Pepeka on the Road
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วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @sebastianrossini9309
    @sebastianrossini9309 25 วันที่ผ่านมา

    Gracias! Hay poco material de esta hermosa moto en TH-cam!

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 23 วันที่ผ่านมา

      Gracias a tí por verlo!!

  • @elcomicionado
    @elcomicionado หลายเดือนก่อน

    Que medidas son 41 o 43?

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad หลายเดือนก่อน

      @@elcomicionado Son de 43

  • @dleonmag01
    @dleonmag01 หลายเดือนก่อน

    Al poner las luces de posición y de freno con led, ¿no se afecta el sistema eléctrico de la moto?¿Aluzan bien?

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad หลายเดือนก่อน

      No afecta, solo tiene menos consumo de corriente al ser led, menos carga para el altenador.

    • @dleonmag01
      @dleonmag01 หลายเดือนก่อน

      @@PPKontheroad ¡Genial!

  • @alejandrajara9800
    @alejandrajara9800 หลายเดือนก่อน

    Hola, kit alternativos son?

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad หลายเดือนก่อน

      No es original, pero funcionan perfectamente, es este: Akozon Carburador 2 juegos de accesorios de kit de reconstrucción de carburador de motocicleta para TDM 850 / TDM 850N / XTZ 750H / XTZ 750R amzn.eu/d/4blGKZG

  • @jonisloki
    @jonisloki 2 หลายเดือนก่อน

    buenas amigo podrias pasar el enlacce de amazon? gracias

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad หลายเดือนก่อน

      En Amazon no encuentro ninguno, hay uno que se parece pero no vale, te e buscado éste que es como el que compré en Amazon. Saludos. www.wemoto.es/motos/suzuki/dl/650/2008/20096/starter-motor-repair-kit?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAl4a6BhBqEiwAqvrquuHEcvUlNdjqt1FaHyp2GIXR-AKY-KlZ9SXlqm1RA4e8IYUSa-mPmxoCaIMQAvD_BwE

    • @jonisloki
      @jonisloki หลายเดือนก่อน

      @@PPKontheroad muchas gracias me eh pedido uno por amazon que es el mismo no tiene el mismo kick pero si lo de los ferodos igual,aver si me llega y si no me cuadra lo devuelvo y compro el tuyo gracias!!

  • @joseyamidgomezatehortua5994
    @joseyamidgomezatehortua5994 2 หลายเดือนก่อน

    Se fue la moto pero quedaron muy buenos video❤

  • @joseyamidgomezatehortua5994
    @joseyamidgomezatehortua5994 2 หลายเดือนก่อน

    Hola amigo Muy buen video Yo me canse de cambiar esas toberas asi que simplemente la hice en hierro y la parte de caucho le reemplace por unos tubos de silicona así que con el tiempo se va a dañar el tubo de silicona y es lo único que debería reemplazar además de que va hacer mucho mas fácil de reparar es mucho mas económico, no tengo que esperar a que lleguen los repuestos. Si me da un correo le podría enviar algunas fotos para que lo haga usted también

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 2 หลายเดือนก่อน

      Gracias, ya no tengo la XT, la vendí, pero es una buena solución.

  • @josecp
    @josecp 2 หลายเดือนก่อน

    Muchas gracias por el vídeo y por aclarar los datos que faltaban en los comentarios. Me ha sido super-útil en mi K6 Saludos

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 2 หลายเดือนก่อน

      Gracias a tí por ver mi video, me alegro que te haya servido de ayuda

  • @andresMartinez-uh8xq
    @andresMartinez-uh8xq 2 หลายเดือนก่อน

    Uffffera cuca de motoooo ....que bien video gracias

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 2 หลายเดือนก่อน

      Gracias!!

  • @davidalvarezouterelo8585
    @davidalvarezouterelo8585 2 หลายเดือนก่อน

    Muy buen video!!!

