Fatelo riposare Matteo però, che in questo video gli avete fatto testare 5 auto insieme: la FIAT 600e, la Peugeot e2008, la Opel Mokka-e, la Jeep Avenger e persino l'Alfa Romeo Milano che manco è uscita. Questo è sfruttamento
@@LamantinoElettronico No, non sono solo 5. Le auto fatte con piattaforma CMP sono: Citroën C3 Citroën C4 DS3 Opel Corsa Opel Mokka Peugeot 208 Peugeot 2008 Lancia Y Alfa Romeo Milano Jeep Avenger Fiat 600 Potrei essermene dimenticata qualcuna. In ogni caso le auto che montano il 1.2 puretech e che hanno infotainment Peugeot (ovvero i due grandi problemi di questa piattaforma) sono molte di più.
vogliono usare le, come va di moda chiamarle adesso, "sinergie di gruppo"? che almeno traggano ispirazione dai tedeschi che mi pare che una skoda Fabia sia ben distinguibile da una Polo e da una A1, una Superb dalla Passat eccetera. Date un' identità a sti pezzi di ferraglia
ti raccomando caro Matteo poi nelle recensioni delle varie peugeot, opel e l' ultimissima e fiammegiante Alfa Milano, porta la lente d' ingrandimento per trovare le differenze.
A si certo perchè 25 mila euro per una seicento con un motore a benzina che consuma più dei motori degli anni 90 è un prezzaccio!!ma siete seri?ma vi devo ricordare che fino a 4 anni fa una panda a gpl che con 40 euro ti portava dall'altra parte d'italia e la portavi a casa con 12 mila euro!!siamo al ridicolo
Purtroppo, chi sta dietro ai progetti (Di base, mica gli ingegneri che seguono le direttive), non ne capisce nulla. Ormai fanno rebrand (praticamente) di qualsiasi cosa, che abbia senso o no. Che senso ha prendere la Fiat topolino, se con una aggiunta poco più di 2/3k € ti prendi una macchinina di brand cinese (non per questo meno affidabile, anzi..)con airbag, 160 km o giù di lì di autonomia elettrica, che può fare pure i 110 km/h se vuoi, e che porta pure 4 persone ed un baule. Se solo non ci fossero tutte le tasse, che ovviamente vanno a portare un prezzo decente in un prezzo assurdo... Chiaro che il mio punto di vista è di uno senza soldi, ma anche se non fosse per quello, non valgono molto il 99% delle macchine di oggi. 😢
@@nicoberna5463 In casa mia, o vai a lavorare, o la "macchinina" da 9k€ da usare a 14 anni (col cavolo che i miei genitori mi avrebbero lasciato guidare una macchinina a 14 anni, a malapena ci sono i 18enni che guidano con prudenza, figuriamoci un ragazzino) te la scordi. Lasciando perdere che nel mio caso, come in moltissimi altri, anche forse messi peggio di me, con 1hr di bus non ti vai a svegliare 3 hr prima cosi da andare con la macchinina a 45 km/h. Per andare a scuola ci mettevo minimo 20/30 minuti, con una macchina normale, non immagino in estate o in inverno quanto possa essere terribile passare più di 10 minuti dentro una macchina senza niente, e con il finestrino grande quanto 2 mani.
@@NightVisionOfficial Non metto in dubbio, ma è anche soggettivo. A casa tua funziona in un certo modo e i percorsi che dovevi fare e le alternative erano di un certo tipo, mentre altrove potrebbe essere alquanto diverso. Resta il fatto che può essere guidata anche da chi, per qualunque ragione, non ha la patente B. Inoltre, una parte di senso sta anche nel fatto che i costi fissi sono inferiori a quelli di un'auto. Detto questo, io non ho certamente intenzione di comprarla, ma qualcuno potrebbe trovarla adatta alle proprie esigenze.
La nuova Clio, soprattutto la versione Alpine, ha diverse bandierine francesi nell'abitacolo, stessa cosa la nuova Austral nella stessa versione, indovina dove sono prodotte
Bravi, sempre professionali nei test. Una sola cosa, perché non fate le stesse prove con tre persone a bordo? Non tutti vanno soli in auto e le sorprese sono tante con più massa. Grazie.
Felice possessore di una 500x 4x4 2000 turbo diesel..macchina che mi da grandi gioie!E onestamente non la cambierò finché non mi inseguira' la polizia perché sarà fuori legge!!!!
@@icemanskin5954il punto è che c'è condivisione di pianale e condivisione di pianale. La Croma del 2005 per esempio, sfruttava un pianale GM, ma era una Fiat per componentistica, progettazione, materiali e motori diesel. Qui invece di Fiat non c'è assolutamente nulla. È tutto di derivazione Peugeot, tutta l'industria Fiat è stata annullata e sostituita in questo caso. Ed è drammatico. Questa non è condivisione dei pianali, è uccisione industriale di un marchio e sostituzione con altro.
@@icemanskin5954 il fatto è che alla nascita di stellantis si parlava appunto di condivisione di piattaforme, che di per sé non è un compromesso inaccettabile, anzi. Non si parlava di cancellazione industriale di FCA.
@@gasse101 proprio qui si sbaglia perchè invece veniva CHIARAMENTE detto che il know how di fiat sarebbe stato dismesso a favore della grandeur francese. Bisognava leggere bene i documenti e chi l'ha fatto e denunciò ciò che stava per verificarsi fu giudicato folle. Peccato che aveva ragione! Io mi pregio del titolo di essere stato tra questi folli
nei soldi che chiedono in concessionaria e nella produzione spostata in Polonia,ahh, quasi dimenticavo le bandiere italiane sparse per ipocrisia su tutta la macchina
sono più costose , imbarazzanti riguardo l'autonomia e la ricarica. Come le automobiline telecomadate , cambiano la scocca ma sotto con una piattaforma e la stessa batteria è motore fanno 10 auto.
Bellissima lo provata 3 giorni fa 🥰 Non ha niente a che fare con la 500x Più bella più comoda e meno rumorosa sia in città che in autostrada Ovviamente lo provato la hybrid benzina
Non c'è proprio limite al peggio. Ma la gente ha dato alla fiat una degna risposta: è passato un anno e non se ne vede una sulle strade, le uniche costruite fanno la muffa nei concessionari
Con 50 milioni ci compravi una merc. classe c berlina da 2.0 cc ed al momento di rivenderla era un " assegno circolare ". Stava a testimoniare che eri quantomeno benestante!! Ora ci compri questo tombino con una batteria del cellulare ed un 1.2 cc a 3 cilindri che fa cagare e si rompe a guardarlo..secondo voi ci abbiamo guadagnato?!?😂😂
Ero curioso, ho visto tutto il test e non sono convinto per niente di questo modello e delle sue similari. Mi dispiace un po' ma 40k proprio non si puo sentire 😢
Non sono per niente d'accordo con il voto 7 dato alla voce qualità. Dentro è veramente oscena, una semplice polo del 2015 è nettamente migliore come materiali, non c'è un minimo di soft touch nel cruscotto, i pannelli porta sono uno stampato unico in plastica con un dettaglio chiaro nel poggiolo mentre quelli posteriori sono al 100% in plastica rigida. Veramente imbarazzante il prezzo richiesto, anche nella versione benzina. Il prezzo dell'elettrica è semplicemente folle
È sempre così in sto canale... Quando dicono che gli interni sono fatti bene come nel video della mg hs (che effettivamente ha un sacco di soft touch , pelle e impunture per la fascia di prezzo e per il segmento)hanno dato un voto basso agli interni, qui che hanno criticato le plastiche gli hanno dato un 7... Ok che i b-suv tendenzialmente sono molto plasticoni (eccetto mg zs, Lexus e pochi altri) però qui siamo a livelli di dacia. Per assurdo una dacia ha meno plastica e qualche inserto in tessuto in più e le tasche alle portiere posteriori (qui manco si sono degnati di ricavarla per risparmiare sugli stampi 😅)
Una delle auto piu' attese cosa?!? 🤣 PS.Vedo che continuiamo a dare questi inutilissimi dati di ripresa in quinta marcia sulle termiche...secondo voi la gente se deve fare un sorpasso entro i limiti lo fa in quinta/sesta marcia?
