Продакшн не очень хороший вышел, на самом деле. Постараюсь внести немного адекватной критики: фоновая музыка громкая, мешает погружению в повествование рассказчика. Само качество речи могло бы быть лучше. Излишняя динамика в видео, тем более зачем её так много, если оператор не может обеспечить качественной динамики (постоянный расфокус не к месту, отсутствие нормальной стабилизации, местами проводки сильно стробят). Большие проблемы со светом в салоне, в т.ч. на лице. В целом, складывается ощущение, что видео построено скорее вокруг видеоряда, чем вокруг повествования автора - а это критическая ошибка в концепции ролика. Именно за полезный смысловой контент, прямую «связь» с повествованием автора, и смотрят этот канал. За «вау» кадрами машинок скорее к Давыдичам всяким идут. Может быть, для кого-то такая съемка сходу выглядит эффектно, но в профессиональном плане тут много недочётов, которые нужно устранять.
Владимир, вы просто опустошаете наши банковские счета! Был М3е92, есть x5m и jcw. Пускаю слюни на xkr, и теперь до зуда хочется прекрасную gulia qv. Спасибо вам за творчество. Вы настоящий Журналист. С большой буквы. Спасибо!
Как хозяин Lancia Delta напишу , он скорее всего имел ввиду про итальянский автопром в целом. Даже у блевотных фиатов есть интересные модели типо 500abarth , Coupe и Barchetta...
Удивительно, насколько процессы глобализации и переворачивания всего и вся с ног на голову, наступают! К чему вообще этот 25-й кадр в рекламе спортивного авто. Аж прям злость берет...
Да,она прекрасна,но она и не могла стать массовой,все прекрасное в этом мире удел ценителей,основная масса выбирает то что модно,попсово, понятно,ну да и хорошо что так, благодаря этому есть такие шедевры как эта Джулия!
Это все равно очень плохо, потому что это значит что в будущем все производители будут минимально допускать интересные эксперименты, а вместо этого будут стараться делать только попсовые авто... Эта тачка должна была стрельнуть как айфон, клторый был, когда он вышел, что то совсем не стандартное, но люди выеупиои его крутость и все равно раскупили...
Giulia Quadrifoglio - уже легенда! Невероятная машина, как по красоте, так и по характеру. Спасибо Вам Владимир за отличную передачу эмоции и нюансов, словно сам побывал за рулем!
Блестящий обзор от Владимира, на аналогичный автомобиль от Альфы! Вот это я понимаю действительно достойная альтернатива БМВ М3, только с настоящим Итальянским Темпераментом...
Привет всем Альфистам👋. Просмотрел на одном дыхании... Да, действительно Джулия оставит свой след в автоистории, впрочем как и остальные модели Альф. Мы все долго этого ждали. Вова спасибо тебе и твоей команде за прекрасно проделанную работу. Успехов Вам и удачи. Надеюсь что подарите нам возможность лицезреть на Вашем канале и 8С 😉
Alfa Romeo = Это просто легенда, которая начала свою гоночную историю с начала 1910ых годов. В 1920 году пришел к ним сам Enzo Ferrari, в начале пилотом а потом стал директором Scuderia Ferrari Racing Team. У них работали самые знаменитые в мире инженеры и скульпторы. К большому сожалению, их эпоха закончилась когда их полностью выкупил Фиат в 1986 году. Я полный фанат, когда касается Alfa Romeo! Пока имею 2 ласточки…1985 Alfa Romeo Spider и 1974 Giulia GTV (Gran Turismo Veloce) Ещё осталось приобрести 1967-72 Giulia Super ti и тогда моя жена меня просто попросит вежливо выйти из дома 😂
Совершенно другая картинка, прекрасно! Восприятие и эмоции я увидел на экране, которыми проникся сам. Посмотрел выпуск будто фильм. Автомобиль который при жизни на конвеере стал легендой.
Мельников, дай бог тебе здоровья и много-много лет жизни! Вот ради теста этой машины тебе стоило создавать канал и набирать подписчиков. Спасибо. От души! 👍
Двухлитровые у нас в Минске встречаются, их из США везут, подбитые. Где то 20 тысяч долларов получается пригнать такую с таможенными сборами и ремонтом. В живую ещё красивее выглядит, немцы такой стиль сделать не смогут никогда.
Похоже оператор сменился, выглядит, будто парень снимал молодой: экспериментирует со съемкой, изучает и учится. Думаю, в будущем у него получится крутой стиль. Ну и сейчас снято так, что мне захотелось эту машину, особенно чувств придавала классическая музыка, здорово зашла. В итоге классно, что Владимир экспериментирует, оператор экспериментирует, получается свежо
@@Boryapavlov Вы оператор? А монтажер, вы же? ТоЛько знаете хотелось бы чтобы цветокор был сделан по всему видео. Допустим съемка на круге в дрифте из салона, вся в пересвете, да и видно ее тупо не трогали вставили как есть в видеоряд. А ракурс салонный где Мельников вещает на камеру, ну уж больно контрастный- сильный завал в тенях и черном. Это мелочи конечно, но хотелось бы что бы над ними поработали.
