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Le F35B en 2024 bilan
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ส.ค. 2024
- #f35 #aviation #usa
whatsup tout le monde ! Aujourd'hui une nouvelle vidéo mais cette fois sur l'aviation avec le F-35B et je précise bien le B cela à son importance pour la compréhension de la vidéo !
je vous souhaite un bon visionnage et à la semaine prochaine !
Ah, le F-35... ou comment prendre ses "alliés" pour des billes
Au delà du gouffre financier qu'il représente pour un appareil pas tout-à-fait au point (euphémisme) et aux performances somme toute moyennes, sachez que certaines configurations et fonctionnalités ne pourront être activée qu'avec l'accord du Pentagone. Ce dernier sera ravi de faire main basse sur toute la data des opérations effectuées par l'appareil qui stocke et transmettra obligatoirement ces données à des serveurs US dédiés (espionnage pur et simple).
Cerise sur le gâteau, l'appareil pourra être cloué au sol à distance si son utilisation ne convient pas à son pays d'origine.
Ce zinc au pilotage complexe, délicat et à la fiabilité douteuse, n'est que le symbole de la puissance du lobby militaro-industriel américain qui tient en laisse les dindons acheteurs comme de bons petits toutous, le tout sous couvert otanesque.
Finalement, c'est beau tellement c'est énorme
Les données du crash la semaine dernière à Albuquerque? encore 1 et neuf celui là aussi! c'est une farce pas un avion et il est toujours pas Proven combat en opération d'attaque ou défense alors je plains les pigeons qui ont acheter la DINDE.
Le rafale a peu de chances de survie contre des SAM modernes et des chasseurs furtifs. Tous les pays qui comptent militairement (USA, Chine, Russie peut-être) l’ont compris et développent des chasseurs furtifs. Economiquement le rafale n’est qu’une solution de replis pour les pays douteux auxquels on hésite à vendre des F-35. Pour résumer, le rafale aurait été apprécié il y a 20 ans ; aujourd’hui c’est une daube couteuse au grand dam des franchouillards nombreux ici.
Franchement je suis bien content que la France a pour l instant son propre avion,ont est déjà bien soumis au usa pas besoin de leur matos dans la mesure du possible .
Je like juste pour les rires et les larmes que m'ont procuré ta vidéo promotion de LM! merci
Intéressant
the flying shit !^^
Bonjour, je profite de cette vidéo pour poser une question.
Pourquoi les " PAN " Français ne dure qu'une trentaine d'années alors que, chez les Américains, c'est 50 ans en moyenne ? Merci A+
Ps, j'adore votre chaîne . Bye 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Excellent 👍
Tu devrais utiliser le conditionnel pour la conjugaison avec cet dinde qui vient encore de se crasher la semaine dernière! le prix est de 100 Millions de dollars, il reste des centaines de bug non résolus, des problèmes sur le moteur impossible à changer et rien à faire pour un nouveau moteur puisque Pratt et le gouvernement ont décidé d'arrêter les coûts prohibitifs et le temps nécéssaire(10 ans) en moyenne pour le remplacer, je ne parle pas des coûts d'entretien et sa MCO qui sont stratosphériques pour une heure de vol, etc...................
Très belle vidéo. Si vous pouvez faire d'autres sur tous les avions de 5 ième génération. Ce serait super...
Le décollage vertical est très gourmand en énergie et limite les charges c'est vraiment des conceptions qui n'ont plus aujourd'hui d'intérêt
Idee de video seduisante au depart mais on a surtout droit a une liste de specs comme son autonomie, l emport maximum d armes mais pas la portée de detection sans comparatif réel avec les avions adverses supposés. Les motoristes chinois ne seraient pas bons alors que c est la liste de crash du f-35b qui s allonge chaque année.
Mais le f-35b est decrit comme superieur. 🤔
Au final je prefere notre rafale eprouvé et superieur en disponibilité (94%) et equipé de toute la panoplie d armes et a la capacité d emport d armes et de carburant tres superieure ce quic augmente son efficacité au combat.
L’emport de carburant du rafale c’est 4,7 tonnes, celui du f35 c’est 8,2tonnes.
@@aliciadurant2883 il faut lire ""jsqu a 8,7 tonnes selon les versions"". Certainement le f-35c des porte avions CATOBAR avec ses ailes agrandies. Le f-35b a un moteur suplementaire pour le decollage vertical derriere le pilote et des equipementssupplementaires qui prennent de la place dans la cellule a la place du carburant et les moteurs du rafale sont reputés pour etre plus economes en carburant.
