เบนซิน กับ ดีเซลต่างกันยังไง
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2020
- ในคลิปนี้ผมได้พูดถึง ความแตกต่างระหว่างเครื่องเบนซิน และ ดีเซล ว่าอันไหนทำงานยังไง อันไหนประหยัดกว่ากัน คลิปนี้ผมขอ 5 likes นะครับบบบ
ถ้าเพื่อนๆชอบอย่าลืมกด subscribe like และ share ให้ผมด้วยนะครับ เพื่อเป็นกำลังใจให้ผมทำคลิปต่อๆไป
คลิปที่คุณน่าจจะสนใจ
รถไฮโดรเจนดีจริงไหม?: • รถยนต์ไฮโดรเจนมันดีจริ...
เทอร์โบทำงานยังไง: • เทอร์โบมันทำงานยังไง??...
ทำไมรถถึงเสียงต่างกัน: • ทำไมรถยนต์ถึงเสียงต่าง...
รถยนต์ไฟฟ้าทำงานยังไง: • รถยนต์ไฟฟ้าทำงานยังไง(...
เบนซิน กับ ดีเซลต่างกันยังไง
DekRakRot-เด็กรักรถ
#เด็กรักรถ #ดีเซล vs เบนซิน #หลักการทำงานเครื่องยนต์ - ยานยนต์และพาหนะ
![[How to] BMW ซื้อรถดีเซล หรือ เบนซิน ดี? Benzine vs Diesel](/img/n.gif)
ดูด อัด ระเบิด คาย ไม่ใช่ คลายครับ
การประหยัดน้ำมัน ไม่ได้เกี่ยวกับราคาครีบ เขาดูว่าว่า เครื่องยนต์ไหนบริโภคน้ำมันมากน้อยกว่ากัน ทำคลิปอย่างกะคนไม่รู้เรื่องเครื่องยรต์เลยนะครับ
เยี่ยมเลยครับ ผมกำลังชั่งใจว่าจะเปลี่ยนรถหาคันใหม่อยู่พอดี มีประโยชน์มากครับคลิปนี้ เป็นกำลังใจให้ทำคลิปดี ๆ ออกมาอีกนะครับ รวบรัดตัดตอนแบบเข้าใจง่าย เยี่ยม!
สุดยอดครับ อธิบายครอบคลุมดีครับ ทำต่อไปครับ
ข้อมูลแน่น ดี และเข้าใจง่ายค่ะ
ขอบคุณมากๆค่ะ
ข้อมูลดี บันทึกเสียงดี ภาพประกอบดี
สุดยอด เข้าใจได้โดยง่ายครับผม เป็นกำลังใจให้นะครับ
ทำคลิปได้ดีมากครับ เป็นกำลังใจให้ครับผม
เครื่องยนต์ดีเซล ทุกระบบ ทั้งระบบเสวิลแชมเบอร์(ห้องเผาใหม้เล็กอยู่บนฝาสูบ) และระบบไดเรกอินเจ็กชั่น(ห้องเผาไหม้เล็กอยู่บนหัวลูกสูบ)จะเรื่มฉีดเชื้อเพลิงที่ประมาณ1-5องศา.ก่อนลูกสูบขึ้นสุด(ศูนย์ตายบน) ในแบบที่1..ส่วนในแบบที่2ประมาณ4-12องศา ก่อนลูกสูบขึ้นสุด(ศูนย์ตายบน) ส่วนเครื่องเบนซินจะฉีดเชื้อเพลิงเข้าห้องเผาไหม้พร้อมๆกับการประจุไอดี(ลูกสูบเคลื่อนที่ลง)(ยกเว้นระบบGDI..ระบบนี้ฉีดเชื้อเพลิงเหมือนเครื่องยนต์ดีเซล) ถ้าเครื่องยนต์ทั้งเบนซินและดีเซลมีความจุกระบอกสูบ(ซีซี)เท่ากัน..ปริมาตรของอากาศ(อ๊อกซิเจน)ในกระบอกสูบต่อ1จังหวะการจุดระเบิด..ดีเซลจะมากกว่า(เพราะฉีดน้ำมันเพิ่มตอนวาล์วปิดแล้ว).ส่วนมากเครื่องดีเซลสมัยนี้จะมีอุปกรณ์อัดอาการ(เทอร์โบ,หรือซุปเปอร์ชาร์ทมาช่วยเพิ่มปริมาตรอากาศอัก).จึงได้พลังงานจากกระจุดระเบิดมากกว่า..สามารถใช้อัตราทดการขับเคลื่อนได้ที่รอบเครื่องยนต์ที่ต่ำกว่ามาก..จึงทำให้ค่าเฉลี่ยความสิ้นเปลือง/ระยะทางได้มากกว่าเครื่องยนต์เบนซิน เช่นรถเบนซ์ C 220 CDI เทียบกับรถยี่ห้อเดียวกันขนาดตัวรถเท่ากัน..จะประหยัดเชื้อเพลงกว่า คันที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซินค่อนข้างมาก..
