ไขข้อข้องใจ ระบบขับเคลื่อนแบบไหนดีที่สุด
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ค. 2020
- เริ่มจากระบบขับเคลื่อนล้อหน้า Font Wheel Drive (FWD)
ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ส่วนใหญ่แล้วจะเป็นระบบที่ใช้กับรถยนต์ที่มีขนาด เล็ก เพื่อให้เกิดความประหยัดเชื้อเพลิง และยังเป็นการเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารอีกด้วย เมื่อน้ำนักของเครื่องยนต์ได้ตกลงบนล้อที่ใช้ในการขับเคลื่อนจึงทำให้เกิดเสถียรภาพในการขับขี่ที่ดีขึ้น ตัวอย่างรถที่ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า นั้นจะเป็นรถยนต์ซีดานที่ใช้งานทั่วๆไป เช่น Toyota vios ,Honda city ,Nissan almera เป็นต้น
ระบบขับเคลื่อนแบบ FWD หรือ ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า มี จุดเด่นในด้านสมรรถนะการเร่งเนื่องจากแรงม้าถูกส่งจากเครื่องสู่ล้อคู่หน้าโดยตรง แต่ก็อาจจะมีจุดอ่อนในเรื่องการยึดเกาะอยู่บ้าง
เนื่องจากล้อคู่หน้าต้องทำงานหนักมากทั้งรับน้ำหนักจากเครื่องยนต์ ทำหน้าที่ขับเคลื่อน และยังต้องใช้บังคับทิศทางอีกด้วย ทำให้รถ FWD มักจะมีอาการ “หน้าดื้อ” เลี้ยวไม่ไปเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง
ในขณะเดียวกันก็มีอาการ ”หน้าไว” เมื่อขยับพวงมาลัยอย่างรวดเร็วทำให้รถเสียการทรงตัว
2.ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง Rear Wheel Drive (RWD)
ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เป็นระบบขับเคลื่อนที่เหมาะกับรถที่มีพละกำลังเครื่องยนต์ที่สูง
และตัวถังรถยนต์ที่มีน้ำหนักมาก เพราะระบบขับเคลื่อนล้อหลังนั้นมีประสิทธิภาพในการขับที่ดีกว่าระบบอื่น ส่วนใหญ่ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง จะเป็นระบบขับเคลื่อนที่ใช้ในรถกระบะ รถแข่ง รถ Sport รวมไปถึงรถระดับ SuperCar เราจึงจะเห็นรถกระบะแทบทุกรุ่นมีระบบขับเคลื่อนเริ่มต้นคือแบบขับหลัง
สิ่งที่ระบบขับเคลื่อนล้อหลังทำได้ดีกว่าก็คือ การรับมือกับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ แรงม้าสูง
มีการกระจายน้ำหนักตัวที่ดีกว่า FWD และตอบสนองการเข้าโค้งได้ดีกว่า จากการลดภาระของล้อหน้า เนื่องจากล้อหน้าจะทำหน้าที่แค่บังคับทิศทางซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไม นิยมในพวก Sport Cars High-Performance Sedan และ Race Car ยังคงใช้ระบบการขับเคลื่อนนี้อยู่ในปัจจุบัน
แต่ทั้งนี้ก็มาพร้อมอาการ Oversteer หรืออาการท้ายปัด ถ้ามีแรงบิดมากเกินไป
ซึ่งแก้ไขค่อนข้างยาก แต่ถ้าคุ้นเคยกับมันก็ควบคุมได้
และหลายคนก็อาศัยจุดด้อยนี้มาเป็นจุดเด่น จนขึ้นมาเป็นนักดริฟรถระดับโลกได้มาแล้วหลายคน
3.ระบบขับเคลื่อน All Wheel Drive (AWD) หรือระบบขับเคลื่อนแบบ4 ล้อตลอดเวลา
