Que Deus continue abençoando o seu trabalho vc e uma pessoa que nasceu para abençoar as outras pessoas com o dom de ensinar o seu conhecimento ao próximo
Feito. Estava com este problema. Parada não passava de 3000RPM e andando, perdia força e não se ouvia a turbina enchendo. Após ver este vídeo e outros e falar com o Aldo via whats, descobri que os dois interruptores, do freio e da embreagem, não pareciam estar bem pressionados. Colei um pedaço de borracha na haste e resolveu o problema. Parada está enchendo a turbina normal e andando está muito forte. Parabéns Aldo por mostrar estes detalhes tão importantes e simples de se resolver. Se caísse em uma mecânica, iriam cobrar uma pequena fortuna para resolver.
Boa noite!! Estou com uma Sprinter 413 motor om 611 na seguinte situação: No primeiro funcionamento do motor ainda frio se deixar na lenta não acontece nada mas quando começamos a aceleração do motor aí temos um motor com muita fumaça branca e falhando. A falha acontece apartir da aceleração. Se voltar na marcha lenta o motor fica falhando também, as vezes não sempre quando alivio a aceleração o motor apaga. Verificamos todo o sistema de alimentação desde o tanque de combustível; sistema de vácuo para atuação da valvula do turbo; teste de cooler para verificação de vazamentos de pressão; sensor de pressão do rail; valvula reguladora do rail; filtros de combustível; bba de alta e baixa pressão de combustivel e sensor map. O item que nós trocamos foi somente a valvula atuadora do turbo is demais foram todos testados com multimetro e osciloscopio e estão dentro dos parâmetros. Gostaríamos e ficariamos muito agradecidos se o amigo pudesse nos auxiliar co sua opiniao. Somos da Mec Tego do Rs
Comprei uma 310 e trazendo ela para casa rodei 350 kms , a primeira coisa que percebi foi a falta de força para subir , ela vem muito bem na reta mas quando começa a subir vira um fenemê carregado , vou desmontar o sistema de alimentação esse fim de semana para conferir o que pode estar acontecendo pois ela está só com 22 mil após retifica e deveria subir mais !
Sr Aldo estou pensando comprar uma van de carga usado que cvan o Sr me recomenda um carro que não tenha tantos sensores asi por favor obrigado parabéns por compartilhar sua sabedoria
Bom dia.. fiz o motor da minha Sprinter porém agora está fraca . Motor é zero vou pedir para verificar os conectores . Sensores que vc citou no vídeo . Obrigado pela aula .
Amigo Aldo sabes sus videos son buenos e instructivos, yo vivo en va us. Tengo 2 sprinters con problemas eléctricos y sin potencia necesito ayuda me gustaría comu tocarme con usted
Boa tarde amigo tenho uma sprinter 313 2011 até 3 marcha ela é forte aí engata 4 marcha perde a força na decida ela é forte quando pesa motor subindo ela morre vai bem lenta
Aldo, parabéns pelo conhecimento. Trabalho com a linha Mercedes-Benz de automóveis. Os motores ciclo-otto modernos são muito parecidos com esses modernos da Sprinter, especificamente no tocante à injeção direta de combustível mediante bomba de alta pressão. De toda forma, os motores a diesel modernos como da Sprinter CDI são, no meu modo de ver, ainda mais complexos que o mais moderno a gasolina. Gostaria de te perguntar sobre a resistência dos motores Mercedes para a Sprinter. Duram muito, resistem a muitos km ou são frágeis pelo excesso de tecnologia? E detalhe para o excesso de linha de vácuo que a Mercedes-Benz não abandona!!!! Impressionante! Abraço.
