Chasseur Russe : Soukhoi Su-57
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- #russie #aircraft #guerre
whaaatsup les Bergers aujourd'hui une nouvelle vidéo mais cette fois-ci sur la Russie avec le dernier chasseur Sukhoi le Su-57.
Sur ceux bon visionnage et à la semaine prochaine !
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.6 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/GgeGQOP10RQ/mqdefault.jpg)
cet avion est magnifique !! j'adore !!
J'adore cette caisse !
Tout ça avec des processeurs de machines à laver...
😁
Tu peu en construire un toi ?
@@bigyjeanrood9039 IL N'A PAS DE MACHINES À LAVER ET IL LUI EN FAUT AU MINIMUM 2 CAR IL A DIT PLUSIEURS 😁 BON CEPENDANT IL NA PAS TOTALEMENT TOR DANS LE SENS OÙ DÉJÀ AVANT LES PROBLÈMES DÛ A L'ACTUELLE GUERRE ILS ÉTÉ NAZE AU NIVEAU DE TOUT CE QUI ÉTÉ ÉLECTRONIQUE C'ÉTAIT COMPLÉMENT DÉPASSER ( POUR LES AVIONS ET AUTRES PRODUITS MILITAIRES RUSSES POUR EXEMPLE TU PRENDS LES CHARS C'EST LA MÊME CHOSE ÉLECTRONIQUEMENT ILS SONT MOINS BIEN QUE NOTRE CHAR LECLERC DIL Y A 20 ANS A L'HEURE ACTUELLE ET MÊME CHOSE POUR LES AVIONS ET POUR D'AUTRES CHOSES ILS ONT D'AILLEURS D'AUTRES PROBLÈMES OÙ POINTS FAIBLES COMME POUR EXEMPLE LA FIABILITÉ EN AVIATION LES RUSSES SONT BON DEPUIS FORT LONGTEMPS DÉJÀ POUR LES CAPACITÉ D'ÉVOLUTION DANS LES AIRS AUTREMENT DIT L'EFFICACITÉ POUR BIEN TENIR ET POUR BIEN MANŒUVRER DANS LES AIRS C'EST 1 CHOSE IMPORTANTE MAIS NÉANMOINS ILS SONT COMPLÉMENT À LA RAMASSE SUR BEAUCOUP D'AUTRES CHOSES ET S'ILS SONT MOINS CHER A L'ACHAT ET POUR L'AVIATION ET POUR BEAUCOUP D'AUTRES CHOSES ( TOUJOURS MILITAIREMENT PARLANT ) POUR CERTAINES CHOSES C'EST PAS SUFFISANT POUR ÊTRE VALABLE NI EN EFFICACITÉ NI POUR LE COÛT RÉEL À CAUSE DES TEMPS D'ENTRETIENS + DES CHOSES À CHANGER + FRÉQUEMMENT C'EST 1 PEUT LE PRINCIPE DU F-35 AMÉRICAIN QUI DE CE POINT DE VUE LÀ ET LE PIRE AVION MILITAIRE JAMAIS VU ET JAMAIS FAIT ! LORSQUE DES AVIONS DE CE TYPE ARRIVENT IL FAUT ÉNORMÉMENT DE PERSONNEL POUR LES ENTRETENIR POUR EXEMPLE ILS NE SONT QUASIMENT PAS UTILISÉS SUR PORTE-AVION EN MER ET CE N'EST QUE POUR FAIRE ILLUSION CAR ON MET D'AUTRES AVIONS AVEC LES PORTE AVIONS AMÉRICAINS QUI ONT DÈS F-35 ! LORSQUE DES AVIONS F35 RENTRE APRÈS 1 COUR TEMPS DE VOL IL FAUT DIT ONT ACTUELLEMENT + DE 200 HEURES AU TOTAL POUR L'ENTRETIEN ON MET PAR AVION 28 PERSONNES AU TOTAL COMME MAXIMUM POUR LES F-35 ET LÉGÈREMENT MOINS EN MERS SÛR LES PORTE AVIONS CAR LA PLACE ET LIMITÉ ET IL A FALLU POUR CELA DIMINUER CERTAINS PERSONNELS QUI SERVAIENT À D'AUTRES CHOSES SUR LES PORTE-AVIONS AMÉRICAINS AVEC F-35 ! APRÈS IL UTILISE 22 À 24 PERSONNES PARIS 