Не понравилось работа оператора. Слишком близко берет камеру. В данном видео много было снято в салоне машины. Надо было показать как она входит в повороты и в целом с улицы побольше снимать
Редко оставляю комментарии, но Господин Мельников со своей съёмочной группой привёл в дикий восторг своей фантастической работой! Шикарные аллегории, грамотный, лаконичный рассказ, прекрасно переданы драйверские эмоции и настроение. Большое спасибо 🙏 без преувеличения, Вы - один из лучших автожурналистов в РФ👍
Маэстро. Вы со вкусом поиграли на моих чувствах. Жест в конце ролика - ты сказал столко положительного, затем взял и пересел в не менее интересное электро, при этом параллельно описывая это дейтсвие тем же неизменным естественным единым тоном, как и до этого, как бы, говоря этим, что нельзя останавливаться, нужно идти дальше в будущее от прекрасного настроящего. И сама истоия, сразу чувствешь столько всего в одном ролике, про авто, про компанию, про ее историю без слов об ее истории, я в мурашках!! Спасибо, боже, я кончил :D
Владимир, огромное спасибо за высочайшее качество Ваших обзоров! Съемка с Альфой на высоте, съемка на ходу сзади напомнила старый добрый NFS , не знаю, было-ли именно так и задумано. Совершенству нет предела и Вы это с каждым разом доказываете.
@@АлексейАкопный субтитры не дадут тех эмоций при просмотре, Мельников их дает в том виде что эту тачку сразу охото, это еще надо постараться найти переводчиков...
Тут про Альфу говорят ярче) но для России это красивый ролик) на Q4 откровенно невозможно ездить в городе и пробках, если хотите более менее на каждый день авто, на 280 сил вполне сбалансированный авто. В целом, это действительно последний из настоящих автомобилей.
Владимир, спасибо!!! Опоздал на работе - не мог оторваться от видео! Давно не было такой искренней и эмоциональной подачи! Съемка тоже классная! А звук выхлопа, звук двигателя - ААААА, я хочу эту красотку! )))
это не он подколол - это офф. реклама М3/М4 G80/G82 от BMW с целующимися.... эмм... особями мужского пола (хотя следовало называть вещи своими именами)
@@RobertMardanov Думаю, Володя подчеркнул, что все связано: без такой рекламы и таких последних бмв в современном мире, к сожалению, можно тупо обанкротиться... даже смайлик ставить не буду...
Как сейчас все жалуются, что "автомобили создаются маркетологами, а не инженерами". Вот инженеры создали шедевр своего времени в своём классе - а толку? Люди сейчас хомяки на поводке у маркетологов, а никак не вольные птицы жаждущие свободы.
Уже и знаю про Альфы всё, но Ваш обзор и эмоции просто заставили исытать бурю эмоций и гордость за Альфу! Очень приятно осознавать, что есть люди, которые понимают и ценят. Огромных успехов и развития каналу! Продолжайте нас радовать такими обзорами! По ссылочке перейду, хотя вообще в другой стране нахожусь ;-)
Картинка и монтаж, звуковое сопровождение, как будто нужные нащупали. Будет круто, если уровень не станет ниже, иногда, думаю( не поклонникам вашей подачи и вашего текста, а для просмотров) этого не хватает. Чуть чуть надо было прибавить в этих аспектах и здесь прям сбалансированно всё, поздравляю.
Такой шедевр, итальянцам уважение, скорее всего они понимали, что продаж не будет, но сделали в последний раз действительно шедевр. Несколько лет назад кайфанул с онборда на Нордшляйфе, сейчас кайфанул второй раз, спасибо Владимир! Улыбнул момент про расход, 45 литров на 250 км, моя суба на древней турбине говорит подержи мое пиво))
эхххх...жаль.....как жаль... что можно поставить только 1 лайк !) Супер обзор отличного авто !) Альфа как всегда ) бесподобна. Владимир, Ооогромное спасибо за эмоции и позитив) обязательно привезу себе такую..когда нибудь ) и если найдете на тест Alfa Romeo 4C, будет супер ...очень бы хотелось )
делал как то пробу но правда на 2.0 турбовом на 200 сил, но даже не смотря на малое количество лошадей она гнала как бешеная для этой мощи, для сравнения у меня на тот момент был ягуар хе 2.0 на 241 силу и джулия её делала и а то как она себя ведет на дороге это просто космос. Так же владел 159 седан Ti это лучший передний привод в моей жизни, а машин у меня была много и есть с чем сравнить.