OLA Aldo....veja so tenho uma Sprinter 313 CDI como motorhome,,, em uma viagem para o Chile em varias ocasioes, ela perdia forca drasticamente, tendo que usar a primeira marcha por muitas vezes , porem outras Vans de turismo iguais ,passavam por mim voando na subida,,,cheguei em sao pedro do atacama e falei com pessoal ,,me disseram que tinha que recetar o computador ou seja desligar o cabo negativo da bateria e religalo novamente isso esta correto ,,por vezes adiantava,,,, as vezes rodando normalmernte ela dava um ruido muito estranho ,o um som muito grave,,,OHHHOOOOOOMMM,,, e as vezes tirava e colaocava o pe no acelerador voltava ao normal ,,como se fosse uma entrada de ar , muito forte,, a impressao que tinha quando dava esse ruido GRAVE,,, era como se o turbo nao estava funcionando ,,,oque poderia ser isso a mais ou menos 3,500 pes de altitude,,,,, ese poder me dar alguma dica ,,, seria legal
Boa noite. Gostaria da sua explicação onde vc trabalha, estou com um problema em uma 313 2010/2011 a minha falha aos 3000 giros gostaria da sua ajuda se vc pode passar seu telefone ou entrar em contato agradeceria muito
Boa tarde Aldo .tenho uma sprinter 310 ano 97 e ela está com pouca força .e parece que quando acelero um pouco mais ela gera um barulho . quando forço um pouco mais .vc sabe me dizer o que é ? Por favor desde de já agradeço e parabenizo pelo trabalho
Boa noite Aldo! Tenho uma 313 e ela está morrendo em trânsito e pode bater na chave que não pega, depois de 15 minutos bato na chave pega normal.O que pode ser?
Boa noite Aldo! Tenho uma aprontei 413 ano 2008 . Trabalhei com ela sem o motor de arranque, ligando o veículo apenas no tranco. Ao parar o veículo para um passageiro descer, escutei um barulho no compartimento do motor e o carro ficou fraco. Não houve problema no motor, mas ao sair com o veículo ele perdeu força e ao acelerar ele fica oscilando não fica firme. Já trocaram o chicote e nada. Nesses trancos que aconteceram pode ter afetado a roda fônica? Já testou a central e nada. Já instalado o motor de arranque, quando ligo o veículo e piso no acelerador até o fundo ele mantém uma aceleração fraca e oscilando, o que pode ser?
Aldo boa tarde estou comprando uma Sprinter de um conhecido ano 2004 ela está parada a 2 anos como e o que devo fazer de imediato para ver se vale a pena ou não a aquisição e como faço para por para pegar o que devo fazer amigo
Tenho uma Sprinter 313 CDI quando salto quebra molas meio de subir ou passo de primeira para segunda no morro tenho que acelerar até no último e a van custa embalar e quando embala sai de uma vez. Eu reparei que ela ganha força somente quando chega a 1700 rpm. Isso não está normal né?
Meu carro foi feito o motor recentemente coloquei tudo novo gastei 27 mil reais mas ela não acionar a turbina ... Quando eu fecho o suspiro da bombinha de vácuo ela aciona mas quando eu deixo aberto com o filtro no lugar ela não aciona ! O que pode ser ? Eu só acho que pode ser erro elétrico.. por que todo o sistema está funcionando perfeitamente ...
Bom dia irmão! Válvula da turbina foi trocada, agora tá ok, a turbina funcionou uma vez e agora não quer acionar mais. Mecânico disse que tem a ver com pulso para a turbina, quer me cobrar uma fortuna pra investigar. Vc pode me dar dicas?
Sr: Aldo Silva muy buenos videos felicitaciones gracias x ello ps yo tengo un 313 año 2006 la repararon motor ps salió humeando negro así estuvo x 15 días ps saque los inyectores y lo puse a probar en el banco ps estuvo mal ya no humea pero está bajo de potencia cambie turbo ,válvula de presión, sensor de baja presión ps sigue igual el turbo se puso tal como la compré que puede estar fallando xfavor quisiera su diagnóstico en español xk la traducción subtitulado sale en su idioma y se me dificulta entender gracias desde Perú
Hola amigo al final soluciono su problema? Sabes estoy con el mismo problema q cuentas, se le han cambiado lo mismo q explicas es una 2004 313. Saludos desde Chile.
Opa irmão boa tarde eu sou de Iraí Rs eu acho q a minha West gade ta trancada pq fiz os teste q vc flw a válvula ta funcionando bem ta puxando a ar só que a Aste da turbjna não desce .Pode me ajudar
Aldo estou com um problema grande. Estou com uma esplinter q está perdendo um litro de água por dia, já fis todos procedimentos padrãos e não acho o problema.