35 EN MER MAIS BIEN ENTENDU PAS EN SIMULTANÉ COMME LE TRAVAIL EST TRÈS LONG ET QU'IL FAUT BEAUCOUP D'ATTENTION POUR SES AVIONS POUR VÉRIFIER QUE TOUT RESTE PARFAITEMENT OPÉRATIONNEL ILS UTILISENT DES GROUPES DE PERSONNES QUI LE REMPLACENT TOUTES LES DEUX À 4H SELON L'ÉQUIPE DE TÂCHES ( BIEN SÛR PLUSIEURS GROUPES DE 2 À 4 PERSONNES EN MÊME TEMPS ! POUR DONNER 1 AUTRE EXEMPLE LES RAFALE C'EST ENTRE 6 ET 8 HEURES POUR L'ENTRETIEN TOTAL APRÈS 1 VOL AU MAXIMUM ET SELON LES CONDITIONS LE TEMPS NORMAL C'EST 4 HEURES D'ONC AVEC EN GÉNÉRAL 2 PERSONNES C'EST SUFFISANT POUR TOUT FAIRE ( 2 PAR AVIONS BIEN SUR AUTREMENT DIT CELA DÉPEND DU NOMBRE D'AVIONS QUI ET A VÉRIFIER POUR AVOIR VOLER ! BREF D'UN CÔTÉ L MAXIMUM C'EST 8 HEURES DE L'AUTRE C'EST + DE 200 HEURES SANS QUE L'ON SACHE RÉELLEMENT LE NOMBRE EXACT EST-CE DANS LES 230 DANS LES 270 ? LES AVIONS SONT PAR CONSÉQUENT TRÈS LONG POUR ÊTRE REMIS EN VOL ET ÉGALEMENT LES COUPS DE RÉPARATION NON SEULEMENT PARCE QU'IL FAUT PAYER LE PERSONNEL MAIS AUSSI PARCE QU'IL Y A ÉNORMÉMENT DE PIÈCES À CHANGER SUR LES F-35 QUI NE DURE PAS LONGTEMPS ET DONT ON EST INCAPABLE DE DONNER LA DURÉE AVANT REMPLACEMENT ALORS QUE SUR DES AVIONS NORMAUX ON A DES VALEURS DE TEMPS SUR LESQUELS ON REMPLACE CERTAINES CHOSES AUTOMATIQUEMENT MAIS ON VÉRIFIE NÉANMOINS AUPARAVANT PAR EXEMPLE LES MOTEURS D'AVION SUR DES RAFALES ILS SONT CERTES VÉRIFIÉS APRÈS CHAQUE VOL ET ILS ONT 1 DURÉE DE VIE DE PRÉVU POUR LES 35 AMÉRICAIN IL Y AVAIT DES DURÉES DE VOL POTENTIELS DES MOTEURS QUI ONT ÉTÉ REVUS 3 FOIS A LA BAISSE C'EST A DIRE AVEC LA VALEUR DE DÉPART ONT A U 4 TEMPS MAXIMUM DE DURÉ DE VIE AVANT QUE LES RÉACTEURS EN QUESTION N'EST + AUCUNE DURÉE DE VOL ON NE SAIT JAMAIS QUAND ON VA LES REMPLACER CELA PEUT-ÊTRE PARFOIS EN QUELQUES HEURES SEULEMENT ET ÇA C'EST JUSTE POUR LES DEUX RÉACTEURS ARRIÈRE PRINCIPAUX POUR LES AVIONS À DÉCOLLAGE VERTICAUX IL ME SEMBLE QUE C'EST LES B DE MÉMOIRE OU LES C ? ( IL Y A 3 TYPE D'AVION F-35 C'EST PARFOIS CHANGER APRÈS MOINS DE 10 MINUTES DE VOL CAR IL Y A ÉGALEMENT 1 IMPOSSIBILITÉ À QUANTIFIER LE TEMPS SUR LESQUELS ILS PEUVENT DURER CAR ILS PEUVENT TOMBER EN PANNE AUSSI BIEN APRÈS PLUSIEURS HEURES QUE APRÈS MOINS DE 10 MINUTES UTILISATION TOTALE EN PLUSIEURS VOLS NOTAMMENT LORS DES DÉCOLLAGE ET ATTERRISSAGE ET PARFOIS POUR FAIRE DES MANŒUVRES DANS LES AIRS SURTOUT EN EXERCICE BREF DES PETIT RÉACTEUR QUE L'ON NE PEUT MÊME PAS FORCÉMENT FAIRE TENIR 10 MINUTES D'UTILISATIONS AVANT DES PANNES PARTIEL OU TOTALE CHERCHER L'ERREUR 😔 BREF LES AVIONS RUSSES NE SONT PAS BON LA DESSUS NON + ET LE F-35 C'EST 1 EXCEPTIONS LES AUTRES AVIONS AMÉRICAINS NON JAMAIS U AUTANT DE PROBLÈMES NI AUCUNS AUTRES AVIONS AILLEURS DANS LE MONDE !
