【ベストカー】スーパーカー劇場動画版 超希少な極上ベンツ190エボ2を堪能!!
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- 1980年代、多くのクルマ好きを魅了した「メルセデスベンツ190E」、そのレース（DTM）ホモロゲ仕様として1989年に500台限定で発売されたのが「エボリューション1」、一瞬で完売したエボ１に続き、翌年同じく500台限定で発売されたのがこの「エボリューション2」だ。正規で日本に入ってきたのは50台のみで、当時1000万円程度だったが現在は2000万円を超えるタマも珍しくない。
そんな190Eエボ2を、スーパーカー評論家プリウス武井が乗り倒します！！
本記事は「動画版」であり、さらに詳しい情報は『ベストカー 2018年 7/10号』（6月9日発売号）にて掲載されているので、ぜひそちらもチェックしてください!!
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このエボ2に限らず、この頃のベンツの顔が一番すきだな。
どの角度からも惚れ惚れするスタイリングですね。格好いいの言葉だけじゃ表せられないこの威厳というか何というか、、、
あぁ素晴らしい。
この190Eとライバルだったアルファロメオ155ツインスパーク（？）の2台を持つのが夢です。かなわないと思いますが（泣）。
あと、イギリスのBTCCでも色んなメーカーがしのぎを削ってましたね。特に、ボルボの「フライング・ブリック」と呼ばれた車も好きでした。当時の車は、ほとんど角ばったカタチをしてましたね。
この時代のDTMの車ってみんなカッコイイよね
若い頃2.3-16に乗ってました。本当に楽しくて、また乗りたい一台です。
ベンツのDTMカーはホントカッコいい。
本当に憧れの車。いつか絶対に所有したいです。
@@user-hq6sg5vz6l 現在はどうですか？
今はDTMもスーパーGTも全く興味無い
メーカーにも言い分はあるだろうが市販車ベースでガチの殺し合いやってた頃が観客としては面白かった
JTCCみたいな大衆車ベースのでも見ごたえがあった
この頃の車は、電子化され過ぎてないから、人間がコントロールする余地が今の車より多くていいですね😃
オーナー愛に満ち溢れている車、それに魅了された的確なインプレッション。楽しめました♪
30年前の車とは言えない程、内外装の状態がとても良いですね。オーナーさんはガレージ保管の上、マメに手を入れて維持されていたんでしょうね。
エンジンの吹け上がり感やステアリングフィールなど、アナログチックな時代の車の良さを感じました。
車高の低さが、只者では無い雰囲気を醸し出してます。マジでかっこいい。
今のベンツも普通にかっこいい〜 とはなるけど
このベンツは マジでカッコよ過ぎる
小6ぐらいの時にタミヤのプラモ見て一目惚れしてしたの思い出した。
どっから見ても最高だよな〜
旧dtmのマシンはみんな格好いいですね、ベンツとオペルとアルファの三つ巴の戦いも凄かった。
また莫大な予算組んでガチのレースやってほしい。
この時代はスポーツモデルはスポーツモデルのスタイルをしていてイイですねー！
いつの頃からかAMGとかもパッと見ノーマルと大差ないけど中身はスゴイ！みたいなのがクールだーみたいになりましたけどやっぱり一見してそれとわかるのってカッコイイですよね。
ぶっちゃけ今の（2020）クルマってノーマルでもイビツな造形なのが多いが、80年代90年代ってまだまだソツのないスタイルが一般的だったから、そこへ思い切ったエアロを付けると良くも悪くもその後付け感がハンパなくて逆に迫力満点
本当に早い車でしたね
軽さが体感できポルシェより操縦性加速も素晴らしくとても良くできた車でした
父が昔乗っていました。。。懐かしい。。。
I don't understand Japanese but I love your car, man👌👌🙂
昔、190Eのオーナーでした。ただし、2000CC!!