ทำต่อไปครับ ติดตามตลอด สู้ๆ ✌️
ขอบคุณครับ
มารับชมครั้งแรกติดตาม อธิบายได้เห็นภาพเข้าใจง่าย
ขอบคุณครับ
ทำต่อไปครับ ดูแล้วชอบ
เยี่ยม เลย ครับ เข้าใจเลยครับ ชอบมากๆครับ
อธิบายเข้าใจกว่าครูอีกครับ
ขอบคุณครับ
สาระดีขอบคุณครับ
เยี่ยมมาก ขอบคุณครับ
ลงเรี่องเทอโบหน่อย เข้าใจง่าย ดีครับ
คอนเท้นดี เล่าได้ดี ทำต่อไปครับ
ขอบคุณครับ
THANK YOU
ดีครับ ให้สาระ ความรู้ที่เป็นประโยชน์ ☺☺☺☺☺
ขอบคุณครับ
คุณพูดอธิบาย ฟังแล้วเข้าใจง่ายนะครับ จำเสียงและวิธีพูดคุยคุณนะ นักท่องอวกาศ...👍
"สาระที่น่ารู้'
ขอบคุณครับบ
ทำออกมาเรื่อยๆนะครับ สมัยนี้คนอยากรู้อะไรที่เกี่ยวกับรถเยอะครับ สู้ๆ✌️
ชอบมากกกกก55555
เข้าใจง่ายกว่าที่จารย์สอนอีกกกก🤣🤣🤣🤣
อะธิบายใด้ดีชัดเจนชอบครับ
ขอบคุณมากๆครับ
ทำคลิปแบบนี้ต่อไปเรื่อยๆนะครับ ติดตามครับ ✌🏻
ได้ความรู้ดี เข้าใจง่าย
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับผม
คลิปดีครับ ใครทำได้ดีกว่าก็ทำมาแข่งกับเค้าครับ
ให้ความรู้ได้ดีเลยครับ
ขอบคุณครับ
ข้อมูลดีครับ
ทำต่อครับพี่มีความรู้ดีมาก
ขอบคุณครับบ
อธิบายฟังเเล้วสนุกไม่หน้าเบื่อ
ขอบคุณครับ
เข้าใจเลยครับ😊
th-cam.com/video/GL9-i9tcESU/w-d-xo.html
เผื่อไว้สำหรับคนที่สงสัยครับ ถ้าเติมน้ำมันสลับกันจะเกิดอะไรขึ้น
กำลังอัด กับ รอบ มันต่างกัน แนะนำ หาข้อมูลให้เยอะๆคับ มีช่องเยอะมาก ความรู้แบบนี้ เสนอให้ขาด พื้นๆ จะใด้ไม่เสียอารมณ์เวลากดเข้ามาดู
ใช่ถุกต้อง
ใช่คับ ทำการบ้านมาน้อยจัง
ขอบคุณครับ
รอเรื่องเทอโบครับๆๆๆ
กดไลแล้วนะคับ
5:03 ความยาว Carbon Chain จริงๆยาวกว่านี้ เบนซิน C4-C12 ดีเซล C8-C21
ทำคลิปเครื่องRotaryหน่อยครับ
อธิบายให้คนฉลาดน้อยอย่างผมเข้าใจได้ ถือว่าเยี่ยม รอชมต่อไปครับ
ขอบคุณมากๆครับ
สุดยอดคับบบ
ขอบคุณค้าบ
เรื่องเทอร์โบมาเมื่อไหร่ครับ อยากดูๆ ;)
ขอเสริมนิดหนึ่งนะ ในประเทสที่มีความหนาวมากสำหรับเครื่องดีเซลเค้าจะมี glow pluge เพื่อสร้างอุณหภูมิในกระบอกสูบ
งานดีค้าบ
อย่าไปสนใจเม้นที่ติจนท่อแล้วเลิกทำคริปนะคับ ผมว่าเป็นช้องที่มีประโยชได้ความรู้มากคับ สู้ๆคับ
สุดยอดครับ
ขอบคุณค้าบ
เข้าใจง่ายดีครับติดตามยาวๆ
เรื่องจุดเดือดอะไรพวกนี้เกี่ยวมั้ยคับ เชื่อมไปถึง pressure ratio มั้ยคับ ? ตรงนี้ไม่ค่อยเข้าใจ
ขอบคุณสำหรับknowlegeนะครับ
555555
ดีมากๆครับรอติดตาม.
