ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2021
- Hoe neem je bagage mee op je motorfiets?
#Motorkleding #motorkledingtips
Voor al het laatste motornieuws? Ga naar: www.motor.nl/nieuws/
Bekijk meer van MotorNL op www.motor.nl
Volg MotorNL ook op Instagram: / motornl_
Volg MotorNL ook op Facebook: / motorpuntnl
Lees 2 magazines voor maar €2,99 per maand: www.motor.nl/abonneren - ยานยนต์และพาหนะ
waar is deze winkel?
Duffelbag en rockstraps. Gaat meer in en is cheaper
Ook bijna 99,9% van de navigatie steunen zijn 25mm (1 inch)…. 38mm ( 1,5 inch) nagenoeg onvindbaar 😭
Ook die offroad koffers kunnen kapot... hard genoeg vallen en ze scheuren gewoon open. En benoem bij die beautycases/topkoffers ook even hoeveel wind ze vangen en door de plaatsing zo ver naar achter de stabiliteit van de motor zeker niet ten goede komen.
Pim neem nog ff een zuur matje
@@luuceichhorn4489 ik spreek gewoon uit zo'n 200.000 kilometer reiservaring.
Pim is echt een hele stoere motorrijder. Ik heb zelfs 18,4 miljoen miljard kilometers reiservaring. Nu jij weer
@@jimdegroot8607 Dan heb je vast mooie verhalen. Het enige wat ik aan wilde kaarten is dat de beste verkoper alleen opsomt wat er allemaal aan bagagemogelijkheden zijn maar totaal geen voor en nadelen bespreekt van de opgesomde mogelijkheden. Zo kan degene die op zoek is naar bagagemogelijkheden de voor en nadelen van ieder systeem tegen elkaar wegstrepen om zo een juiste keuze te maken voor een persoonlijke situatie.
@@pdvd78 Daar heb je helemaal gelijk in. Sowieso zijn dit soort video's erg oppervlakkig en meer reclame dan een review. We krijgen alleen een gedeelte van het assortiment van een motorwinkel te zien.
geen te grote harde broodtrommel in een rugzak... maar wel een laptop... ROFLOL
Nooit van m'n leven zal ik met een topkoffer rijden. Dingen zijn zo verschrikkelijk lelijk.
en ook slecht voor de wegligging aangezien die koffer achter je achteras zit.
Snapje hahahahahahahahaha
super lelijk ding
Zo sportief mogelijk de weg op
😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳
Bagagerol op de duozit , zwaartepunt laag houden en geen gewicht achter de achteras.
Lelijk, ja. Praktisch, hell yeah. En verschil qua rijgedrag zit toch echt voor 99% tussen de oren. En van de belading, je moet überhaupt nooit overbeladen. Maakt niet uit of dat voor, op of achter de achteras is. Of je moet met de auto bij de bouwmarkt ook niks in je kofferbak vervoeren (geldt hetzelfde principe).