Audo boa noite eu mim chamo Silvio tenho uma splinte 413 tou com um problema de o carro não andar tá com perda de pressão no turbo já troquei intercule valva que fica em baixo do filtro de ar ja troquei sensor mapi e nada resolve
BOM dia A minha Sprinter 313 ano 2006 Esta desligado Quando estou em uma auto estrada a mais ou menos 80 KM 100 KM As vezes se desliga Dai eu desligo a chave Dou uns segundos E ligo novamente ela funciona normal O que pode ser
olá boa noite é o seguinte tenho um barulho tipo um fffffffff vindo do lado direito do capô quando acelero e a carrinha não desenvolve liguei hoje há maquina e detectou se sensor de sobrealimentacao PS a carrinha em questão é uma 416 de 2006
Eu tenho uma 2006, ela fica acesa a luz do edc, tbm é meio fraca, e qndo passa de 2500 giros ela solta fumaça preta, mas o pior não é isso, o pior é q todo dia de manhã ela pega tranquilo, mas se ando um pouco q ela esquenta qndo eu desligo ela não pega mais, daí tenho q ficar esperando depois de um tempo pega. Normal. Já foi arrumado módulo, já foi trocado chicote, visto bico bomba. Não sei o q fazer!!
Minha temperatura parou eo velocímetro já troquei sensor de temperatura e não resolveu estou quase louco e a luz do óleo do motor não apaga nem o edc nem tco pode me ajudar aqui na minha cidade quase ninguém intendi
Boa tarde! E quando o carro perde a força e quando desliga e liga ele volta ao normal? Troquei válvula, turbina e revisei vácuo mas nada adianta, sabe o que pode ser?
Boa tarde Aldo, eu tenho uma Sprinter 313, ela quando tá fria anda normal, assim que o motor esquenta, e eu acelero o pedal todo ela se desliga sozinha, em seguida eu desligo a chave e ligo novamente , já levei pro meu mecânico ele passou o rastreador e não resolveu nada. Isso só acontece quando ela tá com o motor quente e sempre que eu estou em alta rotação, poderia me ajudar?
Boa noite, Tenho uma Sprinter 311 2003 ela fundiu o motor. Fiz todo o motor porém ela tem perdido a força com peso . Aí em movimento desligo e ligo volta a ter força. Alguém pode me ajudar? Gastei oq não tinha : 14.600,00 de peças e 1.800,00 de mão de obra. Alguém tem uma noção do que pode ser? Não posso mais ficar tentando nada. Trocar peças por trocar sem condições. Aguardo um retorno por favor.
Que Deus continue abençoando o seu trabalho vc e uma pessoa que nasceu para abençoar as outras pessoas com o dom de ensinar o seu conhecimento ao próximo
Feito. Estava com este problema. Parada não passava de 3000RPM e andando, perdia força e não se ouvia a turbina enchendo. Após ver este vídeo e outros e falar com o Aldo via whats, descobri que os dois interruptores, do freio e da embreagem, não pareciam estar bem pressionados. Colei um pedaço de borracha na haste e resolveu o problema. Parada está enchendo a turbina normal e andando está muito forte.
Parabéns Aldo por mostrar estes detalhes tão importantes e simples de se resolver. Se caísse em uma mecânica, iriam cobrar uma pequena fortuna para resolver.
Cara vc e abençoando por Deus, que vc continue assim humilde compartilhando seus conhecimentos ajudando o proximo.
Parabéns👏👏👏
Parabéns cara vc explica tudo que Deus te abençoe sempre continui vc só tem a ganhar parabéns.
Raapaz o cara deu aula...to com uma 313 arrumando devagar..quero viajar do Tocantins pra brasilia e voltar..meu deus me ajuda
Parabéns pelas dicas e conhecimento!
Sou novo na linha diesel e acabei de comprar uma 313, acho que vou visitar bastante seu canal
Boa noite!!
Estou com uma Sprinter 413 motor om 611 na seguinte situação:
No primeiro funcionamento do motor ainda frio se deixar na lenta não acontece nada mas quando começamos a aceleração do motor aí temos um motor com muita fumaça branca e falhando. A falha acontece apartir da aceleração.
