این ویدئو هم ممکنه براتون جالب باشه: روش آزاد کردن ترمز دستی برقی بدون دیاگ و با دیاگ | آزاد کردن ترمز دستی برقی در هنگام تعویض لنت th-cam.com/video/lwpHq-WQU-8/w-d-xo.html
سلام عزیز، زنده باشید، البته خیلی وقت هست که خودم تعریف دریچه گاز 206 را نزدم چون خودروهای ایرانی را کار نمی کنم ولی تا جایی که خاطرم هست به این روش بود: سوییچ را باز کرده و پس از چند ثانیه مکث، پدال گاز را تا انتها فشرده و ده ثانیه نگه دارید، سپس پدال را رها کرده و 10 ثانیه صبر کنید، حالا سوییچ را بسته و 20 ثانیه صبر کنید، پس از اتمام این زمان، بدون گاز دادن خودرو را استارت زده و روشن کنید.
سلام عزیز، فعلا دوره های حضوری نداریم، آموزش های درقالب ویدئوهای رایگان در یوتیوب ارائه میشن، و انشالله آموزش های آنلاین هم بزودی در دسترس خواهد بود.
سلام ممنون از ویدیو جذابتون. بنده یک دستگاه دیاگ لانچ دارم ولی خودروهای داخلی رو نمیتونه بشناسه. خودرو من پراید زیمنس یورو ۴ هست. چه خودرویی رو داخل دیاگ انتخاب کنم که ایسیو و مشخصاتش به پراید بنده نزدیکتر باشه. میشه لطفا راهنمایی کنید. ممنون
سلام عزیز، حتی اگر پوششدهی نزدیک باشه ممکنه مقادیر درست خوانده و تحلیل نشده و باعث انحراف مسیر عیب یابی بشه. بهترین روش استفاده از نرم افزار مخصوص همان خودرو هست چون هر خودرویی تفاوت هایی با خودروی دیگر داره.
سلام با لامپ تست نمیتونیم مثبت و منفی را مشخص کنیم یا حتما باید پارامتر روی مولتی متر مشخص باشه در ضمن اسم سوزنی که برای تست استفاده میکنید چیه تو بازار که بتونم سفارش بدم من با سوزن ته گرد انجام میدم خیلی سخته ممنون از شما من تازه با کانالتون آشنا شدم ممنون از شما
سلام عزیز، خوش آمدید به کانال خودتون. با لامپ تست هم میشه ولی مقادیری که لازم هست برای برق تغذیه و سیگنال خروجی را فقط مولتی متر دقیق نشون میده. این سوزن ها معمولا به سوزن های تست با مولتی متر معروف هستند، در گوگل سرچ کنید حتما پیدا میکنید.
سلام اقای مهندس مدتی هست که خیلی هزینه میکنم اما کسی از مشگل ماشینم سر در نمیاره ودائم منو میفرستن پیش یه تعمیرکار دیگه خودم میدونم عیب ماشین چیه اما بهم میگن هر وقت اون عیب رو داشت بیار ببینیم ایراد از کجاست گاهی به قدری خوب کار میکنه که صدایی از موتور نمیاد اما گاهی مثل تراکتور کار میکنه هم دود سیاه میکنه هم بوی بنزین مصرفش هم میره بالا و گاز نمیخوره اما گاهی عالی کار میکنه نمیدونم چکار کنم و پیش کی برم خیلی جاها رفتم همه هم خبره کار میدونن خودشون رو اما نتونستن متوجه بشن اگه محل کار شما رو بدونم خوشحال میشم که کاری برام انجام بدید با تشکر از محبت ویاری شما
سلام شما گفتید اگه سیم کشی مشکل داشته باشه میتونه مقادیر اشتباه بفرسته ،خب اگه اینطور باشه ابتدا و انتها سیم کشی مقدار ولتاژ یکسان نمایش داده میشه و اگر اتصالی باشه مقدار ولتاژ در دو سر یک سیم یکسانه پس ما باید تست اتصالی بگیریم که با درآوردن دو سر سوکت و تست بیزر سیم های اطراف سیم مربوطه اتصالی رو پیدا کنیم
سلام. تست سیم کشی روش مشخصی داره که برای قطعی، اتصال بدنه، اتصال به برق ولتاژ بالاتر یا اتصال به سیم دیگری میتونه انجام بشه ولی تکرار تمام این روشها در هر ویدئو تکرار مکررات و خارج از حوصله هست به همین دلیل تست سنسور و تست سیم کشی در سمت سنسور توضیح داده میشه و مابقی را قطعا دوستان استاد هستند که انجام بدن.
