Не малая часть автоблогеров(они себя так преподносят), об автомобиле знают лишь поверхносно. Что есть руль, педали и колеса. А тут Ж-журналист, профессионал. Темболее, работает в очень(на мой взгляд) авторитетном издании. Сам его читаю с года 2000-ого, будучи еще школотой.
Roman Bokhan разная целевая аудитория. Кто давно влюблен в автомобили и уважает грамотную речь без пафоса, будет смотреть Владимира, кому интересно шоу кривлял на фоне авто - подписывается на кликонара.
Именно этот ролик был последней каплей для моей покупки единички. Нашел кузов е87 пятидверную, с таким же мотором, и да, это пушка гонка!) Уже пятый месяц владею этой машиной и кайфую каждый раз когда сажусь и завожу двигатель. А в городе это просто одно наслаждение) Владимир, желаю Вам здоровья и успехов! По возможности еще выпуск об обслуживании
Владимир, спасибо за проделанную работу! Любопытно, что при ракурсе сзади 3/4 колеса 16', а при ракурсе 3/4 спереди уже 17'. Проблемы с лаком на красном и Monaco Blue цветах (оба платные) - это заводской косяк, а не следствие некачественного ремонта.
А я купил себе клио рс 3 после твоего ролика) Очень хотел (была клио 2 1.4), и посмотрев ролик, понял, что того стоит. Нужно чуть доделать внешку, и все будет супер. Владимир, спасибо за такие крутые сюжеты! Всем петролхэдам привет)
Володя ты похож внешне на Сергеича из камеди. Я не силен в подборе авто, но помоему эта бэха была всажена в морду. Капот и крылья не вровень. И фары фары повисли. У меня у друга такая 125 с трехлитровых двиглом, с морды совсем другой вид!
вот что я люблю так это когда человек получает удовольствие от автомобиля и это видно по лицу а то некоторые обозревают авто с каменной мордой а здесь сразу видно что удовольствие получает
Это точно . У знакомого дизельный кореец вкладыши провернул посреди бела дня без какие то причин . Просто ехал и застучал. Пробег был 120к , всё вовремя менялось , за машиной очень следили . В итоге 130к ремонт )) Зато расход 8л ))
Владимир, здравствуйте! В первую очередь, хочется поблагодарить Вас за то, что Вы делаете! А ещё, хотелось бы, попросить Вас в Ваших выпусках захватывать чуть-чуть больше истории создания и появления автомобилей на свет. Большое спасибо!
У меня два подобных авто. Один с гидроусилителем, второй с электро. Электро намного приятней рулится, "чище". Так же один авто на м-подвеске, и с ней держак намного интересней, и вообще не кренится. А вот расход у Владимира конский. В городе даже с пробками я легко укладываюсь в 6.5-7. А на трассе при 90кмч, она ест 3.5-4. На механике. А так, авто очень резвый, в городе кайф. Ну и что удивило, на трассе тоже хорошо идёт на любых скоростях. Чтобы морда не выглядела столь угрюмо, ищи фары с ксеноном. Цепь начала издавать звуки где-то на 275к пробега.
Эх, единичка купе! Мечта юнности. Висела фотка вот в таком же цвете на стене за монитором. Думаю всё таки куплю. Пусть не в 20, а в 30 лет, ну и ладно)
Как всегда приятное ламповое видео! Очень хотелось бы увидеть обзор f20/21/22. Они конечно потяжелее и побольше, но тоже вполне приятны. Сам недавно приобрёл f21 118i с похожим намерением экономно получать удовольствие от вождения, интересно услышать про разницу с ешками из уст профессионала.
На е92 2009 года с N47 с автоматом пробег уже 263к, цепь родная (чип, даунпайп, 220 сил на стенде). Ничего не беспокоит. Менял демпфер на пробеге чуть больше 200к. Отличная машина, хотя возможно, не всем так везёт.
Очень и очень приятно читать Ваши материалы и смотреть Ваши видео, Владимир, продолжайте в том же духе! Не мог не прокомментировать посадку ребенка в купе и то, что он не будет играться с клавишами стеклоподъёмников. Так вот, в моей довольно немолодой Тойоте на водительской двери есть кнопка блокировки пресловутых стеклоподъёмников и я ей постоянно пользуюсь)) Здоровья и добра Вам, Вашим близким и Вашим читателям и зрителям)
Все, кто уже уверился в твоём хорошем вкусе и честности на уровне эмоций - все здесь) Остальные подтянутся) Да, "гидрач" - это тема. Не знаю, как бы себя вёл в повороте "электро" на скорости 180 км/ч (на полигоне конечно же) при весе авто до 1000 кг.
