이중주차할때 N으로 놓을경우 만약 도로가 경사가 약간이라도 있는 경우 바로 밀리진 않지만 시간 지나면 차가 혼자 서서히 밀려서 사고 나는 등 영상을 보아서 조그마한 불안감이 있어 N단에 놓기가 꺼려집니다..저와 같이 불안함이 있으신분들은 애초에 그럴일이 없도록 이중주차를 왠만해서 하지않고 조금 멀리걷더라도 확실히 주차할수 있는곳에 주차하는것도 좋습니다.
확실히 k5 실내가 이쁘네요 이 영상 보시는 분들께 한가지 더 설명드리자면 시동걸고 p에 놓은 상태에서 브레이크만 밟았다 때면 아주 미세하게 기어에서 딸깍 소리나는데 그건 그 뭐냐 락이 풀리는 소리입니다 브레이크 밟아야 기어 레버가 조작이 되고 조작되기 이전에 락 풀려야 레버가 움직이겠죠 그 소린 지극히 정상입니다 모르시는 분들이 많아서 참고 하시라고 ㅋㅋ
안녕하세요 엄청 예전 영상이라 보실지 모르겠는데 혹시몰라 남겨봅니다 ㅠㅠ 저는 젠쿱380 오토(zf6단)를 타고있는데요. 얼마전 단골 공임나라(사장님께서 수리를 보통 권하지 않으시고 교체만 잘해주셔서 신뢰를 쌓았는데, 미션오일간지 한 4-5만킬로가 되었기도했고 평소 엔진오일 외엔 권유하지 않으시는데 미션오일 갈라해서 교체했습니다) 근데 이후부터 1단 2단에서 애애앵하는 전기차 같은소리?가 나고 오일교체 전에는 레버움직일 때 거의 충격이 없었는데 어 좀 심한데 할 정도로 충격이 생겼습니다 ZF미션 관련 찾아보니 미션오일팬을 교체하지 않거나 하는 경우에도 애앵 소리가 난다고 하던데, 혹시 미션오일을 재교체하고 팬도 갈아야할까요? 아직 공시생이라 지난번 미션오일 갈 때도 어머님께 큰 신세를 지고 교체했는데 매우 난감합니다 ㅠㅠ 차가 주행할 때 변속은 잘 되는데.....블루핸즈에서는 아무 소음 없다하고...엔진쪽 계열은 아닌 것 같고 미션이나 후륜기어쪽 같은 느낌인데 혹여나라도 이 긴글 읽어주신다면 피드백 구하고싶습니다. 좋은 정보 주셔서 감사합니다.
미션 망가지지 않는 방법 1)평지에서 주차 - 풋브레이크를 밟은 상태에서 기어레버를 N에 위치 시키고. 주차브레이크나 핸드브레이크를 밟거나 당긴 후, 기어레버를 P에 위치 시킨다. 2)언덕이나, 내리막길 주차 - 1)과 동일한 순서로 진행. 단, 주차브레이크나 핸드브레이크는 최대로 밟거나, 당겨야 한다. 여유가 있는 경우 경사도에 따라 차가 밀릴 수 있기 때문에. 3)차량을 출발 시키는 경우 - 풋브레이크를 밟고, 기어레버를 N이나 D에 위치 시키고, 주차브레이크나 핸드브레이크를 해제한다. 평지에서는 N이든 P든 문제는 안된다. 평지니까. 언덕길이나 내리막길에서는 반드시 기어레버를 먼저 N이나 P에 위치하고, 주차브레이크나 핸드브레이크를 해제해야 한다. 그렇지 아니하고 주차브레이크나 핸드브레 이크를 먼저 해제하면 기어에 무리를 주게 되고, 단 한번의 경우에도 미션에 큰 부담을 주게되는 경우가 왕왕 발생함에 주의해야 한다.
