Problema resolvido Sprinter 311 CDI.
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Com a substituição da válvula reguladora de pressão foi possível solucionar o problema do veículo que ensistia em cortar o funcionamento do motor ! Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI ano 2011 motor OM 611 LA 2.2 16v turbo diesel.
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o que me impressionou mesmo foi a consideraçao com o outro mecanico que fechou o motor.parabéns!!!
Parabéns pelo vídeo. A pressão de combustível é de 2500 a 4000 mbar. E pra liberar maior rotação na aceleração com esse veículo parado,basta pisar e soltar o pedal da embreagem.
muitos já queimarinha.outro q montou. parabéns pelo caráter.
Parabéns pelo vídeo e pela sua simplicidade! Pra rotação subir além dos 3.500 rpm, é só dar uma rápida pisada na embreagem enquanto acelera.
Bom dia
Tenho uma 313 cdi 2004 e tive este problema com este sensor deu problema é o sensor de pressão de baixa também ruim adorei a explicação.
Parabéns mais uma vez parceiro, como sempre show de bola.
Olá..jovem PARABÉNS pela sua humildade e profissionalismo por mais profissionais assim..
Tenho uma sprinter 311 street 2014.
E a mesma tem entrado em modo de emergência quase sempre em aceleração constante em estrada. Da perde potência sente q corta o intercooller. Mas se vc para e da um tempinho de 5 a 10 min volta normal.. ja fui na oficina passaram scanner e não acusa nada .. o q pode estar acontecendo e pq ela faz isto.
Detalhe tem hr q vc chama no pé responde rapidamente e pah perde potência. No retao desenvolve bem mas qq subidinha leve tem q ficar reduzindo marchas...O Q PODE SER E QUAL O BENDITO SENSOR Q ESTA OCASIONANDO ESTE DEFEITO.
bom dia amigo eu tenho uma espinte 2004 ela ta cortando muito e aceder a luz e.d.c
meu nome e Luiz queria seu Telefone
estou tendo também esse problema 😢
Opa...blz a galera de AZ , então foi diagnosticado a causa da perda da pressão turbina...
Era uma válvula reguladora de pressão da turbina do qual além perda potência tb não acusava painel troca marchas.
E tb p/ ajudar.o sensor mão estava de complô...
Feito a limpeza do MAP & A TROCA DA VÁLVULA o problema foi sanado e resetado o modo segurança dela voltou ao normal e andando mais...
@@silvanacamposcalegario1685 se vc for sp recomendo vc levar lá casa da Sprinter o pessoal são super capacitados....
Parabéns meu irmão muito obrigado pelo seu trabalho e lógico TH-cam e seu vídeo vai ser útil
Irmão se vc poder mi passar o telefone de contato estou com problema parecendo na minha Sprinter 313 CDI
Você é um poço de sabedoria.
Shou meu irmão auto elétrica Lopes Londrina pr
Tenho uma que vc sai para trabalhar e ela apaga e não pega, aí depois de um tempo ela pega. Oque pode ser
GOSTEI DA EXPLICAÇÃO, TOP.
TIVE 5 SPRINTER E AINDA TENHO UMA.
SÓ UM DETALHE, ACELERA A VAN E QUANDO CHEGAR NOS 3000 GIROS, PISA NA EMBREAGEM E SOLTA, E ENTÃO PASSARÁ DE 3000 MIL GIROS, MESMO ESTACIONADA. OK?
PARABÉNS PELA EXPLICAÇÃO. TJ.
exelente video me encanto muchos exitos Meus Motores
O cara é féra.
Hola muchas gracias por canal un saludo desde Tenerife
Boa noite vc poderia me ajudar em um problema....estou com uma Sprinter 2004 ela não funciona e acusa bico 1 depois acusa bico 4 depois o 3 e fica aleatório...já testou módulo em bancada chicote testado
👏 diagnóstico perfeito
Muito bom, parabéns!
Boa tarde meu nome e andre.
Tenho uma 313 2011, ja troquei radiador, bomba d'água, volvula termostatica, e ainda a temperatura sobe agora de 85 a 90 em subidas quando estou com carro com passageiros.
Ja troquei tambem a unidade viscose, mesmo assim ainda ta subindo outro fator e que a mangueira que monta na volvula termostatica e no radiador ta ficando muito dura e enchando um pouco.
Poderia me dar uma dica oque posso fazer, poos agora estou ficando com medo da temperatura subir muito nas subidas, ruas bem inclinadas etc.
Fico no aguardo
85/90?? Absolutamente normal. A valvula termostatica so vai abrir totalmente aos 104 graus.
