トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24（E-GX81）1991年式 内装

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トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24（E-GX81）1991年式　エンジン
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トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24（E-GX81）1991年式　外観
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トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24（E-GX81）1991年式　内装
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トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24（E-GX81）1991年式　下回り
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トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24（E-GX81）1991年式　パワーウィンドウ動作
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トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24（E-GX81）1991年式　ルームランプ
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トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24（E-GX81）1991年式　マップランプ
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[@user-vi1qy2jt8g]

この車は、ECT-S・TEMS非装備ですので、ハイメカツインカムのようですね。

[@makotohashimoto819]

中学時代の記憶ってすごいですね！シートを見てすぐにハイメカのスーパールーセントって分かりましたぁ！💦

[@user-pd7go5tr7s]

外装も見たかったな～

[@user-jo7ry9cq3c]

快適性とスポーティーさを追求した拘りのセダン

[@user-er8wt9mp7b]

ありがとうございます。
レースカバーもあって、室内とても上品な感じです。

[@user-ds6cx6bi4x]

綺麗な８１クレスタですね❤

[@user-uz4gu4yf2g]

動画から見ると､GX81型クレスタ・スーパールーセントツインカム24(後期モデル)からのもので､オリジナルの計器盤はEDメーターと称するデジタルメーターが標準となってますが､先代71型からユーザーの要望によってレスOPとしてアナログメーターも選べる様になり､シートも手動式となります｡ただしG型ツインカム24はこのモデルを持って終了し､次のX9#モデル一新で1GはF型ハイメカのみとなります。
ED：エレクトロニックディスプレイ