안녕하세요. 죄송하지만, 조언 구합니다ㅠ 앞이 아래로 내려가는 언덕에서 p에서 r로 바꿀때 심하게 덜컹 거렸습니다. 그때 이후로 p에서 r로 바꿀때 똑같이 심하게 덜컹거리고 기아 변속이 많이 빡빡하고 힘을 꽤 줘야해요 ㅠ 이부분 계속 타도 될까요? 언떤게 문제일지 정확하지 않더라도 조언 구할 수 있을까요?ㅠ (아반떼 md입니다)
기어봉이 뻑뻑해져서 잘안움직이고 차를 좀 세워둿다 출발하거나 그냥 p에서d로 바꾸려고할때도 차가 심하게 꿀렁합니다 정비소한곳은 이상이있는듯하니 기아차장비소로 가보라햇갔는데 거기선 이상없다하고 그래서 그냥 타고다녔는데 좀괜찮아지더라구요 그래서 그냥 타고다녔는데 요즘 다시 더 기어봉이 더 뻑뻑해지구(p에서 아예 안빠질때두있어요 아무리 움질이려해도 안움직이더라구요) 울컥거림이 더 심해졌습니다 어ㅉ지해야할ㄲ가요?? ㅠ
아, 제 차하고 똑같네요. 덜컹하는 느낌을 받죠. 근데 변속 레버옆에 락 버튼을 살짝 누르고 이동할때와 꽉잡고 이동할때의 충격 느낌이 좀 다르네요. 락 버튼을 살짝누르고 레버를 이동시키니 변속 충격이 덜하네요. 아무튼 헤이맨님이 원래 그런거라니 다행입니다. 새 차나 다름없는데 미션이 벌써 다되가나하고 걱정했었지요.
엔진정지-문열기-쉬프트N-하차-문닫기-문잠금 이렇게 하세요! 포인트는 문열기전에 운전자가 내리지 않았다고 ecu가 판단하는 차종이 있어요. 그런 차종은 문을 열기전까지 계기판이 살아있는데 이때 변속레버를 움직이게 되면 이를 자동차가 감지합니다. 그러나 문을 열고 N으로 이동하면 계기판이 꺼집니다. N으로 이동했다는 것을 인지시키지 못하게 하는거죠.
K5 오너입니다. 한달전에 경사가 가파른 내리막길에 차를 대놓고 잠깐 운동을 한적이 있습니다. 운동을 마치고 차를 출발하기전에 기어를 D단에 놓는 순간 덜컹하면서 급하게 기어가 바뀌는 느낌이 들고 그 이후로 핸들이 돌아가는 정도가 너무 가벼워져서 가끔은 위험하지 않을까 걱정도 됩니다. 어떤 문제 때문에 이런 경우가 발생한걸까요?
R 에만 들어가면 소리나고 차 움직이는 증상은 어떻게해야하나요? ㅠㅠㅠ bmw e82 120d 차량인다 얼마 전 미션오일도 교환 한 상태입니다! 출발이 어떤 단이든 r만 들어가면 뒷쪽 하부에서 그르륵 소리가 나며 차가 덜렁 하고 충격이 있습니다ㅠ 주행하다가 주차하려고 d 에서 r 로 들어가고, 주차한 차량을 꺼내려 p에서 r로 들어가도 동일한 소리, 움직임 증상이 있습니다ㅠㅠ
이중주차할때 N으로 놓을경우 만약 도로가 경사가 약간이라도 있는 경우 바로 밀리진 않지만 시간 지나면 차가 혼자 서서히 밀려서 사고 나는 등 영상을 보아서 조그마한 불안감이 있어 N단에 놓기가 꺼려집니다..저와 같이 불안함이 있으신분들은 애초에 그럴일이 없도록
이중주차를 왠만해서 하지않고 조금 멀리걷더라도 확실히 주차할수 있는곳에 주차하는것도 좋습니다.