Обалдеть можно какое же кайфовое видео!Правда очень эмоционально,я будто все сам прочувствовал .Как это получается у Владимира не знаю,но это просто вышка!Еще и качество сьемки в этом тесте шагнуло куда -то в космос ,это конечно очень круто!С нетерпением жду дальнейшего развития!
Скоростные планы сзади - кайф! А вот камера "пьяный ёжик" и особенно громкая музыка, забивающая голос Владимира вообще не кайф. Мельников почти единственный журналист сегодня, которого интересно и приятно слушать. Звукач, не мешай нам это делать.
Ещё не посмотрев видео сразу знал, что твои эмоции от вождения будут зашкаливать. Джулия - прекрасный итальянский автомобиль. Искренне не понимаю людей которые могут себе позволить такой бюджет и всё равно выбирают попсовые эмки 🥲
Тренды, тренды, тренды. Везде рулят только тренды. И это начинает меня выводить из себя. Большинство людей живут в тренде, и потому и выбирают себе немцев. Вот такой вот современный мир.😭😭😭
Это были потрясающие 15 минут! Жаль, что не могу позволить себе такое удовольствие, но с Вашими, Владимир, обзорами удается прикоснуться к этим легендам.
Максимально крутой и эмоциональный видеоролик, никакой попсы ( момент с м3 и м4 очень повеселелил)) Желаю продолжать делать такие же шикарные обзоры и не переставать менять свой стиль после достижения миллиона подписчиков на канале))
Владимир, от души спасибо за тот контент, что мы видим! С каждым видео уровень все выше и выше! Единственный журналист(блогер) у которого переходишь по всем ссылкам, ради поддержки и развития!
Наконец то развеялись мои сомнения на счёт этой красотки. А то как-то прочитал WDB126 о ней и взгрустнулось. Он ее не хвалил а придирался. И вот тест от Мельникова! И все сразу стало понятно. Что итальянцы из Альфы, как только ощутили ослабившийся ошейник переднеприводного фиата, занялись тем, что любят и умеют - делать машины для получения удовольствия на серпантинах. И как тут не вспомнить поговорку о том, что мастерство не пропьёшь! Ну и отдельное удовольствие - это монтаж от Бори Павлова - все важные акценты так показаны, что хочется пересматривать снова и снова!
Спасибо огромнейшее за обзор и эмоции, от по-настоящему великолепнейшего автомобиля! Я, на протяжении 3-х лет ищу именно комплектацию "quadrifoglio", но... чувствую, придется ехать за ней в саму Италию...
Спасибо, Владимир! Вы не сказали прямо только одного - того что это последний настоящий Автомобиль. Наше будущее это расчеты сколько ты проедешь на зарядке и прикидки будут ли свободные места у розеток.
Операторская работа и монтаж на высшем уровне! Великолепно передан дух этого автомобиля! Класс! Аж захотелось себе такую, но увы это прерогатива настоящих ценителей уникальных автомобилей. Электрические автомобили еще много раз выпустят интересными, бензиновые боюсь это уже конец. И именно нам выпала удача наблюдать этот ярчайший закат, который не побоюсь этого слова, так прекрасно освещает Автор! БРАВО!
Я владелец 147 модели 2008 гв и скажу вам ребята даже моя Альфа (простенькая в сравнении с Джулией) даёт невероятные ощущения от вождения и владения ею!) Она моя официальная любовница от слова «любовь») Да мужики, кукуха едет моментально и адекватность вышел из чата)
Наконец то дельный и конкретизированный обзор. А то некоторые только и умеют, что по прямой ехать и жаловаться, что звук выхлопа какой-то никакой. Браво!
Вов, я в миру Никита Небылицкий. Во первых отличный ролик. Спасибо. А во вторых у меня две Джулии, Квадра и дизель два и два с задним приводом, так вот то что Квадра вышак не удивляет, так и должно быть, а вот то что обычный дизель два и два, сто восемьдесят сил кайфовый, вот это просто поразительно. Причем это дизель шьется до 247 сил и 540 ньютонов обычной Сквадровской пошивкой, к нему же подшивается коробка и всё это как навстречу начинает проезжать 330-ю D эм-перфоманс за счет маленького веса. А рулёжку так и просто не сравнить. Просто выдающийся автомобиль.
Это нечто , это лучший обзор , что я видел в жизни, Владимир настоящий автолюбитель , так эмоционально передавать ощущения от вождения , может только Владимир!Спасибо за эмоции !Как не влюбиться в этот автомобиль после такого обзора ?🤷♂️😁
Съёмки чистый кайф. Машина уже легенда.
Правильно говоришь
Меня сегодня в такой прокатили, я весь день под впечатлением хожу
Надо перевести ролик на итальянский, создатели этого авто будут благодарны! Супер!!!
❤
Ёбаное русское чеславие🤦 Ты думаешь в Европе нет авто журналистов?
Мельников, Павлов и команда - великолепное сочетание.
