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ความคิดเห็น • 104

  • @bikesandcoffee2825
    @bikesandcoffee2825 2 ปีที่แล้ว +1

    Muchísimas gracias por el vídeo , eres un crack !!

  • @ruparo
    @ruparo 4 ปีที่แล้ว +2

    El mejor video explicando el cambio de retenes en youtube, muchas gracias

  • @maciucompi
    @maciucompi 5 ปีที่แล้ว +3

    La mejor explicación que he visto, muy profesional y claro. Gracias y enhorabuena!!!!

  • @Fix15
    @Fix15 ปีที่แล้ว

    Espectacular video, todo muy bien explicado! Le toca mantenimiento a mi kawa kle 500. Muchas gracias crack

  • @durbanant
    @durbanant 6 ปีที่แล้ว +3

    Que buen tutorial, me quedaba una duda sobre como sacar la barra de la botella conjuntamente con el retenedor y me lo haz aclarado con lo de ir dando golpecitos hacia afuera, y la purgada de las barras, te felicito por esos detalles importantísimos y gracias. Sigue adelante.

  • @raiavila7378
    @raiavila7378 2 ปีที่แล้ว

    Eres un crac felicitaciones por el video todo explicado exhaustivamente y perfecto

  • @virgilarce
    @virgilarce 7 ปีที่แล้ว +1

    Maestro del strut , magnífica explicación y felicidades! Que lástima que no estés en México para realizarlo a mi Gilera DNA 180 4t, porque te la dejaba con los ojos cerrados! No tenía ni idea lo que portaban adentro las barras hasta mirar tu video, una vez fuí a que cargaran un poco el aceite por los años de uso jeje el loco éste jamás me sugirió ni soñando hacerle éste servicio a full ! Cuánto aceite llevará cada botella de mi motito ya ni idea ! Aplausos !

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  7 ปีที่แล้ว

      Busca el manual que seguro que lo encuentras y sabrás cuanto aceite se necesita, me alegro que te haya servido el vídeo. Un saludo!

  • @CarlosHerrera-fz8tl
    @CarlosHerrera-fz8tl 5 ปีที่แล้ว +1

    El mejor video que he visto para cambiar el aceite.Y mira que visto y buscado..

  • @Eduardo-lj2dy
    @Eduardo-lj2dy 3 ปีที่แล้ว

    Ojalá todos los profesionales fuesen como tú de cuidado., que tengas mucha suerte con tu negocio Crack.

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias por tu opinión! Un abrazo

  • @pbikerboy
    @pbikerboy 7 ปีที่แล้ว +2

    Es uno de los mejores tutos que he visto no me ha quedado ninguna duda. Muchas gracias. Y suerte en tu canal

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  7 ปีที่แล้ว

      Gracias a ti, cualquier duda no dudes en preguntarla. Un saludo.

    • @carlosjaime6485
      @carlosjaime6485 6 ปีที่แล้ว

      Y una viva r cuanto idraulico se le echa

  • @josenunez6511
    @josenunez6511 4 ปีที่แล้ว

    Excelente video y explicación. He llegado aquí porque recién he pasado ITV y el supervisor me ha puesto falta leve por pérdida de aceite sin goteo en horquilla delantera...yo, a sabiendas que no hay nada que discutirle ni "convencerle" le digo : ok. Gracias cambio retenes entonces... Pero la REALIDAD es que el chaval cuando me dijo que perdía...me señaló ARRIBA DE LA BARRA donde yo hace unas semanas le puse aceite con silicona para proteger del óxido la zona😅😅😅... Y al verlo me dice que pierdeeeeee.... Si perdiera tendría la zona de ABAJO impregnada de aceite ,no? Resumiendo: PERDIDA DE ACEITE SE NOTA ABAJO DE LA BOTELLA O ARRIBA DONDE CONECTA LA BARRA EN HORQUILLA?.... si no es necesario hacer todo el trabajo del vídeo por qué no pierde, con lavar con desengrasante para que el técnico no vea nada aceitoso por ninguna zona, lo tendría solucionarlo?.
    Muchas gracias.
    Saludos desde Alicante

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  4 ปีที่แล้ว

      jose nuñez buenas! Empieza a perder por el borde de la botella donde une la barra, y si no lo vas limpiando va cayendo hacia abajo y te va manchando todo. Límpialo muy bien y prueba a ir a la itv!