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 2 หลายเดือนก่อน

      Gracias!

  • @ShanthiMeena-dp4qr
    @ShanthiMeena-dp4qr 2 หลายเดือนก่อน

    Reason why helmet is important

  • @StoffelDilligas
    @StoffelDilligas 2 หลายเดือนก่อน

    That looked nasty. Hope Miller's ok after that

    • @John_bon_pony
      @John_bon_pony 2 หลายเดือนก่อน

      He was shown walking in the paddock before the restart

  • @FlagshipTesting
    @FlagshipTesting 2 หลายเดือนก่อน

    Whoaa😮

  • @luism8389
    @luism8389 2 หลายเดือนก่อน

    Tenia el mismo problema, y se solucionó con unos golpes a la marcha

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 2 หลายเดือนก่อน

      A mi me sirvió así hasta que ya no me arrancó, al darle golpe al motor de arranque, el muelle empuja la escobilla, pero si ya no queda al final deja de funcionar.

  • @litovallejo2401
    @litovallejo2401 2 หลายเดือนก่อน

    El filtro nunca lo cambiaste

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 2 หลายเดือนก่อน

      La moto la compré de segunda en una tienda de Huelva que era taller oficial de Suzuki, según ellos estaba cambiado aceite y filtros..., yo se le cambié a los 6000km contándo desde que la compré

  • @JGR302
    @JGR302 3 หลายเดือนก่อน

    Buena moto 👍 A disfrutar de ella Un Saludo

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 2 หลายเดือนก่อน

      Gracias, estoy encantado con ella 👍

  • @Mario-r6t2t
    @Mario-r6t2t 3 หลายเดือนก่อน

    Yo tengo la xt600 del 92 y de marcador a tope casi 170 pero a GPS 155 157 osea que algo si miente😂

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 2 หลายเดือนก่อน

      Al menos la tuya marca de más que es lo normal, ésta marca de menos a partir de 100 😂

  • @JGR302
    @JGR302 3 หลายเดือนก่อน

    Buenas noches La pata cabra se te queda corta?y que tal el comportamiento al subirla Un saludo

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 3 หลายเดือนก่อน

      Buenas, pues se queda corta, se queda demasiado inclinada para mi gusto, tengo que alargarla, de comportamiento muy bien, además le e metido un poco de aire a las horquillas (0,9 bar) para compensar un poco la altura y mejora mucho en general

  • @jlescuer
    @jlescuer 3 หลายเดือนก่อน

    ¿Sabes el peso de la moto en orden de marcha?. ¿Y capacidad del deposito?. Gracias

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 3 หลายเดือนก่อน

      Buenas, pues según el manual, pesa 130kg en orden de marcha, incluido el depósito lleno de gasolina, el depósito son 12litros, 2 son de reserva.

  • @javierchavez7551
    @javierchavez7551 3 หลายเดือนก่อน

    Tuve una en el 2007 una XT 350 modelo 98 y levantaba 150 km/h.

  • @ManuelLorenzolooez
    @ManuelLorenzolooez 4 หลายเดือนก่อน

    Que modelo de guardabarros delantero lleva?

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 4 หลายเดือนก่อน

      Es uno universal, no pone marca, ya lo tenía puesto cuando la compré.

  • @ManuelLorenzolooez
    @ManuelLorenzolooez 4 หลายเดือนก่อน

    Cuantos km se le puede hacer a una maquina de estas? Es que me venden una con 60.000km y creo que son muchos

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 4 หลายเดือนก่อน

      Depende del mantenimiento que se le haga a la moto, cuidándola le puedes hacer más de 100.000. Con 60.000km habría que ver cómo está, si le han hecho bien el mantenimiento no debería de dar problemas, con esos kilómetros hay que ver como está la distribución .