давно не было мурашек от видео,Но Владимир и Борис сделали это)))Спаибо им)
Продакшн не очень хороший вышел, на самом деле. Постараюсь внести немного адекватной критики: фоновая музыка громкая, мешает погружению в повествование рассказчика. Само качество речи могло бы быть лучше. Излишняя динамика в видео, тем более зачем её так много, если оператор не может обеспечить качественной динамики (постоянный расфокус не к месту, отсутствие нормальной стабилизации, местами проводки сильно стробят). Большие проблемы со светом в салоне, в т.ч. на лице. В целом, складывается ощущение, что видео построено скорее вокруг видеоряда, чем вокруг повествования автора - а это критическая ошибка в концепции ролика. Именно за полезный смысловой контент, прямую «связь» с повествованием автора, и смотрят этот канал. За «вау» кадрами машинок скорее к Давыдичам всяким идут.
Может быть, для кого-то такая съемка сходу выглядит эффектно, но в профессиональном плане тут много недочётов, которые нужно устранять.
От кадров «погони» за Джулией мурашки идут по коже, это мегакруто
Владимир, вы просто опустошаете наши банковские счета! Был М3е92, есть x5m и jcw. Пускаю слюни на xkr, и теперь до зуда хочется прекрасную gulia qv. Спасибо вам за творчество. Вы настоящий Журналист. С большой буквы. Спасибо!
Хорошо, когда есть возможность)
Нужно стремится жить так , чтобы оставлять такие комментарии) искренне рад за вас!
@@EastMoons воровать?
Делать бизнес
Просто Владимир идеальный маркетолог, знает как тачки продавать, именно в хорошем смысле.
Всем Альфистам - уважение✊🏼 Мы сохраним это наследие.
Шикарный материал,шикарный.
Спасибо за уважение
Это лучший обзор, что я видел за последнее время! Атмосфера автомобиля передается идеально! Спасибо команде, которая работала на этим видеороликом!
Как будто форсаж посмотрел! Или даже Такси 1ый самый :) Местами прямо ну очееень клевые съемки!
Да и Мельников какой то родной понятный родной что-ли
Как сказал Джереми Кларксон : - «если у вас в жизни небыло хотя бы одной Alfa-Romeo, то вы не можете называть себя настоящим автолюбителем!»
наркоман какой то....
Главный фанат Альфы в мире 😎
Чёрт возьми, он прав!
Как хозяин Lancia Delta напишу , он скорее всего имел ввиду про итальянский автопром в целом. Даже у блевотных фиатов есть интересные модели типо 500abarth , Coupe и Barchetta...
Я в клубе....😊
Пересмотрел момент с БМВ, думал показалось)
Всегда подозревал, что владельцы именно они =)))
Удивительно, насколько процессы глобализации и переворачивания всего и вся с ног на голову, наступают! К чему вообще этот 25-й кадр в рекламе спортивного авто. Аж прям злость берет...
@@080Харламов этот кадр действительно есть в рекламе бмв?
Это ужасно мерзко
Не показалось ((
Да,она прекрасна,но она и не могла стать массовой,все прекрасное в этом мире удел ценителей,основная масса выбирает то что модно,попсово, понятно,ну да и хорошо что так, благодаря этому есть такие шедевры как эта Джулия!
Это все равно очень плохо, потому что это значит что в будущем все производители будут минимально допускать интересные эксперименты, а вместо этого будут стараться делать только попсовые авто...
Эта тачка должна была стрельнуть как айфон, клторый был, когда он вышел, что то совсем не стандартное, но люди выеупиои его крутость и все равно раскупили...
Giulia Quadrifoglio - уже легенда! Невероятная машина, как по красоте, так и по характеру. Спасибо Вам Владимир за отличную передачу эмоции и нюансов, словно сам побывал за рулем!
Даже не сразу понял, что так держит ритм ролика, а это фоновая музыка. Видео просто супер. Спасибо.
рычание, которое прекрасно
Блестящий обзор от Владимира, на аналогичный автомобиль от Альфы! Вот это я понимаю действительно достойная альтернатива БМВ М3, только с настоящим Итальянским Темпераментом...
Спасибо за обзор, отдельная благодарность за переданную суть всех БМВистов на 10:35
Чё прям всех? Так у Мельникова тоже бмв.
Ладно, нравится вас кукарекать - кукарекайте.
Один из самых лучших автоблогеров
Он просто настоящий!
Какой нах*р блогер, это журналист
@@MotoringClub спасибо за ваше мнение,чувак
@@auto-16 Владимир - реальный автожурналист (Авторевю), плюс бывший (нынешний) автогонщик.
Лучший!
Я пересмотрел это видео уже раз 10, смотрю 11 раз.
приятно)
Альфу строили точно не маркетологи! Очень интересная машина получилась!
Этот выпуск войдёт в Истрию как и эта альфа! Лучшая колаба отечественного автоютубодрочерства!!!