Semplicemente banale, griglia anteriore orrenda, posteriore tirato, meno sportivo...la 500x in versione Sport se la mangia esteticamente, anche internamente le plastiche sono di un altro livello
Direi😅... La 500x era ancora un progetto fca con motorizzazioni serie e qualità dei materiali e un prezzo giusto. Questa è una pegeut con prezzi folli materiali scadenti motori di m...😅
Quello che non si capisce è dove sia finita la versione a benzina, ordinabile da 6 mesi, ma nemmeno provata da una rivista al mondo. Mai visto un lancio di prodotto tanto incerto e arrabattato.
Ancora una volta, considerando il prezzo, non capisco perché si debba scegliere questa 600e (e simili) piuttosto che una Model 3 con tutt'altro livello di tecnologie, performance e ciclistica.
@@nicoberna5463 è proprio vero che meno uno sa, più sente il bisogno di farlo notare agli altri perdendo un'occasione per tacere: it.m.wikipedia.org/wiki/Assetto_(veicoli)
@@recarioit Non avevo mai sentito utilizzare quel termine in relazione alle automobili e, in effetti, anche il link che hai fornito si intitola assetto. Quindi ciclistica è un sinonimo usato meno comunemente anche in ambito automobilistico. Ho imparato qualcosa e ti ringrazio, anche se la risposta denota una certa spocchia. Se avessi taciuto, forse non l'avrei scoperto. Però, perché non scrivere banalmente assetto?
non capirò mai la moda del paraurti tutto verniciato, perfino la parte bassa. In montagna non fai in tempo a fare una curva che già lo hai bucherellato... un SUV non può non avere protezioni per i sassolini e il paraurti più grezzo è meglio è. Se volete un'auto alla moda, non fatela SUV. E' semplice.
bravo, la cafonata della bandiera italiana sul paraurti è troppo, si fa perdonare dal portatarga anteriore anche se il radar trapezoidale troppo vistoso e comune a stellantis deturpa una linea iconica, vuoi mettere la sobrietà della 500e...
In frenata fa davvero impressione, contando il peso! Comunque io adoro la CMP come dinamica di guida... Ovviamente di 600 c'è il nome depositato e poco altro.. Sicuramente triste, ma è così
Molti pezzi della Alfa Romeo Milano sono identici alla 600. ( Jeep Avenger, Peugeot 2008 )🤣 sportelli porta con plastica croccante, tasti psa ... Ma questa 600 costa 19.999 ma milano costa 29.999k
Eh ma la "junior" è alfa non fiat😅😂😂😂 Per lo stesso motivo la gente compra la Avenger pensando di avere un macchinone jeep. In realtà ha una pegeut che è peggio di una dacia, ma costa di più...😅
@@Puntozero-ny3fu tecnicamente si. La piattaforma è sempre la CMP che per altro è la stessa anche della 208 e della lancia y nuova... I motori sono gli stessi, ossia il 1.2 puretch da 100cv k da 130cv nella versione ibrida mild, e le versioni elettriche montano tutti gli stessi "motori" ossia quelli da 156cv... Quindi si, di fatto comprare una mokka una Avenger o una 2008 o una Milano ("junior" nel nuovo nome) è comprare la stessa macchina (forse solo la Milano è leggermente diversa perché ha il differenziale autobloccante e le barre antirollio però solo nella versione "quadrifoglio" se non erro, quindi la base è meccanicamente identica ad una 600, . È simile a quanto fa vw con audi, Skoda, Seat, Cupra ecc... Li però vw offre una gamma di motori decisamente più ampia e diversificata... Per assurdo una audi A1 è di fatto una polo... (Ovviamente dentro e fuori e come guidabilità, forme sono diverse...,) È un po' come quando fiat faceva la fiat idea e lancia la musa. Alla fine erano la stessa macchina con rifiniture diverse. (Ahimè quelle montavano motori indistruttibili a differenza di queste...)
@@Asdurbale007 sono d'accordo.. preferisco prendere una Ibiza o Fabia "derivano dalla polo" qualità alta!! invece una stellantis che deriva da Peugeot La fiat 500x vs la fiat 600 in molti aspetti la fiat 500x è migliore
200km di autonomia, 40k Tesla Model 3 Long Range usata di 4 anni la prendi a 27k e fai più di 500km I prezzi di Fiat sono totalmente fuori la grazia di Dio.
Che tristezza questo segmento e questa auto: linea sgraziata, qualità da low cost, meccanica non affidabile e prezzo da Tesla Model Y. Non mi stupisco che non ne ho mai vista una in giro e spero che anche la ibrida si veda poco
Per fortuna davvero. In strada ho visto più Ferrari purosangue che questa. Si vede che alla fine il gioco della meccanica francese prodotta in Polonia non ha retto
@@GS_RS6 penso che sia anche per quello e la 500X da un’idea di fatto meglio. Pur non volendo nessuna delle due manco se me le regalassero, devo dire che tra le due sceglierei la 500X
@@anadalet9885La 500x Sport 1.3 Turbo Benzina Automatica da 150/180 cv full optional con full led, interni pelle/alcantara rispetto a questa è un macchinone...
Mi domando perché viste le magie della globalizzazione dei telai (e quindi grandi risparmi per le case costruttrici) noi poveri consumatori dovremmo spendere sempre più soldi per comprare delle auto che alla fine sono una la copia dell'altra! Ed alcune poi sono veramente orrende!
Semplice. Loro risparmiano sempre di più in progettazione spacciando per nuova un auto copia incollata dalle altre, aumentando i prezzi e facendo più margine 😅... Finché c'è gente che le compra... Sotto il video della avenger c'era gente tutta contenta di aver preso una avenger a 25k euro quando pochi anni fa con quel prezzo prendevi una tedesca, o comunque un segmento superiore, con motori migliori, migliore qualità degli interni, migliore in tutto...
La 600 ibrida.. è un'auto avveniristica con ta nti optionals e un motore da Prestazioni apprezzabili molto elegante nel desing con un ampio bagagliao e cerchi in lega molto belli.E da acquistare.