این ویدئو هم ممکنه براتون جالب باشه:
روش آزاد کردن ترمز دستی برقی بدون دیاگ و با دیاگ | آزاد کردن ترمز دستی برقی در هنگام تعویض لنت
th-cam.com/video/lwpHq-WQU-8/w-d-xo.html
سپاس فراوان از شما 🙏🙏🙏⚘
👍👍👍🙏🙏🙏👍👍👍
خداییش عالی هستید.دمت گرم مهندس.عالی بود.ممنون❤❤❤❤
زنده باشید عزیز، خوشحالم مورد پسندتون بوده
سپاسگزارم استاد باشکوه ❤❤❤❤
زنده باشید عزیز، لطف دارید 🙏🙏
ممنون مهندس ما در ایران واقعا درک میکنم که شما با علاقه و عشق برای هموطنان زحمت میکشید❤
اختیار دارید عزیز، انجام وظیفه است. امیدوارم ویدئوها مورد استفاده دوستان قرار بگیره
خیلی عالی بود خیر ببینی الهی❤
👍👍🙏🙏👍👍
مرسی استاد مرسی ❤❤❤❤❤❤❤
سلامت باشید عزیز
ممنون بابت ویدئوی عالی
👍👍👍🙏🙏🙏
مثل همیشه عالی
👍👍🙏🙏🙏
دست مریزاد . عالی
سلامت باشید بزرگوار
عالی بود استاد
بزرگوارید
دمت گرم❤❤
زنده باشید عزیز
عالی❤
👍👍👍👍
درود بر شما
👍👍👍🙏🙏🙏
مهندس عالی
👍👍👍🙏
دم شما گرم
زنده باشید.
Very good 👍
👍👍🙏🙏👍👍
Very very good... thanks
👍👍🙏🙏👍👍
عااالی 🔥
زنده باشید عزیز
ممنونم مهندس که به فکر همکاران هموطنتون هستین❤
زنده باشید، خوشحالم ویدئوها مفید بودن ☺️🙏👍
ممنون عالی
👍👍👍🙏🙏🙏
مهندس پا ینده باشی❤
👍👍🙏🙏👍👍
ممنون مهندس جان، ما هر روز منتظر ویدئوهای جدید این کانال هستیم
حتما عزیز
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
👍👍👍👍
❤❤❤
👍👍👍
🙏🙏🙏
👍🙏🙏👍
سلام عالی عالی
مثل همیشه با تمام جزییات
یک سوال استاد
در مورد دما چی
دما باید مقدار خاص باشه
باز ممنون
سلام، سلامت باشید، بله دقیقا، ویدئوی سنسور دما هم حتما بزودی روی کانال خواهد بود عزیز
درود عالی بود اقا اگه میشه روش تعریف دیچه گاز 206 تیپ5 بدون دیاگ بفرمایید البته 744 سپاس.
سلام عزیز، زنده باشید، البته خیلی وقت هست که خودم تعریف دریچه گاز 206 را نزدم چون خودروهای ایرانی را کار نمی کنم ولی تا جایی که خاطرم هست به این روش بود:
سوییچ را باز کرده و پس از چند ثانیه مکث، پدال گاز را تا انتها فشرده و ده ثانیه نگه دارید، سپس پدال را رها کرده و 10 ثانیه صبر کنید، حالا سوییچ را بسته و 20 ثانیه صبر کنید، پس از اتمام این زمان، بدون گاز دادن خودرو را استارت زده و روشن کنید.
خسته نباشید مهندس
از کجا جدول ها رو داشته باشیم
سلام واقعآ استادی دمت گرم اگه میشه از گیربکس هم بگید ممنون وکالیبره گیربکس هم سی وی تی ودوکلاج خیلی ممنون
سلام عزیز، زنده باشید، ویدئوهای متعدد از گیربکس در حال تهیه هست و حتما به طور مرتب روی کانال قرار خواهند گرفت.
سلام مهندس اگه آموزش حضوری دارید بگید
سلام عزیز، فعلا دوره های حضوری نداریم، آموزش های درقالب ویدئوهای رایگان در یوتیوب ارائه میشن، و انشالله آموزش های آنلاین هم بزودی در دسترس خواهد بود.