ระบบการขับเคลื่อน AWD ที่หลายคนมักจะสับสนกับระบบ 4x4
ฉนั้นวันนี้เราจะมาไขข้อข้องใจให้กระจ่างกัน รถที่ขับเคลื่อนด้วยระบบ AWD นั้นจะขับเคลื่อนไปข้างหน้าโดยการหมุนของล้อทั้ง 4 อยู่ตลอดเวลาโดยอัตโนมัติ ซึ่งถือเป็นระบบการขับเคลื่อนที่ทรงพลังและยึดก็ถนนได้มากกว่าระบบขับเคลื่อนอื่นๆ
ดังนั้น จุดแข็งของระบบขับเคลื่อนนี้ จึงอยู่ที่การป้องกันการลื่นไถล ยึดเกาะถนนได้ยอดเยี่ยมทุกสภาพถนนและการเข้าโค้ง การตะกุยผิวถนนอย่างมีสมดุลย์จากแรงบิดที่ส่งไปล้อทั้ง 4พร้อมกันตลอดเวลา
เป็นเหมือนการรวมเอาจุดดีของทั้ง FWD และ RWD มาผสมผสานกันอย่างลงตัว แต่ในขณะเดียวกันด้วยการที่ต้องกระจายกำลังขับไปให้ทั้ง4 ล้อในเวลาเดียวกัน รถ AWD จึงสูญเสียอัตราเร่งมากที่สุด
เมื่อแบบเทียบกับระบบ FWD หรือ RWD หมายถึงหากใช้รถรุ่นเดียวกัน มาแยกระบบขับเคลื่อน
การออกตัวหรือเร่งแซง ระบบ AWD จะทำได้ช้าสุดในสภาพถนนปกติ แต่หากในสภาพถนนที่ต้องการการยึดเกาะสูง เช่นสภาพอากาศที่มีหิมะปกคลุม คงไม่มีระบบไหนที่จะมีประสิทธิภาพไปมากกว่า AWD
4.ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Four Wheel Drive หรือที่หลายคนชอบเรียกว่า 4x4
สำหรับรถที่มีระบบขับเคลื่อนแบบ 4x4 โดยมากคนมักจะเข้าใจผิดว่า เป็นการขับเคลื่อน 4ล้อพร้อมกันตลอดเวลาเหมือน AWD แต่ในความเป็นจริงแล้ว การขับเคลื่อนแบบ 4x4 จะใช้การขับเคลื่อนที่ล้อหลังเป็นหลักจนกว่าผู้ขับขี่จะเปิดโหมดใช้งานขับเคลื่อนสี่ล้ออาจจะผ่านคันเกียร์ หรือปุ่มกดก็ได้
ตามความทันสมัยและเทคโนโลยีในรถคันนั้นๆ
และส่วนใหญ่ของการเปิดโหมดขับเคลื่อน 4ล้อ ของรถประเภทนี้จะต้องอยู่ในรอบเครื่องยนต์ต่ำเท่านั้น เราจึงมักจะพบกับการขับเคลื่อนแบบนี้ได้ในรถที่ไม่ต้องการความเร็วสูง แต่ส่วนใหญ่จะใช้งานขึ้นทางชันหรือรถที่ต้องการบรรทุกของหนักๆเนื่องจากต้องการการควบคุมที่ดี และการส่งกำลังฉุดลากขึ้นที่สูงจากทั้ง 4ล้อ และเมื่อสภาพถนนปกติ ก็สามารถสลับมาใช้โหมดขับเคลื่อนล้อหลังได้
เพื่อลดการทำงานหนักของล้อหน้า แถมช่วยในเรื่องของการประหยัดเชื้อเพลิง - ยานยนต์และพาหนะ
ทุกระบบ มีข้อดีและข้อเสีย ขับรถแล้วอย่าประมาท จะได้ถึงที่หมายโดยปลอดภัย
ชอบสุด 4×4 ผมนักท่องไพร ใช้งานเกษตร บรรทุก ขึ้นเขาลงห้วย ท่องเที่ยว ลุยป่า แคมปิ้ง ตกปลา
ตระกูล มิซซู ไทรตั้นและปาเจโร่ ที่เป็นตัวขับ 4 ระบบขับเคลื่อนดีมากครับ เป็นทั้ง 2wd 4wd parttime และ fulltime
ง่ายๆแต่ชัดเจน ขอบคุณแอดครับ
เสนอมาได้ดีเลยครับ เป็นการเสริมความรู้ไปในตัว
เน้นขับสบาย ไป ขับหน้า
เน้นสนุก ไป ขับหลัง
เน้นเกาะถนน ไป AWD
เน้นทางวิบาก ไป 4WD
Palatip Mamuang Civic type R ขำกับสิ่งนี้
@@s38902 555
@@s38902 555
subaru impreza wrx sti ฮากับสิ่งนี้