Владимир до сих стебёт блогеров рекламирующих haval f7x 😆
Всё правильно делает
@@roman9598 а почему? Что с ней не так?обычный кроссовер, как киа спортэдж и тд, просто закос на х6 от китая
@@user-ms5lp9kt4i потому что хавно полное!
@@tomcray7907 Так почему, ты на вопрос-то ответь 🤣
@@user-ms5lp9kt4i это просто красивая обёртка...за 1.7 (если я не ошибаюсь)
Привет всем Альфистам👋. Просмотрел на одном дыхании... Да, действительно Джулия оставит свой след в автоистории, впрочем как и остальные модели Альф. Мы все долго этого ждали. Вова спасибо тебе и твоей команде за прекрасно проделанную работу. Успехов Вам и удачи. Надеюсь что подарите нам возможность лицезреть на Вашем канале и 8С 😉
"впрочем как и остальные модели Альф" - как никчемные, ломучие, макаронные ведра)
@@mirkoR8640 Я что наркоман купить это убожество? У друзей была 147, 156, 159, GTV, и еще несколько более старых, не помню нзвания
@@mirkoR8640 rs5 f5 и мой любимый evo 9)
@@mirkoR8640 тут плакать надо, дурносмех)
@@mirkoR8640 Согласен. Поэтому и хотелось бы посмотреть на неё хотя бы на экране.
Просто нереально крутой ролик! Володя, Боря - огромное вам спасибо за удовольствие за просмотром!
Alfa Romeo = Это просто легенда, которая начала свою гоночную историю с начала 1910ых годов. В 1920 году пришел к ним сам Enzo Ferrari, в начале пилотом а потом стал директором Scuderia Ferrari Racing Team. У них работали самые знаменитые в мире инженеры и скульпторы. К большому сожалению, их эпоха закончилась когда их полностью выкупил Фиат в 1986 году.
Я полный фанат, когда касается Alfa Romeo! Пока имею 2 ласточки…1985 Alfa Romeo Spider и 1974 Giulia GTV (Gran Turismo Veloce) Ещё осталось приобрести 1967-72 Giulia Super ti и тогда моя жена меня просто попросит вежливо выйти из дома 😂
Совершенно другая картинка, прекрасно! Восприятие и эмоции я увидел на экране, которыми проникся сам. Посмотрел выпуск будто фильм.
Автомобиль который при жизни на конвеере стал легендой.
Мельников, дай бог тебе здоровья и много-много лет жизни! Вот ради теста этой машины тебе стоило создавать канал и набирать подписчиков. Спасибо. От души! 👍
Великолепная Альфа в одном из лучших видео Владимира! Спасибо, Владимир, за ваш труд! 🤝 Одно удовольствие от просмотра 👍🏻
Двухлитровые у нас в Минске встречаются, их из США везут, подбитые. Где то 20 тысяч долларов получается пригнать такую с таможенными сборами и ремонтом. В живую ещё красивее выглядит, немцы такой стиль сделать не смогут никогда.
Точно знаю что в Минске есть одна квадрифоглио в таком же цвете как на видео
Похоже оператор сменился, выглядит, будто парень снимал молодой: экспериментирует со съемкой, изучает и учится. Думаю, в будущем у него получится крутой стиль. Ну и сейчас снято так, что мне захотелось эту машину, особенно чувств придавала классическая музыка, здорово зашла. В итоге классно, что Владимир экспериментирует, оператор экспериментирует, получается свежо
Оператору 40 и он уже на пенсии. Спасибо)
@@Boryapavlov смотрю, чую стиль и только в конце я все понял, отдельное спасибо)
@@Boryapavlov главное что молод в душе:) спасибо за съёмку
@@Boryapavlov Вы оператор? А монтажер, вы же? ТоЛько знаете хотелось бы чтобы цветокор был сделан по всему видео. Допустим съемка на круге в дрифте из салона, вся в пересвете, да и видно ее тупо не трогали вставили как есть в видеоряд. А ракурс салонный где Мельников вещает на камеру, ну уж больно контрастный- сильный завал в тенях и черном. Это мелочи конечно, но хотелось бы что бы над ними поработали.
Не понравилось работа оператора. Слишком близко берет камеру. В данном видео много было снято в салоне машины. Надо было показать как она входит в повороты и в целом с улицы побольше снимать
Вот он! Настоящий профессиональный Автожурналист с большой буквы.
Владимир, в очередной раз рукоплескаю Вам!
