VI outro vídeo onde há uma sequência correta de retirar e colocar os parafusos novamente, aconselho a imprimir a sequência pra evitar o empeno da tampa amigo 🫡
voe nao emecanico voce naosa be nada. mecanico nao e spo trocar peça-- quando veir aqui eu troquei peça e nao deu certo, ai nao deu? agora voce vai apgar feio pela merda q fez,, vai em qq mecnico vao cobrar caro.. qiamdpo souberem q voce mexeu e nao deu certo.
Não sou mecânico,mas vou dar uma dica que vi em outro vídeo no TH-cam, no vídeo que vi o rapaz pega um papel com onde ele imprimiu a sequência correta de soltar os parafusos e de apertar novamente pois segundo ele a fábrica aconselha fazer assim para evitar de empenar a tampa ok 🫡 Deus abençoe seu trampo aí amigo
Muito bom o vídeo! Tenho uma pergunta. Da para tirar a correia e o comando a partir do que já foi feito? Pergunto pois pretendo trocar também. Os retentores da válvula, por isto preciso retirar o comando, mas não quero desmontar a parte de baixo para tirar correia dentada. Obrigado
gostei do video muito bem explicado mais não achei a continuação do video e funcionamento depôs fa troca dos tuchos obs tenho gol g5 mesmo motor e bate tucho logo na primeira partida e depôs para mais sempre cedo na primeira partida bate tucho o que vc me fala. obrigado
O do vidio ficou top... mas testa primeiro a pressão de olio do motor se estiver boa depois troca se os tuchos. E balansim aí é pra ficar bom....obs o olio manda muito também olio recomendado pelo fabricante. Valeu por assistir nossos vidio abro tmj
Amigo, boa tarde. Excelente Vídeo, explicação top. Só me tira uma dúvida. Você colocou em PMS usando o primeiro cilindro como referência, usando relógio comparador ou uma chave de fenda/phillips? E fez isso antes de desmontar qualquer coisa, certo?
Esse motor tem marca de referência na placa e na engrenagem do virabrequim mas coloca em pms e confere nas marcação ai e só trocar. Valeu pelo comentário tmj
É por isso que o motor é problema : Cola fora da especificação pra tampa de válvulas (colocou silicone) , torque aplicado errado, faltou o torque angular. Parafuso que leva torque angular sempre é bom colar na reposição parafusos novos.
Tenho gol g5 Power 1.6 está batendo tucho ano 2010 , vi um vídeo uma vês que rapaz falou pra por tucho do gol umpouco mais novo procede isso ? Fica melhor ?
Boa tarde! Primeiramente parabéns pelo vídeo e pelo canal! Coloquei os tuchos no lugar e os balancim. Mas o comando de válvula não quer voltar certinho, está alto. Está pegando em 3 balancinhos do começo. O que faço? Obrigado! Deus abençoe!
Só colocar sertinho e coloca a tampa a comesse a apertar que chega no lugar sozinho e já era da uma volta no motor se jirar livre sem barulho só dar partida valeu pelo comentário abraço tmj
Opa blz aqui faço muita coisa na mecânica tenho ferramentas já fiz curso pq gosto muito da área aqui tenho Audi a3 1.6 motor ea111 pra troca tuchos e só levanta a comando né não perco o ponto não né aguardo retorno obrigado deus abençoe vlw pelas dicas
E só colocar o motor no ponto antes e executar os procedimento ..tira os tuchos e no último levanta o comando e tira que não sai do ponto não tira com cuidado ...valeu pelo comentário abraço tmj
Boa noite vou fazer a limpeza do carter troca do pescador da bomba de oleo . E quero trocar os tuchos também já comprei da concessionária vw original comprei os balancins também vc me recomenda a troca dos mesmo ou não? Detalhe comprei pra fazer um serviço tooopp
Tenho um gol G4 2012 1.0 já ouvi falar que os tuchos desses motores foram melhorados a partir do 2011, isso procede? Se sim como comprar na internet? Tem o código desses tuchos dos motores a partir de 2011 ?
Nenhum mecanico quer testar a minha bomba de oleo tambem de um motor ea111 como faco para testar em casa sem o manômetro? E como é possível dar o torque certo sem o torquímetro?
Meu fox 2006 1.6 tá batendo tmb, mas como vc disse no vídeo que nem todos os barulhos é problemas de tucho aí pra quem não sabe é melhor levar no mecânico então né?
Boa noite ODAIR Garagem 34 Odair, sê possível tire uma dúvida para mim, eu vou fazer a troca dos tuchos do meu carro Gol G6 1.0 será que é bom fazer a substituição dos balancinhos também!?