Civic Type R หัวเราะกับสิ่งนี้
ขอบคุณสาระดีดีครับ ได้ความรู้ การตัดสินใจก่อนซื้อ รถยนต์
ขอบคุณครับ พึ่งเข้าใจแจ้ง
แข็งแรงๆๆ โชคดี ทุกคนทุกวัน
ชัดเจนถูกต้องตามหลักการ
ง่ายๆ ชัดเจนดีครับ คนไม่มีความรู้เรื่องยานยนต์ ฟังแล้วก็เข้าใจได้ดีครับ
อธิบายได้ดีครับ ง่ายๆ สั้น กระทัดรัด เนื้อหาได้ใจความ
ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ดีๆ
ขนาดผมศึกษาเกี่ยวกับ รถยนต์ และ รถจักรยานยนต์ มา 20ปี ซื้อหนังสือรถเดือนละ 4 เล่ม ยังรู้ไม่เท่าพวกหนุ่มสาว โรงงานที่ทำงานโรงงานผลิต/ประกอบรถยนต์เลย
ฟังช่องอื่นงงมาก ฟังช่องนี้กระชับ ภาพประกอบ เข้าใจง่ายครัช
ระบบขับเคลื่อนที่ผมชอบที่สุดก็คือ 4WD หรือ RWD ผมชอบที่สุดเลยนะครับ
พี่อธิบายได้เข้าใจง่ายมากๆเลยครับ ทำให้ผมมีความรู้ด้านรถยนต์มากขึ้นด้วย ขอบคุณนะครับที่ทำคลิปออกมาให้เข้าใจมากขึ้น 🙏🏻🙏🏻
ขอบคุณครับ มีความรู้เพื่มขึ้นเยอะเลย
ดีมากอ่ะครับ อันนี้ผมฟังแล้วเข้าใจได้ง่ายๆมากเลย
ชอบ 4×4 เพราะผมอยู่บนดอยเลยชอบ ใช้งานง่าย คุ่มค่าที่ในการเลือกรถ ไปได้ทุกที่
ระบบ 4WD ถ้าให้เข้าใจง่ายๆคือ
1. 4H คือ ขับ 4 ล้อ Lock เฟีองกลางทำให้กระจายกำลังไปล้อหน้า F 50% และล้อหลัง R 50% (แต่ยังคงใช้เกียร์ หรืออัตราทดเท่าเดิม สามารถขับเร็วได้)
2. 4L คือ ขับ 4 ล้อ Lock เฟืองกลางทำให้กระจายกำลังไปล้อหน้า F 50% และล้อหลัง R 50% (แต่ใช้เกียร์อีก 1 ชุด จะอัตราทดของเฟืองส่งกำลังที่มากขึ้น ทำให้ส่งกำลังได้ดีขึ้น ไม่สามารถขับเร็วได้)
2.1 หากรถใหม่ๆ หรือรถ 4x4 ที่มีระบบ Diff Lock (ส่วนมากจะให้มาที่ชุดเฟืองท้ายหลัง) เมื่อเปิดโหมด Diff Lock จะทำให้มีการ Lock เฟืองท้ายหลัง ให้ล้อหลังทั้งซ้าย และขวา ทำงานเท่ากัน 100% ทำให้ลดปัญหาการฟรีทิ้งของล้อได้ กรณีเจออุปสรรค์ หรือหลุมสลับทำให้ล้อข้างใด ข้างหนึ่งยก
แต่ 4H ของไทรทันและปาเจ่โร่จะกระจายกำลัง 40/60
แต่ละค่ายเรียกไม่เหมือนกัน แต่ที่แน่ๆ ที่พูดมามีในชุดขับเคลื่อนเดียวในปาเจียโร่ กับไทตัน
สอบถามคับ..วีโก้4x4ปี12เวลาขับสี่ ทำไมเลี้ยววงแคบไม่ได้เหมือนจะฝืนๆอยู่ต้องเลี้ยววงก้วาง เพราะอะไรคับ
ระบบขับเคลื่อน4ล้อ บางเวลาดีสุด
ชอบระบบ ATTESA AWD 20:80 ของ R34 nissmo Z tune ที่สุดละ
เนียนเชียวอิอิอิ แต่ก็ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ
ตอนนี้จอด 4*4ก่อนคับ ใช้ขับหลังล้อเดียว เวฟ ไปก่อน.. ขนาดโควิดระบาดขนาดนี้ ปตท.ยังขยันขึ้นราคาเหลือเกิน.. ยอมใจมันจริงๆ.. ก่อนระบาดชีชั่น 3 E20 ยัง 23 บาทปลายๆ.. วันนี้พุ่งไปจะ 29 แระ... ไม่คิดช่วยเหลือ ปชช.บ้างเรอะ.. ไหนว่าเป็นพลังงานของคนไทย... แต่ขอชมแอดคับ.. คลิปดีเข้าใจง่ายดี.. มีประโยชน์มาก
มีสาระมากนำเสนอได้ดี ติดตามแล้วครับ
ขอบคุณสำหรับการติดตามนะครับ 😊
๊
ใช้ SUBARU XV เป็นAWD.