Итальянцы да! В чем то может и уступают немцам и т д, но такие красивые и живые авто делают только они имхо %)
у немцев бездушные лоханки по сравнению с этим шедевром
Мой любимой эпизод, до чего же красиво снято и музыка подходящая! Пересматриваю уже в который раз)
Отдельный лайк за рекламу BMW. )))
Редко оставляю комментарии, но Господин Мельников со своей съёмочной группой привёл в дикий восторг своей фантастической работой! Шикарные аллегории, грамотный, лаконичный рассказ, прекрасно переданы драйверские эмоции и настроение. Большое спасибо 🙏 без преувеличения, Вы - один из лучших автожурналистов в РФ👍
Как вы дотрахали уже такие редко оставляющие комментарии на каждом шагу кричите редко редко может не стоит тогда вообще
очень круто снято и сделано, такой короткометражный фильм про джулию. и конечно же такая машина никогда не будет массовой
Съемка, рассказ, монтаж, просто на высшем уровне
Наверное один из лучших обзоров на ютубе за последнее время
Подстать самому авто
Mama mia! Che bella! Ух, дождался наконец! Это шедевр. Машина, Владимир, клип. Спасибо им за то что они сделали! Bravissimo 👏
Как говорил Джереми Кларксон-"если ты не ездил на Альфе,то ты ничего не знаешь об автомобилях"!
Классная съёмка, с каждым видео лучше и лучше, и машина класс!!!
Маэстро. Вы со вкусом поиграли на моих чувствах. Жест в конце ролика - ты сказал столко положительного, затем взял и пересел в не менее интересное электро, при этом параллельно описывая это дейтсвие тем же неизменным естественным единым тоном, как и до этого, как бы, говоря этим, что нельзя останавливаться, нужно идти дальше в будущее от прекрасного настроящего. И сама истоия, сразу чувствешь столько всего в одном ролике, про авто, про компанию, про ее историю без слов об ее истории, я в мурашках!! Спасибо, боже, я кончил :D
Володя делает то, что просят его подписчики, зрители! Спасибо тебе родной! Знай, ты лучший!
Владимир, огромное спасибо за высочайшее качество Ваших обзоров! Съемка с Альфой на высоте, съемка на ходу сзади напомнила старый добрый NFS , не знаю, было-ли именно так и задумано. Совершенству нет предела и Вы это с каждым разом доказываете.
Да, тоже про NFS подумал)
@@ThePianorollа какой именно нфс?
Все что нужно Альфовцам , перевести этот ролик на несколько основных языков , и дела наладятся и Владимир Мельников ни в чем не нуждается ... 👌👍😁
Да субтитры нужны
@@АлексейАкопный субтитры не дадут тех эмоций при просмотре, Мельников их дает в том виде что эту тачку сразу охото, это еще надо постараться найти переводчиков...
@@454_00 это ты с точки зрения русских говоришь. Для иностранцев субтитры это привычно.
Тут про Альфу говорят ярче) но для России это красивый ролик) на Q4 откровенно невозможно ездить в городе и пробках, если хотите более менее на каждый день авто, на 280 сил вполне сбалансированный авто. В целом, это действительно последний из настоящих автомобилей.
Альфистам*
Владимир, спасибо!!!
Опоздал на работе - не мог оторваться от видео! Давно не было такой искренней и эмоциональной подачи!
Съемка тоже классная!
А звук выхлопа, звук двигателя - ААААА, я хочу эту красотку! )))
10:35
Очень тонко подколол БМВ-клуб :)
BMW 520d Turing - no problem)
это не он подколол - это офф. реклама М3/М4 G80/G82 от BMW с целующимися.... эмм... особями мужского пола (хотя следовало называть вещи своими именами)
@@RobertMardanov Думаю, Володя подчеркнул, что все связано: без такой рекламы и таких последних бмв в современном мире, к сожалению, можно тупо обанкротиться... даже смайлик ставить не буду...
сцуко! Думал показалось...Подошёл поближе, оказывается они ещё и пили)
@@RobertMardanov это из рекламы восьмерки. Боря Павлов вставил ее))
Как сейчас все жалуются, что "автомобили создаются маркетологами, а не инженерами". Вот инженеры создали шедевр своего времени в своём классе - а толку? Люди сейчас хомяки на поводке у маркетологов, а никак не вольные птицы жаждущие свободы.
Господи, она идеальна 😍 Но рынок принимает гаджетомобили раскрученных брендов🤦♂️
Приобрели себе?
Она такой же гаджето мобиль.
@@Alex_White_ конечно, по ссылке от Володи на авто ру💯
@@maksiz7930 в чём?
@@maksiz7930 Не соглашусь! Из всего современного автопрома в сегменте D она самая настоящая..
Уже и знаю про Альфы всё, но Ваш обзор и эмоции просто заставили исытать бурю эмоций и гордость за Альфу! Очень приятно осознавать, что есть люди, которые понимают и ценят. Огромных успехов и развития каналу! Продолжайте нас радовать такими обзорами!
По ссылочке перейду, хотя вообще в другой стране нахожусь ;-)
Наконец-то, достаточное количество заносов на единицу времени!🔥🔥🔥
За Борю Павлова отдельное спасибо! Этот парень чует стиль. Самые красивые кадры и монтаж со времён первых выпусков
Это можно смотреть снова и снова. Спасибо, отличный обзор!
