Dont know if anyone gives a damn but if you are bored like me during the covid times you can watch pretty much all the latest series on instaflixxer. Been binge watching with my girlfriend for the last couple of weeks =)
Коробка dq 381 которые сейчас на кодиаки ставят выдержит момент который после чипа прям в притык к допустимому? она момента держит до 420 ньютонов, после чипа рево как раз столько момента и будет. Не придётся ли менять коробку потом?
А кто сказал что 381? У меня Коди ноябрь 2020, 21 модельного года. Руль 2 спицы стайл. Заезжал на активацию функций, коробка dq500 дизель 2.0. хз откуда мулька про 381
Подскажите пожалуйста, а турбина ещё жива? В моем мишке 381 коробка и дизель на 150 лошадок, говорят турбина после чипа умирает быстро, а в дизель на 190 лошадок ставят другую турбину, которая спокойно больше 200 лошадей переваривает. Просто переживаю, машину неделю назад купил в максималке, жалко убивать сразу.
Тоже на чипе шкода дизель , также зарубился с одной тачкой летом, глянул температуру масла а она была 125 градусов. Решил не испытывать судьбу и отпустил ее.
У меня есть номер Самарского мастера, сейчас сам в Самаре живу, переехал. Оч грамотный чувак. Скидки бывают только в ноябре и декабре, уточни, может ещё идут
@@NikitaKarpenko гуд. Напиши на почту r4ernov@gmail.com номера телефона, спишемся. Я с Якутии в Апреле приеду, в командировке и займусь. Может будет возможность пересечься катнуться на чипованном твоём?
Прикольно! У тебя же hockey? Off road, и режимы движения как допы ставил или уже такая комплектация была? У меня тоже дизельный медведь hockey, но без режимов и оффроуда. Видосики прикольные! По бездорожью потестить нет в планах?
Да, это доп пакет. Очень полезная вещь, особенно оффроад мод, завтра выложу видео на эту тему. Эту функцию можно доставить в любом адекватном ваг сервисе, не у официалов само собой. Цену к сожалению не знаю.
@@NikitaKarpenko Отвратительные дороги, во всей области, у меня кстати тоже Кодиак в такой же комплектации и тоже дизель. Виртуальную педаль ( открытие багажника с ноги) отдельно ставил?
Привет , отключай вентилятор печки , когда снимаешь) У меня такой же, всё устраивает, только потёк сальник раздатки переднего моста на 2700км. Устранили без проблем в спб, но сам понимаешь осадок остался. Машиной доволен, но санта мне ближе по духу. Брал в феврале 20го
главное чтобы мотор не сломался. Есть инцидент на канале ярдрея. Именно про дизель. Не стоит думать, что моторы, которые похожи внешне, похожи по материалам. Было интервью инженера вага по этому поводу. Двигатели разных мощностей могут отличаться поршнями и иными деталями. Но ремонтные запчасти у них будут одинаковыми. Это связано с тем, что даже экономия в 1$ на деталь кажется ерундой, то в рамках производства - это огромные деньги
Сломаться он может либо при огромных нагрузках, либо при неверной эксплуатации и обслуживании, либо из-за заводского брака. В нашем случае только последнее, а заводской брак покрывает гарантия.
Вау эффекта нет - так сказал автор. Тоже думал делать именно на такой же машине, но пересмотрел видосы и понял , что в городе этого не надо. А вот потенциальных проблем море. Нужна надёжность
@@NikitaKarpenko я не из России. Как давно вы уже на чипе? Были ли проблемы после чипа? Что вообще скажите спустя время . Тоже думаю рево поставить у меня тигуан 150 сил
Да, возможно вы и правы. Но прежде, REVO делали большие затраты на разработку прошивки, это требует больших усилий. Бизнес, здесь первоначальные затраты были высоки, надо как то окупить. Я считаю, что это стоит своих денег.👍
@@NikitaKarpenko консерву сделать совсем не сложно, если что. у меня на мазду софт для таблиц стоит 400$ куда входят разные готовые прошивки для различного тюна и топлива, по которому можно синмать логи, самому писать прошивки и т.д. А у этого рево что - залил консерву без логов, без тонкой калибровки, налил в уши про величину "затрат" и пошел очередного клиента окучивать.
Никита Карпенко у меня точно такая же машина. Я тоже спросил по поводу чипа. Ну 150 PS реально маловато. Сказали (у дилера) что во первых как только чип так сразу гарантия прощай. Во вторых сказали ка сцепление большая нагрузка так как увеличивается также крутящий момент. Ну подожду немного что скажете вы потом решу. 150 маловато конечно
У меня механика и поэтому может была тема по поводу сцепления, которая и так говно полное. Уже завоняло один раз. По поводу скорости. Как старший брат прошу едь медленно, особенно когда сын рядом. Пожалуйста. Хочешь погонять, приедешь ко мне покатаемся на моей второй машине Ауди тт 250 PS. И ограничения на трассах нет. А по российским дорогам, пожалуйста НЕТ!
