¡La Brillante Ingeniería de las Ruedas Mecanum!

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 222

  • @nicolasfranchino1996
    @nicolasfranchino1996 3 ปีที่แล้ว +113

    Ya lo había visto antes a este tipo de ruedas, pero no entendía bien su funcionamiento. Gracias por explicarlo. Saludos desde Argentina. 🙂

    • @josechalco7375
      @josechalco7375 2 ปีที่แล้ว +3

      Yo igual

    • @xirgal55
      @xirgal55 2 ปีที่แล้ว +1

      9⁹

    • @mugria5595
      @mugria5595 2 ปีที่แล้ว +1

      Suerte amigo,Ojala puedas sobrevivir en Argentina

    • @nicolasfranchino1996
      @nicolasfranchino1996 2 ปีที่แล้ว +3

      @@mugria5595 Espero sobrevivir lo suficiente como para recibirme de ingeniero e irme a vivir a USA o donde mi carrera me llame.

    • @mugria5595
      @mugria5595 2 ปีที่แล้ว +1

      @@nicolasfranchino1996 Increible.
      Congrulations

  • @oidorpe5236
    @oidorpe5236 3 ปีที่แล้ว +75

    Supongo que en un movimiento normal hacia delante consumiran más energia. Parte de la energia se deriva hacia los laterales sin traducirse en avance.
    Tus videos son magistrales por lo bien que explicas conceptos complejos.

    • @davidsoto1946
      @davidsoto1946 3 ปีที่แล้ว +20

      Por eso son utilizados solo en fábricas y en vehículos que necesitan poco movimiento de desplazamiento y mucho movimiento rotatorio, ya que se pierde mucha energía al desplazarse, pues sirven de algo

    • @GmALRO
      @GmALRO 2 ปีที่แล้ว +7

      Seguramente, pero reduces enormemente costes en tiempos y en espacio necesario para realizar las maniobras con ruedas completas en este tipo de vehículos.

    • @HwangInhoBooNam
      @HwangInhoBooNam 2 ปีที่แล้ว +1

      Sí, la resistencia la rodadura sería mucho mayor al no ser completamente liso en ese movimiento, pero es que no está diseñado para ir recto

  • @JotaRCpy
    @JotaRCpy 3 ปีที่แล้ว +31

    Mediante este video conocí un nuevo tipo de ruedas, sencillamente increíble. El ser humano no para de inventar cosas magníficas.
    Gracias Lesics Española por el videazo..!!

  • @martharodriguezyvariedades
    @martharodriguezyvariedades 2 ปีที่แล้ว +1

    Dios te ama bendiciones 🇨🇴 Bogotá abrazos gracias 👋👋

  • @rafasimsim
    @rafasimsim 2 ปีที่แล้ว +1

    Olé este hombre!!! Qué ingenioso!!! 👏 👏 👏 👏

  • @pablomantinan3248
    @pablomantinan3248 2 ปีที่แล้ว +39

    Muy interesante el tipo de rueda. Sería bueno conocer como es el desgaste y vida útil ya que en gran parte del movimiento están sufriendo fuerzas opuestas que no generan movimiento

    • @MaikelS3
      @MaikelS3 2 ปีที่แล้ว +4

      Si, y también la adherencia al suelo porque mucha no tienen que tener. Sobretodo cuando la máquina va cargada y por no hablar de si hay algo de pendiente o el suelo esta húmedo.

  • @98jotac
    @98jotac 2 ปีที่แล้ว +1

    excelente video, gracias desde Perú

  • @horaciofernandez6861
    @horaciofernandez6861 2 ปีที่แล้ว

    Un genio el que inventó esas ruedas👏🏼👏🏼👏🏼

  • @mauricioc4882
    @mauricioc4882 2 ปีที่แล้ว +2

    Excelente análisis de la ingeniería de éstos mecanismos, lo voy a compartir

  • @danieldiaz6353
    @danieldiaz6353 3 ปีที่แล้ว +22

    Este invento esta chingon mis perros¡¡¡
    👏🏻👏🏻👍🏻
    Es muy útil en espacios muy limitados.
    Me hago suponer que el volante esta de mas, ya que se pudiera utilizar un Joystick para manejarlo, como si fuera un reach.