Un belle oiseau. Je n'ai jamais aimé les avions furtifs américains dans le style F22 etc. et je ne pensais jamais aimer ce genre de design mais ce SU57 a quelques détails qui le rends plus agressif visuellement. Vivement la version biplace qui sera j'espère encore plus belle, comme pour les versions UB du su27 et du mig29 !... et vite, une maquette ! ^^
A tu vu le YF 23, le plus beau des avion Furtif, le Su 57 reprend un certain nombre de point de son fuselages et ses manches à air.
Ça me fume les gens qui critiquent les Russes alors qu'a l'époque avec un budget d'à peine 20 milliards de plus de la France, ils te sortaient déjà le Su 57 d'usine, et des T90M, alors qu'en France on peine à livrer nos rafales standard F2 et F3 encore sur commande. Et que la France est incapable de maintenir à flot de combat plus de 200 Leclerc. C'est comique.
Ce qui est comique c'est aussi de penser que la France pourrait avoir besoin de plus de 200 Leclerc. Dans quelle éventualité plus de chars seraient utiles à la France ? Attaque par nos voisins ? attaque Russe qui aurait traverser toute l'Europe ? Je crois que la France n'a simplement pas besoin d'une grande quantité de chars, et encore moins si on prend en compte ce que la guerre en Ukraine montre de l'efficacité des chars, comparativement à leur coût de production et de maintien. Et "à peine plus de 20 Milliards" forcément ça change beaucoup de chose, sauf à croire (faussement) que les budgets n'ont pas d'impact sur les productions/recherches/entretiens, ce qui n'est jamais le cas.
Josssse... SAUF QUE LES PRODUITS RUSSES SONT LA PLUPART DU TEMPS MÉDIOCRE EN FIABILITÉ ! ATTENTION JE NE DÎT PAR POUR TOUS MAIS POUR LA PLUPART CE QUI N'EST FRANCHEMENT PAS RIENS QUAND AU AVIONS NON SEULEMENT LA PLUPART SONT MAUVAIS AU NIVEAU DE LA FIABILITÉ RÉELLE MAIS AUSSI MAUVAIS POUR L'ENTRETIEN ILS SONT TRÈS LONGS À ENTRETENIR ET MÊME SI LES PIÈCES SONT PEU COÛTEUSES CELA FAIT QUAND MÊME MOINS D'EFFICACITÉ CAR LE TEMPS POUR ENTRETENIR 1 AVION ET IMPORTANT POUR EXEMPLE LE PIRE AVION AU MONDE À CE SUJET EST BEL ET BIEN AMÉRICAIN C'EST LE F35 1 BELLE MERDE QUE PERSO J'APPELLE DEPUIS TRÈS LONGTEMPS DÉJÀ LE PIRE AVION DU MONDE 😁 BREF EN DEHORS DU PROBLÈME DE L'ENTRETIEN IL Y A AUSSI LES PROBLÈMES DE CAPACITÉ ÉLECTRONIQUE AINSI QUE LES POTENTIELS CAPACITÉS D'ÉVOLUTION DE CES AVIONS QUI SONT FORTEMENT LIMITÉS LES SYSTÈMES RADARS LES SYSTÈMES ÉLECTRONIQUES EN GÉNÉRAL SONT COMPLÈTEMENT DÉPASSÉ ! POUR LES CHARS ON A LE MÊME TYPE DE PROBLÉMATIQUE C'EST BEAUCOUP MOINS COÛTEUX D'AVOIR