زنده باشید، خوشحالم ویدئو مفید بوده. ویدئوی دیگری روی کانال هست برای تست شبکه با اسیلوسکوپ، و یک ویدئوی دیگر هم برای شبکه LIN میتونید روی کانال پیدا کنید. در خصوص انواع دیگر شبکه هم حتما ویدئو تهیه خواهد شد.
سلام استاد واقعا عالیه من خیلی از فیلمهای اموزشی رو نگاه کردم خیلی زحمت کشیدید انوزنده ساده و عالی فقط یک سوال اگر این دو تا سیم شبکه اتفاقی یا بخاطر ضربه بچسب بهم چون چندتا مورد قبلا خوندم جای توی ۲۰۶ این اتفاق افتاده بود چه مشکلی پیش میاد خطا و نوع مشکل چطوری میشه ممنون
سلام عزیز، ممنون که ویدئو را تماشا کردید. اگر دو سیم شبکه به هم اتصالی کنند، در شبکه سرعت بالا باعث از کار افتادن کامل شبکه خواهد شد که این مورد در خودروهای مختلف به اشکال متفاوت خودش رو نشون میده. قطعا یونیت های شبکه پرسرعت با هم از طریق شبکه ارتباطی نخواهند داشت، ولی در صورت وجود تک سیم های سیگنال های اضطراری اجازه روشن شدن موتور داده میشه ولی پشت آمپر چراغ های متعددی روشن میشه و دستگاه به یونیت های شبکه هم وصل نمیشه. برخی از خودروها کلا اجازه روشن شدن موتور رو هم نمیدن. من خطای شبکه روی فورد داشتم که کلا استارت حتی عمل نمی کرد (ایسیو منفی ربه استارت رو قطع می کرد).
سلام عزیز، فرمان برقی اطلاعاتی نظیر سرعت خودرو و دور موتور را از شبکه دریافت میکنه، دور موتور از ایسیو موتور و سرعت خودرو از ای بی اس. البته ارتباط بیشتری بین فرمان برقی و شبکه هست زمانی که سیستمی مانند “حفظ مسیر رانندگی” روی خودرو هست برای تشخیص خطوط جاده و مسیر رانندگی و نگه داشتن خودرو در مسیر.
@@majidjafari2078 زنده باشید، خصوصی منظور کلاس حضوری هست یا ویدئوی مرتبط؟ چون مدتی هست کلاس های حضوری برگزار نمیشن به این دلیل که بنده خارج از کشور هستم، ولی حتما ویدئوی مرتبط براتون تهیه کرده و همینجا روی کانال قرار خواهم داد. البته انشالله با همکاری کالجی که در اون مشغول به تدریس هستم بزودی چند دوره عملی آنلاین برگزار خواهیم کرد.
سلام عزیز، کی لاین یه شبکه تک سیم کم سرعت هست که معمولا برای ارتباط دیاگ با برخی یونیت ها استفاده میشه یا در برخی موارد بین یونیت ایمو و ایسیو موتور استفاده شده. البته کی لاین در طول این سالها در بسیاری از خودروها جای خودش را به شبکه کن داده و کمتر استفاده میشه. شبکه تک سیمی که بسیار شباهت به کی لاین داره شبکه لین هست که ویدئوش را روی کانال میتونید تماشا کنید.
سلام جناب. تشکر بابت توضیحات. اگر لطف کنید منو برای رفع عیب ماشینم راهنمایی بفرمایید. ساینا اس مدل 1403 دارم که صفر هست، مشکل اینه که سرعت سر سرعت 150 کیلومتر، عقربه سرعت سنج قاطی میکنه و بالا میره، و ماشین هم ریپ میزنه و گاز نمیخوره، به محض کاهش سرعت همه چی درست میشه، چند جا بردمش نفهمیدند مشکل چیه. نمایندگی هم بردم فایده نداشت، به نظرتون ایراد از کجاس؟ دیاگ هم زدند ایرادی پیدا نکردند. ریمپ هم کردم رفع نشده.