    • @Kolikondriu
      @Kolikondriu 3 ปีที่แล้ว +3

      Pues sí… Y con un solo botón superior en en él, bastaría para alternar las funciones de desplazamiento, o bien la de subida o bajada de las cargas…

  • @gaboderflinger7854
    @gaboderflinger7854 2 ปีที่แล้ว +4

    Fascinante, me recuerda a la ingeniería de los primeros discos de embrague. Una joya.

  • @samuelsanhueza1227
    @samuelsanhueza1227 2 ปีที่แล้ว

    Excelente explicación. Saludos desde Chile

  • @jesuscolon1877
    @jesuscolon1877 2 ปีที่แล้ว

    MUY INTERESANTE VÍDEO GRACIAS. ME ENCANTA LA INGENIERÍA. MAS VÍDEOS POR FAVOR...

  • @bloudog0635
    @bloudog0635 3 ปีที่แล้ว +3

    Llevo unas horas de descubrir el canal y ya es uno de mis canales de fisica/ingenieria favoritos

  • @MAMG78
    @MAMG78 3 ปีที่แล้ว +2

    Me ha encantado, incluyendo el análisis de fuerzas. Qué pasada!
    Gracias.

  • @29818fdc
    @29818fdc 2 ปีที่แล้ว

    Magistral explicación un cosa simplemente compleja.
    Gracias

  • @elcaje1943
    @elcaje1943 2 ปีที่แล้ว +2

    Buena explicación , no sabía que estas ruedas eran tan útiles.

  • @CarlosGonzalez-tk1wf
    @CarlosGonzalez-tk1wf 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy interesante la explicación.
    Muchas gracias 👍.

  • @emiliosequeira7495
    @emiliosequeira7495 3 ปีที่แล้ว

    La mejor definición "...son unos genios creativos..."
    Saludos desde Bs As

  • @eduardogonzalezroposi8709
    @eduardogonzalezroposi8709 2 ปีที่แล้ว

    El video está increíble, muy claro. muchas gracias

  • @parker_1196
    @parker_1196 3 ปีที่แล้ว +2

    Alucinante, muy bien explicado.

  • @danielbandera5070
    @danielbandera5070 2 ปีที่แล้ว +1

    bien explicado, tenía mi teoría de como funcionaban, pero aquí es mucho más sencillo de entender aplicado a la práctica 👍

  • @IgrejaBrasilBendito8193
    @IgrejaBrasilBendito8193 2 ปีที่แล้ว

    Un saludos desde Brasília-DF Brasil.
    💙. 💛. 🤍. 💚

  • @alolivermarvala9955
    @alolivermarvala9955 3 ปีที่แล้ว +1

    Lesics gracias por el aporte excelente no sabia de este tipo de neumatico. El Sr. Bengt Erland Ilon tuvo q haber hecho muchas pruebas.

  • @alto7183
    @alto7183 3 ปีที่แล้ว +7

    Muy buen video y explicación, solo habría que ver si el desgaste de las ruedas no afecte esto, junto con no usar en piso mojado, también faltaría ver el peso tope de lo que puede maniobrar.

  • @nestormarcelovenece5091
    @nestormarcelovenece5091 2 ปีที่แล้ว

    Muy buen explicado. Felicitaciones

  • @RRHAMZEZ
    @RRHAMZEZ 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente explicación 👍😎😎😎😎😎

  • @diegogaleano1348
    @diegogaleano1348 2 ปีที่แล้ว +1

    1 muy bien explicado y con dibujos de computación, 2 es un invento y debería aplicarse en la realidad tal vez con otros inventos para solucionar los inconvenientes q vallan saliendo 3 el gasto de tiempo y desgaste de la máquina también se debe tener en cuenta x usar las ruedas tradicionales creo q esto aliviaría mucho el trabajo del operario

  • @jesusrivera2927
    @jesusrivera2927 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy bonito video
    Saludos desde México

  • @pablo17349
    @pablo17349 3 ปีที่แล้ว +4

    En 2:36 la fuerza no es tangencial a la otra fuerza si no perpendicular

  • @josuerubio1590
    @josuerubio1590 2 ปีที่แล้ว +1

    Interesante rueda y video

  • @drnotof6124
    @drnotof6124 3 ปีที่แล้ว +4

    No conocía esto que genial

  • @puchu.random8965
    @puchu.random8965 2 ปีที่แล้ว

    Grande, que buen canal me vine a encontrar

  • @diegogaleano1348
    @diegogaleano1348 2 ปีที่แล้ว

    Agrego a mí comentario ...q tradicional es la educación para pasar tantos años y recién ahora darse cuenta de este simple funcionamiento haciendo pequeños cambios al invento tan antiguo y revolucionario de la rueda

  • @ricardoluiscigana2746
    @ricardoluiscigana2746 3 ปีที่แล้ว

    Muy didáctico, gracias por la información 👍

  • @gilabertlucianodaniel1150
    @gilabertlucianodaniel1150 2 ปีที่แล้ว +1

    Como funcionará en suelo mojado/ humedo?

