eres genial tenia 2 horas queriendo desarmar las de mi moto hasta que vi como usaste la barrilla yo lo hice con un palo de escoba para no dañar nada por dentro muchas gracias broo
Hola. Tengo una K9 a la que le rezuma aceite por una de las barras. Voy a cambiar los dos retenes. He visto tus tapones de precarga. Me gustaría saber si merecen la pena, si los aconsejas y si hay que adaptar los tubos espaciadores o no hace falta. Muchas gracias
Hola, en realidad hacen la misma función que los de serie, solo que éstos que le e puesto se pueden regular con la mano y le dan el toque de color, no hay que modificar ni cambiar nada. Saludos.
@@PPKontheroad Gracias por tu respuesta. Una última pregunta. Los sueles regular a menudo dependiendo de por donde andes? O al final los regulas una vez y ya no lo vuelves a hacer más? El peligro que le veo. Es que la dejes aparcada y alguien que lo vea, se le ocurra girar las ruedas, te la deje mal y luego no te des cuenta. Imagino que será difícil que pase, pero tampoco lo veo imposible.
Solo lo e regulado una vez, normalmente la precarga se usa para ajustar el SAG, que es la altura de conducción idónea para el piloto según su peso y estatura, otra cosa es que fuese para regular el paso de aceite en la horquilla, que si se usara mas según la carretera por la que se circules o caminos. Aunque alguien te tocase la precarga, no es algo que te pueda provocar un accidente, solo se quedaría un poco mas alta o mas baja de alante.
Pues no se decirte las medidas, yo compre un kit específico para la vstrom que venía todo junto y tampoco te los puedo medir porque los viejos los tiré, siento no poder ayudarte
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Un vídeo muy limpio y bien hecho, al grano y sin tonterías, muchas gracias por la información, un saludo.
Muchas gracias, intento acortar los videos todo lo que se pueda pero con toda la información que puedo
eres genial tenia 2 horas queriendo desarmar las de mi moto hasta que vi como usaste la barrilla yo lo hice con un palo de escoba para no dañar nada por dentro muchas gracias broo
Gracias, me alegro de que te haya servido de ayuda ✌🏽
Uffffera cuca de motoooo ....que bien video gracias
Gracias!!
Muy buen video!!!
Gracias!
Hola. Tengo una K9 a la que le rezuma aceite por una de las barras. Voy a cambiar los dos retenes. He visto tus tapones de precarga. Me gustaría saber si merecen la pena, si los aconsejas y si hay que adaptar los tubos espaciadores o no hace falta. Muchas gracias
Hola, en realidad hacen la misma función que los de serie, solo que éstos que le e puesto se pueden regular con la mano y le dan el toque de color, no hay que modificar ni cambiar nada. Saludos.
@@PPKontheroad Gracias por tu respuesta. Una última pregunta. Los sueles regular a menudo dependiendo de por donde andes? O al final los regulas una vez y ya no lo vuelves a hacer más? El peligro que le veo. Es que la dejes aparcada y alguien que lo vea, se le ocurra girar las ruedas, te la deje mal y luego no te des cuenta. Imagino que será difícil que pase, pero tampoco lo veo imposible.
Solo lo e regulado una vez, normalmente la precarga se usa para ajustar el SAG, que es la altura de conducción idónea para el piloto según su peso y estatura, otra cosa es que fuese para regular el paso de aceite en la horquilla, que si se usara mas según la carretera por la que se circules o caminos. Aunque alguien te tocase la precarga, no es algo que te pueda provocar un accidente, solo se quedaría un poco mas alta o mas baja de alante.
@@PPKontheroad Muchas gracias por tu respuesta. Creo que voy dejar la original.
Cuales son las medidas que tienen los retenes y cubre polvos?
Pues no se decirte las medidas, yo compre un kit específico para la vstrom que venía todo junto y tampoco te los puedo medir porque los viejos los tiré, siento no poder ayudarte
Cuantos km lleva esa horquilla sin cambiar el aceite?
Pues ni idea, yo desde que compré la moto le he hecho unos 11.000km