سلام عزیز، ایسیو موتور بنا به هر وضعیت و سرعتی الگوی خاصی برای داشش سوخت و جرقه داره که بهترین قدرت را از موتور بگیره. درمورد این خودرو به نظرم شما خارج از توان موتور ازش کار می کشید، اون خودرو کلا برای همچین سرعتی طراحی نشده و شما موتور را تحت باری میگذارید که الگویی براش نداره.
جناب عربی سلام .اولاخود سوکت جون کناتور در نقشه برق کجاست چرا که ما فقط سیم های اون رو میبینیم که دوتا بود ولی جون کا نکتوری که به ما نشون دادید چندین سیم به اون وصل بود در ثانی اگه در obdما برق نداشتیم ویا مقاومت سوخته شده باشه آیا خودرو روشن میشه وفقط چراغ چک روشن میشه ؟
سلام عزیز، اون دو سیم ورودی های شبکه از جعبه فیوز به جوینت کانکتور هستند، در همون نقشه، در قسمت میانی و سمت راست میبینید که نوشته جوینت کانکتور، در حقیقت اون کادر مستطیل کشیده قسمت پایینی نقشه همین کانکتور هست. سوکت او بی دی برق نداشته باشه فقط دیاگ شما وصل نمیشه. و در صورت سوختن یکی از مقاومت ها رفتار شبکه میتونه متفاوت باشه، اگر سوختن مقاومت باعث اتصالی شبکه بشه، کل شبکه از کار میفته، چراغ های متعددی پشت آمپر روشن میشه و در خیلی از خودروها موتور روشن نمیشه.
@@menooaderohanian4129 برنامه ی جی دی اس را اگر نصب کنید عالیه برای هیوندا و کیا، نمیخواد دیاگش رو بخرید، خود برنامه تمامی نقشه ها و راهنمای تعمیرات را داره، خیلی از شرکت ها در ایران این برنامه را نصب میکنند.
سلام استاد عزیز آزارا مراجعه داشتیم دکمهA/C را میزد کمپرسور درگیر نمیشد جعبه فیوز را تست کردیم اکی بود اما مشکل را نفهمیدیم امکان داره راهنمایی بفرمایید. با تشکر
سلام عزیز، عمل نکردن کمپرسور دلایل متفاوتی داره، رله کمپرسور، سنسور دمای اواپراتور، شارژ بالای گاز کولر و خرابی سنسور فشار گاز کولر همه از دلایل این مشکل هستند. احیاناً خطایی در موتور یا کولر ندارید؟
سلام جناب من ماشینم tu5 206 ایراد داره و خاموش میشه تو سرعت های کم خفه میکنه و ارور چراغ abs و کیلومتر بالا نمیاد تا یک رب بعد که ارور قطع بشه یا فیوز هارو جاب جا کنیم میخام مطمعن بشم ببینم ایراد کن هست یا سیم هاش با تشکر❤🎉
سلام این ایراد ممکن هست از شبکه باشه ولی چندان شایع نیست، با توجه به روشن بودن چراغ ای بی اس، حتما کد خطایی در یونیت ای بی اس هست، خطا را چک کردید با دیاگ؟
بسیار عالی و زیبا توضیح دادید چند روزه مشغول آموزش دیدن مولتی پلکسم توضیحات خیلی کاربردی بود
زنده باشید، خوشحالم ویدئو مفید بوده. ویدئوی دیگری روی کانال هست برای تست شبکه با اسیلوسکوپ، و یک ویدئوی دیگر هم برای شبکه LIN میتونید روی کانال پیدا کنید. در خصوص انواع دیگر شبکه هم حتما ویدئو تهیه خواهد شد.
