KTM 390 Adventure R In-Depth Video | Here’s All The Details

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 249

  • @MM-xr6tz
    @MM-xr6tz 15 วันที่ผ่านมา +3

    Your enthusiasm is off the scale. Keep up the good work.

  • @vinayp5944
    @vinayp5944 15 วันที่ผ่านมา +7

    5:55 That's Down to Earth walk around video😅😅

  • @manojb2314
    @manojb2314 14 วันที่ผ่านมา +4

    AWESOME, when is KTM launching it in India.
    KTM should take lead and encash it before others change.

  • @harees2391
    @harees2391 15 วันที่ผ่านมา +4

    Bro the bike is majestic and your review was very clear and enthusiastic btw whats ur height

  • @GhosTOperatorTrader
    @GhosTOperatorTrader 15 วันที่ผ่านมา +31

    those guys are complaining about seat height don't know much about adventure bikes.... if you really care about seat height why go for adventure bike go for mid segment cruiser bike where seat height doesn't matter

    • @anujartt
      @anujartt 15 วันที่ผ่านมา +4

      Because the average height of Indians is around 5.5". The Himalayan is also an adventure bike with low seat height and fantastic long travel suspension along with Ktm who also has a low seat height variant of current 390 adv. So this perspective of all must have tall seats only is a bit narrow and limited.

    • @tazzjazz
      @tazzjazz 15 วันที่ผ่านมา

      Cause it matters? Your average indian dude is not as tall as the europeans and we have much more cramped traffic and uneven surfaces on our roads than them. And there is a limit to how much one can push oneself to ride with half a foot on our traffic with a passenger, let alone offroad.

    • @tazzjazz
      @tazzjazz 15 วันที่ผ่านมา +1

      One can care about both seat height and adv benefits at the same time you know, they are not mutually exclusive.

    • @PRAG3
      @PRAG3 15 วันที่ผ่านมา +1

      You have to limit one for the other. If you limit your suspension travel, you get a low seat, if you limit seat height, you get a comparatively shorter suspension travel. It's like a trade off and yes Himalayan has good suspension travel but not as good as this bike.

    • @domphoenixbgky
      @domphoenixbgky 14 วันที่ผ่านมา

      himi 450 and mt450 are adv with low seat height ktm should have a lower option to cater majority of the market. average height of men globally is 5'7..

  • @bikewalesanjib
    @bikewalesanjib 14 วันที่ผ่านมา +5

    If KTM wants to make it as a deal breaker in India, then seat height must be 800-820.

    • @kmshyamsundar
      @kmshyamsundar 14 วันที่ผ่านมา +3

      I don't think you understand what the word deal-breaker means...😅

  • @Vigneshiimk2011
    @Vigneshiimk2011 14 วันที่ผ่านมา +2

    Going to the down for group clearance .u guys r killing it

  • @llisas
    @llisas 15 วันที่ผ่านมา +1

    Brilliant!! thanx for the videos!
    how tall are you mate?

  • @shahan484
    @shahan484 14 วันที่ผ่านมา +2

    All the "details" you find cool about this bike is pretty much standard KTM business. They are one of the big players in off-roaders

  • @TexGreen-ky9kr
    @TexGreen-ky9kr 15 วันที่ผ่านมา +10

    Price will go up to 5 lakhs

  • @byronchesebro3125
    @byronchesebro3125 13 วันที่ผ่านมา +4

    I have only 8k on my 390 as I have 3 other bikes, but I have had no issues with the engine. It is the smoothest single I have ridden and it has plenty of pep for this 180 pd rider. I have owned several KTMs since 2003 and reliability has been very good which surprised me given their high performance. Are they has reliable as a Japanese bike, no but I love them. It is hard to have Japanese reliability and cutting edge technology in a high performance bike.

  • @byronchesebro3125
    @byronchesebro3125 13 วันที่ผ่านมา +3

    I own the 2020 and love the bike but I always wished it had a 21 inch tubeless wheel and 2 more inches of travel. They keep improving this bike and it looks awesome. I wish they could do more to lower the weight. I can't wait to see one in person. My 390 is comfortable on the road and awesome as a canyon carver , which is nice since I am on the road 90% of the time with this bike.

    • @tumpy1
      @tumpy1 13 วันที่ผ่านมา +1

      What is ktm engine reliability?

  • @Abhishek4893
    @Abhishek4893 14 วันที่ผ่านมา +1

    Actually loving the EICMA updates from AckoDrive! Well done guys!