Bom dia, estou comprando uma sprinter 311 ano 2013 gostaria de saber saber se é boa...
É um bom carro. Transporte de cargas ou passageiros
Estou com problema na Sprinter 413 cdi 2011 ela engasga e acende a luz Edi e apaga normalmente quando força o motor no scanner da bico 1 porém fiz o bico e não resolveu , vc tem alguma dica?
Boa noite. Amigo muito bom trabalho na sprinter. Só uma dúvida,a sprinter cdi 311/313/415 passa sim de 3.000mil giros parada!
Parabéns pelas suas orientações, mas gostaria de tirar uma dúvida c vc, tenho uma Ford transiit, e está c praticamente os mesmos problemas, só que depois q troquei filtros de combustível, não dá lenta, mas , está andando normal, porém quando paro,tenho q fazer Ponte entre celerador e freio, pq se não ela apaga, inclusive já troquei três filtro de marcas conhecidas e boas, mas não dá lenta por nada e não sei o q fazer,tem um mecânico que falou q é bomba Déa baixa, e eu não sei se é o certo trocar,vendo seu vídeo,fiquei na dúvida,será q pode ser a válvula de pressão,pq está andando normal,mim orienta por favor
Boa noite. Parabéns pela explicação. Qual carro vc usa no autocom delphi para conectar na sprinter 313?
Amigos Já troquei os dois sensores (Sensor de pressão do Rail e Válvula) e o problema continua! Continua desligando perto de 3000 giros! Obs As duas bonbas são novas!
Capacitador 1 e 2
Onde fica esse capacitador 1 e 2
?
Onde fica esse capacitador 1 e 2@@lukanagayassu8679
Já troquei também e fica desligando
Achei o céu canal VC e o cara
obrigado amigo
Show
Tenho uma 313 CDI 2010, que corta em alta , já troquei a válvula do final da flauta e não resolveu
Hope...alguem pode me ajudar?? Minha 313 vibra o volante de direcao em marcha lenta. PARADA. Antes imaginava que era motor. Por outros problemas instalei um motor stardert completo zero km e a vibracao continua igual. Ja revisei suspencao, passei scaner e nada. Tudo normal, mas a maldita vibracao continua mesmo com o motor quente em marcha lenta parado, cambio neutro. Reapertei a barra direcao e nada. Vibra. Se trisca o pé no acelerador subindo umas 50 rpm a vibracao some. É como se a lenta estivesse muito baixa mas nao esta. Alguem pode dar uma opiniao? Um palpite.
Tô com Sprinter aqui que fica acendendo a luz do da injeção e não pega a luz do EDC já fiz os testes tá chegando 12 volts nas nos bicos injetores mas ele não pega e quando eu desligo o cano do bico injetor a pressão tá bem baixa para alguém você sabe me dizer o que pode ser
Tenho uma splint 313 CDI ela morreu e não pega já troquei a válvula da flauta e ela não pegou quando da partida ela fica cortando a partida queria saber o defeito ela este para porque não fonciona
Estou com o mesmo problema.
preciso de uma ajuda ... nenhum mecanico conseguiu resolver
eu moro no PARA
a minha sprinter 311 nao ia ate 2000 rpm
agora quando eu passo de segunda para terceira o carro quase para perde totalmente a potencia cai o giro do motor.
foram feitos os bicos injectores recentemente
agora pra mim andar com ela so acima de 2000 rpm
otimo video amigo parabems
boa tarde minha 313 fria anda normal quando a teperatura chega em 75 graus ela corta turbina ai vc tira o pe ela volta ai se acelerar fica cortando
Hola Aldo, tengo un problema de presión con mi Sprinter 316 año 2012,se le ha echo my has cosas y se sigue encendiendo testigo motor y dando el fallo entrando en modo emergencia
Bom dia Amigo, temos um Sprint 2010 que o pedal de freio desce até o tapete e os mecânico da nossa Região não consegue resolver o defeito ja foi trocados todas a peças principais porem não resolve ( ela tem ABS ) você tem alguma dica para nos ajudar? Obrigado
BOA TARDE, IRMÃO!
MINHA sprinter 2002, 311 CDI, NÃO PEGA NA PRIMEIRA. TENHO QUE DÁ VÁRIAS PARTIDAS. DEPOIS Q PEGA, POSSO DESLIGAR E DÁ PARTIDA Q PEGA. POREM, DEPOIS DE ALGUMAS HORAS JÁ Ñ PEGA MAIS DE PRIMEIRA
Estou com um problema com a 313, meu carro funcionava perfeitamente, teve que tirar o cabeçote por causa de um vazamento de água nume esfera que é tipo um selo do lado do escapamento, resolvi o vazamento soldando o buraco da esfera, porém o carro funcionou perfeitamente na lenta, quando vc anda com ele ele acende o edc e morre,.ai dou na partida e ele pega, mais fica morrendo direto ! Na lenta ele não morre. Vc tem alguma ideia por favor.
