Bei Minute 8:10 ist es neben einer Abdichtung auch besonders wichtig, mit Gefälle zu bohren, sodass das Wasser nicht von außen nach innen fließen kann.
Sehr gute Erklärung und gute Ausführung. Das Sahnehäubchen wäre gewesen, das dicke Tragrohr des Briefkastens hinter der Wallbox aufzufräsen und das Kabel samt Wellrohr von unten durch das Rohr zu fädeln...
Tolles Video und gut erklärt. Ich werde mir auch die Tesla Wallbox Gen. 3 holen. Ich denke den zusätzlichen FI kann man sich sparen. Lt. Bedienungsanleitung, im Wall Connector ist ein Fehlerstrom-Schutzschalter (RCD) Typ A + DC 6 mA verbaut.
👍 Kompliment für die gute Darstellung! 👍 Ich fahre auch einen Tesla, hab mich aber für den ADAC Testsieger ABL Wallbox 1W1101 eMH1 mit eingebautem FI Schutzschalter entschieden. Preis 225 € inklusive Versandkosten. 🤪
Sehr informativ. Übrigens, das neue Wohnungseigentumsgesetz tritt am 1.12.2020 in Kraft. Dann braucht man für eine Wallbox am eigenen TG-Stellplatz nicht mehr die Zustimmung der Eigentumsgemeinschaft.
Stimmt. Theoretisch. Wenn aber mehrere Leute mit diesem Wunsch daherkommen, ist es nicht mehr so einfach, weil ggf. die Stromversorgung der TG nicht ausreicht. Dann stehen größere Veränderungen an, die von der Eigentümergemeinschaft doch wieder mitfinanziert bzw. genehmigt werden müssen.
@@ElektrischFahren Meines Wissens muss man der Gemeinschaft zuerst die Möglichkeit geben, eine „Gesamtlösung“ für alle zu beschließen. Das wäre natürlich am sinnvollsten. Bei großen Tiefgaragen ist das wahrscheinlich schwer umzusetzen. Funktioniert das nicht, können ein oder mehrere Eigentümer auf ihre Kosten eine Wallbox installieren lassen. Die Eigentümergemeinschaft kann das dann nicht verhindern. Anders würde es keinen Sinn machen.
Tesla-Wallbox, sehr praktische Einrichtung, allerdings habe ich bisher keine für den IT-Laien nachvollziehbare Beschreibung für die Einrichtung der W-LAN Verbindung gefunden.
Hallo, schönes Video, lässt sich die Wallbox bzw der Tesla auch so einstellen, dass der Tesla nur bei PV Erzeugung lädt und nur Strom zieht, wenn der Ladestand weniger als xx% ist? Tesla ist in Planung, habe leider noch keinen.
habe den tesla wall connector 3 lade damit einen opel vivaro e sie trägt nicht zu dick auf und bis zu 7 meter ladekabel ist optimal. leichte installation und bei 500 euro top preis gerade wegen wlan und update fähigkeit. hängt in der garage da kann niemand so schnell mal ran.
Hey wie sieht es heute aues mit den Funktionen des ladegerätes (RFID etc.) hat sich da was getan? Bin Elektroprojektleiter und der Bauherr möchte gerne diese Tesla wallboxen, allerdings mit Anforderungen die glaub ich nicht möglich sind.
Einzelne Bundesländer gewähren zudem eine Förderung in Höhe von 50%/ max. €1000.-, wodurch die Vorteile einer Wallbox auch finanziell interessanter werden.
Das Kabel gab es sicher nicht gratis. Was hast du dafür zahlen dürfen? Bzw fehlt das in deiner 1300€ Rechnung. Und so ein Kabel ist bestimmt nicht super günstig oder? LG aus Berlin, tolles Video
Das ist kein Standard FI sonder ein spezieller, deswegen ist dieser auch so teuer. Weiß jetzt nicht die Bezeichnung aber für Wallboxen werden spezielle benötigt. Manche Wallboxen haben diesen integriert.
