Wymień ramiona korby, bo są z gównolitu i nawet chwilowy luz momentalnie wyrabia gniazda. Ośka stalowa będzie żyła. U mnie 8000 nastukane, oprócz wymiany wspomnianych ramion, żadnej awarii. Rzeczywiście jest minimalnie głośniej, ale nadal akceptowalnie i tylko raz smarowałem zębatkę.
Co do podstawowej wady popieram Kwadrat to masakra i nie ma na to opcji - korby już wymieniałem chyba po 5k. Dodałbym jeszcze mocowanie tego silnika - brak jakiejkolwiek kontry powoduje odkręcanie się go chociaż mój ostatnio się nie odkręca ale coś tam zaczyna skrzypieć. W ustawieniach % prędkości na 1-3 trybach mam do 20-25km chociaż to nie jest faktyczna prędkość ale zbliżona. Ja jeżdżę też po mieście to wolę się nie wyróżniać w ruchu rowerowym. Mam też wrażenie że na tych trybach jak się jedzie nieco szybciej to Bafang coś tam daje od siebie ale nie jest to tyle mocy co ustawione. Czuć że się kręci ale nie ma efektu jakiegoś oporu od silnika.
Fajne podsumowanie. Mam bbs02 o mocy 500watt i baterie 20aH. Dopiero zrobilem 100km i trzy przejazdy. Czy mozesz napisac jaka u Ciebie jest zebatka z przodu i jaka rozpietosc kasety tyl? Zastanawiam sie nad wymianą kasety, manetki, przerzutki. Na 8s 11-40t. Lub na linkglide wzmocnione 11-41t 9 przelozen. Z przodu mam 44t. Na wyzsze grupy chyba szkoda kasy. Czy kupujesz wzmocnione lancuchy i co ile km zmieniasz. Jaką masz największą zebatke z tylu i czy wystarczy na strome podjazdy. Czy masz problemy z przekoszeniem lancucha
Napęd 11s shimano m8000 z kasetą 11-42. Zębatka z przodu to 36t. W prawdziwe góry z podjazdami ponad 15% napęd starcza na styk, jest minimalnie zbyt ciężko aby podjechać w pełni komfortowo. Łańcuch zwykły KMC X11, wymieniłem łańcuch dopiero 1 raz po około 1500km (ale kupuję używane części, kasety, łańcuchy, a nie nowe). Przekoszenie łańcucha mocne, ale nie robi to problemów. Da się to trochę poprawić np. zębatką z offsetem.
@@GrizzJibber mozesz dać link do tego blatu, dzisiaj montowałem zestaw ktory przyszedl z ali do xcalibra [niestety support jest zbyt szeroki] no i w ogole mam problem z przednim blatem bo przechodzi na styk doslownie ramy i mysle nad mniejsza zebatka z przodu bo rama w strone supportu sie zweza
@@daveese sam narazie nie kupiłem jeszcze tego blatu, ale widziałem oferty na aliexpress. Trzeba wpisać coś w stylu "bafang zębatka offset" i coś się znajdzie. Jaką szerokość suportu masz w rowerze? U mnie też suport jest trochę za szeroki bo 73mm, ale mimo to wszystko działa.
@@GrizzJibber nie wiem dokladnie, ale jest to trek xcaliber i zakladajac usztywnienie do silnika nie ma juz miejca na giwnicie na ta ostatnia nakretke, narazie skrecilem wstepnie bez, probowalem sie przejechac i niestety lanuch na biegu 1/2/3/ spaduje z przedniej obreczy, no i jak wspomnialem wczesniej zebatka jest na milimetr, a po dokreceniu wszystkiego zaczela trzec o rame :
@@AnonimusGallus potrzeba aplikacji na telefon "speeed" lub programu na komputer, oraz kabla do programowania bafanga. Wpisz na youtubie "jak programować bafanga" i wszystko stanie się jasne ;)
Apka na telefon "Speeed". Potrzeba jeszcze kabla do programowania i przejściówki usb aby podłączyć kabel do telefonu. Da się to też załatwić bez na komputerze i wtedy nie trzeba przejściówki.
Cześć,mam pytanie,mam rower mtb fulla na kołach 26 cali z tym silnikiem,kasta 10rz,na ostatnim przełożeniu czyli na 10 ce strzela łańcuch ,wiesz moze jaka przyczyna może być ?
nie wiem jak jest z ustawieniami,bo jak jadac na wszystkich wspomaganiach rower szybko nabiera predkości,ale jak naciskam mocniej na pedały mam odczucie jak by silnik miał upór i mnie delikatnie hamował.
