガーディアンからも展開するのだとすれば、もっと小さなUAVになるのではないでしょうか？大きさは小さくなっても、制御技術は継承できるでしょう。。。
仕事中ジェット音がして空を見上げたらP１が低空飛行してて
心の声「うぉおおおおお！！！P1だあああああ！！！最新機！！すっげえええええええええ！！！！」
叫びたい気持ちを必死に抑えてましたｗｗｗ
P3Cはぶぅーーーーーーーーんと腹に響く低音が聞こえてかっこいい
自分のイメージでは、「発進母機でありつつ収容母機」でもないと空中空母とは言えないな。DARPAが研究してる X-61グレムリン は、空中発進・収容を目指してる。そこも参照して欲しい。空中収容が可能なら、着陸に必要な降着装置や低速飛行性能が無人機から省略でき、性能向上やコスト削減が期待できる。
P-8っぽい方向性になるんかな？UAV発射とかエスコンみたいで素敵だと思う。
P1の定数削減と言われてますが、元々70機程度の予定で既に45機の予算がついてますので、大幅な削減はなさそうですね。
また、すぐに調達停止とはいきませんので、60機前後は取得するのでは？
変更後の調達数は68機？だったと思います。
索敵能力の向上と人的リソースの有効活用という意味では珍しく褒められる装備調達削減方針かなと
100億で無人機の研究とか一桁少ないですね。でも研究費100億で無人機作られたら他国の立つ瀬がないので頑張って欲しいです
P1哨戒機は高コスト装備であることはご存知かと思います。
それに加えてシードラゴン2021,2022でカナダ空軍のP3Cに負けたあたりから削減の話が出ていたかもしれませんね。
流石にP3Cに負けたのは衝撃でしたが、シードラゴン2023では海自のP1がカナダ空軍の連覇を阻止して優勝する活躍を見せたことから今後の展開に期待です。
いくらそんな事言ってもP3Cは生産されておらず、老朽化で消え去るのみ。アホな事言うな。
機体の性能だけでなんとかなるほど、対潜戦は簡単じゃないですからねぇ…
搭載機器や運用の熟成はP-3が最も進んでるわけで
@@bemenaign5361運用期間が長くなるほど、Ｐ−１に適した機器に入れ替えられ運用管理も熟練してP−3に差を付けていくということでしょうか？
無事2024でP-1が連覇を達成しましたね。
ただ気持ちとして連覇は誇らしいし、去年まで勝てなかったのは悔しいけど、所詮演習は演習、有利も不利も設定次第です。
P-1すげー、とかP-3Cに負けたー、とか過剰に大騒ぎする様な事ではないかと。
戦争になったらどう考えても数が足りないんだよなぁ
p1の派生型をどんどん増やして進化させてこの技術を絶やさないでほしい
個人的には早期警戒機型を実現してほしい
空とぶ空母…表現がいいですね👍👍👍👍👍
P-1哨戒機はあと5年で19機取得が必要なところ、まだ6機しか予算化できず3年で13機予算化できるか微妙な情勢とも聞きます。KHIの生産キャパは年3機なので最終年度に長期契約して帳尻を合わせるのか気になりますね。。
シーガーディアン以外にもソノブイと同じ大きさでスイッチブレードみたいな小型無人偵察機… 航続距離も速度も出ないから無理か…
機体の削減は､搭乗員不足を補う為にドローン開発だろうかな⁉️
こうなるとP-1のエンジンが翼下なのはマイナスですね。
実際は空中投下魚雷風の無人機になるんでしょうね
空飛んでても哨戒機と相性悪そうですから
P3cとP1の徹底開設そして各国の哨戒機の哨戒機、比較をお願いします！！！
th-cam.com/video/M3wgLBBvBYg/w-d-xo.html
です。
asm3を4発積めるからそれだけのペイロードがあるんだろうね
リアルアーセナルバードが配備されるのか……？
調達数を減らすと開発企業が元を取れなくなるんじゃないか？
10式戦車も少なすぎだし、防衛費が倍になるんだから【ドバッ】と買えよ❗
何十年も前の話しですが、ライアン社のファイアビーを搭載したP2Jを思い出しました。
調達数の削減は当初予定で事業計画を立ててたメーカーが稼げずに弱るから良いことでは無い。
あんまりやり過ぎると怖くて次の開発に手を挙げるメーカーも無くなるで・・・
ミサイルキャリアの母艦としてp1生き残れないのかな？
ステルス機が先行して敵にロックオンしてデータをp1に転送してとか、地上の目標に対して巡航ミサイル積んで超長距離ミサイル
打つとか。
削減して生産ラインを閉じてから「やっぱりもっと必要」とか言い出してP-8を買う羽目になるなら余計な事はしない方が...