P에서 R로 가는 게 미션충격인줄 알았는데.. 덕분에 좋은 정보 알아갑니다. 고맙습니다
아무도가르켜 주지않은정보네요 항상감사감사드려요
와..진짜 충갹적이다 p에서r단 울컥거림 있길래 시동걸고 예열 많이하는데 왜이러나 싶었어요..감사합니다 ㅠㅠㅠ❤
경사로 주차시
사이드 조작후
P로 옮겨 놓으시는게 좋습니다
경사로에서 사이드 조작없이
P로 옮겨 놓으시면
출발시 심하게 튀는 경향이 잇습니다
두가지를 다 해보시면
그 차이를 확실하게 경험할 수 잇습니다
좋은 영상 감사합니다. 고장인줄 알고 괜히 혼자 걱정했네요. 절대적으로 정상이라니 마음이 홀가분해지네요. 감사합니다!!
확실히 k5 실내가 이쁘네요 이 영상 보시는 분들께 한가지 더 설명드리자면 시동걸고 p에 놓은 상태에서 브레이크만 밟았다 때면 아주 미세하게 기어에서 딸깍 소리나는데 그건 그 뭐냐 락이 풀리는 소리입니다 브레이크 밟아야 기어 레버가 조작이 되고 조작되기 이전에 락 풀려야 레버가 움직이겠죠 그 소린 지극히 정상입니다 모르시는 분들이 많아서 참고 하시라고 ㅋㅋ
구형오토미션들은 시동끄기전
중립놓고도 시동끌수있습니다...
그게 TCU에내장된프로그램의차이에요...
그렇다고 시프트락없느냐?
있습니다...구형오토미션들은
마개로가려져있습니다...
차키나 일자드라이버등으로열수있습니다...
맞습니다 . 항상 키로 넣어서 쓰지요
요즘차들도 시동은꺼지죠 다만 acc에서 안빠짐 다시 피킹에 갔다가 키오프 후 중립이동 도긴개긴
P에서 d로 변경시 꿀렁거리는 현상도 미미쪽이나 미션에 문제있는건가요?
매우궁금했던부분이었는데 확실히 알겠네요 감사합니다
응원 합니다 단톡방등 잘보고 있습니다!
안녕하세요 엄청 예전 영상이라 보실지 모르겠는데 혹시몰라 남겨봅니다 ㅠㅠ 저는 젠쿱380 오토(zf6단)를 타고있는데요.
얼마전 단골 공임나라(사장님께서 수리를 보통 권하지 않으시고 교체만 잘해주셔서 신뢰를 쌓았는데, 미션오일간지 한 4-5만킬로가 되었기도했고 평소 엔진오일 외엔 권유하지 않으시는데 미션오일 갈라해서 교체했습니다)
근데 이후부터 1단 2단에서 애애앵하는 전기차 같은소리?가 나고 오일교체 전에는 레버움직일 때 거의 충격이 없었는데 어 좀 심한데 할 정도로 충격이 생겼습니다
ZF미션 관련 찾아보니 미션오일팬을 교체하지 않거나 하는 경우에도 애앵 소리가 난다고 하던데, 혹시 미션오일을 재교체하고 팬도 갈아야할까요?
아직 공시생이라 지난번 미션오일 갈 때도 어머님께 큰 신세를 지고 교체했는데 매우 난감합니다 ㅠㅠ 차가 주행할 때 변속은 잘 되는데.....블루핸즈에서는 아무 소음 없다하고...엔진쪽 계열은 아닌 것 같고 미션이나 후륜기어쪽 같은 느낌인데 혹여나라도 이 긴글 읽어주신다면 피드백 구하고싶습니다.
좋은 정보 주셔서 감사합니다.
보통 오래된 공임나라(과거 자동차10년타기 ) 이쪽에 오래된 정비사님을 찾아서 증상을 보여줘 보세요. 아니면 가장좋은것이 동호회 협력업체 미션집에 가서 물어보시는 것도 좋습니다 . 동호회협력업체는 박리다매 판매라서요 장난 치는 협력업체 빼구요
@@heyman777 와 직접 댓글 달아주시고 정말 감사드립니다
미션 망가지지 않는 방법
1)평지에서 주차 - 풋브레이크를 밟은 상태에서 기어레버를 N에 위치 시키고. 주차브레이크나 핸드브레이크를 밟거나 당긴 후, 기어레버를 P에 위치 시킨다.
