Перестроение.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Перестроение - сложный маневр. Для того, чтобы начать уверенно перестраиваться, необходимо иметь некоторые базовые знания. Поэтому, на наших занятиях в центре водительского мастерства Авто Красотка, мы начинаем учить перестроению где-то не раньше, чем на 3-4 занятии.
В этом видео-уроке вождения я расскажу об основных принципах перестроения: что можно и нужно делать, чтобы безопасно перестраиваться... Расскажу и покажу что нужно видеть в зеркарах перед перестроением.
Итак, основы перестроения:
1. Повороты совершаем всегда из крайних полос, поэтому заранее нам надо перестроиться. Если Вы собираетесь поворачивать направо и перестраиваетесь в крайний правый ряд - убедитесь, что там нет припаркованных авто.
2. Перед перестроением всегда просматриваем боковое зеркало (не зеркало салона).
3. Помним о "мертвой зоне", просматриваем ее глазами.
4. Перестроения делаем на ровных, хорошо просматриваемых участках дороги. Помним, что перекрестки, пешеходные переходы и районы остановок - не лучшее место для перестроений.
5. Перестроение делается всегда с ускорением, нажимая на педаль газа. Машину надо научиться разгонять.
6. Перестроение в плотном потоке надо выполнять по следующей схеме: заранее включаем поворотники, смотрим, как другие водители реагируют на них. Кто не хочет Вас пропускать - он ускорится, кто намерен дать вам место - будет двигаться с той же скоростью, но чуть сзади Вас. Если Вы видите, что автомобиль несколько секунд не ускоряется - нажимаем газ и перестраиваемся в нужный ряд.
Вторая часть видеоурока - практическая. Я Вам показываю перестроение по зеркалам, а в конце - расскажу, как зеркало заднего вида может помочь в перестроении.
Подписывайтесь на наш канал / @УРОКВОЖДЕНИЯ-АВТОКРАС...
Наш сайт autokrasotka.com/
Мы в социальных сетях:
Фейсбук / autokrasotka
VK: avtolad...
OK: ok.ru/profile/...
Кто хочет поддержать наш канал:
Карта ПриватБанк 5363 5423 0751 6402
WebMoney
Кошелек WM R470735110258
Кошелек WM Z223759376156
Кошелек WM U470699567947
#Перестроение #ПерестроениеВПлотномПотоке #ПерестроениеПоЗеркалам #УчимсяПерестраиваться #УрокиВождения #Видеоурок
Большое спасибо за секретик, как раз мне его не хватало, для того, чтобы не бояться перестраиваться. Люблю Вас смотреть, очень доступно все обьясняете. Вам надо бы , обучать инструкторов, как работать с учениками. Мой инструктор меня больше напугал, чем научил..
Ох! если бы у меня был такой инструктор по вождению в Германии, красавица профессиональна и голос приятный. просто супер, спасибо вам!👍👍👍
Пожалуйста! 😉
🙏🧡 Очень мило, я в восторге! 🥰 @@УРОКВОЖДЕНИЯ-АВТОКРАСОТКА
Спасибо за советы !!!!!!
Хотите научиться перестраиваться в плотном потоке? Посмотрите наш видео-урок и можно пробовать)))!
Ещё надо использовать режим неволюшка. Несколько секунд смотреть туда сюда. И не раз ☝️ если машина на прежнем месте от вас спокойно перестраиваться
Інформативно
Спасибо за полезное видео! У меня все время сложность в перестроении вправо, боюсь мертвой зоны. Скажите, пожалуйста, могу ли я для того, чтобы мне легче было перестраиваться про себя считать примерно 5-6 сек прошло, никто не проехал, значит мертвой зоны нет? Или это будет неправильно и небезопасно?
Мертвая зона справа не страшнее, чем слева))). Давайте подумаем, Вы едите и считаете, а водитель справа едет с такой же скоростью и слушает музыку))) и ничего не произойдет за 5 секунд (он же не обязан Вас опережать). Поэтому, лучше сделать оглядку - такой быстрый поворот головы. Если там кто-то есть, то надо включить поворотник, чтобы он на него отреагировал (опередил, или продолжил ехать с такой же скоростью). Если авто продолжает ехать с такой же скоростью после включения вашего поворотника - он не спешит и пропускает. В этом случае надо с ускорением (небольшим) перестраиваться в нужный ряд.