ขับสนุกครับ รู้สึกเข้าโค้งมั่นใจมากๆ
ชอบไปตามวัดป่าขึ้นเขาก็พอไหว.
เลิกมองรถซีดานเลย อเนกประสงค์กว่า
สรุป คือขึ้นอยู่กับการใช้งานครับ เงินด้วย
ข้อมูลดีมากๆครับ
ขอบคุณข้อมูลดีๆ ครับแอดมิน...
เป็นความรู้ที่ดีมากๆครับ
ชอบมีประโยช
ทุกแบบมีข้อดี ข้อเสียครับ
เข้ามาดูผิดผมนึกว่าพูดถึงเรื่อง รถบังคับ 😅 แต่ได้สาระดีมากครับ
สาระมากคับ
ของคุณความรู้คับแอด
ที่เคยใช้งานรถยนต์4*4 ใช้งานบรรทุกสินค้าเกษตรทางลูกรัง,เป็นดินโคลนถนนขึ้นเขาดีมากๆยิ่งเข้าสู่ฤดูฝนครับ
ที่ผมชอบระบบขับเคลื่อนที่สุด
4x4Four Wheel Drive
หรือระบบขับหลัง
4x4 driflok ok ขับสนุกครับ
4x4 ถูกใจกับบ้านป่าเขามากครับ
ระบบขับเคลื่อนชอบ ปาเจโร่ ที่สุด เลือกขับ2ในเมือง ขับ4วิ่งต่างจังหวัด ลุย ฝนตก สุดยอดมาก
แนะนำว่าไปดูการทดสอบ ตปท สำหรับรถรุ่นปัจจุบันระหว่าง AWD กับระบบอื่นๆก่อน
กดไลท์ให้แล้วนะครับ..สมเป็นมืออาชีพ.อ่านไม่ผิดเลย
ขอบคุณมากครับ ^^
ขอบคุณคับลูกพี่
ขอบคุณสำหรับข้อมูล, ภาพ และเสียงที่เข้าใจง่ายนะคะ🙏
สาระดีมากเลยคับ
4WD ชอบสุดเเล้ว
คลิปนี้ดีมากครับ
ผมขับ full time forwell ชอบที่สุด
เข้าใจง่ายครับ
ผมอยากขอพูดถึงเรื่องรถยนต์ Unibody & Body-on-Frame ได้ไหมครับ
ล้อหน้า ประหยัดน้ำมัน ถูก ซ่อมง่าย พื้นที่ข้างหลังเยอะ
ล้อหลัง(เครื่องวางหน้า) แรง กินน้ำมัน เลี้ยวง่าย ดริฟได้
4ล้อ full time เสถียรมาก กินน้ำมันมาก ซ่อมแพง
กินยาง
มุมโทอินและout
ความรู้แน่น
คริปดีมากเลยครับง่าบกระชับไม่ยืดยาว เหมาะกับคนใจร้อนแบบผม 55555
ตามไม่ทันก็ย้อนกลับ
มีแหล่งอ้างอิงข้อมูลที่นำเสนอไหมครับ อยากอ่านจากต้นฉบับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูล
ขึ้นอยู่กับการใช้งาน
ขอบคุณมากครับ
ศึกษาเรื่องโฟวิลให้มากว่านี้อีกหน่อยนะครับ เป็นกำลังใจให้นะครับ
ใช่ครับ AWD กับ 4WD ระบบขับเคลื่อนสองตัวนี้จะต้องอธิบายแยกแยะให้ละเอียดนิดหนึ่ง หรือไม่ก็ทำคลิปเฉพาะสองตัวนี้จะดีกว่า บางคนยังเข้าใจว่า AWD กับ FULLTIME 4W คือตัวเดียวกันด้วยซ้ำครับ
คิดอยู่เหมือนกันครับว่าจะเจาะลึกสองระบบนี้ รู้สึกว่าหลายคนยังสับสนกันระหว่างสองระบบนี้เยอะเลย 😊
