Mercedes 190E Evo II: Der BMW-M3-Rivale - Fast Lap | auto motor und sport
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2025
- Wer in den 80ern DTM-Fan war brauchte zwei Autos in seiner Garage: den BMW E30 M3 und den legendären Mercedes 190E Evo II. Der E30 hat bereits seine Runde bei Fast Lap gedreht. Jetzt ist der 190E dran. Profirennfahrer Christian Menzel tastet sich an die Grenzen des Mercedes heran und stellt fest: der kann sogar driften. Welche Rundenzeit am Ende auf der Uhr steht, erfahrt ihr im Video. Fast Lap: Mercedes 190E Evo II.
Alle Folgen findet ihr in der Fast-Lap-Playlist: • Fast Lap
Fahrzeugdaten - Mercedes 190E Evo II
Motor: 2,5-Liter-Vierzylinder
Leistung: 235 PS
Drehmoment: 245 Nm
Fahrzeuggewicht: 1200 Kg
Beschleunigung (0-100 km/h): unbekannt
Rundenzeiten:
1. Komo-Tec Ariel Atom - 01:42:76 min
2. McLaren 570S - 01:45:04 min
3. McLaren 650S - 01:46:35 min
4. Porsche 911 GT3 RS - 01:47:30 min
5. Lamborghini Huracán - 01:47:31 min
6. Porsche 911 GT3 - 01:48:28 min
7. Komo-Tec Lotus Exige EX460 - 01:48:79 min
8. Nissan GT-R - 01:49:10 min
9. Mercedes-AMG GT S - 01:49:22 min
10. AC Schnitzer ACL2 - 01:49:81 min
11. Porsche Cayman GT4 - 01:51:71 min
12. KTM X-Bow RR - 01:51:96
13. Radical SR3 SL - 01:52:41 min
14. Wimmer KTM X-Bow GT - 01:52:51 min
14.1 Mercedes-AMG C63 S - 01:52:51
15. BMW M4 - 01:52:76 min
16. Corvette C7 - 01:52:93 min
17. BMW M5 - 01:53:39 min
18. Aston Martin V12 Vantage S - 01:53:70 min
19. Audi RS6 - 01:53:85 min
20. BMW M6 - 01:54:02 min
21. Porsche Boxster Spyder (981) - 01:54:24 min
22. Jaguar F-Type R - 01:54:35 min
23. Porsche Panamera GTS - 01:55:85 min
24. Lotus Exige S - 01:55:89 min
25. Mercedes E63 AMG S - 01:56:35 min
26. Lexus RC F - 01:56:81 min
27. Audi RS7 - 01:56:84 min
28. Audi RS3 - 01:57:94 min
29. Alfa Romeo 4C - 01:58:76 min
30. BMW i8 - 01:59:10 min
31. Bentley Continental GT Speed - 01:59:79 min
32. BMW M135i - 01:59:87 min
33. Honda Civic Type R - 02:00:88 min
34. Seat Leon Cupra 280 - 02:01:31 min
35. Jaguar F-Type Roadster V6 S - 02:01:49 min
36. VW Golf R - 02:02:50 min
37. Peugeot 308 GTI - 02:03:34 min
38. Audi S3 - 02:03:35 min
39. Subaru WRX STI - 02:03:72 min
40. Nissan 370Z Nismo - 02:04:33 min
41. VW Golf GTI - 02:06:20 min
42. VW Scirocco R - 02:07:39 min
43. BMW E30 M3 - 02:07:76 min
44. Ford Focus ST - 02:07:84 min
45. Audi S1 - 02:07:87
46. Skoda Octavia RS - 02:08:00 min
47. Opel Corsa OPC - 02:08:19 min
48. Ford Fiesta ST - 02:10:37 min
49. VW Polo GTI - 02:10:63 min
50. Mercedes 190E Evo II - 02:10:82 min +++++++++++++++++++
51. Kia Pro Cee’d GT - 02:11:59 min
52. Polaris Slingshot - 02:15:15 min
53. Mercedes Race-Truck - 02:18:42 min
54. Suzuki Swift Sport - 02:19:87 min
55. Renault Clio RS - 02:29:99 min (alte, längere Streckenführung)
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Leute nicht rum streiten, ob der 190 evo 2 er oder der e30 m3 besser ist. Beide Autos sind Legenden und hammergeil.
