ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
皆さま、コメントありがとうございます。新型はエアロミディのような軽い走行音になり驚いております。アップダウンやカーブが連続する箇所での走行性能が気になるところです
NS74crz さん。「エアロミディー」は、SOHCのままですよ。この自動車は、DOHCだから、エンジン音が、軽やかですよ。しかも、軽自動車用などの、DOHCガソリンエンジンの純正品に比べて、マフラーも、静音ですよ。
近畿圏の導入は、大阪空港交通、神姫バス辺りが導入の可能性として高いと思う。
OKKは13台あります。
エンジンの音、ファイターやレンジャークラスなのは確か。でも、動力性能は大型車らしくできとるな。
ふそうはすごい所は、日野いすゞと違って直6でもちゃんといい音で吠える所ですね。
阿寒バスにも導入して。
まるでM/Tのような音を奏でていますね！
masabumi domen さん。この自動車は、AMT装着車輌(いわゆるスズキらしく言うと、AGS装着車輌）と言うことです。
大分交通便「スーパーノンストップとよのくに号」の純正シート付きと、大分バスのオリジナル柄の純正シート付き高速乗り合い車輌(いわゆるハイスピード路線バス）だったら、利用を、御検討しております。
エンジン音がますます軽くなったなー😞初代エアロクイーンの端正なスタイル、力強いV８サウンドはどこへやら。まっセレガーラよりはマシかセレガーラのイモムシマスクは今世紀最大の傑作やぞ(笑)
金野勇希 さん。夜行バスは、お客様(利用者様）の立場になって考えた結果DOHCの軽やかエンジンの方が、需要が有るみたいですよ。
渡邉真実 このエンジンツインカムなんですね。ツインカムツインターボって言えばクレスタみたいでカッコいいですね
いいね！セレガに負けるな！
すげぇ！８速式のギア・・・
皆さま、コメントありがとうございます。
新型はエアロミディのような軽い走行音になり驚いております。
アップダウンやカーブが連続する箇所での走行性能が気になるところです
NS74crz さん。「エアロミディー」は、SOHCのままですよ。この自動車は、DOHCだから、エンジン音が、軽やかですよ。しかも、軽自動車用などの、DOHCガソリンエンジンの純正品に比べて、マフラーも、静音ですよ。
近畿圏の導入は、大阪空港交通、神姫バス辺りが導入の可能性として高いと思う。
OKKは13台あります。
エンジンの音、ファイターやレンジャークラスなのは確か。でも、動力性能は大型車らしくできとるな。
ふそうはすごい所は、日野いすゞと違って直6でもちゃんといい音で吠える所ですね。
阿寒バスにも導入して。
まるでM/Tのような音を奏でていますね！
masabumi domen さん。この自動車は、AMT装着車輌(いわゆるスズキらしく言うと、AGS装着車輌）と言うことです。
大分交通便「スーパーノンストップとよのくに号」の純正シート付きと、大分バスのオリジナル柄の純正シート付き高速乗り合い車輌(いわゆるハイスピード路線バス）だったら、利用を、御検討しております。
エンジン音がますます軽くなったなー😞初代エアロクイーンの端正なスタイル、力強いV８サウンドはどこへやら。
まっセレガーラよりはマシか
セレガーラのイモムシマスクは今世紀最大の傑作やぞ(笑)
金野勇希 さん。夜行バスは、お客様(利用者様）の立場になって考えた結果DOHCの軽やかエンジンの方が、需要が有るみたいですよ。
渡邉真実
このエンジンツインカムなんですね。ツインカムツインターボって言えばクレスタみたいでカッコいいですね
いいね！セレガに負けるな！
すげぇ！
８速式のギア・・・