  • @yesidv768
    @yesidv768 2 ปีที่แล้ว +6

    Podrías hacer un video explicando como funcionaban los barcos a vela antiguos y como mejoraron con los de vela actuales? Es que no entiendo porque tantas velas antes y tu explicas muy bien

    • @lartas7960
      @lartas7960 2 ปีที่แล้ว +2

      Los barcos de antes eran pesados y poco aerodinámicos, por lo que necesitaban muchas velas para aumentar la fuerza total que hace el viento sobre el barco.

  • @josemanuelmorenodelgado7340
    @josemanuelmorenodelgado7340 2 ปีที่แล้ว +12

    Soy carretillero y me parece una tecnología interesante, pero las empresas no se gastan dinero si las antiguas funcionan

    • @jessicaguarin3897
      @jessicaguarin3897 2 ปีที่แล้ว +5

      las empresas pequeñas no, pero las emresas grandes si, pues el tiempo es dinero

    • @josemanuelmorenodelgado7340
      @josemanuelmorenodelgado7340 2 ปีที่แล้ว +3

      @@jessicaguarin3897 no todas las empresas grandes gastan, hay empresas medianas o pequeñas que son de producción 24/7 y gastan más que una grande de logística en almacénaje, depende mucho de la necesidad y como dices el tiempo es dinero

    • @thequarrymen58
      @thequarrymen58 2 ปีที่แล้ว

      Como dicen, si algo funciona, no lo cambies 😁👌.

  • @claudiorga3231
    @claudiorga3231 2 ปีที่แล้ว

    No pasará mucho tiempo en que a alguien se le ocurra una idea revolucionaria , para ser aplicadas a vehículos convencionales y a un costo conveniente.
    Gran y didáctico video.
    Muchas gracias.

  • @alfredoavila1927
    @alfredoavila1927 2 ปีที่แล้ว

    Gracias por la ayuda que Dios les de VIDS y sañud

  • @ShamankingZuty
    @ShamankingZuty 3 ปีที่แล้ว +1

    The pose of the dude driving the forklift is hilarious.

  • @wilmanmedina7913
    @wilmanmedina7913 2 ปีที่แล้ว

    Maravilloso 👍🏻

  • @omarengroba5107
    @omarengroba5107 2 ปีที่แล้ว +2

    hay coches teledirigidos con estas ruedas, lo que no sabía es que funcionaban así.. 😁

  • @eduardotobarjaque7758
    @eduardotobarjaque7758 2 ปีที่แล้ว

    Excelente canal, gracias por el contenido

  • @realmundo9060
    @realmundo9060 2 ปีที่แล้ว

    2:43 Q es la Fuerza Tangencial??

  • @ELANGELDELASFINANZAS
    @ELANGELDELASFINANZAS 2 ปีที่แล้ว

    Me parece un invento genial!!!

  • @Emaseo10
    @Emaseo10 2 ปีที่แล้ว

    Muy espectacular

  • @moitaylor
    @moitaylor 2 ปีที่แล้ว

    Genio el creador

  • @leogobbi5305
    @leogobbi5305 2 ปีที่แล้ว +1

    Hay ejemplos reales?

  • @hubberthlara4896
    @hubberthlara4896 2 ปีที่แล้ว

    Excelente 😎 👍🏻

  • @JorgeCrespoyMuchomas
    @JorgeCrespoyMuchomas 2 ปีที่แล้ว

    Gracias por este video es inspirador

  • @b.yocher6937
    @b.yocher6937 2 ปีที่แล้ว

    Pero ¿en tema de frenado como son? ¿se puede hacer un frenado en secó en? ellas

  • @kevinzepeda613
    @kevinzepeda613 2 ปีที่แล้ว

    Woow lograste sorprenderme

  • @victormonge8755
    @victormonge8755 2 ปีที่แล้ว

    Que gran invento.