Se voltar na marcha lenta o motor fica falhando também, as vezes não sempre quando alivio a aceleração o motor apaga.
Verificamos todo o sistema de alimentação desde o tanque de combustível; sistema de vácuo para atuação da valvula do turbo; teste de cooler para verificação de vazamentos de pressão; sensor de pressão do rail; valvula reguladora do rail; filtros de combustível; bba de alta e baixa pressão de combustivel e sensor map. O item que nós trocamos foi somente a valvula atuadora do turbo is demais foram todos testados com multimetro e osciloscopio e estão dentro dos parâmetros.
Gostaríamos e ficariamos muito agradecidos se o amigo pudesse nos auxiliar co sua opiniao.
Somos da Mec Tego do Rs
Verdadeira aula. Esse cara e bom de verdade.
Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos 🙏🙌🙏🙌🙏🙌. Deus lhe dê em dobro de realizações. 👍
Muito bom, parabéns pelas explicações 👏👏👏
Boa noite gosto do seu trabalho vc é simples e da orientação exata parabéns
Que Deus continue te dando sabedoria pra vc continuar nos ajudando.
Uma aula de mecânica. Parabéns 👏👏👏
boa noite varao gostei de sua palestra sobre defeitos dos sensores foi um bom te ouvir deus te abençoe
Canal show de bola agora aprendir tudo que acontece na minha sprinter consulto o canal Aldo costa tenho uma sprinter 2004 automática
Muito bom amigo gostei das dica .Vc é um excelente professor vou ficar sempre atento nas suas dica !!
Espetacular muito bommmm .fui a tantos mecanicos i nada .eu nao percebo nada de mecânica reparei o carrinha .
ótima aula professor
Ótimas explicações... Deus abençoe
Brigado Aldo por e vídeo desde João Pinheiro
Esta é uma Aula e tanto, melhor que o Senai.
Cara vc e foda, meus parabéns, vc e o melhor.
Aldo
Muito pot as dicas
uma excelente explicação.. parabéns
Boa noite 🌃! Eu sou da cidade de Barueri SP Sprinter CDI 311 2002 uma maravilha de Van! Vejo muito! Do que tu tem falado aqui no canal. Um abraço.
Gostei muito dessas dicas🎉
Comprei uma 310 e trazendo ela para casa rodei 350 kms , a primeira coisa que percebi foi a falta de força para subir , ela vem muito bem na reta mas quando começa a subir vira um fenemê carregado , vou desmontar o sistema de alimentação esse fim de semana para conferir o que pode estar acontecendo pois ela está só com 22 mil após retifica e deveria subir mais !
Muito boa a espricacáo
Obrigado pelo vídeo, ajudou muito!!!👍🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👊🏽💥
Valeu professor, 👍👏👏
Bom dia meu amigo.
Parabéns deu aula
Muito bom, Aldo!
Vc e o melhor do TH-cam
Minha Sprinter precisa de um mecânico de verdade igual esse cara ........ Só encontro curioso para mecher .....
E se estiver falhando na lenta
O que pode ser
Parabéns vídeo top 👊😃
Muito obrigado pela força
muito bom parabens
Sr Aldo estou pensando comprar uma van de carga usado que cvan o Sr me recomenda um carro que não tenha tantos sensores asi por favor obrigado parabéns por compartilhar sua sabedoria
Já deixei o meu joinha
Oi amigo teria como mostrar um vídeo de como trocar o tubo d'água duplo da sprinter 312d é aquele que passa por trás do motor. Um tudo de ferro!
Bom dia.. fiz o motor da minha Sprinter porém agora está fraca . Motor é zero vou pedir para verificar os conectores . Sensores que vc citou no vídeo . Obrigado pela aula .