ช่วงท้าย ๆ อธิบายออกไปไกลนะครับ เอาง่าย ๆ ก็คือ เครื่องดีเซลทำไมประหยัดกว่า ตอบสั้น ๆ นั่นเพราะทำกำลังอัดได้มากกว่า ก็เลยมีกำลังบิดดีในรอบเครื่องต่ำ ๆ ใช้รอบเครื่องต่ำก็ประหยัดครับ
ไม่นะเบนซินเติม36ลิต ดีเซลเติม36ลิต เบนซินไปไกลกว่าครับความเร็วเท่ากันครับ ที่ประหยัดเพราะราคาต่างกันครับ
@@chumphonphuphet8380 ต้องถามว่าคุณขับรถอะไรเทียบกับรถอะไรเติม36ลิตรเท่ากันแต่ความจุเครื่องยนต์มันไม่เท่ากันครับ จะเอาซิตี้มาเทียบดีแม็กต่างกันเป็น1000cc มันจะไปเทียบกันยังไง รอบเครื่องดีเซลต่ำกว่าเบนซิน หมายถึงการฉีดน้ำมันที่จำนวนครั้งน้อยกว่าด้วยครับ แต่มันมีเรื่องของขนาดความจุของกระบอกสูบมาอีก ไหนจะน้ำหนักของตัวรถมันมีผลหมด ถ้าวัดกันที่ขนาดเครื่องยนต์เท่ากันยังไงดีเซลก็กินน้ำมันน้อยกว่าเพราะรอบเครื่องต่ำกว่าเยอะครับ
@@chumphonphuphet8380 ต้องดูความจุของเครื่องด้วยครับถ้าความจุเท่ากันยังไงเบนซินก็กินกว่าเพราะให้พลังงานด้วยกว่าน้ำมันดีเซล
@@chumphonphuphet8380 รอบบิดต่ำๆครับยังไงก็ดีเซล
@@chumphonphuphet8380 5555 ตอบแบบความรู้สึก
ลองเอาน้ำมันทั้งสองมา เทลงพื้นดูครับ อันไหน หายวับไปกับตาตั้งแต่โดนแดด🗿เครื่องยนต์เผา
ดูด อัด ระเบิด คาย (ไม่ใช่คลาย)ครับด้วยความเคารพ
แสดงว่าคอยแต่จับผิดอย่างเดียวไม่ได้สนใจคอนเทนท์เค้าเลย
สมัยเรียนผมก็ใช้คำว่า คาย ครับ มันอาจจะพ้องเสียงกับ คลาย เด็กยุคใหม่จึงคิดว่าเป็นคำนี้ ติเพื่อก่อถือเป็นสิ่งที่ดีครับ
@@fishingindy1658 ไม่ได้จับผิด แต่มันผิดจริง ๆ
@@fishingindy1658 เม้นแบบนี้แหละประเทศถึงไม่ไปไหน
คนฟังความหมายก็ผิดคุณก็ต้องรู้หลักภาษาไทยก่อนเขาเข้ามาคอมเม้นก็ดีแล้วดีกว่าให้เขาเข้ามาด่ากันคนไทยนี่แม่งแปลกเวลามี feedbackไม่ค่อยจะสนใจแก้ไขแถมด่าอีก
ลืมอธิบายคุณสมบัติของน้ำมันเบนซินและดีเซลต่างกันอย่างไร รอชมอยู่นะครับ ขอบคุณครับ
ถ้ากระบอกสูบ ลูกสูบ เท่ากันระยะชักเท่ากัน ราคาน้ำมันเท่ากัน เครื่องยนต์อันไหนประหยัดกว่าครับ
อธิบายเคลียร์ สั้น กระชับได้ใจความ..... เข้าใจง่ายแม้ไม่ได้เรียนช่าง..... แอดมันเป็นครูปะคับ?
