این ویدئو هم ممکنه براتون جالب باشه: تست و عیب یابی یونیت و موتور ترمز ای بی اس | تشریح عیوب برد داخلی ای بی اس | تشریح عیوب شایع ABS th-cam.com/video/CGVVuoKpYao/w-d-xo.html
سلام .ممنون از برنامه خوب شما. من یک نیسان دیزل مدل ۱۳۸۹ دارم .نمیدونم بگم برق دزدی یا اتصال یا اصلا پمپ سوخت ۲ سال هست مشکلی که هیچ مکانیکی یا باطری سازی نتوانست درست کند حتی شهر کناری که تعمیرات نییان دیزل معروف میباشد . گاهی اگر درست کردند مثلا مشکل سوکت ۲ گفتند و درست شد ۲۴ ساعت بعد خراب شد.مشکلش اینه که با ۸۰ یا ۱۰۰ سرعت داری اگر سرعت گیر یا مانع جلو بیاد ترمز که میزنم دوباره میخواهم سرعت بیشتر کنم نمیره و آخرش ۴۰ تا سرعت داره گاهی با خاموش کردن ماشین و دوباره روشن شاید درست بشه.یعنی با ترمز ماشین خودشو میگیره و گاز نمیخوره و راه نمیره.خواهشن راهنمایی کنید علت این مشکل چیه؟
ببخشید، وقتی سر منفی رو به شماره 85 و سر مثبت رو به 86 رله وصل میکنیم، برای تست خروجی رله، درجه اهمتر را دوباره باید روی اهم بزاریم یا روی قسمتهای دیگه،، چون اگه اشتباهی بزنیم،، اهمتر میسوزه و این قسمت رو من نتونستم خوب متوجه بشم، خدا یار و نگهدارتون باشه،،بردبار
سلام عزیز، ممنون که ویدئو را تماشا کردید. وقتی شما برق و بدنه را برای پایه های 85 و 86 وصل میکنید عملا رله عمل میکنه، حالا برای تست سوییج داخل رله باید مولتی متر را روی مقاومت گذاشته و گزینه اتصال مدار رو انتخاب کنید و اتصال بین پایه های 30 و 87 را تست کنید که از وصل بودن سوییج داخل رله مطمئن بشید.
جهت تماشای ویدئوهای آموزشی ما در اینستاگرام لطفا پیج ما را در اینستاگرام دنبال کنید:
instagram.com/acharrr10/
مهندس خداییش عالی هستید.ممنون.ممنون میشم عیب که بیشتر رایج هست آموزش بذارید همراه با نقشه خوانی
زنده باشید عزیز، بروی چشم، ویدئوهای زیادی انشااله بزودی روی کانال قرار خواهد گرفت.
خیلی عالی تشریح کردین جناب مهندسدخدابه شماسلامتی وتندرستی وطول عمرعنایت فرماید
سلامت باشید عزیز، انجام وظیفه است
درود برشما خیلی عالی❤❤❤
زنده باشید بزرگوار
عالییییی بسیارممنونم ارز ی موفقیت ❤❤❤
سلامت باشید 👍👍
عالی هستید دمت گرم
👍👍👍🙏🙏🙏
این آموزش های شما با مدارات نقشه عالی هست ممنون از لطف شما❤❤❤❤❤❤
زنده باشید، خوشحالم مورد پسندتون بوده
عالی توضیح دادین، ممنون، منتظر ویدئوهای بیشتر هستیم
زنده باشید، حتما عزیز، ویدئوهای زیادی در حال تهیه هست که بزودی و مرتب روی کانال قرار میگیره
کار اصولی👌
🙏🙏🙏🙏🙏
این ویدئو هم ممکنه براتون جالب باشه:
تست و عیب یابی یونیت و موتور ترمز ای بی اس | تشریح عیوب برد داخلی ای بی اس | تشریح عیوب شایع ABS
th-cam.com/video/CGVVuoKpYao/w-d-xo.html
عالی
👍👍👍
بسیارعالی ❤❤❤❤
زنده باشید 👍👍
مرسی استاد خسته نباشید خدا قوت ❤❤❤❤❤❤❤
سلامت باشی بزرگوار
درود بر شما ❤
سلامت باشی عزیز
درود مهندس ممنون از آموزش 🙏🙏🙏مهندس اگه میشه درمورد خط انتقال دیتا K LINEوR LINEیه آموزش بزارید،،،ممنون
سلام عزیز، بروی چشم، در خصوص عیب یابی شبکه یک ویدئو روی کانال هست که البته برای شبکه کن هست، حتما ویدئو برای سایر موارد هم ویدئو تهیه میشه
عالی بود ممنون
🙏🙏🙏👍👍👍
عال❤❤❤
👍👍👍
خیلی ممنون استاد بااین باتری استپ موتور را میتونیم تست کنیم؟❤❤❤
سلام عزیز. بله برای تست خیلی از عملگرها به کار میاد.
