привет))) подскажи пожалуйста уплотнительные втулки под болты использовал новые или старые(оригинал или с автомаркета подобрал?.вычитал что с доработкой подходит от газа с 406 двс. и от таеты).буду первый раз сам регулировать.
Привет шаибв от етой машины TOYOTA COROLLA Estate (_E10_) Petrol 1.3 XLI (EE101_) 55kW/75PS и еще у меня неполучалось настроить зазор на первым цилиндре пр горячем зазор увеличился на ex начало цокать связи с етим надо было клапана поджать на 5 соток и цокане прекратилось..
Стоит заводская скоба для снятия клапанов на ebay от 1000 до 1500 рублей. Не купить такую штуку, пожалев этих не больших денег - полный колхоз. Крайне отрицательно отношусь к таким людям. Сам недавно был владельцем xjr 1200 и такую штуку не зажлобился и купил за 1100.
Кратко и по дела! спасибо.
А от чего потходят шайбы , можете подсказать ?
привет))) подскажи пожалуйста уплотнительные втулки под болты использовал новые или старые(оригинал или с автомаркета подобрал?.вычитал что с доработкой подходит от газа с 406 двс. и от таеты).буду первый раз сам регулировать.
Затяжка бугеля 12 н*м судя по описанию мануалов. Поправьте если ошибусь
Подскажите какой манометр использовали ?
Привет шаибв от етой машины TOYOTA COROLLA Estate (_E10_) Petrol 1.3 XLI (EE101_) 55kW/75PS и еще у меня неполучалось настроить зазор на первым цилиндре пр горячем зазор увеличился на ex начало цокать связи с етим надо было клапана поджать на 5 соток и цокане прекратилось..
Можно регулировать клапана на снятой гбц???
Стоит заводская скоба для снятия клапанов на ebay от 1000 до 1500 рублей. Не купить такую штуку, пожалев этих не больших денег - полный колхоз. Крайне отрицательно отношусь к таким людям. Сам недавно был владельцем xjr 1200 и такую штуку не зажлобился и купил за 1100.
Не мешай мотоциклу работать, никуда не лазь!