อธิบายง่ายๆเครื่องดีเซลจะให้พลกำลัง
(พะ_ละ_กำลัง)ที่มากกว่าเบนซิน
และไม่ต้องใช้หัวเทียนในการจุดระเบิด
และอัตราการสิ้นเปลื้องน้ำมันน้อยกว่าเครื่องเบนซินรถปิกอัพถึงต้องใช้ดีเซลเป็นหลักแต่ถ้าเป็นรถเก๋งเขาจะใช้เบนซินเป็นหลักเพราะเครื่องจะเงียบกว่า
และสะอาดกว่าเครื่องดีเซล
เข้าใจง่าย
เยี่ยม รำคาญเสียงเครื่องดังๆของกระบะมาก
ผมชอบ วิน ดีเซล คับดูที่เรื่องที่เค้าแสดง ^^
วินแถวบ้านผมขับเบนซิน
ขออนุญาติสอบถามเลยนะครับ ขอความรู้ตามด้วยครับนี้เป็นความส่งสัยที่หาคำตอบยากมากครับ😅 ผมจะหาเครื่องต้นกำลังจะนำมาทำเครื่องสูบน้ำแรงดันสูงขึ้นเขาครับ เทียบมีเครื่อง23แรง1สูบ เบลชินจำพวก4จังหวะที่น้ำหนักเบาประมาณ50กิโล กับเครื่อง3สูบดีเชลที่กำลัง23แรงเท่ากันแต่น้ำหนักมันหนักมาก พี่ๆว่าผมควรเลือกเครื่องยนต์ชนิดครับ แต่ผมว่าพี่ก็น่าจะเลือก3สูบดีเชล😅 ถึงที่ว่ากำลัง23แรงม้านี้มันไม่เหมือนกันใช่ไหมครับ😅
ผมชอบเครื่อง บินซินครับ เงียบดี
รถรุ่นใหม่ๆดีเซล เงียบมากครับ อย่างในรถยุโรป ในห้องโดยสารเงียบพอกันเลยครับ
เสียง เอฟเฟค น่ารำคาญจัง แต่เนื้อหาดีครับ
เป็นคนที่ใช้แต่รถเก๋ง แทบไม่สนใจรถกระบะ แล้วรถที่เคยใช้เครื่อง 2.0 และเปลี่ยนมาใช้อีกรุ่นเครื่อง 1.5 รู้สึกว่าเครื่อง 2.0 บางทีก็เปลืองน้ำมันไปหน่อย โดยเฉพาะถ้าวิ่งในเมืองรถติดๆ ในขณะที่เครื่อง 1.5 ประหยัดใช้ได้ เลยเคยคิดว่ารถกระบะเครื่อง 2.5 - 3.0 ลิตร แถมมีเทอร์โบอีก ต้องกินน้ำมันโหดมากแน่ๆ เพราะขนาดซีซีมันเท่าๆ พวกรถสปอร์ต แถมน้ำหนักตัวรถก็มากกว่า จนกระทั่งเพื่อนพาไปลองรถ เป็นรถกระบะเครื่องดีเซล 3.0 เทอร์โบ พบว่ามันประหยัดกว่ารถเก๋งเครื่องเบนซิน 2.0 ที่ผมเคยใช้อีก แถมค่อนมาทางเครื่อง 1.5 ด้วยซ้ำ ส่วนเครื่อง 1.9 ที่ออกมาใหม่ ถ้าขับแบบเลี้ยงให้ประหยัด มันประหยัดได้พอๆ กับอีโคคาร์เครื่อง 1.2 เลย ถึงว่าเดี๋ยวนี้วัยรุ่นรถซิ่งเลยนิยมรถกระบะเครื่องดีเซล เพราะมันแรงแต่ประหยัด
เก่งมากครับ
เกิน 5 like แล้ว รอฟังคลิปต่อไปนะครับ
ค้าบบ
@@dekrakrot-7139 คลิปต่อไปมายังๆ