  • @juanvicentegarciaruiz7861
    @juanvicentegarciaruiz7861 5 หลายเดือนก่อน

    Gracias Pepeka por compartir. Lo he desmontado y mañana lo abriré a ver cómo está el tema y ver lo que necesito, previa limpieza,claro, ya que está desmontado. Un saludo y ánimo con la v strom. A la mía le he realizado varios mantenimientos gracias a tu excelente trabajo. Un abrazo amigo.

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 4 หลายเดือนก่อน

      Muchas gracias, me alegra saber que mis vídeos sirven de ayuda, saludos!!

  • @miguelangelbarrero6686
    @miguelangelbarrero6686 5 หลายเดือนก่อน

    Buenas tardes, que aceite te a ido mejor Castrol o Motul? Un saludo y gracias por los videos.

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 5 หลายเดือนก่อน

      @@miguelangelbarrero6686 Pues va algo más suave el cambio con el motul, o eso me parece 😂, de todas maneras los dos son buenos aceites.

  • @asiermartinez7849
    @asiermartinez7849 5 หลายเดือนก่อน

    Muchas gracias por el aporte y las aclaraciones en los comentarios, un saludo.

  • @Casalreal268
    @Casalreal268 6 หลายเดือนก่อน

    Show

  • @ysi6019
    @ysi6019 6 หลายเดือนก่อน

    Cuantos km tiene?? Que año es

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 6 หลายเดือนก่อน

      Es del 92, tiene casi 39.000km

  • @AXP-64
    @AXP-64 6 หลายเดือนก่อน

    Una moto excelente y muy muy robusta. Dura de matar. Tengo una igual restaurada. Un saludo

  • @ViajesenmotoJJ
    @ViajesenmotoJJ 6 หลายเดือนก่อน

    muy buenaaaa

  • @andresnavarro2385
    @andresnavarro2385 6 หลายเดือนก่อน

    Yo en su día estuve entre esa moto y la xt 350. Al final opté por la Yamaha pero creo que para el estilo de conducción que tengo está habría sido más que suficiente y mucho más práctica por el arranque a botoncito

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 6 หลายเดือนก่อน

      Yo cuando compré la XT hacia mucho más campo y me iba de ruta con gente que iba con quads, pero después de la pandemia ya salía solo, y para el uso que le daba ahora me faltaba un poco de velocidad porque hago más carretera que campo.

    • @andresnavarro2385
      @andresnavarro2385 6 หลายเดือนก่อน

      @@PPKontheroad si total, esa es mucho más polivalente

  • @guspster
    @guspster 6 หลายเดือนก่อน

    Hola. Tengo una K9 a la que le rezuma aceite por una de las barras. Voy a cambiar los dos retenes. He visto tus tapones de precarga. Me gustaría saber si merecen la pena, si los aconsejas y si hay que adaptar los tubos espaciadores o no hace falta. Muchas gracias

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 6 หลายเดือนก่อน

      Hola, en realidad hacen la misma función que los de serie, solo que éstos que le e puesto se pueden regular con la mano y le dan el toque de color, no hay que modificar ni cambiar nada. Saludos.

    • @guspster
      @guspster 6 หลายเดือนก่อน

      @@PPKontheroad Gracias por tu respuesta. Una última pregunta. Los sueles regular a menudo dependiendo de por donde andes? O al final los regulas una vez y ya no lo vuelves a hacer más? El peligro que le veo. Es que la dejes aparcada y alguien que lo vea, se le ocurra girar las ruedas, te la deje mal y luego no te des cuenta. Imagino que será difícil que pase, pero tampoco lo veo imposible.

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 6 หลายเดือนก่อน

      Solo lo e regulado una vez, normalmente la precarga se usa para ajustar el SAG, que es la altura de conducción idónea para el piloto según su peso y estatura, otra cosa es que fuese para regular el paso de aceite en la horquilla, que si se usara mas según la carretera por la que se circules o caminos. Aunque alguien te tocase la precarga, no es algo que te pueda provocar un accidente, solo se quedaría un poco mas alta o mas baja de alante.