Alter schwede 8,7 sec. von 0-100km/h das ist schnecke ! Nich evo, besser downgrade
@@MrLince-hr4of Ihnen ist bewusst, dass das alles 30 Jahre her ist? Es gab mal eine Zeit, da war alles unter zehn Sekunden mehr oder weniger schnell.
Total schnecke ! Bei dem leistungsgewicht..... musste der 6,7sec.fahren.
@@MrLince-hr4of Das ist eine Milchmädchenrechnung. Die Effizienz der Kraftübertragung hat sich in 30 Jahren auch geändert.
Fanboy
selbst als bmw fanboy liebe ich diese kiste XD
Ich auch ist der einzige Mercedes den ich gut finde
fahr leider die normale 2.0 version, aber bin damit auch total zufrieden. Wie sieht es den mit dem sec500 aus gefällt er euch nicht?
Ich liebe den e30 2.5 Cabrio.
Trotz seines alter wirkt der baby benz immernoch frisch. Einfache ein geiles ding
Frisch nein,das ist ganz klar,das Design der 80er/frühste 90er.Also ein Design,das heute,alles andere als frisch wirkt.Ist das schlecht?Nein abzolut nicht,jede Epoche,hatte ihren Style,und hat einige zeitlos schöne Stielelemente,hervorgebracht.
So wirsch wie handkäse, die scheinwerfer sehen aus wie glassbacksteine.
I love the fact that the subtitles says [Musik] when the engine is roaring, hellll yeah!
Hahaha but you can see it in Amazon prime complete
Früher wollten wir die Autos von Heute, ,,Heute wollen wir die Autos von Früher
Das stimmt.... 👍
Willi Karp Das hast du recht Willi (Gruss Stefan B)
Das ist richtig...
im Nachhinein ist man immer schlauer ;)
Naja.. es geht immer um das optimale Auto und darum immer schneller zu werden, wenn du dir allerdings alte Videos von so rennen ansiehst, spürst du halt viel mehr Emotionen, heute sind die Autos halt wirklich bis zur Perfektion ausgereift aber damals war das noch der Weg.
OMG Mein absoluter Traumwagen, leider unbezahlbar. Danke AMS für eine runde mit diesem legendären Auto
Und solche Autos sind der Grund, warum die DTM damals geil war und heute nur noch mist. Man konnte sich Autos kaufen, die die selbe Optik hatten wie die Rennwagen.
Genau , um das gehts
Oder man konnte nich ...bei 65k dm für einen M3 musste schon das portemonaie stimmen
Max & Moritz ist heute ja auch nicht anders. Aber der m3 aus der dtm ist meilenweit entfernt von der Serie!
@@X25_Networking Die DTM hat ja auch eine krasse Entwicklung gemacht. Wohl einer der Rennklassen mit der heftigsten Aero?!
@@X25_Networking Race on Sunday sale on Monday ...der 190er und der m3 waren Rennwagen für die Straße mit Zelle Fahrwerk und Sicherheit für die Rennstrecke aber ansonsten ist alles andere gleich nicht wie heutzutage
''Ich schalte mal in den zweiten'':...''Herrlisch!!" 😆👌🏻
Toll wie der sitz mitfedert😁
Sehr guter Test bitte mehr alte Autos testen c36 AMG und BMW M3 E36 wären auch mal interessant
Gordon Boeger keine zuhälterkarren (c63)
Ben Warnecke hier war auch die Rede vom c36 ;)
Quarkbauer sorry verlesen 😅
Ich liebe dieses Auto... habe meine halbe Kindheit in so einem Auto verbracht 🥰😍
kein Auto, sondern ein Meisterwerk!!!
ein wunderschönes Auto...
30 Jahre altes Auto und immer voll drauf.
Einfach robuste Technik.
Recht hat der Mann!
PS sind nicht alles!
@@sledgehammer1603 Stimmt, bin auch sehr erschrocken wie lahm der Hobel ist. Und dafür noch der alberne Riesenspoiler, peinlich. Umso erstaunlicher, was für horrende Preise für diesen Blender aufgerufen werden, völlig überbewertet.
