Quest'auto è riuscita nella fantastica impresa di immatricolare ad Ottobre 98 auto(140 in tutto comprese le 42 in fase di lancio). La cosa non mi stupisce visto che un crossover di segmento b poco più di 4 metr con cerchi in ferro, nessuna maniglia per appendersi, nessuna bocchetta della climatizzazione al posteriore, nessuna tasca nelle portiere posterirori e con materiali infimi e plasticosi dappertutto viene venduta alla modica cifra di 35950 euro
viene proposta a quel prezzo.....poi venduta ce ne passa..sono minimo 10k sovraprezzate...visto che una BYD Dolphin oggi viene via con incentivi e sconti a 26500 (ho il nome del concessionario)
Considera che la versione elettrica non supererà il 7/8% del totale delle vendite della 600. La jeep Avenger disponibile solo con cambio manuale nella versione termica vende per oltre il 90% appunto a benzina, anche se jeep dice che sta avendo un gran successo l’elettrico ( cazzate )
@@piersandromannino4109 esatto scrivono tante cazzate ..basta non comprarle ste Ev a sti prezzi così evitiamo i problemi di gioventù di questa tecnologia rete servizi colonnine app ecc ecc .comprare auto Ev sarebbe niente ..sono tutte le rogne extra ...e devi avere il garage auspicabile e dovresti avere il FV sarebbe meglio ...e dovresti avere una wallbox e non il ricarichino ...e dovresti avere delle colonnine vicino e sarebbe meglio 🤣😂 ecc...ecc
QUESTA TIPOLOGIA DI AUTO E' ADATTA SOLO ED ESCLUSIVAMENTE PER I BAMBINI CHE VOGLIONO GIOCARE, DAL PUNTO DI VISTA TECNICO SECONDO IL MIO MODESTO PARERE E' UNA VERA EPROPRIA TRUFFA, SALUTI!
Solo a me sembrano tutte uguali queste Fiat? Da un po’ di anni davanti sono tutte 500… ricordo gli anni 8/90 in cui Fiat usciva con tantissime auto e tutte particolari
@@raffaeledestro5776 lasciando perdere i marchi premium a cui non ambisce certo Fiat, vedo ora sul sito renault che propone 11 modelli e tutti con frontali diversi. Poi con le norme sulla sicurezza e per contenere i costi sono d'accordo che il design si sia dovuto per forza di cose appiattire.. ma Fiat ormai da anni non esce con nulla di particolare... sembrano davvero tutte 500... chi più lunga chi più larga...
E l’unico modello vendibile il resto è un cesso di estetica 😂ecco che fanno i modelli uguali alla 500 , la fiat e un disastro , facilità ai tedeschi di bruciare il mercato
purtroppo in Italia si ha paura di investire nel nuovo, meglio propinare cose stravecchie ma con una garanzia minima di vendita... Tanto, gente che acquisterà ste cazzo di 500 rigirate come una frittata ci sarà sempre.
Un cassone a pila francese 100% plastica prodotto in Polonia e spacciato per auto italiana al prezzo di 40k?? Ma chi se la compra questa ciofeca?? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@angelocanonico3775beh con 40k preferisco una bmw o un audi o una Mercedes benzina o gasolio prodotta a Bratislava piuttosto che un plasticone Fiat elettrico venduto a 40k..😅
Ma una persona intelligente cone te deve perdere tempo ad andare su un canale di auto elettriche, guardare un video su un auto che non gli piace, per scrivere che soltanto gli stupidi possono comprarla? .....Quando l'intelligenza è malsprecata!!!!
Ho rivisto il video 3 volte per essere sicuro delle qualità della vettura e devo dir che...non ci siamo proprio, la mia grande punto del 2012 offre molto di più in fatto di confort di bordo . La 600 tanto valeva chiamarla ancora 500x ,se vendeva ancora perché ripartire da zero con una auto che sembra quasi un suo clone? Poi i prezzi...troppo alti per materiali interni, e altre mancanze varrebbe non più di 32.000 euro ovviamente per la top di gamma, la base secondo me vale più sui 25000. Come avete detto nel video ci sono le alternative io punterei su quelle ,però ognuno è libero di fare quello che vuole
Prezzo 40.000 euro, per un crossover piccolo con interni in plasticaccia rigida. Furto legalizzato. Tra l'altro in concessionario ti vendono il finanziamento, non l'automobile. I costruttori europei meritano l'estinzione.
Mi ricordo ancora quando i giornali (foraggiati) sostenevano che le case automobilistiche prese singolarmente non avrebbero avuto futuro e che occorreva fare le mega-fusioni. Ecco fatto; ora sono tutti fusi ed i risultati sono che ti ritrovi un catorcio alla modica cifra di 40K; dato che la concorrenza, (cinesi a parte) non esiste più. Aggiungici il finanziamento obbligatorio e la truffa è servita. Avanti così vorrà dire che faremo come a Cuba dove girano ancora le auto del '59 pre Fidel Castro.
penso l'obbiettivo di Vendita in Fiat con quest'auto per il 2024 sia creare abbastanza utili a coprire il cachet di Di Caprio richiesto per la pubblicità che ha girato
@@Cocash1 anche se non dovrei perdere tempo con ste cazzate (con 2 Z) vai a cercare la parola sul Treccani e scoprirai che entrambe le forme sono corrette.
L' auto di per sé non è male ! Ma mia opinione , visto che il mercato principale è l' Italia dovrebbe essere prodotta nella nostra nazione , Fiat ha preso parecchi milioni dai nostri vari governi per rilanciare le fabbriche italiane . Quindi !? Che se la comprino in Polonia ! Complimenti per la prova !
É troppo grossa per essere una "sostituta" della Punto... questa 600 è un SUV non è una utilitaria (segmento B). Se poi vogliamo dirla tutta, per il prezzo a cui viene venduta è spoglia di troppi accessori e soprattutto nonostante abbia delle dimensioni piuttosto grosse un eventuale quinto passeggero starebbe pure scomodo. Serve un segmento B compatto sulla fascia di prezzo 13.000/15.000€ delle dimensioni della "vecchia" grande punto.
@@iRBladeAvEngEr un po' al limite ma hai ragione, ci sta dentro; il vero problema è il prezzo: se penso ad un'auto sostitutiva della punto non penso certo di spendere 35/40000€
@@giorgiomah2815 consuma troppo, troppa poca autonomia in confronto alle dimensioni della batteria. Software inesistente, troppa sufficienza produttiva, costi troppo elevati. Un'auto che non ha alcun senso d'esistere. Soprattutto con Tesla a 42k.
