Редуктор для моторов общего назначения типа honda GX200 с центробежным сцеплением и передаточным 4,66/1 При максимальных оборотах двигателя 3600 об/мин на выходном валу 770 об/мин
Я заметил натяжитель-лучше всегда было и будет колодка. Склиз. Как удобно так и называть. Плавнее обкат. Проще. Тем более как купить от грм. На сухую из пнвд трубы работает без износа много лет. 😉✌️
Сделайте уже качественный вариатор для стационарников,если для больших моторов можно ещё сафари и тд приобрести,то для маленьких-их нет!!!Кометы и Форварды не беру в счёт ввиду их дерьмового качества.Нужен самодельщикам хороший вариатор!!!@
Здравствуйте, может ответите тут, так как через почту ответа не получил. Подскажите параметры цепи, используемой в двухступенчатом редукторе (который шёл с успокоителем типа башмак)?А то одна из цепей порвалась, заказал с таким же шагом, а она оказалась шире
Этот редуктор разрабатывался для прямого привода аммиачного насоса с рабочими оборотами 750 об/мин. Но реализовать его можно в любой малой технике, так как плавно трогаться и понизить обороты востребовано на любой технике. Стоимость его будет чуть больше десяти
Спасибо :) Я "комментаторов" не слушаю, сцепления выпускаю серийно с 2003 года для моторов до 150 л/с, да и редуктора практически столько же. Это очередная разработка под конкретного заказчика.
Нужно именно с таким ПЧ. Или хотя бы, не меньше 4х. Т.е. - зеркальный можно изготовить??? А если его потом ещё против часовой повернуть немного, относительно вала двигателя?? Чтоб вторичный вал пониже опустился. Такой редуктор со сцеплением (именно с ПЧ порядка 4х) очень хорошо подойдёт для постройки лёгкого вездехода.
@@kargasok2006 Редуктор можно поворачивать вокруг вала двигателя, только нужно, что бы выходной вал был ниже вала мотора для смазки. Установка в другом положении задается крепежными отверстиями на корпусе редуктора.
@@kargasok2006 На моторы до 20 л/с тоже уже спроектирован, у него передаточное 4,3. Так же у него сцепление большего размера и вал двигателя уже 25 или 25,4 мм
Сколько же стоит ваш редуктор ? Ведь их уже огромное количество есть на эти двигуны даже на али экспрессе и на всех торговых площадках, и по компактнее даже и от 4-5-6 тысячи с бесплатной доставкой до дверей. Не уж-то ваш в разы будет дешевле до конечного потребителя 🤔очень интересно стоит шкурка выделки.? 🤔
Как всегда познавательно и интересно!
Я заметил натяжитель-лучше всегда было и будет колодка. Склиз. Как удобно так и называть. Плавнее обкат. Проще. Тем более как купить от грм. На сухую из пнвд трубы работает без износа много лет. 😉✌️
Я подписался, канал 👍💪💨
Сделайте уже качественный вариатор для стационарников,если для больших моторов можно ещё сафари и тд приобрести,то для маленьких-их нет!!!Кометы и Форварды не беру в счёт ввиду их дерьмового качества.Нужен самодельщикам хороший вариатор!!!@
Ахуено. Беру
Здравствуйте, может ответите тут, так как через почту ответа не получил. Подскажите параметры цепи, используемой в двухступенчатом редукторе (который шёл с успокоителем типа башмак)?А то одна из цепей порвалась, заказал с таким же шагом, а она оказалась шире
Цепь ставится 428, она применяется на Восходе, Минске, мотороллере с шагом 12,7 мм.
Маркировка по ГОСТ ПР-12,7-18,2
Для чего позиционируется этот редуктор и какая будет его цена?
Этот редуктор разрабатывался для прямого привода аммиачного насоса с рабочими оборотами 750 об/мин.
Но реализовать его можно в любой малой технике, так как плавно трогаться и понизить обороты востребовано на любой технике.
Стоимость его будет чуть больше десяти
Крутая задумка, да ещё и без вариатора с мягким включением. А комментаторов не слушайте, они не шарят сколько здесь работы проделано.
Спасибо :)
Я "комментаторов" не слушаю, сцепления выпускаю серийно с 2003 года для моторов до 150 л/с, да и редуктора практически столько же.
Это очередная разработка под конкретного заказчика.
А на 180 градусов его развернуть можно???
Сколько стоит этот редуктор?? На 20 ЛС можно установить??
Развернутый редуктор у нас говорится - зеркальный. Для моторов до 20 л/с есть с меньшим передаточным отношением, смотрите на ПОЛК.РФ
Нужно именно с таким ПЧ. Или хотя бы, не меньше 4х.
Т.е. - зеркальный можно изготовить??? А если его потом ещё против часовой повернуть немного, относительно вала двигателя?? Чтоб вторичный вал пониже опустился.
Такой редуктор со сцеплением (именно с ПЧ порядка 4х) очень хорошо подойдёт для постройки лёгкого вездехода.
@@kargasok2006 Редуктор можно поворачивать вокруг вала двигателя, только нужно, что бы выходной вал был ниже вала мотора для смазки.
Установка в другом положении задается крепежными отверстиями на корпусе редуктора.
А как насчёт максимальной мощности двигателя?? На 20 ЛС возможно аналогичный редуктор заказать??
@@kargasok2006 На моторы до 20 л/с тоже уже спроектирован, у него передаточное 4,3. Так же у него сцепление большего размера и вал двигателя уже 25 или 25,4 мм
Скажите на 19 вал есть редукторы?
Есть
На сайте уже можно такой приобрести?
На сайте его еще нет, но заказать можно. Напишите произвольное письмо на сайт и согласуйте.
Подскажите пожалуйста а сколько такой редуктор стоит
Его на сайте нет, но контакты и информацию можете найти на сайте ПОЛК.РФ
ребята а звезду на другую сторону тоже можно поставить
Можно, можно и развернуть редуктор вперед и вниз на любой угол
Сколько же стоит ваш редуктор ? Ведь их уже огромное количество есть на эти двигуны даже на али экспрессе и на всех торговых площадках, и по компактнее даже и от 4-5-6 тысячи с бесплатной доставкой до дверей. Не уж-то ваш в разы будет дешевле до конечного потребителя 🤔очень интересно стоит шкурка выделки.? 🤔
Здравствуйте ,Как купить?
На сайте ПОЛК.РФ есть все контакты, заказывайте
Делаетеина заказ такие редуктора?
Делаем. Все контакты есть на сайте ПЛК.РФ
@@box647 спасибо
Сцепление сгорит при первых нагрузках
Смотря как будете нагружать, на любом автомобиле оно скгорит если будете трогаться с третьей или четвертой.
Не понятно