無敵感がハンパない。
プリウス武井さんが喋ってるの初めて見ました。
モータースポーツ好きなら「うぉ！！」ってなるけど、車知らない人からはただなDQNにしか見えへんのが残念。
Brian355 たしかに(笑)
確かに。
あのリアスポは、衝撃でしたね。
分かる奴にだけ分かるってイイじゃん
知らない人は
古いベンツにエアロなんて…
って思うんですかね笑
カッコ良すぎる
厳つさの中にシブさがあるぜ...
カッコいいなぁ
やっぱり雰囲気ちがうなカッコいい。
グランツの中では持ってる！ 最高のメルセデス。ＤＴＭ撤退は寂しすぎる。
カッコいい。こういうヘッドライトが四角いベンツはどれも好きだけど。190eのevo2は特に魅力的だな。グランツーリスモ4ではいつも外車の中で一番最初に買うぐらい好き
勝つために生まれた車はオーラが違いますね。
懐かしい190Ｅ
カッコよかったな～ＢＭＷもこのかっこよかった当時のマフラー音も最高だった～
惚れ惚れするほど綺麗です。よほど大切に維持なさってるんでしょうね。
ただ、現行のbbsが少し浮いてるかなと個人的には思いました。
楽しませていただきました。
190E 190E sportLine 190D 2.3-16 など乗ってたので、とても懐かしい思いでした。
オーナーさんへ一言。ライトを分解して綺麗にすると見違える様になりますよ！！
自分もデルタエボ２の黄色乗ってた時は、注目されて気分良かった！
自分はスポーツラインリミテッドに乗ってました。足は良かったけど
激遅な車だった。19万キロ乗って手放したけど今の歳になって又
乗りたい車の一台。このくらいの時代のベンツってやっぱりいいな。
過剰な装備も無くて質実剛健って感じで。
２桁ナンバーからして素性の良さが出てるなー
個人にはE500/500Eとガレージに並べて置きたいな～
たまらんです❣️
カッコよくて悶絶しちゃいます❣️
シャンパン色が特に❣️
戦闘機って言葉がピッタリなスタイルだなー
海外の動画で、ボディはこれで中身全部c63ってのあった.....
この車はBBSホイールがよく似合いますね
プラモデルに装着してみました
A beauty in Japan, Japanese are the Asian Germans they can appreciate the car qualities.
One of the best car ever made !!
ホントかっこよすぎ！
綺麗すぎる
カーセンサーで2250万で売りに出てる！
違う個体だろうけど！
その昔 なんちゃってを買わされそうになった。やっぱカッコイイわぁ。
自分は湾岸でこのベンツ持ってるわ。カッコイイから好き。リアウイングもいいね👍
結構前にスズキの中古車販売店にこのベンツあったな
バブルの終わりころに外車屋で働いていたころにしばらく飾ってありました。
もちろん並行輸入車で新車、プライスは確か１２００万ぐらいだったかな。
普通の2.5-16の中古車も何台かありましたが、こちらはディーラー車の
ATで６００万ちょいだった。
je suis entièrement d'accord avec toi un bon préparateur, fera en sorte de vous faire une voiture selon vos besoins, et le soucis est la, ceux qui ont les moyens n'ont pas forcément le plaisir de conduite en ligne de mire quand il pousse les portes de barbus pour s'acheter un class G 65 barbus
これの個タクあったら乗ってみたい笑
E30の良き好敵手
E30も好きだけどやっぱ190なんだよな
2-3 4-5が縦位置のあのミッションですね笑
カッコいい〜
この車大好きです！
ただ限定だから全然売ってねーw
ШИКАРНО!!
同じ類の国産4ドアセダンにゴテゴテしたエアロやウイング付けたスポーツカー(？)とか少しもカッコいいと思った事ないけど、このベンツは何故かいいなと思ってしまう
当時のデザインで新車を作ったら売れないもんですかね？
音の部分で物足りなく感じるけれど、新しい車のデザインには
どうも好きになれなくて。ハコスカのハイブリッド…やっぱ変か…
売れないっていうか、市販出来ないんじゃないかな
なりますねぇ
死ぬまでには乗ってみたいな
Amazing!!