  • @colmhaughey7001
    @colmhaughey7001 14 วันที่ผ่านมา +2

    Great summary overview the only concern is the low
    under slung exhaust system even with a skid plate it will get damaged if used for off road situations will there be an option?

  • @imkrrishnayak
    @imkrrishnayak 14 วันที่ผ่านมา

    u guys are killing it this eicma. subscribed!!!

  • @HimprakashDas
    @HimprakashDas 15 วันที่ผ่านมา +3

    Exciting time to be alive

  • @SvanbergSimon
    @SvanbergSimon 11 วันที่ผ่านมา +2

    Finally someone is putting cruise control on a lower capacity bike!

  • @Chingsrangmomin-p9p
    @Chingsrangmomin-p9p 11 วันที่ผ่านมา +3

    Don't listen to one's who are complaining..... they are fashion disasters 😂 ... launch it as it is.... i super like it !

  • @abhijeetgyal
    @abhijeetgyal 14 วันที่ผ่านมา

    Thanks for covering this in depth!! and nice to see you as excited about it like we are!!!

  • @anunayvatsal
    @anunayvatsal 15 วันที่ผ่านมา +1

    Loved this presentation. Nice work. Eicma 2024 is really bringing out some nice stuff.

  • @jthelakes147
    @jthelakes147 8 วันที่ผ่านมา +2

    It’s probably the best looking small adventure bike in the show , in my view. If they can get the weight down to Honda CRF levels, it will be even more attractive.

  • @MOTOSHIFT711
    @MOTOSHIFT711 15 วันที่ผ่านมา +1

    Fantastic bike, packed with all the necessary features to be a brilliant adventure bike.

  • @Maximius38
    @Maximius38 13 วันที่ผ่านมา +5

    185kg?!! it's to heavy for what it supposed to be... the 690 is by far a better deal!!!

  • @nandymotovlogs
    @nandymotovlogs 8 วันที่ผ่านมา +1

    Already Booked 🎉😍✅

  • @eranron3240
    @eranron3240 14 วันที่ผ่านมา +1

    Thank you for that. How tall is the reporter? Is there's a dedicated "abs off button"?

  • @joesawed5340
    @joesawed5340 14 วันที่ผ่านมา +1

    The looks ⭐⭐
    The price ⭐⭐⭐
    The performance & handling ⭐⭐⭐⭐

    • @ghoul.0006
      @ghoul.0006 9 วันที่ผ่านมา

      Lil bro knows nothing about bikes bro this looks like the same model in Dakar rally

  • @grabslab9689
    @grabslab9689 13 วันที่ผ่านมา +4

    Are there no pictures/videos of the touring oriented variant that comes with alloy wheels and tubeless tyres?
    These hardcore variants are pretty useless for the majority of junta except those who need to do hardcore off-roading/rally racing.

  • @harivinayak03
    @harivinayak03 15 วันที่ผ่านมา

    Loved your EICMA coverage, man

  • @SantoshS1279
    @SantoshS1279 15 วันที่ผ่านมา +2

    Of course Adventure 390, I will pickup

  • @kaushikmech6010
    @kaushikmech6010 14 วันที่ผ่านมา +4

    6:07 Bro was sleeping

  • @Ride_feelz
    @Ride_feelz 14 วันที่ผ่านมา +2

    Option for tubeless spoke wheel available?

  • @ahumblerequest5222
    @ahumblerequest5222 15 วันที่ผ่านมา +2

    Please do a detailed video of Enduro R

  • @nikhilrao6606
    @nikhilrao6606 15 วันที่ผ่านมา +2

    Now, I'm tempted to wait for a parallel twin (between the Tuareg 457 and the F450GS for longer rides) and choose between the KLX 230, the Hero Xpulse 210,the KTM 390 Enduro and the 390 Adv R, for trails/enduro riding.