Non ha un singolo elemento della ex FCA, maniglie, devio luci, comandi, bottoni, grafiche, specchietti esterni uguali a Mokka, 2008 ecc..pure la chiave è PSA. Macchinetta graziosa ma niente di eccezionale.
non sarà facile per un paese del secondo mondo ormai (come per i paesi est europei) adattarsi al cambiamento...coi nostri stipendi per almeno 10 anni andremo ancora in giro con le carrette usate a nafta
No no, ormai siamo terzo mondo. Vivo nella provincia più ricca d’Italia e pure qui le auto elettriche scarseggiano (non immagino come deve essere in quelle più povere) mentre nella vicina Austria è pieno. Pure in un paese del secondo mondo dell’est Europa come la Romania ho visto più auto elettriche che in Italia e i dati lo confermano (circa il 10% del mercato). Il problema è che noi ci riteniamo furbi a rifiutare il cambiamento ma a fare così questo paese sprofonderà presto
@@anadalet9885 gli ignoranti si ritengono furbi ed il rifiuto al cambiamento non riguarda solo la mobilità, questo paese sta sprofondando da almento venti anni.
la scelta di utilizzare "carrette a nafta" non è solo dettata da bassi stipendi o costi troppo alti, perché ti assicuro che, molte persone - me compreso - neanche regalata la vorrebbero un'elettrica. Se tu fossi un po' piu informato anziché inseguire le tendenze social che maestri dell'ecofriendly ti ficcano non ti dico dove, capiresti anche te i reali motivi, per cui, queste bellissime "carrette a nafta" ancora sono utilizzatissime e le stravolgenti macchinine elettriche no.
Anche quella porzione di popolazione che se la può permettere, al momento, sceglie altro. Gli italiani avranno mille difetti e seguiranno le masse come tutto il resto del mondo, ma sull'elettrico non ci sono cascati.
Un fallimento sotto ogni punto di vista, non è assolutamente in grado di sostituire la Grande Punto e quest'ultima pur essendo un progetto ormai datato è pure fatta meglio
@@Alex-abcd in proporzione ha più modelli in gamma la Ferrari che la Fiat! Per sostituire una G Punto ormai devi andare su altri marchi, e comunque tutti ormai voltano lo sguardo ai SUV. Dobbiamo accettare che il mondo sta cambiando, sia per elettrificazione che per segmento ormai tutti SUV. Stiamo diventando come gli americani solo che loro oltre ai mega macchinoni hanno anche strade enormi!
il gruppo Stellantis sta' chiaramente puntando tutto sull'ignoranza dei clienti in fatto di veicoli elettrici. Proponendo auto con caratteristiche tecniche mediocri, a prezzi ridicolmente esagerati.
40.000€ una Fiat 600 elettrica? Ma siamo impazziti? Queste case automobilistiche sanno quanto sono 40.000€? Ma chi passa all’elettrico con questi prezzi assurdi? Io rimarró ancora per molto tempo con la mia Focus st line 2020 Diesel.
Il problema delle EV è il prezzo troppo alto e la mancanza di incentivi concreti. Questa 600 che è un rebranding e di italiano non ha niente costa come una BMW X1 o una MB GLA, non può essere normale. Bravi Flavio, bella prova!
Gli incentivi ci sono ancora fondi ...perché dovremmo dare 15k.di incentivi con le nostre tasse x auto che in realtà hanno un valore commerciale tra i 15€...Spring Twingo Ev ecc e una Tesla che vale commercialmente 30?......sono le case che mettono Spring a 25000 e Tesla a 45....x me gli incentivi sono da abolire su tutte le auto .compri la auto che ti può permettere fine
Quello che continuo a non capire è perché le mettono tutte in fascia 40000€ quando a 41000 c'è la tesla model 3. Queste sono auto da posizionare almeno 6-7000€ in meno ma a parità di caratteristiche ed optional, non togliendo pure i sedili dai modelli base
Queste sono auto da prezzare al massimo a 25k. Dal centro prove di quattroruote è uscita una autonomia in aurostrada div200km, praticamente puoi fare uscite di 100km di raggio in autostrada. Un'auto da usare in città come la promuovono tutti. Forse un abbonamento ai mezzi pubblici per girare in città e un'"auto" termica per "viaggiare" sarebbe economicamente più conveniente.
perchè non sono auto progettate per l'Italia ma per l'Europa...per un tedesco o un danese tra incentivi, stipendi e cultura verde quest'auto è appetibile
@@ohrosz Probabilmente l'amico DalBello intendeva dire che 1600 km non sono alla portata dell' auto elettrica... È un habituè di questo tipo di commenti. Lui viaggia "sicuro" e "sereno" col GPL e non conosce altra possibilità.
Come linea esterna la trovo carina e bella,tranne un po' il posteriore.Per gli interni preferisco non dire molto visto che tutti vanno verso la direzione dei materiali duri.Il difetto di stellantis è che tutte le macchine sono uguali dal punto di vista dei motori e degli elementi principali e questo lo trovo molto negativo.Con gli incentivi annunciati da Urso penso che riusciranno a venderne alcune...
Come infliggere il colpo di grazia all'industria automobilistica italiana: auto elettrica, design dozzinale e rivisto, materiali scadenti, prezzo fuori misura. È come se pensassero di vendere auto in una nazione che non esiste. In Italia c'è una crisi economica galoppante, ma chi ha 40.000 € per un'auto che dovrà essere ricaricata e dove? In città? Chi ha il parcheggio privato con colonnina e soldi per ricaricare il tutto? Anche le ibride oggi sono improponibili e la benzina costa troppo rispetto agli stipendi. Non ci siamo ...
L'elettrico sarà un fallimento e gurdando queste recensioni nè sono ancora più convinto... è sconveniente sotto ogni punto di vista, meglio diesel o benzina e fine della storia
270km in autostrada. Se devo andare in puglia mi devo fermare 3 volte e pregare che le colonnine siano libere (oltre che strapagare la corrente in autostrada).
Il prezzo non è assolutamente in linea con quello che offre, estremamente troppo cara, qualità e tipologia di auto avrebbe senso se costasse massimo 25-28k full optional, a 40k si acquistano segmento C...non segmento B come è la 600,la qualità dei materiali è assolutamente bassa, insomma un auto senza senso a questa cifre
Solo io trovo imbarazzante la mancanza della guida ad un pedale e la storia delle “mappature” e relativi tagli di potenza? La prima ti cambia il modo di guidare, ovviamente se implementata correttamente dal costruttore, la seconda è una limitazione totalmente inutile su una elettrica.
Flavio il video come sempre è interessante ed esplicativo peccato che l'auto non mi ha detto niente avendola provata il mese scorso mi ha ricordato tantissimo la 2008 (appartenente al gruppo stellantis), avrei preferito il freno motore della 500e mentre i tasti del cambio hanno lo stesso difetto della 500e (un lasso di tempo di 1-2 secondi per il passaggio delle marce), buono il cruise control, al tuo prossimo video bye bye il mi piace è riferito solo alla tua presentazione e non alla vettura
con lo stesso prezzo si compra la nuova tesla model 3 full optional. E credo ci sia una differenza fra le due assurde. Prezzo super esagerato per quello che offre.