Живу в Германии, гоняю на Мазда 3 2017 - го года с 2.2 л битурбодизем, чипованным до 212 лошадей. Как по мне - это отличный вариант за небольшие деньги.
Дайте ссылку на блокировку из Самары? Е39 188тип редуктора. Сам с Украины может кто и переправить может. Народ поддержи лайком пусть увидит, думаю не мне одному интересно.
Спасибо! Раньше и не подумал бы что данный авто может представлять из себя, как оказалось, достаточно драйверский и сбалансированный автомобиль. Спасибо за открытие:) Смущает только цвет конкретного экземпляра:)
Респект за важность штатных колёс! Это учение надо нести в массы! Большинство сразу ставит катки побольше и красивше и теряет заложенную управляемость. Поражает насколько люди не пользуются заложенными ездовыми качествами если даже не способны заметить эту разницу.
Привет, владею 118i в e87 кузове уже больше 8 лет. За это время естественно приобрёл кучу знакомых владельцев копеек, и все как один довольны и хвалят управляемость этой машины в чем я их конечно и придерживаю полностью. Даже после 8 лет я по сей день наслаждаюсь рулежкой даже топ гир хвалил Ее за это. ;) добро пожаловать в клуб !
Мой шорт-лист автомобилей, на которые хотелось бы увидеть обзор от Мельникова: 1. BMW E38 2. Mercedes W140 3. Alfa Romeo 156 4. Alfa Romeo 159 5. Mitsubishi Galant VIII
Владимир, большое вам спасибо за ваши видео! Немного не в тему, но нет ли у вас мыслей взять на тест Ford Focus RS? Помнится, на страницах Авторевю о втором поколении отзывались очень положительно, а о третьем на русскоязычном TH-cam информации так нет вообще.
Сергей Спиридонов в гараже Авторевю, на длительном тесте тоже был Фокус, толи РС, толи СТ, не помню. Но помню точно, что владел им Рустам Акиниязов, которого очень любил читать.
@@ropd4664 , капец ты сравнил, заряженный форд, с гражданской копейкой, тогда уж надо сравнивать с 1М купе и там уже форд будет выглядеть очень грустно, да даже с обычной e82 135i
Класс! Я у подруги катаю 135, не бюджетно в плане расходов на шины и топливо, но... Хотела продать, уговорил оставить навсегда! Денег не стоит уже, а такую машину купить с минимальным пробегом и таким уровнем удовольствия уже ооочень трудно.
@@siniyden А вот м3 е30 для тебя, я так понимаю, тоже говно? 4 цилиндра, малый вес (сильвия, кстати, весит даже меньше м3), почти идеальная развесовка (у сливы она опять же лучше), 200-250 сил и отличная рулежка - все это и про сливу и про м3. Что же тебе в таком случае нравится? Солярис?
Который не доставляет кайфа от вождения, о рулёжки вообще можно забыть, да и к тому же француз это) А тут легендарный кузов, развесовка 50\50 и 350 момента в стоке) А с чипа вообще 7 секунд стреляет до 100. Пять лет отъездил на такой и продал за 2 недели за хорошую сумму.
@@КостяКолокостя вот вот, сам бы взял вместо дизельной копейки Меган, если бы был задний привод, а так до этого был гольф дизельный и развесовка мягко говоря не очень, особенно когда живёшь в горах.
@@vlvdy у нас одна из машин в семье Меган 2 2004 г.на 130 ЛС с 300 н.м и когда на него садишься с бензинок особенно ненаддувных-как же он шикарно тянет с низов,4 гольф тоже был неплох в свое время,но они вечно все с огромными пробегами ,убитые и кондовые какие то
Катался на такой 120d на автомате - супер. А у самого была 116 бензин, пятидверный хетчбэк - тоже неплохо, хотя движок для неё совсем слабый. Сейчас Audi Q3, но хоть и ускоряется вдвое быстрее и машина мягче, но управляемость не сравнить, да и посадка в единичке была офигенной. Спасибо за ролик - понастольгировал. )
123д лучше, владел таковой в мспорте на механике :) ну и там комплектация была сильно лучше. За все время владения только задний фонарь менять пришлось, кроме расходников. 2.0 двухтурбовый дизель раздувается до 245-275лс, в зависимости от вложений, и тогда уже 125 бензин неактуальна совсем.