@@gagikavagyan9386 скажу больше, сейчас 150 мало, после чипа и 183 тоже будет мало. Привыкаешь. Только, чем больше под капотом тем быстрее уйти в мир иной совершаешь более опасные маневры. Хочешь машину кончить шей и будет итог.
Распространённая сказка от тюнингеров. У меня почти на 2 литра в городе вырос. Машина Туарег 3.0 дизель. Пришлось весь стиль вождения менять чтобы от расхода не охреневать. Да и с чего бы ему упасть если мощи добавили, она же не из воздуха берется, точнее не без участия топлива.
@@NikitaKarpenko прошивка нормальная. Её не на коленке делали. Процесс чиповки почти на целый день растянулся : сначала протестировали в разных режимах, сняли логи и отправили мастерам, через несколько часов пригласили собственно на прошивку, после этого опять тестировали и снимали логи, затем отправили мастерам, они посмотрели и переделали ещё прошивку, после этого залили новую и опять протестировали. А на счёт экономии, то её в принципе не будет, потому что не на экономию чиповали. А эти россказни про то, что меньше на газ давить надо чтобы ехать, так на дизельном туареге и так давить не надо. Так что если давить как привык жрать будет больше, но и едет веселее. А если давить, то не обижайся, сам хотел по быстрее.
че за голимая реклама? расход 5,5 на 130?)))не смешите мои тапки.ближе к 6,5-7 еще поверю(средний). у меня тоже дизельный кодиак, с чипом от конкурентов из Москвы на букву П.Стоил 16 рублей вроде 1,5 года назад. Ребята ездят по городам периодически.Сейчас пробег 85 к (чипанулся на 5к)-все отлично.
@@NikitaKarpenko потому что расход например у меня и так такой без чипа. едет быстрее процентов на 2-3 быстрее-опыт чиповки других авто с различными конфигами. я например за чип готов отдать максимум ну прям оторвать от себя 10К. все что остальное понт и неоправданно. если только не писать свою прогу под свой конфиг двигателя или свап.........а за сток и массовую прошивку которую купили раз и льют всем.......зашквар...даже с минимальной типо настройкой..............просто знаю что говорю.........поверьте. если вам в кайф без базара но рекомндовать никому никогда я б не стал
Ну сделать чип на DQ 500 это не так страшно, как на DQ 250, а уж тем более на DQ 200. С такой ездой в 200+ масло будет расходоваться быстрее чем бензин)) А вообще парня надо было хотя бы пристегнуть.
Зависит от масла, ехал по м4 из Крыма до Москвы, литру съел на 170-180 км. Ч. , но масло было не от дилера. От дилера масло за 10000 км расход всегда в пределах нормы.
@@NikitaKarpenko у нас в Украине ставят DQC-381 на 150 лошадей а на 190 лошадей DQ-500 с каким умыслом не знаю на верно наштамповали и не куда девать их
@@__-sx3mr Ну вы даёте,на х.я вы покупаете кроссоверы чтобы потом в шашки играть,да ещё и чипуете??)))Эти тазы не для этого созданы))))Хотите безопасно гонять,покупайте бмв,или что-то более для этого подходящее!!)
@@serkun1000 тазом назвать ваг сложно ! И тем более если машина позволяет почему бы и нет? И в чем безопасность «гонок» на бмв которая отличается от Шкоды?
@@__-sx3mr Тазом я не ваг назвал ,а шкоду,это разные вещи! И как можно сравнивать бмв и шкоду?))))Поездий на бмв м5,и поймёшь в чем разница по безопасности!Ну или хотя бы просто на бмв5
Никита Карпенко стоит попробовать без егр и сажи; они всё равно негативно влияют на работу ДВС; это как дышать с заложенным носом; а так конечно, личное мнение каждого)
@@NikitaKarpenko сделал тоже, прет как сумашедшая. НО двигатель громче работает и едит как на раннем зажигании и пальцы аж стучат. Не советую. Через 3 дня надоест эта дерготня.
Про чип на сток железо пару слов. Чтобы новые заявленные силы "поддержать" надо совсем другое охлаждение и совсем другая циркуляция масла (это как минимум). Также мотору критически мало рассеиваемой мощности радиаторов, не говоря уже о том что даже конструкция самих поршней и особенно их колец не тянет больше стока. Запаса прочности лишней считайте нет совсем, моторы даже сток мощность сегодня тянут впритык. И вообще надо взять за правило что любой чип тюнинг (изменения в настройках) - это финальный шаг после глобальной переделки по железу, когда мотор уже калибруют под изменения. Все остальное это просаживание хорактеристик либо просто развод. Надежный "чип" - может быть только таким: S/RS/M/AMG.
2 литра дизель очень надежен конструктивно Если чип это не значит что люди 24/7 наваливают без остановки,чип нужен для более уверенных разгонов/обгонов многим,по крайне мере на кодиаке т.к это машина не для гонок.