Der 190E AMG EVO II war damals 1988-1993 der erfolgreichste DTM-Wagen, kein anderes Auto sammelte bis dato in einer DTM-Saison mehr Siege, mehr Punkte, mehr Trainingsbestzeiten, mehr schnellste Runden und mehr Führungskilometer. Legends never die! 💪🏼❤️👏🏼
Blödsinn !! Der Sierra RS 500 Cosworth hat die alle Abgeledert
@@degu5249 Bloedsinn der Audi Ur Quattro hatt sie alle nass gemacht.
Blödsinn, all eure Autos hatten nie eine Chance gegen den Trabant 601 ralley!!!
Der Audi Ur Quattro ist in der DTM garnicht mitgefahren. Der Sierra wurde 1987 Markenweltmeister mit Klaus Niedzwiedz . Der Ur Quattro war Erfolgreich in der Gruppe B Rally mit Walter Röhrl
Der erfolgreichste Renn Tourenwagen ist bis heute der M3 E30 und nicht der Mercedes 190 E und auch kein anderer Hersteller
Bitte jetzt noch den Sierra RS 500! Dann sind die DTMFlitzer fast komplett!
Johannes Rößler oh ja!!
omega 3000 nicht vergessen
Sierra ....Jö ....Ford -Motorsport = Luft - Leben
Ja cossie 👍👍👍
Der Asch-Mustang fehlt noch
Ein schönes Auto der Benz und der geht immer noch gut ab für seine Leistungen
Danke Auto Motor und Sport - DANKE !
I can watch all day this great car. 190e thanks Bruno sacco. Great design.
Don't thank Bruno Sacco but say thank you to his work colleague Albert Hack, chief aerodynamic engineer at Mercedes Benz 1976 - 1996. After AMG's Evo I didn't celebrate success, Mercedes developed a racing car based on the W201 - the Evo II.
Das ist noch richtig Spass . Richtig Autofahren und absolut gleichwertig 190er und M3. Das hat man einfach nicht mehr heute
Früher wollte ich die Autos von "Damals 80s", heute (also seit über 20 Jahren) fahre ich 190E - sportliche-Versionen (heißt bei mir 1. Gang unten links beim Benz 190E) und E30 BMW leidenschaftlich gerne.
Auch wenn die Restaurationsarbeiten und Instandpflege über Jahrzehnte sehr sehr zeitaufwendig sind. Mittlerweile hat sich allerdings möglicherweise ein "gesunder Gegenwert - Sachwert" ergeben.
Fahre im Alltag häufig BMW M5 Modelle und bin trotz deutlich über 50 Jahre alt, auch im Alltag auf diese emotionallen Fahrzeuge zurückgekommen (Alltag = 190 2.3 16 RÜF, Schalter mit HR-Bilstein Fahrwerksänderungen (Bewußt) + E30 316i, 318i oder Vergleichbar).
Es ist überraschend, wieviele junge Menschen diese Autos zum fahren suchen.
Ganz Toll
Sportliche optik und Trotzdem irgendwie eine Zeitlose Eleganz für mich das absolute traumauto vielleicht auch weil ich die "Bürgerliche" Version mit dem Kleinen 1,8l Motor fahre aber das ist eben pure entschleunigung und entspannung :)
Lustig, der Innenraum unterscheidet sich kaum von anderen 190ern. Aber zeitloses Design. Muss sich auch heute nicht verstecken.
Ein Schmuckstück was ein Auto unglaublich
Das Ansauggeräusch! Göttlich!
War damals ein Hammer :-)
Das Auto ist immer noch der Hammer
@@MrDaishee aber unbezahlbar
@@noname-yo6yn liegen so bei denke ich zwischen 50 und 80 tausend oder,?
@@vegetaking3418 mehr viel viel mehr der Evo ii
@@vegetaking3418 zwischen 200000-350000
Ha, drei Sekunden langsamer ist der 190er als der M3. Endlich ist eine der wichtigsten Fragen meiner Jugend beantwortet.