Это машина мечта! Альфа это любовь на всю жизнь.
Картинка и монтаж, звуковое сопровождение, как будто нужные нащупали. Будет круто, если уровень не станет ниже, иногда, думаю( не поклонникам вашей подачи и вашего текста, а для просмотров) этого не хватает. Чуть чуть надо было прибавить в этих аспектах и здесь прям сбалансированно всё, поздравляю.
Это же Боря Павлов, он чует стиль)
@@antongedz Боря Павлов снимал? есть такой оператор в питере?
Как приятно смотреть грамотный монтаж и профессиональную речь, смотрю каждый раз на одном дыхании не замечая как 15 мин прошло))) кайф!!!
Кадры в движении просто кайф🤤🤤🤤
В этом видео прекрасно всё!!! Эмоции Владимира, крутая съёмка и монтаж, музыка ну и Альфа!!!!
В конце видео пошли мурашки, спасибо!
Такой шедевр, итальянцам уважение, скорее всего они понимали, что продаж не будет, но сделали в последний раз действительно шедевр. Несколько лет назад кайфанул с онборда на Нордшляйфе, сейчас кайфанул второй раз, спасибо Владимир! Улыбнул момент про расход, 45 литров на 250 км, моя суба на древней турбине говорит подержи мое пиво))
эхххх...жаль.....как жаль... что можно поставить только 1 лайк !) Супер обзор отличного авто !) Альфа как всегда ) бесподобна. Владимир, Ооогромное спасибо за эмоции и позитив) обязательно привезу себе такую..когда нибудь ) и если найдете на тест Alfa Romeo 4C, будет супер ...очень бы хотелось )
делал как то пробу но правда на 2.0 турбовом на 200 сил, но даже не смотря на малое количество лошадей она гнала как бешеная для этой мощи, для сравнения у меня на тот момент был ягуар хе 2.0 на 241 силу и джулия её делала и а то как она себя ведет на дороге это просто космос.
Так же владел 159 седан Ti это лучший передний привод в моей жизни, а машин у меня была много и есть с чем сравнить.
Опять хорошее настроение на вечер обеспечено! Спасибо Владимир! 🙂
Владимиру огромное спасибо. Оператор - выше всяких похвал.
Alfa навсегда в моем сердце, отличный обзор, спасибо 😁
Как можно не купить такое произведение искусства!? И вместо этого покупают паркетники. П.С. За обзор большое спасибо!)))
Наконец то!!! Спасибо Владимир
Обалдеть можно какое же кайфовое видео!Правда очень эмоционально,я будто все сам прочувствовал .Как это получается у Владимира не знаю,но это просто вышка!Еще и качество сьемки в этом тесте шагнуло куда -то в космос ,это конечно очень круто!С нетерпением жду дальнейшего развития!
Спасибо, БП, я в экстазе. Вы вывели этим видео качество и удовольствие от просмотра на новый уровень!
Скоростные планы сзади - кайф!
А вот камера "пьяный ёжик" и особенно громкая музыка, забивающая голос Владимира вообще не кайф. Мельников почти единственный журналист сегодня, которого интересно и приятно слушать. Звукач, не мешай нам это делать.
Ещё не посмотрев видео сразу знал, что твои эмоции от вождения будут зашкаливать. Джулия - прекрасный итальянский автомобиль. Искренне не понимаю людей которые могут себе позволить такой бюджет и всё равно выбирают попсовые эмки 🥲
Тренды, тренды, тренды. Везде рулят только тренды. И это начинает меня выводить из себя. Большинство людей живут в тренде, и потому и выбирают себе немцев. Вот такой вот современный мир.😭😭😭
Как я тебя понимаю...
@@yusbech7318 о да.
@@yusbech7318 Может людям просто нравитcя бмв ?
@@rever-x8y единственные какие БМВ мне нравится это м5 е34, е39 и м3 е30, е36, е46. Вот и всё. А остальное для меня это мусор.
Это были потрясающие 15 минут! Жаль, что не могу позволить себе такое удовольствие, но с Вашими, Владимир, обзорами удается прикоснуться к этим легендам.
Джулио это Машина моей мечты!!!
Оператор и ведущий - идеальное сочетание. Спасибо. Просмотрел с наслаждением
Повествование стало кинематографтчнее. Вставки оператора оооочень кстати, интересные кадры! Отличная работа, спасибо!
Giulia прекрасна! Ваше повествование захватывает, никакой "воды") Видео ряд выше всех похвал! Отличная работа!!!
Альфа автоматом лайк и навсегда отданное сердце
Операторская работа вознесла видео на новый уровень! Блеск!
Финальные кадры символичны...