2)언덕이나, 내리막길 주차 - 1)과 동일한 순서로 진행.
단, 주차브레이크나 핸드브레이크는 최대로 밟거나, 당겨야 한다. 여유가 있는 경우 경사도에 따라 차가 밀릴 수 있기 때문에.
3)차량을 출발 시키는 경우 - 풋브레이크를 밟고, 기어레버를 N이나 D에 위치 시키고, 주차브레이크나 핸드브레이크를 해제한다. 평지에서는 N이든 P든 문제는 안된다. 평지니까.
언덕길이나 내리막길에서는 반드시 기어레버를 먼저 N이나 P에 위치하고, 주차브레이크나 핸드브레이크를 해제해야 한다. 그렇지 아니하고 주차브레이크나 핸드브레
이크를 먼저 해제하면 기어에 무리를 주게 되고, 단 한번의 경우에도 미션에 큰 부담을 주게되는 경우가 왕왕 발생함에 주의해야 한다.
오늘도 배우고 갑니다~~!!!^^
안녕하세요. 죄송하지만, 조언 구합니다ㅠ
앞이 아래로 내려가는 언덕에서 p에서 r로 바꿀때 심하게 덜컹 거렸습니다.
그때 이후로 p에서 r로 바꿀때 똑같이 심하게 덜컹거리고 기아 변속이 많이 빡빡하고 힘을 꽤 줘야해요 ㅠ
이부분 계속 타도 될까요? 언떤게 문제일지 정확하지 않더라도 조언 구할 수 있을까요?ㅠ (아반떼 md입니다)
감사합니다
잘보았습니다
음 난 또 고장인줄 알았음
시동키고 p에서 r로 변속시
약간 뻑뻑하더라고요 ~
우와 좋은정보 감사드려요..... ^^
급출발할때 변속될때 우웅탁 하면서 푹 튀어가나는 느낌이 있는데 정상인가요?
언제나 이런 좋은 가르침 좋아요!
좋은 정보 감사드립니다. 그런데 경매대행은 의뢰 받으면 해당 차종을 대신 사주시는 건가요?
차종은 k3 12년식이도 미션 질문좀 드리겠습니다
브레이크 밟지 않고 자연스레 속력이 떨어질때나 5단에서 4단으로 떨어질때? 수동차 엔진브레이크 걸리는거처럼 멈칫하는 그런현상이 있습니다 왜 이런걸까요??..
미션오일을 갈아도 개선되진 않네요 정말 마션문제일까요..
02년식차에 아이신미션인데 내가알기는 미션고장안나라고 약간의 텀을주고 미션이 변속된다고 알고 있는데 요즘차들은 안그러나 보지요..요즘차는 안타봐서...
저도 주행중에 D에서 N으로 빠졌어요 미션 죽었네요
꿀팁 땡큐
Sm6 안녕하세용.. 차산지 3달 다되어가는데.. 조금쌔게밟으면 한번씩 기어바뀔때 액셀이 슥 딱 잡는느낌이 들어요 이거 왜이런지 아시나용 ㅠㅠ
자동변속기기준...변속할때 조금 부드러우면서 경쾌하게(살짝 빠르게)하는게 좋은건지..? 아니면 다.다.닥~ 조듬 스무스하게 하는게 좋은건지 미션내구성에 관점에서 궁금합니다
자동변속기는 알아서 변속을 하기에 큰 문제 없습니다 . .
부드럽게 변속이 되는것이 좋지요 ^^
@@heyman777 아하..그렇군요~~
평소처럼 해야겠어요^^
질문이 있는데 제차가 전날 주차해놓고 다음날 운전하려고 기어를 p에서 d로 바꿨을때 바로 앞으로 가지 않고 뒤로 1초정도 움직였다 다시 앞으로가는데 미션 망가진건가요?