Amigo Aldo sabes sus videos son buenos e instructivos, yo vivo en va us. Tengo 2 sprinters con problemas eléctricos y sin potencia necesito ayuda me gustaría comu tocarme con usted
Obrigado Aldo
Rapaz, como vc soube realmente nós orientar hein, agora uma dúvida tá, não me queira mal. Como vc aprendeu tudo isso? Fala.👏👏👏👏👏
Muchas gracias por la información, gracias por la explicación,
Boa tarde amigo tenho uma sprinter 313 2011 até 3 marcha ela é forte aí engata 4 marcha perde a força na decida ela é forte quando pesa motor subindo ela morre vai bem lenta
Aldo boa noite, vc tem algum video explicando como trocar o cabo capô da sprinter 313? Gratidao
Aldo, parabéns pelo conhecimento. Trabalho com a linha Mercedes-Benz de automóveis. Os motores ciclo-otto modernos são muito parecidos com esses modernos da Sprinter, especificamente no tocante à injeção direta de combustível mediante bomba de alta pressão. De toda forma, os motores a diesel modernos como da Sprinter CDI são, no meu modo de ver, ainda mais complexos que o mais moderno a gasolina.
Gostaria de te perguntar sobre a resistência dos motores Mercedes para a Sprinter. Duram muito, resistem a muitos km ou são frágeis pelo excesso de tecnologia?
E detalhe para o excesso de linha de vácuo que a Mercedes-Benz não abandona!!!! Impressionante!
Abraço.
Thiago Lamego se trocar a bomba de oleo a cada 200.000 pode chegar à mais de 1.000.000.
Tudo depende daquela peça que fica atrás do volante. Kkk
Oi Boa noite amigo
OLA Aldo....veja so tenho uma Sprinter 313 CDI como motorhome,,, em uma viagem para o Chile em varias ocasioes, ela perdia forca drasticamente, tendo que usar a primeira marcha por muitas vezes , porem outras Vans de turismo iguais ,passavam por mim voando na subida,,,cheguei em sao pedro do atacama e falei com pessoal ,,me disseram que tinha que recetar o computador ou seja desligar o cabo negativo da bateria e religalo novamente isso esta correto ,,por vezes adiantava,,,, as vezes rodando normalmernte ela dava um ruido muito estranho ,o um som muito grave,,,OHHHOOOOOOMMM,,, e as vezes tirava e colaocava o pe no acelerador voltava ao normal ,,como se fosse uma entrada de ar , muito forte,, a impressao que tinha quando dava esse ruido GRAVE,,, era como se o turbo nao estava funcionando ,,,oque poderia ser isso a mais ou menos 3,500 pes de altitude,,,,, ese poder me dar alguma dica ,,, seria legal
Boa noite. Gostaria da sua explicação onde vc trabalha, estou com um problema em uma 313 2010/2011 a minha falha aos 3000 giros gostaria da sua ajuda se vc pode passar seu telefone ou entrar em contato agradeceria muito
Muchas gracias amigo el problema era ese en mi sprinter
Boa tarde Aldo .tenho uma sprinter 310 ano 97 e ela está com pouca força .e parece que quando acelero um pouco mais ela gera um barulho . quando forço um pouco mais .vc sabe me dizer o que é ? Por favor desde de já agradeço e parabenizo pelo trabalho
Fera
Boa noite Aldo!
Tenho uma 313 e ela está morrendo em trânsito e pode bater na chave que não pega, depois de 15 minutos bato na chave pega normal.O que pode ser?
Boa noite Aldo! Tenho uma aprontei 413 ano 2008 . Trabalhei com ela sem o motor de arranque, ligando o veículo apenas no tranco. Ao parar o veículo para um passageiro descer, escutei um barulho no compartimento do motor e o carro ficou fraco. Não houve problema no motor, mas ao sair com o veículo ele perdeu força e ao acelerar ele fica oscilando não fica firme. Já trocaram o chicote e nada. Nesses trancos que aconteceram pode ter afetado a roda fônica? Já testou a central e nada. Já instalado o motor de arranque, quando ligo o veículo e piso no acelerador até o fundo ele mantém uma aceleração fraca e oscilando, o que pode ser?
Aldo me add no grupo das sprinter .acompanho direto vc
Boa noite 🌃 tudo bem! Vazamento de óleo deixa a Sprinter fraca ! Não sei ao certo onde vaza! Mas vaza pra caramba.