  • @andreseduardoahumadamunar2693
    @andreseduardoahumadamunar2693 2 ปีที่แล้ว

    Este sistema funciona solo con 4 ruedas, o se puede hacer con más o menos, 2, 3, 5, etc?

  • @bigchiefuy8770
    @bigchiefuy8770 2 ปีที่แล้ว +2

    nunca crei ver una carretilla hacer la caminata lunar

  • @davidf.s.a676
    @davidf.s.a676 2 ปีที่แล้ว

    Video Genial!!

  • @Alejandro199
    @Alejandro199 3 ปีที่แล้ว +1

    excelente viedo

  • @luiggytg
    @luiggytg 2 ปีที่แล้ว +1

    Se ve muy chulo el funciónamiento pero pienso q tendrán q ser de un material muy bueno para q soporten todo el peso q soportan los montacargas normales q sus ruedas son macisas

  • @moai76_
    @moai76_ 2 ปีที่แล้ว

    No lo sabía, no me interesaba pero fue interesante

  • @angelcandelariaaguilar8548
    @angelcandelariaaguilar8548 2 ปีที่แล้ว +1

    ¿Este efecto se podría generar si pones ruedas normales en diagonal, tal como los tubos están girando?

    • @angelcandelariaaguilar8548
      @angelcandelariaaguilar8548 2 ปีที่แล้ว +1

      Acabo de hacer un robot de lego, y los resultados fueron satisfactorios, solo que tiene algunos problemas
      Vibra mucho, la razón es que no está a 45 grados, si no a 60,
      también algunas veces hay llantas que no se mueven, razón es porque se dobla y detiene las llantas

    • @alguamanquispe
      @alguamanquispe 2 ปีที่แล้ว

      Te serviría solo para hacer un giro de 180 °, más no para desplazarte hacia delante, atrás, izquierda o derecha

  • @romancolorado5152
    @romancolorado5152 3 ปีที่แล้ว

    Excelente video 👌

  • @florentinosanchez3969
    @florentinosanchez3969 3 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias por el video

  • @carlosenriquealvizuresiban3744
    @carlosenriquealvizuresiban3744 3 ปีที่แล้ว

    Que buenísima explicación

  • @gonzalogonzalezgiraldez7617
    @gonzalogonzalezgiraldez7617 2 ปีที่แล้ว +1

    el inventor es un genio y el video lo hizo un genio tambien

  • @DonBenji212
    @DonBenji212 2 ปีที่แล้ว +1

    Sería interesante ver una rueda mixta compuesta de una rueda normal y una mecanum, una al lado de la otra con un sistema que permita poner una u otra en contacto con la superficie

  • @xhugen
    @xhugen 3 ปีที่แล้ว

    Un BELLEZOR!

  • @davidgutierrez7041
    @davidgutierrez7041 2 ปีที่แล้ว

    Hola amigos ,me gustaría saber el funcionamiento de los motores hidráulicos.

  • @gerardooviedo4145
    @gerardooviedo4145 3 ปีที่แล้ว +5

    Los Ingenieros Mecánicos son lo maximo, pero en México, no podemos hacer máquinas modernas por el tratado de Bucareli

    • @masautomx2131
      @masautomx2131 2 ปีที่แล้ว

      Eso es correcto, toda la tecnología se debe comprar a los países desarrollados y así siempre ellos ganan y nosotros solo gastamos y somos mano de obra barata

    • @joel4694
      @joel4694 2 ปีที่แล้ว +2

      Pues manden ya ese "tratado" a freír espárragos, leñe. Pónganse en pie y digan ¡basta ya de abusos! ¡¡Viva la Hispanidad!!

  • @juan.2438
    @juan.2438 3 ปีที่แล้ว +7

    Necesito esas ruedas para aparcar

  • @gilabertlucianodaniel1150
    @gilabertlucianodaniel1150 2 ปีที่แล้ว

    Como funcionará en suelo mujado???

  • @Cocinadeisabel
    @Cocinadeisabel 2 ปีที่แล้ว +1

    Pero… los controles de las carretillas cambian o no

  • @carlo457
    @carlo457 2 ปีที่แล้ว +1

    Seré de los abuelos que dirán, En mis tiempos estacionábamos avanzando y retrocediendo...

  • @gustavogorla8979
    @gustavogorla8979 3 ปีที่แล้ว +2

    Y como frenan?

