ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ได้หมดเลยครับ อยากมีทั้งสองคันอยู่ในบ้านเลย
ชอบเบนซินอยู่แล้วครับลากรอบได้มันกว่าเสียงเครื่องมีเอกลักษณ์กว่าดีเซล
ชอบเบนซินคับ เงียบกว่าเยอะ เสียงเข้ามาในห้องโดยสาร น้อยมาก ไม่รำคาญหู ปกติใช้ crv 2.4 4wd ขับ 120 ไม่ยิ่งเสียงเครื่องเลย มีแต่เสียงล้อยาง ส่วนrevo ขับ 120 เสียงเครื่องเข้ามาในรถดังมาก จอดเดินเบาควันก็เหม็น เสียงน่ารำคาญอีก แต่ความแรงยอมรับว่า ดิเซลแรงกว่า 80-160 แปบเดียว ส่วนcrv ช้ากว่าต้องรอ tec ทำงานถึงจะขึ้นไว แต่ยังไงใจก็ชอบเบนชิน ....ผมเล่นมาตั้งแต่เครื่องคาบู Z16, NA16, 2y ,sr20fe(ตัวนี้หัวฉีด)
ชอบดีเซลครับ Mazda 2 Skyactiv Diesel 1.5 เพราะ ทอร์คเยอะ แรงด้วย ประหยัดด้วยครับ
เบนซินครับ ไร้ควัน ดีเซลก็ชอบเหมือนกัน เเต่ถ้าอยากเเรงต้องโมเพิ่ม เบนซินค่ายH เดิมโรงงานก็แรงเเล้วครับ ถ้าไม่สะใจเท้าก็ไปจูนเพิ่มได้ แต่ดีเซลยังไงก็ต้องแมพต้องใส่กล่องก่อนถึงจะไล่เบนซินทัน เเต่เสียง ความกระโชกโฮกฮากดีเซลกินขาดเลย มีทั้งสองไว้ใช้งานจะดีมากเลย 55555
แต่ดีเซลแช่นานๆ โบขาดนะ
ชอบเบนซิน เพราะว่า flat torqe ยาวกว่า และชอบ ดีเซล เพราะประหยัดของ bmw 320d
ชอบพอๆกันทั้งเบนซีนและดีเซลครับ แต่ถ้าถามระหว่างกระบะกับเก๋ง ชอบเก๋งครับ
เบนซิล เทอร์โบครับ สุดจัด
รถรุ่นเดียวกัน ต่างแค่เครื่อง ซีซีเท่ากัน เลือกดีเซลไม่ลังเลแม้ค่าซ่อมบำรุงจะแสบหน่อย ด้วยพื้นฐานดีเซลต้องใช้กำลังอัดเยอะ แรงบิดก็เยอะ เร่งดียิ่งจราจรสภาพในเมือง หาฟิลดึงหนักๆได้ที่ไหนนอกจากรถไฟฟ้าหรือซุปเปอร์คาร์ และรอบต่ำๆแต่สามารถทำความเร็วได้ไม่แพ้เบนซิน ก็ประหยัดไปอีก
ชอบกระบะครับ การใช้งานครอบคลุมกว่า
ส่วนตัวชอบดีเซลครับ อยากให้มีการทดสอบรถแต่ละค่ายให้ชมอีกจังเลยครับ ทั้งรถเก๋งและกระบะเลยครับ ขอบคุณครับ
กระบะเดี๋ยวมาแน่ๆครับ
ชอบevคับไม่รอรอบ
ถ้าเครื่องใหญ่ชอบเบนซิน ถ้าเครื่องเล็กชอบดีเซล
เบนซิน ครับ เพราะรถเก๋งสวยๆส่วนมากใช้ เบนซิน เน้นรถสวย
ในรถที่ccเท่ากันรถเบนซินแรงกว่า อัตราเร่งดีกว่า ท็อปสปีดดีกว่า ความเร็วสูงนิ่งกว่า
ส่วนตัวชอบดีเซลคับเพราะอึด
ดีเซลครับ เพราะเป็นไดเร็คอินเจคชั่นครับ
เบนซินครับ
ตอนเที่ยง ผมเจอ พี่ เอ็ม ที่วัด กระทุ่มเสือปลา ด้วย ขับฟอร์ด สีขาว
แต่ถามแบบคนโง่ๆน่ะครับ แต่ทำไมเวลาเคลมอัตราสิ้นเปลืองต่อลิตร ทำไม เบนซินรถบ้านมักจะบอก 20+ กระบะดีเซล ไม่ถึง15 ถึงแม้จะมีเรื่องขนาดเครื่อง และน้ำหนักรถเป็นตัวแปลง