Aldo boa tarde estou comprando uma Sprinter de um conhecido ano 2004 ela está parada a 2 anos como e o que devo fazer de imediato para ver se vale a pena ou não a aquisição e como faço para por para pegar o que devo fazer amigo
Muy buen video
Luz edc acendendo e corta motor. Já limpei o sensor filtro do final da flauta. O q poderia mais ser? Obs: só corta rotação qndo tá acelerado!
Porque na minha splitz 313 2006 cdi 2.2 não tem esses dois filtros só tem o cinza o branco não encontrei ainda
Aldo silva vc sabe me dizer se os amortecedores da Sprinter 313 e 413 é o mesmo? Desde já agradeço
Me dá uma dica, as marchas da minha Sprint 313 está com as marchas muito dura pra passar
aldo Boa tarde tem como andar com óleo do motor abaixo do máximo e da isprinter 310 antiga
❤
Tenho uma Sprinter 313 CDI quando salto quebra molas meio de subir ou passo de primeira para segunda no morro tenho que acelerar até no último e a van custa embalar e quando embala sai de uma vez. Eu reparei que ela ganha força somente quando chega a 1700 rpm. Isso não está normal né?
Meu carro foi feito o motor recentemente coloquei tudo novo gastei 27 mil reais mas ela não acionar a turbina ... Quando eu fecho o suspiro da bombinha de vácuo ela aciona mas quando eu deixo aberto com o filtro no lugar ela não aciona ! O que pode ser ? Eu só acho que pode ser erro elétrico.. por que todo o sistema está funcionando perfeitamente ...
Meu nobre vc manja muito, o que vc acha de uma Splinter 98??
Abraço forte.
Bom dia irmão! Válvula da turbina foi trocada, agora tá ok, a turbina funcionou uma vez e agora não quer acionar mais. Mecânico disse que tem a ver com pulso para a turbina, quer me cobrar uma fortuna pra investigar. Vc pode me dar dicas?
Sr:
Aldo Silva muy buenos videos felicitaciones gracias x ello ps yo tengo un 313 año 2006 la repararon motor ps salió humeando negro así estuvo x 15 días ps saque los inyectores y lo puse a probar en el banco ps estuvo mal ya no humea pero está bajo de potencia cambie turbo ,válvula de presión, sensor de baja presión ps sigue igual el turbo se puso tal como la compré que puede estar fallando xfavor quisiera su diagnóstico en español xk la traducción subtitulado sale en su idioma y se me dificulta entender gracias desde Perú
Me manda uma mensagem no meu watzap 55 73 999653663
@@aldosilva2565 ok código de su ciudad en su país x favor
55 73 99965-3663
@@aldosilva2565 Boa tarde. Tenho uma sprinter 313, ela não passa de 2.000 rpm, muito fraca e não indica nada no painel. Preciso de uma ajuda.
Hola amigo al final soluciono su problema? Sabes estoy con el mismo problema q cuentas, se le han cambiado lo mismo q explicas es una 2004 313. Saludos desde Chile.
Aldo a minha sprinter perde a força quando toma muita chuva ou passa em meio muita água enchorrada ou possa de água oque pode ser
Boa noite tudo bem! O que faz produzir tanta fumaça?
Opa irmão boa tarde eu sou de Iraí Rs eu acho q a minha West gade ta trancada pq fiz os teste q vc flw a válvula ta funcionando bem ta puxando a ar só que a Aste da turbjna não desce .Pode me ajudar
Aldo estou com um problema grande.
Estou com uma esplinter q está perdendo um litro de água por dia, já fis todos procedimentos padrãos e não acho o problema.
A minha era no cabeçote tive que trocar
Hola Aldo muy buenos tus explicaciones con video..pero no te puedo entender mucho..podrías hacerlo en español...?
No siei falar yn spanol
hola buenos dias Aldo te hago una pregunta cual seria la Luz trasera a revisar para trocar
Audo boa noite eu mim chamo Silvio tenho uma splinte 413 tou com um problema de o carro não andar tá com perda de pressão no turbo já troquei intercule valva que fica em baixo do filtro de ar ja troquei sensor mapi e nada resolve
Parabéns esse canal e de bênção.