Oque era na sua sprinter meu amigo?
Estou com uma Sprinter 2001 com a luz do edc acesa mas não tá cortando e está dando falha de pressão de pre alimentação
Boa tarde tenho uma 311 ela não pega. Só c for no tranco e vira muito bem fiz limpeza nós bicos tem apenas uma luz q e. A da vela aquecedor aqui me ajude
Show de bola!!!!
Boa noite, estou com problemas no freio da sprinter, troquei a pastilha de freio dianteira, quando fui testar o carro o pedal foi na lata, trocamos o cilindro mestre mas o freio não está bom, verificamos se há vazamentos as rodas, canos etc..., tenho que bombar o pedal para ele ficar auto, mas quando deixo o pedal do freio pressionado com o carro parado, ele vai baixando, e quando testo o pedal freia quase na lata, já testei o cilindro mestre, não tem vazamentos, não tem retorno, não tem ar.
O que pode ser?
Boa tarde amigos tou com problema na minha 311 quando pego a rodovia chego no 100 ele perde a força mais se eu desligar e ligar ele volta normal já troquei sensor do flauta oque pode ser?
BOA NOITE TENHO FRONTIER 2010 QUANDO FICO 3 DIAS SEM FUNCIONAR QUANDO LIGO SAÍ FUMAÇA E PARA OQUE PODE SER
Boa tarde tem como testar,está válvula,e com um escanear acusa este problema,e já estou em duvida se este motor e o do ano dela 2007 obrigado forte abraço Srs aldo
Olá amigo
Essa van tem bomba de combustível elétrica no tanque, ou o combustível é puchado pela bomba de baixa ?
Boa noite amigo, estou com uma sprinter cdi 413 cara este veiculo chegou funcionando normal na oficina! Ai foi trocado o volante do motor, o mecanico tinha botado o volante na posição errada, retiramos o cambio acertamos o volante , mas mesmo assim o motor nao funciona! Tem alimentação no sensor do tubo, mas.. nao alimenta os bicos. Outra coisa que precebi, é que, o retorno no caso a mangueira está jogando diesel para fora😥 outra coisa o meu PDL 5500 não comunica com o veiculo. Você poderia me ajudar???? @meusmotores
Estou assistindo seu canal onde fica a sua oficina tenho uma 313😊
BOA NOITE - EU TENHO UMA Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI ano 2011 - A LUZ DE ABS NAO ACENDE ! ABS NAS RODAS NAO FUNCIONA ! VOCE PODERIA MEDAR UMAS DICAS ONDE ENCONTRAR O PROBLEMA ? SE TIVER UM WHATSAPP EU POSSO CHAMAR ! SOU DE BELO HORIZONTE - MG
A minha 313 fica cortando principalmente qdo estou em rodovia e na cidade qdo eu mantenho a mesma velocidade constante ... saberia me dar um auxílio
Retorno de bico estourado
Boa tarde amigo! A minha 313 quando estou andando ela do nada fica fraca, ai desligo e ligo ela volta ao normal oque pode ser?
eu tenho um problema,que nao estamos conseguindo resolve,o carro esta perdendo forca,2007/8 CDI ja passou por diversos mecanicos,obrigado pela a dica
boa noite!! Minha sprinter 311, está acendendo a luz EDC e a luz do combustível, O carro não corta o combustível apenas apresenta falhas na alimentação. O que pode está acontecendo? Desde já agradeço e aguardo contato.
A minha apresenta o mesmo problema o que pode ser?
Estou com uma Sprinter 311 não pega na partida. E não reconhece. O scaner não e motor de partida nem chave. Qual seria outra possibilidade ?
Queria saber sobre o sensor de temperatura do motor se é chicote com uma argola
Boa tarde. Tenho uma Sprinter 413 ano 2010 e um tempo atrás quando eu ligava ela após a troca do óleo do motor eu andava cerca de 1 km e ligava a luz do edc e apagava o motor. Ai ligava demo o motor e seguia viagem. Tipo assim tinha alguma coisa que não aceitava o óleo novo no motor. Então tirei essa válvula reguladora de pressão e limpei ela. Coloquei de volta e não aconteceu mais isso após a troca de óleo. Mas de um tempinho pra cá tou trabalhando com ela e derepente ela dá uma cortada e segura c tudo. Isso acontece durante uns 30 segundo e daí volta ao normal. Enfim nesse caso ela corta mas não liga o edc e nem desliga o motor. Um exemplo, vou a 70km por hora derepente ela corta e segura c tudo e de 70km/h cai bruscamente p 20km/h e daí retorna ao normal.