근데 P에서 R로 바꿀때도 어느정도 충격이 아니라 심하게 튕길때 있습니다 차 전체가 흔들리는 느낌? 그건 미션이상 맞아요
저도 궁금합니다 2만7천키로 준중형인데 P->R로 바뀔때 엄청 충격이 커요
쏘나타 하브 2013년형인데 저속에서 미션충격 있어요 배터리방전이 한번 있었는데 배터리 방전 후 이럴수도있는건가요?간헐적으로나타나요~
미션 오일교체부터 해보세요 그리고 꼭 미션 수리는 미션집으로 가야합니다
평지에서 정차시 다른단 변경은 괜찮은데요.
P 에서 R 로 변경시 쿵하는 충격이 항상 있는데요. (09년식, 10만 주행)
이것도 정상인가요? 미션 미미 교환이 필요한지요?
미션오일 상태는 좋습니다.
절대적으로 정상입니다 ^^
영상좋아요
좋은정보 감사합니다
오호 오늘도 하나배웠어요 감사합니다
좋아요 누르고 갈께요 ^^ 혹시 dct는 어떤가요? 영상을 봤지만 그래도 물어봤습니다
유럽 차량에 비하면 아직 한국의 DCT는 약간 부족한 부분이 많이 있습니다 .
타보시면 알게됩니다 .
왜 DCT를 만들었는지 ^^
HeyMan 헤이맨 지감 타고 있습니다 연비 좋고 딱히 저는 단점을 못찾아서요...언덕 밀림도 생각보다 무난했습니다. 내구성은 더 타봐야 알겠지만 ...
기어 PRND 이동시 한박자 느리게 퉁하는 느낌이 드는 기어는 미션오일 교환으로 해결가능할까요?
기어봉이 뻑뻑해져서 잘안움직이고
차를 좀 세워둿다 출발하거나 그냥 p에서d로 바꾸려고할때도 차가 심하게 꿀렁합니다
정비소한곳은 이상이있는듯하니 기아차장비소로 가보라햇갔는데 거기선 이상없다하고 그래서 그냥 타고다녔는데 좀괜찮아지더라구요 그래서 그냥 타고다녔는데 요즘 다시 더 기어봉이 더 뻑뻑해지구(p에서 아예 안빠질때두있어요 아무리 움질이려해도 안움직이더라구요)
울컥거림이 더 심해졌습니다 어ㅉ지해야할ㄲ가요?? ㅠ
가끔씩 주차할려고 r넣을때 차 충격이 오는데 그런경우도 이런경우 인가요?
R 갈땐 나머지등 보다 심하긴해요
중고차라 전차주가 미션을 갈았는지 안갈았는지 알수도 없고.. 보닛열면 미션게이지는 안보이구 메뉴얼엔 무교환이라 나왔있긴한데.. R에서 변속충격은 있고.. 에휴
2018 ford focus 타고 있는데 미션 변속이 너무 더딥니다. 미션 수리 한번 맡겨야 되나요?
포드께 좀 그래요 저두 머스탱 타고 잇는데 더기긴해요 반응이 한박자 늦습니다 원래 그런건지 모르겟지만 조금더디는게 느껴져요
신형엑센트인데 p r로변경시 울컥거리고 후진도 늦게들어가는데 어디가 문제인가요
1단에서2단넘어갈때와 2단에서 1단감속시에 차랑이 퉁 하면서 튕김현상같은게 있는데 그런현상도 미션오일 교환으로 잡힐수있나요? 12만 스포티지r 11년식 디젤차량입니다.
가장 좋은 것은 네이버에 " 자동차 오토미션 " 이라고 검색을 하시고 미션 수리 전문점으로 가 보시는것을 권해 드립니다 .
파킹에서 알로 뺄때 가끔 부드럽게 안빠지고 빡쌔게 덜컹 소리나면서 빠지는데 이거 뭔가 잘못된건가요?? 아니면 상관없는건가요??