    • @rahulbhattacharjeetourer
      @rahulbhattacharjeetourer 15 วันที่ผ่านมา

      By mid 2025 TVS will also bring their Adv/scrambler which have 250 to 300 cc engine and not the 310 cc

  • @anujagarwal6631
    @anujagarwal6631 14 วันที่ผ่านมา

    Kudos to your enthusiasm. Long way to go but not far from it❤

  • @sarathmurali3446
    @sarathmurali3446 15 วันที่ผ่านมา

    Wow! Superb machine, waiting for the launch! Hope they will make it available in Dec or January itself

  • @sajin741
    @sajin741 14 วันที่ผ่านมา +3

    But why an underbelly exhaust? For an adv

  • @אבישידוידי
    @אבישידוידי 11 วันที่ผ่านมา +2

    When will we adventure twin 490 or twin 590 something around 60-70 hp?
    (between 390 with 45 hp and 790 with 95 hp)

  • @kurushunwalla
    @kurushunwalla 10 วันที่ผ่านมา +4

    95% of owners will not go off road while still wanting this bike 😂
    Cheers

    • @ishaankhandelwal5539
      @ishaankhandelwal5539 9 วันที่ผ่านมา +1

      I swear I so want this for the snob value I'll have on traffic lights. Sadly even a 5'11 man is short for this.

    • @sashikanttiwari4408
      @sashikanttiwari4408 5 วันที่ผ่านมา +1

      Our city roads are just like off road only

    • @mark.e.p
      @mark.e.p 4 วันที่ผ่านมา +1

      5% will go off-road, not wanting this bike 😅

  • @imlegend53
    @imlegend53 4 วันที่ผ่านมา +3

    is there USB charging >?

  • @uthkarshnaik6608
    @uthkarshnaik6608 15 วันที่ผ่านมา +2

    What's the news of tubeless tyres?

  • @dr.ranadhishrajan2797
    @dr.ranadhishrajan2797 15 วันที่ผ่านมา

    Thank you Acko drive for bringing reviews of all these wonderful bikes from EICMA.

  • @somashekarmc
    @somashekarmc 2 วันที่ผ่านมา +1

    What’s ur height?😊

  • @santhoshsanty
    @santhoshsanty 14 วันที่ผ่านมา

    Is it built on same frame as current gen duke 390? os is it built entirely for off-road purpose?

  • @Yaattiii
    @Yaattiii 14 วันที่ผ่านมา +2

    Will wait for 450 gs ❤

  • @sic04250f
    @sic04250f 13 วันที่ผ่านมา +4

    The one on display is loaded with hardparts

  • @SarvanDhadhich
    @SarvanDhadhich 14 วันที่ผ่านมา +4

    Rip to Himalayan

  • @martyn_g
    @martyn_g 15 วันที่ผ่านมา +3

    They better have reworked that engines torque curve. And you all are going to be disappointed with the wet weight.

  • @terminatornaruto
    @terminatornaruto 13 วันที่ผ่านมา +3

    is this going to be launched in india ?

    • @breakerbadiaz12
      @breakerbadiaz12 13 วันที่ผ่านมา +1

      yes its made for India....

    • @tombombadilofficial
      @tombombadilofficial 10 วันที่ผ่านมา

      bruh, your underpaid nephew is the one assembling it. 😂

    • @samsebin7895
      @samsebin7895 6 วันที่ผ่านมา

      @@breakerbadiaz12 IDK but the seat height

  • @fritz1281
    @fritz1281 14 วันที่ผ่านมา

    Great, I've been waiting for this bike.
    I hope I can handle the seat height.😀

  • @HarmonRohil
    @HarmonRohil 14 วันที่ผ่านมา +3

    bro you missed out on soooo much information, please make another video with more information

  • @samsebin7895
    @samsebin7895 6 วันที่ผ่านมา +2

    how tall are you?

  • @ChrisBOMtoATL
    @ChrisBOMtoATL 14 วันที่ผ่านมา

    Keeping my fingers crossed hoping that KTM-Husqvarna-Bajaj either bring the Vitpilen 401 or the SMC390 to India

  • @yashmotwani3277
    @yashmotwani3277 15 วันที่ผ่านมา

    Jehan's under the bike scene was nice you guys can do that more often😜

  • @sagargupta5135
    @sagargupta5135 15 วันที่ผ่านมา +78

    You guys are milking this eichma very well.

    • @radarroi27
      @radarroi27 15 วันที่ผ่านมา +30

      Every auto journalists are doing the same n of course they should, cos this is the best time of the year to maximize. . .

    • @spidboy42
      @spidboy42 15 วันที่ผ่านมา +25

      What a dumb comment.

    • @souvikdas2774
      @souvikdas2774 15 วันที่ผ่านมา +3

      Eicma

    • @thanglenmangsitlhou4388
      @thanglenmangsitlhou4388 15 วันที่ผ่านมา +1

      Only the KTM 390 ADVENTURE R deserves to be milked

    • @shirajshaikh9197
      @shirajshaikh9197 14 วันที่ผ่านมา +1

      As they should dude 😂

  • @cssjavascript5629
    @cssjavascript5629 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Meanwhile KTM is financially broke 😂

  • @SpeedDemon989
    @SpeedDemon989 14 วันที่ผ่านมา

    The adventure R can I also use it for touring ?