Bom dia tudo bem com você? Me tire uma dúvida por favor Compensa retificar ou comprar um novo na concessionária EA111 1.6 pagando 8 mil reais? Esse motor teve melhorias em relação aos anteriores No aguardo Obrigado
Top a aula. Pelo que eu ja vi, faltou carregar os tuchos antes de colocar só 👏👏
Parece ser bem simples, acho q vou economizar esses 250 de mão de obra e fazer em casa
Deu bom?
VI outro vídeo onde há uma sequência correta de retirar e colocar os parafusos novamente, aconselho a imprimir a sequência pra evitar o empeno da tampa amigo 🫡
Sinceramente, eu só levaria em mão de obra qualificada, economizaria no mínimo uns 600 reais fazendo sozinho.
Boa noite. Muito.brm. você é um. Herói. Parabem gileno salvador
Obrigado, pela forma humilde de ensinar
Já assisti vários vídeos , mas esse vídeo foi bem legal , pq não sabia que dava para trocar os tuchos sem tirar a correia ...
Valeu garoto, muito bom seu Vídeo, sou mecânico tbem, e gostei do seu jeito simples e objetivo de explicar, parabéns
O melhor vídeo que ja vi de troco de tucho parabéns
Parabéns pelo vídeo, principalmente a explicação dos motivos que fazem bater tuchos
Cara boa tarde para você você tá de parabéns canal top você é um cara bacana você explicou bem gostei muito e que Deus abençoe 🙏🏼
Esse vídeo é muito bem explicado 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
voe nao emecanico voce naosa be nada.
mecanico nao e spo trocar peça--
quando veir aqui eu troquei peça e nao deu certo, ai nao deu?
agora voce vai apgar feio pela merda q fez,, vai em qq mecnico vao cobrar caro.. qiamdpo souberem q voce mexeu e nao deu certo.
Boa noite parabéns eu gosto de assistir seu vídeo por quê você explica passo a passo
Não sou mecânico,mas vou dar uma dica que vi em outro vídeo no TH-cam, no vídeo que vi o rapaz pega um papel com onde ele imprimiu a sequência correta de soltar os parafusos e de apertar novamente pois segundo ele a fábrica aconselha fazer assim para evitar de empenar a tampa ok 🫡 Deus abençoe seu trampo aí amigo
Sempre cruzado começando pelo meio
Parabéns gostei muito do vídeo e da. Explicação e já de o👍
Top 👏👍abraço tmj
Odai garage 34 gostei da tua explicação
Vc e o cara, eu que não sou curioso nem um pouquinho kkk vou trocar de um G5 aqui ..... valeu e parabéns pelo vídeo 📹
Bom dia parceiro muito bom
Cara gaotei muito do vídeo muito bem explicado. E bem feito o cerviso tá de parabéns ae meu amigo
Parabéns pelo vídeo, muito bom mesmo.
Parabéns gostei do vídeo , muito bem explicado !
Bem explicado parabéns!
Show o brigaso vi aqui nos comentarios voce ja respondeu.
Nossa nem precisou tirar a correia dentanda 👏
Boa eu não sabia,eu tenho uma espefox
E o cara,aonde eu comprei,eles disseram,que fizeram a troca,mais ainda ,continua
Parabéns
Ótimo vídeo
Parabéns
Gostei parabéns pelo ensinamentos
Olá migo adorei
Valeu pelas dicas, trabalho nota 10✌👍👍🙌🙏
Otimo vedio pacero 👏👏👏👏
Você e muito bom
Muito bom vídeo
As sistimos. O vídeo. Já tenho certeza que vou montar o meu carro
Muito bem explicado o meu está batendo quanto fica uma troca dessa mão de obra e peça
Muito top muito legal 👍🏻
Melhor vídeo que achei🎉
Top seu vídeo bem explicativo mais vc não solta a Correia dentada faz com ela tencionada msm obg!!!!
Sim da pra faser sim
Qual o torque dos parafusos da tampa de válvulas???@@odairgaragem34odair95
@@patrickfernando4543 sim
Muito bom vídeo tiro minha dúvida
Muito bom gostei 👏
Oi gostei muito desse vídeo 👍
Gostei amigo, parabéns!
Parabéns pelo vídeo 🤛🤛
Muito bom Campinas amém eu crer
Gostei de saber se os tucho pode fazer barulho pela manhã motor frio, depois eles silência.
Diz que tem uma sequência de desaperto e aperto e depois torque nesses parafusos, pra não empenar cabeçote e tampa.