Sehr interessant. Als Zoe Besitzer bin ich genau auch dabei eine Wallbox anzuschließen. Warum noch der Edelstahl-Bügel und nicht direkt an die Hauswand?
Steht so in der Bedienungsanleitung. Im Wall Connector ist ein Fehlerstrom-Schutzschalter (RCD) Typ A + DC 6 mA verbaut. Ich denke man braucht den zusätzlichen FI nicht.
Tolles Video. Wie alle Ihre Videos. Große Klasse. Ich komme auch aus München (auch aus dem Süd Osten) und der SWM bietet in meiner Gegend keinen "Wärmepumpenstromtarif", der auch für günstiges Laden von E-Auto geeignet wäre. Ich habe das Angebot von einem Öko-Strom Anbieter gesehen, bei dem ein separater, schaltbarer Zähler installiert werden muss. Die Stromkosten liegen bei ca. 23 cent/kWh. Der Nachteil ist, dass zu festen Spitzenzeiten (jeweils Morgens und Abends) der Strom abgeschaltet wird. Das ist m.M. eine Einschränkung, die für das Laden von E-Autos überhaupt kein Problem ist. Haben Sie mal darüber nachgedacht, so etwas zu nutzen? Und noch eine Frage: Ist das sehr dicke Stromkabel wirklich so flexibel, dass es im Nachhinein durch das gebogene Leerrohr durchschiebbar ist?
Das Leerrohr geht nur von der Hauswand zur Wallbox, das sind ungefähr2 Meter. Ich habe auf einen großen Biegeradius geachtet. Da kann man leicht ein Kabel durchschieben.
Ich habe mir auch nur eine rote cee16 Dose in die Garage gelegt und lade mein Tesla nun mit dem Juice Booster 2 mit 68km/Std. auf. Aber den FI habe ich natürlich auch gesetzt
Super informativ! 👍🏼 Würde mir eine Wallbox in die Garage legen und dort laden, da hier im ländlichen Raum die öffentliche Ladeinfrastruktur noch nicht so verbreitet ist. Danke für die Installationserklärung und Darstellung der Kosten.
Angemeldet werden muss nur, was als Dauerverbraucher angeschlossen wird. Daher würde ich eher einen Juciebooster nehmen, das gilt dann nicht als Dauerverbraucher und es gehen auch ohne Genehmigung bis 22kw (bei 32A)
Was bezeichnet man denn als Dauerverbraucher ? Dauerhaft mit dem Stromnetz verbunden oder dauerhafte Last ? Meine Tesla-Wallbox ist via Schlüsselschalter getrennt, es sei denn, ich benutze sie.
Pia alles was mittels einfachem Stecker (auch CEE) angesteckt wird, ist kein Dauerverbraucher. Alles was fest verdrahtet ist, zb eine Wallbox, gilt als Dauerverbraucher.
@@2212Dr Danke für die schnelle Antwort :-) ... ich habe die Wallbox in Absprache mit dem Vermieter mit dessen Genehmigung angebracht - muss der Vermieter sich um die Anmeldung kümmern ?
Michael Schallwig das sehe ich tatsächlich anders und wird hier in unserem Bereich auch anders gehandhabt. Es ist von Ladeeinrichtung die Rede. Juice Booster gelten aber nicht als Einrichtung sondern haben einen Stecker und sind damit ortsveränderlich. Dann müsste ich auf Reisen, wo ich mein Juice Booster im Kofferraum dabei habe, um überall am hausstrom unterwegs laden zu können, ja jedes Mal vorher den jeweiligen Netzbetreiber anrufen und meine Nutzung zumindest anmelden... Völliger Quatsch wäre das und ist in der Realität auch nicht so.
Beim Wall connector gen3 ist ein Fi Schutzschalter mit 20ma ac und 6ma DC Erfassung bereits integriert.
Tolle ruhige Beschreibung, die zeigt wie es einfach gehen kann!
Klar ein Daumen hoch.
Bei Minute 8:10 ist es neben einer Abdichtung auch besonders wichtig, mit Gefälle zu bohren, sodass das Wasser nicht von außen nach innen fließen kann.