@@serhitomedercia жил на Кипре, машина, соотв., праворульная из ЮКей, продал знакомому, она там жива-здорова до сих пор, цепь, сколь я помню, родная на моторе, это около 100к пробега тогда было. Комплектация странная, диф сзади был, а ксенона не было, хотя в остальном - по-богатому. Но! В Мск видел аналогичную машину, да еще и с ксеноном заводским, белую. Они очень редкие, факт.
@@serhitomedercia а так у меня там и S2000 была, разочарование оказалась, собственно, я в комментах к видео про нее писал про ощущения от жизни с s2000, и 840ая - вот она на удивление современная машина, хотя и 1994й год выпуска. Конечно, расход 98го бенза у старого V8 на фоне моей А7 на дизеле нынешней - это шок:) а так - комфортно, быстро, раздельный климат и прочие приятности из 21го века.
@@Anton-mw1gf А чего, нет что ли? Давидыч звездобол с красивой картинкой, у которого "рулится и едет", Академик шоумен с интересными проектами. Кто там еще остался..
@@ВладимирМельников-б7р , самое главное, чтобы он был без тюнинга, а таких крайне мало. Но в любом случае, девятый Эвик - это один самых моих любимых автомобилей, хотя я никогда им и не владел. Просто мечта.
Тоже взял копейку 120д, условно "последнюю правильную" Ф21, тоже на механике. Единственное что очень не понравилось - ранфлэт, штатный 205/55/16 был жёстче, чем 225/45/17 Михелин ПС4, кстати сильно дешевле аналогичного Вага, что Гольф 7 ГТД, что Октавия с тем же мотором дороже или примерно в два раза больше пробег, хотя технически передний привод дешевле заднего.
Ранфлет - мусор под замену. Менял почти сразу после покупики на нормальную резину на Mini R55. Ушли вибрации, резко вырос комфорт, короче одни плюсы. Даже докатка влезла под пол. А уж в такой багажник как на 120 точно можно уместить докатку. Короче рекомендую.
@@serhitomedercia руль не слишком лёгкий, хоть и эур, есть иногда случаи, когда усилие при определенном моменте на короткий промежуток становится легче, без понятия что это, может из-за резины, может сам эур, но в целом пустоты нет
@@alexeypal9794 в 120д я возил целый комплект колес от Х3 и ещё комплект 225/45/17 резины, ибо нашел за 100 евро колёса от Х3, два велосипеда с 29" колёсами тоже отлично помещаются, так что вполне практичная машина, естественно с сложенным задним рядом.
Небось тупо зажали подвеску и всё. Это же не сложно. Пусть приемлимо плавный ход как на этом бимере совместят с рулёжкой. Это уже совсем другой уровень
@@JungleEad ніт, таки попробуйте - натурально фантастическая рулёжка на весьма комфортном шасси даже в самых начальных моделях: www.drive2.ru/b/468164080721461684/
"цена-подарок")) подарок для сервисменов)) бмв конечно класные тачки, но не бюджетные точно, и если цена низкая - есть причина, например двиг помер или диф от езды боком))
Я теперь не могу нормально смотреть других автоблогеров, хочется им язык вырвать, а себе уши. Мельников великолепен!
Ты чего, броооооо? :-)))
Аналогично.
Не малая часть автоблогеров(они себя так преподносят), об автомобиле знают лишь поверхносно. Что есть руль, педали и колеса. А тут Ж-журналист, профессионал. Темболее, работает в очень(на мой взгляд) авторитетном издании. Сам его читаю с года 2000-ого, будучи еще школотой.
@@romanbokhan8069 ну что ты, нашел с кем сравнивать двух недалёких...с Профи!)))
Roman Bokhan разная целевая аудитория. Кто давно влюблен в автомобили и уважает грамотную речь без пафоса, будет смотреть Владимира, кому интересно шоу кривлял на фоне авто - подписывается на кликонара.
В следующем выпуске:
- Всем привет, я купил сканию за 500 тыс. руб.