Fiat, tutto il gruppo Stellantis, e la stragrande maggioranza dei produttori "tradizionali", sono anni indietro rispetto ad un noto produttore di EV che ormai domina il mercato delle auto, non solo nel segmento elettrico, ma proprio in generale. Per abbattere i costi di produzione e, di conseguenza, il prezzo al dettaglio, occorre passare da prodotti come questo. Quando si è così indietro a livello tecnologico non si può entrare nel mercato con prezzi concorrenziali, ma al tempo stesso sarebbe un suicidio (vedasi Toyota, che infatti sta correndo ai ripari), starne completamente fuori. Dal punto di vista del consumatore questi prodotti fanno male, ma dal punto di vista degli azionisti e delle strategie future dell'azienda sono fondamentali. Non venderà molto, quanto meno in Italia, dove vi sono ben altre ragioni per cui siamo così indietro, ma permetterà al gruppo di affinare la tecnica, di scalare progressivamente la produzione ed abbattere i costi con le future generazioni. Non può essere un processo immediato, come il consumatore medio pretenderebbe che sia. Il noto produttore di cui prima ha iniziato tutto questo processo oltre 10 anni fa. Gli altri sono solo all'inizio. Tutte considerazioni che esulano dal prodotto specifico oggetto di questo video. Saluti.
¡En el momento que lleguen al mercado secundario en Costa Rica compraré un 500 o un 600 o lo importare de los EEUU! ¡Exclusivamente porque no hay nada más fino que el estilo y el diseño Italiano! Grazie Mille!
Immenso bidone! La fotocopia di altre auto del gruppo, fuffa. E grazie fiat, con tutti i soldi che negli anni vi abbiamo dato dovreste essere un orgoglio come marchio Italiano!
Hanno preso l'Avenger, gli hanno cambiato la carrozzeria e gli hanno messo il marchio FIAT. Paghi praticamente uguale, l'unica cosa che cambia è che questa è più brutta. Misteri della strategia Stellantis...
be è chiaro Stellantis Vuole Affossare e eliminare tutti i marchi Italiani per cui sta Iniziando ha produrre Auto Care _ brutte e solo elettriche ben Sapendo che FIAT Vende solo in Italia per cui se si Riesce ha fare dai flop poi si possono giustificare per chiudere degli stabilimenti.
La 500 x é milioni di volte più bella e caratteristica ..questa è un tripudio di plastiche vendute a peso d’oro..carina solo fuori ma dentro è oscena e mi dispiace dirlo ..la conferma l’ho avuta vedendola dal vivo per constatarlo ..la Fiat che conoscevo io è completamente finita…complimenti per la recensione molto ben fatta e piacevole da guardare ..la delusione purtroppo è il prodotto che non segna assolutamente un rilancio ma un esperimento..non a caso la 500 x è stata tenuta ancora in gamma
Auto carina, tutto sommato piacevole sia fuori che dentro. Peccato che il pacco batteria sia adatto più all’uso cittadino che extraurbano/autostradale. Un amico ha preso da qualche settimana una Avenger EV (stessa meccanica) e in autostrada, a 130/140 orari di cruise, non va oltre i 200km di autonomia…
Auto già vecchia prima di nascere , pianale non elettrico quindi i soliti 4 posti con tunnel centrale , batteria insufficiente per un uso generico ma solo cittadino, prezzo esagerato per un auto plasticosa, stile dell'auto superato sempre il solito brodo riscaldato della 500X ormai in pensione, auto priva di personalità. Paragonata ad auto avanti anni luce rispetto alla fiat escludendo le peugeot che montano gli stessi pianali. Confronto con MG4 auto che dopo la Tesla risulta l'auto più venduta in Europa con un' incremento dell'88% nelle vendite. ID3 ormai costa circa 50K euro la top di gamma, ha subito un calo nelle vendite pauroso dopo il restyling .
Io non ho capito una cosa, quest'auto ha la possibilità di aggiornamenti software ota? Per esempio come ID3, in internet a riguardo ho trovato ben poco e mi sembra di aver capito che gli unici aggiornamenti riguardano la navigazione. Grazie
Purtroppo nel video non e' chiaro perche' non si simula una ricarica con colonnine da 100 kw in su ' dato che la macchina puo' supporta una ricarica in DC fino a 100 kw , o non ho capito bene io?
Buongiorno. Una curiosità, ma che senso ha misurare il tempo di ricarica in un punto DC da 50 kW, quando la 600 può caricare con potenza massima di 100 kW? Il dato è distorto dal collo di bottiglia dato dalla potenza del punto di ricarica, o no? Vorrei chiedere se la pompa di calore è di serie oppure no. Grazie. Un caro saluto.
Ciao Alessandro! L’Elettrica sicuramente venderà meno rispetto all’ibrida che arriverà a breve. In termini di numeri in Fiat punteranno prima sull’ibrida. Come detto nell’intro, l’obiettivo di questa 600 è importante da raggiungere! (Flavio)
Ciao Emiliano. Beh la risposta è presto detta…a oggi Tesla è la casa che meglio lavora in termini di ottimizzazione software. Poi ci sarebbe da parlare della piattaforma, dell’aerodinamica, della ripartizione pesi, della calibrazione acceleratore e freno, del modo con cui rigenera..(Flavio)
Motori misto riluttanza magnetica e induzione (hanno dei piccoli magneti intorno)... Poi ci hanno ottimizzato l inverter con il tipo di picchi che danno ai vari avvolgimenti per sfruttare effetto misto. Il resto lo fa aerodinamica e ottimizzazione rotolamento, pinze autoretrattili... Tanti tanti tanti accorgimenti fanno stare in autostrada a 130kmh una model 3 Rwd con consumi in media stagione di 17kwh/100km il veicolo... Gli altri, tutti gli altri inseguono (posso fare eccezione per Kona 2022 e ioniq6 con cura super aerodinamica... Ma con potenze motori inferiori... MG Byd e soprattutto tutti i marchi europei, circa nello stesso segmento ma anche più piccolo e leggero, banalmente sono in alto altissimo mare). La verità ci fa male...
@@mikdignan3776È la dura vita di chi parte tardi e deve rincorrere. Vale in tutti i settori. Ci stanno provando, ma se Tesla non si ferma (e dubito che lo farà), non la raggiungeranno mai. Condivido il tuo messaggio.
Macchina stilisticamente orrenda, con un sacco di piccoli difetti, come si evince dal video, con prezzo esorbitante per il 90% degli italiani. Non penso avrà un gran successo.