خیلی حرفه ای هستی مهندس
زنده باشید بزرگوار
درود مهندس جان، ممنون بابت اشتراک اطلاعات با ارزشتون
زنده باشید عزیز
سلام جناب مهندس خسته نباشی واقعا همه توضیحاتون کامله دمتون گرم ایشالا همیشه موفق باشی
سلام بزرگوار، سلامت باشید، خوشحالم ویدئوها مفید بودند عزیز
شماره تلفنتون چند مهندس من زنگ بزنم
بسیار عالی استاد سپاسگزارم
زنده باشید عزیز
درود به شما بسیار عالی
👍👍
سلام جناب مهندس خیلی عالی بود از اینکه به ارتقاع سطح علمی جامعه کمک میکنید بسیار سپاسگزارم ❤❤❤
سلام عزیز، زنده باشید. خوشحالم که ویدئوها مفید بودند.
مرسی استادم ❤❤❤❤❤
زنده باشی عزیز
درود برشما ممنون
👍👍🙏🙏👍👍
سپاس فراوان❤❤❤
👍👍🙏🙏🙏🙏
سپاس
👍👍👍
Very good 👍👍👍👍
🙏🙏👍👍🙏🙏
درود بر شما ❤
ممنون که ویدئو را تماشا کردید
Excellent thank you
❤❤❤
You're welcome 😊
سلام استاد عزیز عالی
ممنون که ویدئو را تماشا کردید
مهندس جان سپاس فراوان بخاطر بیان عالی اتون❤❤
ممنونم جناب مرادی عزیز که ویدئو را تماشا کردید.
مهندس سلام
خیلی منت میزاری بر سر ما با اموزشات
انشالا سالم و موفق باشی
سلام عزیز، زنده باشید، خوشحالم که ویدئوها مفید بوده
عالی عالی❤
🙏🙏🙏
عالی و کاربردی ❤
👍👍
awesome sir arabi
@@mohamadzavaraghi 👍👍🙏🙏
سلام استاد واقعا عالیه من خیلی از فیلمهای اموزشی رو نگاه کردم خیلی زحمت کشیدید
انوزنده ساده و عالی
فقط یک سوال اگر این دو تا سیم شبکه اتفاقی یا بخاطر ضربه بچسب بهم چون چندتا مورد قبلا خوندم جای توی ۲۰۶ این اتفاق افتاده بود چه مشکلی پیش میاد
خطا و نوع مشکل چطوری میشه ممنون
سلام عزیز، ممنون که ویدئو را تماشا کردید. اگر دو سیم شبکه به هم اتصالی کنند، در شبکه سرعت بالا باعث از کار افتادن کامل شبکه خواهد شد که این مورد در خودروهای مختلف به اشکال متفاوت خودش رو نشون میده. قطعا یونیت های شبکه پرسرعت با هم از طریق شبکه ارتباطی نخواهند داشت، ولی در صورت وجود تک سیم های سیگنال های اضطراری اجازه روشن شدن موتور داده میشه ولی پشت آمپر چراغ های متعددی روشن میشه و دستگاه به یونیت های شبکه هم وصل نمیشه. برخی از خودروها کلا اجازه روشن شدن موتور رو هم نمیدن. من خطای شبکه روی فورد داشتم که کلا استارت حتی عمل نمی کرد (ایسیو منفی ربه استارت رو قطع می کرد).
👏👏👏👏
👍👍👍👍
بسیار عالی سپاسگذارم
زنده باشید بزرگوار
good❤
Thanks 🙏
ممنون بسیارخوب بسیار آموزنده بودمهندس،،،، ویدئو درمورد شبکه کن به صورت عملی برطرف کردن یه ایراد واقعی هم بزارید 🙏🙏🙏🙏
سلام عزیز، حتما در اولین فرصت 🙏🙏
مهندس دوره اموزشی هم برگزار می کنید
اطلاع بدید لطفا
آموزش های آنلاین زیادی انشاالله در راه هست، آموزش های یوتیوبی که هر روز در حال فیلمبرداری هستند و یک سری کلاس آموزشی آنلاین هم در حال آماده سازی هست.