@@CarRaver ถ้าไม่เข้าใจเข้าไปชมคลิปผมได้ครับเพราะผมใช้รถโฟวิล ผมทำคลิปลงไว้อยู่เรื่องเข้าเกียร์โฟวิล
ขอบคุณค่ะ
ส่วนตัวชอบระบบขับ4แบบawd
AWD 4WD มีในปาเจียโน่และไทตัน ซึ่งในประเทศไทยมีค่ายนี้ค่ายเดียวที่ทำมา ยางคนรู้แค่ขับ4 ซึ่งมันคุ้มค่ากับเงินที่เสียไปมาก ในการซื้อรถ
ขอบคุณครับ
ซื้อ CR-V มาตั้งนาน ก็พึ่งรู้ระบบ AWDนี่ละครับ
ถ้าเป็นรถไฟฟ้า ใส่มอเตอร์ 4 ตัวที่ล้อทั้งสี่ ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ สามารถปรับเป็นขับ 2 หน้า 2 หลัง หรือ 4ล้อ และกระจายกำลังส่งไปที่ล้อตามสภาพถนน จะเรียกว่าขับเคลื่อนแบบไหน
ขับหน้าเน้นใช้กำลังเครื่องแต่พอแรงครับ
แล้วรถmitsubishi evolution ที่เป็นระบบ4wd แบบfulltime หละ
ผมถอยไททัน2.4ไมเวฟ4×4ดีมากๆ
@มะลอง กองแกง 181แรงม้าแรงคับ
4WD กับ AWD ต่างกัน คนส่วนมากมักจะเหมารวม
ความเป็นจริงแล้ว การทำงานมันต่างกันคนละเรื่อง
มีคนรัสเซียเขาเอารถอย่าง audi a6 ไปขับลุยโคลนขึ้นเขาก็มีนะ
4WD แบบ Full time ผมว่าก็เหมือน AWD นะครับ หลัง70หน้า 30
ที่รถวางน้า ขับหน้า เลี้ยวไม่ค่อยไป เพราะว่า มันมีน้ำหนักถ่วงด้านหน้ามากนั่นเอง อาการก็เหมือนปาลูกดอกนั่นแหละ จะปาอย่างไงก็ตาม สุดท้าย มันก็จะเอาส่วนที่หนักสุด พุ่งไปด้านหน้าเสมอ
ขอระบบวางเครื่องหน้ากลางหลังหน่อยย
ได้ความรู้ดีครับ
เยี่ยมเลยครับ
สุดยอดครับ
คลิปนี้ดีครับ
ส่วนตัวชอบ AWD
แน่นดี
มีเหตุผล
(:ความรู้มากเต็มเลย:)
Everest ปี2004 R.F.W.คือระบบแบบไหนครับ
แล้วขับเคลื้อนแบบออโต้ล่ะคับไม่มีอธิบายด้วยหรือคับ
น่าจะทำข้อแตกต่างของ 4×4 ระหว่างแบบปีกนก และ คานแข็ง ด้วยก็ดีนะครับ
แบบคานแข็งจะใช้งานลุยหนักๆแบบโคตรทุรกันดารแข็งกระด้าง ไปด้วยความเร็วที่ช้า ส่วนแบบปีกนกจะใช้งานที่ทางไม่ค่อยโหดเท่าไร ช่วงล่างนุ่มนวลกว่า ครับ
คานแข็ง แข็งแรงกว่าปีกนกมากครับ แบบที่นุ่มสบายก็มีเช่น พวก Jeep
AWD ก็ยังแบ่งเป็น
Real time กับ Full Time
ซึ่ง Real time ปกติจะขับเพียง 2 ล้อ แต่จะเริ่มส่งกำลังเป็น 4 เมื่อรถมีอาการลื่นไถล หรือล้อใดเกิดฟรี ข้อเสียคืออาจจะช้าไป
ส่วน Full time AWD จะทำงานตลอดเวลา ตอบสนองรวดเร็ว ควบคุมรถได้ดีกว่า เช่น Subaru, Audi