@@IliyaCG согласен. Сам на чипованом турбо VAG езжу. Но систему охлаждения я всё же переделал, на впуск сделал отдельный контур, теперь нет адских показателей по температуре впуска как это было на стоковом авто
О чем думаете? На трассе повыебываться? 230 км/ч погонять? Подумайте лучше о безопасности, своей и других участников. О том что турбина стоит больше 100 к и дсг 400-500к. Гарантии то не будет не от диллера не от церкви. Вот вам и чип...
Подскажите, какая DSG стоит 400-500К? Загуглили бы хоть для начала цены. Никак не могу связать в своей голове «выебоны» и дизельный Kodiaq, для которого чип нужен просто чтобы мало-мальски его взбодрить и обеспечить безопасность на перестроениях и обгонах.
2.0 TDI это 150 л.с, эти чиповки приводят к разрушению турбины и попадания осколков во весь двигатель и все тракты. Хочешь быть крутым гонщиком - это туарег 3.0 TDI.
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 4 Day 1 // PRX vs RRQ | GE vs GEN](http://i.ytimg.com/vi/iIi2_04jGr0/mqdefault.jpg)
![ความรักไม่ได้น่ากลัวขนาดนั้น (TRUST ME) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/9np-lAtCRpQ/mqdefault.jpg)
Не торопись брат
Добрый день! Рад за тебя, удачи на дорогах, спасибо за видео, все хорошо, так держать!
Спасибо за отзыв, очень приятно! Тебе удачи👍
Здравствуйте Никита! Как себя чувствует двигатель, какой пробег на чипе?
Чип раскрывается,когда ребята с города уедут 😄
Зашло:)👍🤣🤣
Dont know if anyone gives a damn but if you are bored like me during the covid times you can watch pretty much all the latest series on instaflixxer. Been binge watching with my girlfriend for the last couple of weeks =)
@Jayden Thiago Yea, been using instaflixxer for since november myself :)
Ниссан меня порадовал))) Тоже катаю на Шкоде только Октавия, но жику конечно не соперники 😂
Если расход снизился значит увеличена полнота сгорания - ЕГР отключили? Выхлопные газы стали более ощутимы?
Егр не отключал, выхлоп так же не чувствуется
Никит, Рево хороший чип, правда гарантии лишает, но... можешь для наглядности снять разгон на рейслоджик?
Можно поставить эмулятор, и так вопрос можно решить деньгами. Рейслоджик забрали. Но что нибудь придумаю и сниму
Привет, подскажи пожалуйста, какая температура масла была на 220 км/ч?
98-102
Вообще-то 120 - 125 на 200 х км.ч при движение минут через 10
@@kvnshik7466 я так и понял, что именно такая температура.
Коробка dq 381 которые сейчас на кодиаки ставят выдержит момент который после чипа прям в притык к допустимому? она момента держит до 420 ньютонов, после чипа рево как раз столько момента и будет. Не придётся ли менять коробку потом?
Нет не придётся, dq 381 это более совершенная коробка нежели 500, но запас прочности у 500 выше. С 381 все будет ок. Не переживай.
А кто сказал что 381? У меня Коди ноябрь 2020, 21 модельного года. Руль 2 спицы стайл. Заезжал на активацию функций, коробка dq500 дизель 2.0. хз откуда мулька про 381
@@r4ernov там рандом походу.
В Европе 381, в России 500
@@NikitaKarpenko по идее получается в России более моментная коробка. С большим запасом, но читал что 381 быстрее переключает
Каком масле двигатель ? 5w40 подойдёт для чип тюнинг или густое слишком ?
GS55545M4, я его лью
Подскажите пожалуйста, а турбина ещё жива? В моем мишке 381 коробка и дизель на 150 лошадок, говорят турбина после чипа умирает быстро, а в дизель на 190 лошадок ставят другую турбину, которая спокойно больше 200 лошадей переваривает.
Просто переживаю, машину неделю назад купил в максималке, жалко убивать сразу.
Проехал уже 50 тыс на чипе, никаких проблем, с чипом сталкиваюсь не первый раз, меняй масло оригинальное раз в 7500км и машина проедет 200+
@@NikitaKarpenko спасибо ) 50 тысяч это уже реально результат!
Я очень доволен, советую. Но не навязываю))
@@NikitaKarpenko меня немного смущает тот факт что у меня DQ 381, она хоть и новее, но момент на много меньше держит чем DQ 500. Чешская сборка.
С такой манерой речи и таким поставленным голосом. Надо работать или комментатором или диктором. Одно удовольствие слушать его.
Спасибо, очень приятно 😇
@@NikitaKarpenkoя бы и за щеку с удовольствием дал бы👍
Тоже на чипе шкода дизель , также зарубился с одной тачкой летом, глянул температуру масла а она была 125 градусов. Решил не испытывать судьбу и отпустил ее.