원래 그런거에요 . 전혀 상관없습니다 .
아, 제 차하고 똑같네요. 덜컹하는 느낌을 받죠.
근데 변속 레버옆에 락 버튼을 살짝 누르고 이동할때와 꽉잡고 이동할때의 충격 느낌이 좀 다르네요.
락 버튼을 살짝누르고 레버를 이동시키니 변속 충격이 덜하네요.
아무튼 헤이맨님이 원래 그런거라니 다행입니다. 새 차나 다름없는데 미션이 벌써 다되가나하고 걱정했었지요.
감사합니다
쉬프트 누르고 N단에 놓고 내리면 문이 잠기지않아요
정말이요 ?
엔진정지-문열기-쉬프트N-하차-문닫기-문잠금 이렇게 하세요!
포인트는 문열기전에 운전자가 내리지 않았다고 ecu가 판단하는 차종이 있어요. 그런 차종은 문을 열기전까지 계기판이 살아있는데 이때 변속레버를 움직이게 되면 이를 자동차가 감지합니다. 그러나 문을 열고 N으로 이동하면 계기판이 꺼집니다. N으로 이동했다는 것을 인지시키지 못하게 하는거죠.
P넣으시고 시동을 끄시고 쉬프트로 N에 옮긴후 내리시고 잠그세요.
1시간30분 운전하면 미션쪽이 따듯하다고하나 정상인가여 답변좀 ㅡㅡ;;
미션오일을 갈아도 여전히 밀려요. 드르륵 소리도 나요 ㅜㅜ
저는 D>>>N이나
N>>>D에서 한번크게꿀렁
하는데
미미쪽 봐 달라고 하세요
미미가머죠?
약물오납용 여자 이름이요
@@heyman777 볼트 인가요 미미면
잘 보고있습니다. 저두 차구매하고싶은데 어떻게 도움받을수있나요?
man9977 로 개인 카톡 주시면 됩니다
저희 헤사모( 헤이월드를 사랑하는 모임 ^^ )
open.kakao.com/o/gfy0wQ9
에도 가입해 주세요 .
영상 잘 보앗습니다.
제 차가 yf쏘나타인데
매일 그러는 건 아니고
한번씩 기어를 n에서
d로 바꾸면
아주 차체가 뿌셔질
정도로 심한 충격이
오는데 그건 왜 그럴까요ㅠㅠ
미션 오일도 얼마 전에
갈앗고 차 운행도
별로 안하는데ㅠㅠ
미션 미미를 봐 달라고 하세요 ^^
K5 오너입니다.
한달전에 경사가 가파른 내리막길에 차를 대놓고 잠깐 운동을 한적이 있습니다.
운동을 마치고 차를 출발하기전에 기어를 D단에 놓는 순간 덜컹하면서 급하게 기어가 바뀌는 느낌이 들고 그 이후로 핸들이 돌아가는 정도가 너무 가벼워져서 가끔은 위험하지 않을까 걱정도 됩니다.
어떤 문제 때문에 이런 경우가 발생한걸까요?
전혀 문제 없습니다 원래 P에서 R N 바뀔때 경사에서에는 더 그케 크게들려요
12년식 디젤차량도 이방법으로 확인하면 되나요??
해보니까울컥 거리긴하는데....
3만6만 차량에서도 충격이 발생하나요?
P에서 D로 넣을때나R로 넣을때요 RPM이 변동이심한데요 이건 뭐 고쳐야하나요
경사로주차시 사이드먼저채우고 p놓고
다시출발시에는 p에서 d놓고 사이드푸는 순인가요 ? ?
n먼저 사이드 p
꿀팁ㄱㅅ
내리막길에 주차 해놓앗는데 다시 출발할려고 p에서 d로 놓았는데 쿵 했는데 정상 인가요??
정상예요 ㅎㅎ
정상이긴한데 영상에서 말씀하신 갈고리(파킹락)이 기어와 꽉 맞물려있다가 풀리면서 텅 하는 충격이 오는겁니다.