La 600 ibrida è un'automoltobelegante ha numerosi optionals si guida olto bene ed ha ottime prestazioni inoltre ha un consumo.regolare ed è ottima per la città e per viaggi lunghi e grandr bagagliaioper me è da acqpuistare
La 500X è una macchina di caratura completamente diversa: pianale e motori totalmente FIAT, motori benzina, diesel e benzina mild hybrid e persino trazione integrale meccanica
Con poco più di 25k ho appena preso una Mazda C-X30 full optional km0. 0 paragoni come estetica, motore, affidabilità e comfort. Non capisco come si possano spendere 30k per sto wc
Finchè faranno termiche convertite giustamente venderanno poche elettriche. Chi fa le elettriche da 0 (Tesla) le vende. Fiat e co. non possono competere al mome.ente e quindi ne vendono 0
Solo 200 km di autonomia autostradale ne fanno un auto per uso esclusivo da città, ma quasi 40.000 euro di costo la mettono fuori mercato. Operazione non sense…
Dovrebbero proibire il tricolore su questi bidoni fatti in polonia, mettete la bandiera polacca o francese che tanto di italiano non ha niente, dicesi pubblicità fuorviante
Questa 600 ha un senso sia in elettrico che in versione Hybrid per l’uso quotidiano. Non capisco perché, da quando è stata presentata, ne sono state dette di tutti i colori. Demonizzata sempre e comunque. E ancora sta storia della piattaforma…dicesi economie di scala. Come fanno tutti da anni, ma nessuno dice nulla, vero VW? A me sta 600 piace. Ha tutto quello che serve.
I gusti non si discutono ma la componente tecnica è oggettiva e Stellantis è palesemente fuori mercato con queste vetture tutte uguali tecnicamente che costano come Tesla model 3 (segmento D) e sono di segmento B con un’efficienza nemmeno paragonabile per non parlare della tecnologia di bordo. E’ un peccato ma Stellantis ormai è un’azienda basata sulla finanza e non sul prodotto; ha preso una strada votata al motto “poca spesa massima resa” senza però calcolare che queste auto sono di fatto invendibili a questi prezzi.
Sono entrato nei commenti giusto per sapere se Matteo avesse provato la versione ibrida o la full electric. Compreso che ha testato quest'ultima manco ho continuato a vedere il video. Tesla e le altre elettriche cinesi possono solo farsi una bella risata di fronte a questa piattaforma da 50kwh reali, riproposta all'infinito
È assurdo come in qualità abbiano dato 7 quando internamente fa schifo, plasticaccia stile dacia per altro sottilineato dallo stesso giornalista, niente doppie guarnizioni portiere che hanno infatti un suono croccante😅.... Hanno dato lo stesso voto ad un mg ehs che per qualità interna e costruttiva è due spanne sopra questa (lo stesso giornalista nel video sottilineava come fosse fatta bene in termini di materiali soft touch impunture pelle ecc, sottolineando come fosse migliore rispetto a concorrenti di pari segmento ) e costa pure meno. C'è un contratto non scirtto per cui non si può parlare male delle auto europee? Non ho visto una reale critica fatta nei confronti di ste schifezze... Usate come metodo di paragone tesla e le cinesi ed esprimete senza peli sulla lingua ciò che pensate veramente... 40k per sta schifezza in plasticaccia? Eh ditelo che fanno ridere... Servirebbe un top gear italiano.
Da possessore di una 500e ammetto anch'io che non mi fa impazzire. 500e fatta in Italia, modello dedicato all elettrico con tutti i vantaggi, estetica azzeccata e One pedal. Tutto perso nel modello 600e e questo è un peccato. Figlio dei pianali condivisi lo sappiamo ma questa 600e è davvero l ultima di una generazione che temo sia ancora acerba come elettrica. La trovo ok come benzina invece molto più a fuoco (gusti estetici a parte). 25k sono tanti si ma purtroppo i prezzi sono saliti per tutti i brand complici i vari sistemi di sicurezza ormai imprescindibili e l inflazione. La versione elettrica (da possessore di una elettrica) la trovo davvero fuori prezzo ma se si accede agli incentivi massimi con rottamazione e la si va a pagare 28/29k sicuramente è da preferire per prestazioni e costi di esercizio, ma solo in quel caso.
Con 28k 29k hai tesla model 3 rwd 😅, a meno hai volvo ex30, ancora a meno mg4, o smart #1... Le elettriche di stellantis (e anche le vw)sono fuori mercato e stellantis lo sa bene ... Sembra quasi facciano apposta per non venderle Poi l' inflazione e i sistemi di sicurezza non giustificano comunque i costi così elevati che le auto hanno raggiunto. Diciamo che dal COVID hanno venduto sempre meno, ora vogliono sfruttare la scusa dell' inflazione, della guerra ecc per straguadagnare... (Continuano a chiedere incentivi statali per vendere ammettendo che implicitamente che le loro auto costano troppo per quello che sono😅) basterebbe che cominciassero a tagliare i listini (guadagnando meno ma vendendo di più) senza continuare a piangere chiedendo incentivi statali o campando su finanziamenti a tassi abnormi A 25k prendi un mg hs che è un segmento superiore ha adas di livello 2 eppure ha motori migliori di queste francesi e dotazioni migliori, migliore qualità costruttiva e migliori materiali... A 30k prendi la versione plug in della hs... A 25k euro porti a casa una mg 4 standard con più autonomia e dotazioni di questa 600e base...
@@Asdurbale007 si ma anche la mg4 non è che sia proprio un capolavoro di design. E comunque compri un auto cinese. Se posso cerco di comprare italiano o almeno europeo con quel che ne consegue in termini di minor rapporto qualità prezzo. Concordo con te che c'è di meglio inutile starci a girare intorno però non mi sento di bocciarla in toto. Nel marasma generale credo sia in linea con la "pochezza" offerta da altri brand (solite eccezioni a parte).
Ma dopo un anno dal lancio voi giornalisti non siete capaci di richiedere a Stellantis di commercializzare finalmente la Hybrid e del perché di tale folle ritardo?
Usano un motore solo per tutti i modelli di un intero gruppo: è chiaro che la produzione non riesce a tenere il ritmo, è come se il gruppo Volkswagen decidesse di usare solo il 1.5 tsi per ogni modello di ogni marchio
@@anadalet9885 non solo anche scellerate strategie di marketing per dei prodotti che dovrebbero essere in massa nelle strade ma che quasi nessuno ha fino ad ora visto su asfalto diverso da quello delle concessionarie
@@albg123sinceramente, a vedere i prezzi, la qualità e l’affidabilità è meglio che non diventi di massa. Anche il mild non mi convince nonostante la catena, visto che il 1.5 hdi ha la catena ma ha dato problemi a quella
boh, per me costano troppo ste fiat, sono impazziti. A questi prezzi o leggermente piu, c'è di meglio sulla categoria: peugeot 2008 o anche Tesla model 3, seppur cambiando segmento.