❤
👍👍
سلام مهندس نقشه برق روازکجا میتونیم تهیه کنیم لطفامیشه بگید
سلام عزیز، خیلی از فایل های پیدیاف را در کانال تلگرام ارسال کردم قبلا، البته اگر برنامه جی دی اس رو پیدا کنید که خیلی بهتر هست
کانال تلگرامتون رو پیدا نمیکنم،میشه بفرستید
🙏🙏
👍👍
acsalant
سلام استاد عزیز خواهشن شمارت برام بفرس اگه کلاس آموزشی دارید بیام مزاحمت بشم خیلی ممنون ❤❤❤
سلام عزیز، دوره های در حال برنامه ریزی هست که از طریق همین کانال یا کانال تلگرام اطلاع رسانی میشه، بنده ایران نیستم که شماره تقدیم کنم بزرگوار ☺️
استاد نقشه سیستم کن رو از کجا میتونیم تهیه کنیم
سلام بزرگوار، زنده باشید، بسیاری از نقشه ها را در کانال تلگرام تقدیم عزیزان کردیم، سری به کانال بزنید حتما پیدا میکنید:
t.me/CarsTech
کانال تلگرامتون رو پیدا نمیکنم،میشه بفرستید
سلام عزیز، آدرس کانال تلگرام و پیج ایسنتا خدمت شما عزیز:
t.me/CarsTech
و این هم لینک پیج ایسنتا:
instagram.com/acharrr10/
ارتباط کن با فرمان برقی رو میشه توضیح بدین
سلام عزیز، فرمان برقی اطلاعاتی نظیر سرعت خودرو و دور موتور را از شبکه دریافت میکنه، دور موتور از ایسیو موتور و سرعت خودرو از ای بی اس. البته ارتباط بیشتری بین فرمان برقی و شبکه هست زمانی که سیستمی مانند “حفظ مسیر رانندگی” روی خودرو هست برای تشخیص خطوط جاده و مسیر رانندگی و نگه داشتن خودرو در مسیر.
@@Achar10 وقت گذاشتی تشکر میکنم.
میشه به صورت خصوصی اموزش بدین ارتباط شبکه کن مالتی پلکس با فرمان چیه و ایراداتش رو بگید
اره مناسب هستید؟
@@majidjafari2078 زنده باشید، خصوصی منظور کلاس حضوری هست یا ویدئوی مرتبط؟ چون مدتی هست کلاس های حضوری برگزار نمیشن به این دلیل که بنده خارج از کشور هستم، ولی حتما ویدئوی مرتبط براتون تهیه کرده و همینجا روی کانال قرار خواهم داد. البته انشالله با همکاری کالجی که در اون مشغول به تدریس هستم بزودی چند دوره عملی آنلاین برگزار خواهیم کرد.
@@Achar10 ویدیو یا ویسی که بخواید توضیح بدین.
سلام مهندس وقت بخیر شما چه کشوری هستید؟
سلام عزیز. بنده استرالیا هستم
استاد تفاوت کیلاین، کنباس در چی هست؟ البته یک پروتکل جهانی داریم که اوبیدی یا همون ج۱۹۶۲ هست.
سلام عزیز، کی لاین یه شبکه تک سیم کم سرعت هست که معمولا برای ارتباط دیاگ با برخی یونیت ها استفاده میشه یا در برخی موارد بین یونیت ایمو و ایسیو موتور استفاده شده. البته کی لاین در طول این سالها در بسیاری از خودروها جای خودش را به شبکه کن داده و کمتر استفاده میشه. شبکه تک سیمی که بسیار شباهت به کی لاین داره شبکه لین هست که ویدئوش را روی کانال میتونید تماشا کنید.
سلام جناب. تشکر بابت توضیحات. اگر لطف کنید منو برای رفع عیب ماشینم راهنمایی بفرمایید. ساینا اس مدل 1403 دارم که صفر هست، مشکل اینه که سرعت سر سرعت 150 کیلومتر، عقربه سرعت سنج قاطی میکنه و بالا میره، و ماشین هم ریپ میزنه و گاز نمیخوره، به محض کاهش سرعت همه چی درست میشه، چند جا بردمش نفهمیدند مشکل چیه. نمایندگی هم بردم فایده نداشت، به نظرتون ایراد از کجاس؟ دیاگ هم زدند ایرادی پیدا نکردند. ریمپ هم کردم رفع نشده.