지속된다면 미션에 부하가 걸릴수있으므로 주차시 작동순서를
풋 브레이크 밟은 상태에서 중립>사이드 브레이크>풋 브레이크 해제>파킹 순으로 주차해두시는게 좋습니다.
이중주차 단어도 사실없고 N놓고 사고나면 끝나는겁니다. 우리나라가 아직 의식이 부족한거지. 주차시설과
엔진미미는 정차시 저 행위로 상태체크하기가 좀 억지스럽지않나 싶네요
그렇죠 보통 미션 미미만 가능한데요 . .엔진미미도 출발이랑 제동시에 그 증상 여부를 알수있습니다 .
요거 좋아요 찍고 가요
감사합니다 ^^
기어변속할때 충격이 살짝잇는 정도면 미션오일을 갈면 90%해결되나요?
일단 미션오일 교환이 가장 기본입니다 .
DCT방식 미션은 변속충격이 구조적으로 살짝 있습니다
기울기 있는 곳에서 p 맞추고 하면 변속 충격나와서
N으로 맞추고 주차 브레이크 하고
P로 가져다놓으면 괜찮더군요?
넵 맞습니다 .
더 확실한 방법은
주차 완료시 N에 놓고
사이드 브레이크를 건 후에
N상태에서 브레이크 살살 떼보면
살짝 굴러가다 사이드브레이크에 걸려서
차가 서는걸 확인 후 P에 놓는게 좋아요.
사이드 브레이크 건다고 바로 확실히
잡히는게 아니에요.
조금 굴러가고 잡힙니다.
ㄱㅅㄱㅅ 바로 해봐야겟네요
출발저속 페달밟으면 쿵거리는소리 나는건 뭘까여 밟고떼는순간 킁소리 잦아서 신경쓰이네요
미션이 안좋은 걸수도 있구 미션미미가 문제일수 있어요
@@heyman777 미미 한번 봐야겠군요 ^^♡
실내가 굉장히 이쁘네요 ~ 차종이 뭐죠???
인터넷에 흰색 양카 쳐보세요
빨간색 불을 보니 기아차네요 k시리즈중 하나일것 같습니다
요새나오는버튼식도 마찬가지인가요?
요즘 차량은 그렇지 않아요 ^^ 전자식이라서 말입니다 . ^ ^
기술이 맨날 변해요 . . 따라가기 벅찹니다 . 사업하랴 공부하랴
신차도 미션 나갈수있나요?
거의 불가능하죠 ^^
알피엠 개조지면 쌉가능
1분 20초 튕김 정도가 틀리다고 하셨는데 다르다가 맞는 말 입니다. 잘 보고 갑니다.
변속충격이 엔진미미 이거나 밋션미미 때문에 충격이 온다는게 이해가 안되네요
미션이 망가졌을때도 오는데요 . 엔진미미나 미션미미가 나갔을때도 동일하게 변속 충격이 올수 있습니다
엔에다두고 끄면 2중주차 되지 안나요??
제가 알기론 스마트키로 시동거는 차량은 N에 두면 시동이 안꺼진다하네요
옛날 차만 그래요 .요즘 차는 그게 안돼요
@@heyman777 하여튼 기술발전을 해도 나빠지는것들도 있네요
@@나의녹쵸 앗 이런 ㅠㅅㅠ
안전을 위한 거라고 생각하시는게 좋아요.
운전자가 하차하고 나면 차는 완전 정지가 되어 있는게 원칙이죠. ^^
시프트 누르는거 큰팁이네요 ~
애초에시동끌때 N에나두고내리는게 더안편한가요...?
이멋쟁 더뉴아반떼 기준으로 N단으로두고 시동끄면 알림울려요
@@박영민-n8l 아 처음알았네요.
시동끌때 N놓고 내렸는데 때마침 그곳이 내리막 오르막길이다...?? 혹시 저승사자 좋아하시나요..??ㅎㅎㅎ
경유차 기어바꿀때 기어봉 떨림현상도 오일교체로 잡을수 잇나요??