Der Evo2 is ne absolute Traumkarre! Was mich zusätzlich beeindruckt ist das der wagen nach all den Jahren noch so manchen Modernen sportwagen Rasiert! Leider ist der 190 evo 2 recht selten und daher auch extrem teuer :(
das teil sieht soooo böse aus😍
packungsweise Taschentücher nach Dortmund bitte! ;) ein Traum von einem Automobil!
da sieht man von weiten was auf einem zu kommt. nicht wie heute diese Baukasten-Autos.
ja klar, so langsam wie der kommt :D
Ein wunderschöner Mercedes, viel schöner als die neuen Modelle, ein Traum. Wenn ich wählen könnte zwischen alt und neu würde ich den alten 190 Evo 2 nehmen.
Tolles Auto, wenn nicht sogar das Auto❤️
Almost 9 seconds to hit 100km/h.. Are you sure it's an real evo with the 235ps?.. The evo 2 was rated 0-100 in 7.1 seconds with 2 passengers and 1 large suitcase..
Αυτο αναρωτιεμαι και εγω φιλε, κατι δεν παει καλα..
Αλέξης Φ. no car is as fast as it's rated
ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΓΚΙΚΑΣ φαντάσου το δικό μου 2.3 16ν πιάνει τα 100 πιο γρήγορα. Και ειναι 185ps, δηλαδη εχει 50 λιγότερα άλογα απο το εβο2.
Ben Warnecke first of all the guy testing the car have a 130-150kg advantage because he is alone and don't have any suitcase. Secondly, 2 seconds off the rated specs are massive (do you believe for instance that the Bugatti veyron does the 0-100 in 5 sec?). Thirdly, it's a 235ps small sedan. Ever heard about a 235 ps cars doing same 0-100 times as a Yaris? And finally, I own a 2.3 16v which have only 185ps and it gets to 100 faster.
Το μονο που μπορω να σκεφτω ειναι οτι ειναι εσκεμμενη η μετρηση για να υποβαθμισουν το εβο σε σχεση με τη μ3, εκτος για καποιον λογο δεν το πιεσαν οσο επρεπε..
vielen, vielen dank!!!!!!
this is my daily car driver till today and i love it more than new cars
Un coche espectacular estéticamente, quizá algo corto de motor para hoy en día, pero precioso. Un saludo desde Spain.
Abseloutt King! remember i saw a evu 1 back in 1992 ...... my dreamcar ever since
Die Legende...190 Evo....
Ich möchte mal ein Lob los werden:
Danke dafür, dass die Rennrunde nicht mit nerviger Musik und Dauerkommentar versaut wurde.
Nur der tolle Sound des 190ers, so will man das doch!
Schönes Auto.
Wunderschönes Auto!
Der Menzel is so ne coole Sau!
Meines Wissens nach war ein Evo II damals ein Dauertest-Fahrzeug bei der Redaktion von rallye racing in Hamburg. DAS muss man sich mal vorstellen ;)
Was für ein traumhaftes Fahrzeug. Homologiert wurde, glaube ich, der Diesel. Wegen des Unterbodens.
Optisch gesehen ist das echt eines der besten driver cars.
Und vor allem, es ist immernoch ein Mercedes (trotz allem).
Recht hat er am Ende. Ein 190er ist alles was man im Leben brauch.🫶🏻
Sympathique ce pilote !
Der Evo ist brutal aber der E500 ist brachial schnell und einer der besten von Mercedes Benz der gemacht wurde natürlich Design Porsche 👍👍👍👍
Super. Wie der Sitz mit federt 👍
Das Auto sieht richtig geil aus!
Für mich das geilste Auto der 80er...leider aufgrund der utopischen Preise ein unbezahlbarer Traum geworden. Bitte mehr von den Kisten! Golf 2 G60 Rally von VW Motorsport. Delta Integrale... die Ford Cosi's ... und und und!!
Lol Vw und Motorsport in einem Satz, es gibt wohl kaum eine Marke die so wenig mit Motorsport zu tun hat wie Vw.
Hackmannhasstaudi Hör auf so ne scheiße zu reden😅
+Hackmannhasstaudi VW hat schon lange eine Motorsport abteilung. wenn man keine ahnung hat einfach mal fresse halten
Die meisten menschen können auch gehen werden aber trotzdem nie olympisches Gold im 100m lauf erreichen.
Was hat den die Motorsportabteilung von Vw bisher so gerissen? Öhm, moment mal..........also historisch betrachtet............ziemlich genau...einen Scheißdreck.