    • @guspster
      @guspster 6 หลายเดือนก่อน

      @@PPKontheroad Muchas gracias por tu respuesta. Creo que voy dejar la original.

  • @AnderUrbina
    @AnderUrbina 7 หลายเดือนก่อน

    Buenas de nuevo que manillar me recomendarias pra la 350. Gracias y se agradecen estos vídeos

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 7 หลายเดือนก่อน

      Buenas, pues el que mejor te venga a ti, yo le puse las alzas porque era mas bajo que el de serie y me tenia que echar un poco hacia adelante y cuando me ponía de pie me quedaba un poco bajo, busca uno con el que vayas agusto.

  • @jorgevieira3377
    @jorgevieira3377 7 หลายเดือนก่อน

    Buenas compañero. Me surge una duda revendo este video. Ya después del aceite colocado, para mirar el nivel por la mirilla, no es mejor ya con la moto sobre las dos ruedas y en superficie plana claro? Por yo tampoco tengo caballete central! Saludos

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 7 หลายเดือนก่อน

      Si, mejor con las ruedas en el suelo y recta, con la moto en el caballete, cuando se llena hasta la linea de tope, al bajarla luego tiene aceite de más, me pasó la primera vez asique eso ya lo tengo en cuenta y dejo el aceite un poco por debajo del tope

  • @anderalcaineval
    @anderalcaineval 7 หลายเดือนก่อน

    Hola! Que buen video! Tenía el mismo problema y he desmontado el carburador pero lo voy a llevar al taller que tiene muchas piezas pequeñas y soy un manazas. Te quería preguntar, tengo muchos problemas para arrancar la moto desde hace algún tiempo. Crees que puede estar relacionado o crees que puede ser algo más de la bujia? Muchas gracias

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 7 หลายเดือนก่อน

      Buenas!! Pues si hace mucho que no se limpian los carburadores, seguramente sea de eso, la bujía, si la moto va bien cuando arranca, no creo que sea el problema

    • @GastonMuñoz-o7t
      @GastonMuñoz-o7t 5 หลายเดือนก่อน

      Hola perdón me podrían ayudar tengo un xt 250 del 88 m faltan dos guardapolvos y las moneditas de escape de balbulas como debería pedir o gugliar

  • @alainenriqueluevanovega9623
    @alainenriqueluevanovega9623 7 หลายเดือนก่อน

    Buen dia sabes por que mi xt 350 al llegar a 6000 revoluciones pierde potencia

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 7 หลายเดือนก่อน

      Buenas, tienes que "sincronizar" los dos carburadores, el problema de estos carburadores en este motor se nota a esas revoluciones, si no está bien hecho hay como un bache de potencia, regulado como digo en el vídeo, si sigues notando esa falta de potencia tienes que ir adelantando la apertura del segundo carburador poco a poco hasta que suba bien de vueltas.

  • @marginadosyprofetas
    @marginadosyprofetas 7 หลายเดือนก่อน

    Sabes que conpatibilidad tiene el motor con otra moto comercial o reciente?

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 7 หลายเดือนก่อน

      Reciente ninguna, el motor es el mismo que la tt350 y el raptor 350

  • @luisservera4086
    @luisservera4086 8 หลายเดือนก่อน

    Preciosa la XT y encima con matrícula de Valencia. Si quieres venderla me avisas. Saludos

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 8 หลายเดือนก่อน

      No sé, esque me da pena deshacerme de ella 😂 Hablamos por Instagram si quieres.