@@sawomirk.2280 ten "opór" prawdopodobnie wynika z limitu prędkości na poszczególnych stopniach. Skopiuj może moje ustawienia :) łańcuch ci strzela prawdopodobnie z powodu złej linii łańcucha (duży skos). Mniej prawdopodobnie z mocnego zużycia kasety lub wyciągniętego łańcucha używanego na nowej kasecie.
@@GrizzJibber Cześć ,oporu już nie ma,wyświetlacz został ustawiony jak twój,ale od 1 do 4 wspomagania praktycznie nie ma róznicy,dopiero czuć predkość od 5 aż do 9.to tak ma być ?
@@telegraficzny logiką tego pana skoro ebike są dla inwalidów i emerytów, to motorami powinni jeździć osoby z ciężkim paraliżem, a samochodem w ogóle ludzie bez rąk i nóg XD (bo wiadomo, że w pełni zdrowa osoba zawsze chodzi na piechotę i nie używa żadnych "fikuśnych wózków inwalidzkich") XDD
Pierwszy
Wymień ramiona korby, bo są z gównolitu i nawet chwilowy luz momentalnie wyrabia gniazda. Ośka stalowa będzie żyła. U mnie 8000 nastukane, oprócz wymiany wspomnianych ramion, żadnej awarii. Rzeczywiście jest minimalnie głośniej, ale nadal akceptowalnie i tylko raz smarowałem zębatkę.
kup sobie Buzz Bary v3.1 od Lekkie tech ;-) i bedzie po problemie 3k nalatane i zero luzów.
Dzięki. Skopiowałem ustawienia. Super.
Co do podstawowej wady popieram Kwadrat to masakra i nie ma na to opcji - korby już wymieniałem chyba po 5k. Dodałbym jeszcze mocowanie tego silnika - brak jakiejkolwiek kontry powoduje odkręcanie się go chociaż mój ostatnio się nie odkręca ale coś tam zaczyna skrzypieć. W ustawieniach % prędkości na 1-3 trybach mam do 20-25km chociaż to nie jest faktyczna prędkość ale zbliżona. Ja jeżdżę też po mieście to wolę się nie wyróżniać w ruchu rowerowym. Mam też wrażenie że na tych trybach jak się jedzie nieco szybciej to Bafang coś tam daje od siebie ale nie jest to tyle mocy co ustawione. Czuć że się kręci ale nie ma efektu jakiegoś oporu od silnika.
@@tomo-6286 o mocowaniu silnika nie wspomniałem, bo od wielu miesięcy siedzi i się nie luzuje (ale fakt, na samym początku poluzował mi się 3 razy)
Jaka zębatka na przodzie. Ile zębów ?
@@rafaturski267 36t od bafanga
Dzięki. Przymierzam się do konwerci. Są jakieś ramiona korby mocniejsze? Czy tylko oryginał?
Fajne podsumowanie. Mam bbs02 o mocy 500watt i baterie 20aH. Dopiero zrobilem 100km i trzy przejazdy. Czy mozesz napisac jaka u Ciebie jest zebatka z przodu i jaka rozpietosc kasety tyl? Zastanawiam sie nad wymianą kasety, manetki, przerzutki. Na 8s 11-40t. Lub na linkglide wzmocnione 11-41t 9 przelozen. Z przodu mam 44t. Na wyzsze grupy chyba szkoda kasy. Czy kupujesz wzmocnione lancuchy i co ile km zmieniasz. Jaką masz największą zebatke z tylu i czy wystarczy na strome podjazdy. Czy masz problemy z przekoszeniem lancucha
Napęd 11s shimano m8000 z kasetą 11-42. Zębatka z przodu to 36t. W prawdziwe góry z podjazdami ponad 15% napęd starcza na styk, jest minimalnie zbyt ciężko aby podjechać w pełni komfortowo. Łańcuch zwykły KMC X11, wymieniłem łańcuch dopiero 1 raz po około 1500km (ale kupuję używane części, kasety, łańcuchy, a nie nowe). Przekoszenie łańcucha mocne, ale nie robi to problemów. Da się to trochę poprawić np. zębatką z offsetem.
@@GrizzJibber mozesz dać link do tego blatu, dzisiaj montowałem zestaw ktory przyszedl z ali do xcalibra [niestety support jest zbyt szeroki] no i w ogole mam problem z przednim blatem bo przechodzi na styk doslownie ramy i mysle nad mniejsza zebatka z przodu bo rama w strone supportu sie zweza
@@daveese sam narazie nie kupiłem jeszcze tego blatu, ale widziałem oferty na aliexpress. Trzeba wpisać coś w stylu "bafang zębatka offset" i coś się znajdzie. Jaką szerokość suportu masz w rowerze? U mnie też suport jest trochę za szeroki bo 73mm, ale mimo to wszystko działa.