DES CHARS RUSSED TYPE T90 MAIS CEPENDANT LE ENCORE LEUR CAPACITÉS DE COMPORTEMENT EN TOUT TERRAIN ET GLOBALEMENT TRÈS INFÉRIEURE AU CHAR LECLERC QUI EST SELON CERTAINS LE MEILLEUR CHAR AU MONDE ACTUELLEMENT ! SI TU AS 1 AVIONS RUSSE AVEC 1 TECHNOLOGIE INFÉRIEUR A DU MIRAGE 2000 OU ET L'INTÉRÊT ? ET AVEC LES PROBLÈMES ACTUEL DE LA RUSSIE QUELLE ET INTÉRÊT SACHANT QU'ILS NE PEUVENT + RIENS RECEVOIR DE L'EXTÉRIEUR AUTREMENT DIT LES CHOSES QUI POUVAIENT LEUR PERMETTRE D'ÉVOLUER PAR DES PAYS EXTERNES C'EST DÉSORMAIS POUR LE MOMENT DE L'HISTOIRE ANCIENNE DONC NOTAMMENT TOUTE L'ÉLECTRONIQUE IL N'Y A + AUCUNES PUCES UTILISABLES OR CELLES QU'ILS FABRIQUERAI EUX-MÊMES POUR BEAUCOUP DE CHOSES ILS SONT DÉSORMAIS DANS L'INCAPACITÉ DE FAIRE FONCTIONNER CONVENABLEMENT BEAUCOUP DE CHOSES DIFFÉRENTES ET PAS QUE L'ÉLECTRONIQUE PAR EXEMPLE BEAUCOUP DE + FONCTIONNER ET ÊTRE FABRIQUÉ PAR EUX-MÊMES PUISQU'IL Y A CERTAINES PARTIES QUI N'ÉTAIENT PAS FAITES PAR EUX ET QUE POUR ARRIVER À LES FAIRE EUX-MÊMES CE N'EST PAS DEMAIN LA VEILLE IL FAUT ÉNORMÉMENT DE TEMPS ET DANS LE CAS ACTUEL JE DOUTE IL Y ARRIVE POUR BEAUCOUP DE CHOSES ! BREF LES PRODUITS RUSSES ONT A LA BASE LEURS PROPRES AVANTAGES POUR LES AVIONS POUR EXEMPLE C'ÉTAIT LEUR FORTE CAPACITÉ DE TRAVAIL SUR LA FLOTTABILITÉ DANS LES AIRS LES TRAVAIL AERO LIBERTY QUI LEUR PERMETTAIT DU BON MAINTIEN DANS L'AIR MAIS AUSSI DES CAPACITÉS DE MOUVEMENTS IMPORTANTES ET PRIMORDIAL EN COMBAT CEPENDANT LES AVIONS LES + PERFORMANT POUR CA A L'HEURE ACTUELLE ÉTÉ LES F-22 AMÉRICAIN ET ÉGALEMENT NOTRE AVIONS DASSAULT LE RAFALE ! AUQUEL LE NOUVEAU SUKOY 57 ET POTENTIELLEMENT DU LOT MAIS POUR LE MOMENT IMPOSSIBLE À SAVOIR D'UNE PAR ET D'AUTRE PAR EN DEHORS DE CETTE EXPÉ DES CHOSES LES AVIONS RUSSES SONT QUAND MÊME ASSEZ LIMITÉ POURQUOI PRENDRE DES AVIONS QUI ONT AU NIVEAU TECHNOLOGIQUE QUELQUE CHOSE QUI EST MÊME INFÉRIEUR À DES F-18 POURTANT TRÈS ANCIEN ? BREF IL N'Y A PAS DE QUOI CROIRE QUE LES SOUS-COUILLES ACTUELS SONT À LA HAUTEUR ET IL Y A LES PROBLÈMES D'ENTRETIEN COMME MENTIONNÉ + HAUT POUR FAIRE L'ENSEMBLE DES CHOSES EN EXPLICATION CE SERAIT TRÈS LONGTEMPS JE STOPPE ICI
Askip il veulent faire un Su-57 navalisé
C'est clairement un bien trop gros chasseur pour ceci, c'est mieux de partir d'un avion marin et de faire un avion Air, comme le Fa 18 ou le Rafale, que l'inverse. (pour des question de vitesse d'approche, d'angles, et de conception structurel. Le Sukhoi 27 (Su 33) et mig 29 (mig 29k) ont était navalisé, mais c'était des clones Russe du F14. (ils se sont fait plaisir avec un F14 qui a fait désertion en URSS) Les Russes ont viré le superflu, c'est a dire la couteuse et complexe voilure à flèche variable. Mais le chassie porteur et continu, les apex proéminant et les réacteur écarté c'était typiquement issu du F14, qui était un avion marin de base. Et le rajout de quille des Russes, c'est comme la voilure est devenu fixe, pour stabilisé le Sukhoi 27 en supersonique.