У меня таких температур не было слава богу)
Как специалист по шине скажу ., к любому индексу можно прибавить 20-25 %скорости этот запас делают нормальные производители
Все хорошо! Я тоже хочу Кодиак. Но 200км/ч !!! С новыми штрафами от 1.01.2021 🤦♂️
Да, с включеными камерами на платных дорогах. 😭
До Саратова такое не дошло)
Никита Добрый день. Ну и как после прошествии времени на чипе? Тоже 2.0 TDI у меня думаю есть ли смысл чиповать или нет. Проблем нет?
Добрый, всё окей, пробег на чипе больше 35 тыс км. Конечно делай, но только seven force или revo, остальному доверия нет
@@NikitaKarpenko понял спасибо, у Рево скидки бывают? Где делают в Самаре нашёл, через сайт Рево.
У меня есть номер Самарского мастера, сейчас сам в Самаре живу, переехал. Оч грамотный чувак. Скидки бывают только в ноябре и декабре, уточни, может ещё идут
@@NikitaKarpenko гуд. Напиши на почту r4ernov@gmail.com номера телефона, спишемся. Я с Якутии в Апреле приеду, в командировке и займусь. Может будет возможность пересечься катнуться на чипованном твоём?
@@r4ernov катнули?))
Чип двигателя понятно. А чиповать коробку есть смысл?
В моём случае нет, потому что устраивает стандартная прошивка. Если спиди-гонщик, то имеет
Привет. Какой пробег на чипе? Раздумываю, делать или нет, что с ресурсом?
Пробег 75 уже, всё окей, однозначно делать. Никаких проблем с машиной не было.
@@NikitaKarpenko как реагирует дилер на чип?
Никак) он знает, но им пох, так как нет гарантийных обращений
Прикольно! У тебя же hockey? Off road, и режимы движения как допы ставил или уже такая комплектация была? У меня тоже дизельный медведь hockey, но без режимов и оффроуда.
Видосики прикольные! По бездорожью потестить нет в планах?
Да, это доп пакет. Очень полезная вещь, особенно оффроад мод, завтра выложу видео на эту тему. Эту функцию можно доставить в любом адекватном ваг сервисе, не у официалов само собой. Цену к сожалению не знаю.
Хорошее видео.расскажи на сколько изменилась температура масла по трассе?
никак не изменилась, ни температура в коробке, ни в моторе. При активном педалировании рост температур такой же как и раньше
@@NikitaKarpenko как будете на трассе, посмотрите температуру масла в двигателе когда длительно едешь 100,130,160км/ч/
От 90 до 110 температура, при длительном движении, это я уже смотрел
@@NikitaKarpenko Никита ты педаль не педалируешь, ты её дозируешь
Я педалирую)
Подскажите как чувствует себя авто после чипа ? На данный момент
Великолепно, пробег 55 000 км, авто как новое
@@NikitaKarpenko , масло не стало подъедать?
За эти деньги ну минимум должен быть замер на стенде до и после ........
замерь на стенде🖐🏻
Подскажи по поводу доустановки электро сидений
Привет, я электро сиденья не ставил, и думаю, что это экономически необоснованно 👍
А как насчёт гарантии производителя на авто?
Если прошьете двигатель, то гарантии на двигатель не будет.
Прошьёте дсг, то гарантии на дсг не будет.
Никитон зачем вам часы есть же айфон 11 ? :-) Шкода Йети 2012 1.8 тоже можно затюнить пробег 120 пенсионерский режим был ? :-)
Самый топовый мотор у ети для тюнинга это 152 л с
Нам бы в Тамбов такие дороги...
разве в тамбове плохие дороги? поверь у нас они хуже) это просто основные магистрали
@@NikitaKarpenko Отвратительные дороги, во всей области, у меня кстати тоже Кодиак в такой же комплектации и тоже дизель. Виртуальную педаль ( открытие багажника с ноги) отдельно ставил?
Была с завода, говорят она просто доставляетсяы, по крайней мере в саратове много где могут
Индекс корости на покрышках проверь они не разчитаны на 230 км/ ч , а то могут подвести
Да, до 210 км ч они
Не раЗчитаны)))))))))
Розчитаны
Это не средний расход. А моментальный.
Да, мог оговориться в видео) спасибо
Замеры делали или на глаз цифры написали?
Race logic использовал
@@NikitaKarpenko сколько по нему разгон до сотки? Чето пропустив в видео
Всмысле ри какого вау эффекта))))) 45 сил и 100 момента это реально очень ощутимо
Какое давление наддува 3000т, 4000т, 4500т?
Да бог его знает)
Привет , отключай вентилятор печки , когда снимаешь) У меня такой же, всё устраивает, только потёк сальник раздатки переднего моста на 2700км. Устранили без проблем в спб, но сам понимаешь осадок остался. Машиной доволен, но санта мне ближе по духу. Брал в феврале 20го
Сантаф хороший аппарат, но если уж на то пошло, то по духу равчик ближе))
Чёртов ютуб, написал огромный комментарий про чип рево и где он...