@@fabricemartin5561 pour la version C on depasse les 9 tonnes et pour la version B il me semble que c’est légèrement au dessus des 6 Tonnes, mais quoi qu’il en soit il a toujours une meilleure autonomie et un meilleur aérodynamisme vu qu’il emporte sont armement dans des soutes, au final avec un rafale pour transporter 2 bombes d’une tonnes il nous faut 3 bidons de 2000L et 2 mica + 2 meteor alors que le f35 c’est 2 bombe d’une tonne en soute et 2 aim 120 en étant INDÉTECTABLE sur plusieurs bande radar dont la bande X qui est utilisé par quasiment la totalité des avions de chasses, donc forcément personne ne le voit venir en conditions réelles de guerre.
Et l’avantage en plus de la furtivite des soutes c’est vraiment l’aérodynamisme, avec une voiture quand tu as des porte-bagage tu as environ 20% moins d’autonomie et c’est pareil pour l’aviation militaire pour chaque point d’emport c’est de la traîner en plus et donc de l’autonomie en moins.
@@fabricemartin5561 aussi pour la version B il ne peut emporter que 2 bombe de 500kg en plus des 2 aim 120, mais la furtivite est le game changer car on l’a vu avec Israël qui survole des s400 sans en être inquiété, ils en ont recommandé des nouveaux f35 car ils en sont très satisfaits. Le succès actuel du rafale c’est simplement qu’en avion de 4eme génération y a plus vraiment de concurrence américaine car les américains ont largement privilégié le f35 au détriment du f16 ou du f18, les européens avec le typhoon c’est plus compliqué car l’allemagne refuse (et ils ont raison) de le vendre à la turquie ou l’arabie saoudite donc forcément dassault aviation arrive a se placer là ou les américains ne veulent pas vendre du f35, et les allemands pareils.
Chaque pays qui achète du f35 est un pays généralement démocratique pour le moment le f35 n’a été vendu a aucune dictature, il y a un moment les émirats le voulaient mais finalement biden a bloqué la vente, si les américains autorisés la vente a n’importe qui de ses avions furtifs sa serait vraiment le KO car comme ont dit « il y a les avions furtifs et les cibles » la turquie qui nous menace matin/midi/soir a heureusement pour nous été expulsé du programme f35.
Moi perso je vois ça d’un bon oeil que beaucoup de pays européens achètent le meilleur avion du monde actuellement.
Pour la defense européenne il faut du matériel efficace et pas du chauvinisme bidon, tu n’achètera jamais un sagem ou un alcatel qui sont français mais tu achèteras certainement apple ou samsung donc car le principal c’est l’efficacité du produit que l’on achète.
Le parapluie américain c’est bidon car l’Allemagne a toujours eu des avions Allemands comme le tornado ou le le typhoon alors que la plus grosse base militaire Américaine étrangère se trouve en Allemagne donc forcément cet argument que des pays achètent le parapluie américain est faux, la pologne est accusée par nos propagandistes de dassault aviation (xavier tytelman) d’acheter le parapluie américain pourtant les polonais ont acheté bien plus chez les sud coréens que chez les américains depuis l’agression russe de l’ukraine
@@aliciadurant2883 sans chauvinisme aucun, il suffit de voir quel avion a remporté les compétitions sur les marchés. Il se trouve que c'est bien le Rafale qui est arrivé en tète à chaque fois. La politique passant, en effet la majorité des pays européens ont acheté cette blague de F35. La furtivité n'est strictement en rien un game changer quand l'avion à ce qu'il faut pour ( et c'est le cas du Rafale qui l'a démontrer en Lybie et Syrie) pénétrer en premier dans l'espace aérien sans destruction des défense anti aérienne et se défendre aussi contre des avions bien sur.
Vous avez parfaitement le droit de baver sur le matériel us et le F35 mais concernant le Rafale, vous dites simplement des âneries.
Cette baignoire volante n'a aucune chance contre un Rafale F4
Oui, un type de chez Dassault (et pas des moindres) me disait : avec cet avion, il faut choisir entre emporter un système d'armes et emporter du pétrole : on ne peut avoir les deux ! Le Harrier était abouti et fonctionnel et se limitait à l'appui tactique subsonique ... On ne peut développer le F 35-B comme une variante du F35 : la preuve : ça ne marche pas ! J'aimerais pouvoir conclure quelque chose de votre énoncé compétent de spécifications. J'ajoute que je me reconnais comme totalement incompétent en la matière ...
Avion de chasse de merde us
"Ainsi que des ces prédécesseurs" ???? C'est encore un plagiat d'une vidéo en anglais traduite par un troll dyslexique en 20 mn ?? Attends, je regarde la suite...