ดีเซลช่วงชักยาวกว่า รอบเลยน้อยกว่าเบนซิล ดีเซลเป็นเครื่องยนที่มีทอร์คเยอะใช้ในการลากจูงในรถข้าๆได้ ถ้าเน้นความเเรงใช้รอบในการทำงานก็มักจะมีเทอร์โบเข้ามาช่วย เเต่เบนซิล รถช่วงชักสั่นกำลังอัดน้อย จึงมีรอบที่สูงกว่า เเละเเรงกว่าโดยที่ไม่ต้องมีเทอร์โบก็สามารถทำความเร็วได้เท่าดีเซล เครื่องยนต์ที่มีช่วงชักยาวๆมักออกเเบบเพื่อความประหยัดเเต่ไม่เน้นความเร็วในรอบสูงๆ ในเครื่องยนต์ชนิดเดียวกันก็เช่นกัน เบนซิลที่มีช่วงชักสั้นกว่าการเสียดสีของผนังกระบอกสูบเเละลูกสูบก็น้อยกว่าจึงเเรงกว่าเครื่องที่มีช่วงชักยาว
จร้า...พ่อกรูรู
ขอบคุณนะครับ กระจ่างขึ้นมาเลย
@@user-bq3kf5iw3o เข้าสมองบ้างยังครับ จากที่ได้ฟังจากกรูรู😂
น่าจะมีระบบสองเครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิงทั้งดีเซลและเบนซินได้ทั้งแรงทั้งเร็วดีเซลวิ่งเร็วไม่ได้เครื่องมันร้อนเกินไปแม่งให้พลังงานเยอะชิบหาย
หลักใหญ่ที่สุด ดีเซล ประหยัดมากกว่า เบนซิน เพราะ แรงบิดมากมหาศาล ทำให้การออกตัวรถ ไม่ต้องใช้ การเหยียบคันเร่งมากเหมือนเบนซิน ครับ
เดี๋ยวคนอื่นจะจำกันผิด ๆ จังหวะ "คาย" ไม่ใช่คลาย
ผมน่าจะเข้าใจถูกน้ะครับว่า คายคือการคาย หรือสลัดของบางอย่างออกจากสิ่งๆหนึ่ง แต่คลายคือการคลายตัว ของสะสารบางอย่าง เช่นน้อตคลายตัว แต่ในเครื่องยนต์ไม่รู้ว่า คาย หรือคลาย
คลายไอเสีย กับ คายไอเสีย อันไหนที่คุณอ่านแล้วคิดว่ามัน make sense มากกว่ากันครับ?
คลายกล้ามเนื้อ คายไอเสีย
❤️❤️❤️
สุดนอด
ทำต่อชอบครับ
ดีเซลประหยัดเพราะ การออกตัวที่มีแรงบิดมาที่ได้จากเทอร์ สังเกตได้จากถ้ารถติดมากๆรถเบนซินจะกินน้ำมันกว่าแต่ถ้าวิ่งไกลๆจะประหยัด แล้วอีกอย่างรถเก๋งที่เป็นเข็มสเกลบอกระดับน้ำมัน จะรู้สึกว่าเข็มน้ำมันตกเร็ว ถังน้ำมันรถเก๋งมีความจุน้อยกว่ารถกระบะ
แล้ว..เครื่องเบนซิน..ของmazda sky activ x ละครับที่ไม่ใช่หัวเทียน แต่ใช้หลักทำงานของการอัดเเบบดีเซล..ทำคลิปให้ดูหน่อยครับ ขอบคุณครับ👍
เดี๋ยวจะลองดูครับ
มันเรียกว่าเครื่องยนต์ HCCI ครับ ที่จริงมันมีหัวเทียน แต่หัวเทียนจะไม่ทำงานในรอบต่ำ จะทำงานเฉพาะในรอบสูงๆอย่างเดียว เครื่องยนต์จะมีลักษณะการทำงานคล้ายเบนซินผสมดีเซลครับ
