三菱ふそうトラック・バス テストコース爆走

[@マカフィーセルン]

エアロエースでサーキットとか羨ましすぎる。やりてぇ！！

[@風車大好き男]

大型トラックや大型バスなどの大型車は、もっと遅いと思っていたのに、ここまで速いとは...！！バスも驚きの速さですね。

[@いあ-e9k2r]

スピードに乗れば早いですが、大型車は早すぎると全く止まらないので、スピード出すのは怖いです笑

[@風車大好き男]

@@いあ-e9k2r それ、分かります。

[@twcnd1964]

スピード感がたまりません。

[@siranosuke]

すごい！
140km/hぐらい出てそう。

[@必殺仕事人-l6l]

やっぱりエアロエースのバンク走行は実に迫力がありますな！！

[@escamitaz]

風が語りかけます

[@yuzuremo0903]

風切音が半端ないんですが何キロ出てるんですかね...

[@寿庵保方]

ウニモグには、一度乗ってみたい！

[@サブサブお]

続いて、ガンさんスラローム！！！！！

[@icoca_sightseeing]

こういうのってどういう方が参加できるんですか？？

[@紺野義徳-m1v]

一昔前は、ディーラーが協力店(所謂街の自動車整備工場)の社長を招待して慰安旅行ついでに、というのもあったそうですが。
大半のディーラーがメーカー傘下になってからは、そういった行事も一切無くなってしまったそうです。

[@rirey787]

デッドヒートっぽい

[@ダイマナ-c8b]

三菱ふそうのバスの乗り降りステップの手すりのデザインはJバスにはない発想だなって思いますね。

[@hidekun1966]

何故、画面の上にボカシが入っているのですか？

[@autoprove]

テスコースなので機密が多いのです。

[@flattell0329]

楽しそう

[@gunzezz655]

喜連川か…

[@NostalgicKei]

見晴しも最高ですね(^^)。まるで空を飛んでいるかのようです（笑）。私も三菱ふそう製のトラックディーゼルエンジンの音大好きです(^_^)。他では日産ディーゼル(UDトラック)も大好きです。

[@伊藤康範-i5x]

クレフィール湖東で大型トラックでバンクを８０ｋｍで走った事あるけど、逆に遅いスピードが怖いｗいつもは大型バスで、乗った事が無い大型トラックだから余計に怖かったｗ

[@hayakura1213]

飛行機乗ってるみたい

[@indepenentsus]

環境問題の関係から、やむを得ないのだとは思いますが、エアロエース、エアロクィーンの６Ｍ、６Ｒエンジンは個人的には 「チャラ男」 と呼んでいます。やっぱりＶ８エンジン （８ＤＣや８Ｍなど） の方がパワフルな音をしますよね。

[@よっほー]

しかも小型エンジンはベンツ製だから、しょっちゅうエンジンチェックランプが点灯するらしいですね。

[@まーぽん-p3n]

やりたーーーい
親指...

[@autoprove]

はい、この時骨折してました。

[@nonstopliner]

エアロエース140キロ位出てる？？

[@toshifumisakurai9697]

貨物で100キロ以上で走り続けたら振動ですぐ壊れそう。

[@蟻地獄の穴]

エアロ付けて空気抵抗を減らしたらもしかしたら200キロ行くかもしれん

[@hongyatyu]

N一j是k乜

[@marutyann6991]

直6音ショボい....

[@higewashi_reggaeGiGi]

何を伝えたいのかがサッパリわからんのだが？

[@aeroqueen7764]

右ミラー形状？とAピラーの隙間を通過する時の風音が騒音の原因かと、乗員乗客全てが快適に過ごせる様にもう少し騒音対策した方が良いですね。少し下品な感が。

[@ceofuso7212]

このテストコースのある喜連川事業所もリストラがひどかった.女性社員ほぼ全てにリストラが言い渡され，ほとほと呆れるほどの悪行が敢行された.こんなブラックな会社で試験された車をあなたは買いますか？試験設備も少なく貧弱で，外部の試験設備に仮に言っている始末.買わないことを強くお奨めします.

[@takashi1966813]

これが、営利企業の性です。競争力を求めて、安い労働力を求めていくのです。公共性は有りません。