Top o video
Top esplicativo sen frescura parabens
Abraço valeu tmj
Opa...estou por aqui...🙌🙌🙌
Top e nós valeu por assistir 👍👏👏👏
fala do tucho do up 3 cilindros, parece que bate com frequência também
Muito bom o vídeo! Tenho uma pergunta. Da para tirar a correia e o comando a partir do que já foi feito? Pergunto pois pretendo trocar também. Os retentores da válvula, por isto preciso retirar o comando, mas não quero desmontar a parte de baixo para tirar correia dentada. Obrigado
Ai tem que desmontar o tensor... aí meche completo.
muito bom. gostei!
Muito top 🖒
gostei do video muito bem explicado mais não achei a continuação do video e funcionamento depôs fa troca dos tuchos obs tenho gol g5 mesmo motor e bate tucho logo na primeira partida e depôs para mais sempre cedo na primeira partida bate tucho o que vc me fala. obrigado
O do vidio ficou top... mas testa primeiro a pressão de olio do motor se estiver boa depois troca se os tuchos. E balansim aí é pra ficar bom....obs o olio manda muito também olio recomendado pelo fabricante. Valeu por assistir nossos vidio abro tmj
Ja teve algum problema usando essa cola tree bond 1104? Pensando em fazer no meu e nao sei qual cola usar qie seeja boa e barata.
Valeu! Muito bom.
O meu gol g3 tava com barulho de tucho,comprei outro troquei já foi ficou liso
Top
Parabéns pelo trabalho
Faltou só trocar os parafusos da o aperto com o torquimico que é de 6 Nilton mas 90 graus .
Valeu pelo comentário abraço tmj
Amigo, boa tarde. Excelente Vídeo, explicação top. Só me tira uma dúvida. Você colocou em PMS usando o primeiro cilindro como referência, usando relógio comparador ou uma chave de fenda/phillips? E fez isso antes de desmontar qualquer coisa, certo?
Esse motor tem marca de referência na placa e na engrenagem do virabrequim mas coloca em pms e confere nas marcação ai e só trocar. Valeu pelo comentário tmj
Boa dica 👍 faleu
É por isso que o motor é problema : Cola fora da especificação pra tampa de válvulas (colocou silicone) , torque aplicado errado, faltou o torque angular. Parafuso que leva torque angular sempre é bom colar na reposição parafusos novos.
Serviço perfeito se não fosse pelo material colocado na tampa pra vedar. A cola indicada não é silicone.
Que legal meu Fox 1.0 está com vascão de óleo 🪔 na primeira vela só ne uma o que pode ser vou ficar muito grato pela atenção 😊
Olá boa noite o meu Fox 2005 1.6 bate tucho só um pouco será que é bom trocar depois para
Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Acabei de me escrever...sou de BH e sexta-feira estou indo buscar meu voyagen 2011 que comprei e vai precisar de fazer isso vcs são de qual cidade?
Aí sim 🤙🤙
Valeu pia tmj🤙
Simples e bem esplicativo
Valeu tmj
Aquero ver o barulho desse motor antes o depois do seu trabalho
Tenho gol g5 Power 1.6 está batendo tucho ano 2010 , vi um vídeo uma vês que rapaz falou pra por tucho do gol umpouco mais novo procede isso ? Fica melhor ?
Boa tarde! Primeiramente parabéns pelo vídeo e pelo canal!
Coloquei os tuchos no lugar e os balancim. Mas o comando de válvula não quer voltar certinho, está alto. Está pegando em 3 balancinhos do começo. O que faço?
Obrigado! Deus abençoe!
Só colocar sertinho e coloca a tampa a comesse a apertar que chega no lugar sozinho e já era da uma volta no motor se jirar livre sem barulho só dar partida valeu pelo comentário abraço tmj
@@odairgaragem34odair95ajkskdjsr+hjiu Oi Jô xJPdappppplloiióa4aoaqqqoqqqq
Opa blz aqui faço muita coisa na mecânica tenho ferramentas já fiz curso pq gosto muito da área aqui tenho Audi a3 1.6 motor ea111 pra troca tuchos e só levanta a comando né não perco o ponto não né aguardo retorno obrigado deus abençoe vlw pelas dicas
E só colocar o motor no ponto antes e executar os procedimento ..tira os tuchos e no último levanta o comando e tira que não sai do ponto não tira com cuidado ...valeu pelo comentário abraço tmj
Vlw obrigado
Che …guri uma pergunta na hora de fechar está tampa ela encaixa perfeitamente ou fica meio levantada e se ajusta com os parafusos?
Tem algum padrão para colocar os tuchos, eles tem um furinho..... Qual seria a forma correta?