かっこええなぁ…
知らない人からしたらエアロつけたDQNの車ってなるんだろうなぁ…
that steering wheel is fkn sacrilege
190eかっけぇ!!!全部かっけぇわ
乗りたいけど高いんやろなぁ〜
Лучий 190! Что я видел.
レース制覇を目指したスリーポインテッドスターの小型スポーツセダン
190といえば5ナンバーだよな
ヤナセでメカをしていたときに１度だけお目にかかりました。この車の前にエボⅠにも出会っていたので、感動したこと覚えています。左ハンドルのマニュアル車は独特ですが、慣れると楽しかった思い出が有ります。
社外ホイールを履いてるのは純正ホイールを大事に保管しておく為かな？
Really want one.
アルファも良いけどベンツも良かったね。
これと500E(E500)と126系のケーニッヒがほすぃ
中学の時にグランツーリスモ4でライセンスとして乗った時(あくまでゲームですが…)見た目で期待してて｢えっ(´・ω・`;)｣ってぐらいガックリしてましたが、今見てたらカッコイイし、しっかりした車だと思います。いつか乗ってみたいなぁ…(その時は現存してるのだろうか…)
2.3のエンジンの評判悪かったよね
Ballin hard!!
桂 伸一さん、今も所有しているのかな？
190e AMG
けどエンジンチューンはコスワースなんだよな。
こいつのラジコンが昔家にありました。
くそかっけえ笑
てか、これはスーパーカーでは無いよね。スポーツカーやと思うんだが
👍👍👍👍190Е🤩🤩🤩
これこそ
｢羊の皮を被った狼｣
コスワースエンジン
目立ち過ぎるのがイヤなら
ポルシェチューンの500E
見た目も羊というより黒山羊（悪魔）だろ既に
近所の方が乗ってますが間近で見ると本当にカッコイイですね(^^)
かっけー！
これではないけど、祖父がW126の300SEに乗ってたな〜。
内装も最新のパーツでモデファイされてますよね？新車みたいです。
タミヤのラジコンで知りました
やっぱりこれくらいの車高が1番かっこいいよなぁ。ベタベタに落としてちょっとした段差ですら斜めから入ってガリってるの馬鹿としか思えん
2桁ナンバーじゃん
四年前事務所にこれあった…笑
アーマーゲー！
Cosworth England & German Mercedes
探してるけどタマがない
このキャリパーはノーマルかな？ＨＩＤとか現代化されてるみたいだけど
普通の190E後部座席乗せて戴いたら狭くて吃驚
頭押え付けられてるようなヘッドレスト、
走行中ガタピシ言うゎ乗りっ放しは良くないメンテナンスは大事ですね。
操る喜びがあるだろうなこの車
колесница богов :3
映画ブラック・レインで松田優作が乗ってたベンツですか？
90年代に190Eのコスワース2.3、16Vに乗ってたことあるけど、正直言ってエンジンがもさっとして母親の日産ブルーバードの2リッターエンジンの方がずっと良いと思ったよ。物凄く退屈な車だった、190E2.3の16は。だけど！！シャシー剛性が当時の国産には存在しないガッチリさで、トロくさいエンジンをいくら回してもシャシーがピクリともしないから余計エンジンに退屈さを感じた。80年代製造の1千万円超えのアウディビッグクワトロも同じ感じで退屈な車だったなあ。90年代までのドイツ車で面白いのってポルシェ911を除けばE30のM3くらいだったんじゃないかな。なにしろドイツ製より日本製スポーツカーが元気な時代で、ドイツ車はシャシー以外に今のような先進性はなく、とくにエンジン性能はむしろ遅れてたと思う。あの時代、よくありがたがってあんなつまらなくて高いドイツ車に乗ってたものだなあと思いますよ。個人的にドイツ車ばっかり乗り継いでいたので。32GTRやスープラやホンダVテックなんてゴミみたいなクソ国産車だと思ってました。今になって反省しています。
Hi Japan