Erst seit ein paar Jahren ist Vw in der Rallye aktiv und hat sich ein paar Siege teuer erkauft. Ansonsten hätte es Skoda auch schon gerissen, ist ja die gleiche Scheißkarre. Sind ja auch schon wieder ausgestiegen.
Vw hat keine Motorsportgeschichte und nie irgendeine Rolle gespielt.
Du kannst ja gerne mal die großen Motorsporterfolge von Vw auflisten, in der Formel1 der DTM usw
Du wirst nichts finden, weil es nichts gibt. Und erst recht nicht was man als Historie bezeichnen kann.
Also hältst du besser deine dumme herpesverkrustete Drecksfresse.
Hackmannhasstaudi wenn interessiert F1 und DTM. Alles Langweillige Rennserien. Rallye und Bergrennen sinf und bleiben der einzige Motorsport für mich und da hat Mercedes mal gar nichts zu melden aber rein gar nichts.
echt super was der Herr Menzel da sagt ist so wahr.. Und meiner Meinung nach ist ein leichter Benziner gesamtheitlich immernoch viel umweltfreundlicher als ein E Auto.. 💁♂️
The best looking Mercedes ever.
Audi Rs2 wäre spannend!!
Ja finde Ich auch (immerhin 315PS)!.
Scheiß auf Audi
Vernünftiges Fahrwerk,Reifen und Bremsen rein....den Motor schön auf gute 270 Ponys bringen ,eine vernünftige Achsübersetzung mit Sperre und schon macht so ein Oldie auch Spass auf der Nordschleife als Tracktool 😉😎💪
Das schönstes Auto überhaupt
Very nice🌟 car
Absolutes Traumauto
The E30 M3 beat the EVO II around the track without even trying.. BMW is King Baby!
Ein absoluter Hingucker und Wertsteigernd Ohne Ende (denn es gab so Meine Ich lediglich 502 Stück).
BMW M3 Number one!!!
Just and an Awesome Awesome looking car, pity I don't understand German.
From a 1987 E30 M3 owner.
Der evo2 war schon ein geiles Auto
War das schööön :-)
8,5 Sekunden von 0-100? Was ist das denn für eine Wanderdüne?
4:44 Ach so, die Fahrwerkstechnik ist schon lange überholt, ist ja interessant! Der 190er W 201 war 1982 (!) der erste PKW mit Fünflenker-Hinterachse (sog. Raumlenkerachse), und es gab sogar ein Fahrwerk mit hydropneumatischer Federung, einstellbarer Dämpfung und Niveauabsenkung für den 2,5-16! Ein Meilenstein in der Automobilgeschichte, gute EVO 2 kosten heute wieder mehr als damals neu (150.000 D-Mark!) -
Bestv190e evo video out there👌🔥
Klasse Video.
Super cool, das waren noch Autos.
Bitte bitte wenn ihr die Möglichkeit habt testet mal ein Alpina B6 e21 oder b7 Turbo das wär ein Traum. Danke weiter so.🤗
fahr ja selber einen 190er und lieb die kisten, aber die beschleunigung war echt nicht was ich erwartet hatte. gut, man weiß, dass diese 16v erst obenrum leistung bringen, aber so träge? trotzdem geniale kisten, wenngleich der 2.5er des E30 M3 mehr zu bringen scheint. dennoch: alles geile kisten
Es gibt keine Fahrzeug Reihe die es damals mit dem 3er bmw aufnehmen konnte bis zum e90/92 war das der Fall. Weder a4, noch c Klasse waren in den Baureihen auch nur ansatzweise so gut. e36, e46, e90, e92 waren einfach nur einzigartig gut
Der Menzel ist auch ne coole Sau.
ja klar - war ja auch Opel Irmscher Pilot :-) - endlich durfte er mal im Evo fahren - hatte ihn ja sonst nur von hinten oder in der box gesehen :-)
Das seltener Auto ist auf jeden Fall der EVO 2 und wäre deshalb meine Wahl.Und vor allem wegen der dicken Theke.
Scheiss auf den neuen c63 mit 4.0 Bi Turbo keine Sau brauch Turbo Mercedes sollte wieder zu seinen Sauger Wurzeln das ist eines meiner Traum Autos
Autofreakfan 21 was hast du gegen Turbo?