A 25K la venderebbero anche, probabilmente rimettendoci 10K a vettura. Stanno mettendo il carro davanti ai buoi, è evidente che sono ancora lontani dall'essere pronti a produrre auto elettriche di quella fascia. Del resto se neanche Tesla lo fa, un motivo ci sarà.
Flavio bel video, approfitto per chiederti se è possibile aggiungere ai tuoi video i tempi di attesa per l'arrivo dell'auto in oggetto, potrebbe essere un quid in più per essere affascinanti all'acquisto eventuale ,grazie 👋👋
Grazie mille Marzio! Sulla tua richiesta…la porto e vediamo come poterla sviluppare eventualmente! È interessante ma essendo sempre variabile non facilissima. Dobbiamo trovare una chiave per raccontarla (Flavio)
E' questa sarebbe l'erede della punto e della 500x? Un auto che supera i 30000 euro elettrica che ha un autonomia reale inferiore ai 300km? Anche no, l'Avenger sta vendendo perche' proposta in versione a benzina solo per questo!!!
Per l’uso per il quale è progettata, la trazione elettrica è perfetta. Purtroppo nel nostro paese per ideologia verrà rifiutata a favore del poco valido 1.2 benzina, per il quale, soprattutto in versione ibrida non mi aspetto prezzi tanto più bassi.
@@ineffabilecommentatoresara4966 la trazione è anche il vettore energetico usato per la propulsione. Mai sentito parlare di trazione animale, trazione diesel o trazione elettrica?
Il flop dei flop..Poco più di 140 esemplari immatricolati!..Migliorerà qualcosa con la versione mild hybrid,ma solo elettrica ,questo tombino a 40000 euro,non si vende,sono contento!
Un auto polacca francese . Perché mai in italiano dovrebbe comprarla? Il mercato allo stesso prezzo offre di meglio,e certo comprare quest'auto non aiuta il sistema paese. Anzi,comprare quest'auto è come premiare gli Elkann per avere tradito il paese.
35-40k, lol. Bassa autonomia, plasticacce ovunque, allestimento sobrio, in un mondo normale non dovrebbe costare più di 17-18k, una macchina del genere.
Quest'auto è riuscita nella fantastica impresa di immatricolare ad Ottobre 98 auto(140 in tutto comprese le 42 in fase di lancio).
La cosa non mi stupisce visto che un crossover di segmento b poco più di 4 metr con cerchi in ferro, nessuna maniglia per appendersi, nessuna bocchetta della climatizzazione al posteriore, nessuna tasca nelle portiere posterirori e con materiali infimi e plasticosi dappertutto viene venduta alla modica cifra di 35950 euro
98 come gli ottani .....ahh....
viene proposta a quel prezzo.....poi venduta ce ne passa..sono minimo 10k sovraprezzate...visto che una BYD Dolphin oggi viene via con incentivi e sconti a 26500 (ho il nome del concessionario)
Si ma neanche le consegnano😅 ci sono le foto delle bisarche che stanno arrivando. Si comunque ne venderanno poche. I numeri li faranno con la ibrida
Considera che la versione elettrica non supererà il 7/8% del totale delle vendite della 600. La jeep Avenger disponibile solo con cambio manuale nella versione termica vende per oltre il 90% appunto a benzina, anche se jeep dice che sta avendo un gran successo l’elettrico ( cazzate )
@@piersandromannino4109 esatto scrivono tante cazzate ..basta non comprarle ste Ev a sti prezzi così evitiamo i problemi di gioventù di questa tecnologia rete servizi colonnine app ecc ecc .comprare auto Ev sarebbe niente ..sono tutte le rogne extra ...e devi avere il garage auspicabile e dovresti avere il FV sarebbe meglio ...e dovresti avere una wallbox e non il ricarichino ...e dovresti avere delle colonnine vicino e sarebbe meglio 🤣😂 ecc...ecc
QUESTA TIPOLOGIA DI AUTO E' ADATTA SOLO ED ESCLUSIVAMENTE PER I BAMBINI CHE VOGLIONO GIOCARE, DAL PUNTO DI VISTA TECNICO SECONDO IL MIO MODESTO PARERE E' UNA VERA EPROPRIA TRUFFA, SALUTI!
Solo a me sembrano tutte uguali queste Fiat? Da un po’ di anni davanti sono tutte 500… ricordo gli anni 8/90 in cui Fiat usciva con tantissime auto e tutte particolari
Sì, è vero. Ma è un problema generale. Tutte le Audi sono uguali, tutte le Mercedes sono uguali, …. Solo Bmw riesce a peggiorare ad ogni modello! 😂
@@raffaeledestro5776 lasciando perdere i marchi premium a cui non ambisce certo Fiat, vedo ora sul sito renault che propone 11 modelli e tutti con frontali diversi. Poi con le norme sulla sicurezza e per contenere i costi sono d'accordo che il design si sia dovuto per forza di cose appiattire.. ma Fiat ormai da anni non esce con nulla di particolare... sembrano davvero tutte 500... chi più lunga chi più larga...
E l’unico modello vendibile il resto è un cesso di estetica 😂ecco che fanno i modelli uguali alla 500 , la fiat e un disastro , facilità ai tedeschi di bruciare il mercato
Dalla classifica Fiat 500 alla 500 camioncino 😂
purtroppo in Italia si ha paura di investire nel nuovo, meglio propinare cose stravecchie ma con una garanzia minima di vendita... Tanto, gente che acquisterà ste cazzo di 500 rigirate come una frittata ci sarà sempre.
Un cassone a pila francese 100% plastica prodotto in Polonia e spacciato per auto italiana al prezzo di 40k?? Ma chi se la compra questa ciofeca?? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Vogliamo parlare del made in Germany costruita a Bratislava? Ormai è la norma
@@angelocanonico3775beh con 40k preferisco una bmw o un audi o una Mercedes benzina o gasolio prodotta a Bratislava piuttosto che un plasticone Fiat elettrico venduto a 40k..😅
@@smaicattivi7159 non è un mio problema, ecco perché l'Italia non funziona
Se hai un Qi superiore a 85 i motivi per non comprarla li trovi da solo.
Illuminami, perché il mio è solo 84
no, basta un QI di 70 per capire l'inkiulata... 😂
Ma una persona intelligente cone te deve perdere tempo ad andare su un canale di auto elettriche, guardare un video su un auto che non gli piace, per scrivere che soltanto gli stupidi possono comprarla?
.....Quando l'intelligenza è malsprecata!!!!
Intelligente…. diciamo che uno per NON comprare una Fiat, elettrica o termica, è semplicemente normale.
@@sa_veg800535000 per un una forno elettrico???? Tu li spenderesti mai?
1 ora per fare il pieno (o addirittura 1 giorno a casa). Che bello l'elettrico...