Sono l’unico a non averne vista mai nemmeno una in giro? E dire che faccio parecchi chilometri ma a parte in esposizione in concessionaria zero assoluto. Se la gioca con la nuova Astra, vista una (con scritte del concessionario ai lati)
Che tristezza, dire "per il prezzo che ha le finiture sono decenti" ma che critica è? Per quello che costa la Fiat 600 le guarnizioni agli sportelli dovevano metterle doppie come anche gli oramai sconosciuti catarifrangenti che di notte aprendo gli sportelli avrebbero un loro perchè. Maniglie passeggeri al soffitto queste sconosciute e mai sai il prezzo per 40 mila euro facevano salire il prezzo al cliente...il soffietto che copre il portaoggetti mi sa di posticcio altro che nota positiva...rimarrà sempre aperto per utilizzare velocemente ciò che serve. bandierina italiana sarà probabilmente cancellata come è stato cambiato il nome dell'Alfa Romeo MILANO in Alfa Romeo Junior (che cmq rimane una forzature di nome per tale auto) in tempi RECORD tra l'altro. Poi la 600e è elettrica poca autonomia ecc...ecc..., il 1200 cc è il famigerato PURETECH in bagno d'olio, oppure il rinnovato con catena di distribuzione, bisogna per giusta informazioni divulgarlo al semplice lettore. Poi...sempre ste operazioni Nostalgia da parte di FIAT non se ne può più...direi che BMW con il marchio MINI è riuscita decisamente meglio nel proporre, sviluppare, modernizzare le linee tipicamente MINI come Brand a parte, Fiat non è riuscita (come era nelle sue intenzioni dichiarate) brandizzare il marchio 500 a se stante...tant'è che il gruppo STELLANTIS è quel che è...i marchi italiani destinati alla debacle, (Scritto in francese) ...PROPRIO DAL GRUPPO STELLANTIS. GIORNALISTI cortesemente siate più realisti e meno opportunisti ne va della credibilità di tale categoria di lavoratori...c'era una volta.
Non c'è un giornalista che critichi realmente le auto... Tutti cercano sempre di non sbilanciarsi troppo... Evidentemente hanno la lingua legata... Se dicessero ciò che pensano realmente stellantis farebbe probabilmente causa alla testata giornalistica 😅... Evidentemente le case sborsano mazzette per fare queste recensioni. Servirebbe un top Gear italiano...😅
Ma accidenti da quando e in vendita sta600? Io in città non ne ho vista nemmeno una di abarth500elettrica manco mezza di 500elettrica due mosche bianche...vedo viceversa un ulteriore incremento di macchine ultra vecchie....non riesco a questo punto a capire come cavolo stanno ancora in piedi queste case automobilistiche...a oggi ho visto la prima smart nuova in giro....veramente un obbrobrio e qui la chiudo
Fatelo riposare Matteo però, che in questo video gli avete fatto testare 5 auto insieme: la FIAT 600e, la Peugeot e2008, la Opel Mokka-e, la Jeep Avenger e persino l'Alfa Romeo Milano che manco è uscita. Questo è sfruttamento
miglior commento a mani basse
Magari fossero solo 5 le auto rovinate dal 1.2 puretech.
Tipo una 30ina...
@@ergringo5367 Sono cinque le auto sul pianale della 2008. Principalmente sono quelle che la Peugeot ha cominciato a rilasciare sotto altri marchi
@@LamantinoElettronico No, non sono solo 5.
Le auto fatte con piattaforma CMP sono:
Citroën C3
Citroën C4
DS3
Opel Corsa
Opel Mokka
Peugeot 208
Peugeot 2008
Lancia Y
Alfa Romeo Milano
Jeep Avenger
Fiat 600
Potrei essermene dimenticata qualcuna.
In ogni caso le auto che montano il 1.2 puretech e che hanno infotainment Peugeot (ovvero i due grandi problemi di questa piattaforma) sono molte di più.
vogliono usare le, come va di moda chiamarle adesso, "sinergie di gruppo"? che almeno traggano ispirazione dai tedeschi che mi pare che una skoda Fabia sia ben distinguibile da una Polo e da una A1, una Superb dalla Passat eccetera. Date un' identità a sti pezzi di ferraglia
Ottimo cesso da 40k per il mercato Polacco o Francese.
Il copri water non è incluso.
hahahahahahah..esattoooo...il copriwater lo danno dopo il primo anno di smadonnamenti
Quanti di voi si sono stufati dei suv?
Dei suv tipo range q8 etc no, ma di questi bidoni inutili e senza senso si
@@simones8339sono d'accordo
Io assolvo solo lo Stelvio, il resto è monnezza
@@LamantinoElettronico commento da italiano medio ✔️
Ma facessero dei cavolo di Monovolume. No 🤓
ti raccomando caro Matteo poi nelle recensioni delle varie peugeot, opel e l' ultimissima e fiammegiante Alfa Milano, porta la lente d' ingrandimento per trovare le differenze.
Ad oggi ancora non ne ho vista nemmeno una in strada.
E non le vedrai mai per fortuna
Idem
Idem
Per fortuna 😂, si idem per me
Anche dovessi incontrarla, la confonderei probabilmente per una 500X
A si certo perchè 25 mila euro per una seicento con un motore a benzina che consuma più dei motori degli anni 90 è un prezzaccio!!ma siete seri?ma vi devo ricordare che fino a 4 anni fa una panda a gpl che con 40 euro ti portava dall'altra parte d'italia e la portavi a casa con 12 mila euro!!siamo al ridicolo
E sopratutto parliamo di un'auto da 25k€ con uno 0-100 in 10 giorni lavorativi
Purtroppo, chi sta dietro ai progetti (Di base, mica gli ingegneri che seguono le direttive), non ne capisce nulla. Ormai fanno rebrand (praticamente) di qualsiasi cosa, che abbia senso o no. Che senso ha prendere la Fiat topolino, se con una aggiunta poco più di 2/3k € ti prendi una macchinina di brand cinese (non per questo meno affidabile, anzi..)con airbag, 160 km o giù di lì di autonomia elettrica, che può fare pure i 110 km/h se vuoi, e che porta pure 4 persone ed un baule. Se solo non ci fossero tutte le tasse, che ovviamente vanno a portare un prezzo decente in un prezzo assurdo...
Chiaro che il mio punto di vista è di uno senza soldi, ma anche se non fosse per quello, non valgono molto il 99% delle macchine di oggi. 😢
@@NightVisionOfficial Forse una parte del senso sta nel fatto che è un quadriciclo leggero e quindi si può guidare col patentino e dai 14 anni.
@@nicoberna5463 In casa mia, o vai a lavorare, o la "macchinina" da 9k€ da usare a 14 anni (col cavolo che i miei genitori mi avrebbero lasciato guidare una macchinina a 14 anni, a malapena ci sono i 18enni che guidano con prudenza, figuriamoci un ragazzino) te la scordi. Lasciando perdere che nel mio caso, come in moltissimi altri, anche forse messi peggio di me, con 1hr di bus non ti vai a svegliare 3 hr prima cosi da andare con la macchinina a 45 km/h.
Per andare a scuola ci mettevo minimo 20/30 minuti, con una macchina normale, non immagino in estate o in inverno quanto possa essere terribile passare più di 10 minuti dentro una macchina senza niente, e con il finestrino grande quanto 2 mani.
@@NightVisionOfficial Non metto in dubbio, ma è anche soggettivo. A casa tua funziona in un certo modo e i percorsi che dovevi fare e le alternative erano di un certo tipo, mentre altrove potrebbe essere alquanto diverso.
Resta il fatto che può essere guidata anche da chi, per qualunque ragione, non ha la patente B. Inoltre, una parte di senso sta anche nel fatto che i costi fissi sono inferiori a quelli di un'auto. Detto questo, io non ho certamente intenzione di comprarla, ma qualcuno potrebbe trovarla adatta alle proprie esigenze.