  • @josetevilla1
    @josetevilla1 8 หลายเดือนก่อน

    La tube durante mas de 20 años, y a mi me pasaba, que las bujías, se me perlaban, tenia que quitar carenados laterales, radiador, sacarlas, y darles una lijada, arrancaba a la primera despues de la lijada, un mecanico, me dijo, que era por que casi exclusivamente andaba por ciudad, y tenia que meter bujías de un grado térmico inferior. Lo probé, y si que fue mejor, pero mi solución, siempre fue la misma, tirar de starter, dar un aceleron despues del contacto, y arrancar. si no arrancaba, en 4 segundos, sacar bujias lijar y arrancar, mano de santo. y otra cosa, para quien os vibre la moto a velocidad, ponerle ruedas que no sean radiales, mano de santo tb, yo la puse a 220 de marcador sin que se menease

  • @bernabemachadoferre4537
    @bernabemachadoferre4537 8 หลายเดือนก่อน

    En sonoridad ponderen que Suma sonidos de moto + sonido del descriptor + ruido del viento + mediocre calidad de mi receptor resulta en interferencias de ruidos constante. Y si encima suelen añadir pretendida música de fondo, en este cóctel se oye como ruido martillo contínuo. Gracias por el video de su esplendida xt.

  • @pacomartinezyago4902
    @pacomartinezyago4902 9 หลายเดือนก่อน

    👍👍

  • @AnderUrbina
    @AnderUrbina 9 หลายเดือนก่อน

    Buenas pepeka sabes que aceite llevan las horquillas y que cantidad y sí hace falta algún utillaje especial.gracias

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 9 หลายเดือนก่อน

      Buenas!! Pues lleva 319ml cada barra, sae10. Si solo es cambiar aceite no te hace falta ninguna herramienta especial, si tienes o quieres desmontarla entera, para soltar las barras necesitas una llave exagonal de 22mm.

  • @-Ateam775
    @-Ateam775 9 หลายเดือนก่อน

    Pero quitas la cupula?

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 9 หลายเดือนก่อน

      Si, hay que quitarla para poder apretar los tornillos del soporte

    • @-Ateam775
      @-Ateam775 9 หลายเดือนก่อน

      @@PPKontheroad Te preguntaba, xq no lo mencionabas en el vídeo, no se ve como lo instalas, solo se ve el soporte instalado. Gracias.

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 9 หลายเดือนก่อน

      De nada, no lo e mostrado porque no tiene mucha complicación. Saludos.

    • @-Ateam775
      @-Ateam775 9 หลายเดือนก่อน

      Ya x no molestarte más y acabo, recomiendas el separador de la horquilla? Gracias.

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 9 หลายเดือนก่อน

      No es molestia, no te preocupes. Si no vas fuerte en carretera no lo vas a notar, y si haces pistas de tierra no lo aconsejo.

  • @joseguerrero-nw7de
    @joseguerrero-nw7de 9 หลายเดือนก่อน

    Tengo una moto de esas, y no me avanza le e echo de todo y nada🥹 alguien q me pudiera acesorar

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 9 หลายเดือนก่อน

      Buenas, a qué te refieres, que no anda, que tiene poca fuerza?

  • @carloscarrillo6497
    @carloscarrillo6497 9 หลายเดือนก่อน

    eres genial tenia 2 horas queriendo desarmar las de mi moto hasta que vi como usaste la barrilla yo lo hice con un palo de escoba para no dañar nada por dentro muchas gracias broo

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 9 หลายเดือนก่อน

      Gracias, me alegro de que te haya servido de ayuda ✌🏽

  • @Netto89
    @Netto89 9 หลายเดือนก่อน

    Buenas, qual el consumo de combustible? la media? mui guapa la moto.

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 9 หลายเดือนก่อน

      Buenas, pues la mía está en unos 5-5,5 l/100 haciendo poca carretera, con un depósito hago 160-170km sin usar la reserva

  • @xavimajordom5790
    @xavimajordom5790 10 หลายเดือนก่อน

    Hola! Buen trabajo! De cuanto es la arandela de cobre?