O anche 5 persone per cambiare una lampadina ?
Ho rivisto il video 3 volte per essere sicuro delle qualità della vettura e devo dir che...non ci siamo proprio, la mia grande punto del 2012 offre molto di più in fatto di confort di bordo . La 600 tanto valeva chiamarla ancora 500x ,se vendeva ancora perché ripartire da zero con una auto che sembra quasi un suo clone? Poi i prezzi...troppo alti per materiali interni, e altre mancanze varrebbe non più di 32.000 euro ovviamente per la top di gamma, la base secondo me vale più sui 25000. Come avete detto nel video ci sono le alternative io punterei su quelle ,però ognuno è libero di fare quello che vuole
La versione in prova costa 40.000€
40.000€ per una 500X accorciata fatta in polonia...
Fiat è fuori di testa...
E non dimenticare che per 40.000 euro compri un’auto elettrica con una garanzia batterie di 8 anni o 160 mila kilometri molto molto male
Prezzo 40.000 euro, per un crossover piccolo con interni in plasticaccia rigida. Furto legalizzato. Tra l'altro in concessionario ti vendono il finanziamento, non l'automobile. I costruttori europei meritano l'estinzione.
Mi ricordo ancora quando i giornali (foraggiati) sostenevano che le case automobilistiche prese singolarmente non avrebbero avuto futuro e che occorreva fare le mega-fusioni. Ecco fatto; ora sono tutti fusi ed i risultati sono che ti ritrovi un catorcio alla modica cifra di 40K; dato che la concorrenza, (cinesi a parte) non esiste più. Aggiungici il finanziamento obbligatorio e la truffa è servita. Avanti così vorrà dire che faremo come a Cuba dove girano ancora le auto del '59 pre Fidel Castro.
Eh no, perché quelle te le vietano. Io mi sto attrezzando per cavallo e calesse (dato che i buoi scoreggiano).
Bello questo bidone dell'umido. Lo vedrei perfetto in un bel marrone pastello.
40 mila euro? E' uno scherzo,vero?
penso l'obbiettivo di Vendita in Fiat con quest'auto per il 2024 sia creare abbastanza utili a coprire il cachet di Di Caprio richiesto per la pubblicità che ha girato
OBiettivo con una b.
@@Cocash1 anche se non dovrei perdere tempo con ste cazzate (con 2 Z) vai a cercare la parola sul Treccani e scoprirai che entrambe le forme sono corrette.
L' auto di per sé non è male ! Ma mia opinione , visto che il mercato principale è l' Italia dovrebbe essere prodotta nella nostra nazione , Fiat ha preso parecchi milioni dai nostri vari governi per rilanciare le fabbriche italiane . Quindi !? Che se la comprino in Polonia ! Complimenti per la prova !
É troppo grossa per essere una "sostituta" della Punto... questa 600 è un SUV non è una utilitaria (segmento B).
Se poi vogliamo dirla tutta, per il prezzo a cui viene venduta è spoglia di troppi accessori e soprattutto nonostante abbia delle dimensioni piuttosto grosse un eventuale quinto passeggero starebbe pure scomodo.
Serve un segmento B compatto sulla fascia di prezzo 13.000/15.000€ delle dimensioni della "vecchia" grande punto.
4,18 metri SONO dimensioni da segmento B
@@iRBladeAvEngEr un po' al limite ma hai ragione, ci sta dentro; il vero problema è il prezzo: se penso ad un'auto sostitutiva della punto non penso certo di spendere 35/40000€
@@giorgiomah2815 consuma troppo, troppa poca autonomia in confronto alle dimensioni della batteria. Software inesistente, troppa sufficienza produttiva, costi troppo elevati. Un'auto che non ha alcun senso d'esistere. Soprattutto con Tesla a 42k.
Non ha un singolo elemento della ex FCA, maniglie, devio luci, comandi, bottoni, grafiche, specchietti esterni uguali a Mokka, 2008 ecc..pure la chiave è PSA. Macchinetta graziosa ma niente di eccezionale.
non sarà facile per un paese del secondo mondo ormai (come per i paesi est europei) adattarsi al cambiamento...coi nostri stipendi per almeno 10 anni andremo ancora in giro con le carrette usate a nafta
No no, ormai siamo terzo mondo. Vivo nella provincia più ricca d’Italia e pure qui le auto elettriche scarseggiano (non immagino come deve essere in quelle più povere) mentre nella vicina Austria è pieno. Pure in un paese del secondo mondo dell’est Europa come la Romania ho visto più auto elettriche che in Italia e i dati lo confermano (circa il 10% del mercato). Il problema è che noi ci riteniamo furbi a rifiutare il cambiamento ma a fare così questo paese sprofonderà presto
@@anadalet9885vivo in una delle province più povere. Pandini del 2004 a iosa,mai visto un'auto elettrica se non in foto. 😂
@@anadalet9885 gli ignoranti si ritengono furbi ed il rifiuto al cambiamento non riguarda solo la mobilità, questo paese sta sprofondando da almento venti anni.
la scelta di utilizzare "carrette a nafta" non è solo dettata da bassi stipendi o costi troppo alti, perché ti assicuro che, molte persone - me compreso - neanche regalata la vorrebbero un'elettrica.
Se tu fossi un po' piu informato anziché inseguire le tendenze social che maestri dell'ecofriendly ti ficcano non ti dico dove, capiresti anche te i reali motivi, per cui, queste bellissime "carrette a nafta" ancora sono utilizzatissime e le stravolgenti macchinine elettriche no.
Anche quella porzione di popolazione che se la può permettere, al momento, sceglie altro. Gli italiani avranno mille difetti e seguiranno le masse come tutto il resto del mondo, ma sull'elettrico non ci sono cascati.
Un fallimento sotto ogni punto di vista, non è assolutamente in grado di sostituire la Grande Punto e quest'ultima pur essendo un progetto ormai datato è pure fatta meglio
Ho un grande punto dal 2008 , non ho la minima intenzione da cambiarla , per un il semplice motivo che non ho con cosa !
@@Alex-abcd in proporzione ha più modelli in gamma la Ferrari che la Fiat! Per sostituire una G Punto ormai devi andare su altri marchi, e comunque tutti ormai voltano lo sguardo ai SUV. Dobbiamo accettare che il mondo sta cambiando, sia per elettrificazione che per segmento ormai tutti SUV. Stiamo diventando come gli americani solo che loro oltre ai mega macchinoni hanno anche strade enormi!
il gruppo Stellantis sta' chiaramente puntando tutto sull'ignoranza dei clienti in fatto di veicoli elettrici. Proponendo auto con caratteristiche tecniche mediocri, a prezzi ridicolmente esagerati.