  • @tumpy1
    @tumpy1 13 วันที่ผ่านมา +2

    Please make a detailed video on the 390 enduro ?

    • @luisquiroga8554
      @luisquiroga8554 13 วันที่ผ่านมา +1

      i assume this but lighter and cheaper

  • @dreamhunter2596
    @dreamhunter2596 14 วันที่ผ่านมา

    Great explanation 👌

  • @NomadicAjjoo
    @NomadicAjjoo 15 วันที่ผ่านมา +1

    I will go with ktm

  • @imkrrishnayak
    @imkrrishnayak 14 วันที่ผ่านมา +2

    we need a 250 version

  • @jibinraj6058
    @jibinraj6058 14 วันที่ผ่านมา

    Nice info 👌. I think the suspension is wp apex. It is also on the description on the wall. XPLOR Pro may come as an accessory package at a good price. It is currently only on limited edition 890 adv R Rally ( among adv bikes)

  • @ahemahem9651
    @ahemahem9651 14 วันที่ผ่านมา +1

    L O V E KTM

  • @abymathew295
    @abymathew295 14 วันที่ผ่านมา

    That WP Xplor pro surprised the most..😱😱😱😱😱😱

  • @namankalsariya5150
    @namankalsariya5150 3 วันที่ผ่านมา

    Dark colour option ?

  • @omkarrasve5172
    @omkarrasve5172 14 วันที่ผ่านมา +1

    Want to see the F450 GS on this channel

  • @rohitgawade465
    @rohitgawade465 9 วันที่ผ่านมา +5

    i personally did not like the silencer placement

  • @travelwithmc00
    @travelwithmc00 4 วันที่ผ่านมา

    I love this bike. I will bought it ❤

  • @uthkarshnaik6608
    @uthkarshnaik6608 15 วันที่ผ่านมา

    Is the hero colour?

  • @borrisagassinoida
    @borrisagassinoida 14 วันที่ผ่านมา

    Well elaborated

  • @weeabooartzz1695
    @weeabooartzz1695 15 วันที่ผ่านมา +1

    what is your height jehan ?? that would be easier for uss to compare

    • @_Harman
      @_Harman 15 วันที่ผ่านมา +1

      5.95

    • @weeabooartzz1695
      @weeabooartzz1695 15 วันที่ผ่านมา +1

      @_Harman thanks man 🤝 glad to know I can put one foot down ✌️

  • @adr2567
    @adr2567 15 วันที่ผ่านมา

    The weight is a bummer but sort of expected with all the features it brings i guess. If they'd done mid 170's, that would've been the sweet spot. Also if it is 3.5ex, ill pick it up gor sure. I hope the akra and other cool accessories make it to India.

  • @tombombadilofficial
    @tombombadilofficial 10 วันที่ผ่านมา

    seat height?

  • @AnasRumeesh
    @AnasRumeesh 15 วันที่ผ่านมา +2

    Bro maintenance over bro India price over 😌😌😌😌😌😞

  • @chebha1
    @chebha1 15 วันที่ผ่านมา

    always a KTM , never an RE

    • @VAMPS000
      @VAMPS000 13 วันที่ผ่านมา +1

      I mean ktm is always better in performance and practicality

  • @athulnath2260
    @athulnath2260 10 วันที่ผ่านมา

    is seat height is same as before 855mm-860mm range? one spec leak says its around 885mm

  • @ariyanray5728
    @ariyanray5728 15 วันที่ผ่านมา

    Pls make a video of other version of xpulse210..

  • @VAMPS000
    @VAMPS000 13 วันที่ผ่านมา +4

    Looks nice but I’ll buy the Aprilia Turang 457 over this

    • @breakerbadiaz12
      @breakerbadiaz12 13 วันที่ผ่านมา +2

      cost will dismay.......

    • @Mottmcfly
      @Mottmcfly 12 วันที่ผ่านมา +1

      I’m on the Tuareg 660 and price wasn’t that bad. The weight estimate of the 390R is what caught my attention. The Tuareg 660 comes in at 450lbs so the new Adventure is pretty heavy considering the displacement difference. I wonder if they still put tubes in the new bike

  • @tiger_ani
    @tiger_ani 15 วันที่ผ่านมา

    Awesome and Informative Video! Also a quick Question, What's the Height of Journalist here?