มีในFortuner ด้วยครับ
ไทตันก็มีครับ 4ฟูทาม
@@kritkeawtangsin7196 ใน Fortuner น่าจะเรียกว่า Part time นะครับ
@@user-wt4te7pp2c ไทตันน่าจะเรียกว่า Part time นะครับ
@@aunmojireddevil5437 Fortuner เจนแรกติดมาให้ครับ
Select 4WD แบบเลือกได้
เราเคยเห็นคนดรีฟ รถขับเคลื่อนล้อหน้าด้วย
คนชอบเข้าใจผิดเหมือนกันครับว่า D4Dขับเคลื่อน 4 ล้อเหมือนกัน
แลมโบร์ ส่วนใหญ่จะ AWD
มีรุ่นพิเศษไม่กี่รุ่นที่เป็น RWD
AWD ชอบสุด
ขับซูบารุ AWD เกาะถนนเข้าโค้งสาดใช้ได้ดีมาก-เป็นพวกสายโค้งสายสาด
ไม่มองรถเก๋งซีดานอีกเลยยย ได้ลองแล้วคุณจะรัก..ชีวิตมีค่าควบคู่กับความอุ่นใจของระบบขับเคลื่อน ค่าใช้จ่ายอื่นเป็นเรื่องรอง ขอบอก.
AWD ของฮอนด้ากับฟอร์ดเก๋ง ล้อหลังจะหมุนตามเงื่อนไข ภาวะขับปกติล้อหลังไม่ได้ออดแรงนี่ครับ
อยากรู้ความต่างของ ซีซี ความแรงความสิ้นเปลืองน้ำมันมากน้อยกว่ากัน ขอบคุณครับ
ครับ4wdกับการโต้ง
นอกจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงยังมีประเด็นเรื่องค่าการบำรุงรักษาด้วยครับ!?
ช่วยลงข้อมูลระบบ 4×4 ฟูลทามด้วยครับข้อดี ข้อเสีย ต่างกันอย่างไร
บอกไว้แล้ว ก็คือระบบ AWD ไงครับ
RWD
สำหรับผม รถเก่งขับหลัง คือที่สุด
Fee son ขับโคตรมันส์
กระจ่างแล้วจ่ะ
Awd กับ 4wd
ใช่คับ..อัลเมร่าขับเคลื่อนล้อหน้าเขาพูดถูกมากเลี้ยวตื้อๆ..หนักๆ..เวลาเข้าโค้งสัก..100 กม./ชม.เหมือนจะหลุดอยู่เรื่อย..ข้อมูลพี่เขาอธิบาย.ใช่เลย
ขึ้นกับองสาของแต่ละโค้ง ยิ่งเข้าโค้งหักมุมมากเท่าไรยิ่ง แรงหนีโค้งยิ่งเพิ่มมากขึ้นที่ความเร็วเท่ากัน ดังนั้นควรคุมความเร็วให้เหมาะกับองสาของแต่ละโค้ง
Mitsubishi Triton,Pajero ตัวขับ4
มีทั้ง RWD, AWD, 4WD
👍👍👍
เขาคงพูดถึงระบบโดยรวมที่มีอยู่มากกว่าครับ เพราะถ้าจะทำรายละเอียดเฉพาะคันคงต้องทำอีกคลิปแยกออกมา
D4Dไม่เกี่ยวว่ามันขับสี่ใช่ไหมครับ
ดีมากคับ
สไตล์ไนการขับขี่ของผมคือขับเคลื่อน 4 ล้อกับ 2 ล้อหลัง
คำว่า ขับ4อุดขับ2คืออะไรครับ
ระบบ เข็นดีสุด
ช่วยขำ555
เน้นประหยัด เอาขับหน้า
เน้นปลอดภัย เอาawd / full time
เน้นหลากหลาย เอา 4wd
เน้นสนุก เอาขับหลัง
ไม่กระจ่างใน awd ในแคปติว่า และ s-awc ในเอาแลนเดอร์