Quando dicono che mettono la plastica per risparmiare hahah, macchine che costano come un q5 di 10 anni fa fiat fate rideree
Non ne ho mai vista una in strada,nemmeno per sbaglio
ne ho viste due: devo dire che stavo meglio prima
sulla nuova panda che costruiranno in Serbia ci appicicheranno sopra altre 183728 bandiere italiane
....ridicoli
La nuova Clio, soprattutto la versione Alpine, ha diverse bandierine francesi nell'abitacolo, stessa cosa la nuova Austral nella stessa versione, indovina dove sono prodotte
@@nick-uk88in spagna ed in Marocco e quindi almeno Renault paga le tasse in patria....!
Bravi, sempre professionali nei test. Una sola cosa, perché non fate le stesse prove con tre persone a bordo? Non tutti vanno soli in auto e le sorprese sono tante con più massa. Grazie.
Felice possessore di una 500x 4x4 2000 turbo diesel..macchina che mi da grandi gioie!E onestamente non la cambierò finché non mi inseguira' la polizia perché sarà fuori legge!!!!
Una cosa è certa: con tutte le nuove auto che usciranno quest'anno Matteo e l'ingegnere non si annoieranno.
Continuate così ragazzi!
Vorrei dire qualcosa sui rampolli Elkann, ma mi limiterò semplicemente a dire, “spero che falliscano”.
Sono già falliti
Speriamo presto, mi dispiace solamente per i lavoratori
Mi spiace ma dal momento che hai detto il prezzo, ho smesso di vedere il video....
Il problema non è tanto il pianale, ma le motorizzazioni e l'estremo riciclo di componentistica
quello che loro chiamano elegantemente condivisione di pianale io in modo molto più pratico definisco clone l'uno dell'altra
@@icemanskin5954il punto è che c'è condivisione di pianale e condivisione di pianale. La Croma del 2005 per esempio, sfruttava un pianale GM, ma era una Fiat per componentistica, progettazione, materiali e motori diesel. Qui invece di Fiat non c'è assolutamente nulla. È tutto di derivazione Peugeot, tutta l'industria Fiat è stata annullata e sostituita in questo caso. Ed è drammatico. Questa non è condivisione dei pianali, è uccisione industriale di un marchio e sostituzione con altro.
@@gasse101 quando io dissi queste cose alla nascita di stellantis fui preso per folle
@@icemanskin5954 il fatto è che alla nascita di stellantis si parlava appunto di condivisione di piattaforme, che di per sé non è un compromesso inaccettabile, anzi. Non si parlava di cancellazione industriale di FCA.
@@gasse101 proprio qui si sbaglia perchè invece veniva CHIARAMENTE detto che il know how di fiat sarebbe stato dismesso a favore della grandeur francese. Bisognava leggere bene i documenti e chi l'ha fatto e denunciò ciò che stava per verificarsi fu giudicato folle. Peccato che aveva ragione! Io mi pregio del titolo di essere stato tra questi folli
10 anni dalla 500x sono passati invano,ditemi dov'è la novità?
nei soldi che chiedono in concessionaria e nella produzione spostata in Polonia,ahh, quasi dimenticavo le bandiere italiane sparse per ipocrisia su tutta la macchina
sono più costose , imbarazzanti riguardo l'autonomia e la ricarica.
Come le automobiline telecomadate , cambiano la scocca ma sotto con una piattaforma e la stessa batteria è motore fanno 10 auto.
@@revolver3579 e dentro mi sembra anche finita peggio
dopo 10 anni hanno provato a peggiorarla. Direi che ci son riusciti dai.
Bellissima lo provata 3 giorni fa 🥰
Non ha niente a che fare con la 500x
Più bella più comoda e meno rumorosa sia in città che in autostrada
Ovviamente lo provato la hybrid benzina
Esteticamente erano partiti molto bene con la Avenger, questa 600 è veramente oscena. La Milano poi...
La Mil'ano mi piace
per non parlare della vergogna che gli manca a mettere il nome 600 su sto bidone, vabè che dopo l' altro giorno con la Milano...
Non c'è proprio limite al peggio. Ma la gente ha dato alla fiat una degna risposta: è passato un anno e non se ne vede una sulle strade, le uniche costruite fanno la muffa nei concessionari
È vero...non ne ho mai vista una in giro🤔🤔🤔... e di strada ne faccio per lavoro. Non fanno più nemmeno lo spot in TV
Con 50 milioni ci compravi una merc. classe c berlina da 2.0 cc ed al momento di rivenderla era un " assegno circolare ".
Stava a testimoniare che eri quantomeno benestante!!
Ora ci compri questo tombino con una batteria del cellulare ed un 1.2 cc a 3 cilindri che fa cagare e si rompe a guardarlo..secondo voi ci abbiamo guadagnato?!?😂😂
È vero che il paragone con le vecchie lire ma pagare auto del genere 30mila e 40mila tutte le case automobiliste stanno uscendo fuori di senno
Ero curioso, ho visto tutto il test e non sono convinto per niente di questo modello e delle sue similari. Mi dispiace un po' ma 40k proprio non si puo sentire 😢
Non sono per niente d'accordo con il voto 7 dato alla voce qualità. Dentro è veramente oscena, una semplice polo del 2015 è nettamente migliore come materiali, non c'è un minimo di soft touch nel cruscotto, i pannelli porta sono uno stampato unico in plastica con un dettaglio chiaro nel poggiolo mentre quelli posteriori sono al 100% in plastica rigida. Veramente imbarazzante il prezzo richiesto, anche nella versione benzina. Il prezzo dell'elettrica è semplicemente folle
È sempre così in sto canale...
Quando dicono che gli interni sono fatti bene come nel video della mg hs (che effettivamente ha un sacco di soft touch , pelle e impunture per la fascia di prezzo e per il segmento)hanno dato un voto basso agli interni, qui che hanno criticato le plastiche gli hanno dato un 7...
Ok che i b-suv tendenzialmente sono molto plasticoni (eccetto mg zs, Lexus e pochi altri) però qui siamo a livelli di dacia. Per assurdo una dacia ha meno plastica e qualche inserto in tessuto in più e le tasche alle portiere posteriori (qui manco si sono degnati di ricavarla per risparmiare sugli stampi 😅)
Avrei capito il confronto con una cx30 ma la polo… l’ultimo modello è un plasticone che pure l’up, la sorella più piccola, sembra meglio rifinita
@@just_perk infatti ho detto quella del 2015. La cx30 è tutto un altro pianeta, pelle ovunque
Una delle auto piu' attese cosa?!? 🤣
PS.Vedo che continuiamo a dare questi inutilissimi dati di ripresa in quinta marcia sulle termiche...secondo voi la gente se deve fare un sorpasso entro i limiti lo fa in quinta/sesta marcia?
Ma chi potrebbe scegliere un' elettrica del genere quando più o meno allo stesso prezzo c'è la Tesla model 3????
L' Italianotto medio che vede fiat e pensa di aiutare il paese e ha 40k da buttare
Poi in stellantis mi spiegheranno perché dovrei scegliere questa roba al posto di una Volkswagen, Toyota o Mazda
perche sai tu, invece un vecchio pensa di dare una mano al const. italiano e invece da una mano a Stelantis.
Perché forse a qualcuno piace. A me piace.