แล้วความหนืดความเหลวของน้ำมันมันแต่ละชนิด มันมีผลกันรึป่าวคับ เช่น ดีเซลน้ำมันจะมีความหนืดกว่าเบนซิล เพราะเบนซิลน้ำมันจะค่อนข้างมีควาภมเหลวกว่า
แต่ที่ผมต้องการคำตอบคือ ระหว่างน้ำมันสองชนิดนี้มันมีผลกันมั้ยในเรื่องของการประหยัดน้ำมัน
ฟังดูเหมือนเครื่องดีเซล ดีกว่า เครื่องเบนซิน ใช่ไหมครับ
มันก็คือเครื่อง4จังหวะทั้งคู่
ผมรับซ่อมทั้งสองอย่าง ท่าอยากได้ข้อมูลแน่นๆ ผมมีคำตอบน๊ะจ๊ะ
อยากรู้ครับเล่าให้ฟังหน่อย
ใช่มากครับ จะเร็วแรงอยุ่ที่คันเร่งล่ะทุกวันนี้ใช้ออนิว2020-17โลลิตรดีเชลของหลาน21โลลิตครูสโตต้าครับ
ออนิวนี่คือ ไทรทัน รีโว่ หรือ บีที50 ครับ
@@boompubg7915 ออนิวอีชูสุๆ2020ครับตัว1.9 L. D. Aอ่ะครับ
@@user-love-cat คำว่า ออนิว ใช้ได้กับทุกรุ่นครับ อย่าเอาความคิดของตัวเองเป็นศูนย์กลางของจักรวาล
เห็นต้นคลิป เขียน คลาย. น่าจะเป็น คาย. มากกว่าไหมครับ
ดีเซลใช้ในการผลิตเครื่องรถต่างๆๆ และใช้ในเรือดำด้วยนะครับ:)🍻
ดีเซลเอาไว้ใช้แรงงาน เบนซินเอาไว้ใช้ความเร็ว
นี่คือแก่นแท้ของมันเลยใช่มั้ยครับ ผมจะได้สรุปให้ตัวเอง เพราะว่าผมกำลังมองหารถกระบะอยุ่
@@user-if2tt7fc7r ชอบบรรทุก มีเรี่ยวแรง ใช้ทำงาน ไปกระบะคุ้มกว่าครับ ถ้าไปเที่ยวกับครอบครัว รถเก๋งรถแวนตอบโจทย์ดีกว่ากะบะแน่นอน
👍
เชื้อเพลิง ระบบการจุดระเบิด แต่รถเครื่องดีเซลยุคใหม่ไม่เรียกว่าดีเซลหรอกมันคือกึ่งดีเซลมากกว่า
ยังไงครับ
@@pao5520 รู้จักปัม in line มั้ยครับ
@@morningsun9440 ปั้มรถบรรทุกหรือเปล่าว่า
@@pao5520 ใช่ครับ ต้องปิดท่อไอดีอย่างเดียวเวลาดับเครื่อง ดีเซลแท้
@@morningsun9440 อืมครับ
กระบวนการผลิตดีเซลนั้นผลิตได้ไวกว่าเบนซินในโรงกลั่น ก็อีกปัจจัยนึงที่ดีเซลราคาถูกกว่าเบนซิน หนำซ้ำแถมผลิตไบโอดีเซลช่วยประหยัดอีกด้วย
ที่ประหยัดกว่าคือรอบดีเซลต้ำกว่า ง่ายๆ
รอบดีเซล ต่ำกว่าจริงครับ แต่ปริมาตรกระบอกสูบดีเซลล์ก็สูงกว่าครับ เช่นเริ่มที่ 2.2 ลิตร ถึง 3.0ลิตร ในขณะที่เบนซินเริ่มที่ 1.2 ลิตร ถึง 2.0 ลิตร เป็นส่วนมาก
@@et16ll30 CC เยอะกว่ามันก็ต้องกินมากกว่าอยู่แล้ว เพราะดีเซลเป็นรถบรรทุก จะให้1.0/1.2 CC กำลังเครื่องมันก็ไม่ไหวหลอก
แล้วถ้าเบนซินติดแก๊สล่ะ ประหยัดกว่าดีเซลไหม