(On a jamais navalisé un F16 ou un F15, ou encore un mirage 2000 car c'est pas possible)
SU-57 Bravo 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺...
F 35 + F 22 = SU 57
Magnifique Check Mat made in Kerbal
Les 10 K d'abonnés en approche 🤙😉
super vidéo
Avez-vous envisagé de présenter d'autres appareils tels que le F15 Eagle ou le YF 23 que j'adore
Il serait intéressant de voir pourquoi le YF 23 a perdu face au YF 22 malgré les commentaires mentionnant que le YF 23 aurait été plus performant
L'avion était trop en avance et relativement différant de tout se qui a était fait jusque là. Ceci à fait peur aux opérationnel, (puis aussi car le B2 de Northrop n'a pas laisser que des bon souvenir niveau cout d'achat et fonctionnement. Mais oui le F23 est le meilleur chasseur qui n'a probablement jamais était désigné, il était supérieur presque en tout point au F22. Seul en manœuvrabilité il était donné moins bon mais, presque équivalant (et sans tuyère vectoriel, donc moins lourd et moins de perte énergétique au virage). Pour le reste c'était bien meilleur, comme super croisière, porté maximal et au combat, taux de monté, furtivité radar comme IR, il atomiser le F22. d'ailleurs le Su 57 ressemble plus au F23 qu'au F22 pour un œil expert.
J'ai sauté sur la notification ❤
Bonjour , merci .
Une vidéo qui elle aussi parle des caractéristique du SU 57 montre qu'il n'est pas si furtif que ca. Déjà ces réacteurs qui ne son pas caréné donc énorme source de chaleur et les rivet qui son mal chanfreiné ce qui crée de aspérité sur le fuselage.
La furtité est un abus de langage. Il n'y a aucun avion furtif sur la planète.
Par contre, les avions modernes sont moins exposés à la détection radar, on dit qu'ils sont discret... sur le papier.
On dit que le missiles de croisière français air sol SCALP qu'il est furtif, les russes les abattent facilement comme du tir au pigeon,.
Un F-117 dit avion furtif a été abattu en Serbie par un vieux missile soviétique des années 60 lol
Je pense que le Checkmate répond à deux logiques de commercialisation à l'export pour des pays à faibles revenus, et pour la Russie, afin de massifier à faible coût sa flotte.
super pour un avion qu’on ne verra jamais
👍🏻
Le su-57 a une gueule d’enfer. Malheureusement, Maverick en vient facilement à bout.