Eccolo, Volkswagen...😂😂😂 Sono i primi a usare copia incolla e va bene né?!?! Dai su
ah quella VW che usa una piattaforma per 25 auto? vi lamentate tanto e poi andate via con una.noiosa Golf
@@fashionistobox bravo concordo
Ok benissimo, ma quando proverete quella che venderanno veramente? Ovviamente la hybrid? 😅
Grande matteo come sempre. Commenti sulla 600? Lasciamo stare.
Forse era più sensato provare la versione ibrida perché le elettriche non se le filano nessuno e hanno ragione
Esteticamente la 500x la batte 10 a 0
Semplicemente banale, griglia anteriore orrenda, posteriore tirato, meno sportivo...la 500x in versione Sport se la mangia esteticamente, anche internamente le plastiche sono di un altro livello
@@lucagasparini8637 Pienamente d'accordo
Direi😅...
La 500x era ancora un progetto fca con motorizzazioni serie e qualità dei materiali e un prezzo giusto. Questa è una pegeut con prezzi folli materiali scadenti motori di m...😅
solo esteticamente? qualità pari a 0 per non parlare dei motori, la 500x in confronto è paradiso
Buongiorno. Niente da dire sulla prova, molto obbiettiva. Mi domando come si faccia a vendere .....
E anche in questo video abbiamo detto che menomale che c'è la versione a benzina. Non capisco perché le testate ancora
Quello che non si capisce è dove sia finita la versione a benzina, ordinabile da 6 mesi, ma nemmeno provata da una rivista al mondo. Mai visto un lancio di prodotto tanto incerto e arrabattato.
Grande LIKE per Matteo e basta. Sulla 600 non ci sono commenti.
La trovo a dir poco imbarazzante e ridicola. Ingegnere 🔝
Ancora una volta, considerando il prezzo, non capisco perché si debba scegliere questa 600e (e simili) piuttosto che una Model 3 con tutt'altro livello di tecnologie, performance e ciclistica.
Ciclistica? Non è una moto, mi pare.
@@nicoberna5463 è proprio vero che meno uno sa, più sente il bisogno di farlo notare agli altri perdendo un'occasione per tacere: it.m.wikipedia.org/wiki/Assetto_(veicoli)
@@recarioit Non avevo mai sentito utilizzare quel termine in relazione alle automobili e, in effetti, anche il link che hai fornito si intitola assetto. Quindi ciclistica è un sinonimo usato meno comunemente anche in ambito automobilistico. Ho imparato qualcosa e ti ringrazio, anche se la risposta denota una certa spocchia. Se avessi taciuto, forse non l'avrei scoperto. Però, perché non scrivere banalmente assetto?
Ma Smart #3 e volvo ex30? Quando la prova completa ?
È più rifinita la nuova Kia Picanto che è un segmento A (potete provare il modello del 2024?)
per quanto mi riguarda stellantis se le può tenere tutte queste macchine e si possono tenere anche il puretech
10:45 praticamente le case sparano a caso (o come gli fa comodo) i dati di capacità del bagagliaio, assurdo...
Auto inutile che costa quanto non vale e di cui se ne poteva fare a meno
non capirò mai la moda del paraurti tutto verniciato, perfino la parte bassa. In montagna non fai in tempo a fare una curva che già lo hai bucherellato... un SUV non può non avere protezioni per i sassolini e il paraurti più grezzo è meglio è. Se volete un'auto alla moda, non fatela SUV. E' semplice.
bravo, la cafonata della bandiera italiana sul paraurti è troppo, si fa perdonare dal portatarga anteriore anche se il radar trapezoidale troppo vistoso e comune a stellantis deturpa una linea iconica, vuoi mettere la sobrietà della 500e...
In frenata fa davvero impressione, contando il peso! Comunque io adoro la CMP come dinamica di guida... Ovviamente di 600 c'è il nome depositato e poco altro.. Sicuramente triste, ma è così
Non ho parole
Molti pezzi della Alfa Romeo Milano sono identici alla 600. ( Jeep Avenger, Peugeot 2008 )🤣 sportelli porta con plastica croccante, tasti psa ... Ma questa 600 costa 19.999 ma milano costa 29.999k
Eh ma la "junior" è alfa non fiat😅😂😂😂
Per lo stesso motivo la gente compra la Avenger pensando di avere un macchinone jeep. In realtà ha una pegeut che è peggio di una dacia, ma costa di più...😅
@@Asdurbale007 non ho capito 🤔 la fiat 600 , jeep Avenger , Opel Mokka , Alfa Romeo Milano ( junior ) sono la Peugeot 2008.
@@Puntozero-ny3fu tecnicamente si. La piattaforma è sempre la CMP che per altro è la stessa anche della 208 e della lancia y nuova...
I motori sono gli stessi, ossia il 1.2 puretch da 100cv k da 130cv nella versione ibrida mild, e le versioni elettriche montano tutti gli stessi "motori" ossia quelli da 156cv...
Quindi si, di fatto comprare una mokka una Avenger o una 2008 o una Milano ("junior" nel nuovo nome) è comprare la stessa macchina (forse solo la Milano è leggermente diversa perché ha il differenziale autobloccante e le barre antirollio però solo nella versione "quadrifoglio" se non erro, quindi la base è meccanicamente identica ad una 600, . È simile a quanto fa vw con audi, Skoda, Seat, Cupra ecc...
Li però vw offre una gamma di motori decisamente più ampia e diversificata...
Per assurdo una audi A1 è di fatto una polo... (Ovviamente dentro e fuori e come guidabilità, forme sono diverse...,)
È un po' come quando fiat faceva la fiat idea e lancia la musa. Alla fine erano la stessa macchina con rifiniture diverse. (Ahimè quelle montavano motori indistruttibili a differenza di queste...)
@@Asdurbale007 sono d'accordo.. preferisco prendere una Ibiza o Fabia "derivano dalla polo" qualità alta!! invece una stellantis che deriva da Peugeot
La fiat 500x vs la fiat 600 in molti aspetti la fiat 500x è migliore
200km di autonomia, 40k
Tesla Model 3 Long Range usata di 4 anni la prendi a 27k e fai più di 500km
I prezzi di Fiat sono totalmente fuori la grazia di Dio.
Che cesso! Un'altra lavatrice da 40k
Che tristezza questo segmento e questa auto: linea sgraziata, qualità da low cost, meccanica non affidabile e prezzo da Tesla Model Y. Non mi stupisco che non ne ho mai vista una in giro e spero che anche la ibrida si veda poco
Per fortuna davvero. In strada ho visto più Ferrari purosangue che questa. Si vede che alla fine il gioco della meccanica francese prodotta in Polonia non ha retto
@@GS_RS6 penso che sia anche per quello e la 500X da un’idea di fatto meglio. Pur non volendo nessuna delle due manco se me le regalassero, devo dire che tra le due sceglierei la 500X
@@anadalet9885La 500x Sport 1.3 Turbo Benzina Automatica da 150/180 cv
full optional con full led, interni pelle/alcantara rispetto a questa è un macchinone...
Mi domando perché viste le magie della globalizzazione dei telai (e quindi grandi risparmi per le case costruttrici) noi poveri consumatori dovremmo spendere sempre più soldi per comprare delle auto che alla fine sono una la copia dell'altra! Ed alcune poi sono veramente orrende!