ถ้าใครคิดว่าในสนามเครื่องไหนทำความเร็วได้สูงสุด
เราขอตอบ เบนชิล ค่ะ เพราะเรามีฟอร์ด 3.2 แรงบิดยังไม่รุนแรงเท่า อีโวของเราได้เลย 0-100 อีโวชนะ ถ้า 0-180 หมดเกียร์ 3 ของอีโวที่มาว่านักเลงสามเกียร์ 0-180 อีโวชนะ อย่าเข้าใจผิดว่าดีเชลแรงกว่าเบนชิลที่คุณคิดตัดสินใจเพราะว่ารถสมัยนี้ เบนชิล เทอร์โบ คุณไม่เคยสัมผัส
ถ้าลองคิดแฟร์ๆ กัน
ดีเชล 3000 เบนชิล 3000 เทอร์โบทั้งสองอย่าง
เบนชิลชนะ 300%
ดีเซลไม่มีทางสู้เบนซินได้ เรื่องความเร็ว
ผมชอบดีเซลน้อยนิดแต่ยาวนาน
รอเทอโบนะครับ
มาวันนี้บ่าย3ครับ
คลิปมีแต่การเปรียบเทียบกำลังอัด คำถามคือ "ทำไมไม่ทำเครื่องเบนซินที่ไม่ต้องใช้หัวเทียนแต่ใช้กำลังอัดแทน"
น่าจะท้าวความตั้งแต่เรื่องคุณสมบัติของน้ำมันซึ่งนำมาถึงเหตุผลของการออกแบบและผลของการใช้งาน ..น่าจะเป็นเหตุเปนผลมากกว่า
เครื่องสันดาปภายใน มีกลวัตร จังหวะที่. 1.ดูดไอดี น้ำมันผสมอากาศ (เบนซิน)อากาศ(ดีเซล). 2.อัด ส่วนผสมน้ำมันกับอากาศ(เบนซิน) อัดอากาศให้เกิดความร้อน (ดีเซล) 3. ระเบิด จุดระเบิดโดยหัวเทียน(เบนซิน) จุดโดยการฉีดน้ำมันโซล่าเป็นละออง(ดีเซล) 4. คาย คือ คายไอเสีย ครับ
เบนซิน คือน้ำมันที่ดีที่สุด ยกเว้นน้ำมัน ไนโตร อ้อกแทน
เครื่องเบนซินจะจ๊วดกว่า
สภาพอากาศด้วย ญี่ปุ่นทางเหนือมีแต่เครื่องยนต์ดีเซลทั้งนั้นเลย
คลาย 5555555 ผมได้ยินแต่คำว่า คาย นะคับ
5555555
แรงดันเพิ่มอุณหภูมิสูงไม่ใช่เอาอากาศอัดเข้าไปเพิ่มสิ 02:00 น้ำมันมากไม่ได้หมายความว่ากำลังมากนะ ถ้าการเผาไหมไม่สมบูรณ์น้ำมันมากไปมันก็เท่านั้น
คายแบบคายทิ้งครับไม่ใช่คลายแบบผ่อนคลายแบบนั้น
2:10 ชัดเจน 555555
😂
รถรุ่นใหม่ๆเครื่องดีเซลไม่ได้ประหยัดกว่าเบนซินแล้วเพราะรถเบนซินเบากว่าและก็มีระบบอัดอากาศเข้ามาช่วยแล้ว
แต่อีกไม่นานคงจะมีแต่รถไฟฟ้าแล้วเพราะช่วยได้หลายอย่างช่วยลดโลกร้อนได้สูงมากด้วย
ไม่ใช่คลายครับ แต่เป็น คาย ที่หมายถึงคายไอเสียออกมา
เบนซินสูญเสียความร้อนตอนเผาไหม้ออกท่อไอเสียมากกว่าดีเซล
ดีเซล โลตารี่ จะดีมาก
เบนซินดีกว่าเยอะ ผมชอบเบนซินด้วย ประหยัดดี ดีเซลเวลาใช้แบตเตอรี่เยอะๆจะหมดเร็ว เบนซินหมดช้า