過去にF-2で割を食った経験を忘れてはいけませんね。
大変貴重な人的資源を
補完する為か…
P1建造費を､ドローンの
研究開発費に回すって事か…
アメリカのボッタクリドローンでなく日本メーカーに作らせるべき。対費用効果は数倍になる。
空中空母はロマン
技術の進歩
対艦ミサイルが長射程化されればP1をミサイルキャリアとして運用してもいけそうな気はするが
お疲れ様です。
高評価プチッとな。
Ｐ1「どうしてこうなった」
平和ボケの大きなツケ。防衛関連産業も政府も同じくです。世界で通用する兵器は何もない。
自衛隊内部での素敵な川柳、たまに撃つ玉が無いのがたまのキズ。
国民も政府も国を守ることに無関心。いつか偉い目に会うだろう。
ジブチに展開できないと役に立ちません。c2の機体に統合した方がよいです。対戦哨戒機専用機体が不要なことはp8の輸出実績が示しています。
弾丸さん、こんばんは。
P1は重要だと思います。
削減する意味が解りませんね。
無人は有能パイロットを輩出しない
アーセナルバードのコンセプトが現実になるのか？！
ついにアイガイオンが現実になるのか！
P-3Cのソノブイの投射口って52個じゃなかったっけ？
50もないはずですが、その情報はどこから？
@@Dangan_D_March
こんなの知ってるんだから察してくれ...
アーセナルバードの着艦ならぬ着機できない版かな？
10年前の技術者は他に割り当てられていないでは間違いないだろうなと、当たり前に思う
で、財務省はどのくらい干渉したの？
哨戒機の数は無人機の他に哨戒範囲の変化にもよるはず。つまり、南シナ海における同盟国との分担や太平洋側への中国軍の進出は、どう考えられているんでしょうか?
毎回気になってるんですが、使用してるBGMってなんて名前のですか？
P1を母機とするとしてもドローンを回収する「親子機」としてのシステムまではまだ無理か？アナハイム(「アナハイムを墜とせ」参照)みたいな空中空母だったらな…
これの空中給油機とか作れないのかな。F-18で使ってるような簡易タンク搭載でも。
ドローンへ置き換えるという話は解らないでもないけど、p－1は哨戒以外でも使えるというのも知られた話。大っぴらに持てない爆撃機的な運用が可能なのだから削減などしない方がいいと思うのだが？
目的は違うけど現代の一式陸攻と桜花みたいで格好いい
つまり対潜哨戒機が空中空母のみ成らず、戦術爆撃機も兼ねると…
これはガウじゃないですか、ついにジャブロー侵攻も可能に！
それだと全滅するのでやめちくり
対戦哨戒機の削減は仕方ない。
現在、いろいろな国で、潜水艦から水中発射の対空ミサイルが開発中。
配備されれば、低速で接近する哨戒機などは格好の的になるだけ。
最終的に潜水艦を狩れるのは潜水艦だけとなると予想されます。
潜対空ミサイルってドイツか中国くらいしか開発してなかったけ？アメリカは開発中止したって聞いたけど、今でも開発してる国って中独以外にあったら教えて欲しい。興味ある
P8Aは旅客機ベースなので機体がヤワで高機動が不可能な弱点を持っている。
敵機が接近してきた場合、急激な方向転換や急降下能力が不足している。
アメリカがc-130輸送機ベースの空中ドローン空母構想してたのはどうなったんだろ
実現していますよー。
BMQ-74を4機ぶら下げて。
これは、いいアイデアだな。
C2輸送機から、まるでサメが子供を産むみたいに、ドローンが飛び出すという発想はいかがでしょうか？
米軍では成功しているようですが、省力化と監視強化のためにP1からドローンの空中給油もできるようにした方がいいですね。
この様な運営は素晴らしいと思います！…Ｐ3やＣ1など新たな代わりができたら退役とかでなく航空空母さんせい
ドローン母機もそうだが早く電子偵察機バージョンを！
ハードの出来というよりも、単に運用コストの問題なのでは？なぜP-1下げたい人が湧くのかわからんが。
メンテナンス待ちが多過ぎるから、庶民にとってはできが良くない子扱いなのだと思う。費用が掛かるという事は我々の納めた税金が無駄に多く使われるという事だから。