40.000€ una Fiat 600 elettrica? Ma siamo impazziti? Queste case automobilistiche sanno quanto sono 40.000€? Ma chi passa all’elettrico con questi prezzi assurdi? Io rimarró ancora per molto tempo con la mia Focus st line 2020 Diesel.
Ma chi la compra a 40000 euro
Il problema delle EV è il prezzo troppo alto e la mancanza di incentivi concreti.
Questa 600 che è un rebranding e di italiano non ha niente costa come una BMW X1 o una MB GLA, non può essere normale.
Bravi Flavio, bella prova!
Gli incentivi ci sono ancora fondi ...perché dovremmo dare 15k.di incentivi con le nostre tasse x auto che in realtà hanno un valore commerciale tra i 15€...Spring Twingo Ev ecc e una Tesla che vale commercialmente 30?......sono le case che mettono Spring a 25000 e Tesla a 45....x me gli incentivi sono da abolire su tutte le auto .compri la auto che ti può permettere fine
Perche ' le auto termiche avvelenano l'aria.
Un rebranding di un'auto sviluppata in Italia... La Jeep Avenger e stata sviluppata a Torino.
@@normaluser5755 la Avenger è derivante da 2008 e Mokka.
@@simonb3498 Si, ma è stata interamente progettata in Italia, a Torino.
Con 41500 euro prendi una model 3 base…
Quello che continuo a non capire è perché le mettono tutte in fascia 40000€ quando a 41000 c'è la tesla model 3. Queste sono auto da posizionare almeno 6-7000€ in meno ma a parità di caratteristiche ed optional, non togliendo pure i sedili dai modelli base
Queste sono auto da prezzare al massimo a 25k. Dal centro prove di quattroruote è uscita una autonomia in aurostrada div200km, praticamente puoi fare uscite di 100km di raggio in autostrada. Un'auto da usare in città come la promuovono tutti. Forse un abbonamento ai mezzi pubblici per girare in città e un'"auto" termica per "viaggiare" sarebbe economicamente più conveniente.
perchè non sono auto progettate per l'Italia ma per l'Europa...per un tedesco o un danese tra incentivi, stipendi e cultura verde quest'auto è appetibile
@@michele8826 incentivi finiti in Germania 😂😂😂😂 si voglio vederli i danesi venire in ferie sul lago di Garda in estate in 4 con bagagli ..1600km 👏👏👏😂😂
@@antoniodalbello6051infatti non ci vengono in auto😅 semplicemente costa troppo, stop. Meglio la model 3 con qualcosa in più di costo
@@ohrosz
Probabilmente l'amico DalBello intendeva dire che 1600 km non sono alla portata dell' auto elettrica... È un habituè di questo tipo di commenti.
Lui viaggia "sicuro" e "sereno" col GPL e non conosce altra possibilità.
Come linea esterna la trovo carina e bella,tranne un po' il posteriore.Per gli interni preferisco non dire molto visto che tutti vanno verso la direzione dei materiali duri.Il difetto di stellantis è che tutte le macchine sono uguali dal punto di vista dei motori e degli elementi principali e questo lo trovo molto negativo.Con gli incentivi annunciati da Urso penso che riusciranno a venderne alcune...
Come infliggere il colpo di grazia all'industria automobilistica italiana: auto elettrica, design dozzinale e rivisto, materiali scadenti, prezzo fuori misura. È come se pensassero di vendere auto in una nazione che non esiste. In Italia c'è una crisi economica galoppante, ma chi ha 40.000 € per un'auto che dovrà essere ricaricata e dove? In città? Chi ha il parcheggio privato con colonnina e soldi per ricaricare il tutto? Anche le ibride oggi sono improponibili e la benzina costa troppo rispetto agli stipendi. Non ci siamo ...
E’ incredibile come passando dalla 500e alla 600e si sia persa la funzione one pedal drive e relativo autohold!
Gli orfani della Punto si possono comprare la bicicletta elettrica, al massimo...
Al di là che non mi piace sia internamente che esternamente,se mai dovessi interessarmi a quest'auto,non la vorrei mai pagare piu di 15/17.000€ nuova.
L'elettrico sarà un fallimento e gurdando queste recensioni nè sono ancora più convinto... è sconveniente sotto ogni punto di vista, meglio diesel o benzina e fine della storia
Un altro passo verso il fallimento di stellantis.
270km in autostrada. Se devo andare in puglia mi devo fermare 3 volte e pregare che le colonnine siano libere (oltre che strapagare la corrente in autostrada).
L’idea di futuro ecologico prevede che tu in Puglia ci vada in treno e poi noleggi un monopattino o non ci vada proprio.
Il prezzo non è assolutamente in linea con quello che offre, estremamente troppo cara, qualità e tipologia di auto avrebbe senso se costasse massimo 25-28k full optional, a 40k si acquistano segmento C...non segmento B come è la 600,la qualità dei materiali è assolutamente bassa, insomma un auto senza senso a questa cifre
Solo io trovo imbarazzante la mancanza della guida ad un pedale e la storia delle “mappature” e relativi tagli di potenza? La prima ti cambia il modo di guidare, ovviamente se implementata correttamente dal costruttore, la seconda è una limitazione totalmente inutile su una elettrica.
elettrica ma col tunnel centrale, 4 posti, plastiche rigide, non un vano sempre accessibile per i cavi... a sto punto aspetto la piccola tesla
Flavio il video come sempre è interessante ed esplicativo peccato che l'auto non mi ha detto niente avendola provata il mese scorso mi ha ricordato tantissimo la 2008 (appartenente al gruppo stellantis), avrei preferito il freno motore della 500e mentre i tasti del cambio hanno lo stesso difetto della 500e (un lasso di tempo di 1-2 secondi per il passaggio delle marce), buono il cruise control, al tuo prossimo video bye bye il mi piace è riferito solo alla tua presentazione e non alla vettura
Grazie mille Enrico! 😃 (Flavio)
Ti ricorda tantissimo la 2008 perché sono la stessa macchina 😅 solo che questa ha il nuovo motore da 156cv
@@nicoforno ecco perchè hanno lo stesso difetto la mancanza del pedal drive feeling che ha solo la 500e
Ma perché devi dire "state of health" invece che stato di salute?.....siamo in Italia e molti non sanno un cavolo d'inglese!!!!!!
@@capitanandy2535 ciao amico non so dove hai visto state of health ma nel mio commento non l'ho trovato forse è riferito ad un altro video!!
Prezzo assurdamente folle , ne venderanno 2
con lo stesso prezzo si compra la nuova tesla model 3 full optional. E credo ci sia una differenza fra le due assurde. Prezzo super esagerato per quello che offre.