Quero fazer parte do zap aldo
eu também quero fazer parte do seu grupo de Whatsapp tem como? 94 991216710
faltando um meio litro porque tá soprando aí eu queria fazer um teste pra ver si diminuir
BOM dia
A minha Sprinter 313 ano 2006
Esta desligado
Quando estou em uma auto estrada a mais ou menos 80 KM 100 KM
As vezes se desliga
Dai eu desligo a chave
Dou uns segundos
E ligo novamente ela funciona normal
O que pode ser
Tem como isolar a EGR sa 313CDI 2010????
olá boa noite é o seguinte tenho um barulho tipo um fffffffff vindo do lado direito do capô quando acelero e a carrinha não desenvolve
liguei hoje há maquina e detectou se sensor de sobrealimentacao
PS a carrinha em questão é uma 416 de 2006
Isso também a contece com a 312
Boa tarde meu estigueit na hora q eu do partida ele desse so quando eu acelero ele não movimenta oq pod será
Boa noite
Minha Sprinter 413 está cortando aceleração, mas quando tira o pé um pouquinho e retoma volta ao normal
Parceiro conseguiu resolver seu problema?, minha Sprinter 313 CDI, está com o mesmo peoblema
A minha na hora de uma subida ela dá uma engolida até o motor encher para ela andar normal
Boa noite
Estou precisando de uma tampa de válvula da Sprinter ,sabe quem tem pra vender??
Luz edc e luz de bomba de combustível assende em 2000 giro
Eu tenho uma 2006, ela fica acesa a luz do edc, tbm é meio fraca, e qndo passa de 2500 giros ela solta fumaça preta, mas o pior não é isso, o pior é q todo dia de manhã ela pega tranquilo, mas se ando um pouco q ela esquenta qndo eu desligo ela não pega mais, daí tenho q ficar esperando depois de um tempo pega. Normal. Já foi arrumado módulo, já foi trocado chicote, visto bico bomba. Não sei o q fazer!!
Putz a minha tbm
Aldo gostaria que vc me adionace no clube das Sprinter
A minha e 415 e tá dando sensor de azaustao oque e turbo charge oque pode ser
Minha temperatura parou eo velocímetro já troquei sensor de temperatura e não resolveu estou quase louco e a luz do óleo do motor não apaga nem o edc nem tco pode me ajudar aqui na minha cidade quase ninguém intendi
Então te que ser engenheiro mecânico pra ter uma dessas buchas
Aldo posso adaptar um ventilador na frente do intercooler da sprinter 313
Pode. Pra quê?
@@aldosilva2565 pra refigerar mas
Não tem necessidade. Vc vai gastar atoa. A ventuinha do carro já faz esse trabalho.
Boa tarde! E quando o carro perde a força e quando desliga e liga ele volta ao normal? Troquei válvula, turbina e revisei vácuo mas nada adianta, sabe o que pode ser?
Olá!
Resolveu a minha esta com o mesmo problema
Queria saber ser tem algum problema ser andar com minha van 313 com o sensor da linda de baixa desligado ?
Não. Mas o módulo não terá informação exata das condições do sistema
Boa tarde Aldo, eu tenho uma Sprinter 313, ela quando tá fria anda normal, assim que o motor esquenta, e eu acelero o pedal todo ela se desliga sozinha, em seguida eu desligo a chave e ligo novamente , já levei pro meu mecânico ele passou o rastreador e não resolveu nada. Isso só acontece quando ela tá com o motor quente e sempre que eu estou em alta rotação, poderia me ajudar?
Me manda uma mensagem no zap. 73 99965-3663
@@aldosilva2565 me ADC no grupo tbm sou mecânico trabalho muito com vans se puder ajudar
Boa noite,
Tenho uma Sprinter 311 2003 ela fundiu o motor.
Fiz todo o motor porém ela tem perdido a força com peso . Aí em movimento desligo e ligo volta a ter força.
Alguém pode me ajudar?
Gastei oq não tinha : 14.600,00 de peças e 1.800,00 de mão de obra.
Alguém tem uma noção do que pode ser?
Não posso mais ficar tentando nada. Trocar peças por trocar sem condições.
Aguardo um retorno por favor.
Jefferson Oliveira splinter 313 2006