  • @JoseABPhoto
    @JoseABPhoto 5 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen vídeo, buena calidad de imagen y muy profesional. Sigue así, da gusto encontrar vídeos con este nivel en TH-cam que pueden facilitarnos el día a día. Un 10!!

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  5 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias por tu comentario!

  • @brunogutierrez1384
    @brunogutierrez1384 4 ปีที่แล้ว

    El mejor tutorial que he visto. muchas gracias.

  • @antoniovaldez1143
    @antoniovaldez1143 5 ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias hermano...justo lo que necesitaba...me inscribi a tu canal...

  • @josem4881
    @josem4881 6 หลายเดือนก่อน

    Gracias por mostrar tus conocimientos 👌

  • @leandromitton3997
    @leandromitton3997 2 ปีที่แล้ว

    Buen día ! Muy buena explicación !! Sabes cuanto aceite lleva el scoter honda new elite ? Grax

  • @carlosvargascardona6513
    @carlosvargascardona6513 4 ปีที่แล้ว +1

    Vaya que excelente explicación, saludos desde Colombia.si por alguna razón no se instalan los casquillos antifriccion qué puede pasar.gracias por tu tiempo 😃😀😃😊

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  4 ปีที่แล้ว

      carlos vargas cardona si estan mal y gastados pueden dañar la barra y/o botella, e incluso te dara algo de holgura la horquilla y ruido

    • @carlosvargascardona6513
      @carlosvargascardona6513 4 ปีที่แล้ว +1

      @@MOTOSUAREZ a muchas gracias por tomarte el tiempo para responder eso es de valorar. Pero esto no tiene nada que ver con el nivel ni con el sistema hidráulico como tal. Porque lo que pasó es qué le instale los retenedores nuevos a una suspensión de pulsar 180. No tenía el dato de la cantidad de aceite hidráulico. Así que lo medi y salió poco menos de 125 ML así que le Heche la cantidad que llevan la ct 100 que es de 145 ML además dice que cuando se laven completamente sé adiciona 2.7 de más pero quedaron algo duras no se.saludos desde armenia Quindío.😀😁🤔😊

  • @estevericart2474
    @estevericart2474 5 ปีที่แล้ว

    Espectacular trabajo y muy bien explicado. Muchas gracias

  • @CloudDugan
    @CloudDugan 3 ปีที่แล้ว

    Gran trabajo! Muy bien explicado

  • @miguelangelrivero2659
    @miguelangelrivero2659 6 ปีที่แล้ว +1

    muy bien video!!me suscribo,trabajas muy bien,todo muy organizado y muy limpio si señor!!saludos sigue asi

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  6 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias y bienvenido

  • @juanjohurtado5672
    @juanjohurtado5672 7 ปีที่แล้ว +4

    Muy buena explicacion y sobre todo buen trabajo! sigue asi maquina!!

  • @datpat2475
    @datpat2475 4 ปีที่แล้ว +1

    Hola felicidades, perfecta explicación.
    Me puedes decir que cantidad llevan las barras de suspensión delantera de una Yamaha MT 07 2015.
    Saludos desde Guanajuato México

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  4 ปีที่แล้ว +1

      Buenas! Disculpa la tardanza, de algunos videos no me salen las notificaciones. 403 ML SAE 10W

    • @datpat2475
      @datpat2475 4 ปีที่แล้ว

      Fuiste la única persona que me contestó y cierto. Porque ya tengo el manual de servicio.
      Ni gringos, ni españoles no mexicanos ni colombianos, nadie de los que hace vídeos de motos.
      Realmente me atrevo a decir que tú canal es de los únicos que se pueden aprovechar verdaderamente para aprender a dar servicio a una moto. Felicidades por tu canal

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  4 ปีที่แล้ว +1

      DAT PAT muchas gracias! Intento contestar a todos pero hay algunos que no se me notifica a traves de youtube y los tengo que mirar manualmente😰

  • @ralbmet
    @ralbmet 7 ปีที่แล้ว +1

    Buenisimo tutorial, me suscribo, un saludo y gracias.