سلام عزیز، ایسیو موتور بنا به هر وضعیت و سرعتی الگوی خاصی برای داشش سوخت و جرقه داره که بهترین قدرت را از موتور بگیره. درمورد این خودرو به نظرم شما خارج از توان موتور ازش کار می کشید، اون خودرو کلا برای همچین سرعتی طراحی نشده و شما موتور را تحت باری میگذارید که الگویی براش نداره.
جناب عربی سلام .اولاخود سوکت جون کناتور در نقشه برق کجاست چرا که ما فقط سیم های اون رو میبینیم که دوتا بود ولی جون کا نکتوری که به ما نشون دادید چندین سیم به اون وصل بود در ثانی اگه در obdما برق نداشتیم ویا مقاومت سوخته شده باشه آیا خودرو روشن میشه وفقط چراغ چک روشن میشه ؟
سلام عزیز، اون دو سیم ورودی های شبکه از جعبه فیوز به جوینت کانکتور هستند، در همون نقشه، در قسمت میانی و سمت راست میبینید که نوشته جوینت کانکتور، در حقیقت اون کادر مستطیل کشیده قسمت پایینی نقشه همین کانکتور هست. سوکت او بی دی برق نداشته باشه فقط دیاگ شما وصل نمیشه. و در صورت سوختن یکی از مقاومت ها رفتار شبکه میتونه متفاوت باشه، اگر سوختن مقاومت باعث اتصالی شبکه بشه، کل شبکه از کار میفته، چراغ های متعددی پشت آمپر روشن میشه و در خیلی از خودروها موتور روشن نمیشه.
سلام به مهندس عزیز یه سوال اگه ممکنه کمک کنید این برنامه هارو چطور و از کجا پیدا کنیم؟؟😊
سلام بزرگوار، منظور نقشه برق هست عزیز؟
@@Achar10 برقی باشه ترکه پیج ها باشه اطلاعات فنی باشه
@@menooaderohanian4129 برنامه ی جی دی اس را اگر نصب کنید عالیه برای هیوندا و کیا، نمیخواد دیاگش رو بخرید، خود برنامه تمامی نقشه ها و راهنمای تعمیرات را داره، خیلی از شرکت ها در ایران این برنامه را نصب میکنند.
سلام استاد عزیز
آزارا مراجعه داشتیم دکمهA/C را میزد کمپرسور درگیر نمیشد جعبه فیوز را تست کردیم اکی بود اما مشکل را نفهمیدیم امکان داره راهنمایی بفرمایید. با تشکر
سلام عزیز، عمل نکردن کمپرسور دلایل متفاوتی داره، رله کمپرسور، سنسور دمای اواپراتور، شارژ بالای گاز کولر و خرابی سنسور فشار گاز کولر همه از دلایل این مشکل هستند. احیاناً خطایی در موتور یا کولر ندارید؟
من می خواستم گاز کولر را شارژ کنم دستگاه را بررسی نکردم.
سلام جناب من ماشینم tu5 206 ایراد داره و خاموش میشه تو سرعت های کم خفه میکنه و ارور چراغ abs و کیلومتر بالا نمیاد تا یک رب بعد که ارور قطع بشه یا فیوز هارو جاب جا کنیم
میخام مطمعن بشم ببینم ایراد کن هست یا سیم هاش
با تشکر❤🎉
سلام
این ایراد ممکن هست از شبکه باشه ولی چندان شایع نیست، با توجه به روشن بودن چراغ ای بی اس، حتما کد خطایی در یونیت ای بی اس هست، خطا را چک کردید با دیاگ؟
عالی ❤❤
🙏🙏🙏