  • @simonrai6087
    @simonrai6087 14 วันที่ผ่านมา +2

    Those who are tall and doing adventure off road every time they can bought but i dont think i will buy this variant or i want to see other verision adventure which will small or i can also drive every time that bike easily anywhere

    • @grabslab9689
      @grabslab9689 13 วันที่ผ่านมา

      True that. There should definitely be a variant be with tubeless tyres and alloy wheels. These hardcore variants are pretty useless for majority of the junta.

  • @viveklyle7591
    @viveklyle7591 14 วันที่ผ่านมา

    how tall are you sir? as i want to roughly know about the seat height

    • @gerhardreinecke3945
      @gerhardreinecke3945 14 วันที่ผ่านมา +3

      He says 860, but other sources says 885mm, not sure who to believe.

  • @NitishYadav-lb7zc
    @NitishYadav-lb7zc 14 วันที่ผ่านมา +1

    My eyes on 390 enduro in background 😂

  • @adventurousmumbaikar1949
    @adventurousmumbaikar1949 10 วันที่ผ่านมา +3

    those groves in mud gaurd will allow mud to go on radiator 😂

  • @nehalpradhan2229
    @nehalpradhan2229 15 วันที่ผ่านมา +1

    Better than himalayan in many ways.

    • @martyn_g
      @martyn_g 15 วันที่ผ่านมา

      Different bikes for different purposes. Despite what people say, the 450 is a travel bike, this is designed for harder off road adventures.

  • @americandude3825
    @americandude3825 15 วันที่ผ่านมา

    I want to see Kawasaki’s new KLE at their booth!!! It’s gonna be a dual sport!!

  • @philosopherkyng
    @philosopherkyng 15 วันที่ผ่านมา +3

    Pehle to bhai ki salary badhaoo uske baad koi aur baat hogi

  • @fresko3035
    @fresko3035 14 วันที่ผ่านมา

    Price

  • @lifeandgear
    @lifeandgear 14 วันที่ผ่านมา

    What’s your inseam?

  • @vijey18
    @vijey18 14 วันที่ผ่านมา

    With 880 mm seat height, very less chance of this 21/18 wheel combo coming to India.

  • @increasingsun
    @increasingsun 14 วันที่ผ่านมา

    When launch

  • @mrhetler2995
    @mrhetler2995 14 วันที่ผ่านมา +2

    Yeh bike india main ayega ta 90% Indians biker isi bike ko Dirt bike ki tarah hi istimal karenge 😅😂😅😂😅😂

  • @manojb2314
    @manojb2314 5 วันที่ผ่านมา

    Great awesome product.
    KTM will kill it in India.
    Gearless ?
    Reverse Gear ?
    Bit of extra features at a minimum price increase would have made it a Uncrowned product in this cc category.
    Good luck anyways.

  • @TravelBiteSleep
    @TravelBiteSleep 3 วันที่ผ่านมา

    This is ktm adventure r , so what about old ktm adventure 390?

  • @abdulwahid.m1744
    @abdulwahid.m1744 15 วันที่ผ่านมา

    Need more details on adv x

  • @Xplorer_07
    @Xplorer_07 14 วันที่ผ่านมา

    plz do detail video on xpulse 210

  • @Mkabesa
    @Mkabesa 15 วันที่ผ่านมา

    I can feel the excitement through the screen, so glad you gave us this review👍🏽

  • @FinanceMadeEasy-TH
    @FinanceMadeEasy-TH 14 วันที่ผ่านมา

    Where is the less hard core, alloy version?

  • @poseidon4977
    @poseidon4977 15 วันที่ผ่านมา

    Enzo ❤

  • @keshavchavan759
    @keshavchavan759 15 วันที่ผ่านมา +3

    Why the hell is the exhaust lying low?

    • @TheRS765
      @TheRS765 14 วันที่ผ่านมา +1

      Coz the just the tip being low won't get the water/debris into the machine. They know wtf they are doin, we gotta ease up on these repetitive questions.

    • @keshavchavan759
      @keshavchavan759 14 วันที่ผ่านมา

      @TheRS765 why doesn't 890 R have it then? Stupid cost cutting technologies

  • @kuldipxaxa6910
    @kuldipxaxa6910 14 วันที่ผ่านมา

    Wah

  • @AdityaDevSultan
    @AdityaDevSultan 15 วันที่ผ่านมา +1

    India will get an extra accessory , a saree guard