  • @albertoalbmito3314
    @albertoalbmito3314 4 ปีที่แล้ว +1

    La mejor manera si no tienes pistola de impacto de sacar el tornillo de abajo es aflojar lo con las barras puestas en la moto.

  • @fairbleidnainfaivfor8569
    @fairbleidnainfaivfor8569 4 ปีที่แล้ว

    Gracias, lo he viso 3 veces por lo menos, eres un crack

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  4 ปีที่แล้ว

      Te recomiendo que mires el nuevo, que este tiene ya 3 años.

    • @fairbleidnainfaivfor8569
      @fairbleidnainfaivfor8569 4 ปีที่แล้ว

      Hola, el último que tienes o que me aparece a mi, de hace tres semanas, es el del Guardia Rural. Un saludo

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  4 ปีที่แล้ว

      Fairbleid nainfaivfor mira antes de ese que hay uno mas actualizado de horquillas

  • @noneim6668
    @noneim6668 5 ปีที่แล้ว +2

    genialmente explicado.................like

  • @elboynatural79
    @elboynatural79 6 หลายเดือนก่อน

    Buen video Moto Suarez.me toca hacerlo a la mia ya que quiero aprender mecanica, tengo una duda al aflojar por abajo la barra queda claro que se puede con pistola y llave de alen 8, pero y para apretar luego el mismo sistema o girara, se que existe herramienta para que no gire por dentro, pero seria necesaria para darle el apriete o existe algun truco. Gracias por adelantado

  • @leninferrisespi9824
    @leninferrisespi9824 5 ปีที่แล้ว

    Excelente video me a solucionado todas las dudas

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  5 ปีที่แล้ว

      Me alegra que te sirva de ayuda. Saludos.

  • @jonathanbermejopariente3749
    @jonathanbermejopariente3749 6 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video eso que estás haciendo vale también para la Piaggio X9 180?
    Imagino que si no?

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  6 ปีที่แล้ว

      Si es más o menos lo mismo.

  • @eduardozapatacastro586
    @eduardozapatacastro586 7 ปีที่แล้ว

    Amigo felicidades x tu canal.. esta super!
    Digame aplica el mismo procedimiento y medida de aceite en las barras de Honda xr 150??
    y que tipo de aceite debo usar?? SAE 10???
    xfa necesito su ayuda...

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  7 ปีที่แล้ว

      Busca el manual de tu modelo y ahí te especificará viscosidad del aceite y cantidad.

  • @luiscarloslopez4370
    @luiscarloslopez4370 7 ปีที่แล้ว +1

    Gracias pariente por su vídeo muy instructivo . Pero sería tan amable y me diste de qué forma van los retenedores . gracias familita.

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  7 ปีที่แล้ว

      Si te refieres hacia donde va la zona que tiene la apertura, donde va el muelle, siempre para el lado del aceite en este caso.

  • @eduardorodriguezcorneli2176
    @eduardorodriguezcorneli2176 5 ปีที่แล้ว

    Exelente video me gustó y pues claro me suscribi saludos desde México

  • @alfred307
    @alfred307 11 หลายเดือนก่อน

    No tendrás por casualidad la documentación de las marzocchi Magnum de 40mm??, gracias.

  • @fairbleidnainfaivfor8569
    @fairbleidnainfaivfor8569 4 ปีที่แล้ว +1

    No estaría mal que hicieras otro, a una horquilla convencional regulable, arriba, en extensión y precarga, si no es mucha molestia. Un saludo campeón.

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  4 ปีที่แล้ว

      Tengo uno recién subido de una horquilla invertida regulable, por si te sirve de ayuda. Si puedo grabar lo que pides lo grabaré jeje. Saludos y gracias!

  • @AndyDev07
    @AndyDev07 4 ปีที่แล้ว +1

    Si esto es lo que tiene una suspensión delantera mecánica ¿como será una semi-activa que es regulable electrónicamente?. Gracias por compartir compañero✌️✌️✌️

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  4 ปีที่แล้ว

      Es muy parecida, salvo que los reguladores hidráulicos y de precarga son electrónicos.

  • @25julitro
    @25julitro 7 ปีที่แล้ว +1

    que pasada de video... mejor imposible

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  7 ปีที่แล้ว

      Gracias, un saludo.

