トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24（E-GX81）1991年式 内装

[@makotohashimoto819]

中学時代の記憶ってすごいですね！シートを見てすぐにハイメカのスーパールーセントって分かりましたぁ！💦

[@やまポン-n7y]

この車は、ECT-S・TEMS非装備ですので、ハイメカツインカムのようですね。

[@かめおっぱ]

外装も見たかったな～

[@藤野奨平]

快適性とスポーティーさを追求した拘りのセダン

[@エンスーの杜近畿]

ありがとうございます。
レースカバーもあって、室内とても上品な感じです。

[@ナミシン]

綺麗な８１クレスタですね❤

[@小栗勲-t3k]

動画から見ると､GX81型クレスタ・スーパールーセントツインカム24(後期モデル)からのもので､オリジナルの計器盤はEDメーターと称するデジタルメーターが標準となってますが､先代71型からユーザーの要望によってレスOPとしてアナログメーターも選べる様になり､シートも手動式となります｡ただしG型ツインカム24はこのモデルを持って終了し､次のX9#モデル一新で1GはF型ハイメカのみとなります。
ED：エレクトロニックディスプレイ