Le Su75 est assez curieux dans son design: entrée d’air très réduite, ailes assez courtes. En version biplace il ferait un bon appareil d’entraînement à moindre coût. Parce que le Su57 violacé pour entraînement ça fait cher en plus d’être dispensable (les américains arrivent bien à former les pilotes de F22 et F35 sans biplace)
Le Bi place c'est pour avoir un officier radar system d'arme, idéal avec les futur combat collaboratif avec du drone.
Le pilote peut pas tout faire. Le 75 est un F35 rationnel (un moteur normale, car on a pas besoin d'u chassie XLL du F35 qui trainent à m0rt donc d'un énorme moteur de 19 tonne PC plain gaz pour compenser cette armoire normande volante qui traine comme un 747....
Les Russes sont pragmatique eux, pas suffisamment C0n pour vouloir faire une version STOVL (F35B) qui ne sert à rien... mise à part faire plaisir au marins, aux anglais et quelques politique qui ne connaissent rien à l'aéronautique.
Donc les Russes on fait un clone de F35 en épurant au maximum la cellule. Et ceci donne le 75.
@@RIRI-el6xmle chekmate n'a pas grand chose à voir avec le F35. Une conception bien différente.
Maverick c'est Hollywood.
@@jeanjacquesdufossez155Ah bon? Ce n’est pas un documentaire ?
Project Aurora 😉
Finalement sera meilleur que le f35 que l’on attend encore et toujours à un prix tjrs non définitif de maintenance 😂
Le SU57???Jamais. 😂
Tu as mis une image d'un avion fait sur avec le jeu Kerbal Space Program. Tu sais, il existe des photos officielles de la maquette de cet appareil.🤭1:33
Quel appareil mystérieux tout de même. On sait pas du tout de quoi il serait capable et avec le nbr limité qui est sorti ça accentue ces questions. On verra bien mais j'ai hâte
Le su-57 à été activement utilisé en Syrie et en Ukraine.
La production en série à commencer en 2021, si tu savoir plus informations claires je te conseille le télégramme officiel de L'OAC ET ROSTEC 👍
@@abdoulayekeita3001Il a fait quelque test en Syrie et jamais vu en Ukraine. Arrête de mentir...
L'appareil fantôme comme le char T-14 Armata. 😂😂😂
Ne serait-il pas juste ... furtif ? 🤔 😉
Ton pays avec sa dette fait mieux en quoi ??
@@maxbide1404 oh un troll africain qui suce du russe pour payer sa connexion au cybercafe
@@maxbide1404Sont pays salit son histoire et sa religion devant des millards de personnes, les jo 🤣
Respect au Russes.
@@maxbide1404evidemment l’africain svceur est là mdrrrrrr, va manger des cailloux
la vidéo a 7 heures...on ne sait plus rien sur le su57 depuis...... longtemps très longtemps tellement longtemps que...on s'en rappel plus
Le su-57 à été activement utilisé en Syrie et en Ukraine.
La production en série à commencer en 2021, si tu savoir plus informations claires je te conseille le télégramme officiel de L'OAC ET ROSTEC 👍
On ne la jamais vue nul part cet avion que sur des vols de démonstration. Et on la encore moins vue en ukraine et pourtant il y en a déjà 1 de détruit par les ukrainien avec un drone sur un aérodrome en Russie 😂
@@Dermef_ dit que tu n'a rien vu d'accord idiot essayez de vous renseigner avant de rencontrer des bêtises 🤦.
Le su-57 est entré officiellement en service ils y a 3 ans.
Le f35 est entré officiellement en service ils y a 32 ans de celà.
Combat réalité : f35 & f22 un ballon 🎈 chinois 🤣😂🤣😂
@@Dermef_😂 ça en dit long sur tes capacités de recherche.
Des milliers de sujets différents mais non ! Encore russe pffff
Tu ne sais pas ecrire sukhoi
Une nouvelle fois abasourdie par autant de talents 👏👏 Vivement la semaine prochaine !
Une grosse merde cette avion toujours dernier dans les concours et plien de problème de fabrication et coûteux personne en veux 😂😂😂😂.
Super, c'est autre chose que f35😂😂😂
Oui pire encore 😂
Encore pire surtout! 😂😂😂