  • @jorgecoll6212
    @jorgecoll6212 4 ปีที่แล้ว +1

    Excelente lo de la medida de aceite

  • @RafaelQuinteroFernandez
    @RafaelQuinteroFernandez 5 ปีที่แล้ว +1

    Me gusto tu video pero mi opinion es que deberia haber terminado apretando la parye de arriba de la barra y el agarre a la horquilla por lo demas muy bien una pregunta he vista que el tornillo de sujeccion de la arandela del muelle algunos fabricante te pone en el manual que tienes que ponerlo a una medida entre el tornillo y el final de la barilla es asin o al apretarlo da igual ?

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  5 ปีที่แล้ว +1

      Si, hay una medida pero algunos fabricantes no la indica. Por ejemplo en la GSXR1000RR si te la indica y es a 11mm

  • @franjanovafont3320
    @franjanovafont3320 5 ปีที่แล้ว +1

    estupendo video, de lo mejor

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  5 ปีที่แล้ว

      franja novafont muchas gracias compi

  • @diegoperez2912
    @diegoperez2912 5 ปีที่แล้ว

    Buenas,una pregunta, es mejor hacer el ajuste de cantidad de aceite por cámara de aire que por llenado de aceite?en teoría supongo que hacerlo por cámara de aceite debe de dar la misma cantidad a rellenar de aceite,no?
    Gracias por el vídeo.

  • @rafaelfernandeztinajero5524
    @rafaelfernandeztinajero5524 6 ปีที่แล้ว

    Muy buenas amigo.
    Tengo una CBF 600n . seria igual para cambiarle reten y aceite .que la de la imagen .?
    Gracias un ssludo

  • @leninferrisespi9824
    @leninferrisespi9824 5 ปีที่แล้ว +1

    Hola muy buenas crack me podrías decir qué cantidad de aceite lleva la horquilla delantera de jog rr de 2015, no lo encuentro en ninguna parte un saludo

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  5 ปีที่แล้ว

      Buenas, lo que he podido encontrar es esto: 45 ML SAE 10W. Si encuentro el manual de taller lo miro mejor, pero esto es de una tabla que nunca ha fallado cuando lo he comparado con lo que indica el fabricante. Esas barras llevan poco aceite. Saludos y espero haberte ayudado

  • @PCP250cc
    @PCP250cc 6 ปีที่แล้ว +1

    Hola @MOTOSUAREZ. ¿Tienes previsto subir proximamente un video como éste pero, tomando como ejemplo una horquilla invertida?. Muchas gracias por tu labor ;)

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  6 ปีที่แล้ว

      Sí, me gustaría hacerlo pero estoy esperando a tener un útil en concreto para hacerlo sólo y cómodo.

    • @PCP250cc
      @PCP250cc 6 ปีที่แล้ว +1

      MOTOSUAREZ estaré pendiente de novedades. Gracias!
      Yo quiero hacerlo pero necesito un útil que no tengo (compresor de muelles)
      Saludos.

  • @danielrubiorodriguez3730
    @danielrubiorodriguez3730 4 ปีที่แล้ว +1

    Chapo un saludo

  • @ElSanan
    @ElSanan 5 ปีที่แล้ว +1

    Que facil parece, realmente facil, pero aqui estamos viendo como cambiar un reten a una horquilla que ha tenido buen mantenimiento, luego tu te compras una moto con 10-15 años, y vas a cambiarle el reten por que pierde aceite, y te das cuenta que jamas le han cambiado el aceite, y mucho menos el reten, y eso esta ahi pegado, gripado y todo lo que sea posible, haciendo imposible sacarlo por completo y quedándose trozos de goma encajada para siempre, haciendo imposible volver a meter otro reten por que los trozos de gomas que están encajados, y que no se pueden sacar, le hacen tope.

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  5 ปีที่แล้ว

      Se lo que me dices... esta moto era de mi padre y siempre ha dormido en garaje y tenía muy pocos kms, pero cuando te viene una llena de barro con los retenes malos de hace 2 años te puedes hartar, pero con buenos útiles se hace todo más fácil.