ได้หมดเลยครับ อยากมีทั้งสองคันอยู่ในบ้านเลย
ชอบเบนซินอยู่แล้วครับลากรอบได้มันกว่าเสียงเครื่องมีเอกลักษณ์กว่าดีเซล
ชอบเบนซินคับ เงียบกว่าเยอะ เสียงเข้ามาในห้องโดยสาร น้อยมาก ไม่รำคาญหู ปกติใช้ crv 2.4 4wd ขับ 120 ไม่ยิ่งเสียงเครื่องเลย มีแต่เสียงล้อยาง ส่วนrevo ขับ 120 เสียงเครื่องเข้ามาในรถดังมาก จอดเดินเบาควันก็เหม็น เสียงน่ารำคาญอีก แต่ความแรงยอมรับว่า ดิเซลแรงกว่า 80-160 แปบเดียว ส่วนcrv ช้ากว่าต้องรอ tec ทำงานถึงจะขึ้นไว แต่ยังไงใจก็ชอบเบนชิน
....ผมเล่นมาตั้งแต่เครื่องคาบู Z16, NA16, 2y ,sr20fe(ตัวนี้หัวฉีด)
ชอบดีเซลครับ Mazda 2 Skyactiv Diesel 1.5 เพราะ ทอร์คเยอะ แรงด้วย ประหยัดด้วยครับ
เบนซินครับ ไร้ควัน ดีเซลก็ชอบเหมือนกัน เเต่ถ้าอยากเเรงต้องโมเพิ่ม เบนซินค่ายH เดิมโรงงานก็แรงเเล้วครับ ถ้าไม่สะใจเท้าก็ไปจูนเพิ่มได้ แต่ดีเซลยังไงก็ต้องแมพต้องใส่กล่องก่อนถึงจะไล่เบนซินทัน เเต่เสียง ความกระโชกโฮกฮากดีเซลกินขาดเลย มีทั้งสองไว้ใช้งานจะดีมากเลย 55555
แต่ดีเซลแช่นานๆ โบขาดนะ
ชอบเบนซิน เพราะว่า flat torqe ยาวกว่า และชอบ ดีเซล เพราะประหยัดของ bmw 320d
ชอบพอๆกันทั้งเบนซีนและดีเซลครับ แต่ถ้าถามระหว่างกระบะกับเก๋ง ชอบเก๋งครับ
เบนซิล เทอร์โบครับ สุดจัด
รถรุ่นเดียวกัน ต่างแค่เครื่อง ซีซีเท่ากัน เลือกดีเซลไม่ลังเลแม้ค่าซ่อมบำรุงจะแสบหน่อย ด้วยพื้นฐานดีเซลต้องใช้กำลังอัดเยอะ แรงบิดก็เยอะ เร่งดียิ่งจราจรสภาพในเมือง หาฟิลดึงหนักๆได้ที่ไหนนอกจากรถไฟฟ้าหรือซุปเปอร์คาร์ และรอบต่ำๆแต่สามารถทำความเร็วได้ไม่แพ้เบนซิน ก็ประหยัดไปอีก
ชอบกระบะครับ การใช้งานครอบคลุมกว่า
ส่วนตัวชอบดีเซลครับ อยากให้มีการทดสอบรถแต่ละค่ายให้ชมอีกจังเลยครับ ทั้งรถเก๋งและกระบะเลยครับ ขอบคุณครับ
กระบะเดี๋ยวมาแน่ๆครับ
ชอบevคับไม่รอรอบ
ถ้าเครื่องใหญ่ชอบเบนซิน ถ้าเครื่องเล็กชอบดีเซล
เบนซิน ครับ เพราะรถเก๋งสวยๆส่วนมากใช้ เบนซิน เน้นรถสวย
ในรถที่ccเท่ากันรถเบนซินแรงกว่า อัตราเร่งดีกว่า ท็อปสปีดดีกว่า ความเร็วสูงนิ่งกว่า
ส่วนตัวชอบดีเซลคับเพราะอึด
ดีเซลครับ เพราะเป็นไดเร็คอินเจคชั่นครับ
เบนซินครับ
ตอนเที่ยง ผมเจอ พี่ เอ็ม ที่วัด กระทุ่มเสือปลา ด้วย ขับฟอร์ด สีขาว
แต่ถามแบบคนโง่ๆน่ะครับ แต่ทำไมเวลาเคลมอัตราสิ้นเปลืองต่อลิตร ทำไม เบนซินรถบ้านมักจะบอก 20+ กระบะดีเซล ไม่ถึง15 ถึงแม้จะมีเรื่องขนาดเครื่อง และน้ำหนักรถเป็นตัวแปลง