【動画】トヨタ・クラウン2.5L ハイブリッドG 試乗インプレッション 試乗編

[@zurbaran1664]

自分は中古を乗り継いできたんで、これを新車で所有すると人生の満足感が違いますね。いろいろ試乗したけど、600万円台でセダンを買うには私にとってはベストだと思いました。後席リクライニングも重宝しています。3.5マルチステージはスムースさで2.5に劣ると思います。ただ、すごい加速が楽しめますので、シートに押し付けられて快感の方には是非。クラウン、最高です。

[@ヨコオユウスケ]

美しいクラウン🎵

[@Curryolla]

Fantastic car that I wish was sold in the US!!!

[@dadgad412]

1:13 クマゼミが鳴いてるけど関東じゃないのかな？

[@jack-b9k7c]

これはプレシャスガレナですか？

[@野菜之星]

デザインが段々変化して、昔のクラウンが美しく感じるのは小生だけでしょうか❓
香港のタクシーはクラウン・コンフォートです。後部座席とトランクが広くて満足ですよ。但し香港から大陸に入ると、ヒュンダイ製タクシーが大半です。40万キロオーバーが殆どでエンジンチェックランプ点灯が冷や汗物です。

[@laulexus4525]

为什么没有天窗??

[@cychee8779]

トヨタカムリの兄弟のライバルは、このレベルをより高度なローエンド2.0ターボエンジンを搭載した唯一のトヨタクラウンのモデルは、それが日本以外のアジアの他の国におけるこのような良い車の販売それほど低くなる2.0ターボエンジンを、使用しています直接または2.5ターボ過給エンジンのスーパーで使用されることになって自動車

[@jiiw7392]

個人的には恐らく一生乗ることのないクルマの一台だとおもうが、販売台数をみるとこれだけを必要とするユーザーが一定数存在することも確か。

[@ヨコオユウスケ]

セダン最高🍀

[@ままかなか]

3.5マルチステージHV一択でしょ

[@研究室用-r4q]

城之内やん