А что с ним не так? Может ещё чиркаешь?
Какой разгон у нее до прошивки был?
10.1, стало 8.3
Но основной приход чувствуется именно на скоростях свыше 120км/ч
Если на 7:19 посмотреть разгон - это уже прошита? Медленная машина, конечно, зато экономичная.
@@NikitaKarpenko судя по видео, свыше 120 она наоборот умирает, а после 150 и вовсе не хочет жить)
@@user-ip7lb6gt7u у меня дизель 2,0 TDI 190 сил сток... летит норм после 120 и 150км/ч)))
как вы думайте а если мне чипанут 1.4 литра кодиак ?
Надеюсь ты этого не сделал
А на скорости 225 расход мгновенный какой?
12-14 литров
но варик ты даешь)))
Так машина с каким двигателем???
Дизель же!
главное чтобы мотор не сломался. Есть инцидент на канале ярдрея. Именно про дизель. Не стоит думать, что моторы, которые похожи внешне, похожи по материалам. Было интервью инженера вага по этому поводу. Двигатели разных мощностей могут отличаться поршнями и иными деталями. Но ремонтные запчасти у них будут одинаковыми. Это связано с тем, что даже экономия в 1$ на деталь кажется ерундой, то в рамках производства - это огромные деньги
Сломаться он может либо при огромных нагрузках, либо при неверной эксплуатации и обслуживании, либо из-за заводского брака. В нашем случае только последнее, а заводской брак покрывает гарантия.
@@NikitaKarpenko
А то, что на оригальном 190 сильном дизеле другая турбина с жидкостным охлаждением это просто так видимо.
@@yak3u то есть чиповать машины нельзя?) Само собой заводское решение самое надёжное, но в наших реалиях всё упирается в обслуживание итэксплуатацию
Никита Карпенко просто если чиповать 150 сильный дизель,то турбина может не выдержать,вернее ее ресурс уменьшается прилично.
Отчасти это так, но повторюсь, всё зависит от эксплуатации и обслуживания
Да. На больших скоростях не хватает мощности. Но я как любитель спокойной езды вряд-ли буду чиповать. Ещё и за 27000$.
Я тоже любитель спокойной езды, но на трассе и в городе гораздо комфортнее
Почему $ то? 27000₽ ! )
дизель и так очень приемистый)) в городе повеселее чем на бензе
пассажиру б камеру дал подержать
Ракурс не тот, был бы))
Вау эффекта нет - так сказал автор. Тоже думал делать именно на такой же машине, но пересмотрел видосы и понял , что в городе этого не надо. А вот потенциальных проблем море. Нужна надёжность
Обязательно сниму видео если что-то произойдёт, только время покажет как это отражается на надёжности
@@NikitaKarpenko прошло 6 месяцев, как машина с чипом поживает?
50 000км пробега, на чипе около 30, расход 7 по городу, полёт нормальный. Всё ок, оч доволен 😌
@@NikitaKarpenko Прошло 2 года) Как поживает машина? Как вы поживаете? Как чип?
@@NightSkull119стуканул
привет
хочу задать вопрос.. как с тобой связаться?
Добрый день, вот номер 89050300034
@@NikitaKarpenko я не из России. Как давно вы уже на чипе? Были ли проблемы после чипа? Что вообще скажите спустя время . Тоже думаю рево поставить у меня тигуан 150 сил
Напишите мне в телеграм, или в инстаграмм karpenko_vw, так будет проще
А на спорт режиме как едет?
Спорт режим не увеличивает ускорение номинально, он просто изменяет работу педали газа и держит повышенные обороты. Плюс ещё некоторые фичи.
А как быть с охлождением турбины?
Температура в норме, так что не вижу смысла заморачиваться, пробег 90+ на чипе
@@NikitaKarpenko 90+ на чипе? Или общий пробег?
Уже 110 пробег на чипе
Утешаешь себя, что отдал 27 000 и тебе все нравиться. Молодцы парни, красиво работают. Стригут с таких деньги..
Спрос рождает предложения!
0:51 В руководстве Шкода для Кодиак, написано, что мыть на солнце нельзя!!! фуфуфу
И это касается не только Шкоды Кодьяк...
Привет, а коробку не прошивал?
Привет, коробку нужно шить на бензиновых, на дизелях у них прошивка другая, уже адаптирована, шить её не нужно
@@NikitaKarpenko откуда у вас эта информация? почему вы считаете что на дизелях шить не надо?
@@Argonich ребята из TVS так сказали👍
@@NikitaKarpenko у тебя dq 200? На скольки километрах в час включается 2я передача?
@@maxima2017 dq500
ценник не херовый,
Говорят после чипа звук двигателя громче становится?
Да, чуть громче работает, но не знвчительно
Что показывает по температуре масла на скоростях 100/130/160 и 160+ ???
100-105 на любой скорости
@@NikitaKarpenko У меня при 160 до 112 доходит, правда за бортом было 28 и сетка в бампере...