Alguém sabe me dizer se o problema dessa cortada pode ser a válvula reguladora de pressão??? Preciso de uma ajuda.
Meu ZAP 82-988981419
Boa tarde meu amigo eu sou Enoques Farias minha sprinter 311 se eu desligagar o sensor que ele fica aceso EDC posso funcionar com este sensor desligado?
Quando a gente gira a chave da sprinter e escuta um barulho baixo e não liga o que poderia ser
Olá Amigo, Sprinter 311 2013, funcionava normal mais tinha um sopro da turbina parecendo valvula de alívio, ai estourou o tubo da AGR, ele já devia estar vazando por isso o som, quando ele quebrou ela perdeu a força e erro de turbo, eu encaixei ele de volta na estrada e dei um jeito de travar, tudo voltou a funcionar, cheguei comprei outro tubo e troquei, agora vc liga ela só enche a primeira vez o turbo e já corta nos 3 mil rpm, codigo de falha p2263.
Consegue me dar uma luz ? Grato
Amigo tenho uma 413 porém ela anda mas quando chega a uma certa velocidade de 60 por horas e quando acelero ela pra andar e la desliga em seguida viro a chave ligando o carro não demora de pegar porém tá fazendo isso sempre vc pode me ajudar
Minha sprinter 311cdi 2011 quando eu ligo ela vaza óleo o que fazer
Rapaz, não sei o que pode estar acontecendo com a minha, esse coletor de admissão onde entra essa mangueira grossa está muito cheio de óleo de motor, ele puxa óleo do motor da sprinter aí por dentro?
Olá meu amigo estou com vazamento de óleo minha Sprinter 311 2014 porém preciso lavar por baixo do motor o que vc me aconselhar apenas em baixo do motor obrigado
Amigo eu to com uma sprinter aqui ele vai pulso nos bicos mas ela não pega mesmo injetando splei nele ela não pega
Hola saludos de Perú
Tengo problema con Sprinter 313 demora en el arranque gracias
Verifique o alternador bateria com multimetro
Pode me ajudar,tô com uma com plobrema,mais já troquei essa peça
Olá boa noite minha Sprinter 313 ela pega bem, mas depois de trabalhar com ela em um período de 1 hora, vc a desliga e depois de uns 25 minutos não pega mais! Ela só vai pegar novamente quando o motor esfriar totalmente! O que pode ser meu amigo?
olha passei por um problema semelhante .depois que instalei bomba de combustivel externa ela nao me deu problema mais de preferençia de 1 bar se for 3 bar por um t pra aliviar a pressao se nao vai da vazamento nas mangueiras frouchas e filtro
Amigo tenho uma 313 ano 2008 ela deu problema no filtro racor ai troquei mais ela tá funcionando mais tá vibrando em marcha lenta parece q tá quadrada o motor??? O que pode ser? Será que é a valvula? Obrigado
Pode ser sensor da q fica na frete da flauta
estou com uma splinte 413 sem pega nao da nem paktida gika a iginicao e nada pode mim ajuda
Olá meu amigo bom dia , deixa eu te perguntar , tenho uma sprinter 313 2011, ela está cortando aceleração abaixo de 2.000 rpm , já troquei bicos , chicote essa válvula de trás da flauta ,uma válvula que vai debaixo do filtro de ar e os filtros e não resolve , o que pode ser?
Amigo to passando por isso agora ...poderia me dizer oq era ?
Tenho uma van Sprint micro 2008 não pega na partida
Bom dia amigo, tenho uma 311 CDI 2002, fiz a troca da bomba de baixa e da válvula do rail, troquei os filtros e ela pega normal mas na hora que acelera exige do motor em alta rotação ela apaga, o que pode ser ? Obrigado.
Estou com o mesmo problema vc já conseguiu arrumar a sua
Amigo onde é sua oficina
Bom dia..
Amigão gostei do seu canal. Estou adquirindo uma sprinter furgao longa teto alto 2004 311
Sal diferença do motor 311 e 313?
O motor dessa do vídeo e o OM611 amigo o motor da 2014 deve ser outro teria que ver uma foto pra saber qual é o motor da que vc vai comprar..