Bom dia
muito bom o video ... top
e qual seria o torque aplicado nos parafusos
6nilton +90 graus com as ferramentas torquimetro e transferidor de graus valeu pelo comentário abraço
Qual torque do parafuso que vc aperto a tampa?
Odair, é possível aproveitar para trocar o retentor do comando sem remover o comando?
@@blazersr01 sim mas ai tem que mecher na correia
Boa noite vou fazer a limpeza do carter troca do pescador da bomba de oleo . E quero trocar os tuchos também já comprei da concessionária vw original comprei os balancins também vc me recomenda a troca dos mesmo ou não? Detalhe comprei pra fazer um serviço tooopp
Sim manda bala troca os tuchos e balancin vai fica top .valeu pelo comentário abraço tmj
Tenho um gol G4 2012 1.0 já ouvi falar que os tuchos desses motores foram melhorados a partir do 2011, isso procede? Se sim como comprar na internet? Tem o código desses tuchos dos motores a partir de 2011 ?
Eu no sabia, mais baleo, muito sucesso
Top abraço tmj
Só esqueceu de colocar o selante para não dar vazamento de oleo na tampa!
Qual é a cola que vai na tampa de válvula ? Estou querendo trocar os tucho do meu
Olá amigo,,uma pergunta,,meu gol ea111,,bate os tucho de manhã cedo depois para,, vc acha q trocando os tucho resolve?
Só faltou falar o torque que vai no parafuso da tampa , não sou mecânico, quero trocar do meu Gol G4, me escrevi no canal
Ah muito obg me poupou palavras 😂
Up
Pelo que pesquisei 6n.m +90°.
Vc tem a chave de tork se não tiver nem precisa saber kkk
@@restauracaoeumhobby4141 tenho sim , minha mãe deixou eu comprar kkk
Massa!
Muito bom
o meu gol pediu os tuxo e os comando e abonba dê combustível tbm vcs aí sabi mim dizer cuanta tá a mão dê obra desi mitor por favou
Eu posso deixar os tucho no óleo pra montar eles já lubrificados ?
Sim
Valeu mano 👍
Então onde fica a valvula de alivio da precao de oleo no cabecote
Nenhum mecanico quer testar a minha bomba de oleo tambem de um motor ea111 como faco para testar em casa sem o manômetro? E como é possível dar o torque certo sem o torquímetro?
Boa noite meu amigo presisa.solta a Coreia dentada pra abri a tampa do.comando?
Se for faser esse procedimento não presisa tira a tampa e depois erguer e tirar...valeu pelo comentário abraço tmj
Pra fazer o flush pra só fazer a limpesa do comando posso só abri a tampa sem.tira a coreia dentada?
Sobre se o carro estiver sem pressao do oleo a lampada de aladim pisca
@@jandersonsilvasilva9587 pisca quando tem fuga de olio
Meu fox 2006 1.6 tá batendo tmb, mas como vc disse no vídeo que nem todos os barulhos é problemas de tucho aí pra quem não sabe é melhor levar no mecânico então né?
Sim leva e pede pra verificar
Ve se bate com seu rasocinio valeu tmj
Tmb tá acendendo a luz do óleo no painel, troquei o óleo mas a luz continua acendendo!
@@orildom5702aí o problema não é tucho , provavelmente é a bomba de óleo que está ruim , melhor levar no mecânico urgente !!!!!
Boa tarde amigo tou querendo trocar os retentor de vavula do meu gol g4 1.0 sem tirar o cabeseto da mesma forma que você fis será que dá serto?
Boa noite ODAIR Garagem 34 Odair, sê possível tire uma dúvida para mim, eu vou fazer a troca dos tuchos do meu carro Gol G6 1.0 será que é bom fazer a substituição dos balancinhos também!?
E raro dar pobrema ma na ora q vc tirar se estiver com algum pobrema sim..valeu pelo comentário abraço tmj abraço tmj
Bom dia tudo bem com você?
Me tire uma dúvida por favor Compensa retificar ou comprar um novo na concessionária EA111 1.6 pagando 8 mil reais?
Esse motor teve melhorias em relação aos anteriores
No aguardo
Obrigado
Nenhuma melhoria, mas se for retifica completa, compensa comprar novo
Precisa afrouxar a correia dentata ?
Guanto de torque vai ai nos parafusos da tanpa
Meu carro está andando bem , boa pressão, mas está com barulho alto de tucho será que é só os tucho , 2013 meu voyagem
Opa tem vídio trocando retentor de válvulas do ea111 1.0 8v.
Nao tenho mãs e bem facio só afrouxar a correia .tirar a polia e tirar i retentor . Mas tem que colocar o motor no ponto blz