Шикарная шутка)
- Ё-маЁ. Вот это вариант! ))
"Какое у нее приятное реактивное действие на руле, и как оно наливается с ростом скорости!."
👏👍
Настоящий автомобиль, для тех, у кого дизель в крови!
После момента со Сканией окончательно убеждаюсь, что это «мой» автожурналист😄
Скания та тоже один из первых любимых грузовиков
Возможно, это "дедовщина" от Лапшина :)
Отличный канал. Без разводной рекламы, и полоумных матерящихся переростков, которые почему то решили, что их кривляние кому то интересно.
"Тогда сам подбирай колор, и сам крась!" Аристофан из Мимино. Хорошая машинка.
Аристофан! Аристофан, я пошутил!
вставка реально в тему
Именно этот ролик был последней каплей для моей покупки единички.
Нашел кузов е87 пятидверную, с таким же мотором, и да, это пушка гонка!)
Уже пятый месяц владею этой машиной и кайфую каждый раз когда сажусь и завожу двигатель.
А в городе это просто одно наслаждение)
Владимир, желаю Вам здоровья и успехов!
По возможности еще выпуск об обслуживании
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА У ВАС ТОЖЕ РУЧКА МКПП ТРЯСЕТСЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ В НЕЙТРАЛИ ? ЭТО НОРМАЛЬНО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ЭТИХ АВТОМОБИЛЕЙ ?
@@Двесовы проверь подушки мотора и коробки
Владимир, спасибо за проделанную работу! Любопытно, что при ракурсе сзади 3/4 колеса 16', а при ракурсе 3/4 спереди уже 17'. Проблемы с лаком на красном и Monaco Blue цветах (оба платные) - это заводской косяк, а не следствие некачественного ремонта.
Очень полезное видео!
Слушая Мельникова,забываешь что такое время))))
Потрясающий мастер своего дела!
Браво, маэстро!!!!
Честно говоря, я под впечатлением! )) даже задумался о покупке
А я купил себе клио рс 3 после твоего ролика)
Очень хотел (была клио 2 1.4), и посмотрев ролик, понял, что того стоит.
Нужно чуть доделать внешку, и все будет супер.
Владимир, спасибо за такие крутые сюжеты!
Всем петролхэдам привет)
Дизель мощь !!!
Пошел поменял себе Памперс от новости что в следующем выпуске эвик будет!!!
Эвик и Мельников - что может быть прекраснее🤗🤗🤗🤗
Да, Скании с высокой крышей редкость!
Мельников как всегда топ, очень приятно смотреть и слушать. Надо больше контента!
Володя ты похож внешне на Сергеича из камеди. Я не силен в подборе авто, но помоему эта бэха была всажена в морду. Капот и крылья не вровень. И фары фары повисли. У меня у друга такая 125 с трехлитровых двиглом, с морды совсем другой вид!
Спасибо, Владимир! Так держать
вот что я люблю так это когда человек получает удовольствие от автомобиля и это видно по лицу а то некоторые обозревают авто с каменной мордой а здесь сразу видно что удовольствие получает
Дизель не экономит, он просто даёт в долг)
Антон Дуда а бензиновые моторы этого поколения порой сразу дают владельцу в рот😂
@@kril700 согласен, но с дизелем это сильно больнее)
Да вы ребята не новички вы в этом деле!!!
экономит первому хозяину, если успеть вовремя скинуть))
Это точно .
У знакомого дизельный кореец вкладыши провернул посреди бела дня без какие то причин . Просто ехал и застучал.
Пробег был 120к , всё вовремя менялось , за машиной очень следили .
В итоге 130к ремонт ))
Зато расход 8л ))
Владимир, здравствуйте! В первую очередь, хочется поблагодарить Вас за то, что Вы делаете! А ещё, хотелось бы, попросить Вас в Ваших выпусках захватывать чуть-чуть больше истории создания и появления автомобилей на свет. Большое спасибо!
У меня два подобных авто. Один с гидроусилителем, второй с электро. Электро намного приятней рулится, "чище". Так же один авто на м-подвеске, и с ней держак намного интересней, и вообще не кренится. А вот расход у Владимира конский. В городе даже с пробками я легко укладываюсь в 6.5-7. А на трассе при 90кмч, она ест 3.5-4. На механике. А так, авто очень резвый, в городе кайф. Ну и что удивило, на трассе тоже хорошо идёт на любых скоростях.