미션 교체하셔야 합니다 .그런데 생각보다 싸요 . 60- 80 만원 . DCT는 200만원 미션집에 직접 연락하셔야 하구요
아주요긴한 기어사용법
이네요.. .!
sm3 고질병있조 미션튐 현상 sm3 사실생각있으신분은 꼭 보세요 툭 하거나 부르르르 한다거나 그런증상있습니다.
맞아요 전차량이 sm3인데 미션 떠는것도 많고 주행중인아닌 변속시나 정차시에 진동이많아요 다만..그대로 몇만킬로타도 잘가긴합니다..
와 무슨차인데 싷내가 이렇게 이뻐요?
K5
스포티지 깡통아님?
@명노성 올뉴k5인가요?
어디가 이쁜건지...
수평레이아웃
R 에만 들어가면 소리나고 차 움직이는 증상은 어떻게해야하나요? ㅠㅠㅠ
bmw e82 120d 차량인다 얼마 전 미션오일도 교환 한 상태입니다!
출발이 어떤 단이든 r만 들어가면 뒷쪽 하부에서 그르륵 소리가 나며 차가 덜렁 하고 충격이 있습니다ㅠ
주행하다가 주차하려고 d 에서 r 로 들어가고,
주차한 차량을 꺼내려 p에서 r로 들어가도
동일한 소리, 움직임 증상이 있습니다ㅠㅠ
미션의 경우 미션 전문집에서 가셔야해요 ^^
여기 링크 보시면 알수 있어요
th-cam.com/video/2CSzVYjBe6M/w-d-xo.html
안녕하세요 가속시 가끔 한번씩 툭치는 증상이나타나는데요 어디가 문제일가요
17년 넥스트스파크 CVT미션은 첫 엔진오일을 몇만에 갈아야 하나요?(현재 3만2천주행중)
한 5만타고 교환
드레이크 바버라는 유투버랑 닮았네요 ㅎㅎㅎ
처음에 영상 시작하자마자 보고 파퀴아오인줄 ㄷㄷ
파퀴아오 이야기 많이 들어요 유명해 지면 가서 한번 보려고요 ^^
그냥 포기하고 타는중
이걸왜 알고리즘이 보여줬지 ㅡ.ㅡ; (댓글 거의 안다는데.. 어이 x)
미미가뭔가요?
엔진의 진동을 잡아주는일종에 고무 쿠션입니다 .
엔진 마운트요, 미미는 일본어입니다.
미미가 뭐요?
엔진마운트
아씨ㅋㅋㅋㅋ진짜 오늘 엠디보러갔는데 p에서r갈때 살짝 덜컹거리는 느낌있어서 대충보다나왔는데 아 ㅋㅋ원래 그렇구나
좀더 공부하시고 가세욤 ㅎㅎ
얼굴이 김진태 닮으셨어요 ~~
네 그런이야기 많이 들어요 ^^ 나중에 김진태씨가 잘 되면 저도 뜨는건가요 ^^
오케이
제차는 쉬프트락이없어요^^ 이중주차 절대못하네요ㅋㅋ
볼보인가 봅니다 ^^
폭스바겐 페이톤이에용
이거 보세요 제일 쉽게 알려주네요
th-cam.com/video/xsu5bnnIfWA/w-d-xo.html
ㅅㅈ 나 와이프 그러니까 여친일때 장난친다거 엔디엔디 겁나 거의 맨날 하다가 미션나갔었는데 ㅋㅋ
내용이 없노
글쎄 뭐 아는 정보임
걍 습관을 n 두고 사이드 잠그고 p에 두고 주차하면 됨
맞아요 ^^
P단에서 기어 쉬프트 안쓰고 그냥 N에다 놓고 시동끄면 안되나요?
제차는 파킹상태아니면 시동이 안꺼지더라고요 기어 파킹하라고 안내문자뜨면서요 허허..
감사합니다