Максимально крутой и эмоциональный видеоролик, никакой попсы ( момент с м3 и м4 очень повеселелил))
Желаю продолжать делать такие же шикарные обзоры и не переставать менять свой стиль после достижения миллиона подписчиков на канале))
Съёмка нереальная, очень круто! Как и сама машина 🔥 Уровень растёт с каждым видео, приятно смотреть 👍
Владимир, от души спасибо за тот контент, что мы видим! С каждым видео уровень все выше и выше! Единственный журналист(блогер) у которого переходишь по всем ссылкам, ради поддержки и развития!
Мне кажется это не побоюсь этого слово лучший обзорщик на СНГ, все четко и по дело!!! Приятно максимально слушать и наблюдать
Борис, респект и спасибо) Эта "нервозность" кадра, проводки, и особенно съемки сзади - великолепны) Очень эмоционально вышло, Отличный коллаб)
Наконец то развеялись мои сомнения на счёт этой красотки. А то как-то прочитал WDB126 о ней и взгрустнулось. Он ее не хвалил а придирался. И вот тест от Мельникова! И все сразу стало понятно. Что итальянцы из Альфы, как только ощутили ослабившийся ошейник переднеприводного фиата, занялись тем, что любят и умеют - делать машины для получения удовольствия на серпантинах. И как тут не вспомнить поговорку о том, что мастерство не пропьёшь!
Ну и отдельное удовольствие - это монтаж от Бори Павлова - все важные акценты так показаны, что хочется пересматривать снова и снова!
Спасибо огромнейшее за обзор и эмоции, от по-настоящему великолепнейшего автомобиля! Я, на протяжении 3-х лет ищу именно комплектацию "quadrifoglio", но... чувствую, придется ехать за ней в саму Италию...
Владею уже 3й год!! И балдею от этого авто так же как в первый день!!
Спасибо, Владимир! Вы не сказали прямо только одного - того что это последний настоящий Автомобиль. Наше будущее это расчеты сколько ты проедешь на зарядке и прикидки будут ли свободные места у розеток.
Современные люди опустели, действительную красоту не способны оценить.
Владимир, благодарю за этот обзор! Она великолепна! Одна из лучших Альф в современной истории наряду с Брерой и 8С!
Операторская работа и монтаж на высшем уровне! Великолепно передан дух этого автомобиля! Класс! Аж захотелось себе такую, но увы это прерогатива настоящих ценителей уникальных автомобилей. Электрические автомобили еще много раз выпустят интересными, бензиновые боюсь это уже конец. И именно нам выпала удача наблюдать этот ярчайший закат, который не побоюсь этого слова, так прекрасно освещает Автор! БРАВО!
Спасибо за обзор!
Итальянцы умеют делать хорошие автомобили но не умеют их продавать.
Это новый уровень! Это эстетический оргазм!
Эта Альфа выглядит просто нецензурно .😍😍😍.Владимир красава. 👍
Это не машина, это произведение искусства))) Если честно впервые узнал про неё года 2 назад и влюбился в этот автомобиль)
Какая же красивая тачка!
Я владелец 147 модели 2008 гв и скажу вам ребята даже моя Альфа (простенькая в сравнении с Джулией) даёт невероятные ощущения от вождения и владения ею!) Она моя официальная любовница от слова «любовь») Да мужики, кукуха едет моментально и адекватность вышел из чата)
Красавица какая, ещё и в таком сексуальном красном цвете, подчеркивающем все линии кузова, эхх, вот это машина
красная на синем ..)) у меня велик такого цвета
Наконец то дельный и конкретизированный обзор. А то некоторые только и умеют, что по прямой ехать и жаловаться, что звук выхлопа какой-то никакой. Браво!
Спасибо за рассказы о небанальных автомобилях!
Лучший петролхэд из журналистов, лучший журналист из петролхэдов !
Очень гармоничная машина. Но мельников всё правильно сказал, что такие машины никому не нужны. Увы. Жаль.
Массовому потребителю не нужны седаны на 500 сил с мотором феррари,чего удивительного?
Вов, я в миру Никита Небылицкий. Во первых отличный ролик. Спасибо. А во вторых у меня две Джулии, Квадра и дизель два и два с задним приводом, так вот то что Квадра вышак не удивляет, так и должно быть, а вот то что обычный дизель два и два, сто восемьдесят сил кайфовый, вот это просто поразительно. Причем это дизель шьется до 247 сил и 540 ньютонов обычной Сквадровской пошивкой, к нему же подшивается коробка и всё это как навстречу начинает проезжать 330-ю D эм-перфоманс за счет маленького веса. А рулёжку так и просто не сравнить. Просто выдающийся автомобиль.
дизель тоже с самоблоком?
@@Boryapavlov Да
Прощай, Альфа. Еще одну легенду стирают из истории
Кто стирает ?
ФольксвагИнаторы всех стран😁
Это нечто , это лучший обзор , что я видел в жизни, Владимир настоящий автолюбитель , так эмоционально передавать ощущения от вождения , может только Владимир!Спасибо за эмоции !Как не влюбиться в этот автомобиль после такого обзора ?🤷♂️😁