Чтобы морда не выглядела столь угрюмо, ищи фары с ксеноном.
Цепь начала издавать звуки где-то на 275к пробега.
Одно удовольствие смотреть и слушать! Вот поэтому я болен25 лет доверяю ПРОФЕССИОНАЛАМ! (чего и другим настоятельно рекомендую)
Эх, единичка купе! Мечта юнности. Висела фотка вот в таком же цвете на стене за монитором. Думаю всё таки куплю. Пусть не в 20, а в 30 лет, ну и ладно)
Гениальный ведуший! Владимир, с большим уважением!
Владимир,как же вы всё-таки "вкусно" обозреваете автомобили.))
Эх, жаль, что теперь подобные единички это история... Да здравствуют маркетологи и передний привод. Владимир Мельников как всегда топ!
Как всегда приятное ламповое видео! Очень хотелось бы увидеть обзор f20/21/22. Они конечно потяжелее и побольше, но тоже вполне приятны. Сам недавно приобрёл f21 118i с похожим намерением экономно получать удовольствие от вождения, интересно услышать про разницу с ешками из уст профессионала.
Присоединяюсь!
плюсую!
Спасибо за видео! Очень нравится в Ваших видео съёмка и передача драйверских эмоций от Вас на наши экраны! Спасибо!
Отличная сделка! Очень жду, когда будет обзор на Альфа Ромео Джулия QV
Крутой обзор! Спасибо! Сам езжу на e87 120d и радуюсь)
На е92 2009 года с N47 с автоматом пробег уже 263к, цепь родная (чип, даунпайп, 220 сил на стенде). Ничего не беспокоит. Менял демпфер на пробеге чуть больше 200к. Отличная машина, хотя возможно, не всем так везёт.
Отличный мотор, очень надёжный!!!
Где то сейчас у тебя должен блок лопнуть! Я сталкивался! Была перегильзовка!
Очень и очень приятно читать Ваши материалы и смотреть Ваши видео, Владимир, продолжайте в том же духе!
Не мог не прокомментировать посадку ребенка в купе и то, что он не будет играться с клавишами стеклоподъёмников. Так вот, в моей довольно немолодой Тойоте на водительской двери есть кнопка блокировки пресловутых стеклоподъёмников и я ей постоянно пользуюсь))
Здоровья и добра Вам, Вашим близким и Вашим читателям и зрителям)
После каждого обзора хочется купить авто 😂 Мельников лучший!!! 👍
Поздравляю Владимир,спасибо за видео
Я чувствую эту открытость, которая растёт с каждым выпуском. Стеснение перед камерой пропало полностью. Хотя, оно вообще было?
Просто была строгость, как требует Авторевю
откуда ему взяться, если он уже долгие годы делает примерно то же на авторевью? =)
@RRV PolimeR к сожалению денег нет, еле сдерживаемся уже. Но здоровье в порядке!
@RRV PolimeR много уже собрал?)
Все, кто уже уверился в твоём хорошем вкусе и честности на уровне эмоций - все здесь) Остальные подтянутся) Да, "гидрач" - это тема. Не знаю, как бы себя вёл в повороте "электро" на скорости 180 км/ч (на полигоне конечно же) при весе авто до 1000 кг.
С покупкой тебя!) Тачка класс, себе бы такую хотел бы даже)
Отличная копейка поздравляю!Крепкий мотор и кузов зачет.
Отличный автомобиль! Отличный обзор машины!)
Живу в Германии, гоняю на Мазда 3 2017 - го года с 2.2 л битурбодизем, чипованным до 212 лошадей. Как по мне - это отличный вариант за небольшие деньги.
Дайте ссылку на блокировку из Самары? Е39 188тип редуктора. Сам с Украины может кто и переправить может. Народ поддержи лайком пусть увидит, думаю не мне одному интересно.
Эта блокировка хлам.
Спасибо! Раньше и не подумал бы что данный авто может представлять из себя, как оказалось, достаточно драйверский и сбалансированный автомобиль. Спасибо за открытие:) Смущает только цвет конкретного экземпляра:)
Он ещё и старые скамейки любит) ждём тест 113й))
143 поинтереснее будет, пожалуй. ))
Володя, от души поздравляю!
