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私も22クラウン後期7月納車です！ワクワクがとまらない！！
220系めちゃ欲しくなってきますね笑3.5のRS後期乗りたいです！！
22クラウンコストカットされてるとか言われてるけど、前後マルチリンクだし、LSのエンジン乗せて貰えてるし、LSと同じプラットフォームだし最高に作り込まれたクラウンだと思います！
フロントサスタワーにアルミダイキャスト使ってるし、あり得ない程剛性強化されてる。歴代で中身に一番コストが掛かってる。新型クラウンセダンはミライと共通だからコストは掛かってない。
@@ドライブマン-x3w その通り、水素モデルで比較してもMIRAIの方がスポーティで楽しい車という・・・。
ミライも一応高級車だから
@@赤堀恵美子-b6d Ｖ6エンジンの3.5Ｌの220系は今のクラウンシリーズに無いので、それある220系は最高を
チェーンソーもそうですけど、他動画でもところどころで話題に合わせて変な画像が出てくるのがこのチャンネルのお気に入りポイントの１つです（笑）
220クラウン3.5 Gエグゼクディブとレクサスes300hバージョンLでどちらを購入するか悩んでいるんですけどどちらの方がいいでしょうか理由も一緒に教えてくださると嬉しいです！
私は3.5Gエグゼクティブにして納車待ちです！
220RSリミテッドⅡが220系で1番好き｡特に先代の210アスリートのOPで採用されたスパッタリングホイールを踏襲している所が好き｡
22クラウン30日ついに納車です！！！！楽しみすぎます！笑
羨ましいです！前期モデルでも良いので私も欲しいです！
多くのロングストロークの4発ただただ唸ってるだけ、6気筒回した分だけ音に抑揚がある。その違いだと思う。
マークXプレミアム乗ってた時はシフトのMTモードで十分でパドルシフト無くても良い派でしたが、220クラウン乗ってから、シフトがストレート式になったので、パドルシフト使うようになった。
パドルがなければシフトでなんとか、パドルがあればMTモードって本当に使わないですよね😭
自分は価格面ではなくデザインで21後期買ってまいました…22はわかりませんが21で充分満足
21後期はかなり人気で、選ばれる理由分かります✨👍
いい色ですね22系クラウンも中古車なら買いたいな高い新車よりもリセール・バリューがいいね何色ですかグレーメタリックですかね？
V62.5ハイブリットってないんですよね。直４はカローラシリーズのエンジン音と似てるんですよね。昔のクラウン乗ってた自分にとってはエンジン音がV6でないと、えっこれビックなカローラ高級車としか思えませんでした。4気筒のクラウンさんごめんなさい〜。
V6の2.5ハイブリないの不思議ですよね😶
220クラウン乗り比べ乗り心地や音などの情報詳しくありがとうございます。この乗り方でそれぞれの燃費なんかは見られましたか？実燃費わかればよろしくお願いします。
動画で伝えてる情報が全てになります🙇♂️
@@RyotoYome 様お忙しい中、ご返信ありがとうございます。これからも楽しく拝聴させて頂きます。
220系クラウンはＶ6の3.5Ｌ一択ですね😊
チェーンソーの方が甲高い音で、かなり好きです！
クラウンナイスカー❤😊
自分は直6のスムーズかつ静かなエンジンが好き
👍👍👍👍
スピーカーから音を出すっていう時点でメーカーがV6より劣ってると認めてるよね
v6もスピーカーだよクラウンもスカイラインもベンツもアウディもワーゲンもスピーカーだよー
@@mpatwgtmtwマークXのエンジン音がスピーカーなんて初耳だな。
@@ドライブマン-x3w ？どこにマークxって書いてある？
私も22クラウン後期7月納車です！
ワクワクがとまらない！！
220系めちゃ欲しくなってきますね笑
3.5のRS後期乗りたいです！！
22クラウンコストカットされてるとか言われてるけど、前後マルチリンクだし、LSのエンジン乗せて貰えてるし、LSと同じプラットフォームだし最高に作り込まれたクラウンだと思います！
フロントサスタワーにアルミダイキャスト使ってるし、あり得ない程剛性強化されてる。
歴代で中身に一番コストが掛かってる。
新型クラウンセダンはミライと共通だからコストは掛かってない。
@@ドライブマン-x3w その通り、水素モデルで比較してもMIRAIの方がスポーティで楽しい車という・・・。
ミライも一応高級車だから
@@赤堀恵美子-b6d Ｖ6エンジンの3.5Ｌの220系は今のクラウンシリーズに無いので、それある220系は最高を
チェーンソーもそうですけど、他動画でもところどころで話題に合わせて変な画像が出てくるのがこのチャンネルのお気に入りポイントの１つです（笑）
220クラウン3.5 Gエグゼクディブとレクサスes300hバージョンLでどちらを購入するか悩んでいるんですけどどちらの方がいいでしょうか理由も一緒に教えてくださると嬉しいです！
私は3.5Gエグゼクティブにして納車待ちです！
220RSリミテッドⅡが220系で1番好き｡特に先代の210アスリートのOPで採用されたスパッタリングホイールを踏襲している所が好き｡
22クラウン30日ついに納車です！！！！楽しみすぎます！笑
羨ましいです！
前期モデルでも良いので私も欲しいです！
多くのロングストロークの4発ただただ唸ってるだけ、6気筒回した分だけ音に抑揚がある。
その違いだと思う。
マークXプレミアム乗ってた時はシフトのMTモードで十分でパドルシフト無くても良い派でしたが、220クラウン乗ってから、シフトがストレート式になったので、パドルシフト使うようになった。
パドルがなければシフトでなんとか、パドルがあればMTモードって本当に使わないですよね😭
自分は価格面ではなくデザインで21後期買ってまいました…22はわかりませんが21で充分満足
21後期はかなり人気で、選ばれる理由分かります✨👍
いい色ですね22系クラウンも中古車なら買いたいな高い新車よりもリセール・バリューがいいね何色ですかグレーメタリックですかね？
V62.5ハイブリットってないんですよね。直４はカローラシリーズのエンジン音と似てるんですよね。昔のクラウン乗ってた自分にとってはエンジン音がV6でないと、えっこれビックなカローラ高級車としか思えませんでした。4気筒のクラウンさんごめんなさい〜。
V6の2.5ハイブリないの不思議ですよね😶
220クラウン乗り比べ
乗り心地や音などの情報
詳しくありがとうございます。
この乗り方でそれぞれの
燃費なんかは見られましたか？
実燃費わかればよろしくお願いします。
動画で伝えてる情報が全てになります🙇♂️
@@RyotoYome 様
お忙しい中、ご返信ありがとうございます。
これからも楽しく拝聴させて頂きます。
220系クラウンはＶ6の3.5Ｌ一択ですね😊
チェーンソーの方が甲高い音で、かなり好きです！
クラウンナイスカー❤😊
自分は直6のスムーズかつ静かなエンジンが好き
👍👍👍👍
スピーカーから音を出すっていう時点でメーカーがV6より劣ってると認めてるよね
v6もスピーカーだよ
クラウンもスカイラインもベンツもアウディもワーゲンもスピーカーだよー
@@mpatwgtmtw
マークXのエンジン音がスピーカーなんて初耳だな。
@@ドライブマン-x3w
？
どこにマークxって書いてある？