Danke für die sinnvolle Ergänzung 🙌🏼
Toll erklärt! Die Kabeldurchführung ist nicht nur als Zugentlastung gedacht, sondern auch als Feuchtigkeitsabdichtung gegen Wasser von außen......
Sehr gute Erklärung und gute Ausführung.
Das Sahnehäubchen wäre gewesen, das dicke Tragrohr des Briefkastens hinter der Wallbox aufzufräsen und das Kabel samt Wellrohr von unten durch das Rohr zu fädeln...
Tolles Video und gut erklärt. Ich werde mir auch die Tesla Wallbox Gen. 3 holen. Ich denke den zusätzlichen FI kann man sich sparen. Lt. Bedienungsanleitung, im Wall Connector ist ein Fehlerstrom-Schutzschalter (RCD) Typ A + DC 6 mA verbaut.
Ab Version 3 ist dieser enthalten
👍 Kompliment für die gute Darstellung! 👍
Ich fahre auch einen Tesla, hab mich aber für den ADAC Testsieger ABL Wallbox 1W1101 eMH1 mit eingebautem FI Schutzschalter entschieden. Preis 225 € inklusive Versandkosten. 🤪
Sehr informativ. Übrigens, das neue Wohnungseigentumsgesetz tritt am 1.12.2020 in Kraft. Dann braucht man für eine Wallbox am eigenen TG-Stellplatz nicht mehr die Zustimmung der Eigentumsgemeinschaft.
Stimmt. Theoretisch. Wenn aber mehrere Leute mit diesem Wunsch daherkommen, ist es nicht mehr so einfach, weil ggf. die Stromversorgung der TG nicht ausreicht. Dann stehen größere Veränderungen an, die von der Eigentümergemeinschaft doch wieder mitfinanziert bzw. genehmigt werden müssen.
@@ElektrischFahren Meines Wissens muss man der Gemeinschaft zuerst die Möglichkeit geben, eine „Gesamtlösung“ für alle zu beschließen. Das wäre natürlich am sinnvollsten. Bei großen Tiefgaragen ist das wahrscheinlich schwer umzusetzen. Funktioniert das nicht, können ein oder mehrere Eigentümer auf ihre Kosten eine Wallbox installieren lassen. Die Eigentümergemeinschaft kann das dann nicht verhindern. Anders würde es keinen Sinn machen.
Danke, sehr hilfreich!
Nur hätte ich das Kabel im Edelstahl verlegt...
Klasse, danke ... richtig Spaß macht das Ganze natürlich nur mit grünem Strom bzw. mit einer PV-Anlage.
Tolles Video! Sehr informativ und gut erklärt!
Super Video, danke!
sehr gut erklärt 👍👍👍👍
Tesla-Wallbox, sehr praktische Einrichtung, allerdings habe ich bisher keine für den IT-Laien nachvollziehbare Beschreibung für die Einrichtung der W-LAN Verbindung gefunden.
Danke für das Video. Hat mich bestärkt, bei meinem Schuko-Stecker und 17 Stunden Ladezeit zu bleiben. 👍
Mit Ladeverlusten je nach Fahrzeug zwischen 30 und 50% beim langsamen Laden?
Hallo, schönes Video, lässt sich die Wallbox bzw der Tesla auch so einstellen, dass der Tesla nur bei PV Erzeugung lädt und nur Strom zieht, wenn der Ladestand weniger als xx% ist? Tesla ist in Planung, habe leider noch keinen.
Geiler Typ 😎👍🏻
Was hast denn da für ein Eye catcher versteckt Klever🧐
sehr schön Ihre Edelstahlhalter, who welche platz has du gekauft? dankeschön
Das ist ein Briefkastenhalter, den ich auf eBay gekauft habe
habe den tesla wall connector 3 lade damit einen opel vivaro e sie trägt nicht zu dick auf und bis zu 7 meter ladekabel ist optimal.
leichte installation und bei 500 euro top preis gerade wegen wlan und update fähigkeit.
hängt in der garage da kann niemand so schnell mal ran.