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 10 หลายเดือนก่อน

      Gracias!! La arandela es de métrica 12

  • @asmashan9781
    @asmashan9781 10 หลายเดือนก่อน

    👍👍👍❤

  • @jorgevieira3377
    @jorgevieira3377 10 หลายเดือนก่อน

    Buen video explicativo 👌 Yo en mi V no tengo las de posición, cdo compré la moto, ya no venian. Le pregunté al antiguo dueño y me dijo que se las había quitado por estética y que en itv no hacían falta, porque en verdad hay que tener las de cruce. Las mias son como blancas, así azuladas tb. Me dijo que pasó itv sin problemas. Lo que yo tengo alante alli del manillar es una cosa que en verdad no se lo que es, como una caja con cables cubiertos con goma... pero no ae que es y está alli como colgado!! Si pudiera meterte una foto a ver si sabes lo que es seria guay. Saludos

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 10 หลายเดือนก่อน

      Gracias!! Las de posición son obligatorias si las trae la moto de serie, otra cosa es que no te diga nada el operario de la ITV. Lo que dices de los cables, es en el derecho del manillar donde se arranca la moto? Puede que tengas puenteadas las luces de cruce como traía la mía, se comprueba rápido, si al arrancar la moto no se apagan un momento al apretar el botón de arranque es que están puenteadas, el pulsador de arranque falla en muchas Vstrom con el tiempo.

    • @jorgevieira3377
      @jorgevieira3377 10 หลายเดือนก่อน

      @@PPKontheroad lo que digo es del lado izquierdo, es como una ficha de cables creo!! Eso de las luces de posición entonces será mejor que las ponga la vdd. Y miraré eso de cdo le doy al starter a ver si se apagan las luces por un momento, sé que se encienden solas, ahora si en algún momento se apagan no tengo ni idea.

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 10 หลายเดือนก่อน

      Si es en el izquierdo,puede ser que tenga puenteado el interruptor de arranque, si arrancas la moto sin apretar el embrague es por eso, eso no es malo. Lo otro del lado derecho me refería a que, cuando pones el contacto las luces se encienden y al momento de pulsar el botón de arranque, las de cruce se apagan para que le cueste menos a al motor de arranque y se vuelven a encender.

    • @jorgevieira3377
      @jorgevieira3377 10 หลายเดือนก่อน

      @@PPKontheroad la moto 🫡 arranca pisando el embrague. Yo creo que será la ficha de los cables, pero en vez de estar así recogida, está como colgando alli por el manillar, jaja. Con su cubierta de goma, eso sí. Lo de que se apaguen o no las luces eso tengo que verlo, sé que si pongo contacto se encienden, o eso creo... después lo miro.

    • @jorgevieira3377
      @jorgevieira3377 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@PPKontheroadya comprobé lo de arrancar la moto y si que se apagan un poco las luces cdo la arranco.

  • @psi-isp
    @psi-isp 10 หลายเดือนก่อน

    Hola ! Podrías decirme cómo has dado ese lavado de cara tan chulo a los colectores ? Saludos!

    • @PPKontheroad
      @PPKontheroad 10 หลายเดือนก่อน

      Hola!! Pues lo desmonté, lijé bien todo el oxido con lija de metal no muy gruesa, entre 120-240, y luego lo repasé con lana de acero, después lo limpié con disolvente y le dí 4 capas de barniz para alta temperatura, el barniz aunque se seque, no está curado, hay que "cocerlo", montas el colector en la moto, la pones en marcha 10min y luego te das un paseo por carretera otros 10-15min para que coja más temperatura, saldrá un poco de humo pero es normal, luego la dejas enfriar del todo y listo, se queda duro y brillante, hace 2 años de eso y sigue bien. Te dejo el link del barniz que usé. Saludos. amzn.eu/d/8di8Q4s

    • @psi-isp
      @psi-isp 10 หลายเดือนก่อน

      @@PPKontheroadbuenísimo ! Muchísimas gracias por tu respuesta, rapidez y amabilidad. lo intentaré 👍🏼

  • @asmashan9781
    @asmashan9781 10 หลายเดือนก่อน

    👍👍👍👊👊