  • @antoniochambradelis4609
    @antoniochambradelis4609 4 ปีที่แล้ว

    Muy profesional

  • @CarlosHerrera-fz8tl
    @CarlosHerrera-fz8tl 5 ปีที่แล้ว

    Una pregunta..le voy a cambiar el reten porque pierde algo de aceite ,pero al desmontarla la barra he visto que esta abollada un poco..esta barra ya no serviria??gracias

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  5 ปีที่แล้ว

      Sería conveniente cambiarla por que te puede volver a perder

  • @CarlosHerrera-fz8tl
    @CarlosHerrera-fz8tl 5 ปีที่แล้ว

    Me podrias decir el.aceite que lleva una honda cbf 500 del 2005..No lo encuentro por intener...gracias

  • @josecabedo4363
    @josecabedo4363 11 หลายเดือนก่อน

    Esa horquilla es de honda sh125?

  • @fairbleidnainfaivfor8569
    @fairbleidnainfaivfor8569 4 ปีที่แล้ว +1

    Como se llama el aparato de la jeringa y donde se puede conseguir?

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  4 ปีที่แล้ว

      Medidor de nivel de cámara de aire, nosotros mismos lo vendemos y mandamos a españa (península), si te interesa háblanos al instagram.

    • @fairbleidnainfaivfor8569
      @fairbleidnainfaivfor8569 4 ปีที่แล้ว

      @@MOTOSUAREZ si pero no tengo instagram, Telegram o Whassat, 616082511

  • @agustinalcapones4526
    @agustinalcapones4526 7 ปีที่แล้ว +1

    Que makina

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  7 ปีที่แล้ว

      Gracias agustin!!

  • @MoteroMorgan
    @MoteroMorgan 6 ปีที่แล้ว

    donde os ubicais?

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  6 ปีที่แล้ว

      Estamos en Cádiz capital, Andalucía.

  • @mrgalio522
    @mrgalio522 5 ปีที่แล้ว

    Like

  • @martinperezc.7774
    @martinperezc.7774 7 ปีที่แล้ว

    los retenes se putean a los 5 años dándole el uso que le des no importa sólo hay que saber cómo regenerarlos, me dan ganas de subir un vídeo pero tampoco quiero dejar sin comer a los mecabrutos

  • @josearconada3985
    @josearconada3985 4 ปีที่แล้ว

    Eres muy pesado muy bueno el vídeo pero hablas mucho y abures .Saludos

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  4 ปีที่แล้ว +1

      Jose Arconada no te dejo mis dieses

    • @josearconada3985
      @josearconada3985 4 ปีที่แล้ว

      @@MOTOSUAREZ No te entiendo pero no te enfades no es mi intención era broma una pregunta los que no tenemos libro de taller donde lo miramos los apriete o nivel de líquidos. Un abrazo

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  4 ปีที่แล้ว

      Jose Arconada jajajaja era modo broma hombre, sin el libro de taller es complicado, ya que cada motor es distinto

  • @davidromerolopez9382
    @davidromerolopez9382 ปีที่แล้ว

    Hola,tengo una cbr f 2007,
    Cuanto lleva de aceite y cuanta camara de aire lleva?
    Gracias

  • @diegoperez2912
    @diegoperez2912 5 ปีที่แล้ว +1

    Buenas,una pregunta, es mejor hacer el llenado o ajuste de aceite por cámara de aire que por cantidad de aceite?en teoría supuestamente hacerlo por cámara de aire debería dar la misma cantidad de llenado de aceite,no?
    Gracias por el vídeo.

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  5 ปีที่แล้ว

      Diego Pérez si lo haces por cantidad siempre puede quedar algo de aceite en el recipiente desde donde lo echas, con la camara de aire siempre que purgues bien lo haces exacto

  • @martinperezc.7774
    @martinperezc.7774 7 ปีที่แล้ว

    los retenes se putean a los 5 años dándole el uso que le des no importa sólo hay que saber cómo regenerarlos, me dan ganas de subir un vídeo pero tampoco quiero dejar sin comer a los mecabrutos

  • @martinperezc.7774
    @martinperezc.7774 7 ปีที่แล้ว

    los retenes se putean a los 5 años dándole el uso que le des no importa sólo hay que saber cómo regenerarlos, me dan ganas de subir un vídeo pero tampoco quiero dejar sin comer a los mecabrutos

    • @MOTOSUAREZ
      @MOTOSUAREZ  7 ปีที่แล้ว

      En la moto del vídeo tienen unos 10 años y no se han cambiado nunca y tampoco perdían aceite.