27т за заливку консервы и 10 мин "работы". цена такого действа должна быть тысяч 5 от силы.
Да, возможно вы и правы. Но прежде, REVO делали большие затраты на разработку прошивки, это требует больших усилий. Бизнес, здесь первоначальные затраты были высоки, надо как то окупить. Я считаю, что это стоит своих денег.👍
@@NikitaKarpenko консерву сделать совсем не сложно, если что. у меня на мазду софт для таблиц стоит 400$ куда входят разные готовые прошивки для различного тюна и топлива, по которому можно синмать логи, самому писать прошивки и т.д. А у этого рево что - залил консерву без логов, без тонкой калибровки, налил в уши про величину "затрат" и пошел очередного клиента окучивать.
Возможно, вы и правы. Но у меня иное мнение. За дёшево не бывает хорошо.
Никита Карпенко за дёшево, кто-то ест дошерак.... но это их выбор!
А на стенд загнать
Возможно загоним
Езжай в Саратов и там к тебе приедут из Волгаграда и поставят чип ,эффект будет не сразу а как только установщики уедут из Саратовской области )
Был видос что на дизеле чипе у чела турбина развалилась, отказ в гарантии
Ярдрей -Тигуан?
Антон Бороздин да, очень интересно продолжение- он хотел взыскать ущерб с ревошников, но пока молчание
@@user-nv5zp7oq2j в видео ярдрея речь шла о чипе еврокод, вроде
А можно в России ехать так быстро?
Нет, нельзя
Никита Карпенко у меня точно такая же машина. Я тоже спросил по поводу чипа. Ну 150 PS реально маловато. Сказали (у дилера) что во первых как только чип так сразу гарантия прощай. Во вторых сказали ка сцепление большая нагрузка так как увеличивается также крутящий момент. Ну подожду немного что скажете вы потом решу. 150 маловато конечно
У меня механика и поэтому может была тема по поводу сцепления, которая и так говно полное. Уже завоняло один раз. По поводу скорости. Как старший брат прошу едь медленно, особенно когда сын рядом. Пожалуйста. Хочешь погонять, приедешь ко мне покатаемся на моей второй машине Ауди тт 250 PS. И ограничения на трассах нет. А по российским дорогам, пожалуйста НЕТ!
@@gagikavagyan9386 скажу больше, сейчас 150 мало, после чипа и 183 тоже будет мало. Привыкаешь. Только, чем больше под капотом тем быстрее уйти в мир иной совершаешь более опасные маневры. Хочешь машину кончить шей и будет итог.
Это как расход уменьшается если двигатель стал мощнее?
Да, уменьшается если едешь в том же режиме
Согласен, логики нет в вашем ответе.
В смысле в том же режиме🤔
Распространённая сказка от тюнингеров. У меня почти на 2 литра в городе вырос. Машина Туарег 3.0 дизель. Пришлось весь стиль вождения менять чтобы от расхода не охреневать. Да и с чего бы ему упасть если мощи добавили, она же не из воздуха берется, точнее не без участия топлива.
Может у тебя прошивка не оч)?
@@NikitaKarpenko прошивка нормальная. Её не на коленке делали. Процесс чиповки почти на целый день растянулся : сначала протестировали в разных режимах, сняли логи и отправили мастерам, через несколько часов пригласили собственно на прошивку, после этого опять тестировали и снимали логи, затем отправили мастерам, они посмотрели и переделали ещё прошивку, после этого залили новую и опять протестировали. А на счёт экономии, то её в принципе не будет, потому что не на экономию чиповали. А эти россказни про то, что меньше на газ давить надо чтобы ехать, так на дизельном туареге и так давить не надо. Так что если давить как привык жрать будет больше, но и едет веселее. А если давить, то не обижайся, сам хотел по быстрее.
че за голимая реклама?
расход 5,5 на 130?)))не смешите мои тапки.ближе к 6,5-7 еще поверю(средний).
у меня тоже дизельный кодиак, с чипом от конкурентов из Москвы на букву П.Стоил 16 рублей вроде 1,5 года назад. Ребята ездят по городам периодически.Сейчас пробег 85 к (чипанулся на 5к)-все отлично.
Выставь круиз на 130 и посмотри мгновенный расход. Будет 5 - 5.5 литров. Средний само собой будет выше
Тоже думаю чипануть. Ребята вроде и коробку чипуют... но подорожало ...у S. форт. вроде я им заонил...
Ждем когда турбина отрыгнет
разве вариатор так едит?
Какой вариатор?))
DSG!
Вариатор нет )
27 рублей за 10 мин,борщ
Турба не отрыгнула ещё? С охлаждением турбы ничего не делали?
Ничего не делали, не греется
Никита Карпенко там в воздушном фильтре можно убрать заслонку хотяб на лето) будет лучше охлаждение, сколько прошли на чипе?
40 тысяч уже, никаких проблем
@@vovikee какая заслонка в фильтре?