استادماشینم توسربالای بعدازتوقف زمان شروع گپ میکنه میتونه ازمپ باشه.لطفاراهنمایی کنید❤
سلام، ممکنه از این سنسور باشه، ولی موارد دیگری نظیر سنسور اکسیژن هم میتونه علت باشه، چراغ چک روشن هست؟
سلام ممنون از ویدیو جذابتون. بنده یک دستگاه دیاگ لانچ دارم ولی خودروهای داخلی رو نمیتونه بشناسه. خودرو من پراید زیمنس یورو ۴ هست. چه خودرویی رو داخل دیاگ انتخاب کنم که ایسیو و مشخصاتش به پراید بنده نزدیکتر باشه. میشه لطفا راهنمایی کنید. ممنون
سلام عزیز، حتی اگر پوششدهی نزدیک باشه ممکنه مقادیر درست خوانده و تحلیل نشده و باعث انحراف مسیر عیب یابی بشه. بهترین روش استفاده از نرم افزار مخصوص همان خودرو هست چون هر خودرویی تفاوت هایی با خودروی دیگر داره.
سلام. همیشه برام تست سنسور مپ سخت بود و نمیتونستم دقیق بفهمم مشکل از سنسوره یا ایسیو یا مدار.ممنون
سلام بزرگوار. امیدوارم این ویدئو مفید بوده باشه
سلام.من مکانیکم ولی یکسالی میشه دنبال یادگیری تنظیم موتورم. یه جاهایی به مشکل میخورم اساسی . اکه یه وقت سوال بپرسم لطف میکنید جواب بدید. سپاس
سلام با لامپ تست نمیتونیم مثبت و منفی را مشخص کنیم یا حتما باید پارامتر روی مولتی متر مشخص باشه در ضمن اسم سوزنی که برای تست استفاده میکنید چیه تو بازار که بتونم سفارش بدم من با سوزن ته گرد انجام میدم خیلی سخته ممنون از شما من تازه با کانالتون آشنا شدم ممنون از شما
سلام عزیز، خوش آمدید به کانال خودتون. با لامپ تست هم میشه ولی مقادیری که لازم هست برای برق تغذیه و سیگنال خروجی را فقط مولتی متر دقیق نشون میده. این سوزن ها معمولا به سوزن های تست با مولتی متر معروف هستند، در گوگل سرچ کنید حتما پیدا میکنید.
سلام اقای مهندس مدتی هست که خیلی هزینه میکنم اما کسی از مشگل ماشینم سر در نمیاره ودائم منو میفرستن پیش یه تعمیرکار دیگه خودم میدونم عیب ماشین چیه اما بهم میگن هر وقت اون عیب رو داشت بیار ببینیم ایراد از کجاست گاهی به قدری خوب کار میکنه که صدایی از موتور نمیاد اما گاهی مثل تراکتور کار میکنه هم دود سیاه میکنه هم بوی بنزین مصرفش هم میره بالا و گاز نمیخوره اما گاهی عالی کار میکنه نمیدونم چکار کنم و پیش کی برم خیلی جاها رفتم همه هم خبره کار میدونن خودشون رو اما نتونستن متوجه بشن اگه محل کار شما رو بدونم خوشحال میشم که کاری برام انجام بدید با تشکر از محبت ویاری شما
سنسور اگزوز کثیف هست
سلام شما گفتید اگه سیم کشی مشکل داشته باشه میتونه مقادیر اشتباه بفرسته ،خب اگه اینطور باشه ابتدا و انتها سیم کشی مقدار ولتاژ یکسان نمایش داده میشه و اگر اتصالی باشه مقدار ولتاژ در دو سر یک سیم یکسانه پس ما باید تست اتصالی بگیریم که با درآوردن دو سر سوکت و تست بیزر سیم های اطراف سیم مربوطه اتصالی رو پیدا کنیم
و بعد بدونیم مقادیر درسته یا اشتباه ذروش ظشما فقط برای قطعی سیم درست درمیاد
سلام. تست سیم کشی روش مشخصی داره که برای قطعی، اتصال بدنه، اتصال به برق ولتاژ بالاتر یا اتصال به سیم دیگری میتونه انجام بشه ولی تکرار تمام این روشها در هر ویدئو تکرار مکررات و خارج از حوصله هست به همین دلیل تست سنسور و تست سیم کشی در سمت سنسور توضیح داده میشه و مابقی را قطعا دوستان استاد هستند که انجام بدن.
ممنون عالی
سلامت باشید عزیز
ممنون عالی
زنده باشید 👍👍