E uma 2004 311
Minha van 413 ela só pega si eu da um cherin com antes ferrugem qual o plobema
Resolveu estou com o mesmo problema
tenho uma 313 2007 abaixa água da outra vez era cabeçote tricado botei um novo mais abaixa não tem vazamento parece que tem bolhas no reservatório quando completa água e deixa ligado e circulando a água sai bolhas e botei turbina nova e baixa o óleo motor fiz em dezembro completo
se pode me ajudar5viago mto esse carro nunca baixava água toda viagem k faço tenho k completar uns 2 litro
Boa noite. Regulei a turbina da minha sprinter e ela começou a soltar um jato de fumaça preta pelo escapamento uq sera ela e uma 313 cdi. Vc pode me da uma dica. Obrigado
Guinho certamente não e por causa do turbo ! Fumaça preta em motor diesel geralmente e excexsso de combustível ; filtro de combustível ou filtro de AR.
nao sabia que regulava .pois e modulo que controla todo que se trata de potençia
Show. Tem que agendar para ser atendido? Passa o número do telefone.
vc e de onde meu amigo ?
boa noite irmão ja troquei esse sensor e continua a mesma coisa tbm desligando sozinha quando estar em movimento ?
Davi Ribeiro desliga o sensor da frente da flauta de combustível e tentar novamente
Qual o contato do senhor amigo ?
Chega sim até os 7.000 giros parada
Show. Você é do RJ?
Amigo estou com um probleminha parecido com esse. Tem como entrar em contato com vc
Boa tarde essa peça implica
na partida do carro?
Meu amigo minha 313 já troquei turbina, sensor MAP, válvula da turbina e fiz bomba de alta. Mas continua desligando a turbina quando piso fundo ou preciso subir ladeira. Será que é a válvula reguladora de pressão?
estou com mesmo problema
Válvula reguladora de pressão. A minha está com o mesmo defeito. Fica abaixo do filtro do ar.
tenho uma sprinter 311 e qdo chega a velocidade de 90Km/h ela para de acelerar, e corta a velocidade nao ultrapassando 90km, como faço para retirar isso ou nao tem jeito?
Bem provavel que seje sensor de pressao do turbo ou sensor do pedal do acelerador
Aonde e a sua oficina, endereço
Amigo, boa noite, meu nome é Christian sou novo no ramo e estou com uma 313, que só pega no wd , e depois que aplica o wd ela funciona normal , só que se ligar normalmente ela n pega , só no wd , oque pode ser ?
ela nao pode conter nem uma gota de ar na mangueira de combustivel .instalar uma bomba externa
@@agenariobritodamota5670 Sou usuário de Sprinter 313 também. como seria instalar uma bomba externa? Desculpe-me a ignorância!
Ola amigo estou com o mesmo problema, você descobriu o problema da sua ,a minha também só pega no WD 40 , esta com arranque perfeito bateria nova e só pega no WD
Bom dia
Ja fiz de tudo aminha sprinter não pega ,so pega com caĺ 80
Qual e o telefone, sua Oficina por favor?
Mas quando acelera ela fumaceia?
Ok
Amigo me dá uma moral ele corta giro com 3 mil giro e tá fraca
E se vc tem zap para a gente trocar informações pois trabalhamos com essa vans e ambulância
boa noite .tenho uma sprinter 313 2006, quando vou fazer uma ultrapassagem em alta ela corta ( desliga ) ai eu giro a chave desligando e ligando ela volta a funcionar ..o que pode ser .
Boa noite a minha 313 também tinha o mesmo problema é foi diagnosticado interromper furado e com o consequência a bomba de alta e a turbina também deram problema troquei essas pecas e meu problema foi solucionado caso queira entre em co tato comigo que explico melhor Zapatero 31 989899708
7
@@genildopratesneves5647 tengo un 313 con un código p2007
Válvula da turbina
@@genildopratesneves5647 amigo qual foi o problema detectado na sua van,estou com o mesmo problema
Boa noite trabalho na minha sprinter 313 quando ela esfria fica ruim para pegar alguém sabe o que pode ser
comigo aconteceu, tinha um merecimento em umas das mangueiras que alimenta a bomba d alta depois que troquei resolveu o problema
merejamento corrigindo mas pode ser filtro de combustível ruim tmb
Como testar essa válvula reguladora amigo . agradeço a atenção obrigado .
Coloque em outro carro igual
Algumas da pra se fazer a limpeza
Com k80
Amigão tenho uma Sprinter 313 CDI 2007 - Ela está apagando tanto na alta como na baixa. Estou na rota dirigindo e de repente apaga. Já troquei o filtro de combustivel e nada. Passei o aparelho e acusou "Atuador do controle do coletor de admissão fechado". Me dê uma luz ai... O que poderia ser o problema - Francisco de Brasilia - 61 98510 2964
Boa noite amigo,qual seu endereço?