@@user-ml6lr3to3u идёт на охлаждение турбины
27к неоправданный ценник. за копеечную прибавку то
Почему копеечную ?
@@NikitaKarpenko потому что расход например у меня и так такой без чипа. едет быстрее процентов на 2-3 быстрее-опыт чиповки других авто с различными конфигами. я например за чип готов отдать максимум ну прям оторвать от себя 10К. все что остальное понт и неоправданно. если только не писать свою прогу под свой конфиг двигателя или свап.........а за сток и массовую прошивку которую купили раз и льют всем.......зашквар...даже с минимальной типо настройкой..............просто знаю что говорю.........поверьте. если вам в кайф без базара но рекомндовать никому никогда я б не стал
@@SkodavodLive 2-3 процента это на амосферниках бензиновых. А турбо, что бензин, что дизель, очень хорошо прибавляет.
@@user-ln2rd9er8q 2л бенз хорошо прибавляет, а 2л дизель как и написали дает конечную прибавку
2,0 бензин почему не прошивают они
Прошивают, почему неи?
@@NikitaKarpenko я был в рево ,сказали только 1,4 бензин и дизель ,2,0 бензин не шьют, дилер рево в городе сургут
Очень странно, скорее всего проблема именно в дилере
@@NikitaKarpenko я также звонил в Уфу тоже самое сказали,что ни один дилер не чипует 2,0 бензин ,только 1,4 и дизель
@@NikitaKarpenko кстати в Уфе одному прошили якобы от рево ,был шурф,он потом перешивал в еврокоде
Ну сделать чип на DQ 500 это не так страшно, как на DQ 250, а уж тем более на DQ 200. С такой ездой в 200+ масло будет расходоваться быстрее чем бензин)) А вообще парня надо было хотя бы пристегнуть.
он был пристёгнут, а масло на всех авто меняю раз в 7500 в семье.
За 8 т.км расход масла не заметен, езжу из 8 т.км 4 т.км на скоростях 140-180. Пробег сейчас 90 т.км
Зависит от масла, ехал по м4 из Крыма до Москвы, литру съел на 170-180 км. Ч. , но масло было не от дилера. От дилера масло за 10000 км расход всегда в пределах нормы.
А потом давишь педаль и расход улетает в космос. И в целом, на чипе, средний расход по городу существенно вырастает.
Турбина и двигатель после чипа раскрываются не сразу, зонтики раскрываются сразу.
Что за зонтики?) Не супер шарю в технике
😑
😂
Что то не понял реклама этого ведра или чипа.
Это отзыв про это ведро и чип
Как может прошивка стоить 27к...нет спасибо, уж лучше за 5к поставить другую.
Какая коробка?
500
@@NikitaKarpenko у нас в Украине ставят DQC-381 на 150 лошадей а на 190 лошадей DQ-500 с каким умыслом не знаю на верно наштамповали и не куда девать их
@@grek8662 и это правильно! DQ 500 лучшая из dsg на сегодня, это коробка стоит на ауди
@@vag просто у нас В Украине DQ 500 только ставят на дизель 190 лошадей, а на 150 лошадей ставят DQ 381
@@grek8662 сколько стоит у вас(Украина) дизель 190 лс в долларах на сегодня, декабрь?
по уму если делать турбину надо менять, ложатся турбину у чипованных Кодиаков
Откуда такая информация?
Они с завода есть 190 и 240л.с.
sergei K. С завода у 190 сильного турбина другая идёт, не говоря уже о 240 сильном. А так да случаи были у кого турбина на 150 после чипа ложилась
@@Viliusus1 так я поэтому и написал, если после чипа такие проблемы надо с магазина брать с нормальной мощностью. 240л.с.там 2 турбины.
@@sergeik.502 где такую с магазина в России найти? Подскажи адрес, обратимся
Как я понял проблема на трассе с парусностью у кодиака присутствует все время и везде. В каждом видео об этом отметка ((
Но меньше чем у подобных по размеру авто, особенно с мягкой подвеской. Это не проблемма, это данность для больших машин
Мы на днях ездили в Сочи из Москвы , ехала как по маслу вообще просто пофиг и шашки на 170 легко делает !
@@__-sx3mr Ну вы даёте,на х.я вы покупаете кроссоверы чтобы потом в шашки играть,да ещё и чипуете??)))Эти тазы не для этого созданы))))Хотите безопасно гонять,покупайте бмв,или что-то более для этого подходящее!!)
@@serkun1000 тазом назвать ваг сложно ! И тем более если машина позволяет почему бы и нет? И в чем безопасность «гонок» на бмв которая отличается от Шкоды?
@@__-sx3mr Тазом я не ваг назвал ,а шкоду,это разные вещи!
И как можно сравнивать бмв и шкоду?))))Поездий на бмв м5,и поймёшь в чем разница по безопасности!Ну или хотя бы просто на бмв5
Не вижу логики в программном чипе; делать дизель нужно по уму, с удалением сажевого и ЕГР; тогда будет ВАУ; как говорит автор...