Semplice. Loro risparmiano sempre di più in progettazione spacciando per nuova un auto copia incollata dalle altre, aumentando i prezzi e facendo più margine 😅...
Finché c'è gente che le compra...
Sotto il video della avenger c'era gente tutta contenta di aver preso una avenger a 25k euro quando pochi anni fa con quel prezzo prendevi una tedesca, o comunque un segmento superiore, con motori migliori, migliore qualità degli interni, migliore in tutto...
Che poi sarebbe utile sapere se la versione mild abbia un bagagliaio più grosso
La 600 ibrida.. è un'auto avveniristica con ta nti optionals e un motore da
Prestazioni apprezzabili molto elegante nel desing con un ampio bagagliao e cerchi in lega molto belli.E da acquistare.
La 600 ibrida è un'automoltobelegante ha numerosi optionals si guida olto bene ed ha ottime prestazioni inoltre ha un consumo.regolare ed è ottima per la città e per viaggi lunghi e grandr bagagliaioper me è da acqpuistare
Stavo lasciando un commento per la versione ibrida 😂, comunque a me piace sia come linea che come interni
Tutto molto bello. Ma perchè non se ne vedono? Ossia perchè nessuno la compra? Avete strizzato un pò troppo l'occhio a questa 600e
Non ne ho mai vista per strada, brutta e mal riuscita. Costa quasi come la model 3/y.... La ibrida venderà qualcosina quaneo sarà messa in commercio
visti gli attuali volumi di vendita, dovreste fare questa prova anche per la versione ibrida. Prezzi troppo elevati
Una delle più attese? Ad oggi 20 aprile non ne ho ancora vista una !!!
Niente diesel e l’interno lo trovo troppo anemico rispetto alla 500x, e prezzi da Audi, per me no grazie..
La 500X è una macchina di caratura completamente diversa: pianale e motori totalmente FIAT, motori benzina, diesel e benzina mild hybrid e persino trazione integrale meccanica
@@LamantinoElettronicoOrmai c è solo ibrida la 500x
@@gabrielericchiuto1994 Lo so, ma con altri motori le trovi ancora usate
Tu sei bravissimo, ti seguo sempre ma come ho sentito il prezzo ho cambiato canale 😅
video perfetto ma una sola parola su questa nuova fiat 600: inqualificabile
Con poco più di 25k ho appena preso una Mazda C-X30 full optional km0.
0 paragoni come estetica, motore, affidabilità e comfort. Non capisco come si possano spendere 30k per sto wc
Matteo è inutile fare la recensione di queste auto elettriche, non le compra nessuno, lo volete capire....
Finchè faranno termiche convertite giustamente venderanno poche elettriche. Chi fa le elettriche da 0 (Tesla) le vende. Fiat e co. non possono competere al mome.ente e quindi ne vendono 0
infatti
Che cariola identica alla 500 😅
Infatti... Un progetto che è destinato a fallire presto
ho la 500x 1,6 litri turbo diesel, cambio automatico, molto meglio
Si si, mi ha convinto a lasciarla al concessionario....
chiedo un immenso favore, se potete fare la prova strumentale della sportequipe o dr 6.0 e della Cirelli 5
Potete provare la BYD Dolphin ?
Solo 200 km di autonomia autostradale ne fanno un auto per uso esclusivo da città, ma quasi 40.000 euro di costo la mettono fuori mercato. Operazione non sense…
Dovrebbero proibire il tricolore su questi bidoni fatti in polonia, mettete la bandiera polacca o francese che tanto di italiano non ha niente, dicesi pubblicità fuorviante
Filosofia.....e .....fantasia ......Stellantis.......😮
La bandiera italiana su la 600?..... Lavoratori del settore auto italiane, che ne pensate?
La bandierina italiana è un offesa..verso l Italia è come un prodotto straniero spacciato per italiano
200km di autonomia in autostrada e 24 ore per la ricarica completa con la presa domestica: ridicolo
Questa 600 ha un senso sia in elettrico che in versione Hybrid per l’uso quotidiano. Non capisco perché, da quando è stata presentata, ne sono state dette di tutti i colori. Demonizzata sempre e comunque. E ancora sta storia della piattaforma…dicesi economie di scala. Come fanno tutti da anni, ma nessuno dice nulla, vero VW? A me sta 600 piace. Ha tutto quello che serve.
Perché costa 35K. Una follia
Perché ha la linea sgraziata, qualità da Dacia, meccanica francese che è nota per essere delicata e costa tantissimo
I gusti non si discutono ma la componente tecnica è oggettiva e Stellantis è palesemente fuori mercato con queste vetture tutte uguali tecnicamente che costano come Tesla model 3 (segmento D) e sono di segmento B con un’efficienza nemmeno paragonabile per non parlare della tecnologia di bordo. E’ un peccato ma Stellantis ormai è un’azienda basata sulla finanza e non sul prodotto; ha preso una strada votata al motto “poca spesa massima resa” senza però calcolare che queste auto sono di fatto invendibili a questi prezzi.
Il divario tra il dichiarato ed il reale, in termini di autonomia, non dovrebbe essere meno distante? Mi pare quasi una bugia commerciale
Di solito si, in pratica no. Tendenzialmente tutte mentono, ma non così tanto 😅
Potete parlare della deriva di queste auto? Mediocri dal costo folli. Ma tra il modello top e un Tesla m3, non è meglio la seconda e a mani basse?
È talmente bella che non vorrei privarne i concessionari
Non se ne vede una in giro dopo 4 5 mesi fara 'compagnia alla junior grazie stellantis
Sono entrato nei commenti giusto per sapere se Matteo avesse provato la versione ibrida o la full electric. Compreso che ha testato quest'ultima manco ho continuato a vedere il video. Tesla e le altre elettriche cinesi possono solo farsi una bella risata di fronte a questa piattaforma da 50kwh reali, riproposta all'infinito
non esiste solo stellantis sul mercato fortunatamente
Mi viene da piangere 😢
Ma Che è sta cosa orrenda con le palpebre semi chiuse 😂
Mi domando la "copertura stile I-pad" sotto il sole e con l'uso quotidiano quando dura... spoiler: poco.
Per risparmiare 😅
È assurdo come in qualità abbiano dato 7 quando internamente fa schifo, plasticaccia stile dacia per altro sottilineato dallo stesso giornalista, niente doppie guarnizioni portiere che hanno infatti un suono croccante😅....
Hanno dato lo stesso voto ad un mg ehs che per qualità interna e costruttiva è due spanne sopra questa (lo stesso giornalista nel video sottilineava come fosse fatta bene in termini di materiali soft touch impunture pelle ecc, sottolineando come fosse migliore rispetto a concorrenti di pari segmento ) e costa pure meno.
C'è un contratto non scirtto per cui non si può parlare male delle auto europee?
Non ho visto una reale critica fatta nei confronti di ste schifezze...
Usate come metodo di paragone tesla e le cinesi ed esprimete senza peli sulla lingua ciò che pensate veramente...
40k per sta schifezza in plasticaccia? Eh ditelo che fanno ridere...
Servirebbe un top gear italiano.
No Matteo, per meccanica ed intendo proprio architettura delle sospensioni, motorizzazioni, interni e qualità percepita, non è meglio della 500X...