👌👌⭐⭐
👍👍👍👍
❤❤❤❤❤
👍👍👍
لطفا تست رله روی برد را نشان دهید .نمیشه همه رله ها را جدا کرد
سلام عزیز، حتما. بله در برخی از خودروها رله ها داخل جعبه فیوز و روی برد نصب شدند که‌نمیشه بیرون آورده و تست کرد. حتما به لیست ویدئوها اضافه میکنم.
مهندس نقشه های خودروهای کره‌ای شما دارید ممنون میشم تو کانال بذارید.
کانال تلگرام ما رو چک کردید بری نقشه های برق؟
خسته نباشی رله تاخیری یارله تایمردار دردسترس دارید نمونه معرفی فرمایید
سلام. بله حتما از رله/تایمر فلاشر براتون فیلم میگیرم.
@@Achar10 ممنون از توجهتون منتظرم
سلام
آیا فلاشر ماشین هم رله داره۰
علت کار نکردن فلاشر چیست؟
سلام عزیز. عملکردش متفاوت هست و گاهی هم کاملا بی سی ام کنترل میکنه.
❤
👍👍👍
سلام استاد نرم افزارgds چگونه تهیه کنیم منظور ایا دانلود باید بشه یا باید بخریم از جایی
سلام عزیز، امکان دانلود نیست چون خیلی حجیم هست. ولی شرکت های متعددی هستند که نرم افزار را میفروشند، سرچ بکنید در گوگل حتما پیدا میکنید.
سلام .ممنون از برنامه خوب شما. من یک نیسان دیزل مدل ۱۳۸۹ دارم .نمیدونم بگم برق دزدی یا اتصال یا اصلا پمپ سوخت ۲ سال هست مشکلی که هیچ مکانیکی یا باطری سازی نتوانست درست کند حتی شهر کناری که تعمیرات نییان دیزل معروف میباشد . گاهی اگر درست کردند مثلا مشکل سوکت ۲ گفتند و درست شد ۲۴ ساعت بعد خراب شد.مشکلش اینه که با ۸۰ یا ۱۰۰ سرعت داری اگر سرعت گیر یا مانع جلو بیاد ترمز که میزنم دوباره میخواهم سرعت بیشتر کنم نمیره و آخرش ۴۰ تا سرعت داره گاهی با خاموش کردن ماشین و دوباره روشن شاید درست بشه.یعنی با ترمز ماشین خودشو میگیره و گاز نمیخوره و راه نمیره.خواهشن راهنمایی کنید علت این مشکل چیه؟
سلام عزیز، این مشکل به دلایل مختلفی ممکنه پیش بیاد. احتمالا کد خطایی در موتور ندارید؟
ببخشید، وقتی سر منفی رو به شماره 85 و سر مثبت رو به 86 رله وصل میکنیم، برای تست خروجی رله، درجه اهمتر را دوباره باید روی اهم بزاریم یا روی قسمتهای دیگه،، چون اگه اشتباهی بزنیم،، اهمتر میسوزه و این قسمت رو من نتونستم خوب متوجه بشم، خدا یار و نگهدارتون باشه،،بردبار
سلام عزیز، ممنون که ویدئو را تماشا کردید. وقتی شما برق و بدنه را برای پایه های 85 و 86 وصل میکنید عملا رله عمل میکنه، حالا برای تست سوییج داخل رله باید مولتی متر را روی مقاومت گذاشته و گزینه اتصال مدار رو انتخاب کنید و اتصال بین پایه های 30 و 87 را تست کنید که از وصل بودن سوییج داخل رله مطمئن بشید.
عالی
👍👍