Респект за важность штатных колёс! Это учение надо нести в массы! Большинство сразу ставит катки побольше и красивше и теряет заложенную управляемость. Поражает насколько люди не пользуются заложенными ездовыми качествами если даже не способны заметить эту разницу.
И тебя с Днём Победы! Молодец, продолжай, мы смотрим!
Нужно написать какой-то нужный комментарий к этому хорошему видео
Привет, владею 118i в e87 кузове уже больше 8 лет. За это время естественно приобрёл кучу знакомых владельцев копеек, и все как один довольны и хвалят управляемость этой машины в чем я их конечно и придерживаю полностью. Даже после 8 лет я по сей день наслаждаюсь рулежкой даже топ гир хвалил Ее за это. ;) добро пожаловать в клуб !
Мне одному кажется, что единичка в кузове седан была бы очень симпатичной?
Me too.
Наконец то ты начал и что самое важное продолжаешь делать годный контент!
Мой шорт-лист автомобилей, на которые хотелось бы увидеть обзор от Мельникова:
1. BMW E38
2. Mercedes W140
3. Alfa Romeo 156
4. Alfa Romeo 159
5. Mitsubishi Galant VIII
У Вас Владимир обзоры просто великолепные!! Так держать и всех благ!! Всегда приятно посмотреть новенькое
Владимир, большое вам спасибо за ваши видео! Немного не в тему, но нет ли у вас мыслей взять на тест Ford Focus RS? Помнится, на страницах Авторевю о втором поколении отзывались очень положительно, а о третьем на русскоязычном TH-cam информации так нет вообще.
Согласен!!!
Фокус rs круче данной копейки бмв, не то купил
Сергей Спиридонов в гараже Авторевю, на длительном тесте тоже был Фокус, толи РС, толи СТ, не помню. Но помню точно, что владел им Рустам Акиниязов, которого очень любил читать.
@@ropd4664 , капец ты сравнил, заряженный форд, с гражданской копейкой, тогда уж надо сравнивать с 1М купе и там уже форд будет выглядеть очень грустно, да даже с обычной e82 135i
Waldemar Zimmermann я бы поспорил) ведь 135 это просто 135 а не м ка, а рс ка она ведь уже все таки в отдельная модель а не фокус с 2.5. Мотором
Удачи с машиной !! Рад за вас ))
За Мимино респект 😁👍
Такие цены в 2024 это боль, невероятная боль.
Привет из Беларуси, здесь все на таких ездят )
И Беларуси привет
Везет вам. Вы вольны в выборе авто
"Все на таких ездят"... странно, по объявкам две машины только видел
Очень люблю этот кузов и это сочетание двигателя-коробки. Спасибо, за отличное видео!
И поздравляю с удачной покупкой!
Теперь я знаю, как выглядят фанаты Billie Eilish с кризисом среднего возраста )
Большое человеческое спасибо за прИводы, а не привода, бальзам на уши
Класс! Я у подруги катаю 135, не бюджетно в плане расходов на шины и топливо, но... Хотела продать, уговорил оставить навсегда! Денег не стоит уже, а такую машину купить с минимальным пробегом и таким уровнем удовольствия уже ооочень трудно.
Юрий Er как связаться с подругой? Куплю
Спасибо за откровенные обзоры 🤘
Володя ждем обзор Evo 8-9.спс. А по поводу этого авто, уже хрен с этим дизелем, НО внешний вид, ну УЭЭЭЭ. За видео как всегда лайк
И снова от души! Спасибо, Вов! Взял бы себе такую второй машиной. Кроссовер хорошо, но хочется иногда кататься на все деньги
Очень бы хотелось увидеть Сильвию на этом Канале :))
любит наш народ всякое говно
а так же супру, рх7, нсх, да где бы взять машины в стоке...
@@siniyden почему говно?
@@siniyden я и хочу увидеть обзор на машину здесь, чтобы знать о ней- плоха ли, хороша ли
@@siniyden А вот м3 е30 для тебя, я так понимаю, тоже говно? 4 цилиндра, малый вес (сильвия, кстати, весит даже меньше м3), почти идеальная развесовка (у сливы она опять же лучше), 200-250 сил и отличная рулежка - все это и про сливу и про м3. Что же тебе в таком случае нравится? Солярис?
Отличный выпуск.
Антикризисным вариантом BMW не назовут.