  • @IvanEITerribIe
    @IvanEITerribIe 2 ปีที่แล้ว

    Me encantó el canal, nuevo sub.
    Me pareció curioso que cuando el coche se traslada hacia delante en el palier delantero estará absorbiendo fzas de compresión, y el palier trasero de tracción. Cuando el desplazamiento es opuesto los esfuerzos también se invierten.

  • @ricardogaonaguerra247
    @ricardogaonaguerra247 2 ปีที่แล้ว

    Obviamente tienen un desgaste mucho más rápido que una llanta normal?

  • @TCR.584
    @TCR.584 2 ปีที่แล้ว +3

    Estaría piola un auto con esas ruedas
    Te imaginas frenar al lado de un lugar y simplemente ir de costado y dejar el auto estacionado? Eso sería increíble
    Es una lástima que no estén hechas para vehículos como estos

    • @soviet909
      @soviet909 2 ปีที่แล้ว

      Estaria piola la verdad pero los rusos si pueden

  • @florentinosanchez3969
    @florentinosanchez3969 3 ปีที่แล้ว

    Wow esto es increíble

  • @DonBenji212
    @DonBenji212 2 ปีที่แล้ว

    Genio!

  • @marcelotonini2235
    @marcelotonini2235 2 ปีที่แล้ว

    La idea surgió en la mente de Bengt Erland cuando escucho por primera vez el conocido "no trates de inventar la rueda"

  • @emgaldo1783
    @emgaldo1783 2 ปีที่แล้ว

    Es lo mismo que el del bobcat?

  • @noeavila77
    @noeavila77 2 ปีที่แล้ว

    Son unos genios

  • @manuel13844
    @manuel13844 2 ปีที่แล้ว

    Saludos desde México 🇲🇽la verdad yo ya avía pensado en un diseño similar solo. QIE soy pobre y no pude tener el. Apollo monetario ni económico. 💔...

  • @Raptor_Zx
    @Raptor_Zx 2 ปีที่แล้ว

    creo que las ruedas de esferas son mas efectivas y no tienen el desgaste que tendrian este tipo de ruedas Mecanum ya que para hacer un giro, las otras ruedas se arrastran y crean un desgaste, en cambio las ruedas de esferas solo varian la velocidad de giro

  • @Brijido1989
    @Brijido1989 2 ปีที่แล้ว

    0:54 ruedas con calipers giratorios

  • @gindCode
    @gindCode 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente!

  • @edy3u3
    @edy3u3 2 ปีที่แล้ว

    Hola, alguien me puede responder? Qué ventajas y desventajas tendría un sistema de ruedas mecanum con la simpleza de unas redondas, es decir, esféricas con movimiento libre.
    Saludos

  • @andrexxx3
    @andrexxx3 2 ปีที่แล้ว

    ya existen? o solo es teoria

  • @sunsettech6227
    @sunsettech6227 2 ปีที่แล้ว

    Increíble...

  • @aldomandovani
    @aldomandovani 2 ปีที่แล้ว

    Esta cool

  • @gvipdeportesmexico1662
    @gvipdeportesmexico1662 3 ปีที่แล้ว

    Genios genios!!!

  • @borjaviedma7074
    @borjaviedma7074 2 ปีที่แล้ว

    super interesantes

  • @SlaughtertoPrevail666
    @SlaughtertoPrevail666 2 ปีที่แล้ว

    esas ruedas necesito yo para mi coche lo que me ahorraria en maniobrar a la hora de aparcar

  • @chaloynclan3087
    @chaloynclan3087 2 ปีที่แล้ว +1

    La componente Ye?????

  • @carloscaceres881
    @carloscaceres881 3 ปีที่แล้ว

    Brillante.

  • @enmedallo
    @enmedallo 3 ปีที่แล้ว +1

    El ingenio humano es ilimitado. Dios bendiga la ciencia.

  • @jhonnybarreto1244
    @jhonnybarreto1244 2 ปีที่แล้ว +1

    Imagino que sí la tracción del vehículo en cuestión no es independiente en las 4 ruedas no hay mucho que hacer

  • @CristhoferTravieso
    @CristhoferTravieso 2 ปีที่แล้ว

    Existe algún país donde les digan "carretilla elevadora" aquí le decimos "montacargas", quizás es una mala traducción

  • @chaloynclan3087
    @chaloynclan3087 2 ปีที่แล้ว +1

    Equis, Y griega y Zeta

  • @emanueltortolayugarte4166
    @emanueltortolayugarte4166 3 ปีที่แล้ว +1

    Y por que esto no hay en los autos