Kein lineares drehzahlband und kein sound (bei den meisten autos)
no replacement for displacement ;)
Aber die meisten menschen können doch gar keinen Sauger mehr fahren, die kommen gar nicht auf die Idee solche Drehzahlen zu erreichen.
Sauger bleiben Autos für Könner. Die meisten wollen sich aber nur cool dabei vorkommen wenn sie auf der Autobahn schnell geradeaus fahren oder ihre Launch Control an der Ampel zeigen können. Was auch ein geistig behindertes Schimpansenbaby mit 5 promille auf Crack schaffen würde.
Nur noch Blender unrterwegs. Ein Golf R z.b ist für minderbemittelte designed, alles wird kontrolliert und runter geregelt, man spürt wie die Systeme eingreifen. Ein Auto für Idioten, gleiches gilt für die komplette Audi-Palette.
Hackmannhasstaudi Golf R ein Auto für Idioten? Also ich fahr zwar auch "nur" nen 2er GTI aber nen Golf R würd ich mir auch holen.
Nicht nur das Gewicht sollte man wieder runter kriegen, auch das Fahren fast auf der Felge ist Quatsch. Unsere Autobauer denken scheinbar, daß Räder mit Reifen drum Scheiße aussehen. -.-
sieht auch scheiße aus
Zu flach ist natürlich Blödsinn, aber das die Reifen so schmal sind hat auch fahrdynamische Vorteile.
@@xXAlmdudlerXx dann erzähle mal, welche Vorteile eine flache Flanke haben soll 😂
@@Kai_ST200 Weniger Walkbewegung und dadurch direkteres Einlenkverhalten. Kürzere Bremswege.
@@xXAlmdudlerXx ich würde das gerne ganz genau erklärt haben. Wie sich Grip aufbaut, denn dazu braucht man eine Walkbewegung. Das habe ich so in 19 Jahren Motorsport und im bisherigen Studium der Fahrzeugtechnik gelernt.
Mercedes Benz 🌟
English subtitles please, looks very beautiful but is it as fast as my 1987 M3?
Übergeil die karre
Mein Auto. Ich vermisse es !!!!
where do you repair those engines when they go kaput, has to be very expensive.
Thats easy - you get service at every Mercedes Service Point. The engine is based on the M102 - the ordinary 4 cylinder engine from the 90th.
grausiger Text, großes Gebiss. Ein Wahnsinns Auto, schade dass es so durchgenommen wird.
An sich ein schönes austo, allerdings sehen die scheinwerfer aus wie Glassbacksteine
Geiler Wagen, ich bereue es immer noch das ich mir den Evo 2 vor 10 Jahren nicht kaufen konnte. Jetzt ist der Preis um das 5 fache angestiegen.
Ich stimme vollkommen zu!
Die heutigen "Sportwagen" sind eine perversion.
0 Ästhetik, 0 Leidenschaft, gepaart mit viel Technik und hochem Gewicht.
Entwickelt hat sich in den letzten 20 Jahren nur das Fahrwerk und die Motorelektronik.
Deswegen liebe ich meinen Wagen: Sauger V6 mit ein paar Upgrades auf 260 PS und 350 NM gebracht und das auf ein Eigengewicht von 1350 kg in einer Mittelklasse Limousine. Kein Schnick-Schnack, keine Anfahrtsschwäche, kein Turboloch, kein bei 5000u/min geht mir die Puste aus.
Da schauen Fahrer mit neuen Turbomotoren mit 300 PS schon oft blöd aus der Wäsche wenn mein Alter abgeht.
Schön bis 7300u/min ausdrehen und nicht abgeriegelt auf 286km/h beschleunigen.
Außerdem liebe ich die Getriebeübersetzung:
1. 0-60
2. 61-112
3. 113-174
4. 175-244
5. 245-286
Da kann ein DSG noch so schnell schalten wenn er 7-9 Gänge hat kommt er nicht mit xD
Top Auto, Top Fahrer, Top Video, ich freue mich auf mehr
Was für eine schmucke limousine nennst du denn dein eigen? Würde mich interessieren, da die Leistungswerte enorm klingen!