СИТРОЕН С3 1.4HDI 68л.с.- 3,5л дизеля на 100км ВОТ АНТИКРИЗИСНОЙ РЕШЕНИЕ!!!
Автору удачи)
Который не доставляет кайфа от вождения, о рулёжки вообще можно забыть, да и к тому же француз это) А тут легендарный кузов, развесовка 50\50 и 350 момента в стоке) А с чипа вообще 7 секунд стреляет до 100. Пять лет отъездил на такой и продал за 2 недели за хорошую сумму.
Я знаю что такое BMW, владею е46 3л на палке. Я же говорю про антикртзис-эконом...
Fiesta 1.5d remap 125hp 4.5L/100
А как следующее поколение единичек F20 вам, в сравнении с этой?
Лайк со старта , имею такой же автомобиль и получаю кайф каждый день , а после чипа ситуация улучшится ещё в разы
Ждём тест Скании на автодроме. Причём с полуприцепом и грузом.
Я в глухой деревне и тоже смотрю это видео! Машина огонь!
Классно вещаешь и приятная картинка, но хвалить эту табуретку за 500к это маразм
Почему же маразм? Очень мало аналогов таких же годов и с подобной техникой
@@vlvdy ну по дизелям и их надежности французы лидеры,вот только заднего привода у них нет
@@КостяКолокостя вот вот, сам бы взял вместо дизельной копейки Меган, если бы был задний привод, а так до этого был гольф дизельный и развесовка мягко говоря не очень, особенно когда живёшь в горах.
@@vlvdy у нас одна из машин в семье Меган 2 2004 г.на 130 ЛС с 300 н.м и когда на него садишься с бензинок особенно ненаддувных-как же он шикарно тянет с низов,4 гольф тоже был неплох в свое время,но они вечно все с огромными пробегами ,убитые и кондовые какие то
Катался на такой 120d на автомате - супер. А у самого была 116 бензин, пятидверный хетчбэк - тоже неплохо, хотя движок для неё совсем слабый. Сейчас Audi Q3, но хоть и ускоряется вдвое быстрее и машина мягче, но управляемость не сравнить, да и посадка в единичке была офигенной. Спасибо за ролик - понастольгировал. )
123д лучше, владел таковой в мспорте на механике :) ну и там комплектация была сильно лучше. За все время владения только задний фонарь менять пришлось, кроме расходников. 2.0 двухтурбовый дизель раздувается до 245-275лс, в зависимости от вложений, и тогда уже 125 бензин неактуальна совсем.
вы где ее нашли вообще и куда продали?
@@serhitomedercia жил на Кипре, машина, соотв., праворульная из ЮКей, продал знакомому, она там жива-здорова до сих пор, цепь, сколь я помню, родная на моторе, это около 100к пробега тогда было. Комплектация странная, диф сзади был, а ксенона не было, хотя в остальном - по-богатому. Но! В Мск видел аналогичную машину, да еще и с ксеноном заводским, белую. Они очень редкие, факт.
@@serhitomedercia а так у меня там и S2000 была, разочарование оказалась, собственно, я в комментах к видео про нее писал про ощущения от жизни с s2000, и 840ая - вот она на удивление современная машина, хотя и 1994й год выпуска. Конечно, расход 98го бенза у старого V8 на фоне моей А7 на дизеле нынешней - это шок:) а так - комфортно, быстро, раздельный климат и прочие приятности из 21го века.
@@slavalyushnya6810 подождите, там разве в стоке есть самоблок? Серьеееезно?
@@serhitomedercia он мог быть туда поставлен прежним владельцем в Англии самостоятельно, по факту был, а откуда - не изучал
Первый автоблогер, который показывает настоящие эмоции и впечатления от авто, а не тухлый обзор тех характеристик и внешности)
Вот прям первый? Первый?!
@@Anton-mw1gf А чего, нет что ли? Давидыч звездобол с красивой картинкой, у которого "рулится и едет", Академик шоумен с интересными проектами. Кто там еще остался..
Голованов разрешил на своем Эво погонять ? :)
Точка Зрения Тссс... он пока не знает.