Вы ездили на этой машине после чипа и до? Или на подобной?
@@NikitaKarpenko у меня такая же, только рест, так что разницу знаю
У меня другое мнение:) уж извините)
Никита Карпенко стоит попробовать без егр и сажи; они всё равно негативно влияют на работу ДВС; это как дышать с заложенным носом; а так конечно, личное мнение каждого)
@@NikitaKarpenko сделал тоже, прет как сумашедшая. НО двигатель громче работает и едит как на раннем зажигании и пальцы аж стучат. Не советую. Через 3 дня надоест эта дерготня.
А как узнать контакты
Контакты кого?
Кто программы устанавливает
89050300034 напиши мне смску, скину контакты
Ок
@@NikitaKarpenko тоже хочу м контакты Revo 9379792552
Чип гуд, но дизлайк за 200км/ч на дорогах общего пользования.
Справедливо 👍
Спасибо)
А че так дорого ))) делается раз 10 минут)
Бренд, разработки, технологии потому и дорого. Revo это одно из самых дорогих ателье
Жук разорвал на 1.6 бензине....
Да, уничтожил просто😂
Про чип на сток железо пару слов.
Чтобы новые заявленные силы "поддержать" надо совсем другое охлаждение и совсем другая циркуляция масла (это как минимум).
Также мотору критически мало рассеиваемой мощности радиаторов, не говоря уже о том что даже конструкция самих поршней и особенно их колец не тянет больше стока.
Запаса прочности лишней считайте нет совсем, моторы даже сток мощность сегодня тянут впритык.
И вообще надо взять за правило что любой чип тюнинг (изменения в настройках) - это финальный шаг после глобальной переделки по железу, когда мотор уже калибруют под изменения. Все остальное это просаживание хорактеристик либо просто развод.
Надежный "чип" - может быть только таким: S/RS/M/AMG.
Понимаю твою точку зрения, но машина после чипа стала лучше, а надёжность, ну это уже время покажет
А если речь идёт о чипа задушевной машине для налога? Т.е. с завода в другие страны тот же мотор идёт с другой мощность ю процентов на 20 больше?
2 литра дизель очень надежен конструктивно
Если чип это не значит что люди 24/7 наваливают без остановки,чип нужен для более уверенных разгонов/обгонов многим,по крайне мере на кодиаке т.к это машина не для гонок.
Именно так, очень хороший комментарий
@@IliyaCG согласен. Сам на чипованом турбо VAG езжу. Но систему охлаждения я всё же переделал, на впуск сделал отдельный контур, теперь нет адских показателей по температуре впуска как это было на стоковом авто
Тоже что ли чипануть))) вот мой опыт о и поломки на кодиаке th-cam.com/video/2jWMUcJCgCA/w-d-xo.html
Ахахахах))) вот и наеб@ли)))) +45л.с. 😂😂😂😂
Действительно, на стенде замер показал + 47 л.с.
Позорный Жук* вас порвал, странно...
Слова и только. Никаких фактов.
Спасибо за отзыв
Дизельную машину шить в рево, ну такое себе...
Видно что не шарит них.... Я
Расход у тебя врёт!
Я, наверное, соглашусь.
Это как ты так определил)?
А я нет))
О чем думаете? На трассе повыебываться? 230 км/ч погонять? Подумайте лучше о безопасности, своей и других участников. О том что турбина стоит больше 100 к и дсг 400-500к. Гарантии то не будет не от диллера не от церкви. Вот вам и чип...
У каждого своё мнение, я ничего не навязываю, ваша задача посмотреть и сделать выводы. Какие именно это уже ваш выбор 👍
@@NikitaKarpenko Спасибо за адекватные реакции. Приятно пообщаться. Прошу простить если был резок.✋
Всё ок 👍😇
Подскажите, какая DSG стоит 400-500К? Загуглили бы хоть для начала цены. Никак не могу связать в своей голове «выебоны» и дизельный Kodiaq, для которого чип нужен просто чтобы мало-мальски его взбодрить и обеспечить безопасность на перестроениях и обгонах.
Не понимаешь, не чипуй, всё просто. Тем кому не достаточно штатной динамики это видео было полезно. Спасибо за комментарии.
Неможет прошивка заливатся 10 минут, это уже хуйня а не прошивка, минимум несколько часов нормальная прошивка считывается и заливается
Почему не может? Почему час?)
@@NikitaKarpenko левая может, а нормальная проверенная неможет
Объясни, не понимаю
Как время с этим связано?
@@NikitaKarpenko вот как наебнёшь кому небудь машину, вот тогда тебе всё обьяснят
2.0 TDI это 150 л.с, эти чиповки приводят к разрушению турбины и попадания осколков во весь двигатель и все тракты. Хочешь быть крутым гонщиком - это туарег 3.0 TDI.
Есть блогер илья, он тоже чиповал, чиповал свой Кодиак и начиповался - двигатель на помойке!