Hey wie sieht es heute aues mit den Funktionen des ladegerätes (RFID etc.) hat sich da was getan? Bin Elektroprojektleiter und der Bauherr möchte gerne diese Tesla wallboxen, allerdings mit Anforderungen die glaub ich nicht möglich sind.
Einzelne Bundesländer gewähren zudem eine Förderung in Höhe von 50%/ max. €1000.-, wodurch die Vorteile einer Wallbox auch finanziell interessanter werden.
da warte ich auch noch bis das in hessen LDK auch gefördert wird. vorher sollte ein blau CEE 16a erstmal reichen.
Die Gen3 braucht doch keinen externen FI Schutz mehr?
nein
Das Kabel gab es sicher nicht gratis. Was hast du dafür zahlen dürfen? Bzw fehlt das in deiner 1300€ Rechnung. Und so ein Kabel ist bestimmt nicht super günstig oder? LG aus Berlin, tolles Video
Das Kabel kostet, wenn man 6 mm² verwendet, Stand Februar 2023, ca. 5,50 €/m.
Also was für einen Querschnitt hast du nun genommen ? 6mm² reichen ja bei 11kW oder nicht?
Ja, solange deine Kabellänge nicht ewig lang ist(>50m), bist du mit 6mm² gut bedient.
@ElektrischFahren:
Welchen Querschnitt haben sie beim Erdkabel gewählt...?!
5x4 quadrat mm..? Oder grösser..!
Danke und Gruss
Es ist ein NYY-J 5x6
@@ElektrischFahren Dankeschön!
ElektrischFahren Vielen Dank für das Informative Video. Eine Frage hätte ich aber noch: Wie stark muss das Kabel abgesichert sein? 🤔
Hallo
Warum hast du separat ein Fi Schalter eingebaut.Walbox habe selber ein Fi Schalter.
Top Video
Ich bin ab 2024 Tesla Kunde. Spare noch was!!!
Das ist kein Standard FI sonder ein spezieller, deswegen ist dieser auch so teuer. Weiß jetzt nicht die Bezeichnung aber für Wallboxen werden spezielle benötigt. Manche Wallboxen haben diesen integriert.
Genau, wie der Tesla Wallbox in dem Fall das auch hat ;-)
Die Gen 3 hat doch schon ein Fi drin oder nicht ?
ja
Sehr interessant. Als Zoe Besitzer bin ich genau auch dabei eine Wallbox anzuschließen.
Warum noch der Edelstahl-Bügel und nicht direkt an die Hauswand?
Vollwärmeschutz macht die Montage an der Hauswand ungünstig. Ich finde das so besser.
habe gehört der wallconnector 3 hat einen FI schutzschalter?
Steht so in der Bedienungsanleitung. Im Wall Connector ist ein Fehlerstrom-Schutzschalter (RCD) Typ A + DC 6 mA verbaut. Ich denke man braucht den zusätzlichen FI nicht.
Tolles Video. Wie alle Ihre Videos. Große Klasse.
Ich komme auch aus München (auch aus dem Süd Osten) und der SWM bietet in meiner Gegend keinen "Wärmepumpenstromtarif", der auch für günstiges Laden von E-Auto geeignet wäre. Ich habe das Angebot von einem Öko-Strom Anbieter gesehen, bei dem ein separater, schaltbarer Zähler installiert werden muss.
Die Stromkosten liegen bei ca. 23 cent/kWh. Der Nachteil ist, dass zu festen Spitzenzeiten (jeweils Morgens und Abends) der Strom abgeschaltet wird. Das ist m.M. eine Einschränkung, die für das Laden von E-Autos überhaupt kein Problem ist.
Haben Sie mal darüber nachgedacht, so etwas zu nutzen?
Und noch eine Frage: Ist das sehr dicke Stromkabel wirklich so flexibel, dass es im Nachhinein durch das gebogene Leerrohr durchschiebbar ist?