Fiat, tutto il gruppo Stellantis, e la stragrande maggioranza dei produttori "tradizionali", sono anni indietro rispetto ad un noto produttore di EV che ormai domina il mercato delle auto, non solo nel segmento elettrico, ma proprio in generale. Per abbattere i costi di produzione e, di conseguenza, il prezzo al dettaglio, occorre passare da prodotti come questo. Quando si è così indietro a livello tecnologico non si può entrare nel mercato con prezzi concorrenziali, ma al tempo stesso sarebbe un suicidio (vedasi Toyota, che infatti sta correndo ai ripari), starne completamente fuori. Dal punto di vista del consumatore questi prodotti fanno male, ma dal punto di vista degli azionisti e delle strategie future dell'azienda sono fondamentali. Non venderà molto, quanto meno in Italia, dove vi sono ben altre ragioni per cui siamo così indietro, ma permetterà al gruppo di affinare la tecnica, di scalare progressivamente la produzione ed abbattere i costi con le future generazioni. Non può essere un processo immediato, come il consumatore medio pretenderebbe che sia. Il noto produttore di cui prima ha iniziato tutto questo processo oltre 10 anni fa. Gli altri sono solo all'inizio. Tutte considerazioni che esulano dal prodotto specifico oggetto di questo video. Saluti.
Ah perchè tesla è avanti anni luce vero? dei materiali poi ne vogliamo parlare? diciamo che ormai piu nessuna macchina vale i soldi che costa
¡En el momento que lleguen al mercado secundario en Costa Rica compraré un 500 o un 600 o lo importare de los EEUU! ¡Exclusivamente porque no hay nada más fino que el estilo y el diseño Italiano! Grazie Mille!
Immenso bidone! La fotocopia di altre auto del gruppo, fuffa. E grazie fiat, con tutti i soldi che negli anni vi abbiamo dato dovreste essere un orgoglio come marchio Italiano!
Hanno preso l'Avenger, gli hanno cambiato la carrozzeria e gli hanno messo il marchio FIAT. Paghi praticamente uguale, l'unica cosa che cambia è che questa è più brutta. Misteri della strategia Stellantis...
be è chiaro Stellantis Vuole Affossare e eliminare tutti i marchi Italiani per cui sta Iniziando ha produrre Auto Care _ brutte e solo elettriche ben Sapendo che FIAT Vende solo in Italia per cui se si Riesce ha fare dai flop poi si possono giustificare per chiudere degli stabilimenti.
Hanno preso la Peugeot 2008 , ma è una strategia che fanno tutti
Questa o la Model 3 ... grasse risate!
La 500 x é milioni di volte più bella e caratteristica ..questa è un tripudio di plastiche vendute a peso d’oro..carina solo fuori ma dentro è oscena e mi dispiace dirlo ..la conferma l’ho avuta vedendola dal vivo per constatarlo ..la Fiat che conoscevo io è completamente finita…complimenti per la recensione molto ben fatta e piacevole da guardare ..la delusione purtroppo è il prodotto che non segna assolutamente un rilancio ma un esperimento..non a caso la 500 x è stata tenuta ancora in gamma
Non so se faccia più schifo la palpebra del fanale anteriore o il motore 1.2 francese con la cinghia a bagno d'olio. Che fine che ha fatto Fiat.
Cos’è diventata l’offerta auto italiana…
Come si fa a non citare nelle rivali la Volvo Ex30? Stesso prezzo e altro pianeta,e lo dico da possessore di una 500e
Auto carina, tutto sommato piacevole sia fuori che dentro. Peccato che il pacco batteria sia adatto più all’uso cittadino che extraurbano/autostradale. Un amico ha preso da qualche settimana una Avenger EV (stessa meccanica) e in autostrada, a 130/140 orari di cruise, non va oltre i 200km di autonomia…
Dì al tuo amico di rallentare...
Il problema non è tanto la dimensione del pacco batteria, ma l'ottimizzazione dei consumi, che è ancora una chimera per molti costruttori.
@@markotrieste Nel 2023 con un’auto nuova a quanto devi andare? 100 all’ora? Ma dai…
@@drivingjack_😂😂😂😂
@@drivingjack_ 110 reali sempre. Nel 2023 siamo in piena crisi energetica, ringrazia il cielo che non sei costretto ancora ad andare a piedi.
Auto già vecchia prima di nascere , pianale non elettrico quindi i soliti 4 posti con tunnel centrale , batteria insufficiente per un uso generico ma solo cittadino, prezzo esagerato per un auto plasticosa, stile dell'auto superato sempre il solito brodo riscaldato della 500X ormai in pensione, auto priva di personalità. Paragonata ad auto avanti anni luce rispetto alla fiat escludendo le peugeot che montano gli stessi pianali. Confronto con MG4 auto che dopo la Tesla risulta l'auto più venduta in Europa con un' incremento dell'88% nelle vendite. ID3 ormai costa circa 50K euro la top di gamma, ha subito un calo nelle vendite pauroso dopo il restyling .
Una fiat 600 elettrica presa da una jeep avenger che jeep non è fatta dai francesi e pure elettrica fatta in Polonia? No grazie
Io non ho capito una cosa, quest'auto ha la possibilità di aggiornamenti software ota? Per esempio come ID3, in internet a riguardo ho trovato ben poco e mi sembra di aver capito che gli unici aggiornamenti riguardano la navigazione. Grazie
Alcune critiche che ho trovato qui sotto pare scritto da chi ha un'auto sportiva... Credo proprio che vengano da Greg Garage
Tutti fuori come i lampioni... 😮😮😮
Purtroppo nel video non e' chiaro perche' non si simula una ricarica con colonnine da 100 kw in su ' dato che la macchina puo' supporta una ricarica in DC fino a 100 kw , o non ho capito bene io?
Buongiorno.
Una curiosità, ma che senso ha misurare il tempo di ricarica in un punto DC da 50 kW, quando la 600 può caricare con potenza massima di 100 kW? Il dato è distorto dal collo di bottiglia dato dalla potenza del punto di ricarica, o no?
Vorrei chiedere se la pompa di calore è di serie oppure no.
Grazie.
Un caro saluto.
Perché comprarla? Punto.
Non ne ho vista UNA per strada e abito a Torino! Il costo è ancora proibitivo purtroppo 😢
Ciao Alessandro! L’Elettrica sicuramente venderà meno rispetto all’ibrida che arriverà a breve. In termini di numeri in Fiat punteranno prima sull’ibrida. Come detto nell’intro, l’obiettivo di questa 600 è importante da raggiungere! (Flavio)
15:10 vi correggo: potete guardare in Cina con Smart #1 😂😂😂
Bellaaa ma quale conviene di più questa 600 e ho pure la 500x nuova
i consumi mostrati in che modalità sono stati ottenuti?