@@DirtyDan9511
Ich habe einen Irmscher Vectra C i500, Leistungstechnisch wäre noch mehr drin aber dann muss das Getriebe umgebaut werden und mit noch mehr Leistung bekommt der Frontantrieb Probleme.
Ich lasse den Wagen lieber so wie er ist als Sauger da für mich eine Aufladung mittels Kompressor oder Twin-Turbo keinen Sinn macht, dafür bräuchte man schon eine Rennstrecke und einiges mehr an Geld.
So bleibt das Autofahren pur und der Sound 100% authentisch. LG
@@TAOSEELE Das muss auch nicht sein. Ich fahre einen BMW E46 330i und da gucken auch einige Leute ganz schön lustig drein, wenn ich mit 247 Kmh hinter einem abgeregelten AMG fahre 😅😅😅 aber dein KFZ klingt nach jeder Menge Alltagsspaß
@@DirtyDan9511 ja der e46 330i ist ein Mega Auto. Leider gibt es sowas heute nicht mehr.
Wenn du regelmäßig service machst, kannst du den Wagen ewig fahren.
Ich kann mich noch gut erinnern als ich vor einigen Jahren nach München gefahren bin und einen 330 auf der Autobahn gesehen habe. Bis München haben wir uns aneinander gehängt und so ist die Zeit schneller vergangen.
Er hat sich auch gewundert das meiner 250+ geschafft hat 😅
Es gibt viele gute Autos von allen möglichen Herstellern, ich kann diesen Markenhass nicht verstehen.
@@TAOSEELE ganz deiner Meinung. Jeder soll das fahren, wofür sein Herz brennt und was ihn oder sie glücklich macht. Es gibt viele schöne Autos welche viel Spaß machen . Und das muss kein AMG und auch kein M oder RS sein! 💪🏻😉
Ist das Ding erst bei 8,5 Sekunden bei 100 ?
3:09 im Video 00:58 auf der Uhr. Kommt euer auch hoch? :D Unbeschreiblich
Finde den Evo 1 schöner
Fahre nen c180 sport w202 den nachfolger auch als handschalter... Im besitz meiner familie befinden sich noch ein opel corsa c, ford focus tdci und mazda cx5
Mein daimler ist jetzt nicht der schnellste oder sparsamste von allen aber der macht definitiv am meisten spaß eben DURCH DIE ERWÄHNTE LANGE ÜBERSETZUNG was ich ganz geil finde auch bei dem 190E evo oder halt nur 190E
0-100 in 8.5 ? what's wrong with this evo ?
Car stand to much in the Garage. It's the same with Human. If you dont move, you get slow and rusty.
KE-Jetronic is the Problem with these cars
ich glaube es ist allen klar was nun folgen muss!
hallo! kurze Frage: wie kann man besten c-Klasse und e-klasse eigentlich am besten unterscheiden? rein optisch gesehen...
danke im voraus:)
5:15 Wie heißt das Lied ?!?
th-cam.com/video/sNJVFloPIVA/w-d-xo.html
Wann kommt der Audi V8 EVO ?
Mein Lieblingsauto, leider hab ich meinen 2,0 122ps durch einen Auffahrunfall hinten verloren und danach auf die C Klasse gewechselt w202. Leider bewegt man hier nur noch einen Koloss. Bin ganz der Meinung, dass die Autos leichter und spritziger am meisten Spaß am fahren machen. Ich wünschte mercedes und andere Hersteller würden wieder Retromodelle aufleben lassen, ich würde meinen Golf 7 sofort dafür hergeben
Sehr geil!
I still don't get why this car doesn't get that much attention today.
Ese coche me ensueña me encanta.tambien decir que el190 evo2 era el favorito dtm
Das Lenkrad ist wohl vom Bus !! In den 80ern hat der Baby Benz bei der DTM sowas von auf die Mütze bekommen vom Ford Sierra RS COSWORTH :-) :-)
die alten karren sind einfach geiler schön eckig noch
Ich wundere mich jedes Mal aufs neue über den Arm auf der Tür in Rechtskurven . Was ist das für eine Angewohnheit, Herr Menzel ?
Das sind die Gene - der war ja mal Opel Fahrer in der DTM :-)