@@GrizzJibber nie wiem dokladnie, ale jest to trek xcaliber i zakladajac usztywnienie do silnika nie ma juz miejca na giwnicie na ta ostatnia nakretke, narazie skrecilem wstepnie bez, probowalem sie przejechac i niestety lanuch na biegu 1/2/3/ spaduje z przedniej obreczy, no i jak wspomnialem wczesniej zebatka jest na milimetr, a po dokreceniu wszystkiego zaczela trzec o rame :
@@GrizzJibber Oglądałem taki zestaw do przeróbki na Ali... Trzeba jakieś cło płacic jak przesyłka dojdzie. Znalazłem oferte z wysyłką z Francji
fajny merytoryczny film, mam już Bafanga i ekranik DCP18, jak zmienić maksymalny prąd wspomagania dla poszczególnych "biegów"?
@@AnonimusGallus potrzeba aplikacji na telefon "speeed" lub programu na komputer, oraz kabla do programowania bafanga. Wpisz na youtubie "jak programować bafanga" i wszystko stanie się jasne ;)
@@GrizzJibber serdeczne dzięki za odpowiedź
Napisałem Ci wiad na e-maila.
Naprawdę ciekawy film, a tak w ogóle w czym montujesz?
@@kubakedzior Dzięki :D W programie filmora w wersji premium 👍
Witam, Ile za taki zestaw do konwersji wychodzi? Polecasz jakąś stronę z takim osprzętem?
@@norbertm2064 osobiście kupiłem na aliexpress cały zestaw za 3000zł. Teraz pewnie będzie nieco drożej.
@@GrizzJibber Dzięki za odpowiedź, obejrzałem zaległe filmiki i dostrzegłem ten w którym podajesz cenę za podzespoły, dzięki jeszcze raz.
Cześć. Jaka apka mogę zmienić ustawienia w moim bafangu na takie same jak twoje. Dzięki
Apka na telefon "Speeed". Potrzeba jeszcze kabla do programowania i przejściówki usb aby podłączyć kabel do telefonu. Da się to też załatwić bez na komputerze i wtedy nie trzeba przejściówki.
@@GrizzJibber dzieki
Cześć,mam pytanie,mam rower mtb fulla na kołach 26 cali z tym silnikiem,kasta 10rz,na ostatnim przełożeniu czyli na 10 ce strzela łańcuch ,wiesz moze jaka przyczyna może być ?
nie wiem jak jest z ustawieniami,bo jak jadac na wszystkich wspomaganiach rower szybko nabiera predkości,ale jak naciskam mocniej na pedały mam odczucie jak by silnik miał upór i mnie delikatnie hamował.
Baterię mam 24,5 ;)
@@sawomirk.2280 ten "opór" prawdopodobnie wynika z limitu prędkości na poszczególnych stopniach. Skopiuj może moje ustawienia :) łańcuch ci strzela prawdopodobnie z powodu złej linii łańcucha (duży skos). Mniej prawdopodobnie z mocnego zużycia kasety lub wyciągniętego łańcucha używanego na nowej kasecie.
@@GrizzJibber rower ma nowy łańcuch,nową kasetę,rower jest w pewnej firmie,na reklamacji,oni mo montowali wszystko.Zobaczymy czy naprawią.
@@GrizzJibber Cześć ,oporu już nie ma,wyświetlacz został ustawiony jak twój,ale od 1 do 4 wspomagania praktycznie nie ma róznicy,dopiero czuć predkość od 5 aż do 9.to tak ma być ?
ciekawy film, elektryk daje dużo frajdy na trasie
Inwalidom i emerytom.
@@Bathin1944 Myślę, że nie tylko inwalidzi i emeryci jeżdżą rowerami elektrycznymi, no ale jak uważasz.
@@telegraficzny logiką tego pana skoro ebike są dla inwalidów i emerytów, to motorami powinni jeździć osoby z ciężkim paraliżem, a samochodem w ogóle ludzie bez rąk i nóg XD (bo wiadomo, że w pełni zdrowa osoba zawsze chodzi na piechotę i nie używa żadnych "fikuśnych wózków inwalidzkich") XDD
Wół roboczy BBSHD/bateria 25A = 9000km - kaseta 3rzędowa,zero problemów odpukać,pozdrawiam.
@@lwslwieserce u mnie kaseta 3 rzędowa nie sprawdziła by się kompletnie... Nie ma szans
@@GrizzJibber Sprawdza się wtedy gdy masz za duży skos łańcucha.