Prezzo folle
40000 una fiat? bisogna commentare...? 4 auto ok non certo 1
Auto molto piacevole dentro e fuori ma come tutte le elettriche pari categoria troppo cara all'acquisto..aspettiamo il piccolo benzina..
Ottima efficenza, peccato per la batteria piccola. Se avesse avuto una 60 kW reali avrebbe superato facilmente i 400 km in questi tutte le situazioni
kWh non kW
Non supera i 400 km con quel gli ingombri nemmeno con 65 kWh, se non in condizioni ottimali
40k per una fiat... 80 milioni stanno fuori
STELLANTIS cosa non ha capito del flop della 500e?
chissà perché tesla con la stessa batteria fa il 30% di km in più…
Ottimizzazione e aerodinamica
Ciao Emiliano. Beh la risposta è presto detta…a oggi Tesla è la casa che meglio lavora in termini di ottimizzazione software. Poi ci sarebbe da parlare della piattaforma, dell’aerodinamica, della ripartizione pesi, della calibrazione acceleratore e freno, del modo con cui rigenera..(Flavio)
Motori misto riluttanza magnetica e induzione (hanno dei piccoli magneti intorno)... Poi ci hanno ottimizzato l inverter con il tipo di picchi che danno ai vari avvolgimenti per sfruttare effetto misto. Il resto lo fa aerodinamica e ottimizzazione rotolamento, pinze autoretrattili... Tanti tanti tanti accorgimenti fanno stare in autostrada a 130kmh una model 3 Rwd con consumi in media stagione di 17kwh/100km il veicolo... Gli altri, tutti gli altri inseguono (posso fare eccezione per Kona 2022 e ioniq6 con cura super aerodinamica... Ma con potenze motori inferiori... MG Byd e soprattutto tutti i marchi europei, circa nello stesso segmento ma anche più piccolo e leggero, banalmente sono in alto altissimo mare). La verità ci fa male...
@@mikdignan3776È la dura vita di chi parte tardi e deve rincorrere. Vale in tutti i settori. Ci stanno provando, ma se Tesla non si ferma (e dubito che lo farà), non la raggiungeranno mai. Condivido il tuo messaggio.
consapevoli di ciò avrebbero dovuto mettere una batteria da almeno 60 kwh come la megane o la mg4.
La concorrenza è avanti anni luce.
Macchina stilisticamente orrenda, con un sacco di piccoli difetti, come si evince dal video, con prezzo esorbitante per il 90% degli italiani. Non penso avrà un gran successo.
Sensore di parcheggio quanto costa
Ma perché provare un'auto che non ha mercato?
costa come 3 grande punto … hai voglia a traghettare …
36000/ 40000 euro 🤣🤣🤣🤣
A 25K la venderebbero anche, probabilmente rimettendoci 10K a vettura. Stanno mettendo il carro davanti ai buoi, è evidente che sono ancora lontani dall'essere pronti a produrre auto elettriche di quella fascia. Del resto se neanche Tesla lo fa, un motivo ci sarà.
Il famoso Made in Italy fatto in Polonia!
Per non parlare del made in Germany fatto a Bratislava
I bidoni della monnezza me li ricordavi di colori diversi
Flavio bel video, approfitto per chiederti se è possibile aggiungere ai tuoi video i tempi di attesa per l'arrivo dell'auto in oggetto, potrebbe essere un quid in più per essere affascinanti all'acquisto eventuale ,grazie 👋👋
Grazie mille Marzio! Sulla tua richiesta…la porto e vediamo come poterla sviluppare eventualmente! È interessante ma essendo sempre variabile non facilissima. Dobbiamo trovare una chiave per raccontarla (Flavio)
@@insideevsitalia grazie Flavio 👏👏👏 so già non sarà impresa semplice 👋👋
Te la danno subito sto tombino.... è già un flop commerciale.....ne stanno vendendo pochissime!
Completamente Fuori prezzo!!! Niente bocchette...niente Bracciolo...plastiche ovunque..... software da Clementoni...lasciamo perdere..
Non ne ho ancora vista una in giro
Praticamente è una 500x nuova
E' questa sarebbe l'erede della punto e della 500x? Un auto che supera i 30000 euro elettrica che ha un autonomia reale inferiore ai 300km? Anche no, l'Avenger sta vendendo perche' proposta in versione a benzina solo per questo!!!
non sono stati capaci neanche di copiare la sua antenata, non comment
Devo comprare un passeggino in base alla macchina , una macchina un perché, perché costa troppo
No n ho capito se la batteria è LFP
Per l’uso per il quale è progettata, la trazione elettrica è perfetta. Purtroppo nel nostro paese per ideologia verrà rifiutata a favore del poco valido 1.2 benzina, per il quale, soprattutto in versione ibrida non mi aspetto prezzi tanto più bassi.
Io rimasto al fatto che la trazione fosse anteriore o posteriore, al limite integrale...la trazione elettrica mi mancava.
@@ineffabilecommentatoresara4966 la trazione è anche il vettore energetico usato per la propulsione. Mai sentito parlare di trazione animale, trazione diesel o trazione elettrica?
Prima di tutto la versione a benzina è più versatile, secondo la 1.2 costa 10.000€ di meno
In che senso “ota parziali”?
Licenziate lo stilista che è meglio
Il flop dei flop..Poco più di 140 esemplari immatricolati!..Migliorerà qualcosa con la versione mild hybrid,ma solo elettrica ,questo tombino a 40000 euro,non si vende,sono contento!
perche prendere questa quando con molto meno prendi una 500x 1.3 multijet che con un pieno fa 900km?
Perchè l’han messa illegale 😢
Brutta, linea vecchia, costosa oltremisura, autonomia insufficiente, bagagliaio piccolo.Et voilat il piatto, insipido, è servito.
La 500x andrà in pensione una grande auto mio cognato ne aveva una 1.6 130cv con 280.000km e andava ancora un amore
Le auto elettriche costano tantissimo e durano meno di quelle tradizionali sarà un fallimento
Con 500 euro in più c’è la nuova tesla model 3
Un auto polacca francese . Perché mai in italiano dovrebbe comprarla? Il mercato allo stesso prezzo offre di meglio,e certo comprare quest'auto non aiuta il sistema paese. Anzi,comprare quest'auto è come premiare gli Elkann per avere tradito il paese.
Ma proprio no... non ha niente di che e costa troppo. Poi in Italia non la cfanno per vuj a che pro comprarla? Per ingrassare Elkann?
Costa quanto una Tonale :)
35-40k, lol. Bassa autonomia, plasticacce ovunque, allestimento sobrio, in un mondo normale non dovrebbe costare più di 17-18k, una macchina del genere.
Macchina inutile , a questo punto se vado sull'elettrico vado con la Tesla.
Parliamoci chiaro. La Fiat e l elettrico sono come la panna nella carbonara.
ma li leggete i commenti ?????