反対にメーカーの立場に立てば、手が掛るがメンテナンス費用を多く引き寄せられる良くできた子扱いになる。立場の違い。
削減するのは問題があったからだと解釈するのが普通です。それなのにP-1の性能が優れていることにばかり話を集中するのはどうかと思う。
つまり、それを更に発展開発すれば、将来、ADF-11F レーベン、アーセナルバードみたいな兵器が来るかもしれないと
ドローンによるパラサイトファイター化するならば、
P-1をコントロール母機にして、C-2にパラサイトファイターであるドローンを搭載するのが理想的てはないでしょうか？
政府専用機でも
P１のエンジン IHI製F7が生かされる。４発エンジンは強力だわ🤗
被災地に水や食糧を届けられるドローンの開発もお願いします。
P1はP8あるいはP３の対潜能力に劣っているとあるが
データー、出典の例示をするべきだろ。
自分でググレは無し。
自分でググれ。
P-8とP-3Cの方が上回っているとの根拠も示されていない。某反日軍事ジャーナリストが個人的見解で言っているだけ。
そういう我も個人的見解を述べているに過ぎないので、好きな方を信じればよかろう。
磁気探知は一般的に距離が短い方がより有効に機能する。p-1とp-3Cでより海面に近い高度を飛ぶのに有利なエンジンはどっちかを考えれば、自然と答えが出る。
アメリカがなんでp-8哨戒機で磁気探知を基本的にやらず、無人機に任せるかも恐らく同じ理由。
おそらく無人機だと撃墜されて遺憾砲でしょう
P1によるドローン母機としての潜在能力をフルに生かすにはアレスティング・ケーブルを有した中型空母を新造してドローン着艦船を新造しなければならないでしょうね。
2030年以降QHeを熱源ボイラーとして搭載して発電量を十分用意できる艦であればEMALも装備してF-35 C発艦できるようにすればかなりの戦力となるでしょうね。
P1の欠陥調べたけどイマイチ信憑性がある記事なくてわからんな
K谷S一が言い張ってるだけだからでしょｗ ここに現れてるのも信者じゃなくて本人かもね。「通りすがり」の前科もあるし。
緊急対応として外国製或いは外資に頼るのもやむを得ないが、国産品の開発を諦めてはならない。半導体等も国内メーカーが作らないとだめだ。外資では供給能力にはならない。外資の進出で満足している甘利はアホだ。
国内企業がすぐ半導体生産できたら苦労せんのよ。
半導体製造は現状TSMC一強で、他に生産能力持ってるのもせいぜいサムスンとインテルくらい
鹿屋かな？
P-1運用と米UAV部隊と経験値積んでるし。
ただでさえ滑走路は過密なのに、散らばったUAVの帰還も考慮すれば、根本的な発想転換が必要かも。
例えば、UAV専用の並走滑走路を作るみたいな。
馬毛島基地にそっと1票。
空中ドローン空母は盲点だ。
いいんじゃない？
P8は最初から無人機を搭載する予定で作られていた。
P1もそれに追随ということでしょう。
改善はできてもコンセプト設計ができないのが日本人。
P８の無人機というのは高空高速用の機体で、対潜哨戒機としてまともに使えないので苦肉の策に過ぎんだろ。
何を言ってるの？
ハードウェアしか頭にないですね。
それも日本人の特徴。
作ることが目的であって使うことは二の次。しかし政府はいつもブレないな笑
一式陸攻が桜花を一機なのがやっとだったのを思えば、これは進化なのか？
全然違うけど、イメージは桜花を積んだ一式陸上攻撃機みたいな感じになるのかな？🤔
いや、おらもそう思ったが、憂国戦でドローンの活躍が報じられる昨今の場合、無人機を運んでリモートで調整が最適化も。（と、アナウンスされてました。見る前にコメントしてしまった）
無人機でコントロールするなら、的中率が格段に上がる。
人員損耗は低くなければ！
「空飛ぶ空母」というタイトルだけ見て、両翼端にF-84を繋げたアレとか、お腹にXF-85を抱かせたソレとかを妄想しながら見たバカって....私だけなのかもしれない。
いやこれ結局アーセナルパードみたいになるみたいなやつやん