Finde ich super. Fahreindrücke anderer und die die seitlichen Fahraufnahmen haben mir sehr gut gefallen. Der Ausstieg aus dem verdeck 👍. Und die detailreiche schonungslose und konstruktive Kritik 👍👍.
Oft sind es die kleines Details, die einem die Freude an einem Produkt versauen. Hier scheint es ähnlich zu sein. Die Sitzposition ließe sich durch einen anderen Lenker samt Vorbau und eine andere Sattelstütze verbessern. Vorne ans Schutzblech kommt der Latz von Fahrer Berlin. Das Regenverdeck könnte man mit ein paar zusätzlichen Klettverschlüssen fixen. Zum Ständer fällt mir aus der Ferne spontan nichts ein. Die Frage ist doch aber, ob man sich das bei diesem Preisniveau wirklich antun muss oder ob man da nicht ein Plug & Play-Produkt erwarten darf. Zumal geschätzte 90% der E-Lastenradfahrer keine Schrauber sind.
Sehr fair und konstruktiv, klasse Kritik. Genau so weiter mit "bezahlten Produkttests". Ich hoffe du bekommst genug "Koop-Partner" für deine Tests. Gruß aus dem Pott Ralf
An sich finde ich das Rad ganz gut. Aber so richtig überzeugend finde ich es nicht. Wenn es um Sportlichkeit geht, würde ich wohl eher bei einem Bullitt oder Omnium landen, um Beispiele zu nennen. Wenn es rein um Kindertransport geht, gefällt mir etwa das Urban Arrow besser. Und wenn es um kleine Räder geht, finde ich das Isy Cargo die wohl spannendere Alternative, auch bzw. weil es eben insgesamt etwas kompakter ist. Irgendwie ist das Yuba für meinen Geschmack also ein typischer Kompromiss, der vieles kann, aber kaum so richtig herausstechende Stärken hat. Ein gutes Rad ist es aber sicher trotzdem. Aber ich habe Zweifel, dass es sich in großer Zahl verkaufen wird. Dafür fehlt, denn auch das ist wichtig, je "hipper" Lastenräder werden, die Optik. Da ist ein Urban Arrow bspw. deutlich ansprechender. Zum Schluss noch einen Daumen hoch dafür, dass du trotz der Tatsache des bezahlten Tests diesbezüglich nicht nur transparent warst, sondern man dir aus meiner Sicht jederzeit anmerkte, dass dies deinen Bericht nicht beeinflusste.
Zu den Pedalen, die ja sehr nah am Boden sind, wenn man in die Kurve geht, wäre es nicht machbar, die Pedale höhenverstellbar zu machen,auch wenn es nur bis zu 5 cm. wären? Ich kenne das bis jetzt nur von Ergometerfahrrad in Trainingscenter.
@@Radelbande das finde ich sehr gut, denn wie im Video beschrieben, finde ich das zu gefährlich, wenn man das linke Pedal unten hat und sich nach links in die Kurve legt und das passiert meißt unbewusst und schwubs,liegt man auf der Nase. Kürzere Pedale geben mir mehr Sicherheitsgefühl und dürfte dem Fahrvergnügen keinen Nachteil bringen. 👍
Schöner Beitrag, allerdings nichts für mich. keine festen Seitenwände, also nichts um außen Hunde anzuleinen, das Hinterrad zu klein, keine Federung, das Verdeck ist labberig. Ich glaube ich bin vom Riese und Müller Load 60 verwöhnt
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Sehr cooles Video.
Ich schwöre auf Spritzlappen von Fahrer Berlin 👍
Ich auch
Finde ich super. Fahreindrücke anderer und die die seitlichen Fahraufnahmen haben mir sehr gut gefallen. Der Ausstieg aus dem verdeck 👍. Und die detailreiche schonungslose und konstruktive Kritik 👍👍.
Oft sind es die kleines Details, die einem die Freude an einem Produkt versauen. Hier scheint es ähnlich zu sein. Die Sitzposition ließe sich durch einen anderen Lenker samt Vorbau und eine andere Sattelstütze verbessern. Vorne ans Schutzblech kommt der Latz von Fahrer Berlin. Das Regenverdeck könnte man mit ein paar zusätzlichen Klettverschlüssen fixen. Zum Ständer fällt mir aus der Ferne spontan nichts ein.
Die Frage ist doch aber, ob man sich das bei diesem Preisniveau wirklich antun muss oder ob man da nicht ein Plug & Play-Produkt erwarten darf. Zumal geschätzte 90% der E-Lastenradfahrer keine Schrauber sind.
Sehr fair und konstruktiv, klasse Kritik. Genau so weiter mit "bezahlten Produkttests". Ich hoffe du bekommst genug "Koop-Partner" für deine Tests.
Gruß
aus dem Pott
Ralf
Top Video hier noch 3 extra Daumen hoch von mir👍🏼👍🏼👍🏼
An sich finde ich das Rad ganz gut. Aber so richtig überzeugend finde ich es nicht. Wenn es um Sportlichkeit geht, würde ich wohl eher bei einem Bullitt oder Omnium landen, um Beispiele zu nennen. Wenn es rein um Kindertransport geht, gefällt mir etwa das Urban Arrow besser. Und wenn es um kleine Räder geht, finde ich das Isy Cargo die wohl spannendere Alternative, auch bzw. weil es eben insgesamt etwas kompakter ist.
Irgendwie ist das Yuba für meinen Geschmack also ein typischer Kompromiss, der vieles kann, aber kaum so richtig herausstechende Stärken hat. Ein gutes Rad ist es aber sicher trotzdem. Aber ich habe Zweifel, dass es sich in großer Zahl verkaufen wird. Dafür fehlt, denn auch das ist wichtig, je "hipper" Lastenräder werden, die Optik. Da ist ein Urban Arrow bspw. deutlich ansprechender.
Zum Schluss noch einen Daumen hoch dafür, dass du trotz der Tatsache des bezahlten Tests diesbezüglich nicht nur transparent warst, sondern man dir aus meiner Sicht jederzeit anmerkte, dass dies deinen Bericht nicht beeinflusste.
Habt ihr auch schon die anderen Yubas mal gesehen?
Ja, sieht meine Eurobike 2019 Playlist.
Ha, jetzt wissen wir, wer Lea ist :)
👍🏻🚴♂️👍🏻🚴♀️👍🏻
Der Sattel sieht aber nicht waagerecht eingestellt aus.
Ist er auch nicht ganz, war nur zu faul das zu ändern, da es trotzdem bequem war 😆
Zu den Pedalen, die ja sehr nah am Boden sind, wenn man in die Kurve geht, wäre es nicht machbar, die Pedale höhenverstellbar zu machen,auch wenn es nur bis zu 5 cm. wären? Ich kenne das bis jetzt nur von Ergometerfahrrad in Trainingscenter.
Man könnte kürzere Kurbelarme montieren, so wie CaGo das macht.
@@Radelbande das finde ich sehr gut, denn wie im Video beschrieben, finde ich das zu gefährlich, wenn man das linke Pedal unten hat und sich nach links in die Kurve legt und das passiert meißt unbewusst und schwubs,liegt man auf der Nase. Kürzere Pedale geben mir mehr Sicherheitsgefühl und dürfte dem Fahrvergnügen keinen Nachteil bringen. 👍
Schöner Beitrag, allerdings nichts für mich. keine festen Seitenwände, also nichts um außen Hunde anzuleinen, das Hinterrad zu klein, keine Federung, das Verdeck ist labberig. Ich glaube ich bin vom Riese und Müller Load 60 verwöhnt
German is very interesting 🤔