Поздравляю Владимир. Небольшой симпатичный автомобильчик. 👍
не плохо было бы увидеть обзор на аналог в виде altezza rs200
Ну наконец-то! Эвик Голованова, авансом ставлю лайк )
Эвик может быть не только Голованова) собственно, это другой
@@ВладимирМельников-б7р , самое главное, чтобы он был без тюнинга, а таких крайне мало. Но в любом случае, девятый Эвик - это один самых моих любимых автомобилей, хотя я никогда им и не владел. Просто мечта.
Сначала лайк потом просмотр! Ждем какой нибудь Jdm, а-ля Toyota Altezza rs200z или Honda Accord euro-r
так не стоит делать. Ютуб потом снимает просмотры и лайки, т.к. считает, что это накрутка
любит наш народ всякое говно
О, этот мир услышал меня и думаю не только меня! В следующем выпуске шикарный красный Эвик! Ждём, очень ждём!
Дизлайки видимо автообзорщики ставят :)
Ragden Selvjan стринговоды
И хаваловоды тоже!
За Сенну лайк однозначно.
Возьми у меня на тест Nissan Skyline GTR r33 v-spec СТОК!)
А еще Салима за рулем на древнем Крауне))
Пиши ему в личку! Смысл писать в комментарии?
Большое спасибо за обзор. Очень ждал. Тоже собираюсь брать такую
9:34 Федор Лапшин поехал )))
У самого 120d f20) очень кайфую от автомобиля)
Тоже взял копейку 120д, условно "последнюю правильную" Ф21, тоже на механике. Единственное что очень не понравилось - ранфлэт, штатный 205/55/16 был жёстче, чем 225/45/17 Михелин ПС4, кстати сильно дешевле аналогичного Вага, что Гольф 7 ГТД, что Октавия с тем же мотором дороже или примерно в два раза больше пробег, хотя технически передний привод дешевле заднего.
руль не слишком легкий?
Ранфлет - мусор под замену. Менял почти сразу после покупики на нормальную резину на Mini R55. Ушли вибрации, резко вырос комфорт, короче одни плюсы. Даже докатка влезла под пол. А уж в такой багажник как на 120 точно можно уместить докатку. Короче рекомендую.
@@serhitomedercia руль не слишком лёгкий, хоть и эур, есть иногда случаи, когда усилие при определенном моменте на короткий промежуток становится легче, без понятия что это, может из-за резины, может сам эур, но в целом пустоты нет
@@alexeypal9794 в 120д я возил целый комплект колес от Х3 и ещё комплект 225/45/17 резины, ибо нашел за 100 евро колёса от Х3, два велосипеда с 29" колёсами тоже отлично помещаются, так что вполне практичная машина, естественно с сложенным задним рядом.
Как всегда круто! Спасибо большое за вашу работу! 👍
"Я просто кайфую от малейшеи отклонении руля на любой скорости" - попробуй Alfa Romeo Giulia
Ездил только на 159, не скажу что вальяжная. Наверное все Альфы такие.😇
Небось тупо зажали подвеску и всё. Это же не сложно. Пусть приемлимо плавный ход как на этом бимере совместят с рулёжкой. Это уже совсем другой уровень
@@JungleEad ніт, таки попробуйте - натурально фантастическая рулёжка на весьма комфортном шасси даже в самых начальных моделях: www.drive2.ru/b/468164080721461684/
@@JungleEad к вашему удивлению Giulia мягче тройки не говоря уже о первой серии
@@MrMihaiD 1 серия (E81/E82/E87/E88) мягче тройки E90/E92/E93
Перехожу по ссылке на авито ради Вас, очень круто!
"цена-подарок")) подарок для сервисменов)) бмв конечно класные тачки, но не бюджетные точно, и если цена низкая - есть причина, например двиг помер или диф от езды боком))
Приезжай покатаю на мертвом двиге)
Блин, Вова... Смотреть 7-го мая драйв на зажигалках и на зимней резине это аморально!!!
Откуда такие зазоры на БМВ? Между капотом и фарами, кажется, что можно просунуть палец!!!!
Немного даже позавидовал вам,но исключительно белой завистью!
Теперь ждём Е36!)))
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
Что, пошли на Авито и Авто ру искать такие же
Класс, спасибо! За рациональное повествование и эмоциональный конструктивизм)
Жги Володя! Если ЭВО то будет Голованов?
Как всегда приятно послушать, лайк!
А где почитать/посмотреть про самарскую блокировку на е39? Погуглил - не нашел.
вы очень круто рассказываете про машины! мне очень нравятся ваши видео!