Otto fanali all' anteriore..... siete incredibili
Da possessore di una 500e ammetto anch'io che non mi fa impazzire. 500e fatta in Italia, modello dedicato all elettrico con tutti i vantaggi, estetica azzeccata e One pedal. Tutto perso nel modello 600e e questo è un peccato. Figlio dei pianali condivisi lo sappiamo ma questa 600e è davvero l ultima di una generazione che temo sia ancora acerba come elettrica. La trovo ok come benzina invece molto più a fuoco (gusti estetici a parte). 25k sono tanti si ma purtroppo i prezzi sono saliti per tutti i brand complici i vari sistemi di sicurezza ormai imprescindibili e l inflazione. La versione elettrica (da possessore di una elettrica) la trovo davvero fuori prezzo ma se si accede agli incentivi massimi con rottamazione e la si va a pagare 28/29k sicuramente è da preferire per prestazioni e costi di esercizio, ma solo in quel caso.
Con 28k 29k hai tesla model 3 rwd 😅, a meno hai volvo ex30, ancora a meno mg4, o smart #1...
Le elettriche di stellantis (e anche le vw)sono fuori mercato e stellantis lo sa bene ...
Sembra quasi facciano apposta per non venderle
Poi l' inflazione e i sistemi di sicurezza non giustificano comunque i costi così elevati che le auto hanno raggiunto. Diciamo che dal COVID hanno venduto sempre meno, ora vogliono sfruttare la scusa dell' inflazione, della guerra ecc per straguadagnare... (Continuano a chiedere incentivi statali per vendere ammettendo che implicitamente che le loro auto costano troppo per quello che sono😅) basterebbe che cominciassero a tagliare i listini (guadagnando meno ma vendendo di più) senza continuare a piangere chiedendo incentivi statali o campando su finanziamenti a tassi abnormi
A 25k prendi un mg hs che è un segmento superiore ha adas di livello 2 eppure ha motori migliori di queste francesi e dotazioni migliori, migliore qualità costruttiva e migliori materiali...
A 30k prendi la versione plug in della hs...
A 25k euro porti a casa una mg 4 standard con più autonomia e dotazioni di questa 600e base...
@@Asdurbale007 si ma anche la mg4 non è che sia proprio un capolavoro di design. E comunque compri un auto cinese. Se posso cerco di comprare italiano o almeno europeo con quel che ne consegue in termini di minor rapporto qualità prezzo. Concordo con te che c'è di meglio inutile starci a girare intorno però non mi sento di bocciarla in toto. Nel marasma generale credo sia in linea con la "pochezza" offerta da altri brand (solite eccezioni a parte).
Miksi hybridissä 1.2 puretech? Fiatin 1.3 firefly olisi ollut parempi!
Ma dopo un anno dal lancio voi giornalisti non siete capaci di richiedere a Stellantis di commercializzare finalmente la Hybrid e del perché di tale folle ritardo?
Usano un motore solo per tutti i modelli di un intero gruppo: è chiaro che la produzione non riesce a tenere il ritmo, è come se il gruppo Volkswagen decidesse di usare solo il 1.5 tsi per ogni modello di ogni marchio
@@anadalet9885 non solo anche scellerate strategie di marketing per dei prodotti che dovrebbero essere in massa nelle strade ma che quasi nessuno ha fino ad ora visto su asfalto diverso da quello delle concessionarie
@@albg123sinceramente, a vedere i prezzi, la qualità e l’affidabilità è meglio che non diventi di massa. Anche il mild non mi convince nonostante la catena, visto che il 1.5 hdi ha la catena ma ha dato problemi a quella
Di questa ne' venderanno
28...
boh, per me costano troppo ste fiat, sono impazziti. A questi prezzi o leggermente piu, c'è di meglio sulla categoria: peugeot 2008 o anche Tesla model 3, seppur cambiando segmento.
Ma il motore della 600 è lo stesso Peugeot famoso per i problemi alla distribuzione?
Sono l’unico a non averne vista mai nemmeno una in giro? E dire che faccio parecchi chilometri ma a parte in esposizione in concessionaria zero assoluto. Se la gioca con la nuova Astra, vista una (con scritte del concessionario ai lati)
Bravi ottimo esame....al netto che secondo me ne venderanno pochissime
Dalla padella alla brace . Onore alla 500X.
Che tristezza, dire "per il prezzo che ha le finiture sono decenti" ma che critica è? Per quello che costa la Fiat 600 le guarnizioni agli sportelli dovevano metterle doppie come anche gli oramai sconosciuti catarifrangenti che di notte aprendo gli sportelli avrebbero un loro perchè. Maniglie passeggeri al soffitto queste sconosciute e mai sai il prezzo per 40 mila euro facevano salire il prezzo al cliente...il soffietto che copre il portaoggetti mi sa di posticcio altro che nota positiva...rimarrà sempre aperto per utilizzare velocemente ciò che serve. bandierina italiana sarà probabilmente cancellata come è stato cambiato il nome dell'Alfa Romeo MILANO in Alfa Romeo Junior (che cmq rimane una forzature di nome per tale auto) in tempi RECORD tra l'altro. Poi la 600e è elettrica poca autonomia ecc...ecc..., il 1200 cc è il famigerato PURETECH in bagno d'olio, oppure il rinnovato con catena di distribuzione, bisogna per giusta informazioni divulgarlo al semplice lettore. Poi...sempre ste operazioni Nostalgia da parte di FIAT non se ne può più...direi che BMW con il marchio MINI è riuscita decisamente meglio nel proporre, sviluppare, modernizzare le linee tipicamente MINI come Brand a parte, Fiat non è riuscita (come era nelle sue intenzioni dichiarate) brandizzare il marchio 500 a se stante...tant'è che il gruppo STELLANTIS è quel che è...i marchi italiani destinati alla debacle, (Scritto in francese) ...PROPRIO DAL GRUPPO STELLANTIS. GIORNALISTI cortesemente siate più realisti e meno opportunisti ne va della credibilità di tale categoria di lavoratori...c'era una volta.
Non c'è un giornalista che critichi realmente le auto... Tutti cercano sempre di non sbilanciarsi troppo...
Evidentemente hanno la lingua legata...
Se dicessero ciò che pensano realmente stellantis farebbe probabilmente causa alla testata giornalistica 😅...
Evidentemente le case sborsano mazzette per fare queste recensioni.
Servirebbe un top Gear italiano...😅
Fare uno spoiler dello stesso colore della carrozzeria .. costava troppo ?
Per adesso, migliore declinazione della 2008.
Ma accidenti da quando e in vendita sta600? Io in città non ne ho vista nemmeno una di abarth500elettrica manco mezza di 500elettrica due mosche bianche...vedo viceversa un ulteriore incremento di macchine ultra vecchie....non riesco a questo punto a capire come cavolo stanno ancora in piedi queste case automobilistiche...a oggi ho visto la prima smart nuova in giro....veramente un obbrobrio e qui la chiudo
non ne ho vista manco una in giro... coincidenze?
Mi chiedo chi possa pensare di acquistare un simile bidone al prezzo di una Testa. Boh!?
Ma chi la compra la 600 elettrica, la gente pur di non comprare elettrico compra i vecchi modelli!!! 500X a vita
Bellissima la avenger/mokka e/ e 2008/c3 air cross/opel cross Land/ Corsa/208/c3/milano ecc
Prezzi assurdi con gli stipendi da fame italiani.