Das Leerrohr geht nur von der Hauswand zur Wallbox, das sind ungefähr2 Meter. Ich habe auf einen großen Biegeradius geachtet. Da kann man leicht ein Kabel durchschieben.
1300€ ,wow ! Was kostet ne CEE 16 A ?
weniger, aber trotzdem fehlt dann noch die Wallbox.
@@doclucid0705
Nicht wenn die Hersteller endlich mal 3 Phasen Lader als Standart setzen ,dann reicht ein Anschlußkabel !
Ich habe mir auch nur eine rote cee16 Dose in die Garage gelegt und lade mein Tesla nun mit dem Juice Booster 2 mit 68km/Std. auf. Aber den FI habe ich natürlich auch gesetzt
Super informativ! 👍🏼
Würde mir eine Wallbox in die Garage legen und dort laden, da hier im ländlichen Raum die öffentliche Ladeinfrastruktur noch nicht so verbreitet ist.
Danke für die Installationserklärung und Darstellung der Kosten.
@@awmmuc welchen Querschnitt haben Sie denn gewählt?
Kann man das Ladekabel kürzen?
nein
Warum hast du das mit 11kW statt 22kW konfiguriert?
22 kW muss man genehmigen lassen (siehe Video). 11 kW sind mehr als ausreichend.
@@ElektrischFahren Außerdem kann das Model 3 ohnehin nur mit 11 kW laden.
03:25 häää??? 11 KW bei nem Elektroherd.... niemals. 1 kw für nen Backofen und dann wären noch 10 kw für die Herdplatten. Ansonsten tolle Video
Angemeldet werden muss nur, was als Dauerverbraucher angeschlossen wird. Daher würde ich eher einen Juciebooster nehmen, das gilt dann nicht als Dauerverbraucher und es gehen auch ohne Genehmigung bis 22kw (bei 32A)
Was bezeichnet man denn als Dauerverbraucher ? Dauerhaft mit dem Stromnetz verbunden oder dauerhafte Last ? Meine Tesla-Wallbox ist via Schlüsselschalter getrennt, es sei denn, ich benutze sie.
Pia alles was mittels einfachem Stecker (auch CEE) angesteckt wird, ist kein Dauerverbraucher. Alles was fest verdrahtet ist, zb eine Wallbox, gilt als Dauerverbraucher.
@@2212Dr Danke für die schnelle Antwort :-) ... ich habe die Wallbox in Absprache mit dem Vermieter mit dessen Genehmigung angebracht - muss der Vermieter sich um die Anmeldung kümmern ?
Max Mustermann Das ist falsch, auch für ortsveränderliche Geräte über 12 kVA ist die Zustimmung des Netzbetreibers erforderlich (TAB NS 4.1.).
Michael Schallwig das sehe ich tatsächlich anders und wird hier in unserem Bereich auch anders gehandhabt. Es ist von Ladeeinrichtung die Rede. Juice Booster gelten aber nicht als Einrichtung sondern haben einen Stecker und sind damit ortsveränderlich.
Dann müsste ich auf Reisen, wo ich mein Juice Booster im Kofferraum dabei habe, um überall am hausstrom unterwegs laden zu können, ja jedes Mal vorher den jeweiligen Netzbetreiber anrufen und meine Nutzung zumindest anmelden...
Völliger Quatsch wäre das und ist in der Realität auch nicht so.
Tesla Wallbox hat schon FI Schalter
Tanke 1000liter super, fahre damit 2 jahre lang, wo liegt der vorteil.
Nur leider ist die neue Wallbox mit WLAN vorerst nur für die Staaten.
wallbox braucht kein mensch,
16A 380v installiert, von innen abstellbar und gut is,
viel geld gespart!!!!
mfg e-fahrer
Und den EVCC bastelst du auch selber?
Doch, ich schon.
8:20
Gutes Video, aber für mich persönlich kein EV Auto. Vielleicht wenn die Dinger billiger werden.
Selber schuld. Fahr mal einen Tag ein Tesla Model 3, dann kannst du uns vielleicht verstehen.
Die Zukunft ist elektrisch...freu