Авто Красотка центр водительского мастерства поняла))) спасибо большое, что отвечаете всё время)))) успехов!!!❤️❤️❤️🌹🌹🌹🌹
Подскажите ещё по такой ситуации: трёхполосное движение, нам надо из правого перестроиться в средний. Как проверить , что в этот же ряд в тот же момент не хочет перестроиться машина с левого?
Да, такое бывает))), и особенно опасно, если в среднем ряду движется большая машина (автобус, троллейбус), которая закрывает видимость... Могу успокоить, бывают такие ситуации редко))). Но, естественно, знать о них надо. Один из основных советов при таком перестроении: не делаем резких движений, само перестроение делаем плавно, чуть дольше обычного едем между правой и средней полосой с контролем левого зеркала. И еще один немаловажный фактор: расстояние (стараемся не подрезать автомобили, движущиеся по среднему ряду). Тогда у нас будет обзорность, и мы обязательно увидим, если кто-то попытается перестроится из левого в средней. Ну и самое приятное: при таком варианте, как Вы описали, мы - помеха справа, поэтому обладаем неким приоритетом))). Кроме случаев 3Д (дай дорогу дураку), когда ПДД не действуют! )))
Wiktoria Jakubczyk
А как Вы относитесь к панорамному зеркалу?
Добрый день. Я хорошо отношусь ко всему, что может улучшить нашу жизнь, причем не только на дороге)))! Панорамное зеркало может дать хорошую видимость (мы используем их в учебных машинах, как инструкторские зеркала), но только потому, что невозможно поставить второй комплект боковых зеркал и настроить их под инструкторов))). Панорамное зеркало не покажет Вам расстояние между боком Вашей машины и каким-то препятствием, или рядом припаркованной машиной... По нему невозможно заехать в гараж или на парковку задним ходом.... Поэтому, мое мнение - оно значительно улучшает видимость сзади, но основные зеркала - все равно боковые))).
Спасибо, Анна!
Здравствуйте.А увидеть морду Машины ето вместе с ее колёсами?
Здравствуйте. Достаточно фары.
Здравствуйте помогите мне пожалуйста (если помните я обращался к вам с такой проблемой ,(забывал включать поворотник !!(я купил игровой руль +3д инструктор ,тренировался - и проблема ушла !!)Но сейчас появилась новая - при переезде перекрёстка я путаю полосу (Есть ли какой не будь алгоритм или (хитрость )на что можно ориентироваться)Что бы точно определить в какую полосу нужно ехать ?Помогите пожалуйста !!Спасибо
Здравствуйте. Я не поняла вопрос. Посмотрите это видео th-cam.com/video/BV6-wmRXgeg/w-d-xo.html&t. Возможно вы об этом.
Авто Красотка центр водительского мастерства Спасибо, что всегда мне помогаете(спасибо вам за видео !
Здравствуйте . Но ведь , если совсем плотный поток и спереди, и сзади . То здесь невозможно применять педаль газа ?
Оксана, если совсем плотный поток, а перестроиться надо, делаем так:
1. Включаем поворотник и просимся)))!
2. Когда нас кто-то пропускает, или мы видим промежуток (1,5-2 машины), - ГАЗ!!! Когда перестроились, естественно, притормаживаем до скорости потока.
Как правило, это расстояние есть, просто начинающие водители и ученики его не видят и ждут, пока сзади (справа или слева) не будет никого... А такого, как правило, не бывает))).
Обратите внимание, машины в потоке идут не так близко друг к другу (я не о пробках, а о движении в потоке).
Если плотный поток и никто не пропускает - конечно, ждем!!!)))
Авто Красотка центр водительского мастерства спасибо вам большое за такой ответ. Как хорошо, что я нашла ваш канал !
Оксана А. 😂😂😂
Иначе бы права пришлось бы вернуть .
Бабка стоит на пешеходном переходе,никто не остановится и не пропустит...Украина це Европа !!!
Было бы легче понять о чем вы говорите если бы на доске какой-то объясняли. А новичкам сложно понять о чем вы говорите одним голосом и даже больше пугает
Не понятно.. В зеркале заднего вида всегда кажется что машина ближе чем есть на самом деле..
В зеркале заднего вида авто всегда находится с зади, а если он не на Вашей, а на соседней полосе, поскольку речь идёт о перестроении, то если Вы его видите (его фары) , то он находится далеко. И с педалью газа, можно перестроиться.
Далеко - не за 100 метров, а метров 8. Это вполне достаточное расстояние, чтобы в движении совершить перестроение.
Ужас 😂😂😂